I want to sell my Tesla - An impossibility?
Vložit
- čas přidán 2. 08. 2024
- Ich möchte mein Tesla Model 3 verkaufen! Das gestaltet sich aber schwieriger als gedacht...
Und da bin ich anscheinend auch nicht der Einzige.
Viel Spass!
projectdrive@gmx.de
Project Drive Merch:
project-drive.myspreadshop.de/
PROJECT DRIVE auf Instagram:
/ projectdrive_alex
PROJECT DRIVE auf TikTok:
/ projectdrive_alex
Meine Musik:
/ @xveddin
#TeslaVerkauf #Tesla #ProjectDrive - Auta a dopravní prostředky
weiß gar nicht was das Rumgeheule soll.
Du sagst es ja schon selber...man bekommt ein aktuelles Modell (unter HIghland) für unter 30.000,-€...warum sollte man für ein 5 Jahre altes Modell, welches technisch absolut veraltet und deutlich schlechter ist, noch 27.500€ zahlen????
Der hofft sicher auf Mitleid eines gut betuchten Zuschauers, der ihm das Geld gibt. Oder auf einen Dummen, der einfach nicht weiß, was diese eigentlich sehr tollen Autos aktuell neu kosten.
26.500 € für ein M3 SR aus 2019 ? 😂😂😂😂 nie im leben !
sehe ich auch so
Ich lach mich schlapp dein Auto ist viel zu teuer.
Einfach zu teuer. Ist kein Refresh! Also langsamerer Prozessor und keine Wärmepumpe! Für den Preis wirst du ihn nie verkaufen, dass kann ich dir garantieren
Davon geh ich auch aus..
Sorry du hast keine Ahnung wovon du redest. Das Model 3 SR+ war vor etwa 2 oder 2,5 Jahren für 39.990€ +980€ -6.000€ zu haben... Also für neu 34.970€. Es gab ein rauf und runter beim Preis ja... Aber aktuell sind die Autos neu teurer wie lange nicht mehr. Von welchen 5.000€ günstiger reden wir hier also? Dann müsste ein neues Model 3 Highland für 30.000€ zu haben sein, damit deine Aussage Sinn macht.
Ein 2019er Model 3 SR+ ist einfach nur noch etwa 19.000-21.000€ wert. Ganz einfach. Ich bin selbst bei Tesla Nummer 6 und hab ne grobe Ahnung was am Markt abgeht.
👍 jepp, das gerede mit Elon Musk ist wie vom Verbrennerstammtisch ohne 3 min nachzudenken 😂 corona und chipmangel sind vorbei
so sieht es aus...mehr als 20.000 € ist der einfach nicht wert und es ist absolut blauäugig jetzt noch das gleiche zu erwarten wie beim Kauf.
Und das wäre auch ein toller Preis für 5 Jahre Nutzung, 3000€ pro Jahr.
@@marcusbiller867 ja...den aktuellen Highland SR gäbe es bei 24 Monaten für über 1000,-€ PRO MONAT ohne Anzahlung
Du findest keinen einzigen mit der Laufleistung unter 25k, somit hast du eben keine Ahnung vom Markt. 😂
Behalt ihn einfach. Ist eh nachhaltiger. 🤷♂️
Früher war ein Neuwagen nach 4 Jahren nur noch die Hälfte wert. Das ein gebrauchter 5 Jahre alter Tesla genauso viel einbringen soll wie der damalige Neupreis ist Wunschdenken, das ging mal ganz kurz, aber die Zeiten normalisieren sich wieder. Wenn der Wagen sich nicht verkauft ist er halt zu teuer, egal wie gut oder toll er ist.
Ich verlange doch nicht den Neupreis.
Ich rede vom normalen Marktpreis im Vergleich zu anderen Inseraten im Internet usw..
@@ProjectDrivedu bist gut 5k drüber
@@ProjectDrive dann sind die anderen Inserate eben auch zu teuer und die werden ihre Kisten genauso wenig los wie du.
Möglichkeit 1: du gehst kräftig mit dem Preis runter (grobe Richtung um 20k€) und wirst ihn dann wahrscheinlich relativ schnell los
Möglichkeit 2: du beharrst auf deiner Preisvorstellung und hoffst auf irgend einen Dummen, der die Marktlage nicht kennt und dir das Auto abkauft - das könnte dann aber nicht Wochen sondern eher Monate dauern.
Möglichkeit 3: du fährst zu Ove und lässt dir eine realistische Preiseinschätzung von ihm geben, keiner kennt Tesla und den Markt besser als er.
@@ProjectDrive
Angebot und Nachfrage, ist genauso wie bei Immobilien.
Du hast vom halben Jahr gekauft und willst ohne verlust verkaufen 😂, Auto fahren umsonst gibt's nicht mehr.
Ich suche selber Model 3, alles ab 2022 mit WP, Ryzen und 60er Lfp. Bin gerade am grauen Model 3 12/2022 mit 11000 km, Verkäufer wollte 36k , habe sofort gnadenlos auf 34k runtergehandelt, wahrscheinlich schlage zu am Freitag. Einen alten 2019 würde vielleicht für 22k kaufen weil das einfach altes Auto ist.
mfg
@@ProjectDrive diese Aussage offenbart auch schon zugleich deinen Denkfehler: Der Marktpreis ergibt sich eben nicht daraus, was andere in ihren Inseraten verlangen, sondern aus dem Treffen von Angebots- und Nachfragepreis - und wenn da alle anderen in ihren Angebotspreisen über dem nachgefragten Preis liegt, kannst du eben nicht vom "Marktpreis" sprechen...
Es sind mehrere Probleme.
A: keine Garantie da Privat Verkauf.
B: Garantie für den Akku sind auch keine 3 Jahre mehr .
C: schon mindestens 2 Hand
D: die Technik entwickelt sich rasant weiter .
