České silnice z náklaďáku - nedání přednosti a nevěnováni se řízení
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2020
- Zveřejňováním videí nechci kritizovat chování jednotlivých řidičů, ale chci upozornit na celkovou situaci v dopravě na českých silnicích. Pokud se v nějakém videu někdo pozná, tak o tom ví jen on sám a jeho svědomí. Podle registrační značky nikdo nepozná kdo zrovna sedí za volantem vozidla ve videu. Nesouhlasím s udáním jakéhokoli účastníka z videí na PČR nebo jinou instituci bez mého vědomí !
- Auta a dopravní prostředky
4:30 proč schválně strhnete volant doleva na protijedoucí nakladak??? A neustále zbytečně zastavujete!! Nechápu proste stačilo by jen jet plynule a nikdo by vás neomezil. Ale vy proste rad zastavujete kvůli uplnejm kravinam a proto aby jste měl zaber kterej je úplně o hovne. A pokud vás tak ty auta serou není nic jednoduššího než do nich nabourat, kameru mate a přednost taky...
Nemyslíte, že kdybych stál o záběry na youtube, tak nebrzdím vůbec? Je rozhodně lepší víc zpomalit a nechat situaci uklidnit než pak řešit kam poslat naložené auto, protože druhý řidič zazmatkoval a včas neopustil můj jízdní pruh. Navíc kolikrát musím podřadit hned o několik rychlostních stupňů a to chvilku trvá.
Ono je to taky o tom jak moc zpomalit, či zastavit. U těch, co ti kříží cestu na křižovatce nikdy nevíš. U těch, co ti vjedou do cesty když objíždějí překážku, víš, že budou pokračovat rovně, tam stačí přibrzdit. Ale tady stejně vidíme jen kdy začne brzdit vozidlo a ne okamžik, kdy si autor uvědomil, že mu protijedoucí vjede do cesty (to nastalo o něco dříve). Ano, nemusel brzdit tolik, ale na druhou stranu nejsou výjimečné situace, kdy vozidla v protisměru objíždí překážku jako ovce, nevidí, zda můžou bezpečně překážku objet a nehledí vůbec na to, že tobě vjíždí do jízdní dráhy a mohou tě omezit/ohrozit. Pravda tohle nebyl TEN případ - byl to přehledný úsek a osobáky v protisměru se v pohodě vešly do svého pruhu.
@@ridicznakladaku2267 Zbytečně to hrotíš. A to tvé tradiční najetí schválně doleva, aby tam bylo co nejmíň místa, to je tedy pěkná prasárna.
@@petrpohnan875 Do protisměru nikdy úmyslně nenajíždím!!! Po kritice, která tu nastala jsem si dával pozor na to co se děje, když mi někdo nedá předsnost a já musím brzdit a u toho kolikrát zatroubím. Nejdřív jsem si myslel, že to mi špatně brzdí kola a auto se stáčí vlevo, ale ovládání klaksonu je na páčce pod volantem, navíc ramena volantu jsou široká a jsou přesně před páčkama, takže pří náhlém brždění automaticky sevřu víc volant a pokud chci zatroubit, tak bez cuknutí volantu nebo jeho puštění na páčku nedosáhnu. Dám si na to pozor, ale jde o náklaďák, takže nebudu troubit a spíš pevně držet volant.
@@ridicznakladaku2267 Na jiných videích, kde troubíš v situacích, kdy to najetím doleva nelze nikomu "osolit", je ten náhlý levostranný magnet vypnutý...
Celkově to chce za volantem víc nadhledu, klidu, tolerance a předvídavosti. Většina situací jako například tahle ve 4:30 by proběhla úplně v pohodě - stačilo ubrat plyn, nechat to Iveco v klidu projet a nic by se nedělo. Ne držet rychlost do poslední chvíle a pak to zahamtnout a ještě naschvál uhnout doleva....
4:29 co to mělo jako bejt? Proč ten pohyb doleva?!
Vadí mi, jak mnozí nechápete pojem, co to je "dát přednost". Nedání přednosti znamená, že řidič co má přednost, nesmí NÁHLE měnit směr nebo rychlost jízdy.
