Yamaha MT-10 2022 Test - Evolution deluxe!
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Bei ihrem Debut erregte die erste Auflage der Yamaha MT-10 eine Menge Aufsehen - durch ihr Aussehen. Die Wogen waren für das Gros jedoch schnell geglättet, immerhin überzeugte das japanische Hyper-Naked Bike mit beeindruckenden Fahrleistungen. Kann die neue MT-10 des Jahrgangs 2022 da anschließen?
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Alles fertig. Top! "aahhh sh*t da muss noch ne Hupe dran!"
Haha 💯
Sicher so passiert, oder der Designer hatte einfach keine Lust die Lampen-Maske deshalb klobiger zu gestalten.
Das Hupenproblem zieht sich leider durch die ganze MT Reihe... sogar die neue XSR 900 haben sie nicht verschont 🤦♂️
Genau das wollte ich auch schreiben. Alleine wegen der Hupe würde ich den Hobel nicht haben wollen. Schrecklich sieht das aus… Designer Note 6 = setzen!
@@latenightleiferiksson dabei ist die Maske schon sehr klobig. Und sitzt auch viel zu hoch.
Ich finds geil wenn Bikes außergewöhnlich aussehen. Cooles Teil!
Lange drauf gewartet. Was gut war ist genauso gut oder besser, es gibt ein paar Extras die gefehlt haben, aber sie konnten es bei der Front einfach nicht lassen. Man muss sie sich halt wieder schönfahren und/oder schönsaufen. Sound, speziell mit Akra, ist dafür göttlich.
Es ist einfach ein geiles Motorrad Basta 💙🤘🏻
Das beständigste Bauteil bei Yamaha ist definitiv die Hupe, die war schon 1980 an meiner XS400 🙂
Lol, ein "neues" Display sind wohl alte Lagerbestände der Displays von der Vorgeneration der Tracer 9.
P.S: 1000PS, ihr macht schon die besten Videoaufnahmen während der Fahrt, aber wenn du neben dem Bike stehst und über die Sitzposition erzählst, warum setzt du dich nicht gleich aufs Bike um die Sitzposition den Zuschauern zu zeigen?
Für mich baut Yamaha die geilsten Motorenkonzepte...leider hat die Designabteilung schon vor Jahren Lack gesoffen...so dass die neuen Bikes für mich alle unkaufbar sind.. leider. Ausnahme für mich ist die neue xsr900 ...die ist auch optisch gelungen. Geschmacksache und darüber lässt sich immer streiten, aber mir taugen bei Yamaha die wenigsten neuen Modelle. Nochmal - Ausnahme xsr900 ..die finde ich göttlich.
Kann dir da nur zustimmen, hätte yamaha die rn43 maske beibehalten/auf alle Maschinen gebaut, wäre alles top vom design
@@simon55678 recht haste, unfassbar sowohl mt 09 als auch 10 wären ohne diese optischen verhuddelungen richtige verkaufsschlager geworden. Gerade die mt09
@@FlipsGTS yamaha mittlerweile unkaufbar vom Design ausser r1 bin ich ehrlich
Die Tracer 9 finde ich noch schick
@@martins4079 die habe ich total vergessen vor lauter xsr900. Da hast du absolut Recht. Tracer 9 auch absolut ansehnlich und kaufbar.
Sauberer Test, wie von dir gewohnt, lieber Vauli! Und ein tolles Mopped.
Kommt von euch vielleicht mal ein Vergleich mit der preisgünstigen Alternative GSX-S 1000 oder ähnlichem?
Gibt's doch schon seit Monaten
Super Testbericht, aber sehr interessant wäre noch gewesen, ob Yamaha auch den absurd hohen Spritverbrauch der Vorgängerin in den Griff bekommen hat?
Genau diese Frage hatte ich auch im Kopf! Meine MT-10 SP hat sich im Durchschnitt 9 Liter gegönnt 😂 da war nach 200 km Feierabend. Ein Grund für den Verkauf. Aber ich vermisse sie!
Hallo, ich bin bis jetzt 900 Km mit meinem neuen Mt10 gefahren. Mein erste Resultat : 269 Km mit 17 L……gemischte Strecke 50% Pass, 35% Landstraße und den Rest Autobahn.
Mein beste Resultat, 273 Km mit 17 L…..nur schweizerische Landstraße 😅.
