Ошибка P0172 богатая смесь (инжектор)
Vložit
- čas přidán 21. 06. 2018
- #carhobby #авторемонт #богатаясмесь
Основные причины, по которым может появляться ошибка P0172 "богатая смесь" на инжекторных автомобилях. Так же рабочие методы устранения данной ошибки своими руками. Рассказывать и показывать буду на примере инжекторного двигателя.
Мой блог - car-hobby.ru - Auta a dopravní prostředky
Спасибо всё понятно обьясняешь
Отлично рассказал
Удачи
Про абсорбер не сказал. Нерабочий клапан переобогащает смесь. Довольно частая причина ошибки P0172. Но почему-то люди про него забывают. Даже в сервисах. Загадка.
Брат скажи че это? Покдлючал диагночтику нажал продуть клапан абсорбер и после этого появилась ошибка что смечь богатая в первом цилиндре
@@Prostoypacanpp указывает на катушку или свеча.топливо в этом цилиндре не сгорает.
Спасибо
Спасибо за видео! Есть такая ошибка всё пересмотрел, всё перекопал! Ошибка выскакивал иногда. Посмотрел видео снял тепловую крышку и о боже! Трещина в выпускном коллекторе!!!
Ура адекватный человек ! Спасибо большое тебе!
Да всё изложено грамотно. Причиной повышенного давления топлива, вы не указали, может быть регулятор давления из-за диафрагмы, которая задубела от времени или загрязнённого фильтра- сетки ,кот расположена в нём.
Да, вы правы
Какая ещё диафрагма, что за бред....
Красавчик могешь !
Спасибо (подписка) хот кто-то нормально объяснил
Какую температуру должен показывать датчик всасываемого воздуха, если на улице -10 градусов?
Здравствуйте. У меня ваз 2109 1.5 бензин/газ евро 2. Не понимаю при сбросе газа на холостые двигатель как-будто щас заглохнет и в последний момент выравнивается, а бывает глохнет. На бензине это больше выражено, но есть и на газу. Через еlm адаптер и телефон в open diag я увидел что массовый расход воздуха 18, часовой расход топлива 1,44л/ч и шаги рхх значение больше чем типовой параметр( это на х.х). Через программу Когда делаеш клапан продувки абсорбера постоянно открыт работа двигателя нормализуется значения дмрв 11-10, литры/час 0,98, шаги рхх стремятся к типовому значению.
Худой клапан абсорбера так же влияет на рабочую смесь в сторону обогащения
Спасибо ваше видео было очень полезным
I dont mean to be so off topic but does anyone know of a tool to get back into an instagram account..?
I stupidly forgot my password. I would love any tips you can offer me
@Carter Lucian instablaster :)
@Everett Cody Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Everett Cody it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much you saved my account!
@Carter Lucian you are welcome :)
Пропуск зажигания, или плохая искра?
Вчера посмотрел и подписался, сегодня починил машину!))
Проблема была в завышенном давлении бензонасоса!! Браво!
Приветствую. Как вы давление уменьшили?
@@guyri4i515 добрый вечер.
Специально никак, ибо я в процессе обретения опыта. Было что подкинуть от донора.
Как узнал путь. Были траблы в тесте "обогащения смесь" и по кислородному датчику. Тут я вспомнил ролик)
Как возможно высокое давление топлива в связи с чем ? Наоборот со временем насос не будет подыхать ?
Мне помогла только перепрошивка ЭБУ у ОД на более свежую версию именно в части управлениям впрыском.
Бывает и такое)
Это уже был счастливый финал этой сантабарбары, до того было три эвакуации со двора с отогревом и запуском, замена топливного насоса новым, замена одной катушки, свечей, датчика ТОЖ, недешёвая диагностика со снятием впускного коллектора, топливной рампы, форсунок, тестированием их в стенде(оказались все рабочими), в итоге неё и была приговорена прошивка ЭБУ, но(!) за перепрошивку попросили ещё червонец)). Сегодня только забрал карту Рено ассист помощь на дорогах, за те же 350 рэ на год)), вот с чего и следовало начинать, да кто ж знал)), она покрывает не только эвакуацию, но и отогрев с запуском)).
@@user-yo3hf1un8p
Какая машина?
@@Krutyl_l_lKa Renault Fluence 2L CVT
Z18xer мозг минусует коррекцию,
Ltft -12,5, stft плавает. То держится в районе -5, -3 а иногда уходит в +12 На некоторое время.
На холодную 7 трогании бывает чихает черным дымом. Стоит гбо, на газу аналогично.
молоток!