Co znamená slovo náhle, máte ve slovníku. Dát přednost není totéž, jako nesmět omezit - jsou to dva rozdílné pojmy, máte to v §2
4:29 Ty máš hrozný problémy s řízením - můžu vědět proč na něj najíždíš? Ty máš nehodě zabránit, ne ji vyvolat. To, že úplně zbytečně brzdíš do zastavení je další tvůj častej problém
11:08 Jak jsi chtěl zipovat s tím lepením? Pro zipování musíš mít rozestup, aby jsi zipovat mohl - s tou mezerou co máš za Octavií, se mzi vás auto opravdu nevejde
Děláte si legraci???? Takže pokud mi někdo nedá přednost zprava nebo nenechá při odbočování projet protijedoucí auto, protože já můžu zpomalit, zastavit nebo zůstat stát, tak je to OK? To je pěkná blbost ! Za druhé na nikoho nikdy úmyslně nenajíždím !!!! To, že došlo k cuknutí volantem při brždění a zatroubení není žádné úmyslné najíždění, dělící čáru já na rozdíl od něj nepřejel. Nevím co je na tom, že raději víc zpomalím a počkám než se situace zklidní než abych toho měl pak plné kecky. Není to tak dlouho co došlo u MB k tragické nehodě kde kamioňák nedostal přednost a snažil se osobák objet, ale bohužel řidič osobáku nezůstal stát a šlápl na plyn a tak skončil přímo pod koly. "Možná" kdyby to kamioňák zahamtnul, tak by nedošlo k tragické nehodě, ale kdo ví. Co se týče toho zipování, tak to nebyl můj problém, to zorali ti druzí. Telefonista přede mnou se nevěnoval řízení, zpomaloval a ztratil přehled o dění kolem sebe, navíc bílá dodávka v levém se začala lepit na osobák před sebou. V té době já měl už puštěný levý blinkr a auto v levém pruhu za mnou mi už dělalo místo. Takže zbývalo buď zastavit a doufat, že telefonista konečně zazipuje a nebo najet do levého a nechat telefonistu aby se i on zařadil do levého pruhu. Osobně nekritizuji videa druhých, ať si zveřejňují co chtějí, ale koukám, že vy u každého kdo zveřejňuje videa píšete kritiku na autora toho videa. Přitom většinou jde jen o vaši domněnku, ale to že na videu je vidět fakt je až věc druhá, vy zkrátka musíte hledat možné chyby u autora který ji možná ani neudělal. Nevím kde berete to oprávnění všechny kritizovat, pro mne nijak výjimečným řidičem nejste.
@@ridicznakladaku2267 První odstavec nechápu - jen píšu, že dát přednost není totéž, jako nesmět omezit - a takové případy, která nemaj s nedáním nic společného tam byly.
Hledat to nebudu
K brždění - třeba ten čas 4:29. Protijedoucí sklápečka dávno v pr deli, a vy tam stojíte. Proč? Stačilo PŘIBRZDIT, mohl jste si zatroubit a ne zastavit a tím svým zbytečným stáním prudit i ty za sebou.
To samý tam bylo snad ještě ve dvou záběrech, ale hledat to už nebudu
Zipování váš problém byl, protože na Octavii jste se lepil VY - pro lidi jako vy to zminuju nuetsále. ROZESTUPY, PLYNULE, NA KONEC.
To je pravda, nepatřím mezi ty, co tleskaj každýmu záběru tam, kde to nepatří a sdělím i smutnou pravdu. Komentáře nemusí bejt jen pozitivní.
U mě žádným řidičem nejste vůbec, protože reagujete jak začátečník a dodávku nepovažuju za nákladní auto.
@@TruckDaskam Vůbec nemá smysl s vámi něco řešit, berete se jako výborný řidič a tak smíte poučovat a kritizovat ostatní. Hlavně, že vy nejlíp víte čím to jezdím a já, PČR, technici na STK, celníci, výrobce a další instituce jsou blbci, protože vy jste ten chytrý a vy poznáte z pouhých záběrů, že je to dodávka.
@@ridicznakladaku2267 Nevím, který nákladní auto má tak nízko čelní okno, možná nějaká 7,5t - ale určitě nemá anténu na úrovni kamery.
Ano, i ve vámi uvedených institucích blbci jsou. Jako všude.
