E-WAN de SEV, el auto eléctrico más barato de México | Motores al Día
Vložit
- čas přidán 21. 10. 2022
- Juan Manuel Cerdeira, gerente general de SEV nos da detalles del E-WAN, el automóvil eléctrico más barato o accesible de México.
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Ahí les va el precio para los que sé quedaron con la duda $300,000 el de 200km de autonomía y el dé 330km vale $400,000 sin duda el más económico de México y por la autonomía,no está nada mal
Apoco todos los ciudadanos tienen esa cantidad en sus bolsillos o sus cuentas de banco. Por que dicen asequible para todos. Creo que le sale más barato juntar para el coyote a la gente pobre de México y tener una mejor oportunidad de trabajo para el y su familia. Más 50 mil pesos de los paneles solares de inicio más la instalación o es gratis. Creo que es un carro para gente rica o de un buen nivel de vida.
@@rubenchaparro7984 tienes toda la razón, es una burla para los ciudadanos comunes que tenemos un bajo sueldo 😒🙄
Supongo que piensan en el consumidor promedio del mercado automotriz mexicano, en relación al precio del eléctrico más barato (Quitando el Jac E10X) los demás cuestan más del doble en precio.
Carisimos
Siento que es un riesgo comprar estos carros, por no dedicarse a la industria
Y porqué no le instalan un panel solar por la parte de arriba en forma ergonómica al vehículo para que se vaya cargando al tiempo de usar el vehículo para destinos muy largos.
Oh!!! Que genio seguramente ello no lo habían pensado...
No se trata de regañar se trata de negocios
Xq te saldría más caro 😄😄😄
Si se podrian instalar en toldo y cofre pero no producen suficiente enrgia para mantener el carro andando por horas aunque haya bastante sol
Yo creo que ya no les conviene. Porque ya no venderian alguna cosa
Usando un auto pequeño en uso urbano se tardaría uno como 10 años en pagar la celda solar, ya que aunque digan que siempre funcionan, la realidad es que el rendimiento no es estable, así que sigue siendo más barato usar gasolina, ahora que si se usa para trabajo de todas formas no sirven por la baja autonomía, quien compre celdas es por puro gusto y es válido, pero no hay ahorro.
Lo más conveniente es ponerle una pila de energía punto cero y así sí sería muy rentable 😊
Así es, faltan muchos años para que estos vehículos realmente sena baratos, mínimo 2050 ya estaré muy vinito para entonces jajaja
Creo se sería por puro gusto un eléctrico.yo con mi coche a gasolina eh consumido en 7 años 100 mil .creo que es básico analizarlo asi
sinceramente siguen siendo productos de semilujo. es para quien tiene la capacidad de tener 2 o más vehículos.
mi ex patrón tiene la camioneta familiar, carro tradicional y para trayectos cortos y pocos pasajeros tiene un eléctrico.
esta dirig2 para ese segmento.
para los que aspiramos a un carro para todo, simplemente no es para nosotros.
@@UnicoCarbonell Pues no solo se queje y busque un mejor trabajo que le permita un auto así
UNA CAJITA CON RUEDAS, hay un mercado muy muy grande que decea que alguien los voltee a ver, ya que no podemos adquirir un medio de transporte para trasladarnos a nuestro trabajo llevando nuestra herramienta y equipo ir al doctor por la noche, o trasladarnos por alguna emergencia por lo caros que son los vehículos, solo por qué tiene cámara o un buen sonido, para que tanto lujo que solo encarece el vehículo. Bueno a darle con el triciclo de carga hasta que realmente alguien se interese por los de abajo.
Excelente, Ojalá tambien se pongan las pilas en mi perú para difundir estas iniciativas
No dijeron cuanto. Para ahorrarnos tiempo . Desde Chicago.
En internet dice que está en 299 a 399 mil, eso no es barato.
El de bolivia está en 140 mil.
