Как всегда чёткое и поучительное видео,палец вверх. Игорь с Наступающим Новым годом! Хочется пожелать тебе здоровья, благодарных подписчиков и новых видосов.
Привет Гусар! С Наступающим! Советую попробывать для эксперепента и хорошей работы поставить свечу современную иридевую LASER либо другую доступную и вы почувствуете абалденную разницу в работе. Мой культиватор китайский 7 лошодок прет на холостых без чихов и запинок и тряхонья. Поэтому все плавает и не своевременная искра! Китайские свечи поставлчемые и УРУМЧЕЙ сам возил камазами они производятся колличеством а не качесвом. Всем удачи в понимании! И удачь всем в Новом 20~20 году!
Гусар, Спасибо за просвещение народа! У меня тож ямаха, покупал у официалов в 19 году. Сей год дообкатал и повез в Сыктывкар к офицалам сделать первое ТО, попросил их настроить зажигание проверить стробоскопом так как тож чихпых прослушивался при сбросе газа, сказали всё проверим и отрегулируем, когда забирал мотор сказали всё внорме. Увёз мотор сразу на воду и опа, тоже самое. Проверил зажигание на5 град. И на 30. Ниче не совпадает. Бл... Настроил и всё нормуль. Без чихпыхов. Спасибо Гусар! Молодечик!
цитирую " посещение сервисных центров - это не просто так отдать деньги !! " - в наше городе хорошие сервисные центры очень сложно найти !! может получится так - что просто отдашь деньги!! а ведь в большинстве случаев - приезжаешь оставляешь мотор и что они там делают !!?? многим мастерам не нравится что владелец мотора присутствует при обслуживании мотора!! был бы у нас в городе такой мастер как вы - было бы супер !! я был бы уверен что мой мотор в надёжных руках!! С наступающим новым годом!!
Думаю вам дали рекомендации на обкатку, с предложением после обратиться на ТО. Уже хороший задел на то, что сервис правильно сделает свою работу. Врятли вас посылали в холод и стужу)))
@@user-zd9lh3yj6l Игорь здравствуйте. Помогите мне отрегулировать зажигание ямаха 30. Чихает при сбросе газа, отвести в сервис нет возможности Живу в деревне. Стробоскопа тоже нет. Карбюратор чистый. Крутил к а рбюратор и так и так. Ничего не помогает.
@@dizely7773 здравствуйте, попробуйте выставить винт качества смеси на карбюраторе 1 1/4 диапазон регулировок +/- 3/4, это для начала. А вот зажигание по монитору выставить, штука сложная, что со стробоскопом, что без. Есть видео у меня по Ямаха 30, там есть информация вам нужная.
С наступающим!!! Стробоскоп купил и выставил зажигание всё встало по меткам. Мотор с нуля покупал. Зажигание было сбито не на один градус. С этим разобрался. А вот как быть с карбюратором? 1.5 оборота это понятно. Куда дальше крутить по чуть? Как понять в какой целиндр идёт чих? Смотрю видео, вы левой рукой что-то держите правой перегазовываете. Можно поподробнее по настройке карба!!!
Скиньте все регламенты для людей, что и когда делать и как настроить и проверить! Как доехать если вообще пипец как все плохо! Не везде есть сервисы,а я вообще бы не повёз в сервис сделал бы сам!
Скинуть регламент не сложно, очень удивительно что вы не читаете что у вас лежит в коробке с мотором. Кстати информация для тех, кто может сделать сам - нисколько не умиляю ваши познания и возможности, но после многих САМОВ приходится много переделывать, за их же счёт. Как понимаете, скучать некогда.
День добрый, подскажите на моторе тарпон 9.9, винт качества был выкручен на 3,75 оборота с завода и мотор работал неустойчиво на холостых, настроил винт на 2 оборота, обороты увеличились но мотор стал работать очень ровно, покатался, выкрутил свечи очень светлые без нагара, стоит ли настраивать на 1,5 оборота оборота по мануалу, не будет ли слишком бедная смесь? При всем при этом чихи точно такие же остались. И правильно ли я понял что чихи в большей степени надо регулировать 5 градусами и винтом качества, и может ли так быть что мотор будет четко работать но метка немного несоответсвовать 5 градусам? Спасибо.
В 20 году купил. Тоже самое. Так же метки недоходили, так же чихал. И возил на гарантийное обслуживание в ямаха центр, ничего мне там не исправили с настройками. Как чихал мотор при перегазовки, так чихал после ТО. На второе ТО я уже его не повёз, сам всё сделал, всё смазал, масло поменял и настройки сделал.
Доброго дня, помогите разобраться, механическим путём выставил метки как положено, а при проверки стробоскопом метка на маховике несходится с меткой на кожухе. Мотор Ямаха 9.9.Индикатором проверял ВМТ всё чётко.
@@user-zd9lh3yj6l Мой мотор приобретал ся в Екатеринбурге. Изначально работал нестабильно. Портил свечи. Подумал что обкатка. Она прошла, а проблемы нет! Вообщем метки зажигания не совпадают. При попытке настроить верхняя тяга под маховиком нерегулируемая... Как настраивать непонятно....В интернете именно на модель Ямаха 40xws практически ничего нет... Ещё карбюратор не проверял... Сервисных центров там где я живу(в ХМАО) просто нет....
Добрый вечер, моя ямаха 9.9 2018г с коробки работает отлично без всяких чихов сезон 19года без проблем. Возможно туда залезли руки дилера что бы потом покупатель пришёл на диагностику. Всех с наступающим новым годом!!!
Доброго дня! Гусар подскажи почему на некоторых карбах ямаха 9. 9 и их аналогах китайских то есть то нет заглушка канала, который находится у винта качества?
Доброго. Думаю это надо вопрос задавать не мне, а производителям. Если карбюратор Ямаха это в основном один поставщик и одно единое качество, то на китайские моторы может быть три-четыре поставщика и до восьми модификаций карбюратора.
Чет, Ямаховоды притихли , а то при слове SUZUKI, у них пена с рта. Оказывается и на старуху, бывает проруха. С Наступающим , Всех владельцев моторов , что бы в Новом году все уважали друг друга в кометариях , с Ямахой , с Сузукой , с Хондой и Тохой. Все моторы - хороши , выбирай на вкус.
Сузуки хороший мотор, проверено уже не одним блоком при разборе и расточке. Ямаха хороша своей надёжностью и ремонтно-пригодностью. Смысл спорить, фломастеры на вкус разные. Всем доброго в новом году.
