Как Амстердам стал мировой велостолицей
Vložit
- čas přidán 3. 11. 2021
- В 60-х степень зависимости от автомобиля в городах Нидерландов постоянно возрастала. В нём видели транспорт будущего. Лишь череда детских смертей и невероятный активизм жителей позволили превратить Амстердам в велосипедный рай. Велосипеды в Голландии - это не просто способ передвижения, это - особый стиль жизни. Всё, что только возможно, голландцы делают с их помощью: “ходят” на работу, в магазин, в детский сад и перемещаются между городами. Даже министры и члены парламента пользуются велосипедом, чтобы доехать до работы. На дороге велосипедисты имеют всевозможные преимущества . По закону, при столкновении велосипеда и автомобиля, виновным всегда будет водитель последнего. В школах, дети с раннего возраста учат правила дорожного движения. В программу обучения обязательно включены и практические занятия и экзамены.
Полное видео по ссылке - velokultura?w=wall-182...
Аккаунт Анны - / anna.bezinger
Мой Инстаграм - / lasenkodmitry
Поддержи канал
money.yandex.ru/to/410017261954004
Ком в горле стоит при просмотре...
В семье трое детей (18,12 и 2), у всех велосипеды,.. и в крупный город переехали (СПб),... и по работе до Байкала доехал, ... И
Понимаю что у нас такой развитой вело инфраструктуры не будет ни когда.
Но очень хочется!!!
И надежда не умрёт никогда.
Всем мира, добра и велосипеда.
Анекдот про голандецев и велосипеды :
Едет группа велосипедистов и кто то из прохожих на улице кричит -Стойте это же мой велосипед !
...и группа велосипедистов резко набирает скорость
Ворюги несчастные - просто сборище цыган каких-то, а не голландцы
@@Getoverhere666 Да это не Голландцы а Цыгганцы какие-то прям! 🤷♂️
Почти 2 года работаю в сервисе доставки велокурьером. 5/2 с 08.00 до 23.00 чч. В день проезжаю 70-90 км. Перестали болеть ноги, выносливость на высшем уровне, перестал болеть.
и че,колени не болят?
@@Kastsiuchenka2Minsk никак нет
Еду на велосипеле вдоль километровой пробки из автомобилей... а внутри почти всех машин один лишь водитель. Все они уместились бы в один вагон метро. Но метро в нашем городе скудное, строится одна станция в 20 лет. Никто из городской адмиристрации даже не задумывается, почему так. Скорее всего, даже не обращает внимание. А ответ прост. Передвигаться пешком часто невозможно и небезопасно, постоянные подземно-наземные переходы, обходы магистралей, нечищенные тротуары, лужи, грязь, сугробы. Общественный транспорт переполнен, стоит на крупных остановках по 10 минут, нет кондиционеров, все злые...
Ты из Новосибирска?
@@rykunshow5590 он из любого города, кроме Москвы и Питера
@@johnd.3293 вот это ответ !!! 100 %
@@johnd.3293 Фу, ну и отсталые! Зато путина обожают
@@Getoverhere666 Путин страну с колен поднял, так-то
Благодарю вас! Приятные люди!
Какой у Вас обалденный и позитивный контент, случайно наткнулся, искренне спасибо, 👍
Эх, вспоминаю свою 2 недели в Голландии и Бельгии пару лет назад. Это какой-то рай для путешествия на велосипеде там 💚
спасибо за рассказ о другой планете
Спасибо, за интересные интервью, с интересными людьми. Такие видео дают мотивация, больше ездить, и просто катать на велосипеде 🚴♀️
Спасибо за добрые слова)
да быть может и у нас , наступит такое время , но я не доживу мне 57 , у нас пока жлобы рулят , а не велосипедисты
Поощряют высокими налогами на машины 🤦♂️
Расстояния решаются электровелосипедом. Воздух плохой - так это потому что на велосипедах не ездят.
и ещё не каждому на работу ехать 35км.
"Погода не Испания", а на столе книга "501 Spanish Verbs", забаво) Спасибо за видео.
* пропущена буква в слове с улыбкой ...
Отличное интервью. Много всего уже слышал о велоинфроструктуре Нидерданд. При этом видео было интересно смотреть до конца. Спасибо за качественный контент!🙏🖤
Хорошая беседа, очень приятная атмосфера ❤
Уважения велокурьерам в Москве в любую погоду👍
Круто! Спасибо большое!
