Volkswagen T5 плюсы и минусы

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 11. 2020
  • #Volkswagen#T5
    Volkswagen T5 все плюсы и минусы
    Ссылка на втулку подлокотника: ali.pub/59lreu
    Еще: ali.pub/59lrvy
    Еще парой: ali.pub/59ls78
    Еще: ali.pub/59lsem
    ❗ Можно помочь материально каналу.
    💳 Яндекс кошелек: goo.gl/p99xQq
    Спасибо!
    Интересное с Алиэкспресс в ВК: club148174980
    ║✅ Не забудь подписаться на канал:
    / avtobloger
    ║✅ Ссылка на это видео: • Volkswagen T5 плюсы и ...
    ║✅ Не забудь про палец вверх! Расскажи обо Мне!
    ║✅ Не забудь оставить свое мнение в комментариях!
    ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
    ║ 🔸 Мой канал: / avtobloger
    ║ 🔹 Я в VK: id227998467
    ║ 🔸 Группа VK: avto_blog1
    ║ 🔹 Много интересного: club148174980
    ║ 🔸 Facebook: profile.php?...
    ║ 🔹 Одноклассники: ok.ru/group/54242562080870
    ║ 🔸 Мой Мир: my.mail.ru/mail/shurik2844444/
    📩 Для вопросов и сотрудничества: shurik2844444@mail.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 59

  • @mehanikus83
    @mehanikus83 Před 2 lety +11

    "На базе т4 " 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Нет там базы т4, это абсолютно новая конструкция относительно т4....

  • @klaussanta3125
    @klaussanta3125 Před 2 lety +5

    Самый хороший обзор , что смотрел . Приятно слушать , без воды и понтов . Лайк и подписка.

    • @user-rl2xz8dc3f
      @user-rl2xz8dc3f Před rokem +2

      понравилось что можно везти доски с открытыми дверями,у меня уже 14 лет т5, обзор должен делать тот кто на нем хоть чуть поездил

  • @user-ev3pv1dc7h
    @user-ev3pv1dc7h Před 2 lety +1

    Спасибо

  • @user-fl6yb7ig6n
    @user-fl6yb7ig6n Před rokem +2

    Благодарю за обзор.А то как не начнёшь смотреть начинают пугать стоимостью ремонта и как всё плохо.)А на деле то бусик надёжен и хорош.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 6 měsíci

      Да хороший автомобиль

  • @user-vn3fb4bu4i
    @user-vn3fb4bu4i Před 3 lety +4

    Отличный вариант для отдыха, семьи и даже для бизнеса. Рассматриваю для покупки Спасибо за обзор узнал много нюансов в чем были сомнения!

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 3 lety +1

      Автомобиль действительно достоин внимания. Подойдёт как для семьи так и для бизнеса.

    • @sergeyiskov5754
      @sergeyiskov5754 Před 2 lety

      ¿¿¿

  • @RyabukhinRoman
    @RyabukhinRoman Před 3 lety

    здравствуйте .Скажите ,а какая высота у вас?От полика до крыши,внутри салона?Рассматриваю вариант для заезда на инва коляски.Подскажите ,если не составит труда,с задней двери

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 3 lety

      Бус не мой, но если не ошибаюсь проём 1,6 метра.

    • @RyabukhinRoman
      @RyabukhinRoman Před 3 lety

      @@AVTOBLOGER Это высота да?

    • @RyabukhinRoman
      @RyabukhinRoman Před 3 lety

      А не могли бы уточнить?

  • @aleksandrleonov1471
    @aleksandrleonov1471 Před 2 lety +3

    Это новая платформа T5 . Но не как взято с т4 !вы ошибаетесь

  • @user-vh6sm2mk4s
    @user-vh6sm2mk4s Před rokem

    Продал такой и взял Зафиру Лайф, намучался я конечно с Фольцем последние 2 года. Опель вообще кажется другим уровнем

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před rokem +1

      У Т5 есть ряд проблем, а Зафира более свежего года?