@@Omar-dc7jp Vielen Dank für die Info. Um das in Relation zu setzen,wäre noch die Fahrweise interessant. Da es in der Auflistung auf der schweizerischen Landstrasse (vermutlich Rollen zwischen 40 und 80 km/h) nur 4km mehr waren als auf dem Pass, hört sich das so, als ob auf dem Pass eher nicht so viel Motorleistung abgefordert wurde und chillig gefahren wurde. Passt das ?
@@deephell6456 Also…… meine Aussage könnte von der Polizei verfolgt werden……darum möchte ich nicht detail mich äußern.
Ich war letzte Wochenende in der Schwarzwald Region, du brauchst nicht mit dem Mt 10 Vollgas zu geben…… sonst bist du wahrscheinlich schneller als 100Km/ h+++😎
In 2-3 Gang durch die kurvigen Deutschen Straße ab und zu 4 Gang, 257 Km mit einem vollen Tank.
Das was mich am Vorgänger sehr gestört hat war die Bremse. Hab mich jedes Mal erschrocken beim sportlichen Bremsen in dir Kurven. Hoffe es ist bei der neuen besser!
Viele andersprachige Berichte und auch 1-2 deutsche haben bereits bestätigt das trotz radialer pumpe es nicht sonderlich viel besser geworden ist. Schade
@@FlipsGTS Ja, sehr schade...
Habe bei meiner dazumal auf Trw SrtBeläge gewechselt, dann wars massiv bissiger.
Danke!
Sicher ein tolles Motorrad...
Optik ist ja immer Geschmackssache..selbst wem die Maske gefällt, ein einseitig leuchtendes Abblendlicht findet sicher niemand toll.
Verstehe nicht warum das viele große Hersteller es 2022 immer noch nicht gebacken bekommen, dass beide Scheinwerfer leuchten....sieht immer so aus als wäre ein Licht ausgefallen.
Bei älteren Motorrädern gab es ja noch das Argument mit dem Energieverbrauch..aber das war zu Halogen-Zeiten..
Bei Kawa leuchten beide😊💪🏽
@@ElCoco1984 so soll’s sein😊💪🏽
Mit einem Auge Licht kann man seinem Gegenüber zuzwinken. Ich finds cool
Mein Lieblingstester !
Sehr cooler Test!! Grüße an Vauli vom Züricher Flughafen. Hab das Flugzeug noch pünktlich bekommen 💪😊
Die Farbe gefällt mir immer besser. Danke für den Bericht Vauli.
Petronas-türkies. Finde passt gar nicht zu "Dark side of Japan". Sieht eher aus wie ein Promotion Bike für die Formel 1 (Mercedes)
@@H1zN oder halt das bis letzte Jahr existierende Petronas Yamaha MotoGP Team. Das war meiner Meinung nach die schönste Livery in der GP, das Design der MT-10 gefällt mir aber leider gar nicht.
Die gefällt irgendwo jedes Motorrad. Wie alt bist du wenn ich fragen darf
@@heliandi1290 schon älter, mir gefiel die Farbe anfangs weniger.
Ehrlich gesagt ... ich fand diese Yamaha Bremsen, auch mit Brembo Hauptzylinder, immer recht holzig. Besonders im Vergleich mit den Stylemas meiner 890R. Ich habe bei meiner Yammy die neuen Brembo "LA" compound (weiss) Bremsbelaege eingebaut und bin ehrlich wahnsinnig beeindruckt. Eiskalt beissen sie zu wie Harry und halten auch wenn die Bremsen heiss werden. Ich war immer ein Fan der roten "SA" compound Belaege, aber diese neuen "LA" sind weitaus besser und super guenstig bei Carpi Moto zu beziehen. Versucht sie mal! Ihr werdet ueberrascht sein!!
der Bericht ist top Vauli. wie vorangekündigt eine mega Farbe. mir gefällt sie sehr sehr gut. Macht lust, die MT-10 zu fahren.
Geiles Teil die neue Mt10 💯💪
Einen nicht fusselnden, sauberen Lumpen nehmen und mit Bremsenreiniger die Bremsscheiben vorne und hinten reinigen. Plötzlich hast du eine ganz andere Bremse. Fahre gerade eine RN78 ein und war wie Vauli leicht enttäuscht von der Bremse. Nach der Reinigung beißt die Bremse absolut großartig.
Ich habe die alte 10er und muss sagen das mir die neue Optisch gar nicht zusagt. Die Front sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt.
Schaut aus wie der böse Gremlin
Die neue sieht deutlich besser und dynamischer aus. Die alte wie ein Transformer/playmobil
Toller Bericht..interessantes Motorrad..👍💪
Geniales Mopped, sieht geil aus und funktioniert bestimmt super. Aber wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich eher die neue Suzuki wählen, die fährt sich so super und sieht auch noch cool aus.