Очень приятная девушка и интервью толковое, с интересными вопросами (посмотрел полную версию)! Дима, как всегда, спасибо)
Голос только не очень приятный( слишком высокий и пауз в монологе мало. Бьет по ушам, имхо)
В движении жизнь!
Чем больше катаюсь, тем меньше нравится ездить по Москве, сейчас осенью особенно, асфальт раздолбанный, правый ряд начал покрываться грязью. Это все езжу «вопреки». Думаю в следующем сезоне в городе оставлю только групповые заезды
Точно сказки
И асфальт плохой...и грязь...
Может, в Тверь съездить?- сразу прояснение в мозке возможно возникнет.
МАРТИНЫ СКАЗКИ асфальт в Москве в целом весьма приличный. Ну а что грязь - так на то и осень с дождями. Но для тех, кто любит велосипед, а не просто использует его как транспортное средство, это не помеха. Ездят и зимой.
Да, информацию по велоАмстердаму получил. Благодарю! 🚴Езжу в Гомель Беларусь
Кто хочет в своем городе инфраструктуру, желаю не ждать что будет инфраструктура, а начинать ездить, поскольку именно спрос рождает предложение.
Ездейте круглый год, и не на прогулку, а по своим ежедневным делал, ездийте на работу, в поликлинику, в магазины, в гости, бары. Тогда все будет.
Сам столкнулся с подобной проблемой с гостьей, работаю в пригороде, живу в городе, соответственно еду против основного потока несколько десятков километров, по трассе где мчатся фуры, никаких тратуаров и велодорожек за городом нет, и вероятно никогда не будет.
По этому путь дна велосипеде бывает разный, одно дело километров 15 по дворам, паркам и лесам, другое в жосском потоке машин, дыша выхлопом километров 30.
В РФ расстояния в 10 раз больше. Об этом в видео девушка и говорит
Оч интересный познавательный видос, спасибо большое!
Да, как и 20 лет назад! Привет из прошлого: Бельгия, Гент... и Амстердам тоже... ностальгия аж пробрала. 99% правда, только я 5 велов поменял за 2 года;) спасибо за контент!
Раньше там жил, а потом вернулся в Россию? Интересно многое ли у них поменялось за 20 лет
Вернулся в Литву. Здесь тоже класно с велокультурой, но с Голадцами и Белгйцами... несравнить, там совсем подругому. Вобщем, я за велодвиж в любой стране. Оно, думою, идёт;) больше видосов пожалуйста
Да! 20 лет назад электро небыло;)
Спасибо огромное! Очень интересная и приятная девушка!👍
Очень классное интервью!
Привет вам из уральска зко! Мечтаю, чтобы и у нас так было, но видимо так никогда не будет с нашим менталитетом
и нашими жлобами
Каким это "нашим" менталитетом? Еврейским? Цыганским? Казахским?
@@Getoverhere666 ауе
Спасибо за очень хорошее видео с интересным интервью.
Интересный ход - отправить нас за продолжением -)) Спасибо за отличное видео! Велокультура по всему миру!
За видео🙏 Очень интересно и классно!!! Девушке отдельное👏🙏
Отлично заходит такой формат, с удовольствием смотрю!
Было интересно, спасибо.🤟
Тема скутеров не раскрыта! В Амстердаме им пару лет назад запретили ездить по велодорожкам в черте города, а вот, например, в Роттердаме постоянно приходится от них уворачиваться. Официально им можно ехать около 25 км/ч, но никто это не соблюдает, поэтому и аварийность из-за них очень высокая. А в остальном все так, спасибо за интервью)
Лайк не глядя) все интервью очень интересные, хотя зачастую расходятся с моим мировоззрением.
Спасибо за обзор темы!!!! Подпись и лайк!
спасибо за контент!)
480+ зачет и благодарю за велоинтервью и встречи с неординарными людьми!
Спасибо за видео, с днюшкой тебя!
Ооо, спасибо дорогой!)
Спасибо, было очень интересно.
Это рай для велосипедистов
Самая главная причина почему велосипед прижился в Нидерландах это почти что ровный рельеф ровный как стол. На велосипеде ездить по такой местности довольно легко.
Угу... и ветра которые часто под 60 км/ч. Если дует встречный то только электровелик в помощь.
Ветра в Нидерландах частые и довольно сильные.
