Обзор Renault Koleos 2.0 дизель АКПП Честный тест драйв

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 08. 2015
  • Сегодня постараемся разобраться с Рено Колеус! На мой взгляд маркетологам Рено стоит поменять название модели для России!
    Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
    Группа ВКонтакт public62302880
    Сайт www.htdrive.ru/
    Форум www.htdrive.ru/forum/
    Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestdr...
    Инстаграм / aleksandrsoshnikov
    Фейсбук pages/Честны...
    Однокласники - ok.ru/chestnytes
    Обзоры Авто - • Обзоры
    Мифы про масла и присадки czcams.com/users/playlist?list...
    Покупка на вторичном рынке - • Покупка на вторичном р...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 159

  • @sergeysergey1402
    @sergeysergey1402 Před 8 lety +59

    "...розетка в багажнике абсолютно не нужна..." - знаток хренов. Катался летом на юга с семьей, в багажнике стоял автохолодильник, был очень рад, что там была розетка.

    • @VICCRT
      @VICCRT Před 5 lety +9

      Постоянно пользуюсь розеткой в багажнике,колеса велика малому качаю или мяч или колесо )

    • @user-lz8dj3iy9g
      @user-lz8dj3iy9g Před rokem

      Я сам установил на поло розетку, чтоб хату не студить пока колесо качаешь.

  • @iljabocarovs2044
    @iljabocarovs2044 Před 9 lety +44

    Это только мне мешает, что ты ходишь туда сюда, туда сюда, аж глаза режет или кому-то еще?

  • @ALEKS-GROSS
    @ALEKS-GROSS Před 9 lety +58

    У Рено отличные дизеля и очень живучая, комфортная подвеска. многие немцы позавидуют)

    • @1313Rahula1313
      @1313Rahula1313 Před 8 lety +5

      +Saschka .Groß рено с мерсом , для мерса делают движки

    • @kainptz
      @kainptz Před 8 lety +5

      +Saschka .Groß а ещё краш-тест лучший в классе :)

    • @vintarez
      @vintarez Před 8 lety

      +sign да что ты говоришь..... ню ню

  • @user-kk8sz8bf2n
    @user-kk8sz8bf2n Před 9 lety +56

    Ничего такого не вижу в названии Koleos

    • @user-tc1di4re4j
      @user-tc1di4re4j Před 9 lety +1

      ну да это просто цветочек в горшочке!

    • @user-by4nu7et7h
      @user-by4nu7et7h Před 9 lety +14

      Алексей Поздняков Испохабить можно любое название, всё зависит от извращённости ума и отсутствия воспитания. :-)

    • @user-tc1di4re4j
      @user-tc1di4re4j Před 9 lety

      Павел Старостенко ну с этим у большинства людей все в порядке.)

    • @parametrico
      @parametrico Před 8 lety +3

      Тож ничо такого не вижу в названии, вот у Дэу есть машинка... вот та да.. ! )))

    • @user-sz9ql5wy3r
      @user-sz9ql5wy3r Před 3 lety

      Согласен, вот Феррари "писта" Это как-то не очень)))

  • @Tony-vf7cu
    @Tony-vf7cu Před 8 lety +1

    Александр спасибо за тест драйв. Реально с удовольствием посмотрел.

  • @koreaauto9808
    @koreaauto9808 Před 9 lety +2

    Саша, рейлинги на крыше тоже серебристые, как и ручки дверей.😊

  • @MrFrost1010
    @MrFrost1010 Před 9 lety +6

    Вечный автомобиль...Купил, хрен продашь...Будешь вечно на нём ездить...)

  • @AlmaReview
    @AlmaReview Před 9 lety +38

    Странно почему слово кОлеос читается кем-то как кАл )) можно подумать Кашкай чем-то лучше звучит или СсаныйЙонг

    • @user-di2qx1iz5r
      @user-di2qx1iz5r Před 9 lety +1

      Кашкай, это же ниссан, легендарный так сказать. А рено это французское говно, логан на ум приходит. Вот и ассоциации такие, японский автором или французский. Хотя у рено есть заряженные клио, что вызывает положительные эмоции.

