LEBIH DIMINATI MASYARAKAT DIBANDING ARGO BROMO ANGGREK⁉️Naik KA Sembrani Pagi Surabaya - Jakarta
Vložit
- čas přidán 9. 07. 2024
- Kereta ini lebih diminati daripada Argo Bromo Anggrek ? Naik Kereta Api Sembrani Pagi Surabaya - Jakarta. Kereta Raja Ke-2 dijalur lintas Utara !
#naikkeretaapi #Sembrani #keretaeksekutif
Kereta Api Sembrani adalah kereta yang melayani perjalanan dari kota Surabaya menuju kota Jakarta dengan 2 kelas layanan yang terdiri dari 8 kereta kelas Eksekutif dan 2 kereta kelas Luxury (Generasi ke-2). secara regular setiap harinya ada 4 keberangkatan terdapat 2 keberangkatan dari Surabaya dan 2 keberangkatan dari Jakarta (Pagi dan Malam). Saat ini saya naik KA Sembrani pagi dengan rute perjalanan dimulai dari stasiun Surabaya Pasarturi dan berhenti di stasiun Bojonegoro, Cepu, Semarang Tawang, Pekalongan, Tegal, Cirebon, Bekasi, Jatinegara, dan mengakhiri perjalanan di stasiun Gambir.
Perjalanan sejauh dari kota Surabaya menuju Jakarta dapat ditempuh dengan waktu 8 jam 34 menit saja. Hal ini dikarenakan KA Sembrani dapat melaju pada kecepatan maksimum 120Kmph dan juga tempat pemberhentian yang tidak terlalu banyak sehingga dari waktu tempuh tidak terlalu berbeda signifikan dengan kereta tercepat yaitu KA Argo Bromo Anggrek dan bisa dikatakan KA Sembrani merupakan raja ke-2 dijalur lintas utara.
Keberangkatan KA Sembrani Pagi dari kota Surabaya pun terbilang sangat bersahabat bagi banyak masyarakat. Diberangkatkan sekitar jam 8 pagi dari kota Surabaya dan tiba di kota Jakarta sore hari sekitar jam setengah 5 sore, jamnya terbilang pas dan cocok bagi banyak masyarakat dan KA Sembrani dapat juga disandingkan dengan KA Argo Bromo Anggrek karena dari segi kelas layanan yang mirip.
Lalu apakah KA Sembrani ini lebih diminati masyarakat daripada KA Argo Bromo Anggrek ?
Saya memperhatikan bahwa KA Sembrani memiliki penumpang yang lebih rame dikarenakan terdapat beberapa hal, diantaranya seperti
1. Waktu tempuh yang tidak terlalu signifikan dibanding KA Argo Bromo Anggrek
2. Dapat mengakomodir lebih banyak penumpang karena berhenti di stasiun Cepu, Tegal, Bekasi dan Jatinegara sehingga penumpang bisa memilih lebih banyak stasiun tujuan
3. Harga tiket yang lebih murah apabila di bandingkan dengan KA Argo Bromo Anggrek walaupun harganya tidak berbeda jauh hanya sekitar Rp 100.000 an
Mungkin dikarenakan beberapa faktor tersebut saya rasa lebih banyak masyarakat yang pilih KA Sembrani karena menjadi alternatif perjalanan yang lebih pas bagi banyak orang.
