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上手い人が下手を演じてるのが分かるの良いw
そこがバレるあたり僕もまだまだですね…🤔笑
表情作ってて草
2輪免許ってこんな難しいことやってんのか...バイカーってやっぱすっげぇな
慣れたら簡単やで
@@user-zerochi最初苦戦するけど一度やれたらもう失敗しないよね
一本橋で落ちると検定中止になるからヤバいと思ったら一気に言ってしまう方が良い減点されても残り完璧なら余裕で合格
落ちて検定中止になるよりかはまだマシですね🙆♂️
下見ちゃうと平衡感覚狂っちゃいますよね!基本顔を上げておかないとですね!
スラロームの入りを間違えてパイロンの外側から入ってやりきったけど、そっちの方が難しいけど不合格ですってわらわれた。
まさかのwwww
スラロームの時間絶対足りてなかったけど倒すよりいいやって思ってのんびりしてた
スラロームのタイムも難しいですよね😭
@@KyosyuCH4秒切るともっとゆっくりとか言われますわ〜
2輪教習楽しかったなー毎回、バイクに乗れるぞってワクワクだったし、これが終わったら自分のバイクに乗れるんだってのも楽しみで仕方なかった
本番当日結構自信あったからいけるやろ〜って思ってたんだけど1つ前の試験の人がコケて爆速で帰ってくるのをみて緊張した思い出
結局受かったんか?
他にはエンスト4回連続、一時停止をしない、逆走とかもあります。エンストは緊張して一回やると連続してやってしまうこともあるので注意ですね。
卒検序盤にクランクでパイロン倒しちゃって不合格って分りながら走った一本橋めちゃくちゃきれいに走れた思い出ある
私が取ったとき、卒検の前日が雨で急制動が13mでした。卒検当日、晴れの日で11mなのにうっかり13mで止まってしまってしっかり落ちました 笑
それはうっかりですね😂笑
卒検の一本橋、落ちるより減点選んで無事大型二輪合格しましたねぇ
懐かしい!!教習始めの慣らし走行は好きだったな。
いい思い出ですね🙆♂️✨
急制動二回目もダメだったら終わりだったのか…もう一度急制動やってくださいって無線で指示が来て再チャレンジ、その流れで大型合格取りました😊
逆上がりと一緒なんよな。なぜかできたら永遠にできる。試験終わるとなぜこんな簡単なことで…となる。心の余裕なんやろな。
一本橋は本当に恐怖だった。検定の前日、夢にまで見た。
教官の検定試験は、60秒だとか言われてますわ〜
中型は一発とれたんだが、大型は一本橋脱輪、クランクパイロンを蹴っ飛ばしたと、まったく動画の通りで吹いた
わざとパイロンぶつかるのも怖そうだ(笑)
ちょっと怖かったですww
もう20年以上前に取ったけど、スラロームがマジで苦手やったなぁ。教官には「なんで他は出来るのにスラロームはそんな下手なん?」って煽られてたけど、そんなもん俺が聞きたかったww
二輪の免許最初は難しい思ってたけど、1本橋はとにかく前向いて先の方見てれば余裕。一度も落ちたことない。あんな重いバイクを初見で運転しろと言われても無理だと思うけど、慣れれば簡単だから頑張って!
もう通う事も無いけど コースを覚えて極限?までバイクを乗りこなすしかない😅ふとあるとき,スルッ,と出来て(身体が覚えて・転がして?)しまうんのです🎉
今までありがとうスーフォア
大型の卒検事自分より先に終えた人に話聞いたら一本橋で脱輪したとか聞いたので一本橋は捨てて卒検コースを最小限の減点で終えようと作戦変更し一発で卒業したな
そういう作戦も大事ですね!🙆♂️
卒検1回目で雨上がりだったのもあるけど、急制動で後輪ロックさせて3本目オーバーして一発アウト食らったわw次週再チャレンジで無事合格したけど。今は元気にハンターカブちゃんと遠乗り時はレンタルバイクでのんびりバイクライフ送っとります
スラロームとS字苦手だったなぁ。本番は周りがAコースなのに自分だけBコース渡されて、スタートしてから自分の番が来るまでの間で暗記して根性で合格した……
懐かしい〜16くらいに中免取って通学してたなぁ〜大型、普通車で3回通ったなぁ〜その為にバイトも頑張りました~🥺笑
私の前に試験受けてた人が一本橋で落ちて試験即終了になったのを見た時は、マジで気をつけないとってドキドキした😅
外し方でうまさを隠しきれていない!
