Mitsubishi Pajero/Паджеро - Король Дакара
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Mitsubishi Pajero - это не просто крепкий внедорожник, это легенда. Доминируя на Ралли Дакар, самом суровом соревновании в мире, этот внедорожник заслужил титул «Короля пустыни». С 12 победами в общем зачете и бесчисленными финишами на подиуме, Паджеро доказал свою непревзойденную долговечность, производительность и инженерное превосходство. От опасных песчаных дюн до скалистых горных перевалов - он покорил все, закрепив за собой звание одного из величайших раллийных автомобилей всех времен. Это история о том, как автомобиль стал королем.
#mitsubishi #автоспорт #паджеро
У Джеки Чана пожизненный контракт с Митсубиси. Во всех фильмах, от Доспехи Бога до новодела только Митсубиси😊
Да? Даже новые фильмы?)
Видел где были Инфинити вместо митцу.
Митсубиши *
@@losslesssа разве у японцев есть - ш ? Генерал болен, генерал хороСЁ болен..- японский офицер, в Адьютант его превосходительства.....) 😎
@@user-hd6ow5ls2s А, как же: Шарп, ТоШиба и тд. И правильно будет - Мицубиши
Ну наконец то, хоть кто то сделал настоящий ролик про митцубы на Дакаре.. Без лишней воды... Спс автор .... Уд очень долго в предложках не было ничего подобного..
алекс блар погляди
Снимаю шляпу перед конструкторами,техниками,механиками,гонщиками команд ралли- рейдов 80-90 х... Особенно Митсубиси,Порше,Пежо,Ивеко,КамАЗ... Но Митсубиси лучшие. Автору спасибо.
А вот иностранцы, сняли все шляпы перед командой советских Нив. Это когда они на Ниве сами же написали- Эту Ниву готовил к гонкам мистер Кувалда...) Ну а в гонках по степям Казахстана, навороченный немцами Митцубиси встал, а его обошёл УАЗик...) 😎
@@user-hd6ow5ls2s такой большой,а в сказки веришь. Команда Жана Пока на Нивах даже не спонсировал ась АвтоВАЗом... Да и просто, прокатить на Ниве после Паджерика, даже старенького... О надёжности даже...промолчу.
А я просто почесал свою шляпу
3:15 Нива на старте😎
Только Дакар перестал им быть после того как Африку покинул.
Сейчас продвигается электро повестка.
Да, только сейчас европейские производители на своем опыте разработки и продажи электричек поняли абсурд всей ситуации.
Люди не готовы покупать электро хрень на 20-40% дороже ДВС машин.
Которые экономичные, предсказуемые и дают полный доступ к поездкам на любые расстояния.
Я с 2012 по 2022 владел Паджеро Спорт 3,0 и Монтеро 3 3,8 комплектация Дакар... Оба 2003 г. в. Это шедеврвльные внедорожники!
с 2011 до сих. 4й ) пятилеткой взял. В дтп хорош! удар держит! отправил рав-4 блондинки в утиль (в бок) на 60км\ч . до рамы не дошло ваще, лобовик , двери целы! гайцы удивились!
С 2006 по 2019 год владел Монтеро Спорт и Паджеро 4, а также кучей разного дерьма УАЗ.
Были и Монтеро Спорт, Паджеро Спорт, Паджеро 3,5. Монтеро 3,8. И куча Делик!!! От LO35 до D4 булка
Жаль, что видео не связано с историей, но я рад, что этот канал живой и активный.
Согласен пришлось отписаться но хорошо что у автора все норм
Как это не связано с историей?! Связано! С историей паджерика, че не нравится?
@@Roman-re3wd ну он не правильно немного выразился. Он имел ввиду исторические события в мире к примеру 7 летняя война, а теперь тут только про технику. Мне вот про технику не интересно но рад что канал живёт желаю удачи автору
Что несёшь? Это и есть история.