Nama KA : KA SEMBRANI
Relasi KA : Stasiun Surabaya Pasarturi - Stasiun Gambir
Kelas : Eksekutif (SS Generasi ke-1)
Harga tiket : Rp 570.000 - 900.000 (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket)
Adapun susunan dalam video sebagai berikut
00:00 Opening
01:05 Stasiun Surabaya Pasarturi
04:12 Sekilas informasi seputar KA Sembrani
07:18 langsir Rangkaian KA Sembrani
09:19 Lokomotif dinas KA Sembrani
10:56 informasi seputar kode sarana Kereta
12:50 KA Sembrani diberangkatkan dari stasiun Surabaya Pasarturi
15:51 KA Sembrani tiba di stasiun Bojonegoro
16:36 Restorasi KA Sembrani
17:55 KA Sembrani tiba di stasiun Cepu
19:32 KA Sembrani bermanuver di tikungan Kradenan
21:59 KA Sembrani ngebut
24:20 KA Sembrani tiba di stasiun Semarang Tawang
27:44 Indahnya jalur pesisir pantai utara Jawa
30:36 KA Sembrani tiba di stasiun Pekalongan
31:16 Interior dan fasilitas KA Sembrani Eksekutif
34:17 KA Sembrani tiba di stasiun Tegal
37:09 KA Sembrani tiba di stasiun Cirebon
39:52 KA Sembrani menyusul KA Serayu di stasiun Cikarang
40:36 Kesan dan kesimpulan perjalanan naik KA Sembrani pagi Eksekutif
43:54 KA Sembrani tiba di stasiun Bekasi dan Jatinegara
45:27 Kekurangan sarana KA Sembrani pagi
46:15 KA Sembrani tiba di stasiun Gambir
47:08 Closing
Follow juga sosmedku yang lain ya
Instagram : adivnm?igshid=O...
Tiktok : @Adivnm
Untuk keperluan kerjasama, dapat hubungi saya melalui email : adijasatrip@gmail.com
Belakangan ini saya lihat KA Sembrani lebih diminati daripada KA Argo Bromo Anggrek, menurut kalian gimana ?
KA Sembrani bisa dibilang raja ke-2 setelah KA Argo Bromo Anggrek 🔥
Raja dan ratu jalur Utara
Sembrani Ini Saingan Taksaka. Cuma Kurang Promosi 😂😂
naik ABA pas hari H lebaran idul fitri tahun ini 1 gerbong cuma saya seorang penumpang nya dari SBI ke CN😅
@@deniRnR Ada Promo Psti
nama sembrani tidak terkesan template dibanding argo-argo
Sy tinggal di jkt skrg...., selalu kangen dgn stasiun sbi krn banyak kenangan.....dr kecil (jaman ka cepat sbi - smt, ka exe mutiara utara, ka kertajaya)...mpe skrg.......
Bru Selesai Nonton Dharmawangsa eh Ada Sembrani Pagi 😂😂😂 26:41 Itu KA Ambarawa Rangkaian Idle Kertajaya
karena harganya lebih murah, waktu tempuh ga beda jauh (malah lebih cepet dr argo anggrek sebelum gapeka 2021), rangkaian yang digunakan masih nyaman, pemberhentiannya lebih banyak jadi lebih banyak mengakomodir penumpang yang ga bisa naik argo anggrek. kalo dari surabaya keberangkatan pagi jadwalnya lebih enak dari argo anggrek soalnya sampe di bekasi, jatinegara atau gambir belum rush hour atau jam pulang kerja jadi kemungkinan kecil kejebak macet.
Mas Adi bikin trip naik kereta api lokal merak dong dari stasiun Rangkasbitung ke merak
Kalau bagiku dari jakarta ke Surabaya lebih nyaman argo bromo anggrek, karna jadwalnya lebih pagi lebih enak, kalau dari Surabaya lebih nyaman argo semeru karna gak ngebosenin, jadi bagiku sih Sembrani ini jadi pilihan ke 2 kalau lagi pengen coba yang lain😅
Btw nanti kalau ada kereta baru jakarta banyuwangi bikin trip nya ya bang 😅
Siap, pilihan balik lagi ke masing-masing kok 👍🏻
Semoga nanti terealisasi kereta dari jakarta ke banyuwangi
di saat yang lain menunggu kereta NG, saya pribadi masih berharap KA Harina lepas gerbong bagasi & bisa ngebut 120 kpj seperti mutiara selatan dulu😅
Keren pisan info ti kang Adijasa ttg perjalanan perkeretaapian. Sehat terus kang. Mantap
Aamiin, terima kasih.
Sehat selalu juga ya
Semoga 5 tahun kedepan semua gerbong kereta api Indonesia berpintu otomatis , mantap videonya bro 👍👍👍 .
