зря боитесь электроники ничего сложного я на таком 8лет катаюсь обороты начали плавать начал глохнуть снимаеш позиционер разбираеш полностью прочищаеш и все там только контакты надо перекусить а потом на пайку .если начал иногда тупить меняеш дмрв. аппаратуру сделать сложностине какой выписываеш плунжир на 11мм и шайбы но надо смотреть ролики и волновую шайбу чтобы были хорошие основное регулировка позиционера от ее много зависит
приветствую чё делать не знаю я пенсионер дом -дача ну и по городу иногда прокатится хочу купить нравится он мне очень он 95 года как у вас\\\\\ на фото по состоянию очень хорошо выглядит но отзывы о нем разные кто хвалит кто материт\\\\\ списался с хозяином пишет в -25 заводится легко\\\\\ вот и думаю если не продаст нагряну с раннего утра в декабре и пусть в -25 если заведёт как говорит легко\\\\ буду брать думаю это будет лучшая проверка дизеля пробег 198000 км\\\\ посоветуйте потяну я его в обслуживании на пенсию 11 тр ?
Автомобиль отличный, но не без косяков. У меня 96 года, аппаратура электронная, бывают проблемы с позиционером - плавают обороты, глохнет на ходу, кому как повезет, я сталкивался с этим, правда после замены двигателя ( в комплекте был этот позиционер ) проблемы с плаванием оборотов и глоханием на светофора ушла. Посмотрите в сторону квадратного террано, там и аппаратура механическая и рама есть полноценная
@@user-cd8fb2nd7r рамный лучше. У меня и тот, и тот были. Сейчас на 21-ом езжу. Вкладываться в них прийдётся, не так и много, но на 30-50т.р., если резину не считать
Добрый день. Не советовал бы я вам брать Террано с эл.аппаратурой, дорогой в обслуживании. У меня были Ниссан мистраль (2шт) с механической аппаратурой и один был с Эл.аппаратурой. Да, в -25-30° заводился с брелка автозавода без проблем
Комплект резины от 25т.р. датчик положения коленвала раз в два года 5т.р. тнвд один раз поменял и забыл 15-20т.р.. замена масла в автомате если лить по книжке обойдется в 13-15т.р. аммортизаторы передние по 5т.р. за штуку, задние по 3т.р. Это самые затратные моменты. Если брать в хорошем состоянии изначально. Еще кузовщина дорогая, именно на дорестайлинг.
Причём тут твой юмор. У меня их было столько что тебе и не снилось. У твоего обжоры есть заводской дефект. И он жрет до 35 литров на сто. И скоро он вылезет на ружу. Посмотрим потом кто прав. Сам купи себе приус.
@@user-hh7ud2tp8q родной, я за рулем 29 лет и сколько машин было у меня не снилось тебе! Макс сколько ел мой двс это 25 литров зимой на бездорожье. Нравятся тебе дизеля, которые тупые и не едут, ради бога, я только за бензинки.
@@pegas5628 не льсти себе. Я занимаюсь машинами с 20 лет. Гонял еще когда дорог не было. Сейчас мне 45. Про тераны знаю все. Я их брал без пробега. И бензин и дизеля. У бензинок подсос воздуха с завода и лямды зонд вылетают. Пока не переберешь так и будет. Спроси про бигхорны паджеро я тебе раскажу. Скоро выложу видео посмотришь в каком состоянии должны быть машины. Удачи на дорогах
Идеальное состояние, без ржавчин, хозяин автомашины хорошо смотрел
Что лучше, джип гранд чероки WJ или этот?
@@user-nn5mm7wh2u этот дешевле в обслуживании, и меньше расход
зря боитесь электроники ничего сложного я на таком 8лет катаюсь обороты начали плавать начал глохнуть снимаеш позиционер разбираеш полностью прочищаеш и все там только контакты надо перекусить а потом на пайку .если начал иногда тупить меняеш дмрв. аппаратуру сделать сложностине какой выписываеш плунжир на 11мм и шайбы но надо смотреть ролики и волновую шайбу чтобы были хорошие основное регулировка позиционера от ее много зависит
Подскажите схему подключения второго штатного АКБ. А то у меня при покупке только один стоял а как второй подключить правильно не знаю
Плюс со второго к плюсу штатного, а минус на кузов
Добрый день, я зачем гофра от воздушки выведена под капот(вверх)?
