GRMN ヤリス ラリーパッケージをダートで試乗! 泥の上でも走りが超絶楽しい! GRヤリスのパーツ装着車も紹介します!

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  • čas přidán 26. 06. 2022
  • トヨタ GRMNヤリス “Rally package”
    全長×全幅×全高:3995×1805×1455mm
    ホイールベース:2560mm
    最低地上高:車高設定に依存
    エンジン:1.6L 直列3気筒ターボ
    最高出力:272PS / 6500rpm
    最大トルク:390Nm / 3200~4000rpm
    トランスミッション:6MT(iMT)
    /クロスギアレシオ+ローギヤードファイナル
    駆動方式:4WD
    車両重量:DOP選択に依存
    車両価格:837万8764円(税込)
    トヨタ GRヤリス RZ "High performance"
    全長×全幅×全高:3995×1805×1455mm
    ホイールベース:2560mm
    最低地上高:130mm
    エンジン:1.6L 直列3気筒ターボ
    最高出力:272PS / 6500rpm
    最大トルク:370Nm / 3000~4600rpm
    トランスミッション:6速マニュアル(iMT)
    駆動方式:4WD
    車両重量:1280kg
    車両価格:456万円(税込)
    #grmn #grmnyaris #GRMNヤリス
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  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 50

  • @user-rh3kj8pu4b
    @user-rh3kj8pu4b Před 2 lety +7

    強すぎる、こんないい意味でクレイジーな車今やトヨタしか出せないよ

  • @user-yp3jj9vg4l
    @user-yp3jj9vg4l Před 2 lety +14

    既存ユーザーにもアフターパーツをしっかり用意して楽しむ試みはいいですね。

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro5905 Před 2 lety

    今1番乗ってみたい車かも。
    ラリーバージョン

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c Před 2 lety +2

    GRMNヤリスの希少ラリーパッケージ、最高です。📦📦

  • @sasanishi3324
    @sasanishi3324 Před 2 lety +1

    試乗会ではちょいちょい五味さんと絡んでくれるのが両方見てる自分的に最高

  • @shoryuoiso
    @shoryuoiso Před 2 lety +16

    これが市販されるとかスゲー時代ですね...GRヤリスが出た時も大概だと思いましたけどもう突き抜けちゃってます。

    • @gorilla-hl8nb
      @gorilla-hl8nb Před 2 lety

      買えないけどね

    • @shoryuoiso
      @shoryuoiso Před 2 lety +2

      @@gorilla-hl8nb トータル500台の限定だから実現した、という側面は否定できません。

  • @user-do5zz1bh1m
    @user-do5zz1bh1m Před 2 lety +1

    今度GRヤリス ライトパッケージも紹介して下さい

  • @3nn3
    @3nn3 Před 2 lety +3

    刺激されてエボが復活したりしてw

  • @user-bl2nx3pr1m
    @user-bl2nx3pr1m Před 2 lety +5

    外からの映像だとかなり速く駆け抜けているのが分かる
    めちゃ速い!

  • @user-xg3bs2gu4c
    @user-xg3bs2gu4c Před 2 lety +4

    ユーザーに使ってもらうためのオプションっていうより、S耐や全日本ラリーで使いたいからオプション設定しましたって感じですね。
    ここら辺は響く人には響くかも。

  • @user-go1od6xj7b
    @user-go1od6xj7b Před 2 lety +2

    ダートやジムカーナ走行だからアンダーパネル樹脂じゃ、そうなりますよ

  • @mj8354
    @mj8354 Před 2 lety +2

    トヨタすごすぎ🤣

  • @sky-cat200
    @sky-cat200 Před 2 lety +1

    五味ちゃんと一緒ですねぇ~‼️楽しそう‼️

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt Před 2 lety +3

    この模様は、E-CarLifeをご覧下さい。😅

  • @popo8177818
    @popo8177818 Před rokem

    ドライブモードは何ですか?

  • @Mercedes_Benz_tbs
    @Mercedes_Benz_tbs Před 2 lety +4

    今までと違い
    こういったラリーバージョンが手軽に乗れると良いですよね。^ ^

  • @user-xh5fq8zy6k
    @user-xh5fq8zy6k Před 2 lety +2

    まなぶさん、ニュータイプだったんですね笑

  • @whitebase7016
    @whitebase7016 Před 2 lety

    BMW X5の試乗編はよ!?

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer Před 2 lety +1

    もともとラリーで使うクルマだった気がする。
    サーキットやラリーのパッケージではないのはジムカーナ用途かな。。。
    R31のキャッチコピー、We Motor Sportsってこのクルマにも当てはまるのかもなぁ

  • @user-zl6hr9ti3w
    @user-zl6hr9ti3w Před 2 lety +1

    室内のロールバーを見ただけで、やる気にスイッチが入りますね。🐤
    試乗も楽しそうでした❗️
    GRMNパーツの販売も嬉しい情報でございます。
    レカロのシートはラリーパッケージとサーキットと同じものになるのですか?

