Лайк. Обзор гарний. Те, що масло з поршня виходило при його ході, то це ж нормально, маслозйомне кільце робило свою справу. Мій діагноз твоєї поршневої: здорова, жити буде). Певно туди і заглядати не потрібно було, але заглянувши, перевірив стан, то тепер спокійніше буде. Від залягання кілець є спеціальні засоби. Рекомендую тобі використовувати таке масло як я заливаю Шелл з присадками від нагароутворення. Його частіше прийдеться міняти, але деталі двигуна будуть чистими)
їздив постійно на звичайному дизильному... поршень був замінений з кільцями...за маслозйомне кільце згоден,але ж компресії не було...гази проривались в картер і гнало масло з датчика масла " поплавка"
додивився відео тут потрібно провіряти головку клапана чи не гнуті і на вироботку направляючих клапана. і не дивітся на нерівності поршня і так далі це китай!
кольца там залёгшими врятли были. И масло в поршне должно быть. Стекать с маслосёмных колец. И поршень должен тереться только двумя сторонами. А вот на одной стороне задиры. Без масла гоняли видать.
Ну і нічого страшного, його можна перегріти і на холостих обертах. Ну в смислі не мотор а кільця. Якби мотор працював на залягших кільцях, то поршень був би в сажі. А він чистий і красівий. І компрессія погана, значить кільця пропускали. До тогож залягли, я Ви кажете. Значить була якась біда. Може і не перегріті, а просто коли поршня задирало, то завальцювало кільця алюмінієм. З якогось же дива вони залягли. Та ще й можна сказать "вчора".
Лайк. facebook.com/groups/2032483837034263/ Запрошую свіх мотоблочників та мототрактористів на форум для спілкування в групі Форум "Мототрактористи" Приймаються поради фото та відео своїх залізних коників-помічників.
хоть хтось із вас знає як подається масло на колінвал!!!??? не по каналі колінвала а струя масла направлена на колінвал з боку, за счот обертів змащуються вкладиші, мотоблоки боятся холостих обертів так як інші дизельні двигуни!
Лайк. Обзор гарний. Те, що масло з поршня виходило при його ході, то це ж нормально, маслозйомне кільце робило свою справу. Мій діагноз твоєї поршневої: здорова, жити буде). Певно туди і заглядати не потрібно було, але заглянувши, перевірив стан, то тепер спокійніше буде. Від залягання кілець є спеціальні засоби. Рекомендую тобі використовувати таке масло як я заливаю Шелл з присадками від нагароутворення. Його частіше прийдеться міняти, але деталі двигуна будуть чистими)
їздив постійно на звичайному дизильному...
поршень був замінений з кільцями...за маслозйомне кільце згоден,але ж компресії не було...гази проривались в картер і гнало масло з датчика масла " поплавка"
додивився відео тут потрібно провіряти головку клапана чи не гнуті і на вироботку направляючих клапана.
і не дивітся на нерівності поршня і так далі це китай!
простой смертный головка зроблена кап.ремонт
Вид мене подписка.
Дякую)
кольца там залёгшими врятли были. И масло в поршне должно быть. Стекать с маслосёмных колец. И поршень должен тереться только двумя сторонами. А вот на одной стороне задиры. Без масла гоняли видать.
Руслан К причина яка може бути цьому)?
Можливо перегріли. І кільця відпустились.
Руслан К він останнім часом майже не був в нагрузці...просто їздили з прицепчиком...польових робіт не бачив...
Ну і нічого страшного, його можна перегріти і на холостих обертах. Ну в смислі не мотор а кільця. Якби мотор працював на залягших кільцях, то поршень був би в сажі. А він чистий і красівий. І компрессія погана, значить кільця пропускали. До тогож залягли, я Ви кажете. Значить була якась біда.
Може і не перегріті, а просто коли поршня задирало, то завальцювало кільця алюмінієм. З якогось же дива вони залягли. Та ще й можна сказать "вчора".
Руслан К почав гази пускати і масло гнало з масляного датчику "поплавка"
Лайк. facebook.com/groups/2032483837034263/
Запрошую свіх мотоблочників та мототрактористів на форум для спілкування в групі Форум "Мототрактористи" Приймаються поради фото та відео своїх залізних коників-помічників.
Дмитро Гамерський Дякую)
хоть хтось із вас знає як подається масло на колінвал!!!??? не по каналі колінвала а струя масла направлена на колінвал з боку, за счот обертів змащуються вкладиші, мотоблоки боятся холостих обертів так як інші дизельні двигуни!
Доров ,от сапуна идёт канал к нему