東京→新潟を"誰も使わないガチ秘境ルート"で移動してみた！
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2024
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費用や方法等、お気軽にご相談ください！
連絡先：hiroki2303@gmail.com
公式サイト：hiroki-railway.com/
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(チャプター)
0:00 OP
1:15 東武特急リバティ会津
21:39 路線バスで尾瀬へ
34:01 尾瀬御池
44:20 奥只見湖遊覧船
55:30 奥只見シルバーライン
1:04:41 奥只見ダム建設のお話
1:09:14 小出から湯沢で夜ご飯
1:18:37 2日目
1:21:23 北越急行ほくほく線
1:26:31 トンネルにある美佐島駅
1:43:55 直江津から佐渡汽船
1:53:39 佐渡島
2:01:14 お寿司屋さんで夜ご飯
2:07:51 金沢屋旅館
2:11:49 3日目
2:14:14 ジェットフォイルで新潟
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ひろき,旅行,世界旅行,鉄道,ひとり旅,新潟
夜行列車を使った移動パターンはこちら↓↓
czcams.com/video/nGcgdohOnjI/video.htmlsi=Puk3B_ujh66VcKu8
おじいちゃんの昔話が加わる事で軽くドキュメンタリーになっていていい動画を見れました
今度、山奥のバス旅などする際、ツーリングマップルを持っていくと
鉄道とは違った視点で道中を楽しめると思うのでおすすめします
おじいちゃん孝行ができましたね。体験された言葉をそのまま残して、引き継いでいく。とても意義のある動画だと思います。
大変参考になり楽しいです🙋😍
☕でも召し上がってください🥰
誰も使わないルートシリーズいつも楽しませてもらってます😊
はじまりからここどこだろうな…とナレーターはじまる前から想像するのも個人的な楽しみ方のひとつです。
天気が良くきれいな尾瀬の景色もありがとうございます😊
長尺も感じさせない、ドラマティックな旅動画！！ひろき君の旅や日本の歴史に対する想いも随所に散りばめられていて、見応えたっぷりです。永久保存ものだ！！ちょいちょい間違ったりするのも等身大で微笑ましい。また続編たる新たな旅動画を楽しみにしています。
まさか小出に縁があったとは！？
おじいさんの話はめっちゃ貴重ですねー
小出は奥只見ダムやシルバーラインの工事の時は人口が急増し、週末になると山から降りてくる作業員で街が賑わったそうです
ロマンあふれる素敵な旅をありがとうございます！
奥只見湖遊覧船から乗り継ぐバスがなかったとき、
電波つながっててよかった～！
おじい様の貴重なお話ありがとうございました！
久しぶりに ”新潟弁”を聞かせていただきました。ありがとうございます！
ひろきさんのルーツが新潟に有るということで、私の中では一番応援している「鉄道系CZcamsr」さんですわ。
新潟市在住です。サムネを見て「あー、奥只見使うんなら、東武、尾瀬ルートだろうな」って所迄は分かりましたが、まさか直江津、佐渡を経由するとは！！！脱帽です！😆
尾瀬でdocomoとauが使えるのは理由があります。
まずdocomoは国策として全ての山岳で使えるようにすることになっています。そのための補助金も出ています。
もちろん、遭難救助対策です。