  • @user-tr8ql5wp9h
    @user-tr8ql5wp9h Před 2 lety +3

    Обзор отличный 👍но музыка была лишней 👎

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 2 lety

      Спасибо за отзыв. По музыке кому что нравиться.

  • @dendan8864
    @dendan8864 Před 2 lety +3

    Хороший автомобиль. У меня такой же, только мультиван и 140 лс. Но комплектация такая же как и этой каравелле самая дешманская. Даже температуру двигателя не посмотреть. Со своими нюансами но в общем мне нравится. 2010 год пробег 270 000.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 2 lety

      Авто мне понравилось как внешне, так и по управляемости. Удачи на дорогах.

  • @user-uk6xk4kk4m
    @user-uk6xk4kk4m Před rokem +3

    Машину надо снимать, а не себя.

  • @sergeiark
    @sergeiark Před 3 lety +6

    Немного не точно. В рестайлинге нет моторов 2,5. А также в данном авто не насос форсунки. В салоне дополнительная печка и второй контур кондиционера как для тепла, так и для холода, в зависимости от того что выбрано на блоке управления. Т.е. и с потолка может дуть и холодом и теплом, равно как и по полу и холодом и теплом.
    И в начале видео названо транспортер, а тут каравелла и в конце видео даже показано это.
    По остальному неплохо рассказано.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 3 lety +1

      Спасибо за поправки. Про мотор да забыл что в рестайле его убрали.

    • @user-us2je2yq6b
      @user-us2je2yq6b Před rokem

      Друг здравствуйте извините пожалуйста беспокою посоветваете хочу купит МИНИВЕН от милион до полтора кто то хвалит ВОЛСФАЙГЕН кто то говорит виано кто говорит H1реално уже запутался по поводу мотор коробка Москву хочу гонять

    • @user-us2je2yq6b
      @user-us2je2yq6b Před rokem

      Если был бы понимающе человек я заплатил бы проверять все машина который шарит с движком

  • @MrAlexwuable
    @MrAlexwuable Před rokem +3

    За то цена у нас неподъемная, народный авто просто

    • @user-fx3hv3cd2s
      @user-fx3hv3cd2s Před rokem

      Народный и бюджетный всего в среднем 2мульта😂

    • @zhive2020
      @zhive2020 Před 9 měsíci

      ​@@user-fx3hv3cd2sэто москальских рублёу

  • @Veselchak83
    @Veselchak83 Před 7 měsíci +1

    Вообще другая база чем Т4. Т5 вообще другой аппарат.
    В доресте был 1.9 дизель и 2.5. Начиная с реста был только 2.0 разных можностей.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 7 měsíci

      Автомобиль гораздо комфортнее чем Т4 и управляемость стала гораздо лучше.

  • @user-cg1kg8vu7f
    @user-cg1kg8vu7f Před rokem +1

    Звук отстой, музыка и ветер в микрофон

  • @user-nt1xq6pn8l
    @user-nt1xq6pn8l Před 2 měsíci +1

    Минус у него один запчасти дорогие так хорошая телега только 1.9 остальное хлам

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 2 měsíci

      На мой взгляд основная проблема Ваг последних лет 10-15 это кузов

    • @user-nt1xq6pn8l
      @user-nt1xq6pn8l Před 2 měsíci

      @@AVTOBLOGER у меня 2004 г всё чётко вообще гнили нет машина хорошая

  • @gasmonkey5555
    @gasmonkey5555 Před 2 měsíci +1

    Тайота хайс лучше будет!

  • @CvetaevOrchestra
    @CvetaevOrchestra Před 2 lety

    Поддержки спины нет
    Боковой поддержки тела нет
    Подлокотников тоже не вижу вроде…
    Как в нём вообще ездить? Кресла сразу- под замену

  • @user-jt2nl7qq6k
    @user-jt2nl7qq6k Před rokem +1

    Коли показуете машину ,то за часто показуете обличча,я не на обличча дивлюсь і як він веде бесіду(не логопед,це стосуеться оператора)ви панель приборів показуйте!