Das Display und die zusätzliche Elektronik finde ich super. Was mir nicht gefällt ist, dass man die Hupe und den Lenkerdämpfer von vorne sieht. Das überarbeitete Heck schaut auch gut aus, warum man dann solche Riesenblinker anbaut, ist mir ein Rätsel. (den Zubehörhandel freut es) Aber wozu die Schraubenlöcher seitlich am Rahmen???
Hupe kann man ganz einfach nach hinten drehen. Neue Blinker macht man sowieso
Felgen Farbe extra nice 🤩🤩🤩🤩
Guter Wurf, allerdings gefällt mir die Maske wieder nicht. Guter Test. Mfg 👍👍👍
Eine klasse, infornative Vorstellung der MT10 👌🏻 und wunderschöne Fahraufnahmen! Habt ihr die selber gemacht?
Erinert mich an petronas yamaha Team aus der motogp
Ich mag das Grün
Pfoah, is des a kuhles Moped! Die Farbwahl ist doch genial. Die Frontoptik ist der Hammer. Beim Video kommst mir aber ein wenig gestresst vor. Tschüll amol Olta :-) Man merkt wirklich, dass du das Moped nicht magst. Geh halt zu anderen Herstellern.
Mal ehrlich wer braucht 200 Ps in einem Naked Bike…. Jeder der ein Naked bike mal mit 180 km/h über die Bahn bewegt hat weis wie da der Wind weht …
166 PS sind schon verdammt schnell
Ob die MT10 immer noch so viel verbraucht???
Könnt ihr bitte mal die Top Bikes auf Leistung testen, bis auf BMW bescheißen die meißten ja traditionell gerne
Wann kommt der Testbericht von der Xsr 900, Tolles Video 👍
Auf den Test warte ich auch
Wird sich bestimmt ähnlich fahren wie die neue MT 09... ist ja abgesehen von der Optik praktisch die gleiche Maschine.
Hammer Bike mit genialem Motor! Haben wil🙏🙏🙏❣️
Danke für den Test! Das ist sicher ein gutes und spaßiges Bigbike. Mir gefällt das Design der neueren Yamahas leider überhaupt nicht, sogar die XSR900 haben die Designer komplett versaut. Das Display ist in der Klasse schon ein wenig zu klein und der Verbrauch des CP4 ist vermutlich immer noch viel zu hoch. Das letzte schöne Nakedbike war die XJR1300 in der letzten Version. PS: Der Ton ist bei den letzten Videos immer sehr dünn, neues Micro?
Sicher ein super Moped aber es sieht mir zusehr nach Bastelbude aus.
…. Also keine Ahnung wie die fährt
Aber optisch …. Na ja sagen wir es mal so
meins ist es nicht weder die Farbe Kombi noch die Form / das Design ….
Aber gut Geschmäcker sind verschieden
Top 🤩
Sehr guter Beitrag wie gewohnt, aber diesmal lässt die Tonqualität zu wünschen.
Optisch überhaupt nicht meins
Schöner Bericht. Aufgeräumt geht anders, der Kabelverhau und des Leitungsgulasch schaugt ned zeitgemäß aus aber wenn man drauf sitzt, sieht mans ned. Wie taugt des Moppet fürn Soziusbetrieb?
@@ElCoco1984 so eine kleine Fee hinten drauf macht sich sicherlich gut😂😂
Wie viel Kilometer habt ihr abgespult ohne dass irgendwas wehgetan hat?
mir tun jetzt schon die Augen weh
@@dsofe4879 😂 mein Humor
Gut das Geschmäcker verschieden sind. Aber mir taugt cyan überhaupt nicht und dieses grau erinnert mehr an Rostschutz. Der Bericht ist aber gut und informativ.
In schwarz und blau gibt’s die ja auch noch 👍
Habe mir vor einem Monat die 2016er MT10 gekauft😁. Sehr geiler Sound und einfach ein sehr geiles Gesamtpaket. Was mich noch interessiert - wie viel verbraucht die Neue? Mit meiner bin ich bei 8l wenns etwas zügiger ist. Im Sommer dann wahrscheinlich 8,5l, aber viel mehr auch nicht weil die gesetzliche Grauzone ohnehin schon ausgeschöpft ist😆
V4 und CP4 saufen aus irgendeinem Grund
Super Vauli kein Regen . Ich finde die Alte Mt 10 sieht besser aus .
colles video, wäre mal sehr an einem test mit der ducati hypermotard 950 interessiert, ein altagstest!
