Skoda Superb 2024 - cel uświęca środki
Vložit
- čas přidán 13. 06. 2024
- Nowy Superb 1.5 TSI chce pokazać, że nie tylko dieslem można jeździć tanio. I nawet dobrze mu idzie, ale cenę niskiego spalania widać gołym okiem...
#skoda #superb #4gen #2024 #combi #kombi
---------
Tanie OC - oszczędzasz sam i wspierasz kanał:
mubi.pl/bonus-zachar-24-14
+cashback 150zł
---------
00:00 Wstęp
01:08 Bagażnik
03:55 Unifikacja wyglądu
04:53 Wnętrze
09:44 Silnik i spalanie
12:17 Wnętrze - wykończenie
13:33 Test dwumetrowca
17:27 Wrażenia z jazdy
19:00 Cennik
20:41 Podsumowanie
Wideotesty w każdy weekend
Subskrybuj Zachar OFF:
czcams.com/users/ZacharOFF...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off - Auta a dopravní prostředky
Nowy Superb 1.5 TSI udowadnia, że nie tylko dieslem można jeździć tanio. I nawet dobrze mu idzie, ale cenę niskiego spalania widać gołym okiem...
#skoda #superb #4gen #2024 #combi #kombi
---------
Tanie OC - oszczędzasz sam i wspierasz kanał:
mubi.pl/bonus-zachar-24-14
+cashback 150zł
---------
Wideotesty w każdy weekend
Subskrybuj Zachar OFF:
czcams.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Fajny tescik. Mam nadzieje ze w podobnej formie pojawi sie tez test nowe camry.
Zachar :) to ja jeszcze do listy życzeń dorzucę nowe Hyundai SantaFe
Dobrze ze wrocileś i mozna znowu cieszyc sie twoja interpretacja
Popieram, czuć dużo doświadczenia i konkretne uwagi wobec samochodu. Bardzo lubię Pana prezentacje.
hohoho ! tosie wi !!!
A po polsku umiesz pisać, oczywiście poprawnie?
@@qbiack HOHOHO ! TOSIE WI !!!
dobrze cie znow widziec w naturnalnym srodowisku testów :)
Tył nowego Superba przypomina mi nowego Opla Insignie
Dokładnie, bardziej cały ten samochód pod Insignie
@@damiansz8433 miałem insignię, to auto wyglada tak samo! detale sa identyczne...
Jeżdżę superbem III 2.0 tsi 220 km, przejechane 280k km. Zero problemów. Ostatnio tylko wiązkę lewego siłownika klapy bagaznika trzeba było naprawić ale do rzeczy. Czekalem ma nowy model i raczej jestem zawiedziony. Widzę oszczędności: zniknęły 2 schowki- po lewej stronie przy kierownicy i na gorze na okulary. Istniejące schowki nie są już chłodzone. Podlokietnik już bez regulacji. Po co mi twn podłokietnik skoro nie mogę na nim łokcia opierać? Multimedia: rozumiem, że nie ma już napędu cd ale nie ma też dysku na moją muzykę. W bagażniku zniknęła pokrywa schowka po lewej stronie. Może stąd wzięło się dodarkowe 30 l pojemności. Stylistyka to rzecz gustu ale dla mnie tył jest okropny. Felgi jak tanie kołpaki. Jak już ktoś zauważył wciaż nie osłonięte slupki drzwi-wstyd. Fotel wciąż za wysoko a kierownicy nie można bardziej wyciągnąć. Nie wiem jak nowy model się prowadzi ale chyba podobnie jak poprzedni czyli przeciętnie gumowo. Kamera przednia: czemu nie jest symetrycznie umieszczona?? Prawdziwych wydechów w majmocniejszej wersji już nie będzie. Wielka strata. Są też plusy. Siedzialem w wersji z fotelami pokrytymi skórą. Wreszcie są wyprofilowane i trochę trzymają na boki. Ciekawe jak zawieszenie. Pytanie do Zachara: czy tak samo głośne jak w poprzednim modelu? Zacharze bardzo delikatnie omówiłeś ten knot stylistyczny z prostokątnym ekranem wciśniętym w półokrągły daszek. Cena mnie trochę przeraziła. Dostałem ofertę na ponad 260k zł za dobrze wyposażony LiK 2.0 265KM. Przy okazji: już nie ma 280 KM. Zachar; odnośnie konkurencji: tam jest jeszcze gorzej silniki 1.0 itp. Więc klienci wybierają skodę nie dlatego, że jest progress techniczny czy wizualny. Jest mniejszy regres. Myślę, że gdyby w grupie vw nie było audi to też skoda ale i vw mialyby silniczki 1.0 no może 1.2. I na koniec tego długiego komentarza: to spalanie to żaden cud. W moim 2.0 tsi często schodzę poniżej 6 l. Rekord to 4.8 na odcinku ok. 50 km. Cóż takie mamy czasy. Nie ma czym jeździć. Wielkie ekrany przysłaniają oczywiste braki i przemyślane oszczędności
Ale proszę wziąć pod uwagę ze prezentowany egzemplarz to niska opcja wyposażenia.
