Besser schalten mit Shiftholder? Was hilft wirklich - Yamaha Ténéré 700/World Raid
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- čas přidán 10. 07. 2024
- Verbessern Anbauteile für die Schaltwelle das Schalten oder ist das nur Schnickschnack? Gerade für die Ténéré 700, aber auch für andere Modelle, gibt es Schaltwellenverstärker, die, innerhalb von wenigen Minuten von außen angebracht, zu mehr Stabilität der Schaltwelle und einer höheren Präzision der Schaltvorgänge führen sollen.
Wir versuchen, der Sache technisch auf den Grund zu gehen, messen nach, wieviel Spiel die Schaltwelle überhaupt hat und geben Tipps, wie man Schaltprobleme beheben kann.
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Inhalt:
00:00 Einleitung
00:38 Kapitel 1: Messung ohne Shiftholder
01:53 Kapitel 2: Montage Shiftholder
05:57 Kapitel 3: Messung mit Shiftholder
06:33 Kapitel 4: Probefahrt
07:34 Kapitel 5: Tipps zur Behebung von Schaltproblemen
13:34 Kapitel 6: Fazit
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Wieder mal ein Top-Video von Euch .. super informativ .. danke für Eure Mühe ..
Sehr gerne!
Super gemachtes Technikvideo, Daumen hoch 👍, hat wieder Freude gemacht zu schauen!
Vielen Dank 👍
Sehr gut, viele wahre Worte ,Respekt weiter so 👍
Danke!
Wieder tolles Video👍
Vielen Dank 👍
Endlich mal ein Video mit technischem Hintergrund. Gute Idee mit der Messuhr, das Ergebnis hab ich mir so vorgestellt. Was soll schon auf der kurzen Welle groß an Biegung entstehen? Gut von euch, dass ihr sowas fachkundig erklärt. Macht weiter so!
Danke und Grüße aus Gummersbach!
Danke für das Video, endlich mal Klarheit in das leidige Thema gebracht. Das ist Firlefanz... den man nicht braucht und die Gewinde im Motorblock sind nicht dafür ausgelegt auf Dauer Querkräfte aufzunehmen. Hab Ihr gut gemacht!
Danke für das Lob!
Prima Video, danke Jungs!
Ich hab mir das nicht ganz billige Teil bei rund 30.000 km rangeschraubt. Ich hatte vorher eigentlich kein Problem mit dem Getriebe, aber mit dem Teil bilde ich mir ein, dass es sich einfach etwas knackiger und präziser schalten lässt. Zumindest sicher nicht schlechter. Das gute Stück bleibt also dran.
Super, wenn es was bringt, ist es ja auch sinnvoll. Grüße aus Gummersbach
Danke fürs Nachmessen 👍🏼 Ausgabe gespart 😅
Gerne 😁
Sehr schön das ihr euch auch um Teile ausserhalb der T 700 Yamahawelt annehmt.
Auch sehr nett das eure Meinung, Erfahrung zum Thema schalten, Schaltgestänge einbringt. Danke.
Die " schwarze Gabel " von RACETORX (Kam bei mir ohne das blaue Fett wie bei Eurem und , J. Kuck video an)
besitze auch ich . Passgenauigkeit ist sehr gut. Plug and Play. Professionell das ihr gleich mit einer Messuhr angerückt seid.
Ich denke diese Verstärkung bringt ein wenig während des Schaltvorganges an Stabilität (dynamischer Prozess).
Die Biegekraft (natürlich nur marginal) durch den Hebelweg zwischen Lagerausgang und dem feinverzahnten Hebel wird durch das Nadellager reduziert.
Genau deswegen habe ich es mir zugelegt. Leider ist das Lager nicht abedichtet. Wasserstrahl beim waschen !
Zitate aus Eurem Video.
Testperson 1: " Besser wenn überhaupt ..."
Testperson 2: " Beim Gänge hoch und runterschalten habe ich nicht wirklich was gemerkt ..."