Wenn die Optik nicht wäre, würde ich die Maschine echt in Betracht ziehen.
Aber Super Duke und Streetfighter sind leider doch geiler 😅
Bei der Streetfighter V2 wurde zumindest in der Schweiz heimlich der Basispreis angehoben...
War bei der Einführung etwas um die 17900.- ... aktuell 18290.-
Das ist preislich fast auf Augenhöhe mit der neuen Speed Triple mit Öhlins etc.
💁♂️
....aber öfter kaputt! 😉
@@cen121 Für das ganze Plastikzeug ist mir das irgendwie zu teuer. Da würde ich dann für weniger Geld lieber doch die KTM nehmen, wo man wenigstens noch den Motor sehen kann 😅
Zudem soll der Motor recht langweilig linear werkeln.
@@rolandfickenscher6653 Könnte sein. Hatte bisher nur Suzuki. Meine aktuelle Suzuki hatte ich jetzt leider sogar bei - 5° draußen stehen (ging nicht anders, weil die Garage getrocknet werden musste) und die ist trotz Winterpause sofort angesprungen 😂
Die behalte ich aber eh. Die war so treu über die Jahre, das ich irgendwie total an der Maschine hänge.
Den aktuellen Suzukis kann ich nicht so viel abgewinnen. Aber tja… die 30 Mrd. Umsatz machen die halt net in Europa.
@@DJAceBlack Meinst ist das bei der KTM so gewollt da sie öffters in der Werkstatt steht? 🤣
Wird ja allgemein immer so angedeutet 😅
Griffiger Test - gefällt mir. Die Optik finde ich , wie anscheinend hier die meisten, nicht so berauschend. Das Bike selbst aber umso mehr. Am liebsten in der SP Version.
Numer 5 lebt, sehr polarisiert das Design.
So ein Motor und Retro-Design.....da könnte ich schwach werden.
Der Windschutz der die MT10 ausgezeichnet hat ist verschwunden. Zumindest optisch. Schwerer Designfehler. Da hilft auch das Farbdisplay nicht.
Das Design ist einfach schlimm, Yamaha kann einfach kein Design bei vielen Bikes, teils auch noch billige Anmutung. Da ist Triumph eine andere Welt, Optik, Haptik usw.
4 Jahre Garantie und die Dinger halten mitlerweile genauso wie Japaner.
was die Haltbarkeit bei Triumph angeht, wäre ich mit deiner Aussage sehr vorsichtig. Habe Yamaha und Triumph.
Yamaha hat in der Schweiz ab 2022 ebenfalls 4 Jahre Garantie.
Was die Haltbarkeit von Triumph angeht, wäre ich nicht so optimistisch, z.B. vom Motor der Street Triple 765 RS liest man so einiges. Der eines Kollegen erinnert beim Ölverbrauch eher an einen 2-Takter.
Meine 2017er MT 10 hat mittlerweile 95'000 km, davon 5tkm auf der Rennstrecke. Über defekte kann ich wenig berichten. Bei der Prüfung beim Strassenverkehrsamt waren vorne immer noch die ersten Bremsscheiben verbaut. Das ist Qualität.
PS: auf der Strecke verwende ich relativ scheibenschonende Dual Carbonbeläge von SBS.
säuft die neue auch so unverschämt viel wie die alte oder kann man auch unter 7l bei sportlicher fahrweise das eisen bewegen wie eine 1290 Super Duke R?
Wie die Mt07 und MT09 ein geiles Moped, leider leidet der Designer bei Yamaha an Geschmacksverirrung…
Aha, ist halt Geschmacksache, diese nach Ying Yang China Bike aussehende teil auf ihrem Bild geht für mich auch nicht. 😎
@@SteffW Fielmann soll günstige Brillen verkaufen
diese optik ist ein skandal .... die letzte schöne war die Fz1 ......
Guter Bericht wie von dir gewohnt. Meinen Geschmack trifft sie nicht. Fahre auch lieber V Motoren. Geschmacksache halt. Kann man ewig diskutieren. Finde aber die Feedbacks lesen die Händler und Vertriebler Vlt.
Das Video ist gut, aber das Motorrad ist eine riesen Enttäuschung. Optisch eine Katastrophe
Was für ein unsachlicher Kommentar! Es muss Ihnen ja nicht gefallen. Ich fahre nach einer S1000R eine neue SP. Für mich klar die besser Maschine.