И да,...дождь
Он практически половину времени года идет) Особенно осенью и зимой.
Интересно! Спасибо!
Приветствую из Лондона
Хотя Амстердам считается мировой велостолицей но не сравнить с Лондоном. Недавно открыли Cycle Superhighway ( Велосипедная скоростная дорога) проходить почти весь Лондон. czcams.com/video/B_yM38V_Dzo/video.html
Имеются пункты самообслуживания czcams.com/video/XjZVmH43JRo/video.html
Спасибо за видео. Like
Ого! Интересно было бы про это поговорить 👍 может вы могли бы рассказать в интервью как устроена вело культура Англии?
Интересно! 👌
Очень интересно!
Возможно у вас есть контакты людей живущих в другой стране, которые готовы рассказать про их культуру
У нас в подмосковном городе на удивление сделали повсюду вело дорожки. Везде, где возможно, начиная с центра города с жд станции. Начали ходить новые электрички с вагонами, оборудованными для велосипедистов. Но я с велосипедом к этому времени перебралась за город на дачу, катаюсь с удовольствием, пока погода позволяет. Другой велосипед остался в квартире, но когда представишь, как его запихивать стоймя постоянно в маленький лифт, опасаясь испачкать стены и себя, пропадает желание доставать его с лоджии(повезло, что можно на лоджии хранить) А бывает ещё и лифт не работает, тогда вообще беда волочь его на 10 этаж... В Голландии велопарковки повсюду и есть места для хранения, да и ездить можно круглый год, а у нас зимы лютые бывают, ещё снег, лёд. 3-4 месяца катаешься, после нужно куда-то запихать на хранение, если в многоэтажке живёшь...К тому же велосипед обычно не один в семье. Знаю таких - на стене в комнате висят.
В каком подмосковном городе такие удобные велодорожки?
@@TakAndrzejPolak Подольск. Проложили по всему городу, начиная с центра города, со станции. И до дальних микрорайонов! Везде практически. И бордюры в местах пересечения с дорогой на переходах убраны! Дорожки с разделительной полосой для движения! Я офигеваю буквально. Несколько лет назад прогулка на велике по городу была отвратной из-за толпы пешеходов на тротуарах и необходимости слезать перед высокими бордюрами. Перебралась кататься на даче, но там сплошной экстрим. Сейчас прям эта красота с дорожками побуждает вытащить 2й заброшенный велик с лоджии, смазать, накачать шины, выволочь в лифт и отправиться погонять по гладкому асфальту в любую погоду. Единственно, уже тесно на этих дорожках. Толпы велосипедистов!
@@user-cf1ts7fz1y На панорамах карты Яндекса в Тобольске нет и следа велосипедных дорожек.
Привет из Риги. Очень интересно и немножко завидно. Автомобили захватили наш небольшой город! Инфрструктура отстает от растущего автопарка но это еще не самое дурное. Дурно что население очень негативно относится к педальному и электротранспорту. Хотя гор дума в последние годы активно наращивает вело ифраструктуру , но ее не всегда можно провести без ущерба для авто. Город невелик , из окраины до ценра порядка 10 км что вполне себе , но погода с ноября по март не распологает. Правда зимы стали мяггими и без снега но кайф уже не тот. Автом обилисты ненавидят велосипадистов лютой ненавистью ибо считают что город принадлежит им😱слава богу что мер молод и не смотря на проклятия загоняет их в" счастливое завтра"😁 справедливости ради отмечу что и скутеристы и велосипедисты порой ездят агрессивно, но тут нужны воспитательные меры до которых руки еще не дошли. Тем не менее все больше и больше молодежи респектирует зеленое мышление и это отрадно. Голландцы это что то🥰👍
Вот это интересное интервью вот и нам в России развить такую же инфраструктуру для велосипедистов:) А то все для автомобилистов а для велосипедистов делают очень мало. Даже те же самые вело-дорожки без слез не взглянешь. Лайчонок от вело-брата.
Согласен, но начать надо с сети каналов как в Голландии. Летом плавать по ним, а зимой кататься на коньках. А велодорожки уже потом строить. Учите историю Голландии
Привет! Классное интервью! Но это не про нас и не для нас. У нас тоже при большом желании можно развить велотранспорт, но для этого нужно, чтобы наше население этого хотело. А, значит, у нас такого не будет никогда.
