Chrysler Pacifica 3.6 V6 - bez kompromisów TEST PL muzyk jeździ
Vložit
- čas přidán 22. 10. 2022
- Wrażenia z jazdy, omówienie samochodu i wiele innych ciekawostek.
Zasubskrybuj kanał Saturday Car Fever , żeby nie przegapić kolejnych testów.
Wesprzyj kanał:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je polubić i obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
Chrysler Pacifica: / chrysler.pacifica.2016...
#chrysler #pacifica #mopar - Auta a dopravní prostředky
*Zapraszam na chyba najobszerniejszy i najdokładniejszy test Chryslera Pacifica na CZcams. Nie marnuję okazji, gdy dostaję na testy Jankesa :)) USA i Japonia to dla mnie ostatni bastion prawdziwej motoryzacji. Czy ten samochód zrobił na mnie wrażenie na tle mojego prywatnego Town & Country z tym samym silnikiem? Zapraszam na MEGA TEST*
Test na jaki czekałem szczerze powiem. Dzięki. Pozdrawiam
Właśnie jadę swoją Pacyfika w długiej trasie i oglądam ten materiał.Dzisiaj zrobię prawie 400 km jutro drugie tyle i napiszę ile pali. Samochód dopiero co kupiony tydzień temu założona instalacja Gazowa B RC. Dokładnie taki sam kolor zewnątrz i wnętrze jak na tym filmie. Wersja Touring L. Samochód wręcz przytłacza mnie swoim majestatem. Naprawdę jeździ się nim wspaniale. Dopiero się tego uczę.
Szczecin - Mława w jedną stronę na pusto, mały ruch w nocy spalanie 7.9 na 100 km.
W drugą stronę zapakowany, duży ruch na trasie w Toruniu i Szczecinie trochę korków jazda w dzień 8.8 na 100 km. Dane z komputera samochodu. Jazda spokojna bez zbędnego wyprzedzania.
Trzeba umiejętnie posługiwać się pedałem przyspieszenia. W miarę szybko przyspieszać i odpuszczać, wówczas auto szybko osiąga zamierzoną prędkość i jakby „żegluje” na wysokim biegu przy minimalnym spalaniu i obrotach silnika. Jeżeli nie myślimy o ekonomii i depczemy bezmyślnie pedał przyspieszenia trzeba czy nie trzeba, spalanie znacząco wzrasta.
@@MichJar Witam, Jest Pan ze Szczecina ? Własnie zastanawiam sie nad zakupem tego auta, z checia skorzystam z Pana wiedzy i wrażeń po dłuższym użytkowaniu. Mam citroen spacetourer i obecnie jestem oczarowany tym autem ale szukam sposobu by obejrzeć sobie to auto na żywo :)....
Powiedz bez owijania ile spali przy 150-160kmh, i powiedzmy 170-180kmh. ja pokonuje trasy ok 900 km głównie autostrada. Będę bardzo wdzieczny za info. Pozdrawiam
@@kwadroma1980 przy 155 km/h i 2.5 tys obr. wg komputera spalanie benzyny prawie 16l. Wtedy jedzie na dziewiątym biegu. Powyżej tej prędkości jest już taki opór powietrza że przerzuca na ósmy bieg i są wyższe obroty ale spalanie jakoś drastycznie nie wzrasta wyjątkowo dużo tylko proporcjonalnie. nie jechałem tym samochodem powyżej 165km/j. Przy 130 pali dokładnie 13,3 gazu.
Bardzo dziękuję i pozdrawiam serdecznie.
Super wyczerpujący test 🙂 Dzięki, zwłaszcza za to oryginalne "muzyczne" zakończenie w Twoim wykonaniu.
Pozdro znad morza 🙂
Bardzo dokładny test . Super 👍
Niezły autobus 👍 Odkurzacz mnie rozwalił. Dzieci już wyrosły, ale może kiedyś przy wnukach rozważę 😁
Oglądamy odrazu. Pozdrawiam
Cześć Mateusz bardzo ładny dom gratuluję.Zdrówka dla Ciebie i Twojje rodzinki.Pozdrawiam serdecznie 🙂
Świetny test samochód jak zawsze. Poz. 👌
Gratuluję nowego domu! :)
Ile jest isofix'ow?
Powiedz start stop dobry czy nie ? Mam to w samochodzie i myślę wyłączyć na stałe czy dać spokój. Pozdrawiam
A jaka jest długość i wysokość bagażnika po złożeniu 3 a potem 2 rzędu siedzeń? Czy fotel przedni można łatwo też wymontować albo złożyć?
Bardzo dziękuje za film, niezwykle pomocny w moim przypadku bo powoli zaczynam się rozglądać na co wymienić Lancię Voyager 2014 rok. Jakbyś jeszcze zrobił Hondę Odyssey z podobnego rocznika to możesz zmieniać nazwę kanału na "bóg rodzinnych vanów przemawia" 😅
Challenge accepted 😉
Witam. Jaki system tej info rozrywki Pan Łukasz sobie zamontował? Też jestem szczęśliwym posiadaczem pacifici i nie wiem właśnie jak to ogarnąć żeby z tyłu na ekranikach był dostęp do you tuba czy Netflixa.
Ogladam kolejny Pana film . Po teście jeepa SRT … kupiłem 🙂 zobaczymy teraz
Właśnie chciałem zapytać czy w czasie jazdy jak się wciśnie ten przycisk za kierowcą do przesuwania fotela np przypadkiem noga to czy nie zgniecie kierowcy ?
Dotyczy dziwnych dzwięków z zawieszenia przy skrętach - po raz pierwszy słyszę taki halas, a miałem okazję wypróbowania kilku egzemplarzy przed zakupem. Mója Pacyfica L 2018 po 44 000km wymagała małej regulacji lewych, przesuwnych drzwi (manualne, nie tam żadne elektryczne !!!!!) - jestem rownież muzykiem i samochód musi mi dzwnić jak doskonała orkiestra symfoniczna, nie ma taryfy ulgowej. Wystroiłem to własnoręcznie. W przypadku hałasów z przedniego zawieszenia problem pochodzi z wypadku, uderzenia w przód samochodu. Proponowałbym podnieść przód na lewarkach i szukać luzów przy różnych pozycjach kół i w różnych partiach przedniego zawieszenia. Powodzenia.