E: die meisten haben Angst wegen de Degradation des Akkus . Ohne konkrete Werte kauft keiner das Auto.
Das die Preise beim Tesla eher runter gehen als hoch ist doch was gutes als was schlechtes . Die einen gewinnen die anderen verlieren . Das hat nichts mit verarsche zu tun .
Sorry, SR von 2019 ist mit 27 zu teuer. Das ist nun bereits 5 Jahre alt. Für 20 würde ich es mir überlegen, aber die meisten Angebote liegen zwischen 23 bis 25.
Uff
@@ProjectDrive Wieso uff? Neuwagen verlieren nach 1 Jahr ungefähr ca. 25% des Preises...soll der potentielle Käufer dann noch deine erhaltenene BAFA Prämie mitbezahlen und dann für ein 5 Jahre altes Auto noch mehr bezahlen? Kannst gerne weiter rumheulen...aber verarschen lassen sich die Leute auch nicht. Mehr als 20.000 ist der einfach nicht wert...eher weniger!
@@peterklauke2708 Ich habe mein 1er BMW damals nach 70TKM mit 20,000€ Wertverlust verkauft. Keine Ahnung, die Leute haben wahrscheinlich nie ein Neuwagen gekauft und denken sich aus der Dänenzeit, da muss ich ohne Wertverlust verkaufen. Junge, du bist den Wagen gefahren für um die 10,000€ für 5 Jahre, das sind nicht mal 2000€ pro Jahr. Finde doch ein Leasing für 2000€ pro Jahr für ein Tesla. Deswegen kommen doch die ganzen Artikel unverkäuflich. Lass den Wagen für 23k auf dem Markt und dann ist das Teil morgen weg...
@@marcusbiller867 so ist es...aber selbst 23.000€ ist viel zu hoch
pre-FL ohne Garantie, Wärmepumpe eher nicht, alter Prozessor, US-Produktion, ...
die Zeiten, in denen man mit den Teilen Gewinn gemacht hat sind halt vorbei und s gleiche zu verlangen wie man bezahlt hat is halt utopisch!
dann hier son verzweifelter Aufruf ohne sinnvolle Angaben außer dem Preis...
Er hat glaube ich nichtmal den km Stand genannt... Geschweige denn AC:DC Verhältnis oder gar SoH.
so sieht es aus...mit den Vorstellungen wird er das Auto niemals los...sehr sehr naiv
Der Vergleich mit einem 5er BMW, nehme an der i5 war gemeint, ist ehrlich gesagt ziemlich lächerlich. Zur Erinnerung: Das M3 ist jenes Auto das beim TÜV-Report der letzten Platz belegt hat, sowas verkauft sich dann nicht allzu gut, insbesondere wenn die Garantie auch noch abgelaufen ist.
e-Autos least oder mietet man wenn man solche Situationen vermeiden will.
Der Markt ist nicht kaputt, sondern die Preisvorstellung der Besitzer. Hab mein M3 LR in unter 24h verkauft. E-Autos sind halt doch mehr Computer und bei der Entwicklung kann man ein vergleichsweise veraltetes Fahrzeug halt nicht zu solchen Preisen abstoßen. Vor allem nicht die erste Generation.
Damit muss man rechen wenn man als Pionier unterwegs ist. Das wird noch vielen so gehen und die Preise werden sogar noch weiter fallen nach meiner persönlichen Meinung.
Du möchtest das haben, was du bezahlt hast? Sorry, aber das ist weltfremd, v.a. für ein 5 Jahre altes Auto.
Software ist bei Tesla wirklich marktführend, aber der Gebrauchtwagenpreis richtet sich nicht nur nach der Software. Ein Vergleich mit einem 5er BMW ist schon echt absurd.
Das war schon immer so, dass alleine bei der Zulassung 10-20 % vom Preis verliert. Dann kannst du bestimmt noch einige % je Jahr abziehen. Ohne jetzt irgendwie Preise recherchiert zu haben, aber mehr wie 20k wird nicht drin sein.
Auch der Vergleich Model S Plaid mit 7er BMW passt nicht. Man darf nicht beliebige Autos miteinander vergleichen, nur um bei einem ähnlichen Kaufpreis zu liegen.
so ist es...total weltfremd
Zumal auch das Model S Plaid wirklich grauenhaft verarbeitet ist . Ich meine jetzt keine Spaltmaße oder die Innenraumverarbeitung . Ich meine die wirklich schlechte Montage in den USA und die damit verbundenen Mängel die damit hergehen . Wassereintritt beim Waschen des Fahrzeugs , poltern an der Vorderachse sind nur einige wenige Mängel die ich hier aufzeigen möchte . Mein Model Y aus Deutschland hingegen hat keine Mängel und ich bin echt zufrieden damit . Da muss Tesla unbedingt noch besser werden .
Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Großes Angebot, geringe Nachfrage = niedriger Preis. Ich habe mein Model YP mit 33.000 km, 8-fach bereift nach 13 Monaten mit 25.000 € Verlust verkauft. Das ist nun mal Fakt und auch zum größten Teil Tesla geschuldet, die den Preis um mehr als 5.000 € gesenkt haben. Ich b in daher auf eine andere Marke umgestiegen. Tesla kaufe ich frühesten dann wieder, wenn es einen vernünftigen Schweibenwischermodus und einen vernünftigen Blinker gibt. Und das Fahrwerk muss auch m assiv verbessert werden.
Naja, auch andere E-Autos sowie Verbrenner verlieren im 1. Jahr massiv an Wert! Das war eigentlich schon immer so. Nur am Anfang der E-Autos waren die Preise viel zu hoch, auch für Occasion. Das bessert sich jetzt zum Glück!
