How to install a carbon seatpost? | Bicycle School
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Manual for installing a carbon seatpost on a bicycle with an aluminum frame using a "special paste" for carbon. ▼▼▼ Useful links ▼▼▼
➤ Overview of the Qilefu seatpost: • Карбоновый подседельны...
● Carbon seatpost Qilefu: ali.pub/2ndksk
● Buy cheaper: ali.pub/2ndl6y
● Fouriers seatpost clamp: ali.pub/2nq2ew
● Seatposts (hit-sales): ali.pub/kop5c
● Bicycles at Aliexpress: ali.pub/1tufbk
● Cheap bicycles: ali.pub/7zn6y
● Bicycle uniform and equipment: ali.pub/t4q6j
● Spare parts for bicycle: ali.pub/7afku
● Bicycle accessories: ali.pub/wdsr6
● Tools for bicycle repair: ali.pub/04qh1
Social networks:
➤ Telegram: t.me/joinchat/...
➤ Instagram: / s.hmaruk
➤ Strava: / strava
➤ Vkontakte: velokitay
➤ Facebook: / velokitay
Questions regarding advertising and cooperation:
✉ sergeryn@gmail.com - Sport
Важный момент, который упустил автор: нужно заранее идеально выставить подседел под длину своих ног, отметить эту высоту и наносить посту и ставить окончательно только после данной процедуры.
Зубна паста + сода. Змішали, намазали, закрутили, почекали поки волога висохне і в бій.
Канифоль на спирту ( раствор для пайки радиодеталей)!
@@vladimirs7198Не подскажите а потом канифоль затвердевает на штыре?
@@user-ny3gb5up2y Ну конечно!
Вы никогда канифоли не видели?
Очень круто выглядит ! у вас довольно широкий я покрышки если бы были 25 мм то карбон гораздо сильнее чувствовался . Спасибо за пасту
Купил на АлиЭкспресс руль карбоновый. Место крепления в вынос покрыто образованным составом, типа бетоноуонтакта. Выглядит надёжно. Буду ставить
Обезжирить, чтоб намазать маслом )) Л - логика
хомут надо устанавливать в другую сторону разрывной частью
так же можно использовать зубную пасту или зубной порошок
Почему в другую сторону?
@@vavarust меньше вероятности повредить штырь при затяжке хомута
То есть нужно крепить болтом вперёд?
Есть безабразивная смазка например для поликлиновьіх и клиновидньіх ремней, а абразив входит в стуктуру мягких материалов и потом его от туда уже не вьімьіть, возможно в данном моменте єто не сильно важно, и скорее вел смените, чем подсидел с рамой протруться но всеже лучше использовать правильньіе материальі
Отличный карбоновый подседельный штырь, тоже надо будет заказать 😉
Этот способ работает только если диаметры плотно садятся. У меня ситуация такая, что пришлось на штырь клеять продольные полосы армированного скотча. Только после этого штырь мега плотно стал, и не сползает. Паста помогала лишь на время+нижняя часть щелкала из-за микротрения при педалировании. Плотно сидящие штыри скорее редкость. чаще же штыри свободно входят, и от этого все проблемы и начинаются. Усугубить ситуацию может мягкий (торсионно) китайский зажим.
Добрый день! У меня таже хрень, поставил подсидел вчера а сегодня поехал на работу и внизу начались щелчки, подсидел тоже зашел без натяга.Если наклеить скотч армированный как вы сделали, нужно покупать герметик и затем ещё им помазать? Спасибо.
была проблема с прокручиванием ручек на карбоновом руле.Руль просто покрыл лаком пф,как изнутри так и снаружи,в пару слоёв,что дало укрепление и увеличило диаметр и нет проблем.Через пол года полирнул.
Рассматриваю пасту для карбона исключительно по хрупкости карбона и уменьшению момента затяжки.
красивый когда новый ,а пару раз достанешь поцарапанный будет
А зачем его доставать? Один раз выставил правильную посадку (высоту) и катай себе!
а я часто опускаю подымаю)) прыгать не удобно ))
@@Danil-Crypto бери пневмоподседел, правда не карбон, но зато эстетика не пострадает)
Офигенно смотрится на Твоём велике!!! )))
я думал что просто карбоновый штырь поставил и все а тут еще и танцы с бубнами, я непонел зачет нужна эта смазка и хомут а старый хомут не пойдет родной скажите пожалуйста?