Być może problem leży w nieco większym przebiegu. Nie wiem jaki masz obecnie, ale to auto ma nalatane prawie 100kkm. Być może z czasem coś zaczyna tam brzydko pracować od strony akustycznej. Odgłosy chrupania i strzelania z magla przy pełnym skręcie są niepokojące o czym powiedziałem na filmie i uważam, że mogą być przyczyną późniejszej kosztownej usterki, ale z wywiadu okazuje się, że bez względu na to czy Paci dostała strzała z przodu czy z tyłu to powszechnie znany problem nie tylko w Polsce w powypadkowych, ale i w USA czyli bezwypadkowych i nie oznacza wcale, że czekają nas jakieś wydatki serwisowe. TTTM (podobno). Na forum Chryslera Pacifica, w grupie fb któej link jest w opisie filmu temat podobno dobrze znany i dotyczy wielu egzemplarzy samochodu.
Super prezentacja , brakowało mi opisu i testu skrzyni jadąc na biegu L :) pozdrawiam .
Moje marzenie
Jestem zakochany w tym aucie, jeżdzę od 4 miesięcy i narazie nie zamieniłbym na nic innego. Auto typowo rodzinne, wygodne z przegromnym bagażnikiem. No i silnik który nie jest wielkości butelki tylko uczciwy pentastar :) Myślę nad gazem, gdy ceny paliwa były "normalne" to bym nie gazował
Nie zakładaj gazu bo będziesz miał problemy to wcale nie wychodzi taniej zacznie się silnik sypać
Mam, jeżdżę, polecam. Samochód dla mnie i mojej rodziny idealny.
czy siedzenia drugiego rzedu chowaja sie w podloge?
A jak z częściami są dostępne u nas w pl.
Hej. Noszę się z zamiarem zakupu takiej Pacyfiki i z przyjemnością obejrzałem Twój film. Podobnie jak Ty obecnie też jestem w posiadaniu T&C Limited. Zauważyłem jedno przekłamanie w porównywaniu Pacyfki do T&C a konkretnie oparcia w tylnej ławie w obu autach są mechanicznie regulowane. W T&C przyciski są ukryte pod tapicerką siedziska fotela od strony ściany zarówno po prawej jak i po lewej stronie. Poza tym omawiany film bardzo przybliżył mi rozważane auto.
Wiem o tym dopiero od niedawna. Odkrycie zaskakujące aczkolwiek pomysł na umiejscowienie nieco dziwny jak również wykonanie przycisków jako część kanapy bez fizycznych guzików. Nie zawsze też działają jak w Paci. Chyba jedynie na postoju z aktywnym zapłonem albo do niewielkiej prędkości.
Ciekaw czy można zrobić osiem
miejsc ajak nie to cup holder
W T&C, elektrycznie sterowana kanapa tez ma regulacje pochylenia. Odkryłem to zupełnie przypadkiem próbując wyciągnąć jakaś dziececą zabawkę. Zarówno po prawej jak i po lewej stronie, z boku kanapy są przyciski pozwalające regulować jej pochylenie. Polecam sprawdzić :)
Też wiem o tym dopiero od kilku dni. Jeden z followersów kanału i właściciel wersji Limited napisał do mnie wiadomość na fb (fanpage) i poinformował o tych ukrytych przyciskach w skórzanej tapicerce :))
W niedzielnym V6 Vlogu serwisowym pokażę je i poinformuję o tym odkryciu.
Nie wiem jak jest u Ciebie ale u mnie działają nawet przy 70km/h. Co prawda rzadko zdarza mi się jeździć na tylnej kanapie ale w miniony weekend taka okazja się nadarzyła więc mam świeże spostrzeżenia.
Panie Mateuszu kolejny świetny test auta w pana wykonaniu! Czy jest szansa aby opublikowałby pan film odnośnie zakupu domu tak jak wcześniej prezentował i tłumaczył opcje finansowania nowego auta w wynajmie długoterminowym?
Miło mi, że zainteresowanie stałych widzów i subskrybentów kanału dotyczy nie tylko auta którym prywatnie jeżdżę, ale również mojej nowej posesji. Na razie mam za dużo pracy z samochodami, które ostatnio mam jedno po drugim, ale będę pamiątał o pomyśle na odcinek off-owy w formie vloga Q&A.
w filmie parę razy uwaga była skupiona na felgach , autor nie do końca zagłębił się w wyposażenie , wersji Limited która z reguły ma alu 18 , ale istnieje możliwość dopłaty na felgi 20-calowe dokładnie takie które zaprezentowane są w tej Pacifice
Źle się wyraziłem. Wiem, że są to felgi od Chryslera, a nie jakieś chińczyki. Chodziło mi o to, że samochód wychodzi w standardzie wersji Limited na 18" felgach i właśnie na takich wyszedł z fabryki. Łukasz (właściciel) dokupił sobie 20" widoczne na filmie, żeby poprawić handling auta, bo lubi ostro jeździć. Tak zrozumiałem z jego opowieści, ale patrząc na zdjęcia z carfax jestem trochę zdziwiony, bo wygląda na to, że już właściciel auta w USA te felgi dokupił do nowego samochodu. Nie wiem, może coś źle zrouzmiałem w morzu opowieści :)) Dzięki za czujność.
Może warto zamienić na pacyfice
Fajny wóz i recenzja 👍👍. Jedyne co mnie irytowało to drgający obraz leży szerokim kącie
Dziękuje za film. Inspirujący.
Proszę jeszcze o Pana opinie.
Jakie widzi Pan różnice pomiędzy T&C a tym modelem? Różnica w cenie pomiędzy tymi modelami jest spora. Czy jest to jakaś inna konstrukcja, mam tu szczególnie na myśli głównie zawieszenie (prowadzenie) i silnik. O skrzyni Pan wspominał.
Jakie widzi Pan argumenty dla których warto w tym samym roczniku dopłacić ta różnice?
Nie licząc zmieniającego wszystko automatu, największe różnice są w systemie inforozrywki. Kompatybilność z Android AUTO oraz iPhone. Wyciszenie kabiny też lepsze. Generalnie to po prostu roziwnięcie i kolejna generacja modelu T&C z nowocześniejszym podejściem do sylwetki auta. Nie wszystko jest lepsze względem T&C, ale jeśli jankeski van to po moim obecnym Pacifica albo Sienna to jedyny kierunek w coś młodszego.
Zawieszenie pracuje bardziej jak w osobówce. W T&C czuć, że samochód to duży van, gdy go prowadzimy, ale u mnie balony do tego węższe, a to zawsze zmienia odczucia z jazdy. Warto pamiętać, że mamy też opcjonalny napęd AWD czego w T&C nie ma w żadnej z wersji. Generalnie nie licząc elektromechanicznego wspomagania, które nie do końca mi podeszło, Pacifica to udane auto.
