La moto mas Infravalorada Royald Enfield Interceptor 650
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- ¡Siente el poder y la elegancia de la Royal Enfield Interceptor 650! En este video, te llevo a un recorrido único donde exploro todo lo que hace especial a esta motocicleta icónica. Desde su diseño clásico y atemporal hasta su rendimiento impresionante en la carretera, la Interceptor 650 es una obra maestra para cualquier amante de las motos. 🚀
¿Qué hace tan especial a la Interceptor 650? Con un motor bicilíndrico de 648cc, esta moto ofrece una combinación perfecta de potencia y manejabilidad. En este video, te muestro cómo se siente realmente manejarla, con una mezcla de conducción tranquila y momentos llenos de adrenalina. Además, te comparto detalles técnicos, mis impresiones personales, y por qué creo que esta moto es una de las mejores opciones en su categoría.
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Yo compré la 2024 black ray después de tener puras Harleys …
Excelente moto.
Detalles que no me gustaron y que pude cambiar :
-elevador de manillar, venía muy bajo y era incómodo relación asiento .
-el asiento es malo para rodadas largas . Lo cambié por un touring y quedó perfecto
-los cambios son mantequilla en altas velocidades, en bajas no son tan suaves.
- la 6ta no da una marcha larga realmente .
Por lo demás es excelente.
Levanta a 150 km/hr a bien …190 ya va demasiado forzada .
Frena excelente y tiene buena potencia inicial .
No le pide nada a las otras de su segmento .
Es una moto fantástica
Hace años no hacía un vídeo así como los del inicio, ver este fue como estar en el 2017 y ver videos bien explicados
Motos Fly fue el primer canal de motos que vi hace 6 años cuando iba a comprar mi primera moto que fue una gs125 de suzuki... Me alegra mucho ver un vídeo así, clásico felicidades.
Jajaja que energía 🙏
Quisimos hacerlo con edición vieja escuela
Recuerdo que en esos años empezaba los videos lavando las motos, y se disfrutaba bastante los viajes en la moto. Buenas vibras pa todos 👍🌟🍀👽☯️💯✨
Parce la calidad de los videos esta una chimba, mera sony a7 iv, se ve super bonito el color y la nitidez
Los videos clásicos de motos clásicas son los mejores del loquini
Confirmo llega a 190 k, cuándo la mía la tenia stop, llantas originales, en mi caso fueron las pirelli phanton, le logré los 190 k.
La interceptor es un fierro, un tractor indestructible... le he dado duro inclusive por carretera destapadas de mediana dificultad y mucho barro la moto responde muy bien, obviamente con llantas doble propósito o con algo de taches como las metzeler Sáhara.
Que tal amigo, que llantas doble propósito recomiendas? ¿gracias
@@SLBCRONOS brother yo le tuve las metzeler Sáhara, me pareció muy buenas. Buen agarre para el destapado
Así es. 95 mil kms cargando peso y herramientas . Dándole 100 kms diarios y hasta ahora creo problemas
Totalmente de acuerdo. Una moto muy infravalorada.
¡Tremenda máquina!💪
Una de mis motos favoritas, con uno de mis youtubers favoritos, agradecido con la vida
un excelente reportaje y impecable condución , un saludo desde españa
Mis respetos Hombre usted maneja muy Bien y muy Rapido🙏👍👊
🙏 gracias Loquini
El loquini fue mi favorito desde que lo vi por primera vez, muchas gracias por enseñarme tantas cosas, entretenerme y compartirme de tu forma de pensar😊❤
Hola y felicitaciones por el canal, he visto muchos de tus videos. Tengo ya 51 años y hace ya 30 que trabajo con motos.
viendo mas canales me parece curioso y me gustaría que me dijeras cual es el bendito problema de que uno se quede con la tapa de el tanque a la hora de tanquear, de verdad no entiendo por que eso es un problema ??
Excelente trabajo el que hiciste para esta Hermosura.