У меня прогорел выпускной коллектр перед датчиком кислород, может ли из за этого появиться ошибка? Машина на холодную троит и не едет пока не нагреется выше 70С
Больше видео про ремонт авто и всякие датчики и как они работают
коротко и ясно ! спс! а не которых посмотришь сопли жуёт аж спать хочется !
Браво! Всё чётко и по полочкам! Спасибо за информацию!
умения смесь -10% long term fuel trim на бмв m54 2.2 170 hp и воздухомер стоит не оригинал но считавает разход 2.6 на холостых - вроде норм. есть советы ? ему еще долеко от загарание чека но всеровно думаю штото не так как наду. и холостой ход какойто жостки. и чорново дима видел только один раз , когда проверяли машину, хорни дым появляеца только при оссечке и всё. может работать на 6000 без дыма.
Саламалейкум, машина ваз 2170 2015 года,поменял 4 свечи на иридиевые,2 катушки поменял,удлинитель на лямбда зонд поменял ,который лег на катализатор и немножко огалился ,его тоже поменял был слабый сигнал, форсунки почистил хоть они были чистые,все резинки поменял на форсунках и на коллекторе и на дроссельной заслонке,датчик калленвала(датчик хола) на большом шкифе тоже от другой пятнажки и приоры поставили разницы нет,давление топлива тоже проверил у мастера 3 очка было и газу давал сказал держит давление сказал мастер,машина иногда не тянет,провалы постоянные,иногда троит,....глушитель не родной,стоит стингер одна лямбда зонд только,перепрощита,работала норм всегда...ещё хотел сказать что в машине не стоит дмрв после фильтра все решается в дроссельной заслонке.Помогите кто может подсказать в чем проблема?
Ещё хотел сказать что показывает ошибку слишком богатая смесь и ещё одна ошибка слишком богатая смесь ХХ...на бортовой компьютере ошибки выходят такие
Почему ДМРВ не стоит?
день добрый! у меня шевроле круз 2013г 1,8 . на холодную утром или в любое время кОлбасит при прогреве, выключаю в это время потом завожу перестает на время .потом второй раз кОлбасит выключаю завожу работает нормально! я заметил это после повышения цен на бензин. залил какую то бурду.грешил на бензин.до прочистки форсунок выдавал 0171 и 0172 .чистил бак. выбросил бензин. Ошибки( 0172,0301,0300,0302-модуль, 0777-АКПП) заменил свечи .купил новый модуль проверил рампу. форсунки чистил . Залил в бензин чиститель топлива . после прогрева полет нормальный вроде.(езжу на газу- при переходе на газ не колбасит(( ) единственное термостат полетел. и на обд-2 заметил что температура воздуха 6 градусов . до всего этого заменял ролик ГРМ вроде метки нормальные ( немного разнились) ПОМОГИТЕ!!!!! что делать с этим Колбасней????
датчик температуры охлаждающей жидкости (который дает показания контроллеру) не смотрели?
Добрый вечер
Кто знает почему на холодную всё хорошо, а по мере прогрева начинается детонация и сизый дым?
спасибо
Датчик давления топлива, а так же забитые фильтра топлива или же резинка уплотняюшая форсунки
В справедливость высказываний по поводу богатой смеси от забитого в здравом смысле воздушного фильтра, состав отработавших газов при негерметичности выпускного коллектора покажет 4-компонентный газоанализатор. А ДК может и не показать данные неисправности, т.е. даже не включится чек. Потому что Вы правильно указываете на существование топливных коррекций. Если они превысят значения примерно на +/- 25%, тогда включатся ошибки P0172 или Р0171. Но бывает и ДК, и ДМРВ тоже врут и тогда необходима проверка данных датчиков с использованием газоанализатора и мотор-тестера.
На чём редуктор крепится?
Ок морозы пройдут буду искать
ну и как мне поочередно проверять эти детали ?т.е. заменять на новые ?
20тыс км пробега горел чек, показывала обогащенную смесь, объездил троих диагностов, никто не мог помочь, оказалось газовые форсунки поломались и начали обогащать. Поменял их о чудо! Через 100 км пробега лампочка сама потухла
@@anatolichcap8370 заехал к диагностам гбо там где устанавливал, их поменяли и всё. Диагност предупредил что чек погаснет, но не сразу. Остатки бака доездил, заправил газ и он сам погас
@@anatolichcap8370 возможно, форсунки пропускаю больше или меньше смеси (некорректно работают) из-за этого вся петрушка
@@anatolichcap8370 то
👍🌟👋
Привіт ДРУЖЕ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍👍👍💯
Привет, спасибо!)