Игорь привет с Алтая! Долго мучился выбирая какой мотор приобрести- китаяц, Меркури, тоху или сузуку. И чем больше тебя смотрел, тем больше сомнения брали верх. И сегодня плюнул и купил ямаху 15. В Ямаха центре в Барнауле. Так вот Мот сразу не отдали говорят подготовят. Но я его смотрел смазки там уже с лихвой на тягах и рупеле
Приветствую Виталий. У меня сразу вопрос - а что подготовят? Ямаха же славится тем, что с коробки достал, сел и поехал. Удивительное рядом или.... ????
@@user-zd9lh3yj6l это у них славиться и мнение осталось с прошлых времён, как япон автопром 80ых. А сейчас подвох в самом неожиданном месте может вылезти. Как с Меркури американцем экспортный вариант, у которого на поршнях с завода стопорные кольца вылетели . Держались на соплях как на этой яме в редукторе пружина
Здравствуйте Александр. Очень хочу научиться настраивать зажигание на моторах, у которых оно установлено фиксированно)) А карбюратор настроить занимает минут 10-15 на вашей Ямаха 5 с учётом прогрева мотора. Так что как вы понимаете, стоит это просто безумных денег)))
Вопрос не по теме у меня мотор хонда на воде идут разводы бензиновые подскажите где что подкрутить чтобы избежать разводов на воде.Хонда инжектор гдето с левой стороны надо чтото подкрутить а где не знаю если знаете подскажите или фотку куда подлезть
Посоветую обратиться в сервисный центр, последний раз посоветовал подкрутить банальное без фанатизма, подкрутили от души, оказался крайним. Но раз есть желание покрутить, заводим мотор и смотрим откуда течёт. Я по монитору не умею гадать где, как и что крутить.
Меркури 15 от вибрации откручивается по - немногу, иногда приходится подкручивать. В магазине говорят сам дурак, крутить ничего нельзя, но и по гарантии не выполняют обязательства, говорят твой мотор ты и разбирайся сам. Вот так и покупай новые моторы. Известный магазин с хорошей репутацией в самаре
Скоро все на Китае ездить будем японолюбы, китайцы молодцы делают такие тачки тесла завидует в частности скоро моторы будут у них не хуже ямах, ямаховоды всем добра!
Здравствуйте, очень удивительные вещи вы рассказываете, особенно за конечный результат. Достаточно вполне стандартных настроек, чтобы мотор крутил до 5500 об/мин.
Купил точно такой же мотор в июне этого года. Сразу посмотрел настройки зажигания. Точно также как на видео! Метки не совпадают примерно на такие же градусы. Почему интересно? Получается на заводе так настраиваются все моторы? Кстати, чихи тоже были.
@@user-zd9lh3yj6l здравствуйте,при настройке 5 градусов тросик нужно ослаблять? Или можно просто отвёрткой настроить? Да и тросики нужно регулировать? Это касаемо нового морчика.
С наступающим. Гусар подскажи пожалуйста кто меньшее ТОЯМА или МИКАЦУ? ЦЕНА ОДИНАКОВАЯ. Тояму надо раздушить А МИКАЦУ уже раздушинная,продавец утверждает.
@@user-wb3ff3in4q здравствуйте. Ещё не попадались китайские моторы настроенные с коробки, ни один. Раздушенный мотор? Хмм... это наверное хорошая тема будет для очередного видео: как раздушить мотор, который не требует этого, а только корректных настроек. Порой продавцы бормочут то, в чём сами не понимают ничего, их задача просто продать. Мне тут Сельву 9,9 привозили, просили раздушить до 15. Всё удовольствие вышло - 160 руб. новая прокладка и 500 руб. снять/поставить карбюратор с проверкой клапанов. Видимо я не умею за 5000 руб. раздушивать, а так хочется научиться)))
Добрый день! Купил Яму 9,9 в ноябре, лежит пока в коробке до весны, люди (братцы) посоветуйте хорошего мастера или сервис в МСК или подмосковье. Может кто уже где настраивал свои моторчики. Заранее спасибо.
Да Гусар колупнул ты проблему я думал только у меня так. Зажигание пришлос регулировать но шибко не помогло чихи присутствуют также колбасит на холостых вроде как на одном целиндре ... После недолгой работы на хол .оборотах при резком открытии дросселя ощущение залитых свечей пока не прорвет потом работа после 2000 тысяч идеальная..Думал обкатачная смесь но и после обкатки мало что поменялась...болшой нагар на поршнях...Карб регулировал ..Выписал стробоскоп жду буду проверять зажигание ..Такова гемора кстати с зонгшеном 15 небыло за 3 года
Сергей Ганчицкий добрый вечер! Ну что было в итоге ,с Вашей Ямахой? Такая же проблема у меня, мотор 2019 года,брал у диллера, они говорят всё ок!, но проблема то осталась, заранее спасибо!
@@bambuk676 короче забил я на все так и езжу. Проблемы залитых свечей после малых оборотов пресудствуют и чих остался при резкой перегазовки но после 20 мото часов мотор просто огонь на оборотах.Да кстати у друга такие же проблемы... Но у него hdx 9.9 и брали в одно время копия ямы с ее же проблемами
Сергей Ганчицкий Понятно. Я закрыл сезон в этом году,накатал 100 м/ч, ничего не изменилось,как только не настраивал, пробовал смесь 1/75 , всё равно его колбасит на холостых и чих при сбросе газа, на воде с ребятами общались ,у них Китайцы в разы лучше работают на холостых
Добрый день, постоянно смотрю ваши видео, и каждый раз убеждаюсь что у нас мало людей которые действительно разбираются в ремонте и настройки лодочных моторов, хотелось бы узнать сколько будет стоить полностью отладить мотор!? У меня один из не любимых вами моторов Микацу 5 Четырёх тактный один из не любимых ваших брендов! Если это возможно, то скажите как я могу это сделать?! Заранее спасибо, с уважением Павел.
Здравствуйте, спасибо что смотрите. Сегодня из вашего поста узнал, что у меня есть не любимая марка или не любимый бренд моторов, однако... Отладить мотор, это не тут стукнуть, там подтянуть, это целый комплекс. Отсюда и ценообразование...