Si sería muy buena idea hacer unos Versus entre motos similares en precio y cilindraje y de esta forma guiar a quienes buscan el Up Grade.👍👍
Ami me encanta esas motos clásicas son muy hermosas
Deberias probar la súper meteor 650 que trae barras invertidas y se ve mucho mas cómoda, que chimba de video ❤
Osea la sensación de velocidad que da en cámara es brutal, no creo que solo sea efecto de camara, hasta vértigo me da, a pesar del peso es muy maniobrable y da esa sensación de velocidad... Menuda bestia
Yo la tuve 3 años,la moto no llega a 190 km/h original como muchísimo 175 km/h . Es una buena moto ,el asiento no es cómodo y para viajes largos cansa bastante y por su ergonomia pasándola de 130 se pone un poco inestable por lo menos esa fue mi experiencia ,100% honesto.
Si vuelvo a comprar una royal enfield, sería esa la moto. Sin dudarlo y es una decisión de hace muchos años.
Loquin el Quick Schiffer lo venden como accesorios, el escape puede usar la marca colombia la RTC suena super deportiva y también es la única ECU que se puede programar de Royal
ademas la misma marca vende los stages para mejorar la potencia, creo que la gt viene mas preparada para candeliar
Querido amigo, espero que todo esté bien contigo. Soy Jack, el gerente de marca de Capled. Disponemos de los últimos altavoces para moto Apple Carplay. Nos gusta mucho la profesionalidad de su contenido.
Nos gustaría trabajar con usted para crear un video solo para usted. ¿Cómo puedo contactarte?
es una belleza , un tanque de guerra
Se ve bacanita esa moto, y trochera. Dato interesante!!!!!!
Que buen vídeo, me queda la duda de algo, ya que conozco la moto bien. Eln la parte de las llantas esta esra a fin 18, la conozco ya que la cambie a fin 17 y la moto en apariencia y en desempeño es otra cosa.
A rin 18 es muy pesada para todo gracias por revisar el comentario del rin. Excelente apreciación por la moto
hola Loquini ! muy buen informe ! dices que la shot gun sera mejor ? saludos y gracias
Loquini y si yo también me quiero ir a los pueblos por carreterita más destapada como lo ve? Cambio de llantas y subir guardabarro? Y bien o toca hacer mucho más?
Que buena edicion, y que bueno que deje el tractor.
Que paso con la dinámica de la nkd
Melo sus videos motos fly pasion
Moto fina.
El motor y el sonido sería genial en una mito tupo adventur
Excelente opción
Loquini la bna mi pa y esa rosal enfield esta mela esa interceptor 650 y desde que parte de medallo esta grabando
Santa elena, esa es la vereda pantanillo
lokini, esa moto no tiene rines cellomatic, son con camara
Me gusta esa moto y mas su hermana Continental GT 650
Qué autonomía tiene?
Esta buena
Para cuándo la cb 200x? quiero ver esas pruebas y sensaciones
Pa que esa mierda??
Llego en 20 millones y ya vale 32 millones 😢
Por favor compara la transmision de sensaciones buenas por calificacion de 1 a 100 de la gixxer 250 y la interceptor 650 cada una en aceleracion, frenado y en curvas es para ver que tantas sensasiones agradables de diversion se aumentan o pierden en %... ejemplo 20% menos, 35% menos etc. al pasar de una gixxer a esa interceptor y otra moto de diferente genero la diferencia es poca ? o conque otra moto la diferencia de sensaciones buenas es avismal ?, muchas gracias Loquiuss.... ;-)
entiendo tu pregunta Juan, te diría que la diferencia de sensaciones puede ser de un 60 o 70% en mi opinión.
son muchas cosas, la sensación del acelerador, el peso, la estabilidad, son motos qué se sienten muy sólidas, el sonido combinado con la vibracion del motor es delicioso.
pide un test drive, seguro me das la razón 😅😅
La diferencia es mucha, en peso, sencaciones, solidez, la gixxer es buena moto pero para nada se siente tan solida como la Royal.
@@danielstevenzapata1362 muchas gracias por responder
@@AlejoAldana395 gracias por responder
🔥
650 o 450?