Poprzednia była świetna.
BTW na słupku A od strony kierowcy od wewnętrznej strony na dole jest przycisk( na początku sam go nie widziałem) do max dosuwania przedniego fotela tak aby uzyskać największą możliwą przestrzeń do wsiadania dla osób w drugim rzędzie. Pomocne dla ludzi większych lub tych z ograniczoną mobilnością.
Chyba na słupku B i pokazuję to w czasie prezentacji zaznaczając, że to bardzo fajna funkcja. Służy ona bezproblemowemu chowaniu foteli w podłogę.
@@SaturdayCarFever jasne że B. Kawa jeszcze nie weszła i chyba przegapiłem ten moment. Z ciekawostek ostatnio widziałem gościa który wjechał do środka quadem.
Też widziałem :)) Mi by było żal wnętrza, ale robi wrażenie. Inna sprawa jechać z takim ładunkiem i mieć poważny wypadek. Masakra dla kierowcy i pasażera. BTW ten przycisk powinien być też od strony pasażera. Przynajmniej w Limited był.
W Town & Country jest regulacja elektryczna oparcia ostatniego rzędu przyciski są między siedziskiem a nadkolem po prawej i po lewej stronie
Wiem o tym dopiero od kilku dni. Jeden z followersów kanału i właściciel wersji Limited napisał do mnie wiadomość na fb (fanpage) i poinformował o tych ukrytych przyciskach w skórzanej tapicerce. W jutrzejszym niedzielnym V6 Vlogu serwisowym pokażę je i poinformuję o tym niesamowitym ;) odkryciu.
@@SaturdayCarFever mam pytanie o to składanie, które raz działa a raz nie. Czy tak ma być czy to jakaś awaria może być? A jeśli tak ma działać to jakie muszą być spełnione warunki bo trudno mi to odkryć 😊
Mam taką Pacyfkę od roku i jestem bardzo zadowolony. Test bardzo fajny, aczkolwiek parę informacji niesprawdzonych. A przy okazji, wersja Limited właśnie w oryginale ma te 20” felgi😉👍
Źle się wyraziłem. Wiem, że są to felgi od Chryslera, a nie jakieś chińczyki. Chodziło mi o to, że samochód wychodzi w standardzie wersji Limited na 18" felgach i właśnie na takich wyszedł z fabryki. Łukasz (właściciel) dokupił sobie 20" widoczne na filmie, żeby poprawić handling auta, bo lubi ostro jeździć. Tak zrozumiałem z jego opowieści, ale patrząc na zdjęcia z carfax jestem trochę zdziwiony, bo wygląda na to, że już właściciel auta w USA te felgi dokupił do nowego samochodu. Nie wiem, może coś źle zrouzmiałem w morzu opowieści :)) Dzięki za czujność.
@@SaturdayCarFever Spoko, moja Pacyfka fabrycznie miała te felgi 20", a ja dokupiłem 18" na zimę. Rożnica w prowadzeniu jest odczuwalna. Mogę się jeszcze podzielić danymi dotyczącymi spalania LPG: w czysto miejskiej jeździe na krótkich dystansach14-15L. W trasie z prędkościami autostradowymi 12L, poza miastem 10L. Z przyczepą kempingową (DMC1700kg) na haku 18L - przetestowane w tym roku z wypadu na Chorwację i kilka wyjazdów krajowych. Generalnie jak na wielkość i możliwości samochodu, uważam że spalanie jest bardzo rozsądne :)
aaa, i jeszcze jedno, moje lewe lusterko zewnętrzne, również w wersji Limited, jest przyciemniane wraz z lusterkiem wstecznym:)
Fabrycznie ale za dopłatą bez dopłaty 18
Witam , mam pytanie odnośnie skrzyni . Do czego służy skrzynia jeżeli przełączymy na L ?
Wybierając L wymusisz niski bieg. Przykładowo zjeżdżając ze stromego wzniesienia w górach będziesz mógł użyć hamulca silnikowego zamiast używać hamulców i je zagotować. Coś jak retarder w ciężarówkach czy autobusach.
Odnośnie elektrycznej kanapy w t&c, u mnie była regulacja pochylenia oparć w siedziskach (wyhaftowane strzałki z boku siedziska, podejrzewam że są w każdym z elektryką)
Też je znalazłem, ale coś nie chcą działać.
To teraz tylko fotowoltaika na ten piękny dom i hybrydowa Pacyfica może już nie być takim złym pomysłem🙂
Poczekam na test w którym porównasz i ocenisz którą lepiej się jeździ. Te szczegółowe testy są najlepsze na tym kanale. Pzdr
Jasne 30 tys i prąd za darmo???Pozornie.Zwrort za 15 lat, wtedy panele do wymiany. Nie zapominaj o polu elektromagnetycznym który nie jest bez wpływu na ludzki organizm.No można gdzieś ew. na działce , ale nie na domu.
No właśnie. Wielu myśli, że taka instalacja zaraz się zwróci. Niestety jest z tym dużo gorzej niż z inwestowaniem w dobrą instalację LPG w auto jeśli już koniecznie chcemy oszczędniej jeździć.
@@darekkow8210 mam instalacje już 14 rok, w sumie w styczniu będzie 15lat- jakoś nie zanosi się na wymianę… nawet wydajność nie spadła drastycznie 🤦♀️ lubię te teksty, za 15lat będzie po panelach… u nas sąsiedzi maja dłużej i dalej działają…
@@SaturdayCarFever oj zwróci się. Pomijam że mam 10 i 15 lat gwarancji, przy kupnie zrobiłem szczegółowy Excel ze wszystkimi kosztami i wyszło że bez podwyżek cen 5,5 roku się zwraca z kosztem kredytu. Wyliczenie z 12.2019 na starych zasadach i kredyt 5 lat 6% stałe. Podwyżki oczywiście są i będą kolejne. Z nadwyżki napędzam klimę 😁
@@MichalK_Photo Fotowoltaika w kredycie, dom też , chrysler tak samo :D no cud miód , żyć nie umierać... 😂
W TC oparcie trzeciego rzędu też jest regulowane elektrycznie :)
To prawda. Nieco inaczej i dziwniej rozwiązane, ale jest. Odkryłem to dopiero po nagraniu tego testu. Pokazałem to w kolejnym V6 Vlogu: czcams.com/video/HhH8F4YLVGo/video.html
@@SaturdayCarFever Fakt, dziwnie rozwiązane :D
Witam, istnieje siec dilerska tych aut w Polsce, czy wszystko powypadkowy import z Usa? Dziękuję.