ありがとうございます笑
2輪乗ってみたいけど受かる気がしないので4輪で我慢します…
自分もそうでしたが、無事受かりましたよ、1度落ちましたが😂
バイク毎日乗って馴れてても大型スラロームの時間は難しかったです💦転倒も1発アウトですね(笑)みんな無事に戻ってる時に急制動で、1回目スピード不足で、後がない2回目に派手に転倒してダウンジャケットの中身が飛び散った人いましたよ😅無事でしたが、その後の人は衝撃的な映像で怖かったでしょうね😅
大型二輪の卒検、波状路のエンストで1回落ちた…教官に「もっと回していいのに」って言われた2回目はちゃんと受かったなおその後乗ってないので全部忘れた模様
急ブレーキでジャックナイフやったら教官に褒められて合格貰えた。何故か俺だけ公道砂利だったけど
公道砂利って未舗装の公道で講習したんです?
なつかしいいい一本橋余計なこと考えると落ちるから、無だ無だって1人で一点見つめて走ってた笑笑
オフロードバイクに乗っていると大型の項目はかなり楽になりますよ~。個人的にですが。
パイロン接触一発アウトやりました〜懐かしい
懐かしい〜こうやってみると当時頑張ったんだなぁ
急制動、速度には達してたんですけどギアがちゃんと上がってなかったってことがありました笑
体幹なさすぎて一本橋できる気がしなくて未だに二輪免許の講習受ける勇気でない…絶対無理(T_T)
体幹ではなく、半クラといかにニーグリップを意識出来るかですよ
@@user-kj8fo3ec5q なるほど!一本橋とか小学生の頃の安全教室的なやつで自転車でやったきりなのでフラフラするイメージしかありませんでした😂ツーリングとか行ってみたいですし目指してみようかな🤔
バイクの卒検色んな所で1発アウト多すぎてビビった
中型取ったが、一本橋7秒以上・スラローム8秒以内が、何故か大型は一本橋10秒以上・スラローム7秒以内がいまだに謎。スラロームは1秒なのでわかるが、一本橋3秒差は大きい。
最後の急制度何故か止まり出すラインをずっと間違えて覚えてて試験で初めての転倒→一発アウトでやり直したなぁ😣
一本橋w卒検の日に最後だからベストタイム出してやらぁ!ってコース入ったら直ぐに橋から落ちて試験管が笑顔のまま固まってたなw試験官が終わりって言わないから自分から終わらせた思い出。その後、教官達に説教されまくったわw
攻めすぎましたね😂
@@KyosyuCH 本当ですよねw
急制動の時50キロ出して、停止線以内なのに落とされたのはなぜ?速度超過もアウトなのでしょうか?
速度超過もダメなんですよ
確か波状路はエンストしても一発アウトでしたっけ
俺跨ってからスタンド上げて中止された。見なかったことにしてもらい再挑戦した。そこの自動車学校で最速の検定中止だったらしい。
俺は1回急制動の線を少し越して1発アウト食らったからな…😭
おいら教習所で使っていたバイクはVFRだったなあ…
むずそう😂
那須高原カーアカデミーの合宿で二輪取得したけど、あれはすごかった。。
センスがあれば落ちる事はない!
125cc以下の試験も同様のことをしますか?
規準が余裕が増えてやりますわ〜
@@user-vx4zc7vz3p 一ヶ月間で中免取ると気変わりしました。
小型限定は波状路・パイロンスラロームが無い。急制動は30km/hから。一本橋は5秒以上なら減点なし。
試験でてんぱって急制動で一本手前の線で止まってしまった。あれって減点されたんだろうか。
普通二輪の卒検急制動で39.6キロでOKでしたはて? これはサービスしてくれたんですかね??
細かいところ気にしますね
まだ教習所のシステムがよくわかってないんですが検定中止になってもやり直しは何度でもできるんですか?
