뇌피셜인데 분당선이 개번 전까지는 2030호대였고 이후에 일산선이 개통해서 -연계 노선 느낌으로- 3000번대를 부여한 것 같습니다. 그런데 일산선도 1호선(310000), 4호선(341000)처럼 개번하려니 이미 중앙선 전동차 편성이 331000호대라서 일부러 놔둔 것 같습니다. (중앙선 1차분(331000)은 2009년에 투입되고 분당선 개번(351000)은 2011년이다.)
애초에 일산선이 다른 코레일 광역전철처럼 좌측통행 교류 전류가 아닌 서교공처럼 우측통행 직류 전류를 사용하고 있으며.. 일산선 끝 쪽에 코레일 차량기지를 건설하라고 했으나, 국토부가 차량기지 부지문제와 건설비용 등의 이유로 지축차량기지에 차량을 위탁할 것을 명하였다고 합니다. 서교공에서 차량을 점검을 위탁 관리하는 만큼 열차 편성번호도 서교공에 맞추다보니 3000번대를 쓰고 있습니다. 분당선 2030호대와 연계든, 경의선 1차분이 331000호대를 쓰든 말든 애초에 3호선하고는 상관 없던 겁니다. 사실 코레일이 일산선을 좋아하지 않아요. 코레일 개성(?)도 없고…. 1호선 종로선과 3호선 일산선을 맞바꾸자고 했었을 정도니깐요.
4호선 현대산,1호선 3VF에 비하면 구동음이 매우 커서 좋네요
3호선 납작이 이제는 볼수없다니..슬프네요 한동안 자주 타는 열차였는데ㅠㅠ
긴여정 함꼐해줘서 고마워 수고햇다 3호선 납작아!
3호선도 2호선처럼 구형차량을 전부 폐차하네요. 옛날엔 한참 좋은 열차들이었는데 폐차된다니까 아쉽기도 하네요. 안전하게 폐차되길 바랍니다.
2:48 저게 몇편성인지 모르겠는데 4호선 중정비를 지축기지에서 하기 때문에 중정비 때문에 온 것도 일리가 있어요.(직류 차는 직교류 편성 반입이 끝나지 않아서 반입될려면 아직 남음)
뇌피셜인데 분당선이 개번 전까지는 2030호대였고 이후에 일산선이 개통해서 -연계 노선 느낌으로- 3000번대를 부여한 것 같습니다. 그런데 일산선도 1호선(310000), 4호선(341000)처럼 개번하려니 이미 중앙선 전동차 편성이 331000호대라서 일부러 놔둔 것 같습니다.
(중앙선 1차분(331000)은 2009년에 투입되고 분당선 개번(351000)은 2011년이다.)
애초에 일산선이 다른 코레일 광역전철처럼 좌측통행 교류 전류가 아닌 서교공처럼 우측통행 직류 전류를 사용하고 있으며.. 일산선 끝 쪽에 코레일 차량기지를 건설하라고 했으나, 국토부가 차량기지 부지문제와 건설비용 등의 이유로 지축차량기지에 차량을 위탁할 것을 명하였다고 합니다. 서교공에서 차량을 점검을 위탁 관리하는 만큼 열차 편성번호도 서교공에 맞추다보니 3000번대를 쓰고 있습니다. 분당선 2030호대와 연계든, 경의선 1차분이 331000호대를 쓰든 말든 애초에 3호선하고는 상관 없던 겁니다.
사실 코레일이 일산선을 좋아하지 않아요. 코레일 개성(?)도 없고…. 1호선 종로선과 3호선 일산선을 맞바꾸자고 했었을 정도니깐요.
@@jooni_x ㅇㅎ 그렇군요!
폐차 되는것 보다 아직은 그래도 평생동안
계속 있는게 낫다고 생각합니다
와 전 이거 잡을려고 3호선에서 얼마나 기다렸다가 편성이 379 380 381 383편성인데 다 안나와서 결국 포기하고 대신 수분선 납작이 351F22편성 잡았는.....
덜컥덜컥소리 되게 많이나네요 얼마남지않은 차라는걸 증명해주는거같네요
그저 눈물만 흘립니다...
그래서 어제 지축기지 갔다온 1ㅅ입니다
3호선 처음으로 타러 갔다가 우연히 본 차량이군요
잘가...3호선납작이 k차야.😢😢
하늘나라로 잘가ㅠㅠㅠㅠㅠ
주둥이와 큐브 귀염둥이들이 너대신 잘 뛰어줄꺼야ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
4호선 납작이 언제죽어요?
확실히 세월의 흔적이 느껴집니다.
요즘 3호선 코레일 차…. 열에 일곱은 주둥이가 걸립니다. ( 뭐.. 형제 노선은… 주둥이 100%..)요즘에는 구형차 보다도 큐브가 더 많이 보이는 것 같네요.