Można kupić nowe w PL u importera w salonie Dodge/Chrysler/RAM, ale cena takiego auta to kosmiczne pół melona złociszy. Niestety za "salonufkie" liczą sobie krocie.
W tc tez masz elektryczna regulacje pochylenia ostatniego rzedu ;) z boku siedziska, od strony boczka, na wysokosci uda masz „wtopione” klawisze. Dzialaja po postawieniu foteli przez kilka minut od ruszenia. Kazdy z elektryczna kanapa ma ta funkcje ;)
Wiem o tym dopiero od kilku dni. Jeden z followersów kanału i właściciel wersji Limited napisał do mnie wiadomość na fb (fanpage) i poinformował o tych ukrytych przyciskach w skórzanej tapicerce. W dzisiejszym niedzielnym V6 Vlogu serwisowym pokażę je i poinformuję o tym niesamowitym ;) odkryciu. Teraz już wiem dlaczego te dziwne i ukryte przyciski nie zawsze działają jak w Paci.
@@SaturdayCarFever Jednym z największych problemów właścicieli TC jest uczulenie na zapoznanie się z instrukcją samochodu ;)
Gdyby była zawsze pod ręką w schowku to myślę, że szło by to w miarę gładko, a tak nie każdy chce googlować i szukać wersji wirtualnej tej obszernej księgi.
Pytanie: czy przy pełnym rozstawieniu trzeciego rzędu siedzeń w bagażniku (około 900litrow od podłogi do sufitu) zmieszczą się trzy duże walizki podróżne?
Jakoś wejdą. Pytanie jak grube?
@@SaturdayCarFever max 30cm grubości
witam, mam rodzine 2+4 i szukam auta dla takiej wlasnie rodziny. nie zalezy mi na super osiagach/mocy itp - chce po prostu bezpiecznie i w miare komfortowych warunkach przewieźć rodzine z punku A do punktu B. obecnie mam Kia Carens, ale powoli zaczyna robic sie nam ciasno. moj roczny przebieg to ~10K km wiec diesel odpada tylko benzyna. pytanie jakie auto polecacie dla takiej rodziny do powiedzmy 200K pl?
toyota sienna
chrysler pacifica
honda odyssey
palisade
kia carnival
vw multivan
czy jeszcze jakies inne polecacie auto dla rodziny (w miare ekonomiczne) ?
Autobus kup.
Jestem ciekaw czy można obrócić fotele w drugim rzędzie tyłem do kierunku jazdy?
Nie można.
Czy możesz wyjaśnić, w jaki sposób lusterka zewnętrzne składają się i rozkładają automatycznie?
Dołożony został moduł, żeby się składały. Pacifica po liftingu w najwyższych wersjach ma to już w standardzie.
Regulację oparcia tylnej ławki u siebie T&C masz w siedzisku po lewej i prawej stronie , sprawdź. Ja mam. 20:59
Wiem, po nagraniu to znalazłem. Dziwnie to rozwiązali w T&C.
Czy ktoś miał okazję posiadać/jeździć Pacifiką oraz Multivanem? Jeśli tak, to który z nich i dlaczego byłby lepszym wyborem dla 7 osobowej rodziny?
pacyfika
Nowe miejsce zamieszkania? Chwile mnie nie było na kanale a ostatnio widze ten dom w tle :) Jeśli tak to gratulacje, wjazd do garażu napewno przyjemniejszy niż to miejsce w bloku :)
Warszawskie lokum zostaje jak na razie bez zmian jako główna siedziba. Rozwijam się tylko lokalizacyjnie ;)
W poprzednich testach temat był poruszany w komentarzach. Skoro je przegapiłeś to polecam test Elantry, nowego Kangoo i kilku innych samochodów. Mówię też tam trochę o nowej posesji.
@@SaturdayCarFever ciężko się zyje w tej Polsce za PIS, każdy w nieruchomościach... Kazdy w kredycie, 500+ tez wpada
Jak sie jezdzi w miescie takim duzym autem? Zastanawiam sie czy takie cos pozyczyc czy cos mniejszego do zwiedzania Polski i jazdy po miastach w 6 osob.
Bez problemów. Czasem przy parkowaniu trzeba szukać szerszego miejsca. Na długość niemal wszędzie się da radę zaparkować.
Słuchawki od Town & Country nie są kompatybilne z Pacifica chociaż wyglądają identycznie, felgi są oryginał 20'' za dopłatą jak i koło zapasowe jest za dopłatą zamiast odkurzacza i mamy miejsce na wodę lub kubek w ostatnich rzędach.
Dzięki za podzielenie się ciekawostkami odnośnie słuchawek i koła zapasowego.
Źle się wyraziłem odnośnie felg. Wiem, że są to felgi od Chryslera, a nie jakieś chińczyki. Chodziło mi o to, że samochód wychodzi w standardzie wersji Limited na 18" felgach i właśnie na takich wyszedł z fabryki. Łukasz (właściciel) dokupił sobie 20" widoczne na filmie, żeby poprawić handling auta, bo lubi ostro jeździć. Tak zrozumiałem z jego opowieści, ale patrząc na zdjęcia z carfax jestem trochę zdziwiony, bo wygląda na to, że już właściciel auta w USA te felgi dokupił do nowego samochodu. Nie wiem, może coś źle zrouzmiałem w morzu opowieści :)) Dzięki za czujność.
@@SaturdayCarFever tak czy owak recenzja jest naprawdę rzetelna i chyba jak na razie pierwsza która praktycznie wszystko opisuje.
Amerykanie to potrafią wykończyć w bajerach nawet vana.
Europejskie typu Alhambra czy Sharan nawet w highline to bieda wersja była w porównaniu do tych vanów z USA
Święta racja. Ja u siebie przy rodzinie 2+3 byłem daleko od zakupu vana bo mi się te auta zwyczajnie nie podobają. Miałem tak do momentu aż przypadkiem nie natknąłem się na Pacifice :) może kiedyś Panu Mateuszowi przyjedzie przetestować wersję Pinnacle. Byłem w szoku że można zrobić luksusowego vana.
@@bartoszkochanowski2672 Wystarczy mi na testy hybrydowa Limited po liftingu i będzie full opcja bez pikowanej tapicerki i nie wiem czego jeszcze może w niej brakować względem topowej Pinnacle.