Ich habe auch mal einen ID.4 nach 9 Monaten mit Gewinn verkauft. Aber diese Golgräberzeiten sind eben vorbei. Jetzt sind BEV's nur ganz schnöde Gebrauchtwagen mit entsprechendem Wertverlust. Und Tesla hat noch das Problem des schlechten Service mit exorbitanten Ersatzteilpreisen. Selbst 50 % vom Neupreis wirst Du nicht bekommen. Gebrauchtwagenkäufer lassen sich nicht blenden. Da zählen andere Dinge.
Ich verstehe die Tesla Fahrer nicht. Da fahren sie angeblich das beste Elektroauto, aber fast alle wollen den Tesla nach 2-3 Jahre wieder loswerden und am besten zum ehemaligen Kaufpreis. Die Realität ist halt der 2019 hat keine Garantie mehr und der Nachbesitzer frisst die Kosten für diverse Mängel. Daher ist ein gewisser Preisverfall normal.
Ich finde nach wie vor, dass das ein Hammer Auto ist. Ich will halt einfach was neues probieren.
@@ProjectDrive Ich wünsche dir auf jeden Fall alles gute beim Verkauf.👍
Super Auto, aber er will es nach 5000 Km verkaufen. Sind diese Teslajünger sowas wie Scientology Anhänger? Ich raff es nicht. Jetzt begreif ich dass mit der Cannabis Legalisierung langsam.
@@ProjectDrive für deine Einschätzung, dass es ein Hammer Auto ist gibt's aber keinen Bonus vom Käufer.
Wie einige vor mir schon geschrieben haben, 5 Jahre alt, keine Garantie mehr, bekannte Teslakrankheiten, wie defekte Querlenker sind nicht unbedingt verkaufsfördernd.
Das sehe ich genauso. Warum ein Superauto wieder verkaufen wenn es doch toll ist.
Dein Tesla M3 ist „Stand“ über einem aktuellen 5er BMW? Bestimmt wegen den Assistenzsystemen? Du hast über 27k€ bezahlt 5000km gefahren und willst jetzt wieder den gleichen Preis? Hmm 🤔 Interessante Gedanken und Ansätze 🤣
Was soll man da jetzt tun? Behalten (ist doch sooooooo ein super Auto😋) oder den Preis korrigieren 👍
Nein das hab ich inzwischen auch bemerkt. Das war nicht so gemeint, der steht ja auch auf VHB im Netz. Dass man das bekommt, was man bezahlt hat, ist mir auch bewusst, ist eher stark unwahrscheinlich 😋
@@ProjectDrive versuchen kann man es ja mal...aber dann auf Elon Musk zu schimpfen weil er Leute verarschen würde...ist dann auch ein Eigentor.
Angebot Nachfrage! Realistisch wird hier eher der VK bei 22-25k sein, abhängig vom Zustand und Anzahl Vorbesitzer. Der Elektro Gebrauchwagenmarkt ist extrem im Fallen. Entweder du willst ihn loswerden und gehst mit dem Preis runter oder behälst ihn
selbst das ist noch viel zu teuer
Das Problem ist das du meinst er sei sovie Wert.
Der hat keine Garantie mehr und ist 5 Jahre.
Warum soll jemand mehr als 20000€ dafür bezahlen ?
Es gibt neues und besseres Model , da wollen viele auch das neue haben.
Frag mal Porsche Fahrer beim Tycan , die haben heftige Verluste und selbst da will keiner kaufen.
Garantie auf Batterie hat er noch.
20.000€ 🤣🤣🤣
Also ich weiss ja nicht, was die Leute sich vorstellen...
Es gibt nicht einen Tesla Model 3 in meinem Umkreis von 400km, der auch nur ansatzweise so billig wäre!!
Was soll dieser Kommentar also?
@@ProjectDrive offensichtlich hat keiner nen Plan und du allein hast den Durchblick 🤣🤣🤣...
Das ist nicht Irre. Einige Luxuskarossen fallen drastisch im Preis nach 1-3 Jahren.
Und gerade der Tesla Model S Plaid ist für die Qualität kein Schnapper. In de USA sind die Preise schon weit unter 80k
Ja aber immer noch viel zu teuer für die schlechte Qualität der Autos! Gegen Akku und Elektronik kann man allerdings nichts sagen, das hat Tesla im Griff. Leider wäre aber auch beim Auto selbst gute Qualität wünschenswert. Vor allem bei diesen Preisen...
Die Auswahl an gebrauchten BEV steigt von Monat zu Monat. Wer nicht auf eine Marke fixiert ist hat die Auswahl. Wer noch nie ein BEV gefahren ist, kauft lieber einen Gebrauchten beim Händler, da gibt es Garantie auf das Fahrzeug. Einen ID3 bekommt man mit 30.000km auf der Uhr für 250€/Monat im Leasing mit 15.000km/ Jahr auf 3 oder 4 Jahre. Der Käufer investiert also nur rund 12.000€ gestreckt auf 48 Monate. Die Zeiten mit einem Tesla Geld zu verdienen sind schlicht vorbei.
27.500€ !!!!!! Das ist Irre!
Und du hast das auch noch nur bezahlt!
Maximal 20k wert !
Es gibt ja nicht mal das alte Model S in gutem Zustand für das Geld! In welcher Welt lebst du denn??
Es steht, in meinem Umkreis, nicht ein einziges Model 3 für diesen Preis drin.
Du musst realistisch sein.
Ich hab jetzt schon vier e Autos verkauft und erlebt das es wenige Interessenten gibt.
Das schlimmste ist, du sagst 27,5 k hast bezahlt und das willst auch wieder haben……nach fast 5 Jahren.
Du wirst es ja sehen.
Ja höchstens unglücklich formuliert. Natürlich lass ich mit mir verhandeln.
Aber zu sagen, ein Tesla Model 3, welches ständig up to date gehalten wird und noch Garantie auf zB Batterie hat, dass das nur 20.000€ wert sein soll, halte ich für quatsch..