S.Scorpion VaD она идет по идеи под крыло а там грязи хапает, поэтому вытащил под капот
@@yacooper8265 а шнорхель поставить?
приветствую чё делать не знаю я пенсионер дом -дача ну и по городу иногда прокатится хочу купить нравится он мне очень он 95 года как у вас\\\\\ на фото по состоянию очень хорошо выглядит но отзывы о нем разные кто хвалит кто материт\\\\\ списался с хозяином пишет в -25 заводится легко\\\\\ вот и думаю если не продаст нагряну с раннего утра в декабре и пусть в -25 если заведёт как говорит легко\\\\ буду брать думаю это будет лучшая проверка дизеля пробег 198000 км\\\\ посоветуйте потяну я его в обслуживании на пенсию 11 тр ?
Автомобиль отличный, но не без косяков. У меня 96 года, аппаратура электронная, бывают проблемы с позиционером - плавают обороты, глохнет на ходу, кому как повезет, я сталкивался с этим, правда после замены двигателя ( в комплекте был этот позиционер ) проблемы с плаванием оборотов и глоханием на светофора ушла. Посмотрите в сторону квадратного террано, там и аппаратура механическая и рама есть полноценная
@@yacooper8265 нет спасибо вот именно в таком кузове хочу с мягкостью хода легкового автомобиля старый терано это полноценный внедорожник
@@user-cd8fb2nd7r рамный лучше. У меня и тот, и тот были. Сейчас на 21-ом езжу. Вкладываться в них прийдётся, не так и много, но на 30-50т.р., если резину не считать
Добрый день. Не советовал бы я вам брать Террано с эл.аппаратурой, дорогой в обслуживании. У меня были Ниссан мистраль (2шт) с механической аппаратурой и один был с Эл.аппаратурой.
Да, в -25-30° заводился с брелка автозавода без проблем
Комплект резины от 25т.р. датчик положения коленвала раз в два года 5т.р. тнвд один раз поменял и забыл 15-20т.р.. замена масла в автомате если лить по книжке обойдется в 13-15т.р. аммортизаторы передние по 5т.р. за штуку, задние по 3т.р.
Это самые затратные моменты. Если брать в хорошем состоянии изначально.
Еще кузовщина дорогая, именно на дорестайлинг.
Немой да?
Не твой конечно
@@yacooper8265 ха ха
Глуэхонемой возила камерой.
2,7 не о чем! 😁 VG33E 💪😎
Бензин обжора. А ТD 27 экономный приятный двигатель.
@@user-hh7ud2tp8q 🤣🤣🤣 ваще пох! Купи приус тогда! 🤦♂️ Купить внедорожник, чтобы потом считать копейки на топливо, ну-ну!
Причём тут твой юмор. У меня их было столько что тебе и не снилось. У твоего обжоры есть заводской дефект. И он жрет до 35 литров на сто. И скоро он вылезет на ружу. Посмотрим потом кто прав. Сам купи себе приус.
@@user-hh7ud2tp8q родной, я за рулем 29 лет и сколько машин было у меня не снилось тебе! Макс сколько ел мой двс это 25 литров зимой на бездорожье. Нравятся тебе дизеля, которые тупые и не едут, ради бога, я только за бензинки.
@@pegas5628 не льсти себе. Я занимаюсь машинами с 20 лет. Гонял еще когда дорог не было. Сейчас мне 45. Про тераны знаю все. Я их брал без пробега. И бензин и дизеля. У бензинок подсос воздуха с завода и лямды зонд вылетают. Пока не переберешь так и будет. Спроси про бигхорны паджеро я тебе раскажу. Скоро выложу видео посмотришь в каком состоянии должны быть машины. Удачи на дорогах