„Batory” i „Piłsudski” - ambasady kultury polskiej na oceanie
Vložit
- čas přidán 17. 05. 2021
- 18 maja 1936 r. transatlantyk M.S. "Batory" wyruszył z portu w Gdyni na I rejs trasą Gdynia- Nowy Jork- Gdynia. Nasze transatlantyki należące do Gdynia Ameryka Linie Żeglugowe były wzorowane na gigantycznych statkach epoki streamline jak "Normandie" czy "Queen Mary", będących swoistymi pałacami-hotelami na wodzie.
Polskie transatlantyki "Piłsudski" i "Batory" zbudowano w 1934 we Włoszech. Do służby weszły w 1935 i 36 roku, obsługując połączenia atlantyckie do Ameryki Północnej i Południowej. Ich budowa była okazją dla promocji polskiej sztuki, kultury i wzornictwa, zrealizowanych we wnętrzach statku. Za odpowiedni wygląd odpowiadała komisja architektów i artystów- Wojciecha Jastrzębowskiego, Stanisława Brukalskiego, Tadeusza Pruszkowskiego i Lecha Niemojewskiego. Na potrzeby wyposażenia obu statków wykonano dziesiątki unikalnych rękodzieł, prac artystycznych, zamówiono setki kompletów mebli oraz nowoczesnego wyposażenia kajut dla 770 pasażerów.
Zapraszamy we wtorek 18 maja o 18.30 na emisję specjalnego transatlantyckiego wykładu jubileuszowego w rocznicę I rejsu "Batorego".
Prowadzenie: arch. Grzegorz Mika
#okręty #batory #historia - Hudba
Bardzo ciekawy wykład szkoda że tak mało informacji o ms chrobry i ms sobieski bo ja słyszałem że to były rewolucyjne i nowoczesne statki z jednym kominem zaprojektowane w durzym stopniu przez polaków.
Interesuje mnie jakie były zarobki na statku?
Jednak do takich wykładów trzeba mieć wiarygodne dane z zaufanych źródeł, wiele tu błędów odnośnie wymiarów statków, np. długośći Titanica czy szerokości Normandie. Sam wygłaszam wykłady i wiem, że nie wolno robić takich pomyłek.
Statek “Pułaski” a nie PułaWski… get it right!
*A co to ma wspólnego z Powstaniem Warszawskim? Nie macie się czym zajmować w tym muzeum?*
Logo w gornym prawym rogu.
MPW zajmuje się działalnością badawczą, edukacyjną i wydawniczą dotyczącą II RP, również odnośnie architektury.