@@Bullet660 да но это Истрия машин а он и я имели ввиду про войны или про страны в таком духе
Я в шоке😮! Моё любимое ралли на историческом канале. Сам ролик и подача просто великолепны! Отдельное спасибо, что расказал не только про сам паджеро, но и про его конкурентов
Спасибо большое автору видео!!!
А японцы молодцы,делали автомобили качественно и вечно!!!
Безусловно, митсубиси-неплохие автомобили. Но в 80-е И 90-е Французы на подготовленных к ралли "пежо-406" и "ситроен-з икс", а также Лис пустыни на своём Багги Шлессер Драли все эти Митсубиси, Ниссаны и Тойоты в хвост, и в гриву. При этом в производственной программе французов даже не было внедорожников. И долго никто не мог ничего с этим поделать, потом Митсубиси пошли на хитрость, они предъявили, вернее смогли продавить в правилах, что в ралли не может участвовать автопроизводитель, если в его производственной программе нет внедорожников. А французы не делали их, кстати, до сих пор не делают. единственное, что они выпускают это кроссоверы, которые, кстати, фактически являются Митсубиси аутлендер.И поэтому французам пришлось уйти из Дакара. И тут сразу же митсубиси стал выигрывать, так что никакого тут чуда нет. Получается, что инженеры Митсубиси при всей своей компетентности и опыте не могли сделать машину, которая была бы лучше, чем делали французы, когда те даже не выпускали внедорожники серийно.😂
это проблема азиатов - они ищумительные улучшатели, но если надо с нуля что то придумать, то европейцы с большим отрывом впереди.
Класс ❤❤❤. Автору большое спасибо 😊
Mitsubishi forever
О-о! Какое видео! Респект!
Прекрасно помню начало нулевых и эти репортажи с Дакара! Очень болел за команду Митсу. Легендарный автомобиль! Очень жаль, что имена легендарных гонщиков упомянуты вскользь. Особенно Юты Кляйндшмитт. Считаю , что история ее выступлений на Дакаре достойна отдельного ролика.
Сторик: *выпускает новый видос*
Подписота: -После стольких лет?
Сторик: -Всегда...
спасибо, информативно ) вспомнил как ребенком в 2002-2003 годах следил за ралли париж-дакар по телеку, из лего делал четыре машины - этот паджеро эволюшен, ниссан пикап, бмв х3 и туарег )
До слёз...
Несомненно Mitsubishi Pajero легенда Дакара. В 90-х и начале нулевых я просто не воспринимал Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol как его конкурентов. А теперь где они и где Pajero. Та же участь постигла и не менее легендарный Lancer Evo. Жаль Galant - переднеприводный BMW. Жаль, что Mitsubishi скоропостижно ушел в небытие.
@@TheLIBERTYHOUSE он не ушёл, просто перестал быть заметен на фоне других. Автомобили все превращаются в кроссоверообразные. Посмотри что на дороге происходит, с каждым годом кроссоверов всё больше и больше. Будет как с телефонами, в 2000е это был парад разных марок а сейчас любой телефон выглядит одинаково. Телефон за 100к выглядит так же как телефон за 3к То же самое скоро будет и с машинами. Ещё и закон примут, что ты должен будешь ездить на кроссовере и " зачешут" электррату о том что это для безопасности и т д. И все будут хлопать в ладоши приветствуя новый закон.
л200 тритон покорил Мир, где хайлаксы и фордомазды? Пикап с суперселектом и акпп гидротрансформаторной - песня.
,,Пыж,, просто супер!
Спасибо. Отличный фильм.
Сторик я рад что ты нашел новую рубрику для себя, я тут был ради истории (не авто). Спасибо за контент и удачи
Раллийный Порш 911 круто выглядит 👍😎
А что УАЗик до ралли не добрался😂❓
Ему не фартануло, не срослось 😂
Где взять столько лошадей?