Гусар Игорь Добровольский Да безусловно вы правы, мотор покупался в прошлом году, новым, обкатывал сам, общая накатка с момента покупки покупки до зимней консервации порядка 50 часов! Только в этом году установил тахометр, поэтому точнее по поводу общего наката не могу сказать! После обкатки были заменены масла и свеча, проблема в том что он достаточно тяжело запускается, иногда приходится изрядно потрудиться чтобы его запустить, зато по горячему без проблем, да и вообще, почему-то в вашу сторону я испытываю большую симпатию и доверие! И ещё, ответьте пожалуйста на такой вопрос после зимней консервации нужно менять масло, потому что некоторые деятели говорят что это делать просто необходимо, потому что в момент консервации могут произойти окисления! И ещё хотелось бы узнать, сам я живу в московской области, периодически езжу в Питер, поэтому вопрос ещё собственно говоря такой, если я привезу мотор например с утра, смогу ли я его забрать вечером ну или на следующий день, ну соответственно если с ним будет всё в порядке? Заранее спасибо, с уважением Павел. PS Мне кажется многие люди которые занимаются ремонтом техники, независимо от того, автомобильная или водомоторная, всегда плохо относится к китайским брендам, Но к сожалению я не тяну на хороший японский мотор, хотя и китаец китаец у рознь, в интернете очень много положительных отзывов о моторах Хайди , а тот же самый самый микатсу( Я прекрасно знаю что это китайский мотор, ничего корейского в нём нет, кроме наклейки с флагом на румпеле очень сложно найти!) не найти , я имею ввиду маломощные моторы, потому что у меня как я уже писал ранее, четырёх тактный мотор мощностью пять лошадиных сил!
Здравствуйте Игорь. У меня хайди 9.9 2т, как с вами связаться? Есть несколько вопросов, проблемы. В сервис не отдам, там нет спецов. . Есть ватсаб у вас или в контакте? Просто там проще будет общаться.
Здравствуйте, не только в Японии, есть ещё Франция, Тайланд....... Часто спрашивают за Китай: для Китая - собирают, в Китае - нет (если моя информация не устарела с прошлого года).
Ограничителем только открытие заслонки карба ограничишь и не более, на днях другу 9.9 настраивал зажигание, мотор 21 года ямаха 9.9 сбито ровно как на видео у Гусара один в один.
Не обращайте внимание!!с вашей ямахой,как и со всеми моторами этого производства,всё будет хорошо!!!ещё не раз порадуетесь ,что выбрали именно этот бренд!!!
@@Anatoliy-666 ну да было такое очучение,потом приработался вроде потише стал,да я ещё колпак зашумил,а так мне нравиться суза, ещё винт перегнул с 11 шага на 9.5 вообще огонь стала и с грузом прёт и по скорости нормально )На Казанке М ,к стати
По поводу не настроенных новых моторов. Сейчас почти со всеми брендами, ну по крайней мере с мелкомоторами 2 такта, такая свистопляска. Я не верю в теории заговоров, но не для сервисных ли центров дилеры баблишко выбивают из наездников? ТО, настройка. вся херня - это стоит денег и пипл будет чехлиться. Из этого вытекает следующее мое замечание: Тля, ребзя, если вы берете мотор для лодки, но не можете произвести элементарную процедуру по настройке УОЗ и карбюратора, то я в шоке. А что вы будете делать, когда этот мотор забарахлит у вас вдали от цивилизации? Эвакуатор не закажешь, Игоря не вызовешь. Надо иметь хоть немного знаний от работе и настройке таких моторов, чтобы в случае незначительной поломки вы смогли его отремонтировать в полевых (водяных) условиях. А то, что показывает Игорь в этом ролике - это вообще азы. Это как шнурки завязывать... Надо самому уметь.
1. Слишком бедная смесь. Ее состав может воспламениться еще до того, как в камеру сгорания попадет искра. При этом высокие температуры провоцируют возникновение окислительных процессов, которые и являются причиной детонирования. 2. При увеличенном угле зажигания процессы воспламенения топливовоздушной смеси начинаются еще до попадания поршня в так называемую верхнюю мертвую точку. 3. Бензин не надлежащего качества с низким октановым числом, либо суррогат. 4. Нагар на поршнях, закоксованность приводящая к повышению степени сжатия. Возникает детонация. 5. Неисправности системы охлаждения, в основном для 4т моторов, растёт давление в камере сгорания, что может приводить к детонации. Осталось самое малое, проверить Ямаху 30 по всем параметрам и настроить уоз, качество смеси, сменить топливо/масло, почистить поршни. Конечно если это требуется.
Опять реклама петушинного сервиса! Что за бред якобы на заводе мотор не монут настроить а игорек делает это лучше чем эавод. А ну да у него же кроме отверток появился какойто страбокоб. Ну все щас покупаем мотор новый и к игорю а только потом на воду))))
Сей мотор ямаха был качественный в эпоху мвльного пузыря как и японский автопром а теперь все делают ваши моторы в Китае и тайланда так что не хер Китай обсирать
Смазка двойная,в смеси и с такими настройками зажигания,закономерная "работа" двигателя...😥 Причем,это все скажется,на ресурсе мотора,который еще и обкатывается...😥😥😥 Когда,обкатка будет закончена,будет потребность,в еще одной регулировке карбюратора,с нормальным содержанием масла... Смесь,сейчас тягучая и сгорание затрудненное,октановое число,от добавления масла и так падает,частично...а тут,еще и двойное масло... Что,не очень хорошо,для двигателя...в плане нагарообразования...что усиливается не корректной настройкой систем питания и зажигания... Извиняюсь,что пишу тут это...😥 Все,ради того,чтобы владельцы понимали,что этого допускать ниииззззяяяя и чем это чревато,какими последствиями...???😥😥😥 "Обкатка",с такими проблемами,скажется на ресурсе самого мотора...!!!😥😥😥 Проверь,настрой и обкатывай спокойно,без вреда для мотора и его ресурса!!!👍😂 Такой мотор взяли,весной и таких проблем не было,должен признать... Чуток, зажигание подправил и отрегулировал карбер,но работал очень устойчиво и ровно,как на холостых,так и под нагрузкой!👍 Уже,за сезон отходили,37,5 часов и после обкатки,масло в редукторе сменили и все...следующая смена,будет в начале нового сезона,весной... Проверял, масло чистое и нет проблем... До весны,мотор в кладовке,в квартире хранится,смазку где нужно было,везде дали,кроме самого мотора,внутри... Там,и так все пролито кондиционером металла и не требуется никакая консервация...!👍😂 Если к технике,с душой и грамотно,то она ответит взаимностью и не подведет,долгие годы...!!!👍💪👏 То,чем я занимаюсь,ситуация еще хуже обстоит... Такой бред и ахинея,на основании того что ничего не понимают,покупая откровенное дерьмо,по совету таких же "умных"... Сказка,мифы,небылицы и просто бред...!!!😥😥😥
@@user-ul1sb1ng2e ,а теперь серьезно... У любой смазки,есть потери на трение... Даже в 4-х тактном движке,где есть своя система смазки,когда масло поступает на асе пары трения,под давлением... Что тогда говорить,об 2-х тактном ,где смазка поступает, воздушно-капельным путем и не совсем стабильно,в нужных колличествах...??? Зависит,от продувки, соответственно от оборотов двигателя...! SMT-2,в таких условиях,просто панацея и сам пользуюсь уже 19 лет! Он,доказал свою работоспособность и выполняет еще кучу дополнительных положительных функции...!!!👍👏💪 Плюс, экономия топлива...меньше масла ,можно лить,не 200мл,на 10 л топлива,а 175-180мл! Кокса меньше,а пользы больше и экономия на масле! Главное,ресурс увеличивается,в 2,5-3 раза!!!👍👏💪
@@user-ul1sb1ng2e это не присадка,а кондиционер металла и его действие основано на взаимодействии с ионами Fe(шелезо)... Он,впитывается,в поверхностный слой металла и дает граничный слой,обеспечивающий легкий сдвиг... одновременно,двигатель пропитывается им и консервация постоянная! По инструкции,30мл,на литр масла(2-х тактного)...но,это много и вполне хватает 20-22мл и все прекрасно работает,справляется с возложенными задачами!👍👏💪
@@user-ul1sb1ng2e ,мне то за что? Янки спасибо,что такой кондиционер разработали,причем изначально,для NASA... Для Шатла,а уже потом пошло,в остальные отрасли... Особенно,для дизельных моторов и 2-х тактных,незаменимая вещь...что для топливной аппаратуры,что самой системы смазки,легкий пуск в морозы и тише работает... Мягче и мощи чуть больше! При том же объеме топлива,набирает более большие обороты,за счет уменьшения трения,на всех трущихся парах!👍👏💪😎
Как всегда чёткое и поучительное видео,палец вверх. Игорь с Наступающим Новым годом! Хочется пожелать тебе здоровья, благодарных подписчиков и новых видосов.