  • @anatoliymolchanow4252
    @anatoliymolchanow4252 Před rokem +2

    На моем сажевого нету с завода, егр отключил, двухмасовый люк 30 тыс. а так машина огонь

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před rokem +1

      Хорошее авто, единственное цена на мой взгляд немного завышена

  • @user-tc7ue6cq7c
    @user-tc7ue6cq7c Před 3 lety +9

    Как же убого смотрится тюнинг передней панели под "дерево" а-ля Раша

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 3 lety +1

      Каждому своё. Хотя мне нравится все в оригинале.

  • @Osho774
    @Osho774 Před rokem

    В общем один сплошной геморрой, а не машина, одним словом - ваг..

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před rokem

      В е зависит от пробега и состояния

  • @user-wv9pj2ru1j
    @user-wv9pj2ru1j Před rokem

    Автомобиль полное гов... Простите за ругательство. Было у меня такое убожество немецкого автопрома. Ездил на нём 18 месяцев. Почти каждую неделю что-то ломалось, иногда через день. Трудно вспомнить узел, куда не пришлось вложить средства и силы. Особое убожество это дизельный двигатель 1,9 TD, страшно боится морозов, при минус 10 и ниже глохнет в движении, двигатель троит, форсунки просто ужас, турбина плохая и ненадёжная, нормальный сервис трудно найти, цены на ремонт и запчасти просто космос. После 300-350 тыс. это не уже машина, а куча металолома. Худшое авто немецкого автопрома. Для почти всех СТО это любимое авто, их постоянно в ремонте тысячи. После того, бюджет ремонтов перевалил за его его стоимость при покупке, продал его и перекрестился. Семья вздохнула с облегчением. Не слушайте "специалистов" которые хвалят это авто. Просто постойте за ним минуты 2-3 и посмотрите как дымит этот "паравоз".

    • @Skef1986
      @Skef1986 Před rokem +7

      Уверен единственное убожество это ты, взял убитый таз из под арсена, должно не обслуживал, ставил все китайское, купи лучше весту, нищеброд) мнение человека у которого данный авто 9 лет. Пробег 870тр, безкап ремонта. 2.5 тди.

    • @gennadiyzaets6465
      @gennadiyzaets6465 Před rokem +1

      @@Skef1986100%

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 10 měsíci +2

      Если взяли убитый экземпляр, то увы вам не повезло.

    • @zhive2020
      @zhive2020 Před 9 měsíci +1

      Ну так ты купил труп😂😂😂хахахах

  • @user-ko8rz9ll7h
    @user-ko8rz9ll7h Před měsícem +1

    В любой машине,надо вовремя менять все масла и жидкости, ибо у каждой жидкости и масла есть свой ресурс износа. У меня Т5 2006 ,масло менял и фильтры до 7- 7,5 а иногда получалось и 3- 3,5 . Менял всегда перед зимой когда менял резину на зимннюю. А потом всё менял весной. И в двигатель от замены до замены, никогда не доливал. По этому вывод: меняйте все масла и жидкости раньше чем говорит производитель машины. Потому что, капремонт или замена двигателя и коробки, будет стоить гораздо больше. А машину с плохим двигателем и коробкой передач, уже ни кому не сможете продать.

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před měsícem

      Грамотное и своевременно обслуживание увеличивает срок службы агрегатов.

  • @zhive2020
    @zhive2020 Před 9 měsíci +1

    Беларус сразу понятно😊

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 9 měsíci

      А вы сами откуда будете?

    • @zhive2020
      @zhive2020 Před 9 měsíci +1

      @@AVTOBLOGER Минск!

    • @AVTOBLOGER
      @AVTOBLOGER  Před 6 měsíci

      Я тоже. Сам правда родом с Лиды