El de Bolivia literalmente no se puede vender como automóvil en México, por no contar con los mínimos sistemas de seguridad se venderá como motocicleta
No son la misma marca de los de bolivia
@@jlfh9 Error, el Quantum E4 va aser ensamblado y obviamente vendido en Mexico.
El E4 de Quantum ya no es solamente Boliviano, ahora también se va a producir en México y este si va a ser el auto mas económico, yo voy a comprar uno.
@@jlfh9 por el costo de 299 mil me compro un auto de gasolina más grande y equipado.
Interesante Propuesta¡ Ahora, habrá que implementar puntos de acopio de baterías y una logística para asegurar que las baterías que llegan a su fin, sean acopiadas
Es cierto, pero es muy pronto para tocar el tema aún, también faltó que abordarán el teme de garantía en baterías
Las baterías las cambian las agencias
Toda razón. Todos muy ambientalistas y las baterías tiradas en la calle. Que contamina más?
@@davidromero3688 muy pronto. Como siempre siendo reactivos. En este momento es el adecuado para ser integrales. De lo contrario se volverá un problema más.
@@orca5117 pero a qué precio las cambian , en Europa una persona dinamitó su tesla cómo protesta , ( lejos de zonas urbanas y con medidas de seguridad ) por qué la compañía no le quiso reponer las baterías y comprarlas era casi el mismo costo de comprar otro tesla nuevo.
Aun no lo venden en mexico, solo un modelo tipo crossover que esta desde 615 mil
La tecnología avanza: piloto automatico, cristales y laterales electricos, cámara de reversa, clima automatico, solar ( sin esfuerzo por conectar a algo).... que sigue? El platano pelado y en la boca?... es tan genial el avance que de seguro un paciente en coma ya está haciendo su apartado y logre cumplir sus necesidades!!!
Están ofreciendo unos autos eléctricos de Bolivia para México en 140,000 y es probable que compre uno .
Tienes razón suena más rentable el Quantum.
Hay que checar.
NO COMPRE COCHINADAS SUDAMÉRICANA
Esta es otra marca los de Bolivia están mini
Ese auto chino ensamblado en Bolivia apenas tiene 2 asientos y no alcanza ni los 50 km/h, por lo que cuesta mejor me compro un seminuevo.
Excelente noticia, apartenme uno para iniciar el 2023...👍🏼🇲🇽
cuando terminas de pagar los paneles solares la bateria ya vencio y es un nuevo desembolso
Gran noticia ojalá tengan mucho éxito
Hojala todos los mexicanos tengan 500 mil pesos extras para usar un carro eléctrico que estas personas disen que es para todos los mexicanos y creo que no conocen la pobreza.
Buen entrevistador
Esperamos que todo se cumpla
Vamos México, ¡el futuro es 100% eléctrico!❤🔋🌞🌞
Muy buena idea, seria un buen auto para el transporte en la ciudad
Vale la pena decir que a ciertas temperaturas frias no dan el mismo rendimiento estos vehiculos electricos.
Conrrazon en el frio mi control de mi tv no trabaja, mi resuradora de baterías tampoco y mi boiler de baterías no calienta el agua
Carai un fiasco 🤓
Supongo que será en temperaturas cercanas a los cero grados o que estén debajo de los cero grados para que empiece a ver fallas en un auto eléctrico cosa que también puede pasar en un de gasolina aunque tal vez en menor grado.
@@p.treitora8472 Él menciono que no dan el mismo rendimiento, no que no funcione
En Rusia sería todo un éxito en ventas
de allá es la compañía y si es el más exitoso de rusia
Y cuántos meses dura la bateria
Otro auto de origen CHINO mas.
Manufacturamos muchas marcas de autos, pero cuando tendremos nuestra propia marca mexicana que cumpla con las necesidades de muchos mexicanos. Esto hablando de necesidades economicas y hasta lo suficientemente duradero para las "excelentes" carreteras que hay en nuestras ciudades.
No oí de la degradación de las baterías y el precio total del vehículo.