Fauli - immer gut
How (bad) is the fuel consumption? (It used to be dramatic for the old one)
Not much better, it's a Yamaha 😅
Bin ich der einzige der findet, dass die Tagfahrlichter aussehen wie beim Nissan Juke oder Qashqai? 😄
Die Farbe ist ganz nett, mal was anderes. Aber die Lichtmaske 🤦🏼♂️...erinnert mich ein wenig an Triumph. Aber auch hierfür werden sich sicherlich Käufer finden. Gut fahren tut sie ja anscheinend, und das ist natürlich auch ein wichtiges Argument 😉
// cooles Teil! Aber noch mehr würde ich mich freuen, wenn du dann mal die neue _XSR900_ testest (du weißt schon .. die mit dem hässlichen Sitz 😊)
Guter Test... Aber bitte nicht mit dieser Felgenfarbe 🙈🤣
Und ich wollte mir die SP holen und habe mich geärgert, dass es die nur in blau und nicht mit dieser geilen Felgenfarbe gibt. 😅
Die SP mit den blauen Felgen und der goldenen Gabel is dafür echt scharf
@@andrelieli yep, Hammerbike. Länge mal Breite.
Stimmt Felgenfarbe geht gar nicht ....
Ich werd nie mit dem asymmetrisch-leuchtenden Gschau zurecht kommen, wurscht bei welchem Bike. Irgendeinen guten Grund wirds dafür schon geben, hoff ich zumindest.
den gibts, wenn beide Scheinwerfer nen bestimmten Abstand haben - also größer - dürfen beide zusammen NICHT leuchten damit sie in der Nacht von der Ferne nicht als "Automobil" verwechselt werden... Wenn die Scheinwerfer enger zusammen stehen würden (den Abstand weiß ich grad nicht mehr) dürften beide leuchten....
Lichtmaske ist mal wieder hässlich
Ich frage mich, wie viele Unbedarfte einen darauf hinweisen, dass ein Scheinwerfer kaputt sei.
hat sich seit mehr als 30Jahren nicht geändert. Schade.
Viele Motorräder haben Abblendlicht nur auf einer Seite ;-)
Den erlebniswert fand ich jetzt eher unterwältigend. Bis in die hohen Drehzahlen kommt soundtechnisch echt wenig. Durchzug ist natürlich gut, aber wenig aufregend ist sie insgesamt. Mich persönlich hat das emotional nicht abgeholt wie zb eine speed triple oder super duke
Immerhin kein Zyklopenauge wie bei 7 und 9 😄
Yamaha verbaut Brembo Bremsanlagen?
nein, nur die Bremspumpe ist neuerdings von Brembo
Das habe ich gesehen. Dachte aber, Vauli sagte, dass auch die Bremszangen von Brembo sind? Oder habe ich mich da einfach nur verhört?
@@marcelberner1340 Es sind definitiv Yamaha Bremszangen. Brembo's sehen auch anders aus. Aber Vauli's Worte waren tatsächlich leicht falsch zu verstehen.
Unpopuläre Meinung von mir: Richtig hässliches Ding.
Bericht ist top wie immer👌🏽
Absolut unpopulär
Bin mit meiner rn45 top zufrieden und erwarte auch von der neuen nichts anderes.
Das Licht sieht aus als hätte man es einer Triumph geklaut
Spielt doch zwischen drin mal den originalsound rein. Da schläft man ja sonst ein
Den Verbrauch haben die nicht verbessert!!!
So an Hobel kaufst dir auch nicht zum Spritsparen :D
@@Xarior Schaun wir mal, wieviel du in 1, 2 Wochen nicht mehr so gern verbrauchen möchtest. 😂
@@Xarior Wofür technischer Fortschritt, oder? 🤦♂️😅
Sieht von vorne bisschen wie ne Triumph aus
Was soll dieses licht was nur rechts leuchtet.? Das können die doch nicht ernst meinen... Kann man das reparieren?
😅 das ist gewollt
Die Desginer bei Yamaha für die MT Reihe müssen echt kranke Tranformer Fetischisten sein. Die Front sieht original wie einer dieser kleinen bösen Transformer aus. Geiles Bike aber durch die Optik ist die MT Reihe echt nicht mehr kaufbar für mich.
🤣
Die Hupe erinnert mich wieder an die MT 09 denn völlig unbedacht angebracht.
Kann man ganz leicht nach innen drehen ;-)
Wen interessiert eigentlich das Display ? Da schaut man doch höchstens mal in Ortschaft drauf damit man nicht mit 80 durchbrettert. Und alle 100 km um zu prüfen ob man tanken muss .