нива была
Нива не УАЗ 🤷♂️
Нивы были. Лада Самара была. Правда, никакого отношения к заводу не имели. Самара вообще с мотором Порше была.
Шикарный ролик и шикарные и легендарные машины, не то что сейчас, ведра с болтами на колёсах по всему миру😮😮😊
Видео хорошее! Но думаю все согласятся что это не то что мы ожидали!😅
9257 км 😮 по пескам я в шоке это по трассе не легко сделать 😅
Гнать по песку 160 это, как по трассе, а вот по лесным дорогам со скоростью от 5 до 20 попробуй
Хороший контент, спасибо!
Я сейчас смотрю семилетнюю войну ну как смотрю пересматриваю,
Помню, паджеро, наряду с чироки и лэнд крузером, был бандитским джипом 90-х
Это не Камаз мастер которая единственная задодская команда в классе грузовиков с нескончаемым финансированием которая по сути соревнуеться с любителями😂😂😂
Что мешает другим маркам? То что, они там обсерутся?
@@user-wp9oo5bh2rДругие марки грузовиков, совершенствуют свои гражданские грузовики, а КамАЗ сейчас даже у китайцев посасывает.
С какими любителями они соревнуются? С водителями самосвалов с карьера чтоли??
@@m5385308де рой?
С какими любителями, че ты несёшь😂😂
Езжу на пыжах с 2000 года,самая крепкая модель это паджеро-1
Паджерик супер аппарат👍 все хорошо, кроме железа - ржавеет и гниёт очень быстро! Вот по технике и надёжности все хорошо, а кузов гниёт очень быстро.
Быстро по сравнению с чем? С тойотой да. с уаз патриотом или китайскими солянками - нет
Спасибо познавательно 😊
Спасибо, интересно было узнать новенькое. И спасибо за качественное комментирование. 👍
Я всех на изусть. Помню мои кумиры... Круто гоняли тогда...
Владею королем с 2005г. Mitsubishi надежно☝️
тем временем сосед владелец Пежо.. ну ну) король
@@evgeniypeshko2585 в жопе Жопе☝️ был есть и будет😂
Крутая тачка 👍👍👍👍👍
Пыж тачка огонь!
Большое спасибо за видео!
Ждём следующие
Сейчас другое время, спорт концерты различные мероприятия меньше стали люди интересоваться, и все это стало менее популярно, и виной этому интернет)
одна маленькая проблема. королем дакара паджеро стал после того, как запретили прототипы от ситроена. до этого запрета пса не знал себе равных.
Ура , ты вернулся❤
сторик спасибо за видео но почему они выходят так редко и когда будет продолжение исторических видосов
Еще бы ролик про Mitsubishi лансер
Ланцер так же потух в ралли с приходом французов😢
@@r.a.6195 он потух из за финансовых проблем
Спасибо огромное!!! Очень интересно.
Четко! Спасибо!
2:09 )))👍
Владельцы Митсу 🙌
Король Дакара КамАЗ мастер
Только от КамАЗа там только шильдик и фары...
Спасибо ❤
Охуенное видео! Аж муражки. Спасибо за труд
Очень интересно. Выпуск просто огонь
Так уходят легенды ...
Нива стартует в одном ряду😊
Король пустыни это КАМАЗ😊
интересно, джыли, хавал и бид хотя бы до финиша первого участка доехали ?))
Топ! Больше про автомобили, особенно про внедорожники! Нива тоже легенда даккара и победитель других ралли соревнований. Тоже можно видео сделать про НИВУшку
Видео классное !
💛💛💛😃👍👍👍
У меня Паджеро Спорт. По песку отлично идёт, лучше прочих джипов. В том числе и по песчаным дюнам.
А вот по снегу довольно посредственно.
Надо подписываться, обязательно
18:16
какой он красивый!!!
Ват чала вот чао ооооо
Вот чала хаю ха
Ват чала вот чао ооооо
Вот чала хаю ха😂😂😂
эх мицу, земля пухом ...