Moin,
finde es schade das du mit dem Model 3 mal keine Roadtrips aufgenommen hast Z.B: einmal auf 100% geladen um der community zu zeigen das so ein gebrauchtes Model 3 auch ohne Probleme 350 Km oder mehr kommen kann.
Zudem ist das Problem das so ein gebrauchtes Model 3 zu viele Krankheiten mit den Querlenkern, Buchsen usw. hat und das die Basisigarantie ausgelaufen ist.
Ein fairer Preis wäre so um 18 - 19K.
Das mit den Road Trips hab ich schon die ganze Zeit geplant. War zeittechnisch immer schwierig..
Ich check nicht, wie alle auf solche Verkaufspreise kommen.. 18 - 19k???
Warum? Wie kommst du darauf? Es gibt keine Vergleichsinserate, die diese Aussage unterstützen!
@@ProjectDriveDas wäre Top wenn du das hinkriegen könntest.
Wie gesagt es sind alle Preise für die 19-20er Baujahre viel zu teuer bei Mobile angesetzt.
Ich komme auf den Preis wegen der Problematik der Achsteile, wenn das nach einem Jahr auf einen Zukommt muss man nochmals 1,000-2000 Euro investieren um das wieder in Ordnung zu bringen und da liegt meiner Meinung nach daran das viele die Autos nicht für den Preis kaufen wollen.
Was du damit machst ist deine Sache.
Gruß
Ich versuchs auf jeden Fall 💪
An meinem Tesla fehlt sich gar nichts, die Achsteile wurden schon gemacht.
Garantie auf Batterie usw hat der immernoch. Ich finde nicht, dass man ein SR+ mit den Kilometern und keinerlei Mängeln mit einem 18-19k Auto vergleichen kann..
02:50, Für 20.000 € ist nicht lächerlich sondern realistisch und Tesla besser hinzustellen als BMW, nur weil die Software besser sein soll ist auch fragwürdig. Ein Auto besteht nicht nur aus Software.
yepp...mehr als 20.000€ ist der einfach auch nicht mehr wert.
@@peterklauke2708vielleicht 22k wenn Querlenker gerade erneuert wurden, Bremsen in Ordnung sind, die Türschweller noch keine Rostkrankheiten aufweisen und die 8 Reifen relativ neu sind
2:50
Willkommen auf einem exponentiell wachsenden Markt, gleiches Prinzip aktuell wie bei Smartphones.
Es kommen so schnell neue Modelle & neue Technik, dass das alte keiner mehr möchte.
Beispiel Smartphone:
Vor 2 Jahren ein Handy für 300 € gekauft.
Auch hier: Funktioniert natürlich noch wunderbar, Akku top, Technik ebenso noch völlig auf Stand der Dinge.
Preisvorstellungen? 60 - 80 €.
Heutzutage muss man sich gut überlegen, was man sich noch kauft, das ist in der heutigen Wegwerf-Gesellschaft so.
Es muss immer das Neueste sein, ansonsten ist es nicht gut genug und man möchte es geschenkt haben.
Gerade bei Technik ist das ein großes Problem.
Geh mal zurück ins Jahr 2018 / 2019 als die neue Zoe auf den Markt kam.
Aus meiner Sicht war hier der Sprung vom alten auf das neue Modell bei weitem größer als beim alten zum neuen M3.
Die alten Zoe's wurden teilweise teurer angeboten als die Neuen.
Wer will denn das alte Modell, was in jeder Hinsicht schlechter ist, kaufen?
Die Einführung des Facelift hat das alte Modell quasi kaputt gemacht.
Klar gibt es immer Käufer, aber wie du merkst, musst du mit dem Preis deutlich runter.
Die Hersteller geben in der momentanen Marktlage extrem hohe Rabatte, weil Sie auf Ihren Neuwagen sitzen bleiben.
Wenn also nicht mal die neuen gekauft werden, warum dann dein 5 Jahre altes Modell?
Zudem kommt dazu, dass den Deutschen durch unsere tollen Medien ein extrem negatives Bild von der E-Mobilität suggeriert wird.
No hate, aber du hast leider ein falsches Bild und musst die Realität akzeptieren.
Natürlich klingt es bekloppt so ein Auto für den Preis zu verkaufen, aber Angebot und Nachfrage regeln den Preis.
Vergleiche wie mit dem 5er klingen für dich rational gesehen logisch und sind es auch, aber so ticken die Leute eben nicht.
Gerade in Deutschland ist die Wegwerf-Kultur extrem, siehe Preise auf Kleinanzeigen.
Es reicht schon wenn die Verpackung geöffnet wurde und die Leute zahlen dir nur noch die Hälfte, absoluter Wahnsinn.
Als Käufer lebst du im Himmel, weil du auf Kleinanzeigen alles zu Spottpreisen bekommst, als Verkäufer kannst du nur deine Sachen "verschenken" und Kopf schütteln oder behalten.
Dann musst du warten bis sich der Markt wieder erholt hat und die technische Entwicklung nen Gang zurücklegt.
Dafür wirst du aber noch einen langen Atem brauchen...
5:00
Wieder mal no hate, aber du scheinst noch nie die Preise von Autos angeschaut zu haben, das ist v. a. in der Oberklasse völlig normal und ein weit verbreiteter Witz.
Kauf dir ne S-Klasse, dreh den Schlüssel und schon sind 10 % vom Wert weg. Fahr vom Hof und es kommen nochmal 20 % oben drauf.
Wen das noch verwundert, der läuft an der Realität vorbei, sorry. :D
Das Schlauste bei Technik ist Sie so lange zu nutzen wie es geht.
Wer was Neues will, der muss in den sauren Apfel beißen.
So war es auch bei meinem neuen Smartphone und so ist es nicht anders bei E-Autos, nur die Größenordnung ist eine andere.
