Einige lassen es auch weg, andere fragen dafür mehr. Leider am Anfang der Prüfung, was schnell zur Verunsicherung führt. ABER: Falsche Antworten sind kein Durchfallgrund....locker bleiben!
Sehr gut gemacht und erklärt. Auf jeden Fall hilft es, um ein besseres Verständnis für ein Motorrad und die Technik zu bekommen. Und mal wieder gibt es einiges zu beachten damit man sein Maschinchen nicht sofort tötet 🙈 Vielen Dank!
Na, da hab ich dieses Video mal zum Anlass genommen, mir die Reifen meiner im August gekauften gebrauchten BMW F 800 GS anzuschauen. Baujahr 2011 im August bei Kauf 24.500 km auf der Uhr. Seit August bist ich ca 6.000 km gefahren (Also deutlich mehr als die Vorbesitzer). Reifen ist der Michelin Anakee 3. Profil sieht eigentlich soweit noch ganz gut aus, auch nicht rissig, weder auf Flanken, noch Lauffläche, ABER...der Reifen ist von 2012...eieiei. (Vermutlich sogar die Erstausstattung) Auch wenn ich beim Fahren noch nichts von Rutschigkeit erlebt habe, sollte ich die Reifen dann wohl am besten mal vor der Saison 2021 noch wechseln.
Alles schön und gut ? Wieso "Musst du wissen!!!", wenn's beim Prüfer doch Wurscht ist, was (beim Lichteinschalten) hinten rauskommt, - wo bleibt da der Spaß? Hier also Witziges im/zum Video:::: Als Mittel gegen Wildpinkler: -Immer den Urinbecher dabei (8:10)!!! Das Ulmer Münster wird sich freuen!! - Und was singt man dann dort vor Freude (8:50)? - Rötliche Färbung bedeutet Blut im Urin (9:20): =Binde wechseln oder dem Urologen 'ne Freude machen!!! - Wenn das Wasser verdampft, isses verdammpftnochmal endlich wieder raus (9:56)! - Und erfreulicher Fortschritt: BLASEN mit BILDUNG (10:16)! - immer wieder greulich gräulich (10:30 ... ), besonders, wenn die BremsZange am Lenker sitzt! Aaaaaber: - Was macht man in Genderzeiten, wenn der Fachmann 'ne Frau ist, -- mit 'nem knackigen D (12:18) -- oder DD ? - TWI-Markierung (Trink Was I(r)risches) entspricht ehemaliger Promillegrenze (12:48) - - 'n doppelter TWI gibt auch 1,6 (mm) und - der DOT (Date Of Tullamore) nennt die Lagerungszeit im Holzfass! - Fehlt nur noch die MARKENbindung bei 15:18! - Uuund beim BOXER -- happich nich gefunden...: =Die Kette!= Aber bloß nicht aufregen, sonst kriegt man sich noch in die >>"WOLLE"!!! Gr-Roooaaaarrrrhhhh-gruezzzi
Suuuuper erklärt, Danke dafür. 👍🏻
Wirklich gut und mega kompakt erklärt. Besten Dank dafür 😊
Vielen Dank für Dein Feedback 🙏🏼
Schöne Erklärung. Mein Prüfer hat mir nicht eine Technikfrage gestellt.
Dabei war ich als Ingenieur so gut vorbereitet! 😁
Einige lassen es auch weg, andere fragen dafür mehr. Leider am Anfang der Prüfung, was schnell zur Verunsicherung führt. ABER: Falsche Antworten sind kein Durchfallgrund....locker bleiben!
Sehr gut gemacht und erklärt. Auf jeden Fall hilft es, um ein besseres Verständnis für ein Motorrad und die Technik zu bekommen. Und mal wieder gibt es einiges zu beachten damit man sein Maschinchen nicht sofort tötet 🙈 Vielen Dank!