Согласен, Анна с этого и начала, что сказала про запрос граждан
Вы видимо плохо смотрели/слушали интервью. Девушка четко рассказала о причинах, почему Голландия стала велосипедной страной. Когда у нас будут такие причины, тогда и население захочет пересесть на велосипед. Но у нас таких причин нет и не будет никогда.
А тем временем в Геленджике, несмотря на узкие улицы и обилие машин, запретили единственную велодорожку...
Почему запретили?
Довольно узкая, движение и в одну и в другую сторону по одной дорожке. Популярность электросамокатов резко выросла и стало много аварий. Не придумали ничего лучше к сожалению.
Симпатичная девушка
Ееее, интервью))
Дима , спасибо за видео ! Аня , Вы наверняка читаете здесь комментарии. Хочу и Вам выразить благодарность за приятный рассказ ! Дааа.... что тут скажешь , красота да и только. Очень люблю велосипед и очень люблю кататься. Но у нас такого не будет НИ КОГДА !!! Это не выгодно властям. К слову у нас в Туле велодорожки только в парках . А до них надо ещё умудриться добраться. С ребёнком в велокресле вообще не реально. По узким дорогам , где машины еле разъезжаются , есть вероятность что тебя просто сшибут. А по тротуару сами понимаете ..... В этом году на одной из улиц банально нарисовали белую разделительную полосу на тротуаре , и вот пожалуйста - велодорожка по - Тульски .
с днем рождения!
Спасибо Дмитрий. Видео понравилось, а отсутствие в Амстердаме велокультуры несколько разочаровало.
Спасибо за интересное интервью. А это теперь все видео будут выходить таким образом - короткая версия а полная не тут? Теряете тех, кто ВК не пользуется.
это скорее как эксперимент
возможно буду делать средний хронометраж, т.е. около 30-40мин
не учел, что Украина без доступа в Вк(
Жалко, что такой подход к велосипедам и вело культуре не везде. Киеву до этого развиваться и развиваться, лет 20 -30 ещё, минимум. За другие города Украины вообще можно не вспоминать.
9:30 Речь идет про WorkCycles судя по всему. Как минимум один есть в Москве. Ну и вообще нам грех жаловаться, ездить круглый год по Москве стало просто невероятно удобно. Просто не все еще это поняли.
Велосипед это удобно везде, где есть велодорожки. Таким образом велик это не вариант в пустыне, джунглях и России.
Аня, видимо, скоро свалит в теплую Испанию)
Вот она охуеет от гор.
👌
13:13 - Должно быть такое обязательное правило: велосипед с фонариком, как минимум!
⚪ 🚲 ⭕
Я думал что ВЕЛИКОбритания ,столица велосипедного спорта
Так будут у нас в России больше ездить- будут больше внимания уделять велоинфраструктуре. Ездите круглый год, как я)
Ещё чего - чтобы шею свернуть?
@@Getoverhere666 так Вы ездить не умеете) Надо просто научиться
@@MTB_Pathfinder никто почти не умеет, поэтому нехер ездить
@@Getoverhere666 да и не ездите, все равно не умеете и писаетесь от страха.
@@MTB_Pathfinder поэтому не видать тебе велодорожек как своих ушей 😜
5:55 надо было дарить крутой велосипед вместе с крутым замком.
еще как понравилось
Давай теперь с Бетманенко интервью.
Дмитрий, а где сылка на полное видео?
vk.com/velokultura?w=wall-182891411_810
Моя жена тоже купила голландский карго байк и возит на нем детей
А где вы живёте, в каком городе?
@@DmitryLasenko Берлин, Германия
Всё-таки за езду бухим есть штраф. 200 евро за >0,54 промилле. Но это на бумаге, по факту ни разу не видел чтобы велосипедистов заставляли дышать в трубку.
Сам много перемещаюсь по району на велосе (бмх или шоссфикс). Зимой мало. Но с велосам всегда проблема терморегуляции. Нужно иметь удачную кофту на холод. Но в любом случае приходится расстегивать полностью или частично, чтобы обдутся воздухом когда вдруг разогрелся при втапливании, особенно в горку. Поэтому мне не понятно как можно ездить на работу на велосе в деловом костюме, если тебе потом нужно находится в офисе. Да я даже после пешего получасового похода(на работу) принимаю импровизированный "душ" по пояс над раковиной, чтобы не взмокнуть от пота. И это я еще не вонючий! У меня хорошая генетика, хороший обмен, пот имеет здоровый запах, неудачные футболки, которые пахнут даже от намичивания водой сразу выкинул. А есть у нас такие от которых пахнет таким противным сладкожирным запахом. И это они еще пешком идут минут десять пятнадцать. Представляю что будет если они будут приезжать на велике!!! А в голандиях если они так прикалываются, могли бы приезжать на работу, принимать душ и одевать уже деловой костюм, а не фигачить в галстуке с мокрыми подмышками!