Ich wollte ein neues Smartphone haben und muss dafür den Preis zahlen, dass das alte eigentlich zum Verkaufen zu schade ist, behalten ist aber genauso dämlich.
Und bei Fernsehern etc. ist das nicht anders.
Deshalb kauf ich sofern möglich auch nichts Neues, sondern schau immer bei Kleinanzeigen.
Gerade Technik wird dir hinterhergeworfen.
Beispiele:
Smartphone bei Amazon für 380 € - in Kleinanzeigen für 270 € geschossen.
FritzBox bei Amazon für 150 € - in Kleinanzeigen (in Massen verfügbar!) für 70 €.
Ich selber fahr aktuell noch Verbrenner, möchte aber auf E umsteigen.
Ich werde mir ein schönes Leasing Angebot für 2 - 3 Jahre suchen.
Danach sollte sich der Markt wieder beruhigt haben und ich werde mir wieder ein Auto kaufen, ich warte auf das Model 2.
Ist das ein Prank Video? Oder warum genau verlangst du so viel für ein Occasion wenn ein Neuwagen beinahe gleich viel kostet? Das kann nicht dein erst sein oder?
Für mich ist ein M3 SR von 2019 nicht mehr wert wie max 20.000 € !
Wie jetzt 27.500 ? Ist doch nicht dein Ernst ! Die Zeiten sind seit einem Jahr vorbei. Setz einen vernüftigen Preis rein, so um die 20 k, und er verkauft sich. Bedenke das das neue Highland ein anderes Auto ist, was Komfort und Fahrwerk angeht.
Der Markt bestimmt den Preis! Leasing auf km-Basis wäre der bessere Weg gewesen. So hätte man das Restwertrisiko bei Tesla gelassen.
So werd ich das in Zukunft wohl auch handhaben. 💪
@@ProjectDrive Auch nicht ganz schlau weil Tesla das mittlerweile erkannt hat und das Leasing sehr sehr Teuer gemacht hat. Lohnt sich nicht mehr wie vorher.
@@ProjectDrive Mach auch nur Kilometerleasing, allerdings ist der Leasingfaktor bei Tesla aktuell Wucher. Letzte Woche Probefahren, da war dann das Model 3 bei über 600 Euro im Monat. Für ein Auto das gerade mal 43.000 Euro neu kostet. Den was ich mir jetzt bestellt habe kostet 45.000 Euro neu, und kostet gerade mal 1/3 von dem was Tesla im Monat fürs Leasing veranschlagt. Finanzierung kommt mir aufgrund der doch enormen Wertverluste der Autos nicht her.
@@ProjectDrive nur mal so zur Einordnung bezüglich Leasing: den aktuellen Highland SR gäbe es bei 24 Monaten für über 1000,-€ PRO MONAT ohne Anzahlung.
Und du willst ja was besseres...also mindestens den Longe Range...da sind es dann nochmal über 200,-€ mehr pro Monat.
Mir macht es den Eindruck als hast du noch nicht viele (höherpreisige) Autos in deinem Leben verkauft. Wenn für dich „fast ein Monat“ schon lange ist, um einen Gebrauchtwagen zu verkaufen, dann sind deine Erwartungshaltungen einfach falsch. Es war schon immer so, wenn du dein Auto schnell verkaufen willst geht das nur über einen niedrigen Preis. Und ganz ehrlich, warum glaubst du, dass du ein Auto für 27.500 EUR kaufst, es dann 6 Monate fährst und dann wieder 27.500 EUR dafür bekommst? Alleine der weitere Vorbesitzer mindert den Preis. Das hätte dir von vornherein klar sein müssen oder du bist einfach etwas naiv an die Sache rangegangen. Trotzdem viel Glück beim Verkauf - vielleicht steht ja jemand auf und gibt dir etwas, was deinen Vorstellungen entspricht.
Also für die 26,5 tsd € kann Mann den 2021 mit wärmepumpe und LFP Akku kaufen 😂 Für den 2019 mit NCA und US Produktion bekommst du nicht mehr als 20 tsd € 😂
Der Preis regelt alles. Damals mein Stinkediesel als Jahreswagen aus Vermietung war unter 50% vom Listenneupreis. Ihr mit euren Elektrokarren wollt ja meist den Neupreis - Förderung.
Das neue Model 3 wurde ja auch schon wieder im Preis gesenkt.
Ein neues SR Model 3 kostet 41000€, für deinen gabs mal 9000€ Förderung = 32000€ für was neues, wie kommt man dann auf 26500€ für was 5 Jahre altes, runter gerocktes ohne Garantie von Privat und mehrere Vorbesitzer?
Warum willst du auch so viel, wie du bezahlt hast, es wurde benutzt, ist 5 Jahre alt!
Nach 10 Jahren ist die Batterie platt, der Service von Tesla ist grausig und die Fahrwerke muss man auch ständig überholen. Wenn da keine Garantie mehr drauf ist, wird es teuer, 2 Motoren, Fahrwerk, Batterie sind alles unkalkulierbare Riskiken.
Bei den Elektroautos ist der Fortschritt im Moment gewaltig. Daher macht es absolut keinen Sinn sich ein E-Auto zu kaufen. Ich würde sowas momentan nur leasen. So kann man den Wagen nach 2, 3 oder 4 Jahren zurückgeben und sich dann allenfals Gedanken über einen Kauf von einem aktuellen Model machen. Bis dann ist die technologie ausgereifter, Fehler wurden erkannt und im besten Fall behoben und die Autos werden allgemein günstiger da immer mehr Konkurenz.
Tesla Käufer sind Träumer: nach 5 Jahren Gebrauch zum gleichen Preis verkaufen 😂😂😂😂
Naja, was heisst zum gleichen Preis. Natürlich lässt sich der Preis verhandeln.