Mulai tgl 24 juli 2024 ini katanya KA Blambangan express relasinya bakal diperpanjang hingga jakarta pasar senen dan untuk kls ekonomi akan menggunakan rangkaian new generation
Kita lihat nanti yaa
Lah terus ka banyubiru pake rangkaian siapa kl gitu?
Terus... Banyubiru pAgi pakai TS nya siapa ya😅
Katanyaaa...🙃
@@davidardiyanto1453pakai rangkaian joglo
Akhirnya trip sembrani ss pagi dari surabaya👌
Asyik jugaa....
Wah tanggal 11 Juni lalu aku hunting di sinyal masuk stasiun pekalongan
mantap Kang Adi 😁
Terima kasih😊
Mulai dulu di Jember, KA Sembrani memang Mantap... saya Jember Jawa Timur❤
Bandung Jawa Barat hadir kang adi mantap jiwa 👍 semangat
Siap
Akhirnya yang ditunggu-tunggu
ya karena KA Sembrani itu adalah KA Argo Bromo Anggrek versi lite. Itupun jam nya juga mepet sama KA Argo Bromo Anggrek. dan bisa dibilang KA Sembrani & KA ABA jam nya kejar²an.
Kemarin saya liat mas adijasa di st bandung lagi mondar mandir tadinya saya mau minta foto tapi mas adijasa udh pergi
Hadir lagii
Next brawijaya new image mas😂😂😂 kalo nggak pandalungan new image😂😂
mantaap mass❤
Ijin beri masukan
Angin bertekanan di transfer ke gerbong² menggunakan ''Air Hose" ( Selang Angin).
Semoga dapat membantu. terima kasih
salam kenal mas Adi... saya Karyadi Jember Jawa Timur, penggemar Seluruh Kereta Api
Akhirnya yg di tunggu tunggu sembrani ss
Oke
Wah Full trip Dengan Ka Kuda terbang Alias KA Sembrani KA 61 😊
Yoi
Coba naek Rangga jati diri Cirebon full trip pake kelas bisnis sebelum berubah jadi ss New generasi
Gigih ini favorit gue... Udah di Srby lagi, ...seminggu aja ngga naik KA.. Bisa sakit dia, halo bro dari dulu aku blm sempat naik KA
enk kereta api swkarang lbh aman.salam knal bosku
Sembrani VS Aba beneran duo gaspol nih
saya masih penggemar ABA, tapi akhir2 ini tiketnya gila2an... dan kursi rangkaian baru ini menurut saya tidak senyaman yang kursi ijo telur asin legend itu
Bg coba review ka pandalungan new image😢 atau blambangan express eko new generation👍
Telat 1 menit , nonton Kang Adi saat Hujan Deras , tinggal sedia Kopi & Gorengan komplit deh 🤣🤣
Santuy, mantap tuh
Semoga Sembrani bisa segera dapet eksekutif New Generation. 😁
Keren bang vidionya❤❤
Terima kasih
wah wah, tau gitu saya mampir ke kursi mas Adi, saya di Eks 5 mas
Yeayyyy, ganti rangkaian ya Sembrani👏🥳
Yoi, dapet lengserannya Anggrek 😅
Mntp mas mf bru hdir mas
Mas Adijasa kpn naik KA Brawijaya new image?
mas adi lebih trip ke Jalur selatan aja mas yang seru,jalur utara mah gada apa apa
Memenuhi request temen-temen yang lain dulu hehe.
Next dijadwalkan lagi trip kereta jalur selatan ✌🏻
@@Adivnmsiap mas adiii di tunggu🎉
Aku kmaren tggl 5 juli 2024 Naik KA Argo bromo anggrek yg brgkt jam 8:20 gambir-sby. Ga sengaja lihat MAs nya lewat. Ak di eksekutif 5 😅😅
Wah akhirnya naik KA Sembrani SS arah Jakarta😊,mantap mas👍
Terima kasih😊
@@AdivnmSama-sama mas
Sembrani. Salah satu kereta di Indo yang namanya paling keren.