auは、株主に東京電力がいます。そして、尾瀬ヶ原一帯は東京電力の私有地です。（尾瀬の自然保護は東京電力が私財を投げうってやることとされています。まぁその原資は巡り巡って電気料金ですが。😅 電力開発のためにあちこちの自然を破壊することになった代償みたいなものです）
尾瀬沼の木道の整備維持も全て、東京電力がやっています。
だから、東京電力の私有地でauが使えるのは当たり前なのです。私有地でWi-Fiアンテナ立ててるのと同じイメージで規模が違うだけです。
auは合併前の第二電電、携帯は〇〇セルラー電話の地域分社でした、(関東、東海はIDO)その株主に各地区の電力会社が連なってました。
このルート選定はシビれるぜ
んだんだ😮
ひろきさんのこういうルート好きです。
新潟に住んでいますが全然行ったことが無いところでした。
それにしても知識量が本当に素晴らしい。
20年くらい前に日光・湯西川温泉へプチ社員旅行に行ったことがあり、行きは日光までスペーシアを、帰りは湯西川温泉駅からりょうもう号を使った覚えがあります。湯西川温泉駅は地上に出るとお土産屋さんの中を通る感じになっており、お土産屋さんの一角に展示スペースがあって、私たちが行った時は「世界のガラス製品」の展示をやっていました。湯西川温泉街に向かうバスの待ち時間にその展示を見ていて、バカラのグラスの綺麗さ・透明さに魅了され、数十分眺めていました。それ以来、バカラのグラスを集めるのが趣味になっています。まあ、2，3年に1つくらいしか買えないですけど＾＾；
トンネルよりもタクシーメーターが上がるのが怖いです😱
いつのまにか
ファンになってる
トーク ナレーション
すごく変わってきましたね
最近
初期から見返したんで👍
いやー都内から新潟までこういうルートで行くってそれなりに醍醐味があっていろんな景色が見れるし行く価値がありかもね！
シルバーラインですが、若かりし頃に車で往復した事があります。
中間の銀山平も寄り道しました。私はスキーのするんですが
奥只見スキー場も、冬に一旦閉鎖するスキー場として
有名なんですねぇ～
２時間越えの長尺動画とは思えないくらい面白く夢中になって拝見致しました。
素晴らしい景色の映像と共に歴史背景も学べる素晴らしい動画をありがとうございました。
長い道程を経ての、最後の先人達への感謝を…の感想部分、感動しました！！見応えあり、楽しく拝見しました！とっても素晴らしい動画でした♪
新潟県唯一のたまに外が見れる地下鉄ほくほく線をご利用いただきありがとうございました。
久々に楽しい旅番組 面白かった❗️
即登録
こういう旅行ルート大好きです。
また楽しみにしています。
最高のルート選定ですね！
尾瀬御池までは車で行ったことあります☺️
凄く楽しかったです❣️東京から佐渡まで、鉄道、海上、バス路線、ほんまに、楽しかった！日本って素晴らしい❤
おじいさんのお話、貴重でしたね。
楽しい旅でした。😊次回も楽しみにしております。
東京から新潟に行くまでだけど、色んなドラマが詰まってた
やっぱり旅は移動自体を楽しまなければ勿体ない。
大変苦労が大きい旅程、本当にお疲れ様でした
雁坂トンネルに続き、東日本の難所巡り、とても素晴らしいと甚だ感動の中拝見しました
ひろきさんのご家系、ルーツが小出や田子倉の方にあるとは！
個人的な話ですが、うちのルーツも福島県の方にあるので、共感しながら見てました
奥只見湖、国道３５２号線は、９月の半ば もう３年も前か、バイクで走ったことがあります
とても狭い急カーブの連続で、とても神経がすり減った しぬかも、との思い 笑
言われてみれば、３５２号でダム建設資材なんか運べないから。笑
シルバーラインの存在を 今日初めて知りました。
このルートでの長旅お疲れ様でした。
私も佐渡へ行ったことありますが、本当に良いところです。