Jako własciciel L&K 3gen kupionego niecały rok temu jestem zaskoczony brakiem chłodzenia w schowku i brakiem regulacji podłokietnika. Serio w L&K 4gen tego nie ma?
Moje wrażenie jest takie ze po lifcie może już będzie lepiej w 4gen
@@panniktwazny tez mam l&k 3 i to przedlift i ten nowy to nijaki taki stwór, w środku jak fabia, zero przycisków ciekawe jak to sie ma do l&k a bieda wersja (jak w odcinku)
Szczerze to na miniaturce wyglada jak Insignia ostatniej generacji
dobrze ze jestes... przynajmniej tu nie ma loterii na porshe albo s klase...
wóz jak wóz ale Zachar znów dajesz radę💣💪
A gdzie bernardyn? I czemu masz włosy?
I poczucie humoru jakby opuściło
Te pokrętła powinny byc obowiazkowe w każdym aucie. Super.
Nowy Passat B9 wyglada jak dlugi golf
Przecież to auta dla bieda-plebsu😂
@@davydgorski5051od kiedy bieda-plebs kupuje auta za 200 tys?????
@@QuattroRMT właśnie dlatego nikt tego nie kupuje ❤
@@QuattroRMT a co to dzisiaj jest 200k pół kawalerki w jakiejś Pipidówce??
@@davydgorski5051 twierdzisz że bieda-plebs dziś ma 200k w kieszeni?? 😂😂😂 chłopie, wyjrzyj z nory, jakie są realia w Polsce, 40% Polaków ciuła na minimalnej 😂😂😂
Za deskę powinien ktoś siedzieć.
Dobrze ,że chociaż daszek został nad zegarami
ten za mały daszek ? bardzo dobrze będzie rozśmieszał właściciela co rano kiedy wsiądzie do samochodu :DDD
@@morris351
Nie ..za duży wyświetlacz 😅
Chyba chcieli zachować proporcję do tej wystającej kobyły na środku ,który wygląda jakby rak wyrósł na zdrowym organie
W realu deska/środek wygląda całkiem dobrze 👍
@@sebayoutub
Nie ma takiej opcji
Wystający kaban niegdy nie wygląda dobrze .On nie pasuje do niczego
@@radolw ale byłeś, siedziałeś w środku, widziałeś w realu? Czy tak tylko mówisz? ;)
Bo ja siedziałem w nowym Superbie i mówię, że jest całkiem ok.
W bagażniku brakuje podwójnej podlogi. Po zamówieniu jej jest płaska podloga, bez progu 😊 Pozdrawiam i dziękuję za fajne filmy!✌🏻😁
Dziękuję za uzupełnienie. Aż sam obejrzałem własny test poprzedniej gen i było też podobnie jak teraz.
@@ZacharOFF Niema za co dziękować. Pan też nie może wiedzieć wszystkiego o wszystkich autach na tyle co się na testuje. To jest normalne. Ja podziwiam tą pracą na takich kanałach. Duży Respekt 😁 Ja akurat posiadam Skodę Superb 3V Combi z roku 2019 Style 2.0 TDI 190 4x4 od nowości i zamawiałem specjalnie te podłogę aby mieć płaską na wyciągarkę elektryczną do mojego wózka inwalidzkiego. Motoryzacją i związana technika to moje Hobby. Już chyba o Superbie wiem wszystko, to mój drugi od 3T w roku 2014,170 koni 4x4 sie zaczęło 😁 Nowy jest pewnie super, ale też drogi sie zrobil zesli ma być duży silnik 4x4 i ładne wyposażenie. Ja man nadzieję że mój narazie ma 130.000 Kilometrów jeszcze trochę polata😁. Wymiane oleju, nawet w Niemczech robie co 10.000. Dzięki. również. Dużo mozna sie z takich kanałów motoryzacyjnich z Polski nauczyć. Wszystkiego dobrego w Przyszłości i sukcesów na tym kanale✌🏻😁
Dziękuję bardzo
Cieszę się, że wróciłeś Zachar, znów jesteś w formie 💪
Wiesz może czy powstanie wersja sportline?
