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TAPÓN DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO - MasMecanica

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  • čas přidán 12. 02. 2014
  • Aquí explicamos el funcionamiento del tapón del sistema de enfriamiento y la importancia del mismo.
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Komentáře • 79

  • @ErasmoSaM
    @ErasmoSaM Před 5 lety +3

    Excelente video, la mejor explicación que he escuchado (y)

  • @morenoalfonzo3171
    @morenoalfonzo3171 Před 9 lety +2

    Muy buena explicación felicitaciones

  • @fabianferreira32
    @fabianferreira32 Před 4 lety +2

    Excelente explicación! Muy clara y provechosa. Un gran abrazo desde Argentina.

  • @danielmontiel4616
    @danielmontiel4616 Před 4 lety

    Excelente video, muy clara la explicación.

  • @hectorguper1890
    @hectorguper1890 Před 7 lety

    muy bien explicado

  • @claudiollocclla2997
    @claudiollocclla2997 Před 4 lety

    tu video es excelente, busque por buen tiempo la explicacion.

  • @carlosgodoy2467
    @carlosgodoy2467 Před 3 lety

    Excelente ,muy detallista la explicación, gracias

  • @rodriguinmostrin7642
    @rodriguinmostrin7642 Před 3 lety

    Excelente, muchas gracias.

  • @gabrielpanella8981
    @gabrielpanella8981 Před 6 lety

    excelente

  • @adrianfernandojofregonzale5882

    agradecido.

  • @emilianoguillen7853
    @emilianoguillen7853 Před 4 lety

    Me sirvió mucho para una tarea que tengo😃👍

  • @Yong_Playzz99
    @Yong_Playzz99 Před 2 lety +1

    Y si falla la valvula del depósito de anticongelante ya no libera la presión?

  • @esaulozano7662
    @esaulozano7662 Před 4 lety

    Pregunta! Espero puedan ayudarme, a que nivel de anticongelante es correcto poner en el deposito de recuperación? En un toyota camry 2002 V6 3.0

  • @danmorgoshi7598
    @danmorgoshi7598 Před 3 lety

    ....wow...Muchas gracias...Muy bien explicado...Lo unico que falta es mejor calidad de video...(si es que tendria q mostrar alguno)/.

  • @miguelangelmarinelli3623

    Hola, gracias por tan detallada explicacion del funcionamiento y de la evolucion del sistema en el tiempo. Quiero consultar sobre cuando la tapa genera un silbido o fuga de presion, puede ser causa del tapon o del sistema de enfriamiento ???. Gracias por su comentario

    • @emiliano1615
      @emiliano1615 Před 3 měsíci

      Me pasa lo mismo. Sabes si te fallaba el tapon ?

  • @EdgarRamirez-fe2ok
    @EdgarRamirez-fe2ok Před 3 lety +1

    Muchas de las veces compras el tapón según la marca y enrosca perfectamente ,pero aparte hay checar que tape adentro la presión para no equivocarse, es decir te venden un tapón para Ford, pero tu carro es fiesta y te dan uno de Focus, que enrosca muy bien pero que no llega por dentro a tapar y mantener la presión

  • @sergiolima2080
    @sergiolima2080 Před 4 lety

    Muy buena explicacion maestro mi coche tiene el sistema del tapon del tacho del agua tiene una manguera que se va al exterior el sistema viejo como lo explico pero me paso algo senti un golpe un ruido y vi que es del tacho del tapon puede ser? muchas gracias si pudiera responderme siga con estos videos que son excelentes un abrazo desde Uruguay

  • @luisluna6631
    @luisluna6631 Před 6 lety

    Tengo el mismo problema como mi chevi le dieron solucion para saber informen porfis

  • @FranciscoLopez-pk8rz
    @FranciscoLopez-pk8rz Před 4 lety +1

    Que pasa si le quito el hule o la valvula que trae el tapón, sólo así embona bien y deja de tirar liquido

  • @ilicholivier8340
    @ilicholivier8340 Před 5 lety

    Es decir mi tapa esta dañada, cuestan caras aca en venezuela, queria saber si se puede condenar con una goma completa sin importar la presion de vapor del radiador? Tengo un daewoo lanos que es igual al chevrolet corsa

  • @eepoescuela5629
    @eepoescuela5629 Před 5 lety

    buenos dias tengo un spark y el liquido del deposito se me esta saliendo cual es la causa

  • @adriancabreracuevas4932

    es normal que hierva el líquido del recuperador? por el respiradero sale el vapor y pierde mucho líquido.