Claro es como un celular. Salmas barato comprar otro qué cambiarle la bateria o repararlo.
Cual es el precio total con todo y el panel solar por que me interesa
Pésima entrevista,costo del vehículo,mantenimiento,plazas????
Buenas tardes. Me podría decir cuánto cuesta el coche básico recargable con 220 voltios en la casa sin panel solar?
Me encanta 🤗
Cual es su precio del coche más economico
En china tiene un costo que no llega a los 90.000 pesos precio de venta al público y de 65.000 la venta al concesionario, transporte y aduanas, lo dejan en México rondando los 100.000 para el concesionario, que lo vende en en 279.000 pero sin básicos como el conector de pared que lo pone en 300.000 hay coches que se venden en china en 200.000 con el doble de autonomia, que en México están en 358.000, que le ganen un 200% sin contar intereses y quede a un precio tan similar a coches de otro nivel, lo hace complicado.
El sistema de suspensión de un automóvil es muy importante
Pulgar abajo porque lo más importante, el precio, $300,000, nunca lo mencionaron.
Lamentablemente el precio no es fácil de pagar para muchos mexicanos, ojalá sea un tema relevante de estudiarse.
Veo la línea e I teriores interesante ver costo rendimie to en persona si de verdad sale en 300 mil creo q si valdría la pena pero eso de cargadores se supone q debería venir con el costo o hay q ver el q carga en 30 min y los planes de financiamiento to
muy bien en lo ue cave se hoye bien lalogistica y de mas se va puliendo con el tiempo la audi general motors no se hicieronen un dia
Bravo Bravo y mas Bravo
No tengo cochera en mi casa, y no creo que sea una buena idea sacar el cable de carga por la ventana jeje
Pero hay extensiones!!
Nissan e-power
wow ponemos en alto a México. que tenologia viva mexc que dios bendiga
No sera chino cuate? Digo no? Viva china! Una NACION de Verdad!
Muy interesante para. Ubers
Muy buen objetivo, justamente estaba hablando de esto
Lo que me gustaria saber es que tan seguro es, considerando que el jac e10x que es el más similar es muy poco seguro
Pues checando, el e-wan se ve mas seguro que el E10x, falta ver lo de la Latin Ncap
Cuantos años le dura la bateria a esos autos
Y le van a quitar todos los impuestos? Digo, para que realmente sean asequibles.
Ojo la estimación de kilometraje es en ciudad, en carretera te va durar 200km a 100 km por hora es decir te terminas la bateria en 2 horas
Me gustaría tener uno
😅 te pones a cargarla en la noche con los paneles solares 😂😂😂😂 esa frase fue epica .
Y que precio van atener sus carros eletricos
Y las baterías que tanto duran?
Busque la página pero no existe
Todo muy bien. Solo que la para gente de bajos ingresos no hablaron. como pueden ellos obtener un veiculo como esos?
Solo de segunda mano
Este carro si lo comprare!!
Este viejo si está curado de lana
Jajaja cuando veas la de problemas me cuentas
@@witowito88 ya lo usaste me imagino
Pues este no pero Twizy de la renault y el problema son sus baterías por desgaste y son mas caros de lo que debería
Pero que puedes saber tu con
Ya lo usaste me imagino ya tienes una gran referencia analítica 😂😂😂🤣
@@witowito88 si creó que le salgan problemas.
Es buena alternativa para la Ciudad de México pero barato no va a ser uno y dos cargandolo nos va a llegar el recibo de luz súper caro ahora cargandolo más y falta ver los precios
Además la caja de velocidades es automática de boton yo creo que es un peligro porque en lo que bajas la mirada para ponerlo en neutro o driving puede ser un distractor y puedes chocar con el carro que está adelante de ti le hubieran puesto una caja normal automática de palanca
No conocía está marca
Si estaria bien q fuera solar tambien
Estos reporteros se están burlando de la gente o es sarcasmo
Que bueno que ya se estén interesando en traer vehículos eléctricos "accesibles" pero la verdad aún están muy por encima de lo que el mexicano promedio podemos pagar al que ya otras marcas están levantando la mano para competir en este segmento.