Спасибо, с наступающим.
ГУСАР с наступающим новым годом.
С наступающим новым годом.
Привет Гусар! С Наступающим! Советую попробывать для эксперепента и хорошей работы поставить свечу современную иридевую LASER либо другую доступную и вы почувствуете абалденную разницу в работе. Мой культиватор китайский 7 лошодок прет на холостых без чихов и запинок и тряхонья. Поэтому все плавает и не своевременная искра! Китайские свечи поставлчемые и УРУМЧЕЙ сам возил камазами они производятся колличеством а не качесвом. Всем удачи в понимании! И удачь всем в Новом 20~20 году!
С наступающим!!!
Гусар, Спасибо за просвещение народа!
У меня тож ямаха, покупал у официалов в 19 году. Сей год дообкатал и повез в Сыктывкар к офицалам сделать первое ТО, попросил их настроить зажигание проверить стробоскопом так как тож чихпых прослушивался при сбросе газа, сказали всё проверим и отрегулируем, когда забирал мотор сказали всё внорме. Увёз мотор сразу на воду и опа, тоже самое.
Проверил зажигание на5 град. И на 30. Ниче не совпадает. Бл...
Настроил и всё нормуль. Без чихпыхов.
Спасибо Гусар! Молодечик!
Доброе время суток, Игорь. Подскажите пожалуйста, как настроить зажигание на Сеапро т40. Спасибо.
Игорь, спасибо. Не забудь пожалуйста потом сказать, соответствует ли ВМТ метке на маховике, и настроены ли троса газа.
Пожалуйста. Я и так скажу - часто идёт не совпадение разметки по ВМТ. Троса газа с ограничителем не настроены.
цитирую " посещение сервисных центров - это не просто так отдать деньги !! " - в наше городе хорошие сервисные центры очень сложно найти !! может получится так - что просто отдашь деньги!! а ведь в большинстве случаев - приезжаешь оставляешь мотор и что они там делают !!?? многим мастерам не нравится что владелец мотора присутствует при обслуживании мотора!! был бы у нас в городе такой мастер как вы - было бы супер !! я был бы уверен что мой мотор в надёжных руках!!
С наступающим новым годом!!
Желающим присутствовать на ТО, озвучиваю только одну просьбу - не мешать. Я человек простой, будешь мешать, выставлю за дверь))) С наступающим.
@@user-zd9lh3yj6l С наступающим!!
мне из Сибири ехать до вас далеко!! были бы рядом - обязательно приехал бы!!
@@Святой14х с наступающим и с наилучшими пожеланиями
Так же покупал новый, на вопрос проверки и настройки был послан обкатывать самостоятельно, приезжайте говорят на ТО
Думаю вам дали рекомендации на обкатку, с предложением после обратиться на ТО. Уже хороший задел на то, что сервис правильно сделает свою работу. Врятли вас посылали в холод и стужу)))
Они должны по регламенту проводить проверку угла зажигания и регулировку карба?
Мотор 2018 тоже было немного сбито зажигание
Приветствую вас, такой вопрос у меня ханкай 9.9 при перегазовке на холостом чихает что сделать, за ранее спасибо.
У меня мотор 2019 года, аналогичные проблемы!!! Бывает чихает так, что аж глохнет на холостых! Спасибо за информацию!!!
Пожалуйста.
Я понять не могу, что значит чихает? С выхлопа когда газ сбрасываешь ?
@@user-zd9lh3yj6l Игорь здравствуйте. Помогите мне отрегулировать зажигание ямаха 30. Чихает при сбросе газа, отвести в сервис нет возможности Живу в деревне. Стробоскопа тоже нет. Карбюратор чистый. Крутил к а рбюратор и так и так. Ничего не помогает.
@@dizely7773 здравствуйте, попробуйте выставить винт качества смеси на карбюраторе 1 1/4 диапазон регулировок +/- 3/4, это для начала. А вот зажигание по монитору выставить, штука сложная, что со стробоскопом, что без. Есть видео у меня по Ямаха 30, там есть информация вам нужная.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо
С наступающим!!!
Стробоскоп купил и выставил зажигание всё встало по меткам. Мотор с нуля покупал. Зажигание было сбито не на один градус. С этим разобрался. А вот как быть с карбюратором?
1.5 оборота это понятно. Куда дальше крутить по чуть? Как понять в какой целиндр идёт чих? Смотрю видео, вы левой рукой что-то держите правой перегазовываете. Можно поподробнее по настройке карба!!!
Скиньте все регламенты для людей, что и когда делать и как настроить и проверить! Как доехать если вообще пипец как все плохо! Не везде есть сервисы,а я вообще бы не повёз в сервис сделал бы сам!
Скинуть регламент не сложно, очень удивительно что вы не читаете что у вас лежит в коробке с мотором. Кстати информация для тех, кто может сделать сам - нисколько не умиляю ваши познания и возможности, но после многих САМОВ приходится много переделывать, за их же счёт. Как понимаете, скучать некогда.
@@user-zd9lh3yj6l с наступающим Н.Г
@@user-go8rx1cr2y с наступающим.
Каждый должен заниматься своим делом
Здравствуйте ,можно видео про Сузуки 9.9 ас настройки . спасибо.
