Milano Eicma Fuarı HONDA Standındayız | A2 Ehleyetle Uyumla Honda NX500
Vložit
- čas přidán 7. 11. 2023
- Tamamı Euro 5 düzenlemelerine uygun yeni modeller ve manuel ile DCT şanzımanı birleştiren Honda E-Clutch teknolojisine sahip yenilenen CB650R ve CBR650R ilk kez sergilendi. Önemli iyileştirmeleri hayata geçirilen CBR1000RR-R Fireblade SP versiyonu, yeni CRF1100L Africa Twin ve CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ile NX500 modelleri de ilk kez tüketicilerle buluştu.
Dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinden Honda, İtalya’nın Milano kentinde 7-12 Kasım 2023 tarihleri arasında gerçekleşen dünyanın önde gelen motosiklet fuarlarından EICMA 2023’te yerini aldı. Birçok yeni model ve iyileştirilen efsane modelleri ile fuarda yer alan Honda, bunların yanı sıra ilk elektrikli scooter modeli olan SC e: Concept ile de ziyaretçilerin beğenisini kazandı.
Honda’dan dünyada bir ilk: Electronic Clutch teknolojisi
Honda mühendisliği imzasını taşıyan E-Clutch; hızlı vites değiştiricilerin, manuel debriyajların ve DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) teknolojisinin birleşimi olarak geliştirildi. Honda E-Clutch teknolojisi, vites kutusunu yukarı veya aşağı kaydırmak için debriyaj kolunu kullanma ihtiyacını ortadan kaldırırken; sürücünün, vites değiştirme pedalını kullanmasını yeterli hale getiriyor. Motosikletin kalkışı ve duruşu için debriyaj koluna gerek duymayan Honda E-Clutch, motor çalıştırıldığı an devreye giriyor. Honda’nın 2024 yılı itibariyle birçok modelinde bu özelliğin yer alması planlanıyor.
Honda’nın ilk E-Clutch teknolojisini sunan modelleri: CB650R ve CBR650R
Honda’nın dört silindirli orta boy naked modelleri CB650R ve CBR650R yenilendi. Neo Sports Café tasarıma sahip CB650R modelinin çizgileri daha kıvrımlı ve dinamik şekilde geliştirildi. Yeni eğimli LED ön far tasarımı ile dikkat çeken model, yeni radyatör kaplamaları ve arka lambayla tamamlanan daha keskin görünümüyle öne çıkıyor.
Yenilenen tasarımı ile NX500 geri dönüyor
Honda’nın ikonik 'NX' kavramı, motosiklet ürün gamına yeni NX500 modeli ile geri dönüyor. “NewX-over” anlamına gelen NX500, zor yol şartlarından uzun mesafeli maceralara kadar tüm sürüş koşullarında keyifli bir yolculuk için tasarlandı. EICMA’da ilk kez motosiklet severlerin beğenisine sunulan model, hali hazırda Honda ürün gamında yer alan CB500X modelini esas alarak yenilendi. Güncellenen NX500’de teknik özellik ve performans iyileştirmeleri yapıldı. Yeni alüminyum jantların da etkisi ile ağırlığı 196 kilograma inen modelin, yol tutuş dinamikleri ve hissi artırıldı. NX500’de 5 inçlik TFT ekran, Honda RoadSync bağlantısı ve HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü) gibi güncel teknolojiler öne çıkıyor.
Honda Fireblade efsanesi
Honda’nın yarışçı ruhunun ikonik modeli CBR1000RR-R Fireblade SP versiyonu, artan performansı ve iyileşen gaz kelebeği tepkisi ile gelişimine devam ediyor. HRC’nin (Honda Racing Cooperation) bilgi birikiminden faydalanılarak geliştirilen CBR1000RR-R Fireblade SP, 113 Nm tork ve 160 kW güç sunuyor. İskelet yapısı hafifleyerek güçlenen modelin teknik iyileştirmeleri hız tutkunları için sürüşü daha da keyifli hale getiriyor. Revize edilen supap zamanlaması ve artırılmış sıkıştırma oranı ile birlikte CBR1000RR-R Fireblade SP daha fazla performans sağlarken; standart Akrapovič susturucusu ile egzoz sesi 5 dB azalıyor. Honda CBR1000RR-R Fireblade'in SP versiyonu, üçüncü nesil yeni Öhlins 43 mm USD çatalları kullanan dünyadaki ilk motosiklet olmasıyla dikkat çekiyor.