    • @user-ls3vw5zh7r
      @user-ls3vw5zh7r Před 9 lety +2

      +Евгений Попов тормоз там все от ниссана только кузов улучшенный

    • @user-di2qx1iz5r
      @user-di2qx1iz5r Před 9 lety

      Андрей Серебряков сам дурак. Что бля все? Подвеска? Дак она на всех авто примерно одинаковая. Торпеда, движок, руль? Сиди эксперт.

    • @AlmaReview
      @AlmaReview Před 9 lety +14

      Евгений Попов У меня только 1 вопрос. У вас был опыт эксплуатации Рено Колеос или вы как бабка у подъезда - все девушки бл№ди, а все парни - наркоманы? Приводите аргументы, доказательная база у вас какая? Что именно в рено хуже, чем в Икс-Трейл (на базе которого сделан Колеос)? Движок, подвеска, коробка, навесное - там от ниссан. Салон более шумоизолирован, подвеска по-мягче. Что именно хуже?

    • @thewers7545
      @thewers7545 Před 9 lety +7

      Все дело в произношении, это у нас стараются поставить ударение на 1-2 слог, а во франции, как правило оно падает на последний: колеОс. А в целом, ругать машину сугубо из-за названия это мягко говоря идиотизм.

  • @user-mg2fn5wr8m
    @user-mg2fn5wr8m Před 4 lety +6

    Я продал без сожаления Камри 40, Короллу 150, Фокус 3... Сейчас в семье Рено Флюенс, который если и буду продавать то со слезами.... Мне плевать, что говорят о французах... Пусть пишут больше гнили... Нам жабоводам) и лучше... Эти ребята делают тачки охуенно и с душой. В будущем мечтаю купит талисман универсал на всю жизнь))

    • @milord032
      @milord032 Před rokem

      Лучше Меган это тот же талисман

  • @user-zb4ou7zs1o
    @user-zb4ou7zs1o Před 8 lety +1

    Оператор на велике! : )

  • @sergeyvolkov4451
    @sergeyvolkov4451 Před 4 lety

    Александр спасибо!)

  • @user-dk7ig4fy3i
    @user-dk7ig4fy3i Před 9 lety

    Добрый день Александр! Сними пожалуйста честный обзор на Toyota Camry 2015 года) Или хотя бы 2013)
    Буду очень рад посмотреть на объективный обзор) заранее спасибо!

  • @Mitsubishiekwagon2008
    @Mitsubishiekwagon2008 Před 9 lety +2

    Заставка новая? нравится))

  • @user-ph5cj4zx8u
    @user-ph5cj4zx8u Před 8 lety +11

    есть ли сакральный смысл в хождении туда-сюда, периодически поворачиваясь жопой к зрителю? напрягает немного.

  • @user-hp4mm3tr4i
    @user-hp4mm3tr4i Před 8 lety

    александр доброго времени суток.сделайте обзор на рено клио 3.я так понял автомобиль довольно редкий по крайней мере у нас,инфы тоже крайне мало.заранее спасибо

  • @alekseyl777
    @alekseyl777 Před 9 lety +1

    Александр, добрый вечер! Спасибо Вам за вашу работу, все всегда отлично!

  • @Orhidejafairytale81
    @Orhidejafairytale81 Před 9 lety +5

    сделай обзор на дрель хилти)))

  • @kanal_InDo
    @kanal_InDo Před 9 lety +2

    лайк за то что "машина две тысячи тринадцатого года" а не ДВУХТЫСИЧНО тринадцатого - как у некоторых... Аж слушать приятно.

    • @sandrik1976
      @sandrik1976 Před 8 lety

      плюсую,тоже бесит, это аж с двухтясячнопервого года идет

  • @PiratSuv
    @PiratSuv Před 5 lety +3

    Муз джойстик сделан очень удобно! нни к чему там "ПРИВЫКАТЬ" не нужно !... так же и обогрев сидений - кнопка находится в достаточно удобном месте, дискомфорта нет !

  • @user-rh9zi7db8o
    @user-rh9zi7db8o Před 5 lety +7

    если слвово колеос у вас ассоциируется с чем то таким))) то как насчет лады калины?) или как говорят кал алладина

  • @antonparamonovv
    @antonparamonovv Před 6 lety +2

    Если что , акпп идёт только с дизелем. С бензом только мкп либо варик. Советует он...