Подойдёт
Плохо, что не засняли установку седла на данный подседельный штырь, а то у него крепление немного нестандартное (один болт шляпкой вниз, другой вверх), хотелось бы это наглядно увидеть...
Под таких подседелов нужны седушки с дыркой
@@igos3621успешно юзаю седла без дырки.
@@hardmusicman5330 болты я так полагаю у тебя в низ?
У меня есть аэроподседел с ингрии и там затяжка верх низ,
Но есть и тот что с болтами внизу.
Они по крепежу немного отличаются
@@igos3621 один вверх, другой вниз, приспособился.
@@hardmusicman5330 ну это же дрочь.Хотя это не такая уж частая запара
...спасибо за опыт, но вот вопрос: если использовать(вместо пасты) фиксатор резьбы/геле образная жидкость отвердевающая при отсутствии кислорода/... конечно, в дальнейшем будет осложнена регулировка, но всё же...
Лутчше уж ПВА
Ни в коем случае
Зачем мудрить с какими-то притирочными? Зубная паста ничем не хуже и без всяких масел. А хомут лучше на 180 градусов развернуть. У меня тоже очень туго вошёл. А насчёт амортизации - 27,2 очень сильно гнётся, очень непривычно и даже напрягает!
Хомут на 180 градусов актуален в карбоновых рамах, в алюминиевых это не принципиально. За зубную пасту говорили, но решил всё же что-то по серьёзнее попробовать.
кстати, в алю раме желательно было все фаски хотя бы надфилем обработать ещё! В прорези особенно!
Schtalker знаю таких дурачков, которые берут например тоёту и заливают масло только с надписью тоёта, есть такие же, которые заливают в тормоза шимано только масло шимано. Что тут сказать. Если боженка мозгов не дал, придётся за всё платить втридорога;)
epic fail. Посмотри "О чём говорят мужчины" отрывок про дифлопе. Вот такую же дичь ты сейчас втираешь. Ну а если и так не доходит, то как ты думаешь, из чего состоят фрикционные пасты? Правильно, из 3х копеечного абразива. Я не думаю, что для карбоновой она алмазная. Учись и слушай взрослых, а то так дурачком и помрёшь)))
czcams.com/video/qyCFS9RjycY/video.html
объясните пожалуйста зачем это смазка нужна я думал поставил штырь и все
сколько форумов перерыл, чтобы порекомендовали пасту, чтобы карбоштырь не ползал в алю раме - дальше канифоли и зубной пасты дело yt продвигалось и на тытьюб уже не надеялся...а тут ))) P.S. Яблоки 2.35 прекрасные покрышки средненакачанные..миниплюш..а supermoto-x evo еще лучше , у меня и те и те стоят ; ) Merci .
Что в итоге, на что посадил,теперь я тоже ищу, сегодня получил карбон штырь,заранее спасибо)
@@SNM_100_ P.S. автор видео обновил rjvvtyns cdjb --------- " 4 месяца назад
Попробуй обычную зубную пасту, я в последнее время только ей и пользуюсь. Держит очень хорошо и штырь не портится. "
@@dezyarov8289 спасибо
@@dezyarov8289 ещё вопрос, после нанесения зубной пасты, сразу можно устанавливать или дать подсохнуть и сколько нужно времени ?
@@SNM_100_ лучше сразу , пока жидкая, чтобы пространство лучше заполнилось. я мазал вечером и уже на следующий день катался и мне не помогло поэтому решил пробовать либо абразивные пасты либо потом попробовать фиксатор резьбы синий ( благо не дошло ) . но один раз вес таки штырь у меня сполз во время мощного вкручивания в горку , не смотря на абразивную пасту. пришлось перенанести и очень туго закрутить. - больше не было проблем. Вел правда не в жестком режиме - велокросс на шоссейнйо резине по городу )
Интересно, что лучше подседел suntour xcm или карбон? Можно к карбону крепить консолный богажник?
К сожалению эта паста сильно царапает штырь ((( И заметил, что со временем проседает штырь, это если и рама карбоновая, а в алюминии и так держится всё нормально.
Попробуй обычную зубную пасту, я в последнее время только ей и пользуюсь. Держит очень хорошо и штырь не портится.