  • @familiamillanutrea1227
    @familiamillanutrea1227 Před 8 lety +1

    excelente video saludos desde venezuela. tengo un vw gol 2006, al apagar el carro al cabo de 5 min por la tapa del recipiente de refrigerante se escucha un ruido, como de liberacion de vapor , como si el agua hirviera parecido al ruido q se escucha cuando el carro recalienta.. esto es normal??? o el carro esta recalentadado? solo el ruido mas no bota refrigerante....esto es una forma de liberar la presion del vapor como una olla de presion ??

  • @familiaaranago8102
    @familiaaranago8102 Před 7 lety

    Tiene algo k ver el tapón con el consumo de agua o hay que cambiar la bomba de agua ayuda xfavor saludos????

  • @luismanuelrodriguezseverin4677

    Tengo un Ford Focus 2012 puede prenderme el check engine por el tapón del depósito del refrigerante

  • @juanluisgalvezvera7385
    @juanluisgalvezvera7385 Před 8 lety +1

    tengo un golf 97.. cuando para el auto me vota toda el agua por el depósito puede que la válvula de la tapa este mala solo cuando el auto se para..
    muchas gracias muy buenos los videos

    • @diegosalmeron6884
      @diegosalmeron6884 Před 7 lety

      Juan Luis Galvez Vera tengo exactamente el mismo problema hazme saber si le encontraste solución pues aún estoy con ese dolor de cabeza

    • @juansebastianmoraleshernan2621
      @juansebastianmoraleshernan2621 Před 5 lety +1

      @@diegosalmeron6884 son las válvulas de la tapa lo mejor es cambiar la tapa

    • @molinamen
      @molinamen Před 5 lety

      @@juansebastianmoraleshernan2621 yi acabo de cambiar la tapa y continua botando liquido puede ser otro problema o solo es la tapa??

  • @padrinoeze
    @padrinoeze Před 4 lety

    Que pasa si dejo el tapón entreabierto? Xq debo tener un problema q al cerrarlo levanta temperatura

  • @enriquecamacho8306
    @enriquecamacho8306 Před 6 lety

    Pregunta por que esta botando el anticingelante cuando se arranca un carro Peugeot 206

  • @carlosvaldiviamoreno5815

    Que pasa cuando el tanque de recuperación tiene respiradero.

  • @luiscisneros974
    @luiscisneros974 Před 3 lety

    Y si tira por la salida que tiene el tanque ? Le compre tapón nuevo pero no el original será cuestión del tapón

  • @fernandocapdevila9622
    @fernandocapdevila9622 Před 5 lety

    Hola, una consulta: el vaso de expansión o recuperador está muy sucio. Hay alguna forma de limpiarlo eficazmente? Muchas gracias.

  • @residentedemarte6421
    @residentedemarte6421 Před 6 lety +2

    Si el circuito es un sistema sellado entonces por que se baja el nivel de agua con el tiempo?? por donde se escapa el agua o el vapor si es un sistema sellado??

    • @ilicholivier8340
      @ilicholivier8340 Před 5 lety

      Por eso hice las preguntas, por que tengo un daewoo lanos y la tapa del corsa es igual e sellada osea es del mismo modelo tambien igual a la del ford fiesta, quiero decir con esto al igual que usted que la tapa se puede sellar con una goma o empaque de goma completa que no sea tipo arandela

  • @henrymorilloferrer6858

    Cuando se quita el tapon y se desarman los componentes del mismo significa que el tapon está dañado?

  • @kecan5366
    @kecan5366 Před 7 lety

    que ha respondido a una gran pregunta mía, pfff maldito sistema antiguo.

  • @susanabernal4501
    @susanabernal4501 Před 5 lety

    Quetal buenas tardes tengo un Mazda 3 2006 y le compre un tapón de otra marca con las mismas características q el original y sigo teniendo pérdida de nivel de líquido y salen muchas burbujas de donde absorbe el agua de regreso!!!!como si tuviera aire pero ya lo eh rellenado dos veces y nadamás me dura 10 km el líquido no sé si sea el tapón o tengo alguna fuga de agua!!