  • @boreyslav5828
    @boreyslav5828 Před 9 lety +4

    Проблемы с оператором? Съёмка ужасная из далека нечего по месту не видно.

  • @Stazzz7777
    @Stazzz7777 Před 9 lety +12

    ну и обзор, да Колеос на голову выше по всем показателям чем твой спортедж, есть ещё коробка механика, а вот с ней и с 2.5 это совсем другая машина.

  • @dartaenz
    @dartaenz Před 9 lety +1

    Чтоб замерзайку разморозить проще иметь под рукой не разведенный спирт =)

  • @VICCRT
    @VICCRT Před 5 lety +4

    Отличное авто,проехал 200тыс,проблем 0 только ТО

  • @user-dl1tp3jw2p
    @user-dl1tp3jw2p Před 9 lety +1

    молодца Саня!!. колеос- трудяга!!

  • @user-bf7nv4zb1r
    @user-bf7nv4zb1r Před 5 lety

    А что у них с вариаторами не так?

  • @mrtadrs
    @mrtadrs Před 9 lety +7

    мне нравится колеос !!!! настоящий колизей
    _____________________________________

  • @1988MassaCre
    @1988MassaCre Před 6 lety

    Не совсем уловил чем не угодило название и с чем оно ассоциациируется у Вас...

  • @1ANDREEVICH
    @1ANDREEVICH Před 8 lety +3

    забыл сказать,что есть еще 2,5 бенз на механике.по салону:тайники в полу, ну еще много мелочей...

  • @Zkys1683
    @Zkys1683 Před 9 lety +4

    Хаха, повеселил с Земсковым))

  • @user-mm2lc7ms8o
    @user-mm2lc7ms8o Před 9 lety +1

    Александр,скажите в чем отличия подвески колеос и дастер?

    • @user-by4nu7et7h
      @user-by4nu7et7h Před 9 lety

      Людмила Иванова Дастер - кроссовер начального уровня, в котором сэкономили на всём. По подвеске Колеос можно сравнивать с Х-Трейлом, она у них одинаковая.

    • @Stazzz7777
      @Stazzz7777 Před 9 lety +1

      +Павел Старостенко Открою вам секрет, в Колеосе есть еще кое что от мурано...в подвеске...из-за более мошьных тормозов больших суппортов нельзя поставит 16 резину...

  • @user-gz3jv1dd5f
    @user-gz3jv1dd5f Před 8 lety +2

    Koleos это копия корейского Samsung QM5. Сначала сделали корейца. Обкатали. А через годик выпустили Рено колеос.

  • @alexlifestory9570
    @alexlifestory9570 Před 3 lety

    Отличная подробная толковая подача материала. Просто супер

  • @user-km1jj4mq1e
    @user-km1jj4mq1e Před 2 lety

    Расход ????

  • @user-fo8dp9ym6y
    @user-fo8dp9ym6y Před 9 lety

    Со школой угадал , это же Samsung QM5.

  • @Stazzz7777
    @Stazzz7777 Před 9 lety

    Чтож комменты то удаляешь...

  • @user-mq1cw3oq9w
    @user-mq1cw3oq9w Před 2 lety +3

    Почему название колеос недостаток?))забыли вас французы спросить))

  • @nemolyan
    @nemolyan Před 8 lety

    Честно - не понял, что неблагозвучного в названии. Если б не это видео, вообще бы не подозревал, что название как-то мешает продажам.

  • @user-yn4jd9ut9m
    @user-yn4jd9ut9m Před 4 lety +3

    дело не в названии а в минталитете людей живущих в россии

  • @user-ju8co5ut9s
    @user-ju8co5ut9s Před 7 lety

    недостаток один,не кузов, подвеска или двигатель. Просто название. Лучшее.

  • @MDNaghibatorMEAT
    @MDNaghibatorMEAT Před 9 lety +4

    О реношки круто ^_^

  • @user-ou5fo2kv3i
    @user-ou5fo2kv3i Před rokem +1

    Колесо и колеос, нормально звучит....