Такие времена были...
Пусть соревнуются на серийных (гражданских) машинах, может тогда и качество/ресурс подтянут, да и новинки будут внедрять активно. А то построят гоночную машину, а у нее от серийных а/м только эмблема...
Пежо - жёлтый дьявол пустыни
Митсуба 💯🔝🛻🦾❗️❗️❗️ имею возможность владеть D❤️🔥5 👍❗️😎🤝🍀
Не понял, а что с каналом случилось?
3:17 - Нива. Православная крещеная Нива.
Молодец, заметил! 😁 Lada Niva была там действительно представлена в 1983 г. Выступали на ней гонщики из Франции А.Тrossat и Е.Briavione . Бортовой номер 157.
Дрова😂
@@user-db6kj3fj5e Ты бы историю этих "дров" почитал, умник.
@@wwr2224 не хрюкай фуфайка
А при чём тут православная ? Во первых Лада по славянской мифологии это судно в мир мёртвых, далее Нива разрабатывалась в нескольких странах при финансировании неправославного СССР , даже подвеску на ваз 2108 разрабатывали в Порше по просьбе ком партии .
А изначально ваз начинался с неправославного ФИАТ 124 .
Фанатики хрестьянства вы даже не знаете откуда вера хрестьянская пришла , вам бы лижь бы своровать .
четвёртый паджеро вроде же выпускается, по крайней мере у нас в салонах новые стоят
🔥
Сторик, сделай ролик про триумф Нивы на Даккаре в 1984.
Что, больше никто не приехал?
Почитайте статью в Авторалли, про то как в Енотаевском районе Казахстана, встал во время гонок навороченный немцами Мицубиси, и как это грозило стать самым масштабным жертвенным костром в степи со времён Тамерлана...) При этом, рядом шли УАЗы, и у одного полетела полуось. Запасная была у чабана , которая в качестве столба держала изгородь. Вот её и поставили , и УАЗ пошёл вперёд...) А Митцубиси , оживили там же, российские механики ...) 😎
Это не профессионализм, это стечение обстоятельств. Профессионализм это показывать стабильный результат на протяжении долгого времени. УАЗ, ну тут как говорится один раз в год и палка стреляет.
Интересный факт: в Испании Pajero пришлось переименовать в Montero, потому что на испанском сленге Pajero переводится как _"дрочила"_
В 19 году завершилось производство митсубиси Паджеро 4
Сторик, когда история ревльная
не ожидал тебя тут встретить, а с вопросом согласен
@@LastRomanus я его давно смотрю, уже два года...
Стоп, где видео про Сулеймана великолепного
@@КулМаккед3000 я раньше тоже смотрел, но потом он мне перестал попадаться, а когда я проверил его канал, то к несчастью понял, что Сторик перешёл на другую тематику.
@@LastRomanus ага...
Истории на пальцах больше не будэ
Впрочем надеюсь ты найдешь новую аудиторию в технике , удачи
Инженеры бьются над улучшением аэродинамики, а команда. А давай запаску на крышу, да там же почти максимальный поток воздуха! А пох..
Вообще-то королём дакара долгие годы был ситроэн, их ещё называли красными ракетам. Пока выступал ситроэн, митсубиси тихо курили. До и после ухода французской команды, японцы были лидерами.czcams.com/video/h4XHlglIPcs/video.htmlsi=olYay71jfpDuchl_
03:17 LADA NIVA
Почему нет видео про сулеймана
Давай про мотоциклы что-нибудь такое
Эхх,жаль что не историческое видео
Я не ошибся увидев ниву на старте дакара 1983г? Интересно как оказалась там нива?
Французы выступали на ней.
А где ауди кватро 😢
Ралли Париж - Дакар ,немалый вклад в антизомбирование и живого общения Африканского континента с представителями свободных стран.
Кроме комуняцких конечно.
