PROFI technika jízdy na elektrokoloběžce | Jak správně jezdit a nebýt za amatéra?
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2023
- V tomhle videu se dozvíte jak správně jezdit na elektrické koloběžce, jakou základní výbavu musí mít každý jezdec, na co je potřeba si dát pozor a jak jezdí profík.
Helmu a brýle Force Tiger můžete zakoupit zde: www.ecovehicle.shop/helmy/ - Auta a dopravní prostředky
Jako vždycky super video👍🏻
Ještě bych přidal pateřak pokud jezdíte víc jak 40km/h a dlouhé trasy
👍
💪🏻
Já bych začal možná i u pneumatik. Na silnici prostě PMTčka, jakékoliv jiné gumy v porovnání s tím (mimo offroad sféru) se mně snažily zabít! S lepšíma gumama se naopak někdy můžu snažit spadnout a ono nic :D Jinak všechno podchycený parádně, ale určitě je ještě jedna důležitá věc, kdykoliv se nejede, stojí, byť na 5 vteřin, zmáčknout brzdu. Ono i bez startu z nuly to dokáže při zavadění rukávem o páčku v blbou chvilku koloběžku poslat do nebe :) Stalo se mi 2x ze začátku, od té doby držím brzdy kdykoliv nejedu :D
Děkuji za doplnění! Tip na držení brzdy při stání je určitě skvělý! Co se tyče gum, tak PMT jsou top, ale pro normální jízdu klasické CST stačí 🫱🏻🫲🏼
S rozpáleným kotoučem bych to po dlouhém sjezdu nedělal. Nebo to minimálně nenechal dlouho stlačené. Snadno se tak zkrivi kotouč
@@lubosd.5356 Nerozumím moc souvislosti, ale mně se kotouč nikdy neskřivil, může to být i kvalitou brzdových třmenů? Já měl štěstí na namontované TRP HyRd. Musím podotknout, že mám rekuperaci vypnutou a jezdím defakto pořád plný knedl, plná brzda a kotouče po jízdě někdy i praskají (zvukový projev) :D
vtipne na tom jak prezentujou na kvalitu 😀 a když to po pul roce je nakej problem a poslese jim to na servis tak se pak od servisniho techika dozvi že to ma cinske komponenty a že se to opotrebova i klidne drive jak natom clovek jezdi. takže se nedivim že se to casto servisuje.
Zdar! Elektrické koloběžky jsou dopravní prostředky a ty jsou potřeba pravidelně servisovat! Pokud dáváte své kolobce “kotel” tak musíte počítat stím, že bude potřebovat péči! Proto mají naši klienti 50% ceny za servisní práce 💪🏻 Pokud jste měl nějaký konkrétní problém s naším zaměstnancem, tak mi napište podrobnosti na libor@ecovehicle.shop | Je v mém nejvyšším zájmu spokojenost všech našich klientů a případné spory/komplikace řeším 🫱🏻🫲🏼 Přeji hezký den a děkuji za komentář! Libor
@@eco_vehicle ale ne v pohode jenom sem asi nemnel prodavat mantise 10 kamosovi a mnel sem si to nechat pac za rok stim nemnel zadnej problem a zadnej servis a jezdi jak drak jen semi akorat ted smeje zeto porad nekam posilam ... a ja vipera musel v roce aspon 3 poslat na servis .
Jo čeče, já jednou okem něco chytil, než jsem dojel přes tři pruhy ke krajnici, tak jsem to vytřepal a vybrečel, ale mrrrdka jedna :D
Jojo je to hnus, člověk neudělá nic 😃 hlavně ze to nedopadlo hůř
A pak jsem tu já kterej jezdí s prasklými řídítky 😂 celkem zážitek co si budem😂
Dobrý den chci se zeptat čím zamknout koloběžku
Zdravím, nejlépe zámkem jako na kolo!
Dobře takže žádný zámek na brzdy nemám kupovat?
Je dobře, že děláte osvětu. Teď řešíte bezpečnost jezdce. Udělejte ale i video o bezpečnosti ostatních účastníků. Popravdě mě rychle jedoucí borci na takových strojích vyloženě děsí. Sami mají integrálku, ale rychlosti ohrožují cyklisty a ostatní lidi na cyklostezce. Ano, bohužel si stále někteří myslí, že s něčím, co jede padesat a váží to kdoví kolik, muze na cyklostezku. Je to podobné, jak si vzít Babettu s jet na ni mezi cyklisty po cyklostezce. Logicky tam něco tak těžkého a rychlého, a tedy nebezpečného, nepatří.