Witam. Czy ma Pan wiedzę na temat tego czy Pan Łukasz dalej jest posiadaczem pacifici?
Chyba nadal tak. Zainteresowany zakupem?
Witam Tak jestem posiadaczem tego auta cały czas. W razie pytań jestem do usług pozdrawiam Lukasz
@@lukaszmatusiak1102 Witam. W jaki sposób mogę się z Panem skontaktować?
@@lukaszmatusiak1102 Ja też mam pytanie do Pana Łukasza. Też jestem teoretycznie posiadaczem pacifici ale jeszcze jej nie widziałem bo jest jeszcze w porcie i czeka na oclenie. Mianowicie chodzi mi o system który pozwala oglądać netflix i CZcams na tylnych wyświetlaczach. Jak to zamontować? Jakiś link do forum żeby samemu to zrobić lub namiar do kogoś kto mi to zrobi za odpowiednią opłatą
Ach.... Te chryslery... 😊❤
Jakoś ostatnio sypnęło nimi na naszych drogach (albo po prostu rzucają się w oczy, jako ginący gatunek)
Wszystko się zgadza. Coraz więcej ich jeździ, bo firmy co się tym trudnią przestają sprowadzać model T&C z racji ostatnich roczników 2015 i 2016 i coraz mniejszego możliwego zarobku dla handlarzy. Czasem jeszcze mają w ofercie bliźniaczy model Chryslera T&C, a więc Dodge Caravan, który produkowano o kilka lat dłużej aż do 2020. Pacifica "po przejściach" z roczników 2017, 2018 staje się już powoli osiągalna cenowo dla wielodzietnej rodziny, ale nadal jest za droga w utrzymaniu o czym wielu ludzi przekonuje się dopiero po zakupie samochodu. Wielu ludzi po prostu na nią jeszcze nie stać, ale chcą ją mieć, bo wygląda dużo atrakcyjniej niż moja szafa T&C i kupują Pacificę. Potem instalacja LPG, serwis olejowy silnika i skrzyni, ubezpieczenie i kasy ni ma na naprawę, gdy coś padnie. Życie.
Świetne auto aczkolwiek wolałbym to auto w ubraniu Town & Country bo dla mnie ładniejszy. Troszkę przeraża mnie też przesyt elektroniki, pomijając już kwestie serwisowe można sobie zrobić chociażby składaną ławką krzywdę. Powinny tam być jakieś czujniki przeciążeniowe (znów elektronika) żeby przy zbyt dużym oporze (dziecko, przedmioty na ławce, nie schowany zagłówek) mechanizm składania się zatrzymał.
W moim T&C miałem niestety tak, że ławka zaczęła mi się składać z dziećmi na niej. Tu przynajmniej jest w ramce w jakimś stopniu zabezpieczona przed przypadkowym naciśnięciem. W moim niestety panel elektryczny jest zupełnie na wierzchu i łatwo go aktywować bagażem przy ładowaniu co mi się raz zdarzyło. Od tego momentu jestem bardzo uważny, a najczęściej pakuję bagażnik do samego końca bez dzieci w środku.
Czy w tym aucie oświetlenie obrysowe lub jak kto woli oświetlenie postojowe boczne jest w Polsce dozwolone? Na jednym filmiku jeden Pan mówił że diagnosta zalecił wymianę czerwonej obrysowki na pomarańczową. Ktoś ma sprawdzone info na ten temat?
Pomarańczowa obrysowka jest legalna, czerwona z tyłu nie jest. Ale można wymienić tylne na pomaranczowe..... pasują chyba z 300c
Można też wyłączyć obrysowki. Niektórzy przerabiają obrysowki na kierunkowskazy z przodu.
Super. Wielkie dzięki za odpowiedź :)
Przód możesz wyłączyć z tyłu lampa ma być pomarańcza i tyle
12 (jadąc 130-150) w trasie 16 (minimum w Warszawie) w mieście LPG to jest spalanie. W ultra korkach 20 i niech nikt nawet nie myśli że zejdzie niżej. To samo kolo 20. I ten kolo mówił że to nie jest seryjne koło, jest tylko trzeba dopłacić.
W teście nie ma słowa o spalaniu gazu, a powinieneś wiedzieć, że LPG może spalać względem benzyny nawet 20% więcej. Czyli wszystko się zgadza. Jeżdżę bardzo Eco co zawsze pomaga obniżyć wynik. Odnośnie felg to podaj fragment filmu w którym mówię że nie są to oryginalne felgi Chryslera, a jakieś chinole. Nieważne w jakim momencie dopłaci się do nich. Seryjnie i fabrycznie Limited wychodzi na 18".
Tak, potwierdzam spalanie LPG (autostrada 12L, miasto 15L, poza miastem 10L). Z przyczepą kempingową DMC1700kg spalanie LPG 18L w porywach do 20L. Ale przy tym komforcie to są wartości bardzo akceptowalne. Europejskie minivany w klekotach palą ok 7-10L ON (z przyczepą 12-13L), gorszy komfort i ryzyko związane z drogimi naprawami: dwumasy, turbiny, wtrysków itd... A tu mamy prostu wolnossący silnik, bez niepotrzebnych udziwnień, który robi 500tyś km bez większych problemów, przy regularnych wymianach płynów. Jak ktoś ma dużą rodzinkę, to polecam się przejechać ;)
@@SaturdayCarFever
Wiem wiem kolego. Po prostu zle sie odniosłem. Chciałem pokazać realne spalanie gazu bo wielu użytkowników ma LPG w tym samochodzie. Twój film jest najlepszy jaki widzialem o tym samochodzie innych nie oglądałem i nie zamierzam bo nie mam czasu ani fanem motoryzacji nie jestem. Podaj proszę czas w którym mowisz o trybie L bo nie mogę znaleźć nigdzie indziej a nie znajdę czasu na obejrzenie od dechy do dechy. Pozdrawiam
Ile taka przyjemność? Czyli ile taki samochod kosztuje?
W tym momencie za to auto około 150k PLN.
W Mercedesie w 140 było elektrycznie regulowane lusterko wsteczne
O dziwo to rozwiązanie nie przyjęło się do dzisiaj jako ułatwiający życie patent,a szkoda. Każdy kto często zmienia się z dużo niższą żoną na fotelu kierowcy doceniłby to rozwiązanie.