Zitat des Kommentators G.P. :
Ich hab mir das nicht ganz billige Teil ... Ich hatte vorher eigentlich kein Problem mit dem Getriebe ... Zumindest nicht schlechter.
Diese Aussagen, Zitat spiegelt genau meine Erfahrung wieder.
Auch ich hatte, habe keine Probleme mit dem Getriebe.
Mein Fazit :
Im Technischen Bereich (während der Konstruktion) soll bei jedem Gerät, Produkt ja immer 3 bis 5% der Gesammtsumme an Optik, Kunst verbaut werden.
Das sind an meiner Tenere nun die 3-5%.
Das ist meines Erachtens eher ein nettes, passendes jedoch "not must have" Teil.
Danke für Deinen ausführlichen Kommentar und Deinen Erfahrungsbericht. Der spiegelt auch unseren Eindruck wieder. Uns ist wichtig, dass jeder das weiß, bevor er Geld ausgibt. Und der Rest ist persönlicher Geschmack. Meine goldenen Felgen und Hebelchen machen funktional auch keinen Unterschied, aber ich will sie trotzdem 😎 Grüße aus Gummersbach
Hallo nach Gummersbach, wieder ein sehr interessantes Video. Vielen Dank dafür.
Ich selber fahre auch eine T 7 Bj 2022 und habe öfter das Problem,das ich beim Hochschalten vom 1. in den 2. Gang in den Leerlauf "rutsche". Die Maschine hat rund 2500 Kilometer gelaufen. Daher fand ich diese Bauteil ganz interessant, aber eure Messwerte lassen wohl eher darauf schließen, dass das Teil keine Abhilfe schafft. Darauf aufmerksam bin ich übrigens durch ein Video von Jens Kuck geworden.
Ansonsten euch ein schönes Wochenende und ich freue mich auf weitere spannende und informative Videos über die Tenere .
Danke für den Kommentar. Grüße aus Gummersbach
Danke fürs zeigen! Ich denke, ich brauche das Teil nicht. Dafür befasse ich mich mit der Anpassung für meine Stiefel.
Mittlerweile lässt sich das Getriebe gut schalten. Anfangs dachte ich schon, das Teil hat einen Schaden.
Sehr gut 👍
Cooles Video….. bekomme bald meine world raid….. bin 1,92 m, 48 Schuhgröße und hab 120 kg. Also das Video hat mir mal die Einstellung des Schalthebel und den Schaltvorgang näher gebracht. Danke dafür. Video vorhanden wegen Einstellung der Federung ? Lg Tom aus Österreich 🇦🇹 🤘
Bei meiner T7 hat sich das Schalten wieder deutlich verbessert nach einem Ölwechsel, das alte Öl war erst ca. 5000km im Motor.
Hallo, gut erklärt. Das Ölschauglas ist ja voll, soll das?
Auch bei der MT07 knackst manchmal beim 1. Gang einlegen.
Mit Motul 7100 Jaso MA2 ist besser geworden. Oder kann ich noch etwas am Schaltgestänge ändern?
Und jetzt noch nen Quickshifter testen 😉
Danke für die Idee, nehme ich mal in unsere Liste auf. Grüße aus Gummersbach
Tolles Video. Die T7 WR mit den goldenen Felgen wäre mein Wunsch für die kommende Saison. Kann man die bei Euch auch so bekommen?
Danke! Schreib doch mal bitte an info@wkmoto.de per Email, dann können wir das mal besprechen. Grüsse aus Gummersbach
Vielen Dank für die Bestätigung des Placebo Effekts.
ADV Fahrer sind bekanntlich relativ anfällig für Produkte die überwiegend in der Vorstellung wirken. 😁
Meine Tenere hat überrings mit 28000km und teils harten Offroad Einsatz noch keine Mangelerscheinungen. 😎👍
Danke fürs Feedback! So soll es sein! Grüße aus Gummersbach
Seit wann gibt es die schwarze WR denn mit goldenen Felgen - oder habt ihr die nachträglich verbaut :-) ?
Das ist eine Sonderanfertigung 😊Grüße aus Gummersbach
Habe mir das Race Torx Teil bestellt. Mal spüren, ob es was bringt bei meiner 2014er MT07.