  • @user-py7ru3vq7g
    @user-py7ru3vq7g Před 10 měsíci +1

    ездил Зафира, ауди 100 (в 6 кузове-переходная-такая же мягкая как Колеус),, Прадо, БМВ (разных), Порш кайен (название в сто раз хуже Колеуса, и Прадо хуже, и Пассат) сейчас у меня Колеус 2011, Колеус лучше -лучшая машина из всех, что были, самая мягкая и комфортная, только после ресталингов они стали хуже -жесткие, клиренс маленький -новую уже не возьму. Это другая машина. Колеус это 2008-11гг. Дизель, автомат. И внешность тогда была непривычно раньше своего времени -сейчас очень красивая -поставьте рядом ауди Q-3, например -форма и окна одинаковы но за счет спойлера, фар и др- Колеус красивее многие с боку смотрят говорят красавица -и удивляются когда видят, что Рено. Все продал, а эту жалко часто ездим далеко -семья хочет всегда на Колеусе им комфортнее на нем , чем на всем перечисленном.

  • @artalex5420
    @artalex5420 Před 5 lety +5

    Ни слова про расход....обзор ни о чем, одно мнение автора

  • @Schaukelkind
    @Schaukelkind Před 9 lety

    Упирается в спину поясничная поддержка скорее всего

  • @user-hq5uq7ql9n
    @user-hq5uq7ql9n Před 9 lety

    если честно про фишку с Тоурегом только щас узнал!! спасибо Александр!! честно говоря был удивлен глаза на лоб вылезли

    • @AlmaReview
      @AlmaReview Před 9 lety

      Роман Бурундуков с Тигуаном )

    • @olegp4277
      @olegp4277 Před 9 lety

      +Альма Пресс Александр сказал про Туарег 12:50

    • @AlmaReview
      @AlmaReview Před 9 lety

      Oleg P аа я думал вы про подвеску... сорри.

  • @user-zn7bi6dj1l
    @user-zn7bi6dj1l Před 9 lety +2

    ручки в цвет релингов

  • @olegp4277
    @olegp4277 Před 9 lety

    опять по встречке на кольце проехал! ;)

  • @denisaleshin576
    @denisaleshin576 Před 8 lety

    Выглядит серьёзно? Где?

  • @user-pq8cl8rb9q
    @user-pq8cl8rb9q Před 4 lety

    Мужики подскажите какой колёс брать дизель или бензин?

  • @AlmaReview
    @AlmaReview Před 9 lety

    Заставка очень даже прёт

  • @user-vg7kk4wm8n
    @user-vg7kk4wm8n Před 9 lety

    гарантия на дизель?официальный сервис скажет плохое топливо, не гарантийный случай

  • @andrewpapa4849
    @andrewpapa4849 Před 7 lety

    а пассат- нормально)))серато еще есть))

  • @qwert7330
    @qwert7330 Před 9 lety +1

    Самое афигенное в этой машине, это пепельница для задних пассажиров, которую Александр обозвал ящиком. ))

  • @user-kl7vy6jn3h
    @user-kl7vy6jn3h Před 8 lety +2

    Сразу по надёжности подвески очень не согласен.За 100000 может выйти гораздо больше деталей,чем было перечисленно.Только у аккуратных владельцев за соточку выйдут втулки и стойки стабилизатора.А у многих меняем и шаровые и амортизаторы и сайлентблоки подрамника и крестовины кардана и сайлентблоки передних рычагов и верхние опоры.Короче очень сильно зависит надёжность от манеры езды и условий эксплуатации.

    • @user-fh4yv3wk2x
      @user-fh4yv3wk2x Před 6 lety

      Андрей Туник

    • @user-jy6gq6vx2r
      @user-jy6gq6vx2r Před rokem

      Если ездить по русскому автобаму, тогда да!!

  • @sandrik1976
    @sandrik1976 Před 8 lety

    Назовите машину как нибудь типа "голубое очко" , выставить привлекательный ценник ивсе,её сметут не глядя на название.Буквы и отулеить можно

  • @user-pb8vi2gz7b
    @user-pb8vi2gz7b Před 8 lety

    в хтреил за 1.6 ляма тоже нет упоров

  • @aleksandrzyryanov4692
    @aleksandrzyryanov4692 Před 7 lety +3

    очень много лишних слов. лаконичней пожалуйста.