Всё👍.. у меня на Форде на холодную плохо заводиться и глохнет ещё черный дым есть и холостые то плавают то зависают
Что было?
дякую
лайк і підписка
Здравствуйте, у меня тоже появилась эта проблема, все симптомы указанные вами присутствуют. Всё было нормально, пока не установил ГБО, но сейчас проблема присутствует и газу и на бензине. Жрёт очень много, что бензин что газ. Случайно наткнулся, Патрубок что к воздухомеру идёт был порван с низу, заменил но проблема осталась, заменил свечи на газ-бензиновые, тоже не помогло. Дай совет, в чем может быть проблема в большинстве случаев?
Проверяли другие узлы, согласно видео? Причиной может быть что угодно
Обратите внимание на ДМРВ и давление топлива
Спасибо за информацию. Как могут быть связаны ошибка р0304 и р0172? При замене местами проводов 1 и 4 цилиндров ошибка р0304 пропадает, НО при прогреве до 60* загорается чек и диагностика выдает ошибку богатая смесь, машина глохнет на холостых. Какие варианты решения есть ?
Спс за познавательный ролик. Тут находил коммент об этой ошибке, которая появляется именно при работе двигателя на газу. Такая же проблема. На бензе все ок. Переключаю на газ, проезжаю 40-60 км и появляется эта ошибка. На сто газовики сказали, что повышенное разряжение во впускном коллекторе. Поменял воздухан, но ошибка снова выскочила. Может подскажете куда смотреть, что проверять. Машина vw jetta 1.6, 101 л.с.
Если повышенное разряжение, то почему на бензине все ок? Может нужно попробовать съездить к другим газовщикам
Смотрели показания лямбды на бензине и на газу?
@@CarHobby пока нет. Но мысль была. Проверять надо в движении, или можно на месте, на холостых? Какие должны быть показания при исправном датчике?
Проверять можно на ХХ. Показания должны постоянно меняться от 0.2 до 0.8, таким образом на графике должно быть что-то вроде синусоиды
Если показания будет постоянно вверху - 0.7, 0.8, 0.9, значит смесь богатая. Бедная наоборот
На холостом ходу иногда выскакивает ошибка "слишком богатая смесь", куда копать? Движок 1.5 восьмиклоп (2111)...
обратиться к диагносту.
Подскажите пожалуйста смесь богатит только на газу(4поколение)на холодную , после прогрева становиться в норму ....на бензине нормально
Скорее всего нужно к газовщикам обращаться, что бы подстроили систему
Добрый вечер, Мазда 626 gd 89 год борюсь уже месяц, поменял дмрв, лямбду, дроссельную заслонку всё что вообщем можно было, есть некоторые моменты которые не в порядке у меня погорела прокладка на выпускном коллекторе и когда нажимаю на форсунку 3 цилиндра обороты выравниваются 3 свечи черно коричневые на половину а одна черная, после того как отпускаю педаль газа обороты проваливаются на 400 потом начинают плавать, что ещё посмотреть подскажите пожалуйста
Прокладку на выпуске нужно поменять, через нее может подсасывать воздух. На 3й форсунке скорее всего прохудилось уплотнительное кольцо и так же подсасывает воздух
Добрый день, может ли быть причиной топливный фильтр? Поддергивание происходят только на включенной передачи, форсунки в идеале, свечи свежие, воздушный фильтр так же новый, что еще можете посоветовать? Заранее спасибо
Зазоры клапанов, катушка, дроссель и его датчики
Про подсос воздуха на выпуске, разве выхлопные газы не будут сечь в моторный отсек и запах если не дым будет заметен.
Случаи разные бывают. И трещины разных размеров могут быть. А так да, если капот открыть скорее всего можно услышать запах газов
Car-Hobby как раз борюсь с долговременной коррекцией на форд фиеста... у меня пока не катастрофа, всё заводится и работает ок, но корректировка -17 и до -21 меня пугает((
@@CarHobby здравствуйте. Подскажите пожалуйста газ бензин хорошо едет.а газ чек горит ошипка р2192 я всё поменял редуктор форсунки фильтр не знаю что делать
@@edgargalbi3577 почему к газовщикам не обратились, как бы редуктор не дешевая деталь
@@CarHobby редуктор новый орегенал.газавики смотрели диагностике показывает всё хорошо не знаю что делать
А что там ролл филаделфия делат на моторе?
Привет а подскажи как может быть разряжение в выпускном коллекторе ? Если воздух тупо с глушака засосется с улицы. Не могу понять ???
Вот это поворот
привет уважаемый .за щёт чего повышенное давление идёт на форсунки ? учусь на автодиагноста заранее спасибо
Регулятор давления
Подскажите какая это смесь?