Schöner informativer Rundumschlag. Gerade für mich als Anfänger zur Wiederholung .(Habe mein Motorrad erst seit 7 Tagen . )
Vielen Dank. Viel Spaß mit Deinem neuen Motorrad
Bestes Video zur Prüfungsvorbereitung m.M.n., danke!! ((:
Vielen lieben Dank
Perfekt danke
Sehr gerne
Wolle, SUPER Beitrag. DANKE!!!!😊
Sehr nützliche Informationen und super gut erklärt. Vielen Dank dafür.
Vielen Dank für Dein Feedback
Tolles Video, danke für die ausführlichen Tipps und die Erklärung des Motorrads
Sehr gerne
Echt gutes Video danke dafür 😊
Moin!
Vielen Dank für dieses tolle Video.
Mach weiter so!
Grüße
Gute Checkliste wenn man sich im Urlaub eines mietet
Bei den Reifen den Luftdruck bloß noch dazu und Ketten, dass die Kettenzähne noch greifende Zähne haben ☺️
Mega Video danke
🙏🏼
Super Video vielen Dank für die Mühe.
Sehr informativ. Vielen Dank
Danke Super Video
Sehr gerne
Na, da hab ich dieses Video mal zum Anlass genommen, mir die Reifen meiner im August gekauften gebrauchten BMW F 800 GS anzuschauen. Baujahr 2011 im August bei Kauf 24.500 km auf der Uhr. Seit August bist ich ca 6.000 km gefahren (Also deutlich mehr als die Vorbesitzer). Reifen ist der Michelin Anakee 3. Profil sieht eigentlich soweit noch ganz gut aus, auch nicht rissig, weder auf Flanken, noch Lauffläche, ABER...der Reifen ist von 2012...eieiei. (Vermutlich sogar die Erstausstattung)
Auch wenn ich beim Fahren noch nichts von Rutschigkeit erlebt habe, sollte ich die Reifen dann wohl am besten mal vor der Saison 2021 noch wechseln.
Cool, wie war das Ergebnis?
Alles schön und gut ?
Wieso "Musst du wissen!!!",
wenn's beim Prüfer doch Wurscht ist, was
(beim Lichteinschalten)
hinten rauskommt, - wo bleibt da der Spaß?
Hier also Witziges im/zum Video::::
Als Mittel gegen Wildpinkler:
-Immer den Urinbecher dabei (8:10)!!!
Das Ulmer Münster wird sich freuen!!
- Und was singt man dann dort vor Freude (8:50)?
- Rötliche Färbung bedeutet Blut im Urin (9:20):
=Binde wechseln oder dem Urologen 'ne Freude machen!!!
- Wenn das Wasser verdampft, isses verdammpftnochmal endlich wieder raus (9:56)!
- Und erfreulicher Fortschritt:
BLASEN mit BILDUNG (10:16)!
- immer wieder greulich gräulich (10:30 ... ),
besonders,
wenn die BremsZange am Lenker sitzt!
Aaaaaber:
- Was macht man in Genderzeiten, wenn der Fachmann 'ne Frau ist, -- mit 'nem knackigen D (12:18) -- oder DD ?
- TWI-Markierung (Trink Was I(r)risches) entspricht ehemaliger Promillegrenze (12:48) -
- 'n doppelter TWI gibt auch 1,6 (mm) und
- der DOT (Date Of Tullamore) nennt die Lagerungszeit im Holzfass!
- Fehlt nur noch die MARKENbindung bei 15:18!
- Uuund beim BOXER
-- happich nich gefunden...:
=Die Kette!=
Aber bloß nicht aufregen, sonst kriegt man sich noch in die >>"WOLLE"!!!
Gr-Roooaaaarrrrhhhh-gruezzzi
Ich ruf den ADAC an 😂🔝
Mein Cousin hat auf technische Fragen in der Prüfung tatsächlich geantwortet: „Ich rufe Papa an“ 😂 Gab großes Gelächter und war dann am Ende auch ok
Astreines Video.
Vielen Dank 🙏
@@wollearlitt8122 Anschaulich erklärt. Gibt es eigentlich schon eine Kursplanung für das Fahrtraining im nächsten Jahr?
Barbarossa Ich sitze gerade dran
Wer gibt da einen Daumen nach unten...!?🤦🏻♂️
Den entdecke ich nicht