Reicht völlig! 2025 Skoda Kodiaq Selection - 150 PS TDI & Frontantrieb für 53.100€
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- čas přidán 1. 07. 2024
- Trotz dem Ziel der Automobilhersteller, das Thema E-Antrieb voranzubringen, ist der Verbrenner längst nicht abgeschrieben, vor allem nicht bei den Kunden. So verwundert es nicht, sondern ist nur die logische Konsequenz, dass auch der neue Skoda Kodiaq 2 mit konventionellen Antrieben kommt. Wir haben uns für die Testfahrt in der komplett neu entwickelten Generation des Kodiaq ebenfalls für einen Verbrenner im Form des 2.0 TDI entschieden. Dabei wäre die Auswahlmöglichkeit in unterschiedlichen Formen durchaus möglich. Doch wer auf ein anständiges Drehmoment, eine höhere Anhängerlast und einen niedrigen Verbrauch achtet, kommt am TDI kaum vorbei.
00:00 Los geht´s
00:44 Exterieur 1
03:07 Motorenangebot
05:04 Exterieur 2
07:08 Kofferraum
09:18 Interieur
14:15 Fahrteil
23:48 Fazit
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Sehr gut ausgeführt, interessante Details und Gedanken!
cooles video🙃
über 53.000€ für und 150PS. Lächerlich teuer meiner Meinung nach. Wenn ich ins Ausland schaue was da für Autos bezalht wird, ist es echt unverschämt was wir Deutschen für Autos zahlen müssen.
Wieso "müssen"? Kauf den einfach nicht und gut
Wieso "müssen"? Kauf ihn dir einfach nicht und gut
An unseren Hyundai haben wir Kantenschoner in Ebay/Amazon gekauft. Sieht gut aus und die GANZE Kante von oben bis unten ist geschützt. Hat sich schon öfter bezahlt gemacht.
Sorry man kann ihnen nicht lange zuhören, habe das Gefühl sie pressen beim reden 🙈 einfach locker bleiben und nicht so verkrampft
Ich fahre jetzt seit Januar den Kodiaq I mit 150 PS. Die PS auf die Straße zu bringen ist schon nicht immer ganz einfach. Über Pfingsten hatte ich den Kodiaq II zur Probe. Ihre Beurteilung der Sitze habe ich ebenso erlebt. Sie sind grottenhart. Die Kopfstütze ist genauso nervig wie der Geschwindigkeitswarner. Trotzdem insgesamt ein tolles Auto.
Bei der Software war ich sehr skeptisch. Meinen Octavia hatte ich zurückgegeben, weil sie nicht funktioniert hat. Bei meiner Probefahrt über Pfingsten gab es aber keine Probleme. Beim Navi hatte ich bemängelt, dass kein Echtzeit-Navi vorhanden ist. Nach Auskunft des Händlers geht das über die Cloud. Dazu muss man aber als Nutzer angemeldet sein. Bei einer Probefahrt ist man das natürlich nicht. Ich hoffe das stimmt.
Insgesamt war ich aber sehr positiv und habe das Fahrzeug bestellt. Allerdings mit dem großen Diesel. Den Plugin gab es noch nicht. Die Motorisierung hatte ich aber beim Octavia. Auch wenn die Reichweite sich inzwischen verdoppelt hat, bleibt es bei dem gleichen Aggregat. Das Zusammenspiel von E- und Verbrennungsmotor hat mich nicht überzeugt. Eigentlich schade, weil das fahren mit dem E-Motor war super.
Ab 40.000€ gäbe es bei mirnur eins, den Stern auf der Haube. Für 53.000€ bekomme ich schon eine sehr gut ausgestattete E Klasse und als Vorführer eine Top E Klasse.
Ich hatte überlegt mir den gegen meinen G31 zu tauschen, leider finde ich im Konfigurator die Massage nicht mehr,der 193 PS Selbstzünder ist vollkommen ausreichend.Danke für das Review
Zum Zeitpunkt der Publikation dieses Videos hätte der Ersteller wissen müssen, dass Škoda die Massagefunktion und die Sitzbelüftung aufgrund von Querelen mit dem Zulieferer derzeit nicht mehr anbietet, schade. Dafür kann man jetzt auch in der gezeigten Selection-Ausstattung das Drei-Speichenlenkrad des Sportline ordern. Was in keinem Fahrbericht vorkommt: der serienmäßige USB-C Anschluss für eine Dashcam am Innenspiegelgehäuse.