その日はもう終わりで、後日補習を受けてから、別の日にまあ検定ですね
スラローム6.7秒波状路11.7秒急制動5メートル手前で停車一本橋3メートルで落ちた
それだと急制動と一本橋かな自分はやり過ぎだとリスク減らせと
@@takayuki6163 急制動はそんなんで止まれるワケがないと何回もやり直しさせられました。
スラロームでギア抜けたときはおわったかと思った……
スラロームでギアチェンジは、タイムロスですわ〜
一本橋やめてください。調子良くてどんくらいいけるか粘ったら落ちて不合格の思い出が…
それは自業自得や笑
検定でやる事じゃないね自分もやったけどさ、一応合格はした
波状路は路面が悪い場合等、目的が容易に想定できるのですが、一本橋やスラロームに何の意味が有るのだろう。一般人が乗るバイクって車道を走る物ですよね、なら自動車用の道で十分では?
ヨルクラを思い出した笑
四輪の教習より二輪の教習の方が公道で必要になる場面が多かった気がします...勿論四輪の教習も大切ですけど。
教習時間内で習得できることばかりです。この時間内で一定水準に達することが出来ないのならバイク免許諦めたほうが良い。己の命を守るのと同時に他者の日常を奪ってしまう前に…
なんか、普通に運転してるなぁって思うけど2輪ってこんなにムズいのか
踏切無いでエンストし列車に轢かれて1発終了しました
波状路なんて楽勝やろ…
これを見ると まぁよく一発で合格したなと思うわ。
クランクが苦手過ぎます。どうしたら良いですがやろうとすると苦手意識が出てしまって、当たって転けちゃう
クランクに限らないけどアクセルを緩めすぎないこと低速すぎるとバランス崩れるからその時アクセル開いて小加速すると持ち直せる
教習でアウトなら殆ど免許取れないよ。
一本橋絶対むり
絶対、事故する奴!
がんばっても30すぎてバイク免許とっても上手くはならないよね!楽しむだけでエエやん
あと こけたら一発アウト
🙆♂️🙆♂️🙆♂️
やり過ぎって言われた一本橋は時間かけ過ぎ、スラロームは速すぎ、急制動は白線ぴったりすぎ、二輪コースから本コース出るにバンクさせすぎ、「試験なんだからリスク減らせ」と
はい、2輪無理
いうて、楽な自転車でしょ?余裕っしょ。
コース間違えたのに合格した人いたなー
コース間違いは減点じゃないからな
二輪、興味あったけど、やっぱ無理やな。
そのための教習ですからね時間かかるけどいきなり大型のが乗る時間多い分検定には余裕持てますよ
上手い人が下手を演じてるのが分かるの良いw
そこがバレるあたり僕もまだまだですね…🤔笑
表情作ってて草
2輪免許ってこんな難しいことやってんのか...
バイカーってやっぱすっげぇな
慣れたら簡単やで
@@user-zerochi最初苦戦するけど一度やれたらもう失敗しないよね
一本橋で落ちると検定中止になるからヤバいと思ったら一気に言ってしまう方が良い
減点されても残り完璧なら余裕で合格
落ちて検定中止になるよりかはまだマシですね🙆♂️
下見ちゃうと平衡感覚狂っちゃいますよね!
基本顔を上げておかないとですね!
スラロームの入りを間違えてパイロンの外側から入ってやりきったけど、そっちの方が難しいけど不合格ですってわらわれた。
まさかのwwww
スラロームの時間絶対足りてなかったけど倒すよりいいやって思ってのんびりしてた
スラロームのタイムも難しいですよね😭
@@KyosyuCH4秒切るともっとゆっくりとか言われますわ〜
2輪教習楽しかったなー
毎回、バイクに乗れるぞってワクワクだったし、これが終わったら自分のバイクに乗れるんだってのも楽しみで仕方なかった
本番当日結構自信あったからいけるやろ〜って思ってたんだけど
1つ前の試験の人がコケて爆速で帰ってくるのをみて緊張した思い出
結局受かったんか?
他にはエンスト4回連続、一時停止をしない、逆走とかもあります。エンストは緊張して一回やると連続してやってしまうこともあるので注意ですね。
卒検序盤にクランクでパイロン倒しちゃって不合格って分りながら走った一本橋めちゃくちゃきれいに走れた思い出ある
私が取ったとき、卒検の前日が雨で急制動が13mでした。
卒検当日、晴れの日で11mなのにうっかり13mで止まってしまってしっかり落ちました 笑
それはうっかりですね😂笑
卒検の一本橋、落ちるより減点選んで無事大型二輪合格しましたねぇ
懐かしい!!