И ещё когда снимаеш белую резиновую трубочку с впускного коллектора которая идёт с регулятора давления эффект такой-же . Показания датчиков нормализуются. Получается что я добавляю ей воздуха.
Что-нибудь придумали
@@user-ri2mv2tp7b
Пока что нет.
Похоже что где-то подсос.
Дмрв считает одно количество поступившего воздуха, где-то думаю подсасывает и фактически
воздуха во впускной коллектор попадает больше- больше чем посчитал дмрв. По этому рхх душит машину прикрывая канал холостого хода, и что -то даёт команду форсункам лить больше топлива. Нужен дымогенератор чтобы проверить мою версию.
@@user-pz6vo3hr2n вот такая же ситуация и у меня, и не могу найти причину,
Здравствуйте, подскажите пожалуста,у меня калина 2,2015 года,когда с утра машину заводишь сначала глохнет (не всегда, чаще всего при температуре на улице от нуля до плюс пяти), после плавают обороты пока не нагреется двигатель, после перехода на газ работает ровно, но бывает появляется чек (при работе на газу) обогощенная смесь. В чем причина?
Проверьте на подсосы воздуха
Может быть богатый смесь иза крышка воздушного фильтра, если плотно не закрывается?
Нет,все воздух через датчка проходит
Здравствуйте у меня опель астра g 1999года 1.6 мотор полу инжектор моновпрыск проблема в том что мотор троит на горячий мотор заводиться при помощи нажатия на газ. Компьютер ошибок не показывает и обороты плавают при нажатии на тормоз. В чем проблема? Заменил лямда датчик, егр , датчик холостого хода очистил форсонку моноинжектора.
Форсунку на стенде проверяли, не пропускает она? Если при нажатии на тормоз плавают обороты - скорее всего пробит вакуумный усилитель тормозов, и идёт дополнительный подсос воздуха. Нужно менять.
Салам, Во первых спасибо за хорошую понятную тему!, для нас всех водил. У моей машины ауди а6 обьем 2, 16 клапанный двиг, причина такая, на холодную дымит и подтраивает, как нагреется движок всё перестает норма работает, вот только свечи чёрные, Почему?. Свечи менял толку нет. Когда едиш поддёргивает а иногда недёргает, вообще некак непойму, Подскажите вчём причина
компрессию проверяли?
Доброго времени суток! А если гбо и езжу на газу,то она появляется при запуске и прогреве на бензине?
Т.е. на газу все нормально, а на бензине появляется ошибка?
У меня так)) заводится плохо, не с первого раза, схватывает и глохнет, но раньше со второго, сейчас с пятого раза заводится и уже все нормально. На газу чётко. Проблема только по утрам. Если ездил за день хоть раз, то все заводится отлично. Не пойму что может быть
Подскажите пожалуйста,пежо 308,1.6 бензин,автомат. Р0172 была до прошивки евро2 вылезла и после. при горящем чеке нажимая на педаль газа дергает , когда педаль бросаешь чувство как будто сцепление резко бросил. Мастера дать внятный ответ не могут. Промыли инжектор, вроде ошибка за неделю не выскакивала, но неровность в работе, толчки, остались. Плюс на холодную чувство как будто глохнет(при нажатии газа повышаются обороты,и неровности пропадают), иногда бензином воняет. Рывки больше всего ощущаются при движении на низкой скорости. Очень прошу помогите, посоветуйте с чего начать искать решение.
Как решили проблему?
@@user-sy8sq1ms9v одинственно верным способом, продал к херам.
вопрос 5:00 ты говоришь о температуре борт наружного воздуха??? а разве это влияет на работу двигателя???
Насколько я понимаю, при разных температурах воздух будет иметь разный объем. Это учитывается при подсчёте расхода воздуха
@@CarHobby я что-то не понял мы говорим о масс расход воздуха или температуру окружающей среды???
Приветствую однако! А может быть так, что признаки богатой смеси проявляются по причине того, что ремень грм на коленвалу сбит на 1 зуб, то есть на распредвалах метки совпадают, а вот на колене промахнулись на 1 зуб диагностика кажет отклонение 12 градусов якобы один зуб и есть??? На счет ошибки 2188 можно рассказать?
Я думаю, несовпадение меток в любом случае нужно устранить. Если после этого признаки богатой смеси останутся, нужно копать дальше
молодесс
Подскажите иногда плавают обороты хх и только когда отсоединяю шланг с рампы и сливаю немного топлива завожу и все ок пол дня,и ещё заметил не полностью закрывается клапан адсорбера при выключеном зажигании(еле-еле пропускает) я по нему постукиван и он зкывается полностью)Что то посоветуете!!!??? Да и еще воняет бензином с отверстия под крышкой бензобака конкретно!!!