New Kodiaq is looking great. What's your color choise ? I didn't decide Graphite Grey or Bronx Gold. I guess, both of them are methallic colors
My candid recommendation for the color would be STEEL GREY. It counts as a metallic color/paint and not as matt. It is neither too dark nor too light. Initially also I was skeptical about that color. But eventually I fell in love with it. Had there been my other favorite colors (ice blue and golden sand) available with KODIAQ II, I'd go for them. However, on the available color palette I can't think of a better color other than STEEL GREY. Cheers!
"Auf der Rückbank ALLES DA"? Nö, der 230V-Anschluss scheint zu fehlen.
Braucht wer?
Ach ja, wenn da nicht der grottenschlechte Ruf wäre, den sich VW in den letzten Jahren "erarbeitet" hat..........
Bitte Kodiaq mit Tiguan ALLSPACE vergleichen...... Äpfel und Birnen und so......
Sinnfrei, da es den Nachfolger des Tiguan Allspace frühestens ab 2025 geben wird
Und deswegen kann man Äpfel und Birnen vergleichen?
Meines Wissens nach schreiben wir das Jahr 2024…..
Tolles Auto mit bedenklicher VW Technik 😮
Was ist bedenklich?
Probleme mit VW Motoren sind hinfällig bekannt!
Steuerketten, hochgezüchtete Turbomotoren und eine Mindestgarantie von nur zwei Jahren sprechen nicht für sich!
@@dietmarrubin Okay, danke.
Stimmt. VW bestimmt, was Skoda bekommt😅
Für diesen Preis erwarte ich eine Garantie von 8 Jahren oder 200.000 km
2024 und nicht 2025
Also, ich fuhr 10 Jahre lang einen 150 PS starken Toyota Rav4 und muss dazu sagen, 150 PS reichen nicht. Jetzt fahre ich einen Subaru Forester XT mit 240 PS und der ist dagegen eine Rakete in allen Lagen. Ein SUV mit Frontantrieb zukaufen ist ein Witz ! Alles für seinen Zweck, gelle. 😊
150 PS für so ein schweres Fahrzeug ist ein Witz. Der Motor muß immer sehr viel leisten, aber er soll ja nur solange halten bis nach Garantieablauf. Zur Not hat man ja noch einen tollen Bildschirm, oder einen Gangwahlhebel😅. Skoda erfindet das Auto neu.
Nicht Skoda, sondern VW hat den Gangwahlhebel am Lenkrad sowie das große Display eingeführt (siehe Passat und Tiguan).
Es gibt halt Leute, die haben immer was zu meckern. 1. kannst du das Auto auch mit einem 190PS Diesel bestellen. Deine Wahl… 2. Mercedes hat den Wählhebel am Lenkrad vor fast 20 Jahren eingeführt. Eine absolut einfache Bedienung und wesentlich mehr Platz in der Mittelkonsole.
Also wir haben das Vorgängermodell mit exakt diesem 150 PS Diesel und gerade die 220-tausend Kilometer voll gemacht. Ausser Bremsbelägen und Wischerblättern absolut nichts, der Motor ist genau richtig im Durchzug und top im Verbrauch. Noch nie ein so problemloses Auto gehabt, dazu das perfekte Platzangebot für große Insassen. Derselbe Motor läuft auch in unserem Octavia, jetzt bei 180-tausend fehlerfreien Kilometern, da wirkt er noch temperamentvoller bei unter 6 Liter Durchschnittsverbrauch. Demnächst bestellen wir exakt diesen Motor im neuen Kodiaq- Modell wieder. Kann die Motorenkritik für uns überhaupt nicht bestätigen.
Was soll die Diskussion? Kann doch jeder so bestellen wir er will.
Das Heck ist wirklich nicht schön. Aber hübsch war der Kodiaq ja noch nie.
150 PS? 😂 da hat mein rasenmäher mehr Hubraum und PS
Ach die ganze Europäischen Autos kann man in die Schrottpresse schmeißen
da kauf ich Lieber GMC Yukon Denali oder Dodge RAM TrX. die haben noch 6,2L V8.
ohne Konpromisse
Na du hast Nerven.
Ich will ein Bild von dem Rasenmäher!!!