Pirelli Diablo Rosso Corsa II Test - Erfahrung auf Straße und Rennstrecke
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Jedem Menschen recht getan, ist eine Kunst, die niemand kann... Grundsätzlich richtig, allerdings wird es der neue Pirelli Diablo Rosso Corsa II erstaunlich vielen Menschen recht machen - nämlich all jenen, die einen Pneu suchen, der im Alltag funktioniert, vor allem bei Nässe nicht schwächelt und trotzdem auf der Rennstrecke eine gute Performance abliefert.
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DANKE für Deine Wertschätzung
Das Intro ist der Hammer! 🔨
Aber bei Schiraffen hab ich mich weg gehauen. 😄
Schiiiiieraffen wars eher :)
Evtl meinte er auch Skiraffen? 😎
Ich glaube er hatte so einen Schiß in der Buxe wegen den gut getarnten Löwen, daß sein Sprachzentrum ausgesetzt hat :)
Vergleich: China - Schhiena
affenzirkus = geiler schnitt :D
Warum schaue ich als Africa Twin Fahrer eigentlich einen Test über den Corsa 2?
Ach ja: ist von 1000PS!
Ich fands Intro schon geil! Wieder ein gutes Video! Danke euch!
Haha, falsches Moped oder falsches Video... ;-)
Mir geht es ähnlich :)
danke! mfg Nils
Vauli wie immer absolut top abgeliefert. Danke fuer eine weitere tolle production und die ehrliche ansage das sich das Leiden in Grenzen hielt.
Augen halb zu abends im Bett... Ohhh neues Video von 1000ps... Tiere, entspannende Musik, vauli belästigt Elefanten.. die Augen fallen zu und dann so ein Break :D jetzt zieh ich mir das Video halt doch voll rein ....
Super gemacht Vauli 👍🏻😉 Tolle Aufnahmen aus dem Nationalpark 🐘🐒🦓🦒
Anfangs dachte ich: "hm eine Doku...dann: oh ein Vauli...oh ein Moped...bin also doch aufm richtigen Kanal" :D
Die guten alten Chiraffen :D
Sehr guter Test und eine herrliche Gegend. Den Reifen werde ich demnächst ausprobieren
Gut gebrüllt Herr Fakten Löwi, du hast dir meinen vollsten Hass zugezogen und darfst dich beneidet fühlen, Wahnsinnstrip - wirklich schöne Impressionen und wieder ein toller Bericht von dir.
Zum Ola, ich hatte den Rosso Corsa Uno als Track/Street Kompromiss (Laufleistung, Nässe, Sportlichkeit) auf meiner 899er. Hand aufs Herz, ich fahr wie ein Blümchenpflücker, aber selbst für mich war der Gummi der ärgste Schlapfen überhaupt. Kein Gefühl beim Einlenken und schwammig beim Bremsen. Ist der 2er wirklich um sooo viel leiwander als der 1er? Ich wünsch dir was!
mike
Top Bericht Vauli!!! Danke und weiter so Du Heizer ;-)
Haha beim Martin regnets meistens 😂 mindestens an einem Tag 🙈 aber super Video wie immer. Gruss von Martin aus Liechtenstein 🇱🇮
Super Test Vauli! Für den alltäglichen Gebrauch bestimmt optimal der Reifen. Die Skiraffen am Anfang fand ich toll
kein Rutscher? Was war das dann bei 9:44 ?1 hihihi
Fahrfehler, da schmiert jeder reifen ab
so gehört das, schön abwechslungsreich und informativ :-)
Echt tolle Bilder hast da zausbracht!! Bist zu beneiden für deine Erlebnisse :-O Hab ganz entspannt zugeschaut bis zu dem Moment auf der Rennstrecke !!!! was war da? a Rutscha? a Verbremsa?Zum Glück gut ausgangen. Bist du bei 1000Ps Regentester? :-))
Vauli in Gefahr ;) Elefant gestreichelt?! Boa 💪💪 Sicher ein cooler Reifen! Danke für deinen ausführlichen Bericht! Bikergruß Andreas
Pani, MV und R1 sind genau die Motorräder die ich auch genommen hätte.
Das zeugt von einem hervorragenden Geschmack deinerseits ;)
Sauber. Krass. 20.000km2 - das dürfte fast so groß sein wie NastyNiels’ Garage 😂
Vauli streichelt in Südafrika Elefanten; und Reifen auf der Duc V4! Klasse hast den Ausflug echt verdient, sehr schönes Intro. Elefanten und für mich auch Kamele sind sehr interessante/schöne Tiere. Zum Reifen, super erklärt und für Trackdays eine sehr gute alternative. Lieber Vauli wann kommt der Vergleich der Honda Goldwing und der BMW 1600? Beste Grüße Ronald
Super-Vauli im Dschiraffenland: Herrlich👍👍
äußerst lässig das video. schöne eindrücke mit örtlicher fauna und ordentliche andrücke auf örtlicher rennstrecke.