A zrobisz prezentacje diesla skody superb ale w lift backu?? Pozdrawiam serdecznie
Wiadomo czy odmiana Scout będzie również oferowana?
Superb ma mega bagażnik i piękny 'grill' i kilka fajnych rozwiązań
Będzie wersja Sportline tak jak w poprzedniku?
Czy nowy Superb jest dobrze wyciszony?
Superba kochają Ci co go mają. Auto jest genialne, przemyślane i bardzo dobre do pracy jak i dla rodziny
Chyba kurwa nie ta Generacja człowieku !!!!!
@@user-ve9uh4ek2lmam trójkę w 2.0 dieslu . Nowa mapa na 230km i 480NM i można powiedzieć że auto dobrze jedzie . Testowałem przez 5 dni wersje o której mówi Zachar , jednym słowem nie polecam modelu z 1.5 pb . Spalanie 11 L realne podczas mocniejszej jazdy . A muł okrutnie
@@user-ve9uh4ek2l To Ci współczuję, jak twoim zdaniem Skoda Superb 3 jest fajna , Deska wykonana z tkaniny ? To jest jebany żart, Wolę dalej swojego Passata B8 w R-Line pakiecie
@@marcinniewazne4959 Spokojnie. Każdemu podoba się coś innego. Współczucia naprawdę nie potrzebuję. Pozdro.
z dzbankami nie pogadasz... pustka w środku
Zachar mówi już prawie bez akcentu
Ten tablet z biedronki pod daszkiem zajebisty.
Fajnie że jesteś. Nie wiem mnie trochę zawodzi ta Skoda Suberb. Generalnie powinni celować w więcej za mniej vs. Passat i wtedy warto. W tym przypadku trochę bez sensu wybierać Superke zamiast Octavii za te troszkę więcej litrów bagażnika.
Octavia po lifcie wciąż ma stary infotainment bez smart dialsow, a tu masz wygodne wnętrze, które szanuje kierowcę
Stary dobry zachar i jego test , super
Super recenzja
Na żywo Superb w cytrynowym kolorze w wersji L&K wygląda powalająco. Wyposażenie i ilosc miejsca jest genialna.
wlasciwosci jeznde do niczego.Nie wart zakupu.
ja już jeździłem i jestem zachwycony. aktualnie mam SuperB 2023 i jak będę zmieniał samochód, to na pewno na SuperB IV
jeżdżę teraz służbowo superbem kombi z 2019 roku. Silnik diesla. 80% to autostrady, 20% miasta, czasem mocno zakorkowane (Wiedeń) średnie spalanie z 200 tys km to 4,8 litra/100km. oleju napędowego. zatem na czym polega ta oszczędność 5,8 litra w tsi w najnowszym modelu?
Na tym że jest tańszy o 17000zł od diesla o tej samej mocy - przy różnicy w spalaniu rzędu 1l/100km zwróci się po ok 250000km.
Dodatkowo Pan Zachar zauważył że diesel jest 100kg cięższy - na pewno będzie się trochę gorzej prowadził.
Austria i jej ograniczenia...
Mam 30 lat ale nie trawie tych tabletów. Szczerze to w środku przekombinowane a na zewnatrz bez szału... Jeszcze ta cena z kosmosu
Tablet już był czy trzeba dokupić? 😅 W środku brakuje naklejki z napisem skończyły nam się pomysły na ciekawe auto więc zrobiliśmy to.
Z zewnątrz nijaki, w środku przekombinowany,połączenie piano z paskami,chromem, i szeregiem innych tekstur daje wrażenie wymiotów po leczo,a chyba miało być bogato(nie wyszło), a już próg który powstaje po złożeniu tylnych oparć dyskwalifikuje to auto,wszechobecne tablety dopełniają całosci blee..