行きは新潟からジェットホイールで帰りはカーフェリでの旅行でした。
しかし福島県から新潟県へ抜けるとは素敵でした。
本当に楽しい、最高
壮大な経路ですね。これから試聴しますが楽しみです。
勉強になります。旅行行きたくなりました。
わーありがとう！じいちゃんだ❗️
夜中クワガタ採取で行ったの覚えてる❓
南会津町の旧伊南村に地縁があり福島県側はほぼ毎年訪れていましたが、奥只見湖を越えたことはありませんでした。シルバーラインの風景とお爺様のお話を動画で拝見し、今夏は魚沼側から行ってみようと思っています。今回の動画はお爺様のお話が加わり、本当に今まで以上のドキュメンタリーになりましたね
東京と新潟に拠点がある俺得な動画をありがとうございますw
いつかこのルートで移動しようと思います
動画楽しく拝見させてもらいました。
動画内で使用しているマップは何を使用されていますか？？
凄まじいルートで草
奥只見遊覧船で抜けるのは一度やってみたかった
ひろきさん、新潟&佐渡へお越しくださりありがとうございました！お会いしたかったです😢
それにしても奥只見のトンネルってすごいな・・・。よくあんな山奥にトンネル造ったもんだ。
しかも素掘りで・・・。昭和の人の凄さを垣間見た気がする
じいちゃんの新潟弁がなんとも良いですね。米寿でもしっかりしてます！
あと、蛇足ですが、石打駅にある車両基地はほくほく線のはくたか用に作られたモノです。朝、回送で湯沢に行き、朝一の金沢行きになってました。
ジャワジャワ鳴いてるのはハルゼミかなぁ🤔
東武を使って尾瀬口～バス沼山峠で尾瀬に行きたいなと長年思っていましたので、景色がみられてとても嬉しいです。
只見駅まで道路が通れれば会津田島駅から町営？バスという手段もあるようですね。
マニアックなコースですな
小出にいらしてくれたなんて感動です✨
ひろきさん‼地元福島県民でも檜枝岐村に行ったことがない人けっこういますよ勇気を尊敬します‼
自分も齢６０代にして去年初めて六十里越と酷道352日帰りドライブしてみました🐸田子倉ダムもきれいですよ🌳
ちょうど先週、車で奥只見行ってきました。泊りがけで1日目は只見線を。翌日は奥只見シルバーラインを走行して奥只見湖へ。国道352号が明日ようやく通行止め解除なんです。。（本当は尾瀬で1泊予定でしたが、新潟側に抜けられないので只見線となりました。）まさかの尾瀬側から奥只見湖を遊覧船で抜けるとは！！
ひろきさんが魚沼にゆかりがあるとは思いませんでした。
半世紀以上前におばさんが小出から湯西川に嫁ぎましたので、この動画は感慨深かったです。
動画の作り方が私好みです。身内の故郷動画なら気合いはいりますね。スーツさんがお酒飲めないのでお酒飲める乗り鉄ライバーさんさがしてました。
ようこそ新潟へ。そして佐渡に来ていただきありがとうございます♪懐かしい
小出駅の駅名看板は魚沼市出身の渡辺謙さんの書ですよー😃
シルバーライン懐かしいトンネルの中で７年ぐらい前敷設工事したなぁ・・・、冬は基本これませんが冬来ると奥只見はすごいです、ホントスゴイデス（語彙消失
休みだったので二回見ました！それぐらい楽しい動画です
奥只見湖は一度行ってみたいけど、自分には難易度が高くて………
あとスマホ画面の時間の管理はしっかりが気になります
斜め上のルートでびっくり仰天しました
面白いルートですねー
しいたけがとってもおいしそうでした
😃こんにちは、月曜日に大樹乗りにいきます、読み方違いとは
スペーシアXのコクピットラウンジ1号車1に乗るのも楽しみです
i don't like use train to go to niigata,because train smells sake .i usually use air .