Yenilenen CRF1100L Africa Twin ve Africa Twin Adventure Sports ilk kez EICMA’da
Zengin ürün gamını EICMA’da sergileyen Honda’nın yenilenmesi heyecanla beklenen CRF1100L Africa Twin ve Adventure Sports versiyonu da ilk kez fuarda yer aldı. CRF1100L Africa Twin, ilk defa Showa Elektronik Donanımlı Sürüş Ayarı (Showa EERA™) seçeneği ile yollara çıkmaya hazırlanıyor. Bu sürüş ayarı sayesinde hem tüm sürüş koşullarında optimize edilmiş sönümleme hem de 6,5 inç dokunmatik ekran üzerinden arka yay yük ayarını hareket halindeyken değiştirme olanağı sağlanıyor. Her iki modelde de yapılan iyileştirmeler ile 750 d/d maksimum torka daha erken ulaşılırken; aynı zamanda yüzde 7 daha yüksek tork kullanıma sunuluyor. Yenilenen DCT (Çift Kavramalı Şanzıman), güçlenen motor performansına uyum sağlamak için vites geçişlerindeki doğal hissi artırarak sürüş keyfini bir adım öteye taşıyor. Maceraperest sürücülerin konforu için daha kolay onarılan şambrelsiz lastikler, önceki versiyonlara göre daha büyük 5 yönlü ayarlanabilir ekran, daha geniş ön granaj ve kalın dolgulu koltuk ile işlevsel bir motosiklet sürüşü sunuluyor.
Honda’nın elektrikli scooter modeli SC e: Concept Avrupa’da tanıtıldı
Honda’nın karbon nötr hedefine yönelik adımlarından biri olan EM1 e: elektrikli mopedin Avrupa pazarında satışa sunulmasının ardından, ilk elektrikli scooter modelinin konsept versiyonu olan SC e: Concept de EICMA’da ilk kez tanıtıldı. İki adet değiştirilebilir Honda Mobil Güç Paketi e: (MPP) ile donatılan model; modern tasarım çizgileri, düz zemini ve geniş selesiyle şehir içinde hem sessiz hem emisyonsuz kullanım için geliştirildi.
Hayko Cepkin far deyince koptum 😂
Yaş55.15 yıl cb500x hayaliyle yaşadım.İnşaallah gelir gelmezsede:Bir 15 yıl daha nx500 hayali kuramam.Kolay gelsin emeğinize sağlık.
Elinize ağzınıza sağlık. Zeki Hoca gençleşmiş!
Kameramanın konuşması ve tepkileri çekime renk katmış. Hocama ve Nuri⁸ beye teşekkur ediyorum.
140, kapağı ve motorları çok beğendim, Allah İtalya'dan ve bilakis Sizden razı olsun :))
Çok keyifli olmuş video yorumlar tepkiler sanki kendim geziyor gibi hissettim. Tebrikler kolay gelsin
Ellerinize emeğinize sağlık.
Abiler muhabbetiniz çok güzel, insan izlerken sıkılmıyor da keşke motorlarıda çekseydiniz
Sizinle bu fuar cok guzel teşekkürler 😊
NX 500'ün fiyatına bakmayı unutmuşsunuz 😊
Elinize saglik. Ilk Eicma videolar gelmeye basladi. 4-gozle bekliyorduk. Transalp'i neden bircok kisi yurtdisinda bayilirken Turkiyede sevmedi, bir turlu cozemiyorum. Bu arada 750cc'lik Honda CB serisinden bir retrodan bahsediyordu. Onu cok gormek istiyordum fakat videoda gozume carpmadi.
Kameranın titremesinden hiçbir detayı göremedim. Sürekli videoyu durdurup öyle bakmam gerekti.
Vay be şahane motorlar valla, çok teşekkür ederim. İleride bize de böyle çok büyük motor fuarlarını gezmek, oraya da motorla geze geze gitmek nasip olur umarım.
motosikletler çok güzel muhabbet dahada güzel..teşekkürler zeki usta ve nuri reis..
Hızlandırılmış tur gibi. Emeğinize sağlık
Motora oturan mankene atar yapmak nedir su uslubunuzu biraz duzeltin lutfen
Benzetmeler efsane Nuri usta, hastasıyız 😁 selamlar
Usta iphone la bile çekim yapsaydınız yürürken sarsılmazdı camera , ta oralara gidipte neyle çektiniz şu videoyu , kafa milkshake oldu :))
Çok hızlı anlatmışsınız bir çok motor çok yüzeysel anlatılmış takip etmesi çok güç. Ayrıca bazı motorlarla ilgili belli bilgileri alıp anlatmanızı isterdim örneğin CB650R'ım yeni bir şanzımanı olduğunu söylüyorsunuz ama net bir bilgi yok ortada, ayrıca tabletlerdeki açıklamaları da tam çevirmediniz. Genel olarak kanalınızı ve samimi sohbetinizi çok beğeniyorum ama bu video biraz aceleye gelmiş
Allah nasip etsin biz de kullanalım Nuri abi :) Alışık olmadığımız Eicma deneyimi için teşekkür ederiz :)