День добрый, подскажите на моторе тарпон 9.9, винт качества был выкручен на 3,75 оборота с завода и мотор работал неустойчиво на холостых, настроил винт на 2 оборота, обороты увеличились но мотор стал работать очень ровно, покатался, выкрутил свечи очень светлые без нагара, стоит ли настраивать на 1,5 оборота оборота по мануалу, не будет ли слишком бедная смесь? При всем при этом чихи точно такие же остались. И правильно ли я понял что чихи в большей степени надо регулировать 5 градусами и винтом качества, и может ли так быть что мотор будет четко работать но метка немного несоответсвовать 5 градусам? Спасибо.
Винт качеста по чуть чуть крутишь что бы моторчик начал набирать обороты ищешь золотую середину. Далее выставляешь холостые винтом и все на этом.
В 20 году купил. Тоже самое. Так же метки недоходили, так же чихал. И возил на гарантийное обслуживание в ямаха центр, ничего мне там не исправили с настройками. Как чихал мотор при перегазовки, так чихал после ТО. На второе ТО я уже его не повёз, сам всё сделал, всё смазал, масло поменял и настройки сделал.
А на ямахе 30 сколько должен быть откручен винт качества? Спасибо
Что не понял В итогде насколько оборотов оставили то винт качества смеси ?
На что стоит обратить внимание когда забирать буду кроме сверки номера
Скажите пожалуйста.у меня ямаха-8b.проблема с карбюратором негде не могу найти оналог. если поставить поставить от ямахи 9.9 будет ли работать.
Купил такой мотор, метка 5 градусов совпадает, а 30 градусов на 3-4 миллиметра отходит, соответствие положения ВМТ разметке на маховике не проверял.
А что делать в такой ситуации?Предъяву диллеру предъявить на первом ТО после обкатки или что?
Доброго дня, помогите разобраться, механическим путём выставил метки как положено, а при проверки стробоскопом метка на маховике несходится с меткой на кожухе. Мотор Ямаха 9.9.Индикатором проверял ВМТ всё чётко.
И так у всех по Питеру. Цель дилеров как можно больше продать коробок и заманить на ТО
Улыбнуло))))
Тоже самое похоже и у меня на новой Ямахе 40хвс(2такт)! Год выпуска 2017...Завтра проверю....
Спасибо, если озвучите по вашему мотору.
@@user-zd9lh3yj6l Мой мотор приобретал ся в Екатеринбурге. Изначально работал нестабильно. Портил свечи. Подумал что обкатка. Она прошла, а проблемы нет! Вообщем метки зажигания не совпадают. При попытке настроить верхняя тяга под маховиком нерегулируемая... Как настраивать непонятно....В интернете именно на модель Ямаха 40xws практически ничего нет... Ещё карбюратор не проверял... Сервисных центров там где я живу(в ХМАО) просто нет....
@@user-zd9lh3yj6l карбюратор 4,5 оборота
Добрый вечер, моя ямаха 9.9 2018г с коробки работает отлично без всяких чихов сезон 19года без проблем. Возможно туда залезли руки дилера что бы потом покупатель пришёл на диагностику. Всех с наступающим новым годом!!!
Здравствуйте, с наступающим. Очень хорошо, что вы довольны своим приобретением. Семь футов вам.
@@user-zd9lh3yj6l и вам спасибо за вашу работу и честные обзоры! НХНЧ!!!
Брал у дилера. Чихи присутствуют. Но коробку при мне вскрывали. Так что навряд ли.
Доброго дня! Гусар подскажи почему на некоторых карбах ямаха 9. 9 и их аналогах китайских то есть то нет заглушка канала, который находится у винта качества?
Доброго. Думаю это надо вопрос задавать не мне, а производителям. Если карбюратор Ямаха это в основном один поставщик и одно единое качество, то на китайские моторы может быть три-четыре поставщика и до восьми модификаций карбюратора.
привет.с наступающем Н.Г.
С наступающим
Чет, Ямаховоды притихли , а то при слове SUZUKI, у них пена с рта. Оказывается и на старуху, бывает проруха. С Наступающим , Всех владельцев моторов , что бы в Новом году все уважали друг друга в кометариях , с Ямахой , с Сузукой , с Хондой и Тохой. Все моторы - хороши , выбирай на вкус.
Виталий Ткач , да, что то странно!
Сузуки хороший мотор, проверено уже не одним блоком при разборе и расточке. Ямаха хороша своей надёжностью и ремонтно-пригодностью. Смысл спорить, фломастеры на вкус разные. Всем доброго в новом году.
Игорь привет с Алтая! Долго мучился выбирая какой мотор приобрести- китаяц, Меркури, тоху или сузуку. И чем больше тебя смотрел, тем больше сомнения брали верх. И сегодня плюнул и купил ямаху 15. В Ямаха центре в Барнауле. Так вот Мот сразу не отдали говорят подготовят. Но я его смотрел смазки там уже с лихвой на тягах и рупеле
Приветствую Виталий. У меня сразу вопрос - а что подготовят? Ямаха же славится тем, что с коробки достал, сел и поехал. Удивительное рядом или.... ????
Cегодня буду заберать, спрошу чего творили.
@@user-zd9lh3yj6l это у них славиться и мнение осталось с прошлых времён, как япон автопром 80ых. А сейчас подвох в самом неожиданном месте может вылезти. Как с Меркури американцем экспортный вариант, у которого на поршнях с завода стопорные кольца вылетели . Держались на соплях как на этой яме в редукторе пружина
Полтора оборота это для всех Ямах?
😊 Мотор завели понятно, а с редуктором что не так то
Будет продолжение
@@user-zd9lh3yj6l ага жду тогда, колокольчик 🔔 стоит 😊 👍
@@user-vd9wh8ot4c тогда скоро зазвенит)))
Не только 19-го года такие моторы, у меня 18-го года мотор, ситуация такая же.
Здравствуйте Игорь! Сколько стоит проверка и настройка карбюратора и зажигания? У меня Ямаха 5 2015 года,обкатка час
Здравствуйте Александр. Очень хочу научиться настраивать зажигание на моторах, у которых оно установлено фиксированно)) А карбюратор настроить занимает минут 10-15 на вашей Ямаха 5 с учётом прогрева мотора. Так что как вы понимаете, стоит это просто безумных денег)))
Спасибо за юмор
Вопрос не по теме у меня мотор хонда на воде идут разводы бензиновые подскажите где что подкрутить чтобы избежать разводов на воде.Хонда инжектор гдето с левой стороны надо чтото подкрутить а где не знаю если знаете подскажите или фотку куда подлезть
Посоветую обратиться в сервисный центр, последний раз посоветовал подкрутить банальное без фанатизма, подкрутили от души, оказался крайним. Но раз есть желание покрутить, заводим мотор и смотрим откуда течёт. Я по монитору не умею гадать где, как и что крутить.