タクシー代が気になる 奥只見の発電所の発電機を数十年前にオーバーホールに行った事を思い出しました🎉
南会津から新潟県側へは公共交通機関がないはずと思ったら遊覧船で新潟県側到着。でも残念、バスは土日のみ。楽しい旅行だし、こんな面白い旅行があるんだと感動しました。
昔、奥只見丸山スキー場に行ったことがあります。
61歳です。日本エレベーターのあの赤い建物は、半世紀より前の、私が幼児のときからありました。
当時、高架や複々線などなく、冷房のない社内の窓をいっぱいに明けて、草原の中を走り抜けている中で、「あれ、何だろう」と思いながら、見ていたのを覚えています。
ああ、あの頃に戻りたい。
只見ダム→小出までタクシー料金いくら掛かったのかな？
銀山平ですか！
以前うちの母に聞いたのですが、母の兄が教師で、若いときに銀山平のほうの分教場に赴任していたのではないだろうかと(定かではありませんが)。戦前か戦中の話だろうと思います。
私は20年くらい前に小出のほうからバスでシルバーラインを通って奥只見ダムまで行き、遊覧船に乗り、雪渓を見てまた遊覧船とバスで元の道を帰ってきたことがありました。
すごいトンネルでしたね！
ひろきさんの動画を見て、また行きたくなりました。
直江津から佐渡に行くのも楽しそうですねー。
20年くらい前は、万座鹿沢口駅のあたりもドコモしか入らなかったのだけど、今でも山奥はドコモなんですね。
スキーシーズンの終わりは奥只見だったのでここら辺は案外行ったことあります
実はその時シルバーラインのトンネルでスピンして自爆事故したので思い出深いです
ひろきさん、薄着ですね。
尾瀬国立公園は、厚着して行かないと風邪🤧ひきます🤧🤧。
獨協大学前地元です！高校1年の途中に立ち退きになりましたが松原団地に住んでました！
すごいルート選択ですね
以前快速で会津田島まで走ってた頃
駅の案内放送で
「鬼怒川、川治、湯西川温泉方面会津田島ゆきです」って放送してたくらい温泉推しの東武鬼怒川線・野岩鉄道線です
昔、シルバーラインの路線バス乗りました。トンネル内は、凸凹で、バスの後方に乗っていたらお尻が痛かった😂思い出があります。
今はあるかわからないけどシルバーラインに無料の温泉施設があってそこに入った記憶がありますｗ
紅葉の季節は子供ながらすごいきれいなとこだったなと記憶してます。ほんといいとこです過酷な道ですけどｗ
「会津高原尾瀬口駅」は、スキーシーズンになると「たかつえスキー場」の利用者で結構混み合いますよ。
座席も結構埋まってしまうほどでしたが、某感染症の後はどうなっているかは不明ですね。
都内から新潟は東武線で行く場合は、鬼怒川経由で会津若松まで出て磐越西線で新潟まで行くルートもあります。
父親の田舎なので馴染みがありますが、本数が少ないのが残念なところです。
小出に行くと駅前の食堂で、イワナ定食かへぎそばを良く食べていました。今もあるのかしら？
十日町市民なんですが美佐島駅を紹介してくれて嬉しいです。小出におりたら夕方になるまでまって【やまに】というホルモン焼きの居酒屋でホルモンやジンギスカンを堪能してほしかったです。もしくはタクシーでシルバーラインから大湯温泉に降りて温泉に浸かってほしかったような気もしましたがそれは別として北越急行はドル箱黒字路線から赤字路線になってしまったので紹介していただいただけでも嬉しいです。
東武伊勢崎線で会津までなんて行ったことないなぁ。せいぜい栃木迄です。リバティ乗ってみたくなりました。
R352は有名な酷道
6:12 無言のBIGMOTOR
ひろきさんは、大樹さんと書くんですね。私は北海道広尾郡大樹(たいき)町に住んでます。😊
新潟の地元ですが。おじいさんの新潟弁で、どこの地域の人かわかりました!笑
ひろきさんが新潟に縁があるとは、嬉しいです。
檜枝岐から奥只見あたりは、苗字が平野さん、橘さん、星さんしかいない地域ですね。
タクシー長距離乗車ありがとうございました（￥∀￥）