결국 한국철도공사 3호선 1차분 차량은
2024년 6월21일 끝으로 전량 퇴역했다.
그래서 한국철도공사에서는 더이상 미쓰비시 GTO 구동음을 들을수 없다.
3호선 납작이 : 내가 폐차라니
383편성 상태 양호하여 최대 26년까지 사용 가능하다고 판정받았습니다.
그래도 큐브 신차가 모두 도입되어야 퇴역을 하던지 말던지 하는데 납품기간이 최하순위로 밀렸죠
3월10일에 중지되었습니다.
유치원 때 엄청 탔던 열차가 이젠 잘 안보임ㅠㅠ
3:58 대곡역입니다.
항상 3호선만 타면 이것만 걸렸는데.. 아쉽네요 ㅠ
저 이틀 전에 대화행 381편성을 운좋게 잡았죠. 문이 흔들리는 것 빼고 음질과 상태가 좋았습니다😮 양재에서 종로3가를 탔다죠
고정해주세요 덜덜
어???? 저돈데??
381편성 대화행?
@@user-yn9to9ys2o 네네
전 살면서 딱 한번 타본열차죠 제 프사처럼 지축차량기지 견학갔을때만 보곸ㅋㅋㅋ
안돼😢 떠나지 마 k차 제발😢😮
이제 추억이네요
안돼 아직 한번도 못타봤는데 ㅠㅠ
걱정 마세요ㅠㅠㅠㅠ 아직 4대 있잖아요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
4호선 동작이: 나도 폐차라니ㅠㅠㅠㅠ 난 2039년까지 달리고싶은데ㅠㅠㅠㅠㅠ
어제 3호선 탔는데 ㄷㄷ
코레일 서교공 상관없이 모든 구형차량 싹다 신속히 교체 및 신형차량 투입해야되요
코레일이 서교공처럼 차량관리만 잘했다면 1년은 더 운행했을 텐데요(?)
저 전동차가 서교공 관리입니다......(정확히는 서교공 지축기지 소속이죠!)
저 차량은 서울교통공사가 위탁 관리합니다
ㅇㄴ 이놈의 회사는 무슨 내가 타고
싶은것만 골라서 폐차시켜
진짜 3호선 k차도 타보고 싶은데...
노후화가 심합니다. 1997년식은 심각한 노후화로 인해 조기 폐차됬습니다
그동안 즐거웠어 3호선 납작이야😢
어? GTX 대곡역이 GTX 백석역으로 오류가 됐네요. 3:58
곧있으면 폐차되니 아쉽군요 ㅜㅜ
이제 3호선도 퇴역돼네요😢😢 아쉽습니다😢😢
내가 좋아하는 4호선 동작이 도 올해말에 모두 폐차예정 ㅠㅠㅠㅠㅠ
4호선 우진산전도 잘 운행 뛰어줘ㅠㅠㅠㅠㅠ
8분전ㄷㄷㄷ
이거 4호선 직교류 겸용 아닌가요?? 사당행은 거의 알스톰제 소리만 들리고, 오이도행 서교공 차가 저 소리 들리던데..
똑같은 차종입니다
저 차량은 직류 전용입니다
이 영상에 나온 현대dv 전동차는 주황색 노선에서의 최후의 군청색 전동차가 됩니다.
그리고 이 전동차는 내 애차인데 퇴역하니까 슬프네요 ㅠ
타 지방 도시철도 언젠가 다 교체되겠죠?
많이 타놔서 다행입니다. K차야 잘가... ㅠㅠ
음.
일요일에 운좋아서 탔는데 ㄷㄷ
4호선 납작이:난 곧 죽어
4호선 납작이 보고 싶다
납짝이 파란도색 탈때 새차라고 좋아했던 시절이 있는데 이제 ㅃㅃㅇ 이군요 ㅠㅠ
4호선 S차도 폐차 직전 입니다.
광명주박기지 가즈아!!!!^^
은평구 많이변했네요
근데 음악은 왜 '나는 개가 되었다 2 '음악이죠?
3호선 똥차도 갈때가 되었네요
뱀눈이는 2056년 퇴역예정 동글이는 2040년 퇴역예정 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
녹번역에서 타셨군요
폐차라뇨? 아직은 이거 그래도 쓸만한디
노후화가 심하다네요
@@dongincheonrapid 아 그래요 그러니깐 이왕이면 계속 다니면 좋을데 아주 평생동안
KTX도 2034년에 폐차예정 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
수인분당선 납작이도 잘가ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
4호선 S차 2155년에 폐차예정ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ (?)
퇴역전에 잡으세요
이것도 gec쵸퍼의 뒤를 따라가는거나?
1호선 전동차 마찬가지데 코레일 빼것