Der wurde aber auch preislich so reingestellt, wie die anderen, vergleichbaren Modelle eben auch kosten.
Ist mit dem Verkauf nun mal so .Habe für mein A6 der 7 jahre war und 147 tkm nur noch 1/5 vom Neuwert bekommen 😅
40000 neu -50% = 20000,00.
wer 27000 zahlt ist verrückt
Denn M3 SR+ mit Wärmepumpe gab es 2021 nach Förderung mit 35.000 Euro.
Und jetzt kommst du 😂
2021 plus Inflation!!!!!!!😢
😂 sorry aber…. Der hat damals Neu nach Bafa 35k gekostet und das in 2021… das er 2019 teurer war ist dann egal…. Klar bekommst dann nach 5 Jahren nicht deinen Preis, die Welle ist um. Mach es 23.990€ das kann vielleicht noch klappen was immernoch sau viel ist. Der rest den du erzählst mit den preisen ist totaler quatsch, einer geht bei vw rein und bekommt 5% der nächste 25% 😂
so sieht es auch...völlig überzogenen Preisvorstellung...selbst 24.000€ ist viel zu hoch...mehr als 20.000€ sehe ich da nicht.
@@peterklauke2708joiar hab keine ahnung wieviele km der wagen nun hatte, das gelaber mit elon musk verarscht alle konnte ich mir nicht geben nachdem er den wagen selbst zu 27.500€ gekauft hat und dies nun wieder haben will 😂😂 bester Witz generell
@@Elektroauto1984 ja...das sehe ich auch so 🤪
was letzte Preis?
Ist das jetzt ein Verkaufsvideo ??? Wo ist denn die "Werbung" Einblendung ?? Dein Preis ist einfach Traumdenken, nicht mehr.
Nein. Die Werbeeinblendung ist oben rechts im Video. Und sehe ich etwas anders. Was wäre denn deiner Meinung nach ein annehmbarer Preis?
Hab mir letzte Woche einen Model 3 SR+ aus 2020 mit 120.000km für unter 19000€ gekauft.
Die Wertverluste sind aber überall. Mein Audi E-Tron S hatte einen UVP von 114.000€ und die werden aktuell so mit 70.000€ gehandelt. Also viel schlimmer als beim S Plaid oder so.
Du hattest mehr als doppelt so viel Km drauf als ich 🤣
@@ProjectDrive Ab bestimmtem Level interessiert die meisten die KM nicht mehr... Ob nun 60-80 oder 120T km, ist eigentlich egal. Hauptsache das Fahrzeug ist halt einwandfrei
Also bitte... Sowas hab ich ja noch nie gehört. Also hätte ich meinen auch für 19.000 verkaufen sollen? WTF🤣🤣🤣
@@ProjectDrive Sagt doch keiner? Es ist ne Info für dich um ne grobe Richtung zu haben, was aktuell Leute bereit sind dafür zu zahlen. Wenn du weniger drauf hast, hätte ich den vllt auch für 2000-3000€ mehr gekauft, klar.
Letztes Jahr im Sommer habe ich mir ein M3 LR RWD als Neuwagen bestellt (39000Euro nach Abzug Fördeung), hatte aber noch einen e208GT, welcher zu diesem Zeitpunkt 2,5 Jahre und 30kkm runter hatte. Diesen habe ich abzüglich Förderung für rund 29000 Euro brutto erworben. Es war nicht möglich diesen in Deutschland für gewünschte 23000 Euro selbst zu verkaufen. Musste dann auf 20000 runter gehen und im Endeffekt sogar nur 19000 Euro erhalten, da noch Provision gezahlt werden musste. Das Auto war neuwertig, gepflegt und hatte offiziell 5% Degradation. Es ging über Wiveda nach Dänemark. Trotzdem finde ich noch Glück gehabt zu haben, Minus 10 000 Euro in 2,5 Jahren hält sich in Grenzen. Ich nehme an, du könntest so max. 22000 für dein M3 bekommen.
Na ja das du den gleichen Preis willst ist ja blöd sorry. Du bist ein Besitzer mehr.
Das war schon immer so wenn du Ahnung hast. Es war schon immer so
Das ist aber genau mein Punkt. Die Teslas, die bissl besser sind, also grösserer Akku usw, sind ja auch logischerweise teurer als meiner. Also warum so krass beim Preis runter gehen?
Ausser man will den Notverkaufen. Was ich nicht wirklich will...
Und vom Baujahr her ein Jahr älter.
@@ProjectDrive du hast aber noch nicht kapiert, dass heute niemand ein Model 3 aus 2019 haben will
Schau bei MB EQS oder Porsche Taycan da ist der Wertverlust noch höher.
Dein Problem ist , dass du den schon zu teuer gekauft hast.
Der hat doch einen LFP Akku oder? Wenn ja, dann sollst du den regelmäßig bis 100 % laden. Warum verkaufst du den überhaupt?
Ist doch kein Wunder, wenn Ihr E-Autofahrer nach 6 Monaten Eure Autos wieder verkaufen wollt.Warum eignetlich.Ich denke E-Autos sind soooo toll.Ganz normal. das die keiner kauft.Jeder vermutet da doch einige Fehler am Auto.Behalten und Spass dran haben.So war doch anfangs Dein Credo.Mit E-Autos macht man heute keine Geschäfte mehr.Die Preise werden bald tief in den Keller purzeln.Neue Akkus, welche preiswerter sind und usw. und die Flut aus China.Das muß du doch alles selber besser wissen.Also hör bitte zu jammern auf.😪😪🤢🤢
Was für 6 Monate der Karren ist 5 Jahre alt xD Nach 5 Jahren würde ich auch gerne mal was neues immer fahren egal welches Auto.