No no i to jest właściwa fura do kompletu z taką chatą. Z całym szacunkiem do twojego wyboru szefie to jutuberowi z takim dorobkiem nie wypada jeździć starociem po przejściach. Myślę że to będzie dobra zmiana a sam test jak zwykle w pyte :DDD
Bez przesady z tym dorobkiem to raz, a dwa to fakt, że T&C niczego nie brakuje. To jak powiedziałem tak jakby poprzednia wersja Chryslera Pacifica tej generacji modelu, a odnośnie mojej przesiadki na dłużej czas pokaże. Jak będzie dobra oferta to zobaczymy :))
Jutro odbieram z serwisu moją bękitną szafę. V6 Vlog niebawem będzie na kanale.
@@SaturdayCarFever dobra dobra szefie ale kiedyś to było. Merc cupra no i mustang V8 i to wszystko były salonówki więc bez mydlenia oczu było na bogato a teraz trochę bieda :DDD
Kiedyś była dwójka dzieci 😉
Czy wystepuje wersja z trzema fotelami w drugim rzędzie
Jak najbardziej. Wersje 8-miejscowe nie należą do rzadkości w tym modelu.
A coś na temat awaryjności i kosztów napraw i serwisowania?
Mam Dodge Grand Caravan i awaryjność jest bardzo wysoka. Za mną remont silnika i skrzyni biegów i cała lista mniejszych. Koszty cale szczęście w miarę umiarkowane.
Prywatnie jeżdżę T&C, a, więc bliźniakiem DGC. Jest z nim seria V6 Vlog na tym kanale i moje różne historie serwisowe. Odnośnie kosztów to nie spodziewaj się niższych jeśli kupisz Packę ze słusznym przebiegiem. Automat jak się posypie to zatęsknisz za kosztami naprawy swojego. Silnik jak silnik. W zasadzie nie ma się tam co psuć, bo względem prostego jak budowa cepa 3.6 V6 w moim T&C zmiany w nim są niewielkie o ile jakiś partacz nie namiesza z trefną instalką LPG. Sam nie montowałem LPG w swoim i nie mam zamiaru. Poczytaj fora na fb Chryslera Pacifica, a wiele na temat awarii i usterek się dowiesz. W PHEV może się posypać prądnica, a to są już nie małe koszty. I tak mniejsze niż remont automatu w klasycznej wersji 3.6 Pentastar bez baterii.
Test audio trzeba wykonywać przy zamkniętych drzwiach ponieważ projektant zawsze dopasowuje brzmienie do przestrzeni. Taki mały szczegół. ;)
Naturalnie i słuchałem tak przez kilka godzin w trasie i na postoju. To tylko komentarz w trakcie filmu.
@@SaturdayCarFever Ok w takim razie moja pochopna ocena była nie na miejscu, świetny test osobiście przymierzam się do takiego krążownika.
Właśnie jestem na etapie szukania samochodu dla dużej rodziny 6 os. W zasadzie to na Pacifica trafiłem przez przypadek. Celowałem bardziej w Forda Galaxy. Ale Pacifica po zapoznaniu się ze wszystkimi funkcjami spełnia a nawet przewyższa nasze wymagania. Jedyne co mnie martwi to co z serwisem samochodu. Gdzie serwisuje się tego typu samochód (jest serwis Chryslera w PL)? jaki jest koszt części zamiennych itp...?
Wersja po liftingu, a więc najnowsza odsłona modelu będzie trochę bardziej kłopotliwa w serwisie. Dostępność częsci i ceny będą problemem względem przedliftingowej wersji. Nie każdy element jest taki sam o czym warto pamiętać choć z pozoru to niby te same auta. Serwisuje się w polecanych serwisach amerykańskich aut w których ogaraniają temat lepiej i solidniej niż ASO.
Ja serwisowałem w FIAT. Obsługują tam też akcje serwisowe ;-)
Witam czy ja źle zrozumiałem bo prezentowane auto nie ma xenonu ponieważ nie ma spryskiwaczy na światło
Źle zrozumiałeś. Limited ma xenony. Obejrzyj dalej film, bo jest nocny test świateł. Poniżej pewnego poziomu lumenów nie jest wymagane w naszym prawie ani autopoziomowanie świateł ani też spryskiwacze lamp.
@@SaturdayCarFever innymi słowy ma bieda ksenony jak skoda rapid xD
@@1991motoboy tak mam Audi a6 c7 2016 i też ma dziadowskie ksenony 25W nie wiem kto to dopuścił bardzo to psuje bezpieczeństwo. Poziomowanie jest seryjne w Audi nawet przy xenon 25W
@@aleksanderkrzyzak458 no ja mam poziomowanie prze LEDACH swiftowych :D to sa chyba mocniejsze 55W LEDy bo świeca mocno, jasno. NO z samopoziomowaniem mam problem bo jak jade sam to światla teraz po korekcie fajnie daleko świeca i nie slepia bo widze jak odciecie idzie, nie ma opcji by oslepiały ale jak jade w dwie osoby albo 4 to samopoziomowanie jakby za mocno obniza i skraca mi sie dystans świecenia do około 20 metrów a to troche słabo . W mieście może bajlando ale jak do lasu wyjade to słabo
@@1991motoboy w USA nie ma obowiązku spryskiwaczy na ksenony, dlatego auta z USA często ich nie mają. Zobacz test, to zobaczysz, że światła dają radę
Witam. Przekłamanie w prędkości nie ma, gdyż sam powiedziałeś, że w oryginale powinny być koła 18 calowe a niw 20 jak w testowanym modelu. PZDR
To tak nie działa. Po pierwsze felgi też są Chryslera i są opcjonalne przy zakupie albo później można sobie dokupić, a druga sprawa to profil opony różny dla każdego z rozmiarów felg. 18" czy 20" w zasadzie nie zmienia obwodu koła. Jeśli już to symbolicznie.
Mam wersję Touring L i też mam ksenony.
55:24 wydaje mi się że to uszkodzona poduszka amortyzatora
ale czy siedzenia drugiego rzedu chowaja sie w podloge?
Tak. Trzeciego też.
@@SaturdayCarFever Możesz agrać video, jak te fotele sie chowaja? Mega autka :D
Ten sam silnik w jgc2 palił min. 14l skąd różnica ?
Wg mnie to musiałeś jechac z ledwo dotykanym gazie.
Co do hybrydy - moja żona przy takiej jeździe osiaga wynik na poziomie 5,3 w rx450h
Cóż. Zapewne aerodynamika pralki, starszy i bardziej paliwożerny automat, bo pewnie nie manual i może też napęd 4x4 oraz ciężkie koła. Inna sprawa, że i tak palił za dużo.
u mnie standart w Pacifice bez hybrydy 10-11 (lubię ostro przyspieszać ). Więcej jeżdżę poza terenem zabudowanym. Na trasie powiatowej 8-9 litrów.