Гусару👍
Меркури 15 от вибрации откручивается по - немногу, иногда приходится подкручивать. В магазине говорят сам дурак, крутить ничего нельзя, но и по гарантии не выполняют обязательства, говорят твой мотор ты и разбирайся сам. Вот так и покупай новые моторы. Известный магазин с хорошей репутацией в самаре
У меня 8ка, в мануале настройки зажигания написанно плюс минус пару градусов))
Этого вполне достаточно для настроек.
Игорь, добрый день! А Вы территориально в каком городе находитесь?
Санкт Петербург
Скоро все на Китае ездить будем японолюбы, китайцы молодцы делают такие тачки тесла завидует в частности скоро моторы будут у них не хуже ямах, ямаховоды всем добра!
Я тоже возил к спецу на настройку, теперь мотор поёт
Семь футов
Привет такая же беда подчихивает с новья ,обратился на то гарантийное вообще накрутили так что мотор максимум 3500 оборотов раскручивал
Здравствуйте, очень удивительные вещи вы рассказываете, особенно за конечный результат. Достаточно вполне стандартных настроек, чтобы мотор крутил до 5500 об/мин.
Игорь здраствйте, а сколько стоит ваша услуга по настройке УОЗ?
Здравствуйте, всё по прайсу, всё адекватно.
@@user-zd9lh3yj6l с наступающим , после праздников ,какого числа можно звонить?
@@user-ur5po8nf8h звоните после праздников))) С наступающим, хороших праздников.
А можно такое же видео о настройках тохатсу 9.9-15, 18
Можно конечно))) показывал вроде уже.
Купил точно такой же мотор в июне этого года. Сразу посмотрел настройки зажигания. Точно также как на видео! Метки не совпадают примерно на такие же градусы. Почему интересно? Получается на заводе так настраиваются все моторы?
Кстати, чихи тоже были.
Поэтому и озвучиваю эту ситуацию
@@user-zd9lh3yj6l с наступающим.
@@user-go8rx1cr2y с наступающим
@@user-zd9lh3yj6l здравствуйте,при настройке 5 градусов тросик нужно ослаблять? Или можно просто отвёрткой настроить? Да и тросики нужно регулировать? Это касаемо нового морчика.
@@user-ti5gj5hh9k надо отпустить винтик с дроссельной тяги, настроить зажать, подтянуть троса.
Подскажите пожалуйста на сколько винт должен быть откручен на ямаха 90? Двух тактный.. Спасибо)
Здравствуйте, 1 1/4 +/- 1/4
С наступающим. Гусар подскажи пожалуйста кто меньшее ТОЯМА или МИКАЦУ? ЦЕНА ОДИНАКОВАЯ. Тояму надо раздушить А МИКАЦУ уже раздушинная,продавец утверждает.
Кто будет лучше?
@@user-wb3ff3in4q здравствуйте. Ещё не попадались китайские моторы настроенные с коробки, ни один. Раздушенный мотор? Хмм... это наверное хорошая тема будет для очередного видео: как раздушить мотор, который не требует этого, а только корректных настроек. Порой продавцы бормочут то, в чём сами не понимают ничего, их задача просто продать. Мне тут Сельву 9,9 привозили, просили раздушить до 15. Всё удовольствие вышло - 160 руб. новая прокладка и 500 руб. снять/поставить карбюратор с проверкой клапанов. Видимо я не умею за 5000 руб. раздушивать, а так хочется научиться)))
Спасибо.
Ещё раз с наступающим. Гусар не поможешь в приобретением мотора. А то я приехал в магазин а он уже закрыт, может это знак.
@@user-wb3ff3in4q мотор какой надо?
А 30 градусов далжно быть на полном газе?
Добрый день! Купил Яму 9,9 в ноябре, лежит пока в коробке до весны, люди (братцы) посоветуйте хорошего мастера или сервис в МСК или подмосковье. Может кто уже где настраивал свои моторчики. Заранее спасибо.
Здравствуйте, разве в МСК нет оф.сервиса по Ямаха? Люди вполне грамотные, подскажут, помогут.
@@user-zd9lh3yj6l в том то и дело , что их много, но вдруг кто-то уже обращался и знает хорошего мастера, чтобы сразу к нему записаться.
Да Гусар колупнул ты проблему я думал только у меня так. Зажигание пришлос регулировать но шибко не помогло чихи присутствуют также колбасит на холостых вроде как на одном целиндре ... После недолгой работы на хол .оборотах при резком открытии дросселя ощущение залитых свечей пока не прорвет потом работа после 2000 тысяч идеальная..Думал обкатачная смесь но и после обкатки мало что поменялась...болшой нагар на поршнях...Карб регулировал ..Выписал стробоскоп жду буду проверять зажигание ..Такова гемора кстати с зонгшеном 15 небыло за 3 года
Проблема есть, все молчат как партизаны)))
Сергей Ганчицкий добрый вечер! Ну что было в итоге ,с Вашей Ямахой? Такая же проблема у меня, мотор 2019 года,брал у диллера, они говорят всё ок!, но проблема то осталась, заранее спасибо!
@@bambuk676 короче забил я на все так и езжу. Проблемы залитых свечей после малых оборотов пресудствуют и чих остался при резкой перегазовки но после 20 мото часов мотор просто огонь на оборотах.Да кстати у друга такие же проблемы... Но у него hdx 9.9 и брали в одно время копия ямы с ее же проблемами
Сергей Ганчицкий Понятно. Я закрыл сезон в этом году,накатал 100 м/ч, ничего не изменилось,как только не настраивал, пробовал смесь 1/75 , всё равно его колбасит на холостых и чих при сбросе газа, на воде с ребятами общались ,у них Китайцы в разы лучше работают на холостых
Добрый день, постоянно смотрю ваши видео, и каждый раз убеждаюсь что у нас мало людей которые действительно разбираются в ремонте и настройки лодочных моторов, хотелось бы узнать сколько будет стоить полностью отладить мотор!? У меня один из не любимых вами моторов Микацу 5 Четырёх тактный один из не любимых ваших брендов! Если это возможно, то скажите как я могу это сделать?! Заранее спасибо, с уважением Павел.
Здравствуйте, спасибо что смотрите. Сегодня из вашего поста узнал, что у меня есть не любимая марка или не любимый бренд моторов, однако... Отладить мотор, это не тут стукнуть, там подтянуть, это целый комплекс. Отсюда и ценообразование...