Wah akhirnya requestan saya terkabul. Terima kasih ya Allah dan mas Adijasa Yudi. Ini btw trip lanjutan dari Dharmawangsa apa GBMS?
Dharmawangsa mas
kapan2 main ke Semarang dong mas
Terlihat jembatan bengawan disebelah sana ada jalur lintas tengah jogja solo 17:50
Sembrani ini lebih cocok buat org yang bangunnya pagi² karena kalo liat keberangkatan aba jam 9 itu masuknya udh mayan kesiangan si trus masuk jakarta lebih ngepas sembrani masi terang nyanoe rmh kalo aba yang rmhnya g deket gambir udh pasti gelap nyampe rmh
ABA Sm Sembrani Selisih 45 Menit Bre 😂😂
Saya hadir bang
Pernah hampir gagal naik Sembrani karna ketahan sinyal saat naik KA Lokal Tumapel memasuki St. Surabaya Kota, untung ada bapak becak motor yang satset anter ke St. Pasar Turi.
Setelah trip ini...
Malabar reguler yah 😀
Mas kapan nge trip ka argo lawu
saya sebagai peminat kereta api jalur lintas selatan hehe juga pernah ngerasain gludak-gludak di bogie keretanya kemungkinan penyebabnya karena paku yang di letakkan di rel oleh orang" yang iseng itu sih bikin tingkat moodku ngestuck sih yang harusnya bikin seneng malah B aja
Mas kapan naik ka Brawijaya New Image yg K1 Image bekas ka Sembrani
Next time ya ✌🏻
9 menit yang lalu🤩🤩
👍🏻
Tapi secara harga agak nanggung sih.. tambah dikit udah bisa naik anggrek, mau lebih murah lagi naik pandalungan. Sembrani pagi masih oke lah ya karena pilihannya sedikit ke arah jakarta, tapi kalau malam harus pilih2 lagi mau yg murah atau mahal
Next KA Jayakarta
Sudah ada video
Next mas naik lodaya new generation yang eksekutif tapi malam dari solo balapan kan sebelumnya naik lodaya new gen ekonomi pagi dari bandung sekarang lodaya ekse malam dari solo balapan
Serius lebih enak dan nyaman K1ss Gen 1, dulu waktu anggrek pakai K1ss gen 1 masih worth it kalau sekarang semenjak ganti rangkaian K1ss NG dan rangkaiannya di hibahkan ke sembrani, jadi lebih worth it sembrani
Semeru t1 lg sabi kali😁
Rada mahal sakedik rada tt ngaruh.... Sultan Rancaekek nih boss senggol dong
aku mau coba juga bang
Mas request naik bima dong😁
Rata"pasarnya beda bang
Gw org sby klo sore selalu liat argo bromo anggrek dr jkt ke sby full terus asli suerr gilak gak pdhal tiiketnya semahal itu
Gmn ga cuan tuh KAI? 😂😂
Wkwkwk, sama sama rame sih. Tapi dari informasi yang didapat KA Sembrani penumpangnya lebih banyak setiap harinya
36:31 itu KA Dharmawangsa berangkat ya? Soalnya ada S35 cc201
Mas coba nanti coba ka logawa new gen ss pas udah beroperasi mas
Kereta dengan nomor terkecil kedua setelah argo bromo anggrek serasa di anak tirikan. Kereta tersebut iyalah, argo wilis. Ketika yang lain sudah pakai NG, argo wilis masih terlalu nyaman menggunakan rangkaian lama. Kereta yang menghubungkan kota terbesar kedua di indonesia yaitu surabaya dengan kota terbesar ketiga/keempat yaitu bandung. Nomor terkecil setelah argo bromo anggrek ya bisa di bilang, raja kedua di perkereta apian indonesia. Pasalnya, argo wilis memakai no perjalanan 5 dan 6 yang dimana 1-4 di pegang argo bromo anggrek.