Pacifica to najładniejszy duży Van jaki kiedykolwiek powstał.
Zgadza się.
Nie zgadzam sie. Moim zdaniem nowa KIA Carnival jest o wiele ladniejsza. I nawet w dieslu dostepna, ale tylko w wersji na azjatyckie rynki z jakiegos powodu. Wersja na azjatyckie rynki ma tez fajny ficzer w postaci odwracanych foteli tylem do kierunku jazdy w drugim rzedzie.
Muzyka w intro super, ale auto to nie mój target.
40:59 wersja hybrydowa ma skrzynie cvt i 230 koni
260KM, ale istotnie skrzynia CVT - niestety dla mnie, nie nadaje się do holowania przyczepy
Skoro wersja turing ma auto hold to tym bardziej limitet… wystarczy pobawić się w ustawieniach :)
Ps. Odkryła to kobieta po dwóch godzinach jazdy od zakupu…
Jeśli tak to fajnie. Miałem problem z ustawieniami na ekranie. Komfortowy fotel też da się wyłączyć?
Pytaj właściciela, ja mam inna wersje wyposażenia.
@@ruda4945 Właściciel właśnie nie wiedział, bo nigdy nie potrzebował tego wyłączyć.
Myślałem, że wiesz już wszystko skoro takaś zaradna w oprogramowaniu Packi :))
Po rozmowie z włascicielem powiedział, że brak AH najbardziej mu brakował w tym aucie po przesiadce z AUDI Q5, więc jednak wychodzi na moje. Może nie rozumiesz czym jest Auto Hold w samochodzie. To fukcja, która umożliwia zdjęcie nogi z pedału hamulca w korku czy na światłach.
Fotel komfortowy w opcjach da się wyłączyć, ale AH brak.
@@SaturdayCarFever poziom Twojego komentarza taki sam jest tego filmu… pełen profesjonalizm…
Chcę wersję8 osobową, bez skóry, bez panoramy, bez ekranów, ale na 20" i do dobrego LPG:)
Czyli szukasz bida wersji tego auta w szmatach. Bywają takie w PL do wyrwania.
No to widzę że będzie wymiana Twojego TC na pacyfice?
Czas pokaże.
@@SaturdayCarFever jedno pytanie czy ten szklany dach w tym aucie to nie przeżytek? Jak że sztywnością? Jak że szczelnością z czasem i jak z ubezpieczeniem szyb od uszkodzeń jak się ma okno dachowe to takie ubezpieczenia są droższe?
@@marcinborkowski1992 na sztywność to nie wpływa w ogóle. Gdybys nawet wyciął dach zostawiajac pałąki to nie zepsuje to sztywności konstrukcji. Jedyny minus to większa masa i to na gorze środka ciężkości ale to nie auto sportowe ;) W dużym aucie taki panoramiczny dach fajnie rozświetla wnętrze. Mam w bmw 6gt i dodatkowe ubezpieczenie szyb bez udziału własnego to tylko 120zl przy wartości pojazdu 240k wiec to nie wpływa raczej na cene ubezpieczenie na szyby
Niestety dużo błędów merytorycznych - lusterka nie składają się same, tylko dorzucone dodatkowe moduł w drzwiach, Limited nie posiada w standardzie ekranów i multimediów 2 rzędu - to była dodatkowa opcja wyposażenia a i wifi rozbudowane ekstra przez właściciela To samo dotyczy kamer 3D czy 20” koła i Harmann Kardon - wszystko dodatkowe opcje fabryczne dostepne do każdej z wersji wyposażenia nie tylko dla Limited.
W którym momencie filmu mówię, że moduł wifi jest fabryczny z USA? Jasne, że coś mogłem powiedzieć z rozpędu w morzu opcji, ale rzadkością na naszym rynku są wersje Limited bez opcjonalnych ekranów, więc można traktować je niemal jako standard tej wersji. Nie można było do każdej wersji na przykład golasa w szmatach z klasycznymi reflektorami bez soczewek domówić wielu opcjonalnych dodatków, które owszem można było na przykład dodać do wersji Touring L.
Który to jest rocznik?
2018.
Mam Grand Voyagera z 2007r i faktycznie 4 biegowa skrzynia to lekka lipa . Lekkie wzniesienie i już redukuje bieg . Pewnie w T&C jest lepiej . Pacifica tez się lepiej prowadzi , bo z tego co wiem to już ma elektryczne wspomaganie a nie Hydrauliczne jak w T&C czy starszych modelach
62TE jest rozwinięciem 41TE, więc moja skrzynia tylko nieco lepiej sobie radzi. Konstrukcyjnie to podobne relikty przeszłości. Przepaść względem starych skrzyń z szybką i wydajną ZF 9HP w Paci, ale w razie awarii tej nowoczesnej 9-ki też będzie przepaść w kosztach serwisu względem naszych skrzyń. To zawsze jakieś pocieszenie.
@@SaturdayCarFever a tak z innej beczki 😁 Kiedy test TOYOTY Sienny ? 😁
Będzie na 100%. Podobnie jak Honda Odyssey. Nie wiem tylko kiedy??? :)
@@SaturdayCarFever To będę czekał 😁
Czy to jest wersja poliftowa po 2020r?
Nope. Mówię na filmie jaki to rocznik. Obejrzyj cały film.
Witam to jest 06/2018 wersja poliftowa jest od 2021
@@lukaszmatusiak1102 dzieki
Czy auto jest na sprzedaż ?
Najlepsze auto i wyposażanie by było, gdyby auto było zrobione na zamówienie klienta
W USA do niedawna były najczęściej trzy poziomy wyposażenia (trim levels) aut różnych marek. Przykładowo S, SE, SEL. Dzisiaj z racji hybryd i wersji Limited często jest ich 5, a nawet 6. Taka produkcja jest tańsza i szybsza, a potem na rynku wtórnym klient doskonale wie jakie będzie wyposażenie danego egzemplarza.
Jak z seriwsem tych samochodów? Ma ktoś jakieś doświadczenia? Jakieś problemy z tymi silnikami, albo co gorsza 9 stopniową skrzynią?
Ten silnik to znany Pentastar. Nic nowego. Skrzynia ZF, tak samo
Auto petarda ale jak dla mnie zdjęcia z momentu zakupu je całkowicie dyskwalifikuje.