bei 2:38 dachte ich schon, du bist auf der präsentation der neuen cagiva modelle, die jetzt der goldwing bei den big bikes konkurrenz machen wollen, sitzposition und knieschluss ist 1a nur der lenker ist gewöhnungsbedürftig ;)
Hmm ich denke den versuch ich mal aus. Da ich momentan auf der strasse vorne nen d212 und hinten nen supercorsa sp fahre hab ich bei nässe extrem wenig grip da wird mir ab und zu angst und bange beim angasen weil er hinten doch sehr schnell ins rutschen kommt. Danke für das super video top test wie immer
Zuerst: Saugeiler Vorspann mit weltklasse Schnitt auf die Rennstrecke - ganz großes Kino (hab's gleich nochmal angesehen)! Auch wieder mit schön viel Lokalkolorit! Vauli hat recht: Südafrika ist einfach cool (zumindest für Touristen..)! Großen dank dafür! Zum Reifen: In welcher Schublade steckt der denn (Sport, Tourensport..)? LG, Marco P.S.: Die Gibbons sind Paviane.. ;-)
geiles intro... nur das falsche bike 🤣... genau wie beim cover! ansonsten geile socke vauli 👍🏻
Na klasse, und nu? Pirelli Rosso Corsa 2 oder Dunlop Sportsmart TT? Oder doch was zivileres für die Landstraßn?
Und wie schneidet er im subjektiven Vergleich zum „alten“ Metzeler Sportec M7 RR ab?
War bisher der stabilste Reifen den ich am Bike hatte....sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
Ist der Pirelli jetzt technisch einen Schritt weiter bzw. spezieller für einen gewissen Einsatzbereich gedacht oder einfach nur „etwas anders“?
Top informelles Video. Danke für die vielen Fakten. Endlich mal ein Reifentest, der was taugt. Kann sich Kollege Kuck einiges abgucken. Weniger Faxen mit dem Handy und mehr Informationen wäre nicht von Nachteil, wie man hier sieht.
hi Christian. Danke für Dein Lob. Insgesamt ist es so dass unterschiedliche CZcamsr unterschiedliche Zugänge um Thema haben. Und ich persönliche sehe die unterschiedlichen Videoformate geradezu reizvoll. Dann kann man zu einem Thema 3-4 Videos reinziehen und hat alles mit dabei: Verschiedene Sichtweisen, Information, Unterhaltung, gute Laune. Also ich finde die Vielfalt großartig und empfinde auch den Kuck als große Bereicherung. mfg Nils
Kuck ist 'n sympatischer Kerl. Keine Frage, und fahren kann er auch. ich werde ihn auch weiterhin gucken. Nur manchmal wünscht man sich etwas mehr Inhalt, aber dafür gibt es ja Gott sei Dank euch. Schönes Wochenende.
Wird der reifen gar nicht in der 160 Dimension angeboten???
mit welchem Luftdruck wurden die Reifen auf der Rennstrecke genutzt?
war das ein Rutscher bei 9:44?
Japanische/Europäische Supersportmotorräder vor afrikanischer Landschaft wirken irgendwie Skurril😅 Aber cool dass diese legendäre Rennstrecke wieder zu befahren ist👍 nur schade dass sie soweit weg ist🙈
Wo gibts denn nun den Corsa II für die Pani V4? Laut Webseite gibts den nicht in 200/60 und im Internet ist er auch nirgends zu finden....Als Serienbereifung ist der Supercorsa SP montiert
wen man sich zu häufig die Reifentests von KURVENRADIUSTV gegönnt hat ist man schnell verwöhnt davon xD
Bei dem Intro dachte ich dass gleich jemand mit ner hp4 Race oder ähnlichem auf den neuen super Corsa auf Sand und Schotter rumfährt
Hey, ich bin grad im A1 und auf der Suche nach einer Supermoto.
Mein Budget liegt bei um die 2,5k und ich würde gerne eine gebrauchte Kaufen.
Bisher habe ich die WR im Internet gefunden, diese ist ja Recht beliebt (es soll aber irgendwas mit dem Motor sein).
Aber so viel mehr findet man gar nicht in diesem Preisbereich. Kennt ihr da noch einen Geheimtipp?
Ich habe auch in Betracht gezogen, die neue Aprilia SR 125 zu kaufen (3,5 neu) und dann in 2 Jahren wieder (mit hoffentlich nicht zu kleinen Preis) verkaufen.
Was denkt ihr, lohnt sich das? Oder macht man mit der WR nix falsch?
LG und schonmal danke für die Antworten.
PS: Ich will keine offene 2 Takter :-)
Video zur neuen Aprilia sx 125?
Wäre ein direkter Vergleich mit meinem Favoriten mich Power RS da sie die gleichen Fahrertypen ansprechen.