Гусар Игорь Добровольский Да безусловно вы правы, мотор покупался в прошлом году, новым, обкатывал сам, общая накатка с момента покупки покупки до зимней консервации порядка 50 часов! Только в этом году установил тахометр, поэтому точнее по поводу общего наката не могу сказать! После обкатки были заменены масла и свеча, проблема в том что он достаточно тяжело запускается, иногда приходится изрядно потрудиться чтобы его запустить, зато по горячему без проблем, да и вообще, почему-то в вашу сторону я испытываю большую симпатию и доверие! И ещё, ответьте пожалуйста на такой вопрос после зимней консервации нужно менять масло, потому что некоторые деятели говорят что это делать просто необходимо, потому что в момент консервации могут произойти окисления! И ещё хотелось бы узнать, сам я живу в московской области, периодически езжу в Питер, поэтому вопрос ещё собственно говоря такой, если я привезу мотор например с утра, смогу ли я его забрать вечером ну или на следующий день, ну соответственно если с ним будет всё в порядке? Заранее спасибо, с уважением Павел.
PS Мне кажется многие люди которые занимаются ремонтом техники, независимо от того, автомобильная или водомоторная, всегда плохо относится к китайским брендам, Но к сожалению я не тяну на хороший японский мотор, хотя и китаец китаец у рознь, в интернете очень много положительных отзывов о моторах Хайди , а тот же самый самый микатсу( Я прекрасно знаю что это китайский мотор, ничего корейского в нём нет, кроме наклейки с флагом на румпеле очень сложно найти!) не найти , я имею ввиду маломощные моторы, потому что у меня как я уже писал ранее, четырёх тактный мотор мощностью пять лошадиных сил!
Гусар а где ваш сервис найти? Моторчик на обзор?))
Найти не сложно, СПб, ул.Химиков 2 к 16
@@user-zd9lh3yj6l огромное спасибо вам. С наступающим вас.
@@user-gd1os1pc7h и вас с наступающим.
Правильно Гусар так и нужно пусть время на заводе потратят на настройку а то деньги снимают не хилые а еще недоликвид продают
Здравствуйте Игорь. У меня хайди 9.9 2т, как с вами связаться? Есть несколько вопросов, проблемы. В сервис не отдам, там нет спецов. . Есть ватсаб у вас или в контакте? Просто там проще будет общаться.
Для связи Вайбер Ватсапп +79219295317
@@user-zd9lh3yj6l в какое время можно и лучше обращаться?
@@user-jh6cj1rf9m лучше не ночью, время московское. Если сразу не отвечу, оставить сообщение, перезвоню или напишу.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо вам большое. Ок. Начну писать щас поэму) завтра как сможете ответьте пожалуйста
Здравствуйте.ямаху 9.9 собирают только в Японии???. Спасибо
Здравствуйте, не только в Японии, есть ещё Франция, Тайланд....... Часто спрашивают за Китай: для Китая - собирают, в Китае - нет (если моя информация не устарела с прошлого года).
@@user-zd9lh3yj6l спасибо.пытались развести меня.
Игорь в твоей компитесиибя уверен на все сто,но подоный моторчик куплю дома ф
А на чистой 15 которая fmhs проверить зажигание и карб есть ли разница.
Сделайте, что мешает?
У меня нет сервиса. Я не занимаюсь ремонтом.
@@user-gw8qi6bn6i каждый занимается своим делом, к сожалению для многих на заказ не снимаю видео. Могу учесть только пожелания.
Привет Гусар настрой и мою емаху куда ехать где живёшь
Мотор должен работать как часы! тикать :-) :-) :-)
Совершенно верно, мне очень нравится тиканье с частотой 900 об.мин.
не потому ли, что на заводе настраивают под 9,9, а после снятия ограничителя получается 15?
Ограничителем только открытие заслонки карба ограничишь и не более, на днях другу 9.9 настраивал зажигание, мотор 21 года ямаха 9.9 сбито ровно как на видео у Гусара один в один.
Блин в конце октября взял ямах 9,9 и тут понеслись видео..... про сузуки 9,9 таких видео нету
Не обращайте внимание!!с вашей ямахой,как и со всеми моторами этого производства,всё будет хорошо!!!ещё не раз порадуетесь ,что выбрали именно этот бренд!!!
Три сезона откатал на сузе новой,ничего не регулировал кроме как раздушку сам сделал,пока всё в норме)
Данил Петров уж слишком она громко работает
@@Anatoliy-666 ну да было такое очучение,потом приработался вроде потише стал,да я ещё колпак зашумил,а так мне нравиться суза, ещё винт перегнул с 11 шага на 9.5 вообще огонь стала и с грузом прёт и по скорости нормально )На Казанке М ,к стати
анатолий шевченко правильное решение. У меня две ямахи и горя не знаю. Мерседесы тоже на ТО должны приезжать и не всегда с завода все идеально)
Игорь, хороший вы специалист, но очень уж далеко.
Спасибо. Вопрос спорный, кто из нас далеко))))
@@user-zd9lh3yj6l, с наступающим Новым Годом!
Полюбому сборка в Китае
друзь в гусары подался
На тохе 9.8 карбюратор настроен был,а зажигание пришлось точнее выставлять!
Совершенно верно, приходится подстраивать.
Как выставлять зажигание на тохе 9.8?
@@user-fh9jz7js6k есть в видео на канале здесь и много
Казачок из Китая. Создается впечатление.
Ямаха надёжна как легендарный Вихрь и также не требует настроек с завода
🤣🤣🤣👍
😂😂
Китайца приняли на работу в ямаху, на предпродажную подготовку.
Это мифология или констатация факта?))))
@@user-zd9lh3yj6l это шуткалогия на основе увиденного :-)))
Я вот тоже приобрёл 9.9 яму, ещё не обкатывал. И что теперь в сервис? Смешно ж получатся и не приятно.
Поздравляю с приобретением. С мотором на воду, будет дурить, тогда сразу в сервис.
К вам можно в сервис попасть в случае чего?
@@user-gd1os1pc7h надеюсь не будет в вашем случае ЧЕГО. Но будет желание, пожалуйста.
А не могли настройки слететь после удара?
Бывает аж коленвал сбивается от удара.
По поводу не настроенных новых моторов.
Сейчас почти со всеми брендами, ну по крайней мере с мелкомоторами 2 такта, такая свистопляска.
Я не верю в теории заговоров, но не для сервисных ли центров дилеры баблишко выбивают из наездников? ТО, настройка. вся херня - это стоит денег и пипл будет чехлиться.
Из этого вытекает следующее мое замечание:
Тля, ребзя, если вы берете мотор для лодки, но не можете произвести элементарную процедуру по настройке УОЗ и карбюратора, то я в шоке. А что вы будете делать, когда этот мотор забарахлит у вас вдали от цивилизации? Эвакуатор не закажешь, Игоря не вызовешь.
Надо иметь хоть немного знаний от работе и настройке таких моторов, чтобы в случае незначительной поломки вы смогли его отремонтировать в полевых (водяных) условиях.
А то, что показывает Игорь в этом ролике - это вообще азы. Это как шнурки завязывать... Надо самому уметь.