Если бензином воняет - значит плохая вентиляция. Нужно либо почистить (если получится) либо заменить клапан адсорбера. Потом уже можно смотреть, как это повлияет на ХХ
@@CarHobby Так он в выключенном положении должен немного пропускать или должен быть полностью закрыт?клапан.. и закрывал ни как не влияет, и авто газ бензин- на газе отлично все
Ваз 2114. при температуре (от -1) минусовой сразу не запускается. Ключ я открываю 7-8раз потом запускается. А плюсовой температуре сразу запускается.
Форсунок, бензонасос работает.
Вот вопрос почему сразу не заводится?
проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости
Форд Galaxy 1998г АКПП (Клон VW Sharan). Плавают обороты на холостых (частая амплитуда, около 2х раз в сек). На ходу машина едет норм, при остановке на передаче толкается. РХХ новый, при отключении ДМРВ амплитуда "плавания" становится реже... При чтении были ошибки P0171 и Р0172, после сброса в течении получаса не появлялись. Такая картина после снятия клемм акум, до этого было хуже и стрелка зависала на высоких оборотах после нажатия на газ, сейчас такого нет. Машина была такой куплена, хозяин сказал, что так стало после замены цепи ГРМ (может лукавить))))). Куда копать, подскажите, пожалуйста!!!!
датчик дроссельной заслонки проверяли?
@@CarHobby нет. Если вы из Москвы, готов к вам приехать!!!!
Нет, я из Украины
@@CarHobby ну я думаю что не датчик дросселя, так как провалов никаких нет, разгон равномерный. Сейчас позвонили из сервиса, сказали модуль зажигания, хотя нет пропусков и детонации🤦. Я грешу на подсос воздуха....
На мазде кронос 1993
Идет черный дым, на свечах черный нагар , расход большой и как будто двигатель не ровно работает, меняли дроссельную заслонку, воздушный фильтр, лямдазон. Не помогло что посоветуете ?
А расходомер воздуха?
Брат нашёл причину?
Дружище подскажи пож-та , у меня на дпкв сломан болт крепления датчика может в нем причина т.к. болт дает массу дпкв на кузов или нет？
болт массу не дает. А как датчик держится?? там фиксированное расстояние до зубцов должно быть
@@CarHobby я его мягким пластиковым хомутом за кронштеин привязал в котором болт крепления обломился...
@@CarHobby до меня он вообще там просто так стоял （дпкв）....
@@CarHobby еще вопрос дружище
что скажешь на счет того что в некоторых местах провод с дпкв （он там с фольгой）перетерт до фольги и даже фольга ...
может ли из за этого я сегодня не смог в -17 завести свое ,,ведро,, ？симптомы будто не срабатывает дпкв （хотя на бензонасос сигнал идет）и ЕЛМ говорит про ,,него,,？
Он у меня пока Главный ,,подозреваемый,,）
фольга - это экран от помех. Лично я на практике не проверял и не сталкивался с тем, что будет без фольги, как сильно ее отсутствие повлияет на работу двигателя. В идеале, конечно, экран должен быть везде.
При работе на газу 4 поколения Калина вылазит ошибка богатая смесь, могут ли влиять настройки по газу на эту ошибку
Конечно, если ошибка только на газу вылазит - то нужно настраивать ГБО
если ошибка только на газу - то к газовикам за настройкой и обращаться. не имев возможности настроить ГБО, я ,например, настраивал ЭБУД под газ т.к. на бензине идет только прогрев и не так критично что там происходит в эти несколько минут (в пределах разумного).
Здравствуйте, скажите пожалуйста сначала была ошибка P0171 я её сбросил вд попрыскал дмрв поменял воздушный и топливный фильтр теперь ошибка P0172 скорее всего менять дмрв? При подключении сканера программа показывает напряжение на дмрв при включенном зажигании 1,133
Большое напряжение, должно быть 0.98-1.05 max. Зря wd брызгали, в нём же масло есть
@@CarHobby Советовали wd а не очиститель карбюратора до того как брызгал напряжение было 1.06
Ну это тоже слишком много. Вообще чистка ДМРВ это дело не надёжное, можно попробовать, если в гараже уже лежит новый
@@CarHobby Спасибо!