Zgodzę się z wyglądem zewnętrznym ale jak dla mnie w środku jest naprawdę dobrze lepiej niż w passku
@@loczek.6417 Z zewnątrz bardzo nijaki, i chyba zgodze sie z Zacharem, że poprzednik, ale nawet obecna Octavia, przez to swoje kanciaste przetłoczenia za jakoś bardziej charakterne, a tutaj takie wygładzone nijakie auto. środek, tutaj mam mieszane uczucia, ten szary material na filmie wygląda bardzo dziwnie, jak worek lniany. generalnie widać z czym koncern ma problem/ albo na co wydaje najmniej kasy, a mianowicie design wnętrz i dobo materiałów, tutaj konkurencja robi to inaczej, wizualnie chyba lepiej / w tej kwestii taki Peugeot jest poza zasięgiem. Ale tak jak zostało powiedziane na koniec. w tym segmencie z marek nie premium zostały VW, SKODA, Toyota Camry...........
błysk znawcy, szacun
@@loczek.6417 i nie przeszkadza ci ten na tablet? Daszek ewidentnie nie pasuje do reszty
Właśnie przeglądałem modele VAG'a w salonie VW i Audi. Nowy Passat, nowy Tiguan. Moja rodzina posiada trzy VW z roku około 2010, nic bogatego. Passat CC, Sharan 2 i Touran 2. Wszystko w DSG, 2.0 TDI CR (Sharan już ma Blue Motion). Powiem szczerze że jestem zawiedziony rozwojem marki/marek. Ani mi się te fikuśne rozwiązania nie podobają, a jak już ktoś pójdzie po rozum do głowy jak z tą manetką do skrzyni, to zrobi to nie-ergonomicznie, brak przemyślenia czuć na wielu krokach. Jeszcze ten brak jakiejś konsekwencji w projektowaniu nowych bagażników. Konkurencja nadgoniła VW już lata temu. Nie sposób nie powiedzieć o Peugocie z którego najpierw się śmiałem, potem zajrzałem i się 'prawie zakochałem'. Szukanie oszczędności, jeden Tiguan na salon w PL 'do obejrzenia' niczym złoty graal. Trochę mnie to bawi, i o ile roczniki grupy VAG w roku ~2010 polecę, bo jak na te lata to były bardzo fajne samochody, o tyle roczniki nowsze, z ciężkim sumieniem mi kupić. Chyba jedynymi z grupy VAG wartymi zainteresowania są Passat B8 i Skoda Superb. Ciekawe czy to moja odosobniona opinia, czy faktycznie motoryzacja trochę skręciła, nie wiadomo w którą stronę.
Raczej odosobniona opinia...
Potwierdzam, mam bardzo podobne odczucia. Nowe vw i skody to zrobił się plastikowy kibel za ogrom pieniędzy.
Masz jeszcze Skodę fabię do wyboru z fajnym wyposażeniem i jedynym pewnym silnikiem wśród nowych małolitrażowych
manetka do zmiany biegów jest nie ergonomiczna? ta sama zasada działania jak w scanii (która też jest VAG). To jest bardzo dobre rozwiązanie. Brak ergonomii to w samochodach z automatem gdzie pokrętło jest na tunelu tuż przy cup holderach. Bardziej w VAGu martwi mnie to, że zaczynają robić coraz bardziej awaryjne silniki a tak dokładnie to szeroko rozumiany osprzęt silnika związany z eko debilizmem i downsizingiem bo wyciąganie 190KM z 2l w dieslu to duze skrocenie zywotnosci takiego silnika.
no nie no expert level, mamy 2024 a ten wywyższa technikę z 2010, pełen szacunek, tak trzeba w Polsce myśleć, bele do tyłu !!!
Szkoda, że Superb stracił trochę na wyglądzie i jest bliźniaczym Passatem. Plus za fizyczne pokrętła od klimatyzacji. Pakiet oświetlenia ambientowego rozbudowany jest dostępny dopiero przy wybraniu Design Selection Suite.
Pewnie będziesz testował Kodiaqa 1.9 193KM bo tylko takie testówki są w salonach. Może uda ci się jednak znaleść nowego Kodiaqa 1.5 tsi 🙏🏻
Fajnie by było do testów zdejmować te szajskie kołpaki :D
To felgi 🙃
Kiedy pojawi się super b scout? Czy te silniki są tak samo jak poprzednie olejo żerne?
Wada olejowa występowała w silnikach tsi pierwszej i drugiej generacji. W 2012 roku weszła do produkcji trzecia generacja, w której ta wada już nie występowała, a obecnie jest już czwarta gen ;) te silniki są już na prawdę dopracowane
Podobno ma nie być już scouta
No fajna ta Insignia. Dobrze, że kontynuują linie… a nie czekaj…
12:05 250k za Skode to nie jest przesadnie duzo? Wydaje mi sie ze jednak jest to sporo
Dla zasięgu
Buda Ok, tylko pytanie ile wytrzyma silnik ? 150 tys ? i za 5 lat cena używki 55 tys zł z uszkodzoną jednostka ...