Kalau menurutku sih ya jujur aja nih, untuk sistem kereta unggulan seharusnya di sama ratakan/di sebar luaskan. Supaya, masyarakat bisa merasakan fasilitas live cooking di kereta. Yang seperti kita ketahui, kereta unggulan di indonesia hanya ada 5. 3 di antaranya terletak di daop 6 yogyakarta. Padahal, kereta² flagship banyak yang melintas yogyakarta seperti Gajayana dari malang menuju ke gambir, bima dari surabaya gubeng menuju ke gambir, argo semeru dari surabaya gubeng menuju ke gambir, turangga dari surabaya gubeng menuju ke bandung. Dari beberapa kereta tersebut seharusnya, ada 2 kereta lagi yang dijadikan sebagai branding kereta unggulan mengingat, jalur lintas Malang - kertosono - yogyakarta dan surabaya - jombang - gambir tidak ada kereta unggulan. Sedangkan daop 6 kenapa kereta unggulannya ada 3 biji padahal, Gajayana meruapakan kereta eksekutif termahal kedua setelah argo bromo anggrek, kereta luxury termahal di indonesia, kereta terjauh kedua di indonesia, kereta dengan nomor terkecil non branding argo. Tidak mendapatkan branding kereta unggulan. Selain itu, argo semeru kereta argo, dia mengambil nama semeru yang notabennya gunung tertinggi di pulau jawa, membawa kereta/kelas termahal di indonesia. Kenapa tidak mendapatkan branding unggulan juga. Kok malah si taksaka yang mendapatkan branding unggulan.
Toh juga jalur kereta gk hanya ada di yogyakarta doang. Jawa itu luas, seharusnya bisalah di sama ratakan. Aneh banget sumpah untuk sistemnya. Kalau emang alasannya karena yogyakarta itu rame, sebenarnya yang buat rame bukan karena padatnya kota yogyakarta melainkan, harga kereta dengan bis bisa bersaing selain itu, armada yang di pakai relatif bagus bagus di samping itu, branding unggulan ( live cooking ) yang dimana bus tidak memiliki hal tersebut. Sedangkan, untuk rute rute lain lebih sepi lantaran, harga kereta dengan bis sangat jomplang sekali/jauh banget selisihnya disamping itu, armada kereta yang tersedia gk sebagus daop 6. Seharusnya PT KAI mempertimbangkan, memperhatikan hal tersebut. Seperti halnya ketika mas adi naik kereta kamandaka di vidio kemarin. Kondisi kereta eksekutifnya sangat memprihatinkan. Layak kah orang bayar ticket ratusan ribu tapi dapat kondisi seperti itu? Apalagi menyandang nama Eksekutif.
Sesekali berangkat dari stasiun Kediri bang
Jdi pingin naik Sembrani lgi🥲
Gaskeun
@@Adivnm
Assalamualaikum bang Sulthan sepur
Mas Adijasa mohon tips utk bisa nikmati keindahan pantai utara Jawa pilih kursi nomor berapa dari Surabaya atau Jakarta? Terima kasih
Raja utara (Aba)
Ratu Utara (sembrani)
Sembrani : Kuda terbang
43:45 Selain sembrani, dengan adanya argo semeru juga membuat argo bromo anggrek tidak seramai dan se-laku dulu.
@@elangdewabrata5186 Beda Rute Bang. Trus Yg Ngejar Cepat Jls Jalur Utara
Udah lama banget nggak naik kereta sembarani
Kalo ss gen 1 ac nya lebih stabil dinginnya ketimbang ss new gen
Saya rasa juga begitu
2:35 weh, lagu penyambutan di Stasiun Pasar Turi kok sama kayak Stasiun Gubeng?