Это может быть из-за газа появляться значок инжектора ???, на газу иногда троит машина , раньше было сказали обогащенная смесь из-за , сбросили ездил на бензине , больше не появлялся , сейчас опять на газу вот появился через некоторое время
Если на бензине ошибок по смеси нет, а на газу есть - скорее всего нужно поехать к газовщикам на подстройку ГБО
Доброго времени суток! У меня гранта 16 клап. Вылезли две ошибки p0172 и p2188. Менял ДМРВ не помогло, обращался к диагностам сказали замени ДК1 поменял ДК1 тоже самое не помогло. Давление в топливной рампе около 4 показывает, воздушный фильтр заменил. Помогите советом пожалуйста где дальше искать копать??
Ошибки сохраненные или текущие? Проверьте работу клапана продувки адсорбера и всей системы в целом
Либо форсунки льют.
В общем машину уже давно поменял а про комментарий совсем забыл. КОМУ ИНТЕРЕСНО ЧИТАЙТЕ НИЖЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ В МОЕМ СЛУЧАЕ!!!
в общем всему виной оказался забитый каталик и забитая 1 форсунка. Поставил Стингер паук перепрошил комп и катался ещё пару лет пока не поменял машину. Всем удачи и спасибо!!!
При богатой смеси долгосрочная коррекция уходит в минус,тем самым уменьшая время впрыска.При подсосе перед первым кислородником (делал подсос на первой лямбде)и долг.коррекция шла в плюс,тем самым увеличивалось время впрыска
А как проверить подсос на выпуске? У меня показания ДК прыгают резко от 0.02 до 0.9, свечи чистые, хлопков нет, тянет норм, расход норм, но ошибка висит постоянно. Думаю может быть из-за подсоса
@@denysf2901 р0172 богатая смесь.
@@denysf2901 извиняюсь, не понимаю какой грибок. Наконечник штока РХХ?
@@user-kz2dr9ib9i почитай на драйве как проверить грибовидный клапан
Здравствуйте, у меня 0441 ошибка не могу найти причину
Здравствуйте. Если газ балон закрываешь,доканчиваешь газ, утром заводишь на бензине,идеально работает,если газ балон открытый утром,то несколько раз глохнет автомобиль,после как подраивает держится,как согрелась перешёл на газ,работает нормально, Из-за чего может быть это?
Возможно газ попадает в цилиндры, может клапан на редукторе не держит должным образом. Лучше по этому вопросу проконсультироваться с газовщиками
Всем здравствуйте подскажите пожалуйста заливает свечи по менял все датчики. Дмрв. Обратный клапан. Заслонку по мыл. Что может быть ?
Клапан поменяли - значит с давлением топлива теперь все в порядке? Ещё форсунки могут лить. Ошибки есть какие-то, диагностику проводили?
Доброго времени суток, Уважаемый автор, подскажите пожалуйста, у меня Ваз 2113 2011г.в. короче эл. пидаль и эл дросель, Выбивает часто ошибку, Эфективность нейтрализатора ниже порога? Что это может быть Уважаемый .
Dimon ZERGLING нейтрализатор нормально функционирует при правильно настроенной смеси, а богатая или бедная смесь понимногу сокращают его срок службы
Ищите причину появления ошибки
@@CarHobby катализаторы на "жигулях" служат порядка 10-40тык. просто на замену или на выброс с чиповкой под Е2.
сдох катализатор. выбросить и чипануть под Е2 или заменить на новый. ресурс его в среднем 30тык.
Скажите пожалуйста у меня бензине всё ОК.а на газе горит чек и показывает богатый смес что моет быть? За ранее спасибо
@@CarHobby газовики сказали всё отлично.они не могут понять что может быт
@@edgargalbi3577 врут.
🙋
У меня на мопеди альфа чорний дим, фильтр и карбюратор очистив и снова идёт что за фигня напишите
Ну так нужно же ещё настройку сделать. Посмотрите в интернете есть видео, как правильно настраивать карбюратор. Там 2 винта - качества и количества, вот их нужно крутить
Приветствую! Такая же проблема у меня завожу на холодную с глушителя хлопья чёрные вылетают ауди 100, 91г моно впрыск,масло не берёт, грешу на датчик температуры синий двух контактный? Или моновпрыск фарсунку проверить?
Датчик, думаю проще будет проверить, если не он, то идти дальше
А что означает ошибка переобогащение смеси на холостом ходу и переобогащение смеси под нагрузкой,мотор 2.7 битурбо
С турбомоторами не сталкивался, но думаю, что эти ошибки равносильны богатой смеси
Приветствую,богатую смесь победил?
если фильтр забит то после него стоит дмрв .дмрв считывает количество воздуха.тяга теряется но корекция смеси в норме.
при заводке утром на холодную пахнет бензином из выхлопа и при высоких оборотах около 5000т выходит черный дым что может быть?