    • @miabogado2009
      @miabogado2009 Před 3 lety

      Qué hiciste al final? yo tengo ahora ese problema y tengo un 2008

  • @hermannietogil2516
    @hermannietogil2516 Před 4 lety

    estoy tratando de sacar el tapon de mi 307 99 gira afloja pero no sale. que hago?

  • @juanviteri8273
    @juanviteri8273 Před 7 lety +7

    el agua se sale por los bordes de la tapa cual es el problema mucha presion o la tapa no vale ?

    • @juancarlosromero6
      @juancarlosromero6 Před 3 lety +1

      Hola lo solucionaste . tengo el mismo problema ..mí carro es Fiat uno 93

    • @cienciasambientales2
      @cienciasambientales2 Před 3 lety +1

      Cambia el tapón del radiador(el de metal) , esta dañado no sube el resorte y por ende no deja retornar el agua al radiador con eso se soluciona el problema

  • @ilicholivier8340
    @ilicholivier8340 Před 5 lety +1

    La tapa se puede sellar completamente sin importar la funcion de los resorticos que lleva dentro?

    • @lizbethmelendez4279
      @lizbethmelendez4279 Před 3 lety

      Resolviste tu duda??? Yo tampoco se....🥴

    • @ilicholivier8340
      @ilicholivier8340 Před 3 lety +1

      @@lizbethmelendez4279 Buenas noches Lisbeth. No que va nada. Es mejor cambiar la tapa jajajaja yo lo hice no quedo de otra, debes comprarla. Pero es posible que tenga reparacion. Para que darse mala vida? Hay que reemplazarla

  • @nelsonasenjo2511
    @nelsonasenjo2511 Před 5 lety

    Cometí el error de poner un poco de agua en el anticongelante ACDelco en un Chevrolet Cruze y me parece que el sello de la tapa del depósito no aguanto y se partió, y empezó a salir el refrigerante caliente, detuve el motor pero siguió saliendo hasta que quedó poco, mi consulta es habrá sufrido algún daño la culata o el radiador por la evaporación del refrigerante con el motor detenido???

    • @azabache025
      @azabache025 Před 4 lety

      cual anticongelante le pones amigo?

  • @abrahamrivera5730
    @abrahamrivera5730 Před 4 lety

    Tengo un dodge intrepid 97 3.5 L le compre un tapón que marca 16 libras pero se calienta y sale el anticongelante del depósito. Lo más extraño es que lo hace cuando lo aceleras mucho o fuerzas el motor, cuando estoy en una velocidad moderada no tira. Los ventiladores funcionan.Vi las especificaciones y requiere uno de 17 libras. Es correcto? O tengo que revisar si está falla viene de otro componente

    • @azabache025
      @azabache025 Před 4 lety

      amigo que paso? le tuviste que poner el tapon correcto ?

  • @elvenezolanojusto2665
    @elvenezolanojusto2665 Před 6 lety

    Mi carro usa una tapa 0.9 se le puede colocar una 1.1 es un toyota 90

    • @michaeltrinidad129
      @michaeltrinidad129 Před 6 lety

      el venezolano justo no cada carro tiene su presion, puede a ver un calentamiento

  • @jaimearturomartinezmendoza2886

    Se escucha un ruido en el tapón tiempo atrás no se escuchaba eso aclaro no me marca nada en el tablero

  • @gustavogil2920
    @gustavogil2920 Před 6 lety

    Estuvo muy claro.pero porq hace unos dias mi auto esta botando agua con liquido refrigerante por un lado de la rosca del tapon.es eso normal?

    • @alexismunoz999
      @alexismunoz999 Před 6 lety +1

      Gustavo Gil a mi me pasa lo mismo le cambiaré el tapón para ver si resuelvo el problema.

    • @alivega7807
      @alivega7807 Před 6 lety

      Hola m
      A mi auto le pasa eso ahora ...que solucion encontro si pudiera decirlo gracias Saludos!!