  • @zolin34
    @zolin34 Před 9 lety +10

    не реально скучный обзор смотреть не хочется

    • @Orhidejafairytale81
      @Orhidejafairytale81 Před 9 lety +1

      +zolin34 какая машина - такой и обзор , от ведущего не зависит , Саня делает отличные обзоры.

    • @zolin34
      @zolin34 Před 9 lety +1

      Orhidejafairytale81 машина неплохая, да дизайн может странный но французы всегда удивляли дизайном, но к сожалению данный обзор скучен и какой то дерганный

    • @boreyslav5828
      @boreyslav5828 Před 9 lety +1

      +zolin34 +++++

  • @user-cw3ys6ip5m
    @user-cw3ys6ip5m Před 4 lety +1

    Механика,и всё Рено Колеос.

  • @user-wc9tr9yp1q
    @user-wc9tr9yp1q Před 9 lety

    Саня, верни старую заставку!!!!! Или хотя бы спортягу на нее!!!

  • @andreyberkov1
    @andreyberkov1 Před 8 lety +1

    Мда.. Не понял вообще, чем не понравилось тебе название колеос.. Я называю его коляном, мои друзья называют его так... И твой разбор, вооще ппц.. Под капотом вариатор, я " я вам советую гидротрасформатор". Ахутб обьяснил свой совет.. Вообщем горе советчик.. советуй своей маме

  • @marsmars-jl4vx
    @marsmars-jl4vx Před 3 lety +2

    Это охуенная тачка

  • @user-pb8vi2gz7b
    @user-pb8vi2gz7b Před 8 lety +1

    у Рено дизайнеры могут кенго делать страшнее не придумать

    • @cyclonnb
      @cyclonnb Před rokem

      а мне кенго нравится. у него есть своя душа

  • @user-ly5eu2vr4c
    @user-ly5eu2vr4c Před 3 lety

    не два мотора а три 2.0 m9r dci 2.5 2tr 2.0 m4r не знаешь авто не говори 6 кпп под три разных мотора

  • @zheka6791
    @zheka6791 Před 7 lety

    ДХО есть штатные, в верхних комплектациях.
    Зимой, дизельная машина конкретно потеет, без включения кондея ездить невозможно. Ветровки вставные в передних окнах обязательны, т.к. за лопухами зеркал морось с грязью езду сделают, как в БТРе.

  • @user-ki6hp6sy8m
    @user-ki6hp6sy8m Před 9 lety +1

    у меня асаиируется с Колеёй

  • @HappyKripper
    @HappyKripper Před 7 lety +23

    трепу дохрена, толку ноль

    • @MrKisell
      @MrKisell Před 5 lety +3

      Александр Усачёв согласен! А машина просто супер не считая внешний вид!!!

  • @andrewpapa4849
    @andrewpapa4849 Před 7 lety

    че вам название???против пассата то молчите))

  • @offroad6121
    @offroad6121 Před 6 lety +2

    просто слишком много выделываешся

  • @user-ls3vw5zh7r
    @user-ls3vw5zh7r Před 9 lety +1

    интересно, кто тут комментарии пишет, сам хоть в машине сидел. владею такой машиной 2011 года выпуска толь 150 лошадок, никаких претензий. по горючке- движок стоит старого образца жрет всё подряд хоть и турбо и кстати на заправках давно нет уже дизельного гавна так, как не кто не хочет платить за движки иномарочных дизелей-фур.

    • @Stazzz7777
      @Stazzz7777 Před 9 lety

      +Андрей Серебряков Не далекого ума люди.

  • @Valera4791
    @Valera4791 Před 9 lety

    ёлки палки! ну до чего же всё-таки дошла человеческая жадность и алчность! извратить и исказить самую важную и самую лучшую сущность дизельного мотора, которая как раз-таки в том и заключалась, что в случае чего ты в него мог без проблем в каком нибудь захудалом колхозе налить из близ стоящего трактора солярочки и спокойно в непогоду доехать до дома!! взять и понавтыкать в него всякой хрени! каких тог непонятных наворотов, которые теперь для себя требуют супер-пуперской соляры стандарта евро-999!!! кому он нужен такой дизель?! смысл его теперь в чем?! в "тяговитости"?! ну извините сейчас и бензиновых моторов навалом, которые если не опережают, то уж точно не уступают дизелям в "тяговитости"! экономичности!? так и бензиновых экономичных двигателей навалом стало!!! тогда получается смысл этого мотора только в одном, это в дороговизне его обслуживания! так кому он, тогда! спрашивается! нужен такой смысл?!? разве что! может быть маркетологам, которые вытягивают из карманов людей бабло на это дорогое обслуживание!