Niemal każda Pacifica w Polsce wygląda w USA tak jak ta na zdjęciach. Czasem lepiej, a czasem gorzej. Różnią się tylko miejscem uderzenia. Inaczej mało kogo byłoby stać na takie auto po wszystkich opłatach transportowych, podatkach, akcyzie, etc.
@@SaturdayCarFever I to chyba jedyna tak naprawdę poważna wada tego i każdego prawdziwego vana z USA:(
Moja lekko puknięta w tylny zderzak i klapę (nie wymagały wymiany) oraz przetarty od spodu przedni zderzak, pozrywane osłony pod silnikiem i uszkodzona miska olejowa. Nie każdy samochód z USA miał mocnego dzwona.
Zapomniałeś poazać bardziej jak działają te ekrany w fotelach. Co do tych gniazd można podlaczyć? Tam jest HDMI? Przez chwile pokazaleś ale była to tylko chwila. Odkurzacz mnie najbardziej zaskoczył :D Świetny test
Jest HDMI, USB i jack audio
Nie poświęciłem tematowi HDMI części filmu, bo po prostu nie używam niczego w czasie jazdy na ten interface. Wspomniałem, że fotel kierowcy ma wykorzystane złącza na modem wi-fi (Netflix, CZcams,etc.) i są zaślepione. Fotel pasażera ma wejścia takie jak napisał Rafał Misiak. W zasadzie jest wszystko pod każdą konfigurację :)) 50:18 jest jeszcze fragment filmu w którym widać multimedialność ekranów.
Przyciski na kierownicy jak w Fiat Tipo
Co z systemami wspomagania parkowania? Co z tempomatem acc? Co z fotelami? Tyle gadania po drodze, godzina ogladania na marne..
Następnym razem nagram te niańki. W tym akurat tempomat nie działał prawidłowo, więc tym bardziej nie było sensu go nagrywać. Nie korzystam z takich ficzerów, ale będę pamiętał, żeby to zademonstrować.
Zdradziłeś VOLVO?
nie mozna zdradzic czegoś czego się nie ma :D
Zapewne pamiętasz moje dylematy czy skorzystać z rabatu VIP na XC90 w Dieslu, więc muszę dzisiaj z pełnym przekonaniem przyznać, że przy tym Jankesie 3.6 V6, XC90 w klekocie 2.0 nie ma startu do przyjemności z jazdy po mieście i w trasie. Diesel w XC90 zawsze słychać względem aksamitnej benzyny. Jedynie systemem audio B&W i pewniejszym prowadzeniem, gdy się ostrzej pojedzie może śmiało z Pacificą konkurować, a nawet ją konkretnie przegonić, ale patrząc na całokształt tylko jankeski van dla bardzo dużej rodziny. Co ciekawe ten niepozorny jankes, osiągami w sprincie zawstydzi szweda :))
Kupisz taki samochód dla rodziny
Android car działa na kablu, muzykę z pendrive zgrać do telefonu.
Haha No ba bo t&c taki pro w stosunku do pacifici.
A od.kiedy odsłuchuje się muzykę przy otwartych drzwiach samochodu. I ty jesteś niby muzykiem?
Nie, nie pomyślałem.
A Ty nie pomyślałeś, że to tylko nagranie i prezentacja na postoju z moimi uwagami na temat brzmienia, a słuchałem systemu audio przez kilka godzin w czasie jazdy oraz na postoju z każdego rzędu siedzeń.
Nie zesraj się ekspercie
Akcyza dla hybrydowej pacifiki tylko 9.3% a dla tego v6 18,6%, wiec hybrydy bardziej oplaca sie sprowadzac.
Jesteś pewien z tą akcyzą powyżej 2l dla hybrydy. Hybryda też ma 3.6 pod maską.
@@SaturdayCarFever Niestety nie mam racji. 9,3% w przypadku hybryd plug-in (PHEV - z możliwością ładowania z gniazdka), wyposażonych w silnik spalinowy powyżej 2000 cm³, ale nie wyższy niż 3500 cm³; Wiec sie nie lapie na nizszy.
No właśnie. Dlatego zapytałem w nadziei, że może ostatnio coś się zmieniło w temacie i jakimś cudem jeszcze o tym nie wiem.
Nagrywasz panoramiczne filmy z czarnymi pasami dookoła filmu, właściciele monitorów 21:9 nie lubią tego :/
Przykro mi, ale chcąc wykorzystać panoramiczny kadr i szersze pole muszę nagrywać w takim formacie. Inaczej nie uchwycę obrazu z odpowiedniej odległości.
P.Mateuszu gdzie można Pana posłuchać ,ale trochę dłużej?
Mam na myśli nie głosu 😁, tylko muzyki .
Na przykład tu: czcams.com/users/uprightbassmatt
Zapraszam :))
@@SaturdayCarFever super dziękuję.
Skrzynia naprawiona w T&C ?
Tak. Jutro odbieram busa i będzie V6 Vlog serwisowy. Kosztów serwisu jeszcze nie znam. Mechanik przez telefon nie chciał powiedzieć. Woli przysłać SMS xD
@@SaturdayCarFever no i super czekam z niecierpliwością na ten film bo sam oglądam się za tym autem i chciałbym wiedzieć co mnie czeka jak ewentualnie padnie skrzynia. Pozdrawiam z mazur
@@IgorS1986 to że coś matiemu padło nie znaczy że panu padnie to samo :D
@@1991motoboy słuszna uwaga, mam nadzieję że nic się nie będzie działo 😉
Okolice 160-180 tys km i masz pewność że skrzynia padnie. Niestety ale jak zrobisz to będzie spokój😉
Testy bez Ewy to nie testy, i na sucho, 😜😁
Ewa sprzedała swój dom i wybrała mieszkanie, więc kupiłem większy dom, żeby było gdzie nagrywać testy, a mieszkanie sobie zostawiłem. Życie jest pełne niespodzianek :))
@@SaturdayCarFever Ok, kiedy będą testy aut z Ewą? Bo w sumie to czekamy na te testy z nią w roli głównej :) Ewa mieszka tam sama? Czy jak, bo dawno jej nie widzieliśmy a tęsknimy 😁🚙
Myślę, że niejedno auto jeszcze razem w duecie nagramy.
As always... stay tuned
Panel jak z fiata Freemont
Panowie - nic mnie tak nie wkur… przy poniedziałku jak Wasze przerywane audycje 🤬 zróbcie w tej materii jakiś postęp - pleassss 🙈😁
To jakiś cytat klasyk, bo nie łapię o co kaman?