200PS brauchen nur Fahrer die auf der Gerade aufholen müssen weil sie in der Kurve zu langsam sind! 🤷♂️🤪👍
Kuplungshebel immer noch nicht einstellbar und bestimmt so schwergängig wie beim Vorgängermodell ( hatte ich ) .... gar nicht gut ich verstehe es nicht .... Motor CP4 ist natürlich geil zu fahren ... mein Spritverbrauch war 8.5 ltr
Auch 7,5 Liter Super auf 100 km? Oder gar noch mehr? Na dann wünsche ich euch einen guten Tag beim Nachtanken.
Ich habe mitbekommen, dass anscheinend manche Tankstellen Seelsorger neben den Zapfsäulen postiert haben. Für alle die Biker, deren Moppeds über 5 Liter/100 km verbrauchen. 🤣🙈🤝♥️
Jo paaaaßt ....
Geiler Bock , schaut gut aus ...
Leider wie so oft kein gscheites Heck ...
Gebäck ??? Blume ???
Sonst ALLES schwer in Ordnung ...
Reißt an wie die 🐖...
Grüsse aus Wien 🍻👌
Leider nicht ganz genug geschwafelt, lieber Vauli. Denn ich bin sicher, viele MT-10 Besitzer würde es interessieren, ob die Neue auch so mörder säuft wie die alte. Ich kann nur hoffen, dass Yamaha da auch dran gedreht hat, nicht nur wegen der derzeitigen perversen Spritpreise.
Technisch Top...aber Optik für mich Flop.. muss man mögen. Ich tue es nicht.
Das Motorrad-Design von Yamaha enttäuscht mich fortlaufend und leider auch in diesem Falle. Zwar hat dieses Modell durch die Tagfahrlichtstreifen samt kleinem Windschild aus meiner Sicht ein zumindest tendenziell hübscheres "Gesicht" bekommen, als es bei dem Vorgängermodell mit dem "Glubschaugen" der Fall war, doch das war es dann auch schon. Alles an der Maschine wirkt auf mich extrem unaufgeräumt. Dazu addieren sich noch ein hässlicher Kennzeichenhalter, das freiliegende Geraffel samt Hupe unter der Lichtmaske und noch einiges mehr. Nein, das ist ein weiteres Modell aus dem Hause Yamaha, welches mich optisch eher abstößt als mich positiv zu reizen. Und auch ein Verbrauch von um die 7 l auf 100 km ist für mich - zum Beispiel im
Hinblick auf die aktuellen Spritpreise - kein Grund zu jubeln und wird kein Argument sein, um ein solches Fahrzeug als umweltfreundlichere Alternative zum Auto anzupreisen bzw. zu verteidigen.
Welches Motorrad, verglichen mit dem Kostennutzfaktor ist den überhaupt noch empfehlenswert?
Dachte immer, dass motorisierte Zweiräder eher auf Spass getrimmt werden anstelle spritsparende Alternativen.
125 cc mit 1.5 l oder 500cc mit 3.5 l
I woaß nird wos i schiacha find: des greißliche Rot im schönen Neontürkis oda de Lampenmaske 🤢
....der Ton ist Scheiße !!... was ist das für ein billiges Microphon ?? und sry, das ist eine Yamaha und keine Yammmaha !!!!!!!
und was nützt diese doch etwas große Display, wenn außen herum so viel schwarz ist ?? Also das angezeigte Display ist relativ klein. Also wirklich, find das ganze etwas lächerlich 😂😂
Unförmiges pummeliges Ding - und damit ist in gar keinem Fall der Vauli gemeint. Die erste Modellreihe war ja noch anfangs recht interessant, weil sehr mutig. Allerdings hat man sich dann schnell daran sattgesehen. All die Technikfeatures dürften wohl auf der Höhe der Zeit sein, lediglich der Verbrauch könnte Thema bleiben. Insgesamt einfach schlimm, Yamaha.
Das Motorrad siet einfach scheiß aus.
Ich kann es nicht glauben, wie sich alle nur aufs Design konzentrieren...
Genauso wie beim ersten wassergekühltem 911 Porsche. Alle haben sich an die Scheinwerfer konzentriert 🙉
Ein Salat muss gut sein, die Blumen aber schön, weil sie sonst für nichts brauchen kannst.
Seid doch nicht so überparfumiert❗
Mein Gott ist die Kiste hässlich.
Nee