    • @rubenmontelongo9449
      @rubenmontelongo9449 Před 5 lety

      Si es mejor cambiarlo si ayuda

    • @googlehfmvdfvhdd3823
      @googlehfmvdfvhdd3823 Před 5 lety

      Me pasa lo mismo pierde por la tapa... alguno pudo solucionarlo

    • @RafaelMartinez-si2hm
      @RafaelMartinez-si2hm Před 5 lety

      Me había pasado lo mismo en un chevrolet optra 2009 y se solucionó cambiando el envase del refrigerante. Tengo un familiar que tuvo que cambiar el envase 3 veces. Yo esta vez probaré con otra tapa nueva a ver si se soluciona el problema y si no pues seguramente sea la rosca del envase.

  • @aldosart1188
    @aldosart1188 Před 4 lety

    Al destapar el depósito me percaté que la válvula se quedó dentro de la rosca impidiendo llenar más anticongelante solo salió la tapa océa se separó que hago!! Ayuda gracias

    • @Ismahalael
      @Ismahalael Před 4 lety +1

      Me pasó lo mísmo, cómo lo abriste?

  • @jhosser23
    @jhosser23 Před 7 lety

    Compañero de unos días para acá mi. Auto calienta demasido. La tapa libera. Vapor me he cambiado la tapa varias. TapA y sigue libera el vapor al. CABO de unos kilómetros de uso podrá ser que se activa a la Valvula del tapón o es que las tapas son. De mala calidad

    • @oscarsantacruzreyes5610
      @oscarsantacruzreyes5610 Před 7 lety

      Jhosser Pirela.

    • @triandalgd952
      @triandalgd952 Před 5 lety

      Lo bueno sería que regrese al radiador y este lo envíe al motor. Un circuito cerrado. Hay que buscar las tapas originales porque las boquillas no le hacen ala rosca del reservorio .

  • @jhonjairovanegas6683
    @jhonjairovanegas6683 Před 4 lety

    Porque mi motor k4m consume refrigerante ,y no se le ven fugas

    • @rogercrow6698
      @rogercrow6698 Před 4 lety

      Yo creería q la tapa del radiador esta defectuosa.

  • @treadmillrepair754
    @treadmillrepair754 Před 3 lety

    A mi carro se le rompió el tanque de recuperación, lo cambie y a partir de ahí empezó a perder agua, cada 100 kilómetros pierde como 200 mililitros.
    No cambie el tapón, será posible que por ahí ande la cosa?
    Lo revise por todas partes y no logre encontrar ninguna fuga.
    Esto me trae loco hace meses.
    Saludos.

  • @rubensalvador1811
    @rubensalvador1811 Před 6 lety

    Tengo un Corsa 1.8 sesale el anticongelante x el depósito pero no yega alos 90' grados y se sale el anticongelante ya cambié tapón y depósito termostato y bulbo y lo purge pero dije ijual aljien me puede ayudar

  • @danielaguirre9477
    @danielaguirre9477 Před 4 lety +1

    Velocidad 1x25.... de nada...

  • @celiasayagochacon816
    @celiasayagochacon816 Před 4 lety

    hola, muy interesante la explicacion, una vez por descuido revise el anticongelante y no coloque el tapon, hice un viaje de 3 horas aprox y al otro dia antes de partir revisando aceite y liquido ya q gastaba un poquito cada ciertos cientos de km observe q el tapon lo habia dejado a un costado del compartimiento del motor, lo curioso es q el coche nunca se calento, es mas no gasto nada pero nada de refrigerante, hoy en dia tengo un caso peculiar, por una manguera de la calefaccion bota refrigerante, una gotica continua q hace perder un litro cada 20 min, para llevarlo al taller pense en quitar el tapon del tanque de recuperacion para liberar la presion, lo hice y llegue al taller con el liquido a nivel, le puso el tapon el mecanico y en el acto em pezo a botar, el tema de la presion q aumenta internamente, le habra pasado esto a alguien?, el vehiculo es una hyundai h1, el radiador no tiene tapon, solo una manguerita q conecta al tanque de recuperacion o expansion por donde se rellena el anticongelante, refrigerante, agua, etc, alguien me podria explicar como logre hacer los 300 km, sera q hay sistemas q trabajan a mas presion q otros, lo cual no seria mi caso, el motor es turbo diesel, gracias y saludos.

    • @Marloncho
      @Marloncho Před 2 lety

      Saludos tengo un problema parecido como lo solucionaste ?