Několik videí na tomto kanále je, kde upozorňujeme a ukazujeme jak jezdit, aby koloběžkáři neohrožovali i ostatní chodce. Určitě tuhle problematiku budeme dále rozebírat 😎
Chtěl bych reagovat, nechci se zastávat kolobežkářů, kteří jezdí jak ho...ale setkávám se i s cyklisty, kteří jezdí na cyklostezce nebezpečně, chodci nehledí na ostatní, atd. Připadá mi, že sotva se ukáže video o kolobežkách, někteří to berou automaticky jako možnost si na ně postĕžovat. Ikdyž koloběžky samotné za to nemůžou a jsou to jezdci samotní, kteří ohrožují ostatní ikdyz zrovna na koloběžce nestojí. Takový člověk bude ohrožovat ostatní i při jízdě v autě,a i cyklista může jet na stezce 50km/h. Proto bych spíše než na koloběžky apelovat na lidi samotné...
Čekal jsem nějaký tríčky a vychytávky a ty tam jen žvaníš :D Clickbait title name :D
Prenyst vahu dopredu to znamena že za ty ryditka mam tlacit
Ne, pouze se naklonit a při pridani plynu vyrovnávat náklon s rychlosti kolobezky. :)
Kde vidět že si se odemne něco naučil ;)
🤌🏻🤣
Hoši to snad ne, snad nikdo nepotřebuje radu jak má jezdit. Ovládat znamená že ujedu alespoň 100 metrů po zadním a vybalancovat to. Jezdit rovně a přenášet váhu zvládne snad i pes.
Když vidím každý den na ulici, jak na tom lidi jezdí, tak bohužel to naopak budu muset natočit ještě 3x. Protože to je otřes 😃
tenhle kluk je prostě Borec.....
Opravdu nabadate k vysokym rychlostem a bavíte se o 50km/h ? Víte že stroj který zvládne takovou rychlost je nelegální provozovat bez technické prohlídky, povinného ručení a SPZ ? Jsem zvědavý kdy se zvedne vlna a udělá se zátah na lidi co takové stroje provozují nelegálně.
Poslední 3 roky tomu tak je možná v teoretické rovině, ale dokud to nezavedou oficiálně se vším všudy (plánuje se 2024) tak si to můžeš tak akorát přát.
V praxi hlídka zastaví spíše cyklistu v jednosměrce, než koloběžkáře, který jede sice 50Km/h s ostatními auty, ale ukazuje změnu směru, je dobře osvětlený, má reflexní prvky, jezdí s repsektem k okolí a má helmu. A narozdíl od třetiny cyklistů respektuje dokonce i semafory :D Pokud pak samozřejmě někdo jede jak debil, není vidět, nemá helmu, nedá přednost, nebo přes né úplně přehledný přechod proletí 50kou, či si namontuje sedátko, tak si ho pak věřím zastaví. Já takovou zkušenost ale nemám. Naopak jsem moc rád, že řeší ty situace hlavou a zastavují jen dementy za volantem, nebo řídítkama, kteří nějak nerepsektují běžná silniční pravidla.
Pokud by to bylo jak říkáš, tak mi vysvětli, proč mi to za ty 3 roky ježdějí po centru Prahy z okénka policejního auta nikdo ani nenaznačil, naopak mi kluci tak akorát pochválili světla, reflexní batoh a helmu? Potkávám je téměř denně.
Nevýhoda pro mne v praxi je jediná, pokud by mi někdo jiný nedal přednost a našil to do mně (což jde s neustálou obezřetností dost těžko), budu platit škodu na koloběžce, na autě a mít s tím další spojené průtahy.
a co je natom? když někdo říká že valil 210 po dálnici, nabádá tě k tomu abys to dělal také? ne... tak nebuď trotl kup si xiaomi a ticho v povzdálí :)
@@Bossik13 Opravdu krásné přirovnání :) Když člověk v 50ce jede 50kou, má čtvrtinovou brzdnou dráhu kvůli celkové váze, pak přijde značka 30km/h, za horizontem přechod s ostrůvkem a pán dokonalý legální legitimní řidič v superbu místo spomalení mně radši začne přes plnou předjíždět, zrychlí na 65 a málem nabere ten ostrůvek. Jeden z mnoha případů.