La cuatrimoto Quantum de Marcelo Ebrad tiembla de miedo
Escuchemos.
Falto mencionar el precio 😄😅😅
Cuantas horas de durabilidad tienen las baterías?
Ese dato se proporciona en kilómetros, no en tiempo, en vehículos eléctricos. Saludos.
Termina la corrupcion de verificaciones
En Ecuador van a vender y cuánto va costar. Tenemos muchas cuestas que tánta fuerza aquí nos venden tres veces el costo gracias
Qué no contamina es una falacia porque finalmente tanto las baterías como los paneles solares terminan siendo un desecho y una contaminación. El conectarlo al sistema eléctrico de la casa también genera un gasto por lo tanto no hay tal gratuidad.
En 5 años ya se pago solo porque no vas a gastar en nada de gasolina. :).
No se arriesguen en ser de los primeros compradores permitan que alguien más los compren y los PRUEBEN ASIpodran saver si no son (LIMONES ) carros con defectos , DEVERA pasar algunos 7 ańos de prueba y así saver si son CONFIABLES ...........AGANME CASO ,NO SE ARRIESGUEN A UN FRACASO
Y ya debemos hablar de realidades y no cuentos ... hablen de cuanto consume a los 100 km por hora y cuanto tiene de bateria.
Mejor comprarle a estos que a los bolivianos
así es bien dicho
Y el Quantum?
Perfecto no la cuatrimoto que Marcelo quiere meter a Mexico.
Bueno este carro en internet dicen que tiene un costo de 299 mil y el que anuncia Marcelo Ebrard 140mil, con los otros 150mil te compras un Ibiza o Jetta clásico 2014 o 2015 por si te quedas sin batería
@@alexpretoriano6894 Si pero aquello es una porqueria. Espero tengas algo de vision para las cosas y valores la tecnologia aplicada. Creo fue mas que claro la explicacion que se dio o solo lees los comentarios?
Si, la porqueria de Quantum ni siquiera puedes ir en carretera, no! Ni siquiera puedes ir en una avenida grande, no me imagino ir a su maxima velocidad de 50km/h
Ya probaron el cuantum... O solo hablan por qué pueden
O ya son todologos.
El tiempo dirá sí es buen producto o no.
Este si me gusta
Si, digo lo mismo.
Me gusta 🚗🤗
Producir y reciclar paneles y baterías.
Contamina más que los combustibles fósiles.
Me imagino que de DÍA las celdas solares cargarán unas baterías y estás cargarán al auto de NOCHE.
Es decir, para usar el auto en el días lo debo de cargar en la noche, pero en la noche las celdas solares están inactivas.
Pero cuando cuesta!?
Con esto los autos de gasolina tendrían que bajar los precios, los autos usados se elevaron muchísimo.
Es que no podían producir autos nuevos y los pocos que había subieron por la falta de oferta. Además hay guerra se ocupa gasolina para ella.
Muy buena propuesta para la movilidad en la Ciudad.
Lo único que no me gusta cuando se venden vehículos eléctricos es, que dicen que al no gastar en gasolina nuestra economía mejora.
Hasta donde se, las baterías hay que combinarlas en cierto tiempos y eso cuesta dinero al igual que las refacciones como llantas, suspención, y rodamientos
Algo revolucionario será que el Vehículo eléctrico tragera consigo una batería recargable extra.
Aumentaría exponencialmente el presio ya que las baterías son muy costosas (caras)
@@juanraartevalencia4437 pero agregar esa oportunidad en las opciones del producto haría un gran marqueting
Yo pensé en algo parecido: que los paneles solares usen la misma batería que el auto eléctrico, y puedas reemplazar la una con la otra.