@@GravelTravel то же ею пользуюсь, первый раз всё отлично, потом нужно было достать штырь, второй раз мазал пастой Colgate и она странная, не вся застывает, остаётся какая то тягучая липкая хрень )) Попробую Blend-a-Med ))))
@@Mr.Max.,только обязательно 3 раза в день!Иначе кариес съест и не заметите!!!
@@GravelTravel Здраствуйте.Какой у вас вес? сколько в день накручиваете и как ощущение от штыря?
Прикипел как вынять в том году вынимал
Почему не поставил самоподнимающийся подседел
Зачем это нужно на кантрийном велосипеде?
Baxte Brekeheb тяжелый, не аммортизирует, дорогой, и ставят его как минимум на трейловые, тут же кантрийник
Каждый раз улыбаюсь с подобных комментариев )
Да и стоит пневмо от 120$
вот хз, на китай карбон смотрю с большим опасением, выдержит ли он "жесть" ? километров так после 40 на своём фэтбайке по пересечёнке я уже перестаю поднимать свой "противовес" на корнях. булыгах и расколбасе, если расколбас не слишком жесткий, выдержит ли китай карбон ?
блин жаба задушит меня, но я лучше переплачу за бренд, с рулём все ещё серьёзнее, там я даже думать не стал о китае, а купил тиога лонгхорн флэт =\
Интересно,у него есть ограничения по весу райдера?Ато китай карбон и не хотелось бы во время поездки оказаться с обломанным штырем в заднице))
И люминий ломается.У меня вчра обломило фирменный на джамисе,вернее родной.
Ставить этот хомут я не вижу смысл болтами вперёд.
А за штырь спс,закажу себе
Когда вешаешь подседельную сумку на 13 литров, то хомут мешает, если он не развернут болтами к рулю
Небольшое сглаживание - уже хорошо.
Вот ты говоришь паста для притирки, но при этом держишь в руках поочередно притирку и какой-то черный тюбик. Не понятно, ты этот черный тюбик отдельно купил или вынул из коробки?
у меня извечная проблема со штырями, поломал уже их много это как расходники, кстати китайский карбон тоже брал но тут я сам виноват - я его зажимом передавил и он лопнул, алюмишки гнуться пока не переломятся, закажу еще китайкий карбон и попробую смазать как в видио аккуратно все сделать, по видио есть 2 вопроса:
1) зачем нужен пыльник? мне одному кажется что это бесполезная ерунда ибо штырь и так плотно в раме стоит еще и зажимается!
2) 06:10 что за принцип как на шатунах? они на 1 болту идут, может я чего не знаю и не видел?
Алюминевый подседел тоже желательно чем-то смазывать или не нужно?И подскажи на сколько туго нужно его закручивать хомутом? У меня хомут не под щестигранник
Привет .Что за покрышки у тебя стоят на велосипеде ?
Какой вес вашего велосипеда на данный момент?)
Когда ты уже купишь карбо раму в Китае?)
А чего нельзя хомут с ексцентриком??
Потому что у него невозможно точно отрегулировать усилие зажима
Украдут)
Эксцентрики на хомутах только на ашанах остались. На любительском и профи уровне это колхоз.
Можно ли вместо динамометрического ключа затягивать шуруповертом. Но моем боше есть возможность выставить 5 Нм.
Смотря что затягивать. Китайкарбону с пометкой в 5 Нм лучше крутить до на несколько десятых меньше, чем 5 Нм. Хотя и брендовый карбон тоже лучше не докручивать до максимума, ибо и он любит трескаться
@@nikeich9 это практически невозможно, мало где используют откалиброванные электронные динамоключи
а зхачем эта смазка?
Добрий день,теж хочу карбон поставити,скажіть а хомут обов'язково міняти?
Добрый день. Если хомут на эксцентрике, то менять надо, если закручивается болтом, тогда нет
@@GravelTravel Дякую!
дружище, тот хомут, который ты купил и является хомутом с максимальным моментом затяжки 5 Нм. Они для этого и делаются, что не нужен динамометрический ключ.
А седло на сколько Nm закрутил?
а напишите где пыльник брали. Заранее спасибо
А это уже хомут в комплекте с пыльником идет. Брал на Али.