  • @medium_plain
    @medium_plain Před 2 lety +1

    つかっとるやん!(gomi)

  • @user-kq5hf1xw3i
    @user-kq5hf1xw3i Před 2 lety +1

    いいね

  • @MRM1204
    @MRM1204 Před 2 lety +1

    いいですねーGRMN…
    買えないけど笑
    ヤリス関係ないけど日本で正規には買えないアセントとかどうでしょう?

  • @user-xp7ko2qn2z
    @user-xp7ko2qn2z Před 2 lety

    蒲郡市のトヨタの敷地ですか?章男君はたまに来ますね。

  • @hiroshinanamaru7982
    @hiroshinanamaru7982 Před 2 lety +2

    白いホイール🛞がいかにもラリーカー

  • @アッシー_設計エンジニア

    パッケージオプション込みでこんなに超突き抜けたクルマを市販するなんて。。GRは変態集団だなぁ。スゲー。

  • @user-kunipapa
    @user-kunipapa Před 2 lety +1

    まなぶさんこんにちは👋😃
    パワーが有りすぎるんですかね?
    慣れているまなぶさんのドライビングを見ていても滑りやすい路面だとパワー感は伝わりますね
    それにしても、この時代にこのようなモデルを出す、攻めた感じは良いですね🎵

  • @szsz
    @szsz Před rokem

    こんな高い車飛び石で傷つけたくない…
    欲しいがグラベルは走りたくないな〜^_^

  • @naochanroadster
    @naochanroadster Před 2 lety

    振り返しのアクセルコントロール(戻し方)があまり得意ではなさそうですね。
    この辺りはクルマの姿勢コントロールの肝になる部分なので、アクセルを戻す量と戻し方(急かゆっくりか)を色々試してみると何か掴めるかもしれませんね。

  • @kuekiti7807
    @kuekiti7807 Před 2 lety +1

    めちゃ欲しいけど高くて買えません

  • @user-db5lr7fg7l
    @user-db5lr7fg7l Před 2 lety +1

    GRMN使用のシートも販売されるでしょうか

    • @user-do5zz1bh1m
      @user-do5zz1bh1m Před 2 lety +1

      MNパーツは全て別で販売予定らしいですよ、ある意味楽しみです

    • @user-db5lr7fg7l
      @user-db5lr7fg7l Před 2 lety +1

      @@user-do5zz1bh1m 本当ですか!
      自分の GRヤリスにつけたいと思っていたのでとても嬉しいです‼️

    • @by21ja35
      @by21ja35 Před 2 lety +1

      @@user-db5lr7fg7l たしかステッチの色は赤とシルバーで違いがあるみたいですね。

    • @user-db5lr7fg7l
      @user-db5lr7fg7l Před 2 lety

      @@by21ja35 ほんとですか!
      白ステッチで内装と統一したいです!笑

    • @by21ja35
      @by21ja35 Před 2 lety

      @@user-db5lr7fg7l 動画内12:58辺りで言ってますね! 楽しみですね!
      追記 すみません、16:49ではシート赤ステッチなので、
      選べるかちょっと微妙かもしれません。

  • @Ringo4301
    @Ringo4301 Před 2 lety

    6点のロールゲージじゃないと競技に使えな気がする

    • @by21ja35
      @by21ja35 Před 2 lety +2

      ん? 6点ですよね?

    • @Ringo4301
      @Ringo4301 Před 2 lety

      @@by21ja35
      Aピラーのところは無いように見えます

    • @by21ja35
      @by21ja35 Před 2 lety +1

      @@Ringo4301 3:02辺りで少し映ってますが、ルーフからAピラーはカバー内に
      入ってるようです。
      もし五味さんの動画を見られれば、8:00辺りから解説あります。

  • @GR-kg1mz
    @GR-kg1mz Před 2 lety +1

    ウィング40万ぐらいなら買おうかと思ったのに倍ですか・・・

    • @3nn3
      @3nn3 Před 2 lety

      二枚だから…

  • @user-or9zz5xh9l
    @user-or9zz5xh9l Před 2 lety +2

    素人目ながら、舵の入れ方が急過ぎなのかな?!って思いました。オンのドリフトっぽくサイド引いて強制的に向きを変えようとしてたけど、アクセルワークだけでも簡単に振り回せそうに見受けられました。
    知らんけど(*´ェ`*)

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 Před 2 lety +4

    いちこめ

  • @user-bt1rd8wp1c
    @user-bt1rd8wp1c Před 2 lety +6

    五味ちゃんのほうがドラテクは上だよね。ノブレッセよりは上だけどね。

    • @by21ja35
      @by21ja35 Před 2 lety +3

      わざわざ書く事でも無いのでは?

    • @3nn3
      @3nn3 Před 2 lety

      ワロタ