@@Quemasantos. Amigo no se necesesita una bateria extra para extender la autonomia del automovil simplemente se necesita una bateria con mayor capacidad como la que tiene el CHEVROLET BOLT EV que es de 66 kWh la cual le permite una autonomia de 416 km con una potencia de 200 hp, y el TESLA model 3 LONG RANGE con una bateria de 82 kWh que le permite una autonomia de 576 km mientras que el el E-WAN-LITE tiene una bateria de 17.8 kWh lo que le permite una autonomia de 200 km y una potencia de solamente 34 hp y el E-WAN-BOLD tiene una bateria de 29.44 kWh lo que le permite una autonomia de 335 km y una potencia de 47.6 hp pero una bateria de 66 kWh es TRES VECES MAS CARA, PESADA Y MAS GRANDE que una bateria de 17.8 kWh es por eso que el CHEVROLET BOLT EV que es la version mas barata cuesta 30, 000 dolares que es equivalente a 597,534 pesos mexicanos mientras que el E-WAN-LITE cuesta solamente 300,000 pesos mexicanos o sea la mitad de lo que CUESTA un CHEVROLET BOLT EV. Una bateria de 82 kWh puede ser CINCO veces mas cara que una bateria de 17.8 kWh por eso el TESLA MODEL 3 LONG RANGE cuesta 65, 000 dolares que es equivalente a 1,295, 000 pesos mexicanos o sea 4.32 mas caro que un E-WAN-LITE Ademas debido a que la bateria de 82 kWh que es mucho mas pesada y grande requiere que el motor electrico sea de mucho mas potencia porque el auto incrementa su peso debido al mayor peso de la bateria y del motor electrico.
Amigo raymundo no se necesesita una bateria extra para extender la autonomia del automovil simplemente se necesita una bateria con mayor capacidad como la que tiene el CHEVROLET BOLT EV que es de 66 kWh la cual le permite una autonomia de 416 km con una potencia de 200 hp, mientras que el el E-WAN-LITE tiene una bateria de 17.8 kWh lo que le permite una autonomia de 200 km y una potencia de solamente 34 hp y el E-WAN-BOLD tiene una bateria de 29.44 kWh lo que le permite una autonomia de 335 km y una potencia de 47.6 hp pero una bateria de 66 kWh es TRES VECES MAS CARA. PESADA y mas GRANDE que una bateria de 17.8 kWh es por eso que el CHEVROLET BOLT EV que es la version mas barata cuesta 30, 000 dolares que es equivalente a casi 600.000 pesos mexicanos mientras que el EWAN-LITE cuesta solamente 300,000 pesos mexicanos o sea la mitad de lo que CUESTA un CHEVROLET BOLT EV. Ademas cambiar una bateria en un auto electrico no es tan facil y rapido pues la bateria es muy pesada para un solo hombre y hay que remover todos los asientos y muchas otras cosas mas. Ademas el voltaje de salida puede ser dependiendo del fabricante desde 400 VDC hasta 530VDC que es letal si no sigues las reglas de seguirdad pues requiere utilizar guantes aislantes con una resistencia dielectrica de cuando menos 6000 volts y sobre estos guantes hay que usar guantes de piel para proteger los guantes aislantes contra rasgaduras y ademas tener entrenamiento en ELECTRICIDAD y ELECTRONICA. No es algo que se pueda hacer en la carretera pues hasta un mecanico capacitado en autos electricos lo remolcaria a su taller para cambiar la bateria
Y no siquiera los estadounidenses tienen para comprarse estos carros a pesar de sus elevados impuestos que allá viven.
Aún están en pañales, no es verdad el supuesto ahorro imagina cuánto te cuesta con todo y panel? Supers el medio millón, no cualquier lo tiene, aún son muy pero muy caros y como las vacunas están a prueba, y cuando sientas que ya casi recuperas tu gasto, porque nones inversión, la batería se descompuso y andará al rededor de 70 mil 100 mil pesos por consiguiente difícil de venderlo como usado.
Que de mentira, están demandados en la Procuraduría precisamente por los incumplimientos.
