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정정사항:무궁화호 맨 끝 객차는 동력칸이 아니라 발전차임을 알려드립니다
디젤도 가실날도 얼마 안남았네요
실제 발전차에 “기관실“로 적혀있습니다.
동력칸도 맞는 표현입니다
이 열차 개조하고 재활용해서 배차간격 긴 대구권광역철도에 투입했으면 좋겠네요
새차 뽑는정도,, 가격 나오지 않을까요
경제관념 박살
98년도 때만 해도 이차량이 신형 이었죠..
재미있는 영상 감사합니다.
얼마전까지만해도 질리게많이보였던 차들이 한순간에 보기 어려워지게 되고 더욱 어려워지겠네요
수원역 인근에서 납작이 본 적 있는데, 아직 제대로 본 적이 없어서 아쉽네요.나중에 천안역에서 가서 잡아보도록 해야겠네요...
코레일은 25년 채우면 폐차하더라구요.
4호선 분당선 초기형 납작이들은 25년 넘어도 굴렸음.
@@user-vo4uv8sl7e 30년을 굴렷죠....
8:47 에 나오는 4호선 객차는 저기 번호에도 알수 있듯이 341B02 편성에 341602호 (2편성 6호차) 를 갖고 온듯하죠
9년전, 전철 처음탄 열차가 동묘앞행 납작이 열차였는데 이젠 폐차... 즐거웠습니다. 납작이 열차!
동묘앞행은 서울교통공사 개조저항이나 3VF만 들어가지 않나요?차량기지 입고를 위해서라고 알고있는데
그때가 탈선사고 때문에 크레일차가동묘앞행으로 운행하는 진 풍경을 모여줬죠
@@itxsaemaeul_rotem그때가 탈선사고로 인해 서교공 차는 물론 코레일차 마저 동묘앞행으로 임시 타절하는 진풍경을 보여줬습니다
용산-동인천 급행으로 돌렸으면 더 좋았을텐데 ㅠ
우리도 새거 원하거든요?
동글이들이 워낙 상태가 심각해서...
천안연장하고 급행으로 쏘던 시절엔 당당한 현역이던 녀석이 이젠 고물이 다됐네
311x39편성도 두달 후면 못본다니 아쉽군요..
부수차 1량 빼고는 쓸만 할텐디... 311x37,38도 수명연장된거보면요. 그쵸?
@@user-vo4uv8sl7e 그렇긴 합니다.
1:31 인천역인데 의정부역이라고 오타가 있네요.ㅠㅠ
앗 그렇군요
납작이를 탈 때마다 신차하며 투덜댔는데 지금 거의 볼 수 없는 상황이 되니 너무 허전하네요..
341×01편성도 다음 달인가 폐차인 걸로 아는데 얘네들을 볼 때 마다 타볼걸 하는 아쉬움만 남습니다...ㅠ
1호선에서 가장희귀한 열차가 되겠네요 ㅠㅠ
용산-동인천 급행으로 돌렸어으면 좋았는텐더ㅠㅠ용산-동인천특급행
39면 5월27일에 소요산갈 때 탄 놈이군요.
3:10여러분은 평택역을 출발하는 납작이와 평택역에 진입하는 납작이를 보시겠습니다!!!!
저놈이 저항차는 직권전동기를 쓰는데 직권전동기는 잘 뻗어서 경인선으로 갔지만 농형전동기라 경부선에서 시원하게 굴려도 뻗거나 하진 않습니다.간혹 경인급행을 뒤@지기 직전의 1호선 고물이 가는곳으로 알고있는데 아닙니다. 단지 뻗어도 처리가 쉬운거에요
그렇군요 덕분에 잘 알고 갑니다
3:58그와중8500호대
제가 목요일마다 온양온천에 가기때문에 오전 9시 40분쯤에 오산에서 신창행 일반전철을 타는데 어느 1호선 전동차는 낡아서 그런지 평택-성환사이 속도를 낼때 엄청나게 좌우로 흔들려서 탈선하는것이 아닌지 무서울때가 있기도 합니다. 온양온천역에서 대부분 많이 내리기때문에 신창역에 가는 사람들은 대학생 몇몇 정도입니다. 조금더 연장되어 도고온천까지 갔으면 어땠을까 하고 여겨지기도 합니다.