Утром, скорее всего, это нормально, так как смесь немного богатит. Ошибки не появляются? Расход не вырос?
А если ошибки нету а свечи чёрные ,дым идёт белый но выхлопная труба вся чёрная в масле и расход прям пздц бешанный 30-40 км на сотку .Машина Хонда торнео
Если фильтр забит и мало проходит воздуха, то ДМРВ сигнал даёт соответственно меньше впрыска. Богатой смеси в этом случае быть не может.
Насколько я понимаю, есть пределы коррекции и если все слишком критично, то коррекции не хватает и мы получаем богатую смесь
@@CarHobby ДМРВ/ДАД (если исправен) покажет ровно столько воздуха, сколько есть. соответственно и топлива будет подаваться столько сколько нужно. много раз слышал что БС "МОЖЕТ быть" из-за забитого воздушника, но это только миф. НЕ МОЖЕТ. может быть только какая то другая ошибка из-за того что сигнал нагрузки (степень нажатия на газульку) сильно не соответствует объему поступающего воздуха. но это только на электронных дросселях видел и то по другим причинам.
Может форсунка гбо, влиять на работу на бензине? 🤔 пропуски зажигания 3 цилиндр, богатая смесь, а свечи белые.
маловероятно, даже если форсунка будет пропускать - пропускать будет нечего, так как в момент работы двигателя на бензине газ на редуктор подаваться не будет. Может подсасываться лишний воздух в месте подсоединения форсунки к впускному коллектору, но тогда бы смесь была обедненной. Проверяйте другие причины
@@CarHobby спасибо за ответ.
А если нагар на одной свечке и машина троит тогда в чем может быть проблема?
Может форсунка только одна лить, может плохая искра быть в цилиндре из-за чего пропуски зажигания будут, может компрессия плохая в цилиндре
Это конечно все круто обьеснил .а вот ,такой вопрос ,на моём Пежо двигатель 2,0лт 3 свече зажигания бедная смесь а одна норм в чем причина ?
3 свечи в белом налете, а одна нормальная?
Нет не в налете а просто свечи белые и одна коричневая
Сам электрод на свече
@@user-qw5ql3yl5m ну а ошибки есть какие-то? какие корректировки по лямбде? как вообще работает двигатель? возможно где-то незначительный подсос воздуха есть
На понели приборов не горит чек .машина работает на холосты ровно .но иногда обороты до 2 тысачь поднимаются пока не пиригознешь не забрасываются .при на жатии на газ машину дёргает ,и слышно как быто троит но не долго .диагностика не видет .я пробовал закрывать воздух как вы показывали . машина первый раз заглохла ,была слышно шипение где-то в области головы .другие мастера говарят что так и должно быть незнаю насколько это правда современные станции работаю по диагности .я попробовал ещё раз закрыть рукой гофру но она не заглохла но гофра жималась .открутил свечи 1 цилиндор свеча норм .а последующее белые .бы перипетии выполнен ремонт головки .но мастер сказал что не менял прокладку впускнова коллектора.месяц не могу найти причины менял бензо насос дад дпдз датчик коленвала.
СПС. Но Вот такой вопрос может знаете? Митсубиси Паджеро коротыш старушка 90 года мотор 6g72 v6 объем 3 бензин. Купил проехал 3500 км.было все нормально. Поменяли бензонасос на диагностике. И там я не смотрел они на штекере не посмотрели что старый провод был огален. И я не знал потом двигатель не заводится я сразу посмотрелти понял что не работает бензонасос. Молчит. На подаче на штекере не было питания короче два провода замыкали. И на прямую с прикуривателя взял один провод плюс и подсоединил напрямую с бензонасос ом и он заработал и машина завелась. На следующий день стало прохладно на минус 15 и машина вообще отказалась заводится. Мучился целый день. Свечи заливают и все. Искра есть. Но при запуске стреляет во всю с глушака. Короче день прошел со свечами. Каждый раз меняя. Так теперь вообще не могу понять причину? Напрямую бензонасос заливает? Он постоянно работает. От прикуривателя при включении зажигания. Где теперь искать этот реле бензонасоса,. Все просмотрел про мою старушку никакой информации. Только со 2 поколения 91 года есть. Но это не моё. У меня трёх дверка. Вот что бензонасос напрямую это влияет на систему впрыска? Форсункам. При плюсе завелась же? Теперь даже не знаю что с ней делать даже. Машина в 100 км от населенного пункта в горах осталась. Вариантов буксира попутки нет. Что делать?