Para lo poco que es el auto el precio es alto tienes mejores resultado un Corolla híbrido y la diferencia no es tanta…
En EEUU no se esta preparado para estos carros,imaginense en México
Too good to be tru...
No tiene chasis. ????
✨CREO QUE *NUNCA* DIJO EL PRECIO .
Nunca dijeron el precio
Cuanto tiempo habran durado practicando la entrevist, se ve que les pagaron, un buen libreto le dieron a ese entrevistador😂
Comprar los paneles se me hace muy caro en comparación de otras empresas de paneles solares es más accesible cinco paneles en 80 000 pesos y cargas un tesla con otras empresas de paneles solares y conectas toda tu casa
Ojalá y en esta ocasión no censuren mis comentarios negativos de la marca, porque todos los consumidores tienen derecho a saber cuál es la situación de sus vehículos, tienen un pésimo servicio de postventa, el vehículo es de mala calidad y no hay refacciones, lo digo por la experiencia que yo tengo con los carros, el mío lleva más tiempo en la agencia que en mi casa se tardan mucho en diagnosticar las fallas y cuando ya lo hacen no hay refacciones para solucionar el problema no compren esta marca es una pérdida de dinero y una mala inversión
Pues el coche de origen boliviano que se ensamblará en México y que promovió Marcelo Ebrard está a la venta a partir de los 6000 dólares.
*_En primer lugar; No creo que sea buena idea creerle a un político como el señor Ebrard. Recuerda las promesas de lo que sería la línea 12 del metro de la CDMX? En segundo lugar; ese precio de menos de $6000 USD, por cierto, sólo es para Bolivia sr. Juárez, y para la versión básica. Y en tercer lugar; en México todavía no se define el precio final, pero las estimaciones que la misma empresa; Potencia Industrial, que según está trabajando en la “linea de ensamblaje" hizo un estimado de entre $7000 y 8000 USD, su compromiso es venderlo en menos de $10000 USD o $200,000 pesos mexicanos. Cosa muy distinta señor._*
Imagino el aumento de consumo de electricidad por la tarde-noche. TODOS LOS CARROS RECARGANDO DESPUÉS DE LA RUTINA DIARIA. "Si asi' sin carros hay muchos APAGONES porque la gente enciende muchos electrodomésticos al VOLVER a casa
Ni en Gto que varía mucho el voltaje pasa lo q usted dice. En qué pueblito vive?
El Unico problema con los beiculos eledtricos en El inbierno no sirben dan muchos problemas
Vehículos, eléctricos, invierno.
Sirven
Todo está muy bien, solo que según es un auto y parece un celular moderno con ruedas, estaría bien sin pantallas y sin conectividad y tantas cosas que se chingan y ya se chingo todo el auto, mejor hagan de mejor calidad los materiales y duraderos.
Puro monopolio que sale carisimo por qué según solo ellos pueden meterle mano.
ME DETENGO EN CARRETERA PARA CARGAR,ME ECHO UNAS CHEVES MIENTRAS SE CARGA LA BATERIA,¡¡NO PUES A TODA PROGENITORA.!! ¿Y NSI ME ASALTAN?
Fui a la pagina y para nada es el mas económico xD
Va a a salir otro a 145 mil varos, es el que manejo Evo Morales y Ebrard, con una autonomía de 80 km, saludos.
creo que este auto puede ser un excelente taxi en la cdmx
Y no dijo precios
299 a 399 mil
Eligieron traer la versión queno tiene asientos abatibles🙄
es mejor el coche de motor de agua tiene mucha fuerza para trabajos pesados también ay motores de bukes de agua vapor ay motocicleta agua trabajando a puro vapor
Yo preferiría el sedán
model in mexicano compren su carro a apoyen a la en presa
Y porque México no puede fabricar un carro Eléctrico o de combustión totalmente disecado y construido Mexicano Marca México???? Si alguien me puede responder???ya es tiempo de olvidemos depender de Marcas Extranjeras...