教習始めの慣らし走行は好きだったな。
いい思い出ですね🙆♂️✨
急制動二回目もダメだったら終わりだったのか…
もう一度急制動やってくださいって無線で指示が来て再チャレンジ、その流れで大型合格取りました😊
逆上がりと一緒なんよな。
なぜかできたら永遠にできる。
試験終わるとなぜこんな簡単なことで…となる。
心の余裕なんやろな。
一本橋は本当に恐怖だった。検定の前日、夢にまで見た。
教官の検定試験は、60秒だとか言われてますわ〜
中型は一発とれたんだが、大型は一本橋脱輪、クランクパイロンを蹴っ飛ばしたと、まったく動画の通りで吹いた
わざとパイロンぶつかるのも怖そうだ(笑)
ちょっと怖かったですww
もう20年以上前に取ったけど、スラロームがマジで苦手やったなぁ。
教官には「なんで他は出来るのにスラロームはそんな下手なん?」って煽られてたけど、そんなもん俺が聞きたかったww
二輪の免許最初は難しい思ってたけど、1本橋はとにかく前向いて先の方見てれば余裕。一度も落ちたことない。あんな重いバイクを初見で運転しろと言われても無理だと思うけど、慣れれば簡単だから頑張って!
もう通う事も無いけど コースを覚えて極限?までバイクを乗りこなすしかない😅
ふとあるとき,スルッ,と出来て(身体が覚えて・転がして?)しまうんのです🎉
今までありがとうスーフォア
大型の卒検事自分より先に終えた人に話聞いたら
一本橋で脱輪したとか聞いたので一本橋は捨てて
卒検コースを最小限の減点で終えようと作戦変更し
一発で卒業したな
そういう作戦も大事ですね!🙆♂️
卒検1回目で雨上がりだったのもあるけど、急制動で後輪ロックさせて3本目オーバーして一発アウト食らったわw
次週再チャレンジで無事合格したけど。
今は元気にハンターカブちゃんと遠乗り時はレンタルバイクでのんびりバイクライフ送っとります
スラロームとS字苦手だったなぁ。
本番は周りがAコースなのに自分だけBコース渡されて、スタートしてから自分の番が来るまでの間で暗記して根性で合格した……
懐かしい〜
16くらいに中免取って通学してたなぁ〜
大型、普通車で3回通ったなぁ〜
その為にバイトも頑張りました~🥺笑
私の前に試験受けてた人が一本橋で落ちて試験即終了になったのを見た時は、マジで気をつけないとってドキドキした😅
外し方でうまさを隠しきれていない!
ありがとうございます笑
2輪乗ってみたいけど受かる気がしないので4輪で我慢します…
自分もそうでしたが、無事受かりましたよ、1度落ちましたが😂
バイク毎日乗って馴れてても大型スラロームの時間は難しかったです💦
転倒も1発アウトですね(笑)みんな無事に戻ってる時に急制動で、1回目スピード不足で、後がない2回目に派手に転倒してダウンジャケットの中身が飛び散った人いましたよ😅
無事でしたが、その後の人は衝撃的な映像で怖かったでしょうね😅
大型二輪の卒検、波状路のエンストで1回落ちた…
教官に「もっと回していいのに」って言われた
2回目はちゃんと受かった
なおその後乗ってないので全部忘れた模様
急ブレーキでジャックナイフやったら教官に褒められて合格貰えた。
何故か俺だけ公道砂利だったけど
公道砂利って未舗装の公道で講習したんです?
なつかしいいい一本橋余計なこと考えると落ちるから、無だ無だって1人で一点見つめて走ってた笑笑
オフロードバイクに乗っていると大型の項目はかなり楽になりますよ~。
個人的にですが。
パイロン接触一発アウトやりました〜懐かしい
懐かしい〜
こうやってみると当時頑張ったんだなぁ
急制動、速度には達してたんですけどギアがちゃんと上がってなかったってことがありました笑
体幹なさすぎて一本橋できる気がしなくて未だに二輪免許の講習受ける勇気でない…
絶対無理(T_T)
体幹ではなく、半クラといかにニーグリップを意識出来るかですよ
@@user-kj8fo3ec5q なるほど!
一本橋とか小学生の頃の安全教室的なやつで自転車でやったきりなのでフラフラするイメージしかありませんでした😂
ツーリングとか行ってみたいですし目指してみようかな🤔
バイクの卒検色んな所で1発アウト多すぎてビビった
中型取ったが、一本橋7秒以上・スラローム8秒以内が、何故か大型は一本橋10秒以上・スラローム7秒以内がいまだに謎。
スラロームは1秒なのでわかるが、一本橋3秒差は大きい。
最後の急制度
何故か止まり出すラインをずっと間違えて覚えてて試験で初めての転倒→一発アウトでやり直したなぁ😣
一本橋w
卒検の日に最後だからベストタイム出してやらぁ!