  • @user-be2vf4xk8h
    @user-be2vf4xk8h Před 6 lety +1

    З місця розказуй. А не ходи туди сюди.

  • @MrChubhunter
    @MrChubhunter Před 2 lety +2

    Сплошные советы производителю Renault... Тогда расскажи о жигульмэ-бэгульмэ© ИМХО. Ничего личного, но Renault Koleos на 2.0 дизеле и в максимальной комплектации, это скорей единственный кроссовер с полным приводом в сочетании цена-качество! Остальное это вода, или как вы выразились в этом видео:"хрясь-хрясь"

  • @barvinok-777
    @barvinok-777 Před rokem +1

    Тупее ничего не слышал, плохое название..... Кто ты такой чтобы вообще об этом рассуждать? Вырубаю...

  • @user-pe1lz8rg9n
    @user-pe1lz8rg9n Před 3 lety

    Трипод.

  • @kompberezhanu5629
    @kompberezhanu5629 Před 3 lety

    ВАССЯ

  • @user-go2zk9iv8r
    @user-go2zk9iv8r Před 3 lety +1

    Учитесь подавать информацию красиво и грамотно.

    • @redredo495
      @redredo495 Před 2 lety +1

      Нашёлся учитель

  • @user-ou5fo2kv3i
    @user-ou5fo2kv3i Před rokem +1

    Не снимайте видео, не ваше это

  • @user-ht4md2eq3v
    @user-ht4md2eq3v Před 4 lety

    Нудный

  • @user-tc1di4re4j
    @user-tc1di4re4j Před 9 lety

    спортаж лучше и дешевле. и привод нормальный если шаришь как ездить надо

    • @fordmaks
      @fordmaks Před 9 lety +4

      Алексей Поздняков спортаж твой погремушка, с деревянным пластиком и отсутствием шумки
      А новый спортаж, 2015 модельного ряда......да колеос мега красавец, по сравнению того что Вы будете в след году покупать

    • @Stazzz7777
      @Stazzz7777 Před 9 lety

      +Максим Гусельников Макс им этого не понять...глазки замылины...

    • @smart7421
      @smart7421 Před 8 lety

      +Алексей Поздняков все бы ничего, но на спортажах моторы дизелят и от них быстро избавляются. Знакомый перекуп продал 3 штуки и все дизелили. Официалы косяк не признают.

    • @user-tc1di4re4j
      @user-tc1di4re4j Před 8 lety

      Юрий Логинов на каком пробеге? У меня 40 т и пока все хорошо.

    • @user-tc1di4re4j
      @user-tc1di4re4j Před 8 lety

      Максим Гусельников согласен что на салоне сэкономили. Но за цену рено можно купить соренто а там материалы качественнее

  • @sandrik1976
    @sandrik1976 Před 8 lety +1

    Рено без колеос ,забавно звучит.Однако ж на продажах сказывается ценник и марка Рено.Для фанатов Рено он дорогой,а для людей с деньгами это стыдное Рено.Нессаная Какашка никак не жалуется на продажи,Пассат звучит не лучше,так название никак не мешает людям желающим купить авто за дешего

    • @user-he4sd4ws8c
      @user-he4sd4ws8c Před 8 lety

      +Александр Ипполитов , эксперд... Сам на чём ездишь?

  • @v40707782
    @v40707782 Před 8 lety

    За такие деньги такую машину никогда бы не взял

    • @kainptz
      @kainptz Před 8 lety +1

      +v40707782 смешно. с учётом того, что по агрегатам это х-трейл, который прилично дороже.
      Да и в целом среди своего класс дешевле только ссангйонг, дастер, асх и грандвитара в ущербной комплектации. Все остальные дороже.
      Хотя я сравнивал прошлую фазу (2), в докризисных ценах стоила около 1030000. Среди кроссоверов лучшая стоимость. Дастер в подобно комплектации в периферии на севере у нас стоил около 870 000.