장항선 신창이남구간 복선전철화 2026년 완료예정
말이 전철화지 전철이 다니진 않는다고 하네요
@@수원의아들 정보 감사합니다.
저도 진동심하다고 느껴본적 있어요
중간 2칸이랑 직교류 겸용 장치 떼어내고 차량상태 개판인 경의중앙선에 어차피 차량 개판인거 감성용으로 납작이 넣고 작살나있는 321000호대는 관리 잘 하는 병점기지나 이문기지로 넣어서 관리시키면서 연천-광운대 증차용 셔틀로 쓰다가 다시 돌려보냅시다^^
4호선 납작이랑 개조해서 만든 1호선 납작이네요.^^
올해12월에 인천~연천역까지 연장운행예정입니다!!
연천발열차는 광운대역까지만 운행한다고하던데....
늦은 답변이지만 아닙니다. 인천행도 다녀요@@TV-sg7wh
ㅈㅔ대로 된 구형은 안타셨네요 7080년대에나 볼법한 초특급 구형도 1호선에 아직 운행중인데 ㅎㅎ 조만간 사라질..
VVVF요?
@@ryhd323 개조저항차 말하시는듯
궁금한거: 납작이 폐차되면 어떤 모습일까?
근데 아까 고전이 무슨 뜻이에요??
그러면 그나마 남아있을 녀석이 동글이나 동작이... 맞나요?
나머지는 동글이 뱀눈이 삼눈이가 있죠
그동안 수고했어 납작아~
무궁화호 맨 끝 객차는 동력칸이 아니라 전문용어로 발전차라고 합니다. 그리고 1:31에 의정부역이 아니라 인천역이고요
코레일이 제발 1편성만은 폐차 안하고 남겨두기를 바랍니다
인정이요 ㅋㅋㅋ
ㅠㅠ
0:14 왜모자이크 했어요?
사람얼굴 은 모자이크 해야 됩니다. 초상권 문제 걸립니다
@@leedongyeol96 자막에 했는대요?
ㅠㅠ 납작아ㅠㅠㅠ 가지마ㅠㅠㅠㅠ
납작이아 폐차하면 푹 쉬어ㅠㅠ
서울교통공사 개조저항도 타주세요.
혹시 4호선 부수객차에 LED 한개만 설치되어 있었나요?
중간에 311x19인데 312x19라고 오타가 있네요 ㅠ
알려주셔서 감사합니다
@@도왕 네!🙂
ㅋㅋ 사망선고
경강선,동해선 사람 적은 편도 아닌데 개조해서 넣으면 안되는걸까?
37편성 은 언제 휴차 예정 이에요
원래는 11월 28일인데 연장됬습니다
@@user-wq8zy5ok1f 몇년 더 연장 됬어 요
당연히 연장해야죠 제 애차인데 아 이건 너무 감정적인가? vvvf이고 igbt개조까지 했는데 25년만 쓰고 버리기는 좀 아깝습니다.
니 혓바닥 잘라진 꼴 되기 싫으면 입 닥치고 헛소리 안하는 게 좋을 걸
저 지난주 화요일에 37편성 인천행으로 탔었어요
제 구동음 취향이 납작이 구동음임
그럼 내년 1월에 가나요?
지금은 2026년까지? 연장됬죠
납작이도 폐차되면 더이상 못보겠네요
음...... 조금 아쉽네요😢😢
1호선 납작이: 싫어 나 페차 안할꺼야!
39편성은 아직 다니고있는건가욥..?
11월 초 광명기지로 이전된 걸로 알고 있어요
4호선 납작이는 폐차가 더디네요?
4호선 구형차량을 대체할 만큼 신차반입이 되지 않았기 때문에 폐차하고 싶어도 폐차를 할 수가 없습니다.
1빠!
한 때는 역삼각 구도색의 자태를 뽐내는 신차였었는데~...