Пять километров до работы не особенно пробьёт на пот, если ехать в спокойном темпе, а не бешено. Зимой надевать минимум одежды, рассчитав расстояние. Хотя зимой в России на веле нереально, тротуары все в лучшем случае в ледяных шишках, но это ещё полбеды, так как снег это ещё более вязкая субстанция, чем песок, а снег на 80% тротуаров никто не убирает, точно такая же обстановка на дороге, где снег кучами на обочинах и раскатана колёсами машин только одна полоса, по которой они постоянно едут. По дороге ехать зимой можно только вне часа пик, а это значит - никогда. Никогда на работу зимой не получится на велосипеде, хотя это ещё большее удовольствие, чем летом.
@@sontyrehrobeg754 я езжу зимой на велосипеде, но насчёт большего удовольствия по сравнению с летом - не согласен. Приходится одевать кучу одёжек, а ехать медленнее и тяжелее.
Дмитрий, оффтоп вопрос, что за ноут?
Это маленький мэйдзу core i3
На счёт мск не соглашусь с героиней репортажа. Всё же зима в Европейской части РФ значительно мягче чем за Уралом. Коммунальщики чистят дороги хорошо, где если не в Москве развивать вело- инфраструктуру? Круглогодичное катание возможно, курьеры это доказывают из года в год.
Полный бред
В Питере! Питер намного меньше, более плоский и более сбалансированный по температуре.
✌️🚴✌️
Не обнаружил ссылку на полное интервью
Пока что в процессе, посмотри её пожалуйста через 30мин
@@DmitryLasenko гляну, спасибо за качественный контент в массы
@@sportgit спасибо! вот ссылка
vk.com/velokultura?w=wall-182891411_810
Ане я поставил лайк.
Больше таких видео! А что касается 35 км на работу на веле вполне реально) многие так и ездят. В такой ситуации грэвэлы и шоссы мастхэв) зимой есть швальбе айспикеры и марафоны винтер) воздух, да...но норм
Нам нужно не Москву велосипедизировать, а населённые пункты хотя бы в Московской области
Им вишь дороги не ндравятся....не угодишь им...а сами взять лопату и засыпать ямку не обучены
Вот если вам нужно- и велопедисируйте на здоровье!!!)
За свой счёт пожалуйста. У нас в Подмосковье в городах обычные трубопроводы все гнилые, огромная часть домов подключены по схеме двутрубки. Тут денег нет даже в старье дыры латать, а вы про велодорожки
@@Getoverhere666 вы у Воробьёва спросите, у него есть
@@kapitan_ulitka воробьёв =Путин
Чем расширять дороги до шести полос, проще делать больше велодорожек. В России как всегда дураки и дороги, а хуже если дураки на дорогах :))
Ну сделали в Питере велодорожки, по ним зимой дай бог 1 человек в день едет)
Плохо, когда и в сферу велосипедов лезут тупые чиновники со своими дебильными правилами.
Жаль в Баку нету велоинфроструктуры и не будет ближашем будушем
Спасибо за видео, очень интересно.
Велосипедный рай?! Страна для жизни?! Государство просто бросило людей на произвол не обеспечив их общественным транспортом. Людей целенаправленно заставили сесть на велосипеды - иначе на работу не добраться, в 7 часов общественный транспорт не ездит, центр города закрыт для машин или огромные деньги за парковки (последние 2 пункта поддерживаю). Люди мучаются сами, мучают детей возя их зимой в сад и школу. Что там хорошего?!
Русские затворники могут придумать самую большую глупость...
@@TakAndrzejPolak Привет Нерусским. И в чём глупость?
@@TakAndrzejPolak Привет нерусским. И в чём же глупость?
@@TakAndrzejPolak Привет нерусским. И в чём же глупость?
@@TakAndrzejPolak Привет нерусским. И в чём же глупость?