Hat jemand Erfahrung mit dem M7RR und dem Rosso Corsa 2?
Ich suche einen Reifen mit einer Lebensdauer von ca. 6000 km und gutem Grip.
Ich fahre nur Twisties bei gutem Wetter (23C und älter)
Die Seiten der Reifen nutzen sich immer schneller ab als die Mitte.
Ich habe eine 6 ″ Felge, soll ich bei 190/55 bleiben oder auf 200/55 oder / 60 wechseln?
Hat es mehr Grip?
Giraffe klingt ein bisschen komisch bei Dir :-)
Hört sich bissl nach Power RS an. Fahr als allwetter Reifen immer den M7 auf der Renne. Erst wenn die Temperaturen über 20° gehen und es kein Anzeichen von Regen gibt fahre ich Slicks...mit denen bin ich dann je nach Strecke 1-3 sec. schneller. Mit dem Power RS bin ich auch schon mal im Regen gefahren, hab aber Schräglage vermieden weil ich im Hinterkopf immer die Rußmischung auf der Flanke des HR hatte...hat gefunzt. Mit´n M7 taste ich mich langsam rann und wenn er bei Nässe rutscht kann man Ihn super einfangen.. Wie würdest Du den Rossa Corsa 2 auffe Renne bei Regen im Grenzbereich einschätzen. Bis 36° gut und dann abrupter Haftungsabriss oder eher kontollierbar?
By the way...bin zu faul Regenreifen zu montieren
Köbes Motorbike denke nicht dass es abrupt ist, denn die Auflagefläche ab 30-35 Grad ist ja erst nur zu einem kleinen Teil Rußmischung, dann wird er rutschiger, und je mehr du dann noch steigerst, desto mehr Ruß liegt auf und desto schlechter wird es... schätze so in einem Bereich von 5 Grad von vollem Grip bis kein Grip
Aber 5° sind ja schnell erreicht wenn mal jemand die Linie schneidet. Ich glaube ich bleibe beim Bewährten.
Bei mir fliegt der Reifen jetzt nach ca. 1.000 Kilometern von der V4, komm damit leider nicht klar! 🤢🤢🤢
Ist es zu kalt - auch nach mehreren Km warmfahren - kaum Grip auf den Rußflanken. Ist es zu warm, die Silicamischungen lassen nach, TC regelt extrem. 🥴
Für Rennstrecke ohnehin uninteressant, fahr da Slicks. War aber mal mit der 1199 damit in Most, auf den Flanken guter Grip, beim Beschleunigen keine Traktion...
Warum macht man für Enduros nicht auch mal so einen Reifen, damit man auch mal mit einer Enduro richtig andrücken könnte? :(
Den Dunlop Sportsmart TT gibts inzwischen passend für die 12er GS.
Was ist das jetzt genau: Touren-Sportreifen? Sportreifen? Semi-Rennreifen?
Christian Adolf Kein Tourensportreifen, eher ein Sportreifen mit etwas mehr Rennstreckenambition
Kein Rutscher ??? Fast abgeflogen in Minute 9, aber okay....
Also irgendwie nicht Fisch nicht Fleisch dieser Reifen. Für Anfänger wie mich reicht ein Rosso 3 auch für einen Trackday völlig. Und dann noch mal für 4-5 TKM Landstraße. Wenn ich mal schneller bin nehm ich den SP für den Trackday her. Ich sehe da die Lücke nicht für einen Reifen, der eh nur ein paar Tage auf der Strecke hält und dann nur mehr 1-2 TKM Straße. Naja für Pirelli machts Sinn...
Nassgrip, ist ein Allroundreifen - der kann nix super, aber dafür alles mittelperfekt.
Eben. Und ein SuperCorsa ist kompliziert: Kein Kaltgrip, kann nass 0 (schön wenn man ein paar Hundert Euro für ein WE auf der Strecke bezahlt hat) und so weiter. Landstraße mitm SuperCorsa auch nicht so geil wenn man nicht suizidgefährdet fährt...
Reifen Test ? Nach 9min abgedreht das Video (Tiere sehn kann ich auch im Zoo )
ich bleib beim einser 😂
Belgien "nur" 30.000 km² aber über 11mio. einwohner !!!
hahahahaha "Traktionskontrolle hab ich nie gesehen" - Regenschisser :D
12:56 Bitte, bitte, bitte ... MV Agusta und nicht Augusta. Das tut immer weh ;-)
Bitte, bitte zuhören, der Markenname wurde korrekt ausgesprochen. Vom Faktenfauli wird auch nichts anderes erwartet.
Ich höre "Augusta" aber meine logopädisch geschulte Unterstützung hört das nicht. Das sind's die Ohren.
Er sagt doch eh klar und deutlich „hmvaugusta“
251kmh - 4ter gang
229kmh - 3ter gang
184kmh - 2ter gang
Mein Seat im 5ten so: Waaiiiit, what?
Schiraffen😂