정정사항:
무궁화호 맨 끝 객차는 동력칸이 아니라 발전차임을 알려드립니다
디젤도 가실날도 얼마 안남았네요
실제 발전차에 “기관실“로 적혀있습니다.
동력칸도 맞는 표현입니다
이 열차 개조하고 재활용해서 배차간격 긴 대구권광역철도에 투입했으면 좋겠네요
새차 뽑는정도,, 가격 나오지 않을까요
경제관념 박살
98년도 때만 해도 이차량이 신형 이었죠..
재미있는 영상 감사합니다.
얼마전까지만해도 질리게많이보였던 차들이 한순간에 보기 어려워지게 되고 더욱 어려워지겠네요
수원역 인근에서 납작이 본 적 있는데, 아직 제대로 본 적이 없어서 아쉽네요.
나중에 천안역에서 가서 잡아보도록 해야겠네요...
코레일은 25년 채우면 폐차하더라구요.
4호선 분당선 초기형 납작이들은 25년 넘어도 굴렸음.
@@user-vo4uv8sl7e 30년을 굴렷죠....
8:47 에 나오는 4호선 객차는 저기 번호에도 알수 있듯이 341B02 편성에 341602호 (2편성 6호차) 를 갖고 온듯하죠
9년전, 전철 처음탄 열차가 동묘앞행 납작이 열차였는데 이젠 폐차... 즐거웠습니다. 납작이 열차!
동묘앞행은 서울교통공사 개조저항이나 3VF만 들어가지 않나요?
차량기지 입고를 위해서라고 알고있는데
그때가 탈선사고 때문에 크레일차가
동묘앞행으로 운행하는 진 풍경을 모여줬죠
@@itxsaemaeul_rotem그때가 탈선사고로 인해 서교공 차는 물론 코레일차 마저 동묘앞행으로 임시 타절하는 진풍경을 보여줬습니다
용산-동인천 급행으로 돌렸으면 더 좋았을텐데 ㅠ
우리도 새거 원하거든요?
동글이들이 워낙 상태가 심각해서...
천안연장하고 급행으로 쏘던 시절엔 당당한 현역이던 녀석이 이젠 고물이 다됐네
311x39편성도 두달 후면 못본다니 아쉽군요..
부수차 1량 빼고는 쓸만 할텐디... 311x37,38도 수명연장된거보면요. 그쵸?
@@user-vo4uv8sl7e 그렇긴 합니다.
1:31 인천역인데 의정부역이라고 오타가 있네요.ㅠㅠ
앗 그렇군요
납작이를 탈 때마다 신차하며 투덜댔는데 지금 거의 볼 수 없는 상황이 되니 너무 허전하네요..
341×01편성도 다음 달인가 폐차인 걸로 아는데 얘네들을 볼 때 마다 타볼걸 하는 아쉬움만 남습니다...ㅠ
1호선에서 가장희귀한 열차가 되겠네요 ㅠㅠ
용산-동인천 급행으로 돌렸어으면 좋았는텐더ㅠㅠ
용산-동인천특급행
39면 5월27일에 소요산갈 때 탄 놈이군요.
3:10여러분은 평택역을 출발하는 납작이와 평택역에 진입하는
납작이를 보시겠습니다!!!!
저놈이 저항차는 직권전동기를 쓰는데 직권전동기는 잘 뻗어서 경인선으로 갔지만 농형전동기라 경부선에서 시원하게 굴려도 뻗거나 하진 않습니다.
간혹 경인급행을 뒤@지기 직전의 1호선 고물이 가는곳으로 알고있는데 아닙니다. 단지 뻗어도 처리가 쉬운거에요
그렇군요 덕분에 잘 알고 갑니다
3:58그와중8500호대
제가 목요일마다 온양온천에 가기때문에 오전 9시 40분쯤에 오산에서 신창행 일반전철을 타는데 어느 1호선 전동차는 낡아서 그런지 평택-성환사이 속도를 낼때 엄청나게 좌우로 흔들려서 탈선하는것이 아닌지 무서울때가 있기도 합니다. 온양온천역에서 대부분 많이 내리기때문에 신창역에 가는 사람들은 대학생 몇몇 정도입니다. 조금더 연장되어 도고온천까지 갔으면 어땠을까 하고 여겨지기도 합니다.