Za druhé, na mně se za 3 roky nikdo křivě ani nepodíval, ani blbý majáček, výstraha.... (to jsi nějak neokomentoval)
Zatímco řidič valící po dálnici 220 si to dost pravděpodobně odskáče a vyžere (taky jede jako hovado).
Xiaomku mám taky, taky jezdí 50Km/h a osobně se na ni tak cítím 100x bezpečněji, než když to v základu jelo 25km/h, každého to pak jen omezuje, brzdí a vytváří nebezpečné situace při objíždění atp.
A takový slušný člověk si pak na takovém šourátku ještě ke všemu akorát ukroutí hlavu, když má tendence nechat rychlejší auta projet zůženým prostorem vepředu atp. Nehledě na to že silnice jsou džungle, řidičák mnohdy neznamená, že dotyční mají i mozek a ta akcelerace (úhybný manévr před srážkou s takovým blbcem, který je schopný vjet i do protisměru) to se pak občas hodí mít i ten výkon. Jelita začnou couvat bez ohlédnutí, blinkrů, nebo takto bez rozhlédnutí, signalizace otočí o 180, vyjedou z parkovacího místa, na xiaomce by do mně najel, na silné koloběžce jsem za vteřin o 5 metrů jinde. Nejlepší jsou takoví zamindrákovaní experti, kteří jedou z vedlejší, koukají se ti do očí a vytlačí tě do protisměru, asi mají stejné uvažování (nelegální parchant, dám mu to sežrat). A pak se stejně zaseká v první koloně a dostane zamáváno a s úsměvem.
PS: Nechápej mně špatně, na sdílené koloběžky a idioty co na nich někdy jezdí mám úplně jiný názor. Bohužel jsou i v těch 20-25Km/h 100x nebezpečnější, než slušný vyježděný koloběžkář, kterému to jede 50Km/h. Na těch sdílených je denní chleba, že jedou dva namrdaní na jedné po magistrále, nebo v protisměru.
Začni nejprve u těch sdílených nesmyslů, ty jsou mnohem větší zlo, nehledě na to, že jezdí po chodníku jak spratci a často to tak i vypadá. Já bych si třeba po chodníku, ještě mezi lidma jet nelajznul.
Nic z toho co jste sem napsali není relevantní. Jsou to alibisticke kecy. Ty omezemi jsou jasná ze zákona a mají svůj důvod. Proč asi doporučujete integrální helmu ? Protože s tou rychlosti vzrůstá ne jenom riziko ale taky energie při nárazu. Pokud to někdo v 50ti pošle na koloběžce do auta, nedej bože do chodce tak způsobí značně škody. Proto povinné ručení. Když vám v 50ti povolí osa na kole nebo uložení nápravy kola tak je to taky jiný průšvih než při 25 km v hodině a natož v provozu. Proto STK. Ty zákony tu jsou. A proč na to poukazovat v tomhle videu ? Protože tu propagují své služby a produkty které s tím přímo souvisí. A popisujete provoz. Ale to že legálně se takhle smíte pohybovat pouze na soukromém pozemku to jsem nějak přeslechl. Takže i při natáčení tohoto videa pravděpodobně došlo k porušení zákona.
@@marekikyschmidt1098 Já s tím vším naprosto souhlasím. Dokonce i s těmi alibistickými kecy. Já osobně teď čistě řeším jen řečené vs realita. Zatím, zatím jsme tolerováni a samozřejmě v rámci situace a okolností. To jen jak všichni pořád vykřikují, jak je to nelegální, ilegální, na silnice to nesmí, ale v praxi to tak nějak pořád nevypadá. Jetli je to dobře, nebo špatně už je věc jiná. A za rok se dočkáš, až bude vše pevně uchopeno v zákoně, včetně registrace, přihlášení, SPZ, povinné ručení (nikoliv nějaké pojištění) tak budu první, kdo si to půjde zařídit a věřím, že se pak i hlídky začnou o takové koloběžky pak blíže zajímat a kontrolovat. Osobně si pak myslím, že řidičák často úplně vše neřeší, ale potřeba ho na silnější stroj mít, jedině vítám, protože to minimálně vyfiltruje ty úplně ignoranty, které na tom nejspíše občas potkáváš. Ale takové právě potkávám i v autech, na skooterech.