Предлогаю клонирование людей начать с гусара и разослать клонов по всем городам россии!!! Кто за, ставим лайк под видио!!!
Надо ли это проверять
Вопрос религии...
Блин. Услышать бы, как звучит это почихивание
Звук громче сделай, всё и так слышно
@@user-zd9lh3yj6l Та знаете, вживую звук не так звучит как на записи.
Почему детонирует ямаха 30
1. Слишком бедная смесь. Ее состав может воспламениться еще до того, как в камеру сгорания попадет искра. При этом высокие температуры провоцируют возникновение окислительных процессов, которые и являются причиной детонирования.
2. При увеличенном угле зажигания процессы воспламенения топливовоздушной смеси начинаются еще до попадания поршня в так называемую верхнюю мертвую точку.
3. Бензин не надлежащего качества с низким октановым числом, либо суррогат.
4. Нагар на поршнях, закоксованность приводящая к повышению степени сжатия. Возникает детонация.
5. Неисправности системы охлаждения, в основном для 4т моторов, растёт давление в камере сгорания, что может приводить к детонации.
Осталось самое малое, проверить Ямаху 30 по всем параметрам и настроить уоз, качество смеси, сменить топливо/масло, почистить поршни. Конечно если это требуется.
Детонация происходит когда сбрасываешь газ
@@user-rz4gl6jk2w качество смеси, зажигание
Как правильно проверить зажигание не подскажите???
@@user-rz4gl6jk2w при помощи стробоскопа, через окно в ручном стартере, всё наглядно будет видно какие углы.
Не идут в сервис до последнего по причине неверия и мухлижа большинства сервисов деньги бирут а так как ты не занимаются мотором
Никак не пойму, что он понимают по словом "чих". На мой слух ничего нет такого, подо что бы подошло это слово.
Так мы решили Гусар , мы же не ИДИОТЫ . Конечно купим ЯМАХУ , а не Китайское ДЕРЬМО .
лайк за гавно на вентилятор
Развод!
Брак!
Гусар Игорь Добровольский чем новее техника , тем больше вероятности получить некачественную продукцию
Опять реклама петушинного сервиса!
Что за бред якобы на заводе мотор не монут настроить а игорек делает это лучше чем эавод.
А ну да у него же кроме отверток появился какойто страбокоб.
Ну все щас покупаем мотор новый и к игорю а только потом на воду))))
Канал обсерающий китайские моторы и молющийся на японские которые уже не те по качеству😂
Ещё один балабол, у которого китайский мотор и он молится на него. Разве не так? Но в тексте об этом и написано.
Сей мотор ямаха был качественный в эпоху мвльного пузыря как и японский автопром а теперь все делают ваши моторы в Китае и тайланда так что не хер Китай обсирать
Смазка двойная,в смеси и с такими настройками зажигания,закономерная "работа" двигателя...😥 Причем,это все скажется,на ресурсе мотора,который еще и обкатывается...😥😥😥 Когда,обкатка будет закончена,будет потребность,в еще одной регулировке карбюратора,с нормальным содержанием масла... Смесь,сейчас тягучая и сгорание затрудненное,октановое число,от добавления масла и так падает,частично...а тут,еще и двойное масло... Что,не очень хорошо,для двигателя...в плане нагарообразования...что усиливается не корректной настройкой систем питания и зажигания... Извиняюсь,что пишу тут это...😥 Все,ради того,чтобы владельцы понимали,что этого допускать ниииззззяяяя и чем это чревато,какими последствиями...???😥😥😥 "Обкатка",с такими проблемами,скажется на ресурсе самого мотора...!!!😥😥😥 Проверь,настрой и обкатывай спокойно,без вреда для мотора и его ресурса!!!👍😂 Такой мотор взяли,весной и таких проблем не было,должен признать... Чуток, зажигание подправил и отрегулировал карбер,но работал очень устойчиво и ровно,как на холостых,так и под нагрузкой!👍 Уже,за сезон отходили,37,5 часов и после обкатки,масло в редукторе сменили и все...следующая смена,будет в начале нового сезона,весной... Проверял, масло чистое и нет проблем... До весны,мотор в кладовке,в квартире хранится,смазку где нужно было,везде дали,кроме самого мотора,внутри... Там,и так все пролито кондиционером металла и не требуется никакая консервация...!👍😂 Если к технике,с душой и грамотно,то она ответит взаимностью и не подведет,долгие годы...!!!👍💪👏 То,чем я занимаюсь,ситуация еще хуже обстоит... Такой бред и ахинея,на основании того что ничего не понимают,покупая откровенное дерьмо,по совету таких же "умных"... Сказка,мифы,небылицы и просто бред...!!!😥😥😥
@@user-ul1sb1ng2e ,не очкуй,я уже 100 раз,так делал...😂
@@user-ul1sb1ng2e ,а теперь серьезно... У любой смазки,есть потери на трение... Даже в 4-х тактном движке,где есть своя система смазки,когда масло поступает на асе пары трения,под давлением... Что тогда говорить,об 2-х тактном ,где смазка поступает, воздушно-капельным путем и не совсем стабильно,в нужных колличествах...??? Зависит,от продувки, соответственно от оборотов двигателя...! SMT-2,в таких условиях,просто панацея и сам пользуюсь уже 19 лет! Он,доказал свою работоспособность и выполняет еще кучу дополнительных положительных функции...!!!👍👏💪 Плюс, экономия топлива...меньше масла ,можно лить,не 200мл,на 10 л топлива,а 175-180мл! Кокса меньше,а пользы больше и экономия на масле! Главное,ресурс увеличивается,в 2,5-3 раза!!!👍👏💪
@@user-ul1sb1ng2e это не присадка,а кондиционер металла и его действие основано на взаимодействии с ионами Fe(шелезо)... Он,впитывается,в поверхностный слой металла и дает граничный слой,обеспечивающий легкий сдвиг... одновременно,двигатель пропитывается им и консервация постоянная! По инструкции,30мл,на литр масла(2-х тактного)...но,это много и вполне хватает 20-22мл и все прекрасно работает,справляется с возложенными задачами!👍👏💪
@@user-ul1sb1ng2e ,мне то за что? Янки спасибо,что такой кондиционер разработали,причем изначально,для NASA... Для Шатла,а уже потом пошло,в остальные отрасли... Особенно,для дизельных моторов и 2-х тактных,незаменимая вещь...что для топливной аппаратуры,что самой системы смазки,легкий пуск в морозы и тише работает... Мягче и мощи чуть больше! При том же объеме топлива,набирает более большие обороты,за счет уменьшения трения,на всех трущихся парах!👍👏💪😎
Здравствуйте ,можно видео про Сузуки 9.9 ас настройки . спасибо.