Ne, nepovažuju se za výborného řidiče, leč něco odcouváno mám, včetně jízdy pod modrým majákem a o plynulost dopravy a chování řidičů se dlouho zajímám vnímám to
@@TruckDaskam Naprosto s vámi souhlasím, to zbytečné zastavování když už bylo auto co nedalo přednost dávno pryč a ten zip je silně bolestivá podívaná, když člověk vezme v potaz, že to dělá člověk co ve svých videích poučuje ostatní. A ten brečík s tím, že mě na dvouproudovce na padesátce, někdo předjede tomu dodává korunu. Jakoby v životě nepřekročil maximální povolenou rychlost o pár kilometrů v hodině
1:07 Jestli jedeš 50 tacho, tak jedeš reálně tak 43-45 km/h. :)
No nevím, tachograf je certifikovaný a pravidelně kontrolovaný, takže rychlost by měla být taková jakou ukazuje.
Okej, to je jiná :D chápu.
Citace zákona:
Dát přednost v jízdě znamená povinnost řidiče nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy,
Z výše uvedeného plyne, že vozidlo, které má přednost, je legálně možné omezit, ba dokonce ho je možné v rámci onoho omezení i donutit zastavit, pokud to nebude náhle. Nepřijde mi tedy, že by na některých záběrech došlo ke skutečnému nedání přednosti. To bych čekal, že budete ve svých úvahách zohledňovat, když od ostatních čekáte striktní dodržování zákona a máte například potřebu poukazovat na lidi, kteří na přehledné čtyřproudovce s nulovým provozem, mimo obytnou zástavbu, bez přechodů a jakéhokoliv pohybu chodců jedou pár km/h nad limit.
2:25 Nebylo nakonec lepší, že s tím autem odjel? Aspoň jste tam měli více místa.
Pro něj asi ano, ale já tam měl místa dost. Takže měl minimálně počkat než mu ukážu, že ho pouštím, ale ani jeden z nás mu nic takového neukazoval, zkrátka mezi nás vjel.
Vidím to stejně. Navíc vzhledem k tomu že stál - tak bych jel taky a pochopil bych to úplně stejně. Když chce jet, má jet.
Navíc pak je vidět jak projíždí místem na hranici křižovatky, kdy by stál s Octavií
@@TruckDaskam
To je často problém situací, které si různí řidiči vyloží různě. A vím, že náklaďáci potřebují prostor a tak často nechají, osobáky odjet.
Blikám na auta, které nesvítí, ale nikdy to nedělám před křižovatkou, kde chce někdo najet. Protože by to také někdo mohl vyhodnotit chybně.
Nóoo pěkné řidičské sadomaso..situace..
Vydrzel jsem do 3.03, zmen si jmeno kanalu nebo auto, dodavkari nejsou ridici nakladaku ty kindrnakladaku deme dal...
1:55 jednou se najde někdo, kdo se nebojí využít vnitřní pruh na kruháči a tak je mu to potřeba trochu vytmavit :-D
7:40 "Tyvole proč brzdíš?"
Přesně tuhle větu si říkám po tom zbytečném hamtání na brzdu a zastavování v křižovatce. A 4:30 je úplně extrém, nejzbytečnější zakápnutí náklaďáku, jaké jsem kdy viděl. Přitom to, že bude objíždět automobil, bylo zjevné dost dopředu, stačilo opravdu jen sundat nohu z plynu. Ne, radši to zahamtnu až se mi točí volant do všech směrů.
14:13 nepodařenej odchyt!
Nechodíš tak jednou měsíčně na sezení k psychologovi? Já jen, jestli to bez toho vůbec jde, dělat dnes profi řidiče..?
6:27min. - a jak to dopadlo? Dojel jsi kam bylo třeba?
6:35min. - tu reklamu znám, bude asi na dost místech, někde kolem ní taky jezdím.
8:18min. - většina zmrdů co za jízdy píšou SMS nebo jinou službou, píšou nepodstatný píčoviny o lejně, ideálně kdyby bourali do něčeho, o co si rozbijou káru a nikomu neublíží + nezpůsobí škodu..!
13:36min. - TROUBIT !!! Smíš, k odvrácení nebezpečné situace.. Ideálně klaksonem, který by je odfouknul..
Pěkný úlovky na konci, co to bylo na silnici, nutrie?
48.palec, rok kdy se to tu posralo..
Profesionální ježdění je psychicky náročné, téměř každý den dojde k nějaké prasárně, ale postupem času se přestane člověk rozčilovat a i když nerad, ale smíří se s tím. Párkrát jsem se neudržel a šel si to s řidičem v klidu vyříkat, ale vždy je to stejné, buď šlápne na plyn a ujede, nebo blekotá o tom jak mě přehlédl nebo dělá mrtvého brouka a vůbec nereaguje. Jinak na místo určení jsem dorazil, akorát se musel otočit a ulici procouvat.