Дима, спасибо за твой труд. У тебя классный канал, смотрю с удовольствием, но вот эта дама из Амстердама не "зашла" вообще. Странный выбор интервьюера.
Наоборот, оч емко и сжато про Амстердам.
Илли больше нравятся непомерно растянутые кино про "курьерный рост"- попросите снять его на
Грэвеле
Трэвеле
Брэвеле.
Думаю, большинству зайдет!)
Е, вечер четверга что надо.
А в среду ты б вообще кайфанул.
Стараюсь каждую среду / четверг выкладывать видосы
Пишу комментарий. Ненадо ничего постить во ВКонтакте, многие уже отказались от этой соцсети и непонятно будет ли в будущем доступ к видео без регистрации.
А почему в вк видео на 54 минуты?
Убрал все лишнее
уже 4 год влю зиму ежу на велосипеде максимум температура была -47 и досих пор слышу в след что я не совсем нормальный человек 28 колеса и слики
ну наконец то хоть кто то говорит, что в москве велоинфраструктура нафиг не нужна, а то урбанисты по всюду, несут херню
Вообще то Гронинген а не Амстердам велостолица
0:51 - признайся, ты выпил?)
укололся вакциной и теперь штормит целый день
14:26 не голландец!!!!! засланный казачок!
Потому что у них вся страна один огромный плоскач, плюс дороги хорошие, не мудрено почему так много на велах ездят.
Была б там холмистая местность, и разговор другой бы был.
Интересно а как с непогодой экипировка? Ролик на 5
Так же, как и без вела.представьте, что бредете по бирюлеву зимой,- что за экип?- вон оленей в тундре пасут в пиджаках, см верхоянскую тайгу
Едешь весь мокрый и потный как идиот. Пешком надо ходить в непогоду с зонтиком
Это ваш вариант)
Есть и другие: например, едешь тепло и хорошо одетый, дождик идёт, а ты сухой.
Обувь сухая- ибо вел едет колесами.
Голова сухая- ибо есть капюшон и гортекс.
Итд
@@1gen1gen67 хуёртекс. 90% населения страны срёт под забор. Ещё 5% срёт в ведро
...угнать лисапет у скрепца = пол зарплаты, а там если угонят, так это всего лишь потеря лишь недельного проезда в общественном транспорте! Вот и считайте, делайте выводы...доходы и расходы
50- 100 евров нихуя не ползарплаты в рф.
Амстердам это микроскопический город, его то весь пешком можно пройти за пару часов. Ничего удивительного. Кроме того в страну вложили партнеры много миллиардов долларов поэтому там такая инфраструктура. Там во всей стране население как в москве по численности.
Амстердам, даже не считая агломерации - город миллионник, большинство населения России живёт в городах сопоставимых по численности и размеру, либо ещё меньше, но что-то мы не видим в Ярославле таких же условий
Что до денег - это странный аргумент, велоинфраструктура по сравнению с автомобильной обходится значительно дешевле и в строительстве и в эксплуатации
Не нужно искать себе оправданий
+
Мировая велостолица это Копенгаген, У Амстердама почётное второе место
найти бы человека из Копенгагена и сделать с ним интервью
Может быть, скорее именно Нидерланды - это самая велосипедая страна, а не Амстердам - город. В Нидерландах велодорожки везде, между городами и селами, даже в пещерах сделали :D
Был в Копенгагене, ездил на велике. Подобрал сломаный на велопарковке рядом с метро( была сломана рулевая колонка). Трубку сварил и ездил без проблем. Очень удобно сделаны велодорожки, на перекрёстках направление движения велосипедистов обозначено синей краской. Всё понятно и безопасно. Очень нравилось гонять на велике. Много брошеных велосипедов, украли у тебя, крадёшь ты.
Сперва показалось, что видос от летсбайкит.
С ребятами пока не было совместных проектов)
Я на самокате езжу
Для обычного городского велика может и хороший город, но на шоссер там ад. Куча движения, узкие улочки, толпы туристов.
Куда лучше Роттердам или Утрехт ,вот где рай.
Enot Racoon да нормально в Москве на шоссейнике. Просто нужно уметь на нём ездить и иметь голову на плечах.
@@user-jd3ft8wt5r нормально на тротуаре с людьми или на дорогах с кучей машин ?
Зачем на шоссере ехать по городу