Gw liat harga Sembrani - Anggrek dulu ama sekarang emang makin mehong. 😅
Sembrani dulu harga bisa 100 - 150 ribuan bedanya ama Anggrek, sekarang bedanya 70 ribu doang. 😮💨
Klo dulu gw milih ini buat ngirit (ya biarpun gempa bet TS sembrani), skrg keknya enakan Anggrek dah buat dapetin SS gen 2. 😂
Klo kepaksa ngirit pake K1, mending ambil pandalungan/dharmawangsa/Gumarang 😅
Cobain trip Jayabaya ekonomi new gen lagi dong mas
Nanti yaa hehe
Sebut dulu 20 artinya DIESEL ELEKTRIK.6 berkabin ganda..koreksi ya😮
Makin gila nih untuk PT KAI kang, Sembrani di pagi hari? Ini udah luar nurul mah yang bisa bersaing dengan kakanya, Argo Bromo Anggrek.
@@gilangbayurakasiwi99 Selisih 45 Menit
Lamongan tidak berhenti ta bang adi
Next Malabar sore yang sudah SS kang adi😅
On schedule, ditunggu ya👍🏻
@@Adivnm makasih kang
Sembrani Pagi yang dari arah Jakarta ke Surabaya apakah juga pakai rangkaian Stainless Steel atau masih pakai rangkaian New Image ?
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan 😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Siap
Kok sekarang menyusul ka serayu nggak di karawang lagi mas
Maaf kawan biasa ny pemesanan nataru h-brp ya
Pemberhentian KA Sembrani yang lebih banyak dari Argo Bromo Anggrek sih yang bener² ngaruh banget dan jadi alasan kenapa KA Sembrani lebih rame daripada Argo Bromo Anggrek. Sembrani masih berhenti di Cepu, Tegal, Bekasi, Jatinegara, kalo sembrani malam ketambahan Lamongan. Ngrombo kalo gk salah. Argo Bromo Anggrek? jangankan berhenti di Bekasi, di Tegal sama Cepu aja langsung digas😅. Segment pasar nya udah beda banget. Kalo soal harga sama mahalnya soalnya nyentuh 900k meskipun Sembrani lebih murah 80k tapi intinya 900k🤣
Sekarang nada stasiun ganti lagu rek ayo rek ya
Biasanya bel kedatangan stasiun Surabaya pasar Turi lagu nya Surabaya oh Surabaya sekarang di ganti lagu rek ayo rek kaya di stasiun Surabaya Gubeng
harganya aja udah jauh beda mas jadi pada milih yang aga murah.
Mas tolong kalau ada announcement/pemberitahuan jangan ngomong dlu kalau bisa soal nya beradu suara nya🙏
Selama ngga ada perbedaan mencolok antara ABA & sembrani mending sembrani aja 😁
tapi sembrani bukan kereta unggulan
harusnya kereta jalur utara unggulan semua
karena kereta cepat semua seperti Argo Anggrek, Argo Sindoro, Sembrani dan Argo Muria
Kabar mas garda gimana mas...kok lama gk gevlog
Mas garda sudah pulih beliau kemarin sudah kembali ngevlog coba saja lihat di channel mas garda
Anggrek harganya mahal poll..
Mas
Ini Bukannya Mas Sudah Pernah Riview Ya?
Saya di bojonegoro ketemu sembrani bawa kawis bali tangggal 29 april itu momen gak sih
Momen itu
Pertama mas
Siap
Coba sembrani pake NG 🥲
Mungkin nanti wkwk
Mas Adi, apakah KA Sembrani Stainless Steel lungsuran Argo Bromo Anggrek.?
Ya rangkaian KA Sembrani stainless steel itu kan berasal dari bekas KA Argo Bromo anggrek
Bang ada upil nya
Sembrani luxury udah belum kang?
Udah, coba di cek aja ya
Kapan.ada.ka.Harina.pagi.PT.KAI.
@@nursoleh764 Khan Ada Ciremai
@@mangijunior6140maksudnya dia ingin ada KA Harina pagi keberangkatan dari stasiun Surabaya pasar Turi tujuan Bandung via Semarang selama ini hanya 1 kereta api keberangkatan dari stasiun Surabaya pasar Turi tujuan Bandung yaitu keberangkatan sore/ malam KA Harina
Ka sembrani versi mahalnya ka kertajaya _🗿_