Za tę cenę to raczej za 10 lat a nie za 5 😂
Czy ja wiem? Ten silnik jest całkiem udany i wytrzymuje we flotowych autach na prawdę spore przebiegi, na pewno soft skrzyni do poprawy bo jest zbyt mocno nastawiony na spełnienie norm emisji obciążając silnik oraz poszczególne elementy przeniesienia napędu
Pytanie czy się rusza i ją słychać w trakcie jazdy czy jej w ogóle nie słychać ZACHAR?
Tylko jak pchnę kolanem
Nie spodziewałem się, że Superb będzie za mały dla dwumetrowca. A jednak, i z nagrań od środka Zachar bardziej wygląda jakby się kulił we wnętrzu Fabii niż w największym kombi od Skody.
Jeszcze krótsze te "wajchy" w kierownicy mogli zrobić-podobnie jak w Mercedesie B w którym włączenie kierunkowskazu czy obsługa wycieraczek grozi co najmniej kolizją na drodze....
super, ale kiedy test NXa?
Za ok 3 tygodnie
To jest ciekawe podejście skody z miejscem na nogi dla kierowcy. Siedziałem w SuperB z tego filmu i w poprzedniej generacji i w poprzedniej jest dużo więcej miejsca na nogi. Nowa Octavia ma z tym jeszcze gorzej. Poprzeczna blokada z przodu sprawia, że kolano jest blokowane i kręgosłup jest delikatnie skrzywiony podczas jazdy. Ja, mając ponad 1,8m wzrostu, po 30 minutach wysiadłem w bólem pleców. Słabe jak na auto za prawie 200k.
Zgadzam się w 100%. Ten tunel środkowy ma chyba zniechęcić do kupna ...
Choć nie chciałbym krytykować auta to trochę wygląda jak ulep :( Zachar jak zwykle dzięki za fajną recenzję.
11:38 pasat b8 2.0 TFSI 300KM przy 140 km/h 7.1 litra rok 2017 😉
Zachar nagraj co u ciebie bo ta Portugalia podobała mi się
plusy minusy co dalej
Na plus to napewno tanie panienki!
👍👍👍👍👍👍
bardzo ciekawy materiał, ale widzę, że te zmiany to takie bardziej dla samej zmiany niż usprawnienia (no poza usb do kamery). Nie widzę argumentów za wymianą na nowy model; widzę jednak argumenty za wyborem tego auta :)
ciekawe jak te SZMACIANE wstawki będą wyglądały po 2-3 latach...kurz...zimą wilgoć...i bedzie mega syf.
Jak to jest. Moja poprzednie auto volvo s60 2.4d5 163KM Paliło 6-7l diesla na 100km, a tutaj tyle wyrzeczeń, technologii żeby ww tyle palił, a może te wszystkie technologie tylko żeby klient więcej zapłacił?
Z czystej ciekawosci zapytam, ile wy ludzie w Polsce zarabiacie ze jest was stac na samochody po 200tys i mieszkania po milionie. Nie mieszkam juz w Polsce od 10 lat i osobiscie mnie te ceny szokuja.
14 tys. miesięcznie plus żona 4,5. Pracuje ciężko, nie jestem codziennie w domu. Niestety
Nowy super wg. mnie jest bezpciowy. Miałem dwójkę w kombi, mam trójkę w sedanie, ale na tego jednak się nie zdecyduje.
Nie powiedziales ile pali rzeczywiscie w miescie :/
Ja powiem tak: mam skodę Superb poprzedniej generacji 2.0 TSI 190km. Jestem bardzo zadowolony, przejechałem 60k km. Jedyny zarzut to słabe audio i gumowate prowadzenie. Chciałbym zmienić na coś lekko szybszego i ładniejszego, ale nowy superb i nowy passat jest obrzydliwy. Inne marki nie istnieją, typu pezoty 1.2 czy japonczyki z wyjącymi cvt, więc jak chcesz mieć normalny samochód nie premium to tylko vag. Patrzyłem w kierunku BMW, ale trójka jest ciasna, piątka strasznie droga. Generalnie doszło do tego, że mając ćwierć miliona nie mam co kupić bo albo gówna 1.0 albo premium po pół miliona ;/
Zachar z Dieslem 150KM ten Superb wykreci jeszcze z litra mniej niz te 1.5TSI. Ale fakt, ze doplata jest spora.. No ale w Niemczech jest powrot do dieseli... 😀😀
Ależ ten samochód jest brzydki 😁 Wiem, że to oczywiście kwestia gustu. Po prostu ten design już w dniu premiery jest ... przestarzały. Okrutna kupa.
p.s. Zachar, dobrze Cię znowu widzieć/słyszeć 💪
Od kiedy pamiętam Superb miał za wąskie fotele „pod tyłkiem”. Może to w końcu poprawili w tej generacji
To raczej kierowca za gruby, a nie fotel za wąski
@@Cernold No dokładnie. Żeby kupić Skodę muszę schudnąć z 84kg do 60kg żeby wpasować się w te fotele.