Vielleicht hat da die original Schaltwelle ein grösseres Spiel als bei den jüngeren Modellen.
Das glauben wir nicht und haben das ja auch an verschiedenen Modellen schon nachgemessen, aber es wird auch nicht groß Schaden anrichten. Achte aber darauf, dass der Shiftholder nicht am Schaltgestänge schleift. Alles schon gesehen: czcams.com/video/uT5pWWQu3gI/video.html Grüße aus Gummersbach
Hallo zusammen, ich habe mir das Teil auch gekauft. Gefühlt hat sich bei meiner neuen World Raid nichts geändert. Deswegen bin ich da voll bei euch. Vielleicht bei Modellen mit mehr Km sinnvoll? Weiß nicht. Ich würde es nicht nochmal kaufen. Beste Grüße Tim
Danke für Deine Einschätzung!
Hallo. bei mir hat sich das Schaltverhalten nach ca. 5000 km gebessert !
Je nach "Einfahrprogramm" kann das durchaus sein, dass es etwas länger dauert. Aber gut, dass es jetzt für Dich passt. Grüße aus Gummersbach
Meine tenere rally 2022 hat 600 km und ich krieg den ersten gang kaum noch rein und beim herunter schalten entkoppelt der nicht mehr und ich muss durch hochdrücken nachhelfen.
Das klingt nicht gut. Wende Dich am besten direkt an Deinen Yamaha Händler, da sollte ja noch Garantie drauf sein. Die können das prüfen. Vielleicht ist ja nur der Schalthebel oder das Kupplungsspiel verstellt. Normalerweise funktioniert das sehr zuverlässig. Grüße aus Gummersbach
Dieses "Teil" würde ich so auch nicht nehmen, bring wohl zu wenig Mehrwert. Aber die Schaltung ist gerade zwischen 2. und 3.Gang manchmal etwas hakelig. Ansonsten wieder gutes Video👍😎
Wie viel Kilometer hat Deine Tenere jetzt runter? Grüße aus Gummersbach
16.600 km
Also wenn ich sehe, dass die Abstützung etwas (wenn auch wenig) bringt, ist das dennoch nicht so verschwendetes Geld wie bspw der Gilles öleinfülldeckel an der Maschine da. Der kostet bei yamaha gleich mal 67,95€ + 7,95€ für die ringeinfassung und kann nix besser als der originale Deckel. Gut man kann auch den Gilles bestellen für 50€ (inkl. Einfassung).
An der fireblade meiner Frau und meiner alten RSV4 hat so ein shiftholder deutlich was gebracht. Da war auch nie die Frage ob es was bringt weil die einhellige Meinung war „ja“. Liegt vielleicht auch an der Länge und Lagerung der Welle.
Wenn der Shiftholder Dir gefällt und sogar was bringt, dann ist es doch top. Grüße aus Gummersbach
@@yamahagummersbach ja wie gesagt gibt sicherlich sinnlosere Accessoires 😄
Und da ich jetzt jeden Klimbim an die mt-10 dengel, kann ich den eben auch noch dranbammeln. Ich bin halt auch so ein konsumopfer das schwarze Lenkkopfmutter und co mitbestellt hat 🫠
Nicht dass das falsch rüberkommt: Ich mach das ja genauso😎(sh. goldene Hebel etc.) und für mich ist das Teil des "Hobbys Motorrad", immer mal wieder was neues dran- und wieder abzuschrauben. Und da lass ich mir auch nicht reinreden.
@@yamahagummersbach Gottseidank hab ich eine verständnisvolle Frau (mit eigenem Motorrad) sodass sie Geduld mit mir hat als ich grad zur neuen ein wenig Zubehör bei yamaha einmal mit- und nachbestellt hab 🤣
Da reißt es der Shiftholder dann auch nicht mehr raus 🤣
😅 Plazebo Effekt
Wer meint er spürt die zwei Hunderstel beim schalten mit stiefel der redet sich was ein .
😎 Grüße aus Gummersbach