@@stonedsummoner9622 Tja...wer immer wieder was Neues haben muss...der muss dann halt auch mit sowas leben...unnötiges Rumgeheule
@@peterklauke2708 ich heule da nicht rum ich hätte das auto auch für 20000 reingestellt oder bei tesla in Zahlung gegeben. Seine Vorstellung ist einfach unrealistisch. Aber zu sagen das man nicht mal sein Auto nach 5 Jahren wechseln kann und das auf den Faktor E Auto schiebt ist schon nen wenig komisch. Mir doch egal ob verbrenner oder e Auto. Nach 5 Jahren zu wechseln ist doch nicht ungewöhnlich
@@stonedsummoner9622 sorry...dich meinte ich auch nicht mit dem Kommentar.
Ich habe ein Model 3 Performance, Baujahr 12/22 mit unter 30.000KM.... bekomme ich nicht über 35K weg, du wirst max. 20K für deine Kiste bekommen. Letzten Endes muss man sich mit dem Wertverlust abfinden. Für mich war es der erste und letzte Tesla, diese volatile Preisgestaltung geht mir einfach mega auf den Sack.
Wow noch ein Tesla Video! Chapeau
Hab bei einem Jahreswagen noch nie mehr als 60% vom Listenpreis bezahlt. Bei den Preisen wird der Markt für Gebrauchtwagen nie funktionieren. Wer nicht so viel Wertverlust will, muss halt günstiger kaufen.
Umdenken, Nachhaltigkeit ist die bessere Wahl, Auto weiterfahren.
Würde mich damit abfinden das er denn preis nicht bringt, das problem ist für das geld bekommt mann das face lift und mit Geduld und suche zugar noch ein long range weiß es da ich selbst nach einem gebrauchten schaue, an deiner Stelle würde ich schnell machen denn umso länger du wartest um so mehr sinken auch die Preise vom hihgland dann wirst du deinen garnicht mehr verkaufen können für denn preis.
Du vergleichst einen Tesla mit einem BMW? Jetzt nicht gegen dich, aber Tesla spart an seinen Autos an allen ecken und kanten um noch den letzten Cent zu sparen. Denke du musst in der Realität ankommen.
Gut BMW baut schon Mistautos. Aber der Wertverlust is real. Die Zeit der teuren bev's is vorbei.
Eine fertige Technologie mit eine zu vergleichen, die noch voll im Ausbau steht, ist aus meiner Sicht falsch und das merkst Du jetzt beim Verkauf. Willst Du es loswerden, dann musst Du der Preis verlangen wo die Nachfrage bereit ist zu bezahlen..... und dort bist Du noch nicht.
Vielleicht hilft das Heulen ja, viel Glück beim Verkauf ;-)
Was für ein Gejammer. Ich suche einen gebrauchtes M3 für meine Frau und alle wollen viel zu viel Geld haben. Die Zeit der Gewinne nach 6 Monaten ist vorbei.....und das ist auch gut so.
Was ist das Auto denn für dich wert?
Probier es mal mit unter fünfzehn Tausend ! Vielleicht beißt dann einer an…
P.S. aktuell mehr nicht wert
Einfach Polo teurer 🤣🤣🤣
@@ProjectDrive Dein E-Auto ist schon viel zu alt um einen höheren Preis zu erzielen ! Die Welt dreht sich inzwischen immer schneller…
@@jean-pierreklein2954 das hat er noch nicht kapiert
Konntest Du Dein Tesla zwischenzeitlich verkaufen? Wenn ja, welchen Preis konntest Du erzielen? Grüße aus Rosenheim
Also ich hab es allgemein eh nicht eilig den zu verkaufen, aber der Markt ist ja sowas von tot. Da liegt die Überlegung nahe, den einfach zu behalten.
Denn für den Preis gibt es aktuell eh nichts wirklich besseres...
Laut Netz beträgt der Wertverlust für das MY 347€ pro Monat.
Du bist nicht gerade die hellste Kerze 🕯️.😊
Ich habe gestern für mein Long Range 2019 mit FSD 22.990€ gezahlt.
hat er schon die hardware 3.0?
Halbes Jahr ein Auto fahren und für den gleichen Preis verkaufen wollen wie gekauft?
Mit einem Wertverlust muss man schon leben.
Leider kommen jedes Jahr neue Sachen dazu bei meinem kann ich dir eine ganze Liste sagen jetzt habe ich die Matrix LED Scheinwerfer frei geschaltet richtig Cool der Preis ist leider zu hoch ich wünsche dir viel Glück
Elektroautos sind das Äquivalent zu Wegwerfhandys. Hat ein englischer CZcamsr neulich gesagt als er für seinen 2 Jahre alten Taycan nur noch rund 25000.- geboten bekam, bei einem Neupreis von rund 120000,- Inzahlunggabe bei Porsche? Unmöglich, nicht mal die wollen ihn noch ... Das gibt noch für viele E-Auto Fahrer ein böses Erwachen, Nachhaltigkeit war einmal!
Gut das ich mein Model Y gekauft habe um ihn anschließend eine Ewigkeit zu fahren
Top🔝✅👍
Geschenk nehm ich diese Kiste
Ein E-Golf mit weniger als 9000km BJ 2021 bekommt man auch schon unter 17.000 Euro! 🤔
Sorry einfach nur Clickbait....
Darf man fragen warum du den verkaufen willst schöne grüße aus der Schweiz
Ich will ein neues E-Auto, welches etwas "stärker" ist 😋
@@ProjectDrivedann behalte dein Tesla als Winterauto, ist sowieso unverkäuflich 😅
Wenn du weniger Geld für deinen gebrauchten TESLA bekommst kannst du doch durch die Preissenkungen von Neufahrzeugen auch wieder Geld sparen. Einfache Logik.
Ein 5 er BMW wäre wahrscheinlich schon verkauft.