ってコース入ったら直ぐに橋から落ちて試験管が笑顔のまま固まってたなw
試験官が終わりって言わないから自分から終わらせた思い出。
その後、教官達に説教されまくったわw
攻めすぎましたね😂
@@KyosyuCH 本当ですよねw
急制動の時50キロ出して、停止線以内なのに落とされたのはなぜ?
速度超過もアウトなのでしょうか?
速度超過もダメなんですよ
確か波状路はエンストしても一発アウトでしたっけ
俺跨ってからスタンド上げて中止された。
見なかったことにしてもらい再挑戦した。
そこの自動車学校で最速の検定中止だったらしい。
俺は1回急制動の線を少し越して1発アウト食らったからな…😭
おいら教習所で使っていたバイクはVFRだったなあ…
むずそう😂
那須高原カーアカデミーの合宿で二輪取得したけど、あれはすごかった。。
センスがあれば落ちる事はない!
125cc以下の試験も同様のことをしますか?
規準が余裕が増えてやりますわ〜
@@user-vx4zc7vz3p 一ヶ月間で中免取ると気変わりしました。
小型限定は波状路・パイロンスラロームが無い。急制動は30km/hから。一本橋は5秒以上なら減点なし。
試験でてんぱって急制動で一本手前の線で止まってしまった。あれって減点されたんだろうか。
普通二輪の卒検急制動で39.6キロでOKでした
はて? これはサービスしてくれたんですかね??
細かいところ気にしますね
まだ教習所のシステムがよくわかってないんですが検定中止になってもやり直しは何度でもできるんですか?
その日はもう終わりで、後日補習を受けてから、別の日にまあ検定ですね
スラローム6.7秒
波状路11.7秒
急制動5メートル手前で停車
一本橋3メートルで落ちた
それだと急制動と一本橋かな
自分はやり過ぎだとリスク減らせと
@@takayuki6163 急制動はそんなんで止まれるワケがないと何回もやり直しさせられました。
スラロームでギア抜けたときはおわったかと思った……
スラロームでギアチェンジは、タイムロスですわ〜
一本橋やめてください。
調子良くてどんくらいいけるか粘ったら落ちて不合格の思い出が…
それは自業自得や笑
検定でやる事じゃないね
自分もやったけどさ、一応合格はした
波状路は路面が悪い場合等、目的が容易に想定できるのですが、一本橋やスラロームに何の意味が有るのだろう。
一般人が乗るバイクって車道を走る物ですよね、なら自動車用の道で十分では?
ヨルクラを思い出した笑
四輪の教習より二輪の教習の方が公道で必要になる場面が多かった気がします...勿論四輪の教習も大切ですけど。
教習時間内で習得できることばかりです。
この時間内で一定水準に達することが出来ないのならバイク免許諦めたほうが良い。
己の命を守るのと同時に他者の日常を奪ってしまう前に…
なんか、普通に運転してるなぁって思うけど2輪ってこんなにムズいのか
踏切無いでエンストし列車に轢かれて1発終了しました
波状路なんて楽勝やろ…
これを見ると まぁよく一発で合格したなと思うわ。
クランクが苦手過ぎます。どうしたら良いですがやろうとすると苦手意識が出てしまって、当たって転けちゃう
クランクに限らないけどアクセルを緩めすぎないこと
低速すぎるとバランス崩れるからその時アクセル開いて小加速すると持ち直せる
教習でアウトなら殆ど免許取れないよ。
一本橋絶対むり
絶対、事故する奴!
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🙆♂️🙆♂️🙆♂️
やり過ぎって言われた
一本橋は時間かけ過ぎ、スラロームは速すぎ、急制動は白線ぴったりすぎ、二輪コースから本コース出るにバンクさせすぎ、「試験なんだからリスク減らせ」と
はい、2輪無理
いうて、楽な自転車でしょ?
余裕っしょ。
コース間違えたのに合格した人いたなー
コース間違いは減点じゃないからな
二輪、興味あったけど、やっぱ無理やな。
そのための教習ですからね
時間かかるけどいきなり大型のが乗る時間多い分検定には余裕持てますよ