Jak słyszę że 5,8 l/100km to mało to zastanawiam się komu odbiło bo diesel 20 lat temu palił poniżej 5
Zauważ że auta były mniejsze i lżejsze, a druga sprawa na tamtejszych kiepskich drogach siłą rzeczy jeździliśmy z niższymi prędkościami. Pozdrawiam
Ale to jest benzyna.
Robią ciekawe i agresywne auta to narzekają, że nie są takie ładne i łagodne jak kiedyś. Teraz zrobili design po staremu to narzekanie, że nudne i nijakie.
Dlatego większość producentów aut nie słucha takich bałwanów
Fajna ta Skoda. Jak już przestanie mnie cieszyć jazda BMW G11 to kupię Superba 🚙
a ja chciałym dojechać z punkyu A do pumktu B w najtańszej opcji :) bez ogrzewanej kierownicy i miejscza pod dupą, motoryzacja zeszła na psy ;)
Komentujący narzekają na wysoką cenę, ale w tej kasie nie ma nic lepszego już nie liczę bliźniaczego Passata, pokażcie mi inne auto w tym budżecie które by miało tak mnóstwo miejsca w środku z tak wielkim bagażnikiem
Komentujący mentalnie jeszcze są w 2014 roku.
Że co? Mamy 2024 rok i w Polsce sprzedaje się w tym roku więcej aut Chińskich firmy GM niż Fiatów 😊 jedynym z najczęściej kupowanym autem elektrycznym jest chińskie produkowane tylko w Chinach Volvo EX30 tak się zmieniło... wszystko... VW myśli że nadal można wyrywać $$$$ od klientów ale chyba nie zauważyli że sprzedaż ich aut spada drastycznie
Kia Proceed?
@@Dominik-qz7rf spory mniejszy
z gołodupcami, co trigerują się na sam widok zlepka VW nie ma co dyskutować
Tragiczna deska rozdzielcza.
Monitor srodowy dołożony w ostatniej chwilii jak 10 lat temu.
Pokretło zmiany biegów to juz złośliwość. Moglo byc jak w meredesie gora dół.
Pokretła klimy jak w fabii
Tak samo jak w passacie, poprzednia fajniejsza
Wyglada jak zawsze dobrze/poprawnie (niektorzy powiedzieli by nudno) jak to skoda. Niestety menu w tym ogromnym 10" ekranie to tragedia. Wow.
Czyżby Polsat wykupił YouTuba bo tyle reklam jeszcze nie było:(
Superbem jeździ się świetnie.
Patrząc na bagażnik, to zastanawiam się, gdzie jakiś pomysł. Niby kombi, niby wzór przestronności w klasie, ale... Próg załadunku to jakiś kosmos jak na kombi, siedzenia fajnie, że się składają, ale powstaje kolejny próg i nie kładą się na płasko. I co komu po tych litrach pojemności?
Hmm. Mozesz rozwinac w czym ten prog zaladunkowy przeszkadza na codzien … i jeszcze powiedz w czym przeszkadza uskok po zlozeniu foteli? Serio pytam bo nie mam pojecia
@@ToJa-qg3mh Dla mnie idealne kombi to takie, które oferuje płaską podłogę bagażnika po rozłożeniu kanapy. Auto traktuję użytkowo a w kombi chciałbym mieć możliwość wsunięcia czegoś choćby dłuższego niż podłoga kufra. Przy czym mówię o wsunięciu a nie włożeniu, bo problemy są zazwyczaj z cięższymi elementami. Tutaj kufer mamy o podłodze mało funkcjonalnej, dodatkowo nawet gdyby miał podwójną podłogę to i tak kanapa kładzie się pod skosem. Znam zdecydowanie lepiej pomyślane bagażniki. Może komuś pakującemu lekkie walizki to nie przeszkadza, ale ja bym od inżynierów wymagał więcej polotu.