  • @user-ku4nr5wg1v
    @user-ku4nr5wg1v Před 3 lety +1

    Бегай вокруг машины, меньше напрягает.

  • @mixailkachukov8691
    @mixailkachukov8691 Před 5 lety +1

    У меня дизель, не Рено, вибрации нет, обзор ни о чём

  • @pred444
    @pred444 Před 9 lety +8

    Машина выглядит страшно. И дешево. Так что с названием они угадали, тут никакой ошибки быть не может!

  • @alex227633
    @alex227633 Před 9 lety +2

    Ндаа, полтора ляма за пи*ду на капоте. Нужно быть истинным хранцузом.

    • @sandrik1976
      @sandrik1976 Před 8 lety

      так ее еще и увеличили на последних можелях, ведро со свистом пролетает

    • @user-bu4qx5se3m
      @user-bu4qx5se3m Před 2 lety

      Сашкин дурашкин?

  • @Cosmopolite666
    @Cosmopolite666 Před 9 lety

    Хватит распространять миф, что Российская сборка хуже иностранной, это миф

    • @vivanov1284
      @vivanov1284 Před 9 lety

      Не соглашусь,всё зависит от завода и службы отк данного предприятия.

    • @Cosmopolite666
      @Cosmopolite666 Před 9 lety

      у меня немецкой сборки мерседес, есть претензии, значит немецкая говно сборка получается?

  • @Pina-kol9lDa
    @Pina-kol9lDa Před 9 lety

    Рено само по себе не очень, а тут вообще дизайн на любителя . Возможно Дастер как то поинтересней )

    • @Stazzz7777
      @Stazzz7777 Před 9 lety +4

      если для тебя Дастер интересней то прости это клиника...эта машина поездив на которой не возможно найти альтернативу на рынке в цене до 2 мл рублей...

    • @user-mm2lc7ms8o
      @user-mm2lc7ms8o Před 9 lety

      +Stazzz7777 х-трейл гораздо интереснее и альтернативные Рено,хотя бы по багажнику и клиренсу

    • @Stazzz7777
      @Stazzz7777 Před 9 lety +5

      У Колеоса на бензине клиренс 206 это раз, 2 Колеос всем лучше треила кроме багажника-размера, колеос больше икстреила и весит на 200 кг больше, колесная база больше в ширь больше, шумка намного лучше, подвеска лучше, отделка лучше,углы вьезда и сьезда лучше едет бодрее, комплектация лучше, это касается не последнего треила, а квадратного, с новым не сравнивал, да и выйдет новый Колеос думаю тоже будет лучше, отличная машина.

    • @Pina-kol9lDa
      @Pina-kol9lDa Před 9 lety

      +Stazzz7777 учитываю цену в 1.3 млн то я бы взял рав 4

    • @fordmaks
      @fordmaks Před 9 lety +1

      stas nevagno и чем лучше? ценой каски? убожеским салоном? тем что его может не оказаться утром под окном?

  • @glebkhleb3796
    @glebkhleb3796 Před 9 lety +3

    реально стремная тачка! продажи не идут не из-за названия, а потому что стоит как чугунный мост и смотрится уродливо! бесспорно самый стремный дизайн в классе! ваще рено неочень, марка какая то стремная, для меня всеравно что китаец!

    • @pjslot
      @pjslot Před 8 lety +9

      +Gleb Khleb кредитный форд конеш элитарней по всем параметрам ага!)

  • @alstok4258
    @alstok4258 Před 2 lety

    обзор ужасный.....

  • @avdaleks46rus
    @avdaleks46rus Před 9 lety +1

    калеос-внатуре кал...

  • @fred_rock_152
    @fred_rock_152 Před rokem

    хоть бы люк открыл закрыл

  • @user-bm1ky6tj8x
    @user-bm1ky6tj8x Před rokem +2

    Наглый кацап . Какого хрена , французы должны у вас спрашивать , как им называть свои машины? Вы вон , "бобик" свой "Patriot" назвали , на английском языке.😄