赤と白のポールは雪が積もって道路が見えなくてもここまでが道ですよの印
もう10年位前ですが小出から酷道の方、、所謂樹海ラインをいくつもの洗越しを超えてバイクで行きました。県境の看板で写真を撮り尾瀬御池で休憩し檜枝岐の民宿でサンショウウオも食べましたねぇ😂翌日は屏風岩を観て会津へ。そのルートを見せていただき懐かしかったです。車の免許と共にバイク免許も取られたらいいかもですよ😀
奥只見シルバーラインは昔有料道路でしたね。
今は無料の県道てすよね。
シルバーラインの冬季通行止めは年末から4月ですね。奥只見のスキー場が12月オープン12月に一時閉鎖、GWに再オープンかな。
352号は6月末くらいまで冬季通行止め。冬季長くない？というくらい雪深いので、奥只見ダムは年中水量豊富で水力発電候補地とされたわけです。尾瀬を東京電力が所有するのも同じ理由でしたが、ダム建設に至らず、現状があるようです。
東京→長野を草津経由で行ってほしいです！（I日一本しかないバスがあるので）
カメラ何使ってますか？
電波繋がってタクシー🚕呼べて良かったですね😅
はらはらしました。
ひろきさん地理学科専攻だったんですね。
JR使わないって?!って思ったらなかなかのルートでしたね。
多分自分ではなかなか行けないので、勉強になりました😊
両津港の石碑の揮毫、君健男元新潟県知事のお名前が…😮
びっくり、懐かしいです。
私が子どもの頃に聞き覚えのあるお名前。
ほくほく線、トイレが無くて湯沢駅から犀潟駅までヒヤヒヤしました😭
どうしても朝早く青梅川駅に行きたくて🚉🌊
シルバーライン走ってみたいよ～😳
掘りっぱなしの怖いトンネルの連続で、景色はほとんど見えません！奥只見ダムや奥只見丸山スキー場が終点です。光が見えてくると、ホッとします😅
おじいさんの話しにも出てきた小出と銀山平を繋ぐ枝折峠もシルバーラインに勝るとも劣らない凄い道です
シルバーラインはバイクが通れないので枝折峠を通ることになるのですが、山肌にへばりつく様な細く曲がりくねった道を何kmも走って銀山へ出ます
この辺りは有名な雲海の発生場所で、奥只見湖の湿った空気が冷やされ滝の様に小出側へ流れる様子はとても幻想的で感動しますよ
東京都湯沢村ではなくて、東京都湯沢町だったような気がします。
バイクで毎年通行しますけど道路もすごいですよ、道に川が流れてるのもですけど景色がすばらしいですよ、お勧めします。
電波は湖の近くはドコモでもスポットでしかない（ここなら通じますのお知らせ）
事故や故障があればの恐怖がありますが毎年逝行きたくなるルートです。
5:02
ハムチーズ。なるほど、新潟に行くんだもんね。
って、JR使わないんだった。
湯西川温泉は、妻と婚前旅行に行った思い出の地です👍
6/16（日）に同じ奥只見ダムへクルマで行って来ました！当初国道352号線を福島県側から抜ける予定でしたがまだ通行止めで、ルート変更しました。ひろきさんのこの動画は一緒に行った仲間から聞きました。凄いチャレンジ 1:21:23 の一言。ダムでバス乗り損ねたのには笑いました(ゴメンナサイ)
素晴らしいルートですね！
まだ会津田島まで開通する前只見に住んでる祖父に会津高原まで迎えに来てもらってたので凄い懐かしいです
途中の前沢曲家集落も良いところなんで是非！
AIZUマウントエクスプレスで行くのも面白い
通行止め先、国道352名物、ここから携帯電話通話可能(ドコモ)ってな看板がありますよー。あっという間に終わるけど（笑）
ちょうど佐渡から帰ってきてこの動画を見てる…
みんなだいすき奥只見シルバーライン
まさかひろき家のルーツが奥只見だったとは驚き！(なんかルーツを明かしてる鉄道系CZcamsr増えてね？)
シルバーラインは最高速度40kmなはずなのですが、平均速度は80km/hくらいらしいですw
銀山があったからシルバーラインと申しますが、ダムの拡張工事の際、銀山の坑内にダムの水を流してしまったらしく、銀山は使えなくなってしまったため、シルバーラインになったそうです。