Para el mofle recomiendo marca diablo, los otro no le sacan el. Verdadero sonido ronco, ese mofle lo tengo suena. Como un Ford v8, los otros mofles del. Mercado tienden a sonar más metálicos
Pero como asi dices 650, en la descripción 650, y el titulo 450 😅😅
Jajaja problemas de cerebro 😅 jajaja como estaba manejando toda esta semana la Cfmoto 450
Saluda loquini
ROYAL
😮...no creo q el freno vaya apropiado y si se eleva el costo se tendrá más seguridad y vale la pena..no todo es ahorro
parcero el unico problema de la moto son los calapies delanteros son muy incomodos trafico ciuda
Uyyy eso es real
La moto favorita es que montar en 600 no es lo mismo que montar en 250
En la buena loquini
Loquini ya rifaron la duke o yo estoy perdido jajaj 🤔
No es un contra contra contra contra... pero el doble exosto me parece innecesario, no le luce.... le mandaría a hacer un 2-1, 1 solo exosto y modificado... y buscar cositas para bajarle algo el peso... imaginese ese animal con unos 180 kilos....
Y apenas habló de ese "bailecito" en la suspensión pensé en la gs500 de una... que la gente le tenía que poner monoshock de R6 para que mejorara
El video, excelente, pero RE tiene un probleman y es su peso, la relacion peso torque es nefasto, salvando la HNT 350 la relacion es mala, tiene mucho torque, porque pesa una demasiado.
Es pesadita eso es real. Para mantener costos y además su motor tradicional toca así
la sensación de estabilidad y control que da me parece que compensa bien el tema del peso
No hay una moto para sacar a la ruta y viajar con ese torque y velocidad con menor peso, es más las otras son más pesadas, la moto está muy buena y no hay otras con el estilo clásico.
Como va a ser la mas infravalorada de RE si es la mas vendida de la marca?
...al único que le creo hablando de mecánica es a DF18....de resto 🤭🤭🤭
🤙
La moto esta diseñada para manejar en bajas rpm, no necesitas llevarla a 7 mil ya en 5 mil rpm se puede pasar de cambio y antes tambien. El maximo es 170 de tablero y miente bastante, se pone un poco inestable siempre tiene empuje sobre todo en bajas rpm
que va...
Loquito no hablaste casi nada del peso🥹 así de bien distribuido está?
Muy buena la moto. Demasiado pesada.
Royal no Royald
Pisteando como un campeon ajajaj
Hipotéticamente hablando si llegara la gs500 actualizada sería mucho mejor opción
Mmmm buen punto. Pero diferentes estilos
190? llega a 160 está limitada electrónicamente a 160, y los rines no son sellomatic.
Falso, no está limitada electronicamente, sólo se limita en rpm por ende depende el terreno, la altura o el peso, a algunas personas se les va a limitar en 170 a otras en 180, a otras en 190... la más rápida del mundo hasta ahora esta en Colombia y llega a 213 km por hora reales de gps y los rines son sellomatic en la versión 2024 en adelante.
@@simonolaya6211 Cómo sabe que está en Colombia?
@@javiersolis2993 por qué se cual moto es y se quien es el dueño ajajajaja y yo también tengo una.
@@simonolaya6211 La mía no pasó de los 170 en la ruta del sol. :(
@@simonolaya6211 ¿El men la modificó o algo así?
El problema no es el diseño ni el sonido del motor es la mala calidad metalografica de sus componentes ..eso no se descubre con un paseíto
Que parte de la moto te fallo ?
no la conoce...
Tengo la mía hace 2 años y funciona impecable.
Mi colega la tiene hace 5 años, 70.000km y solo cambio de aceite, filtro aire, 1 vez bujías y listo.
La moto es buena de verdad, y con buenas prestaciones.
Súmale que este modelo se volvió a ensamblar en las nuevas fábricas de RE, y el prestigio que tiene estar marca India a lo largo del tiempo.
Hay reviews de personas que le han metido 70 mil km y comentan que sólo se le ha hecho lo básico. Son máquinas confiables a la par de las japonesas
PERO ESQ MUY CARA
Cual es la moto 650 nueva que esta mas barata?
En general todas las RE son mas baratas que su competencia en sus respectivas cilindradas
¿En cuanto la quiere sumerce? Es una 650
@@deivimunera7174 26 con papeles , la poa vemta y mecankca de las royal dejan mucho q deseas
Pues si usted observa todo el mercado de 600 a 700CC. Royal Enfield ofrece las motos más Económicas de todo el mercado. Ahora 32 millones lista, nueva y con garantía de 3 años sin límite de kilometraje...
¿Le parece Caro? Definitivamente.