@@rysiekzkranu9056 do takiego transportu służą auta dostawcze,. Żałosne jest marudzenie, że nie można wsunąć tylko trzeb włożyć, ważne by na koniec kobieta była zadowolona.
@@carbondesigncompl wybacz, ale żałosny to jest właśnie taki kufer w aucie, które ma być praktyczne. To nie jest Alfa Romeo, którą się kupuje oczami i które pewne niedociągnięcia rekompensuje wyglądem. Jeśli do przewozu regału w paczce ze sklepu meblowego kupujesz dostawczaka, to ok, a co do wyższości wsuwania takiej paczki nad ekwilibrystyką związaną z jej wkładaniem do przepaści pogadamy jak zaczniesz odczuwać lata życia w kręgosłupie.
@@carbondesigncomplNo to szacun, jesteś prze magik bo ja potrafię tylko żeby kobieta była zadowolona przede mną 😂
Superb liftback mHEV w Laurin z dodatkami - udalo sie zamowic za rowne 200k.
Duzo, ale nie ma w liftbackach wyboru - jest ciasne Audi A5 ( ma kolega i dla nas za mały), jest A7 ( ceny powyżej 300tys) , Arteon ( schodzacy model , bedzie niska RV przy sprzedaży) i Honda Civic ( duzo mniejsza a w dobrej wersji kosztuje 190tys).
Dla mnie jedyny wybor jesli chodzi o nowego liftbacka, nie kombi nie sedana i nie suva.
Dokładnie, ja też mam zamówioną S4 1.5 mhev L&K liftback, wszystko dodane oprócz haka i tylnej wycieraczki. Koła też dodane 19. Wyszło lekko ponad 200. Za taką kasę to naprawę dobra opcja, u innych producentów dopiero otwierają się cenniki, więc uważam że jest ok.
No i liftback jest ładniejszy 😎👍
Liftback w Sportline powinien dać radę wizualnie.
@@user-ve9uh4ek2l Nie przepadam za sportlinem w S3 - takie na siłę usportowienie statecznej limuzyny. Zdecydowanie l&k
@@jakubk.2248A ja mam sportlina i chętnie bym przy nim został, bardzo lubię to auto. Niestety muszę wymienić i skończy się chyba na LK bo czas trochę pili i czekać nie mogę.
Brak tapicerski na wewnętrznych słupkach A i C - tam jest goła blacha jak w segmencie A - masakra!
Poprzedni był ładniejszy
Recenzja jak zawsze na 5:)
Z tą manetką skrzyni biegów to popłynąłeś. Mając kluczyki w ręku nie jesteś w stanie wygospodarować dwóch palców. ?! Gruby problem :)
Może nie jest to niemożliwe, ale szybko się porysuje ta manetka. Niemniej, byłoby dużo wygodniej gdyby to była wajcha to pchnięcia, a nie obrócenia
Modne jak zawsze w grupie VW.
Szkoda, że oparcie nie składa się 40-20-40.
Obejrzałem jeszcze raz - ochyda. !!
Na szczęście można jeszcze kupić Superba poprzedniej generacji. Za 1.5 TSI zaplacimy 130tys a za 150 tyś PLN bedzie 2.0 TSI w wersji Style z kolejnym szybami.
Golasy. Jak doposażysz to cena zbliża się do nowej generacji.
Golasy? Aluminiowe felgi, automatyczna klimatyzacja, centrally zamek, tempomat, czujniki parkwania. Jest wszystko w podstawie.
Z zewnątrz OK ale z wnętrzem przedobrzyli. Krata nawiewu na całej szerokości kokpitu wygląda źle a kanapowe popielate obicie będzie zbierać kurz jak wersalka w pokoju gościnnym 🤔
Linia boczna zgapiona z Toyota Corolla TS. Nawet ten czerwony bardzo podobny. Tył - kombinacja passata i Corolli.
Te auta są pokraczne i bez charakteru. Dupa zbyt mocno wyciągnięta jak w passacie b2
Chiński sabotaż 😀
Spasowanie elementów nadwozia nigdy nie błyszczało w VAGu i to się nie zmieniło. Tradycja zobowiązuje.19:39
Już nie wiem czy 19:39 to moment filmu czy rok
@@Klapek25 dziewiąta minuta dziennika TV
Z tyłu superb jak insignia B
niby takie usprawnienia itp aleeee ta podłoga w bagażniku z tymi przeszkodami miedzy bagaznikiem a fotelami to słabo w kombi aby tak zrobic...
