Мастера об Этом МОЛЧАТ. Основные Причины ПОЛОМКИ КОТЛА
Vložit
- čas přidán 2. 08. 2024
- ✈️ Мы в Telegram : bit.ly/3JuNCm6
___________________________________________________________________
⚡ Эксклюзивный контент здесь! - boosty.to/vechtruba ⚡
🌏 Наш сайт : bit.ly/2Tkd2y6
📧 Наша почта : info@vechtruba.ru
📞 Наш телефон : +7 (8412) 98-18-88
🐶 Мы ВКонтакте : bit.ly/3drHzRl
📸 Мы в Instagram : bit.ly/2TbDvhn
🚚 Интернет-магазин ГазТеплоВода : bit.ly/3h63qjz
___________________________________________________________________
Таймкоды:
00:00 - В этом видео
00:39 - Ведение
01:44 - Снятие/ Установка основной электронной платы управления
02:07 - Чистка внешней части основного теплообменника
02:41 - Обслуживание внешнего расширительного бака
03:24 - Снятие/Установка трехходового клапана
03:43 - Регулировка газового блока
05:14 - Регулировка одного гидравлического элемента
06:35 - Гарантийный ремонт
07:58 - Чистка турбины
09:25 - Снятие/Установка электрода розжига/ионизации с выставлением зазора
10:16 - Снятие и установка фильтра
10:48 - Снятие и установка вентилятора
11:15 - Чистка электрода розжига/ионизации
11:52 - Т.О. Расширительного бака котельного оборудования
13:24 - Итог
#вечныетрубы #газовыйкотел #ремонткотла
✈ Мы в Telegram : bit.ly/3JuNCm6
Таймкоды:
00:00 - В этом видео
00:39 - Ведение
01:44 - Снятие/ Установка основной электронной платы управления
02:07 - Чистка внешней части основного теплообменника
02:41 - Обслуживание внешнего расширительного бака
03:24 - Снятие/Установка трехходового клапана
03:43 - Регулировка газового блока
05:14 - Регулировка одного гидравлического элемента
06:35 - Гарантийный ремонт
07:58 - Чистка турбины
09:25 - Снятие/Установка электрода розжига/ионизации с выставлением зазора
10:16 - Снятие и установка фильтра
10:48 - Снятие и установка вентилятора
11:15 - Чистка электрода розжига/ионизации
11:52 - Т.О. Расширительного бака котельного оборудования
13:24 - Итог
Спасибо очень интерестно
Спасибо, очень интересно.
Спасибо! Кликбейт - огонь!)
Отличная работа, коллега! 👍
Спасибо за информацию. А как обстоят дела с напольными котлами? На сколько они отличаются от настенных? С уважением Юрий.
Снятие, установка 3-х ходового клапана как далеко. Неожиданно 😮
На навьен делюкс стоит фильтр на входе воды в котёл.
Да, на "обратке" отопления.
не очень понятно, это статистика по ВАШИМ работам?
Да, нашего сервисного центра.
ощущение дежавю
Так себе статистика. Так себе трактование этой статистики. Замена какой-то детальки в сервисном центре не означает обязательную проблему с этой деталью, это может быть обязательной заменой по регламенту производителя, а может быть махинация ремонтника. Замена дорогущей детали в 1% случаев, это не 1% брака и беда-беда-беда, вам неизвестно общее количество проданных изделий.
Регламент по обязательной замене детали в ботовых котлах мне попадался единожды - замена уплотнителя горелки и электрода розжига в конденсационных котлах Vaillant. Про статистику выхода из строя запасных частей, у нас есть отдельное видео. Здесь о работах, с объяснениями. Брак - это заводской дефект - значит это гарантия.
К слову, наша статистика совпадает либо очень близка со статистикой компании Baxi, к примеру, как по тому какие элементы выходят и как часто, и по проценту гарантийных ремонтов. В телеграм канале выложим эту статистику, если захочется посмотреть.
@@vechtruba Первый год наблюдаю свой газовый котёл и пришёл к выводу, что озвученные (в том числе в прошлом видео) замены подпитки, воздухотводчика и расширительного бака - результат совместной проблемы, где одно тянет за собой другое, но первично регулярное падение давления в системе, а сервисному центру сложно (или дороже чем просто поменять бесплатно) доказать вину пользователя. Плюс неподготовленный теплоноситель. Плюс отсутствие фильтров. И бесполезно производителю метаться менять модели/материалы/подрядчиков/цвет_упаковки, ведь идиоты не перестанут покупать/монтировать/обслуживать. Просто демонстрация факта, что смешение бочки статистики с бочкой фекалий даёт на выходе две бочки чистой статистики: 1) автомобиль ОКА в миллион раз надёжнее автомобиля TOYOTA, потому что ОКА не отзывалась на завод для устранения критических проблем, а японские автомобили отзываются сотнями тысяч. 2) Для снижения % (процента, а не количества) дорогостоящих поломок, не надо что-то улучшать, надо ухудшить что-то плёвое (замена прокладки за 10 рублей) и "страшный" 1% (от обращений в гарантийный ремонт, а не проданных изделий) поломок плат управления сотрётся до 0,1%.
на выставку в этом году поедите?
Да, будем с первого дня.
А там хорошо кормят?
@@ssixell еда - полный отстой!
@@vechtruba тогда почему говорите, что обязательно поедИте и с самого первого дня?