Бензонасос реле, ЭБУ все влияет на запуск двигателя? При плюсе спокойно завелась же. Но при минусе сразу ноль. Хлопки в глушаке и всё?
Задача бензонасоса создавать давление топлива, он и должен постоянно работать, нет разныци через реле или на прямую.
Почему никто не упоминает проблемы с системой зажигания? Неуд, хотя и лайк.
Вы имеете ввиду позднее или раннее?
@@CarHobby нет смысла дробить проверку какой-либо системы на части.
Здравствуйте, признаки богатой смеси,свечи чёрные,хлопки при 5 т об/мин на холостых,при этом дмрв новый и лямбда зонд новый,в чём причина?
Что еще проверяли? ДМРВ и лямбду когда меняли?
@@CarHobby добрый вечер, съездил до товарища,проверили форсунки по ноутбуку))) 3 из 4 работают хреново
Да, льющие форсунки будут богатить смесь.
Привет. Может вы подскажите мне... на приоре при включении ближнего света фар машина глохнет.. отключается зажигание....вот что может быть????куда смотреть?????где искать причину???? Спасибо...
Здесь явные признаки проблем с проводкой. Нужен хороший электрик. так сразу и не сказать, в чем может быть проблема
@@CarHobby спасибо
Вот очень вопрос а в ваз 2110учитывается температура воздуха
Конечно
Датчика наружней температуры в ваз 2110 нет
@@АвтомеханикАлександрЗемский у меня есть и на бортовике наружную температуру показывает.
У меня ошибка появляется при езде на газу. Но не всегда, через раз. Один баллон газа выкатал двиг. автоматически перешел на бенз без всяких ошибок а другой раз при минимальном остатке газа в баллоне,(еще работая на газе) загорается 0172.
Это к газовикам надо?))) А так все работает отлично и тяга и расход в норме.
ДАНК НПФ если на бензине все отлично, то к газовщикам, может с редуктором что-то или форсунками
привет ,тоже выбило ошибку 0172 на газу ,при малом остатке в баллоне .как получилось починить ?
@@mitekiev Привет. Той машины уже нет. Но я решил проблему заменой газовых форсунок и чисткой редуктора. Поставили какие-то скоростные форсунки.
@@user-ow7gp9pr7s понял ,спасибо за ответ
А плохое сгорания топлива учитывается , либо неправильная работа свечей зажигания ?
Думаю, да. Лямбда будет видеть не сгоревший бензин и выдавать ошибку
@@CarHobby у меня богатая смесь но ошибки нет
Как узнали, что богатая? По свечам?
@@CarHobby да по свечам, и кушать стала больше
А фильтр воздушный давно меняли?
Цена вопроса - много денег и все устранится
А что если дмрв вообще отлючить? Для двигателя змз409
ЭБУ перейдет в аварийный режим (может обороты вырастут) и будет поддерживать работу двигателя по другим датчикам. Если без ДМРВ будет лучше - вероятно он неисправен
А если снять фишку с ДТОЖ что то изменится?
Конечно измениться - включится вентилятор, работа двигателя перестанет опираться на показания ДТОЖ, блок перейдет в аварийный режим
@@CarHobby Спс снял всё равно не запустилась с 1 раза
Движок ВАЗ передний привод, 1.5 восьмиклоп (2111) После прогрева двигателя до +40 градусов и снижения оборотов до 800-900 на холостых выскакивает ошибка "богатая смесь"... Куда копать?
Что-то уже проверяли? В вашем случае я бы начал проверку с датчика температуры
Датчик температуры улицы который стоит под передним бампером? Вы про него в видео говорили?
Датчик температуры охлаждающей жидкости (с 2мя контактами),он влияет на смесобразование.
Если судить по стрелке на приборке то вроде адекватно температуру показывает...
@@Slavyanskij_Duh за показания на приборе отвечает другой датчик. Вам нужно проверять датчик с 2мя проводами, от него идёт сигнал в ЭБУ. car-hobby.ru/priznaki-neispravnosti-dtoj.html
У меня так же богатый смес и масло чёрный+ масло расход это от чего зависит?
Расход масла и богатая смесь, скорее всего, не зависят друг от друга
Добрый день,а льющие форсунки из-за ресурса не дают богатую смесь?
Могут давать
@@CarHobby подскажи а как проверить дмрв?
@@user-so9yh2zw1i у меня на канале есть видео про ДМРВ
хорош
Ещё систему вентиляции бака забыл
если повышенное давление топлива в рампе то мозг должен это скомпенсировать проанализировав сигнал с лямбда зонда и уменьшить подачу топлива
да, но если давление будет слишком большим, то коррекций не хватит.