Создать такую замечательную раллийную машину как "паджеро еволюшн" и не производить ее серийно, в массовых масштабах, учитывая спортивный триумф модели - это какойто тупизм менеджмента корпорации ...
Уууууууууууурррррррррррраааааааааа
Я первый и новое видео
почему митчсубиси ,а не митшубиси?
Король Дакара это КамАЗ. Это мое мнение, возможно я ошибаюсь. Что бы не говорили про то что там от КамАЗа мало что, но надо сказать что другим командам ничего не мешает так же построить крутой гоночный грузовик.
Добавлю, другие команды в своих болидах так же используют трансмиссию, шины, элементы подвески, систему питания, тормоза, сиденья, экипировку, навигацию, и другое от других производителей. Если КамАЗ соответствует правилам которым соответствуют другие участники о чём можно говорить.
@@user-lc4fg4nu2tПроблема в том что гражданские камазы посасывают даже у китайцев.
Но КамАЗ это не Япония.Поэтому Митсубиси лучше всех
Камаз это украденная техника из Франции. Проснись и иди хлебать щи лаптем. расея ничего своего не придумала
От Митсу Паджеро только вид...
Почему то ни слово про ниссаны террано патрол, они тоже достойно бегали на этих ралли
Потому что тойОте и ниссану не нужно делать себе рекламу. Они давно уже себя показали надежными серийными авто.
@@РоманМельник-к9ысколько раз Тойота победила Дакар и сколько Паджеро ?
КАМАЗ тоже первые места берёт..
там и нива засветилась)
Надо над дикцией работать
что со звуком?Кровь из ушей.
3:15 на старте советская Нива вырвалась вперед,
На старте вырвалась 😂 это не стометровка. По сути самый последний стартанувший может всех перегнать за несколько тысяч км.
@@Mayor_Chernobaev ну если ты не заметил то старт был общий, то есть спец участок, может и стометровка. это одно, другое что и нива была на пьедестале победителей Дакара
Для дакара они конечно постарались.
Тем самым сделав хорошую рекламу своим внедорожникам.
Но если говорить о серийных внедорожниках.
То по надежности внедорожники этой фирмы далеко не на первом месте.
Я говорю именно о надежности и ремонтопригодности.
То есть вложившись в дакар. Они конечно безусловно увеличили продажи своих внедорожников. А на надежности серийных авто видимо сэкономили. Вот и посчитайте сколько штук прототипов и сколько серийных авто.
Серийные внедорожники от тойоты и ниссана более надежны.
Так вот и делаются деньги.
Назови одну Паджеро которая не ремонтопригодный
@@yerlanbeksby5686
Относительно.
Внедорожники тойоты и нисана не надежнее Паджеро 4 . (элементарный пример: у карданов Прадо - 6 точек шприцеваня при обслуживании карданов. У Паджеро всего одна) Гниют гораздо быстрее чем Паджерик. Паджеро 4 технологически более продвинутый. Это многорычажная независимая и к тому же надежная подвеска и трансмиссия. У Прадо обычный фулл-тайм и задний мост от телеги. Но, надо отдать должное Прадо мягче и шумка у него лучше за счет демпферов между рамой и кузовом. У Паджеро рама энтегрирована в кузов. Но управляемость Паджеро на голову выше. Паджеро 4 поколения было выпущено во много раз меньше чем тех же Прадо. Потому как Паджеро 4 собирались только в Японии. И экспортировались по миру. Прадики собирают в разных странах. Таких как: Колумбия, Индия, Китай, Филиппины и т.д. И даже в России их собирали с 2013 по 2015 г. Паджеро менее комфортный, но трассу, в особенности грунтовку, держит лучше. Кстати половина аудитории Прадо - это женщины. А вообще все Японские автомобили хороши!
С 2009 нет Дакара.
На 3:17 нива стартует... Почти все оптимизировали во время развала, Березовский - евреюшка не смог ты угробить этот завод, таланта не хватило видимо...