Fizyczne przyciski to dzisiaj premium. Inaczej patrzę na swoją megankę cc z 2006r. 😂
hej hej, ale płaska podłoga bagażnika bez tego chamskiego progu za siedzeniami to jest wtedy jak zamówimy podwójną podłogę bagażnika (regulowaną), a oparcia składają się niemal do poziomu, wystarczy tylko podnieść zagłówki, które w pozycji dolnej zatrzymują się na siedziskach ;)))) to samo w passacie i w poprzednich generacjach, również w octavii ;)
Urodą nie ma podjazdu do poprzedniej generacji.
Nowa Skoda superb jest wspaniała ale jedno dzieli zy passatem ekran multimedialny.
Czemu ta kanapa dzieli się w proporcji 40/60?? W tym bagażniku nie ma nic clever
Historia zatoczyła koło. W nowym Superbopassacie skrzynią biegów steruje się wajchą przy kierownicy, jak w Trabancie xD
bylem wczoraj w serwisie seat’a i ‚po sasiedzku’ salon Skudzitstu…powiem Wam ze wsiadlem do L&K w koniakowym wnetrzu - MEGA! sam uzytkuje G20 od BMW i normalnie bez oporu bym sie przesiadl rodzinnie i zawodowo na Superba, dobra robota! 👌🦾😎
Tragedia. Poprzednia generacja to było mistrzostwo pod każdym względem, a tutaj kompletna nuda i brak charakteru, wygląda jak tania chińska zabawka.
No poprzednia skodunia to była 😂
na razie trzymają się schematu i stylistycznie wychodzi im co drugi Superb - tzn 1 i 3 wyglądały ok. 2gi to była porażka totalna, 4ty jest nudny z fatalnym przodem. Chociaż nie aż tak fatalnym, jak w Octavii.
@@Pec3t 1 to pasat b5 w przebraniu
@@mruczek600x4 oczywiście, jednak na tamte czasy wyglądał dobrze
Ta i z tą wajchą od automatu jakby to był manual. Wnętrze było brzydkie
Na taxi może być ale nie na obecne stawki za km.
W komentarzach wysyp inżynierów i specjalistów od wszystkiego, podobnie jak pod filmem z Izerą. Pozdrawiam
Tragiczny jest ten Superb, i w sumie nowy Passat też. Wizualnie padaka i krok w tył. Nie za takie pieniądze :/
no popatrz, fajnie poznać inteligenta !
@webrace Wszyscy czekali na twoją opinię.... A nie..., zaraz..., kim ty jesteś? Nie masz znajomych, którym możesz się wyżalić? 😂
Ciekawe jakie spalanie jest w 2,0 TSI i ciekawe ile kosztuje ?
mialem 3 generacje 2.0 TSI 4x4 i palil ok. 8.5 na 100 (latem). Zima lekko powyzej 9 litrow
@@Lutekbutek dramatu nie ma.Paliwo 95 czy 98?
@@przemysawboguszewski6019 mieszkam w DE, tankowałem E10
Mam 3 generację 2.0 TSI z napędem na przód, 220 km. W zależności od stylu jazdy może palić od 6,5 do 8-9 litrów. Przy naprawdę spokojnej jeździe może i dałoby się zejść poniżej 6,5 l.
Jakość wideo nokia 3310 nie do tego przyzwyczaił Zahar
To jestchyba w 4k
Patrząc na to, że z 95% tych funkcji po jakimś tygodniu przestanie się korzystać to ja nie wiem jaki to jest argument do dokonania zakupu. Dodatkowo inegracja tych funkcji jest wliczona w cenę. Płacimy więcej, bo chcemy bajerów z których skorzystamy kilka razy w ciągu roku i to tylko po to żeby pokazać że się ma tą funkcję, a nie że jest przydatnaXD
Poprzednia generacja miala
najmocniejszy 2.0 tsi 280km/400nm
kod silnika DNF ktory wypluwa na
hamowni na fabryczym
oprogramowaniu ok. 310km/430nm
robi setke ok 5.5 sek. nowy superb
najmocniejszy 265km/370nm który
nie ma takiego bonusu od fabryki bo
te silniki na hamowni na seyjnym
oprogramowaniu wypluwa maks
275 koni i 380 nm nie wierzę ze
Nowy Superb 0-100 zrobi w takim
czasie jak 2.0tsi 280 DNF poprzedniej
generacji.
to jest właśnie dla mnie bolesne, że można takim gruzem na światłach na wsi zaskoczyć... to se ne vrati ( po czesku)