Подседельный хомут Fouriers: ali.pub/2nq2ew
@@GravelTravel а точно спасибо не увидел
как его выняь если он прикипел
Если на лютых спусках его опускать то ни какой пасты не напасешся(
хомут неправильно установил
вот вот вау нету но экффект есть он даже гнется когда давишь руками за седло))) проверь увидишь)
Это визуально больше видно на штырях диаметром 27,2 мм. Мой с утолщенными стенками
у меня вообще 31.6
гнётся как пружина(27,2) и стенки так же толстенные. Берёшь его за седло и крутишь во все стороны ходуном! Правда выдвинут почти до конца. По мне это перебор, сильно напрягает! Вот 31, 6 на втором велике выдвинут наполовину - вообще не играет нисколько
@@pupkinartur,жескач.А почему вообще взяли карбоновый?Я правда сейчас лазаю на Али.Там либо подпружиненные либо карбон.Нормальных алюминиевых не нахожу.
@@amarettoamaretto1559 27.2 алюминиевый тоже флексит. Так цена карбонового 1 тыс была да и лёгонький
скажите пожалуйста, что такое офсет подсидел и для чего он?)
Офсет подседела - это расстояние между осью подседельной трубы велосипеда и точкой крепления седла.
Проще говоря, это смещение седла относительно подседельной трубы
Купил карбоновую вилку,как считаете якорь и вынос тоже можно затягивать на 5 ньютонов или следует более затянуть?
Тяни пока не затрещит
@@denisberezin642 спасибо очень помог,очень приятно читать такой полезный комментарий от опытного веломеханика
Не мастер. У себя закрутил на 4.2 ньютон-метра. Проблем нет.
Топ
жив ещё штырь?
Да, катается по Одессе
Что делать, если в продаже есть 30.8мм а у меня 30.9?))
Это одно и то же. У меня аналогичная ситуация на новом велосипеде. Бери смело 30.8. Карбон очень плотно заходит.
@@GravelTravel спасибо! Попробую)
@@GravelTravel заказал, если всё-же окажется меньше - буду изолентой докручивать 0.1мм))
@@dvpetrov здравствуй, в итоге какой заказал? У меня такая же проблема
@@ren4ikopa4ki34 30.8, всё ок в итоге вышло. 0.1 мм частично компенсируются наличием абразива, который нужен под посадку в трубе, правда его сплющивает, но всё равно. Ну и это, хомут купить на двух болтах, чтобы более равномерно обжимал и одеть его прорезью с противоположной стороны от прорези в раме (это так-же способствует равномерному обжиму). Они на алике сравнительно дорогие, рублей 600, но зато выглядят хорошо
Слушай, ну так это смешно))) Сглаживания он почувствовал и тренировки стали намного приятней🤭🤭😆🤦 Помню я как тебе стало намного легче подниматься в гору, как ты стал быстрее разгоняться от неправильно установленной овальной звезды😆
Ссылки твои ноль
а разве на карбоновый штырь не надо еще кресло прикручивать? :))
🚴🏽♂️🚲😍😊😉😁👍🏽👍🏽👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👍🏽
не стоит такое снимать ещё велошкола ) двоечник))) паста стоит на али 50рублей небольшой тюбик как зубная похож.
И если уж на то пошло этот хомут не для карбона на карбоновых косой пил смыкания
Чем хуже паста, которую я использовал? Обоснуй пожалуйста! Может тебе скинуть фото, где на упаковке прямым текстом написано, что рекомендовано для карбоновых подседельных штырей? )
... я имею ввиду хомут
можно было вообще тогда на паяльную смолу подседел посадить продаётся дёшево, я раньше выходил из положения так. Потом просто купил небольшой тюбик пасты для монтажа карбоновых деталей на али и пользуюсь. Это в вело мастерские банками берут)
Мне показалось через чур уж слишком ты его засовывал когда намазал этим фрикционом(
А по хомуту, косое смыкание даёт большую площадь. Да и вообще в новых велосипедах некоторых моделях там вообще нет хомута там прижимает с помощью смещения одной стенки болтик в раме.
Что в поиске вбить, чтоб найти этот чудо-тюбик?
Нахуя я это смотрю у меня спешнлайзед карбоновый
Я катаю дх в алмате
Молодец!
=)
Разница между крутым алюминием и китайским карбоном 0%
ты заблуждаешься
А алюминий гасит вибрации наравне с карбоновым? Нет, ответ очевиден
Неужели весь этот лишний гемор того стоит? Да еще и китай карбон ) короче любители садомазо.
В чём гемор то? Намазать штырь и вставить? Нормальный карбон или ты думаешь, топовые брендовые детали не ломаются?