장항선 신창이남구간 복선전철화 2026년 완료예정
말이 전철화지 전철이 다니진 않는다고 하네요
@@수원의아들 정보 감사합니다.
저도 진동심하다고 느껴본적 있어요
중간 2칸이랑 직교류 겸용 장치 떼어내고 차량상태 개판인 경의중앙선에 어차피 차량 개판인거 감성용으로 납작이 넣고 작살나있는 321000호대는 관리 잘 하는 병점기지나 이문기지로 넣어서 관리시키면서 연천-광운대 증차용 셔틀로 쓰다가 다시 돌려보냅시다^^
4호선 납작이랑 개조해서 만든 1호선 납작이네요.^^
올해12월에 인천~연천역까지 연장운행예정입니다!!
연천발열차는 광운대역까지만 운행한다고하던데....
늦은 답변이지만 아닙니다. 인천행도 다녀요@@TV-sg7wh
ㅈㅔ대로 된 구형은 안타셨네요 7080년대에나 볼법한 초특급 구형도 1호선에 아직 운행중인데 ㅎㅎ 조만간 사라질..
VVVF요?
@@ryhd323 개조저항차 말하시는듯
궁금한거: 납작이 폐차되면 어떤 모습일까?
근데 아까 고전이 무슨 뜻이에요??
그러면 그나마 남아있을 녀석이 동글이나 동작이... 맞나요?
나머지는 동글이 뱀눈이 삼눈이가 있죠
그동안 수고했어 납작아~
무궁화호 맨 끝 객차는 동력칸이 아니라 전문용어로 발전차라고 합니다. 그리고 1:31에 의정부역이 아니라 인천역이고요
코레일이 제발 1편성만은 폐차 안하고 남겨두기를 바랍니다
인정이요 ㅋㅋㅋ
ㅠㅠ
0:14 왜모자이크 했어요?
사람얼굴 은 모자이크 해야 됩니다. 초상권 문제 걸립니다
@@leedongyeol96 자막에 했는대요?
ㅠㅠ 납작아ㅠㅠㅠ 가지마ㅠㅠㅠㅠ
납작이아 폐차하면 푹 쉬어ㅠㅠ
서울교통공사 개조저항도 타주세요.
혹시 4호선 부수객차에 LED 한개만 설치되어 있었나요?
중간에 311x19인데 312x19라고 오타가 있네요 ㅠ
알려주셔서 감사합니다
@@도왕 네!🙂
ㅋㅋ 사망선고
경강선,동해선 사람 적은 편도 아닌데 개조해서 넣으면 안되는걸까?
37편성 은 언제 휴차 예정 이에요
원래는 11월 28일인데 연장됬습니다
@@user-wq8zy5ok1f 몇년 더 연장 됬어 요
당연히 연장해야죠 제 애차인데 아 이건 너무 감정적인가? vvvf이고 igbt개조까지 했는데 25년만 쓰고 버리기는 좀 아깝습니다.
니 혓바닥 잘라진 꼴 되기 싫으면 입 닥치고 헛소리 안하는 게 좋을 걸
저 지난주 화요일에 37편성 인천행으로 탔었어요
제 구동음 취향이 납작이 구동음임
그럼 내년 1월에 가나요?
지금은 2026년까지? 연장됬죠
납작이도 폐차되면 더이상 못보겠네요
음...... 조금 아쉽네요😢😢
1호선 납작이: 싫어 나 페차 안할꺼야!
39편성은 아직 다니고있는건가욥..?
11월 초 광명기지로 이전된 걸로 알고 있어요
4호선 납작이는 폐차가 더디네요?
4호선 구형차량을 대체할 만큼 신차반입이 되지 않았기 때문에 폐차하고 싶어도 폐차를 할 수가 없습니다.
1빠!
한 때는 역삼각 구도색의 자태를 뽐내는 신차였었는데~...