Ich wäre auch eher dabei einen tesla zu kaufen. Aber der BMW ist bestimmt um einiges besser. 😊
Erhöhe einfach den Preis um 2000 € dann wird sich schon einer melden 🙋♂️ und dann gehst du 2000 € runter 😅
🤣🤣🤣
Das Auto wirst Du für 20k aufwärts nicht los. Ein 2+2 Plätzer ohne richtigen Kofferraum ist nicht das gesuchteste am Markt, ist es dann noch eine nicht besonders gesuchte Version, dann kannst Du es auch nur über das selbe Argument verkaufen, wie Du es gekauft hast: den Preis. Wobei ein Abschreiber von 30% in 5 Jahren für die seit Jahrzehnten unbeliebteste Karrosserieform eigentlich noch sehr gut ist. Und was jammerst Du wegen Preissenkungen? Ja, dein Gebrauchter ist weniger wert, aber Du bekommst den neuen doch auch günstiger, da gleicht sich das wieder aus.
12.000€ eignet sich als Batteriespeicher!😀
Altwagen mit 5 Jahren zum Neupreis. Und dann Jammern wie Blöd die anderen sind und nicht zuschlagen. Nicht mein Humor.
"Altwagen" 🤣 Welches noch Garantie hat, recht wenig km und ständig up to date..
@@ProjectDrive verkaufe dir mein Samsung Android. NP 1400 (von 2020) für 1900, da ich mir das neueste holen will. Immer mit Flat telefoniert und ständig up to date ist es auch.🤣
Hab meinen für 53K gekauft und für 32 will den keiner haben. Die Preise sind im Keller. Ich warte auf bessere Zinsen. Man bekommt ein M3P von 2019 mit FSD für 27K sogar Brutto.
Bin auch schon lang vom Preis weit runter. Will immernoch keiner..
Obwohl es in derselben Preiskategorie nichts vergleichbares gibt.
Schade einfach.
Wie würde Team Rocke sagen... das war mal wieder ein Schuss in den Oooooofen ;)
Tja auch ein Tesla wird mittlerweile von der Realität des Marktes eingeholt.
Warum willst du Ihn überhaupt verkaufen, hab ich das im Video übersehen.
Nachhaltiger wäre es definitiv ihn zu behalten und ein Tesla wird im vergleich zu den anderen EV‘s auf dem Markt softwareseitig aktuell gehalten.
Allerdings ohne Garantie wird ein Tesla in der Reparatur teurer werden als die anderen Marktteilnehmer.
Gefühlt trennt sich jeder Tesla CZcamsr vor Ablauf der Garantie von ihm. Ein Schelm wer Böses denkt 🥴
Ja, behalte ihn doch. Ich sehe keinen Grund mein Model Y LR zu verkaufen. Perfektes Auto
Was ist das für eine grenzdebile Frage? Was soll ich tun? Reduzieren…
15 Ts. für dieses Auto wären doch genial für so ein altes Auto; wo ist das Problem ?
Wusste gar nicht, dass das schon ein Oldtimer ist wtf 🤣
Stell dir vor, du hättest Tesla-Aktien gekauft, die sind inzwischen auch kräftig gefallen. So ist das Leben, es gibt auch Verluste.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal nichts hochladen… 🎉😂😅
Auto 15 Jahre fahren und nachhaltig leben. Warum schon verkaufen? Ist doch nur ein Gebrauchsgegenstand und du bist doch soo zufrieden...
Ich bin sogar soo zufrieden, dass meine Überlegung ist, denselben als Performance zu holen. Dafür muss der aktuelle aber weg...
😂 - Damit ist alles gesagt
Das ist doch Kabarett, solche Einzelheinze kann man doch nicht in echt finden, oder? Die Nummer ist ja verschrobener als jeder türkische Autohökertext.
lach mich weg...ja..das trifft es gut
Behalte in ist doch ein super Auto
26,5😂😂😂😂
Behalten 😊
Oh wie Langlebig und beliebt.
*Promo SM*
😂 ja wer den Murks kauft, hat einfach die Kontrolle über das Leben verloren.
Junge ich habe 8 Autos und bei 7 eine massive Wertsteigerung! 😂
Was jammerst Du, wir sagten Euch das immer. Gebraucht will diesen Murks einfach keiner und ich kann es verstehen.
Aber tröste Dich, das Fahren und der Unterhalt, ist doch soooo günstig! 😂
Junge nicht mal geschenkt würde ich das Teil haben wollen.
Du für 20.000 bekommt man einen wundervollen 500Sec W 126 und der wird jeden Tag wertvoller und macht richtig Spaß.
nach Dänemark verkaufen
Was letzte Preis?😂😂😂
🤣🤣🤣
Wenn eine 2 vorne steht ist es für "was letzte Preis" noch zu hoch 😅.
@@Hitman006xp Ja, ey, mach mal korrekte Preis, Bruda😛
15 k
Die Preise werden fallen. Und dies einfach, weil Tesla die bei der massiven Erhöhung der Produktion sinkenden Stückkosten an den Endkunden weitergibt. Natürlich hat das dann auch Auswirkungen auf die Gebrauchtwagenpreise. Mit jeder weiteren Verbesserung der Produktionszahlen werden die Endpreise immer weiter sinken und sich der Marktanteil von Tesla immer weiter erhöhen. Das war bei der Erfindung des Farbfernsehers auch nicht anders. Unser erster Farb-TV in den 50er Jahren des vorigen Jahrhunderts hat noch fast ein Jahresgehalt gekostet. Und heute kannst du die neuesten TVs beim Aldi mitnehmen. Tesla ist auf dem einzig richtigen Weg. Die Nachzügler haben noch nicht verstanden, dass sie Tesla in Punkto Skalierungseffekte nicht mehr einholen können. Also - nicht über sinkende Gebrauchtwagenpreise meckern; denn die Neuwagenpreise werden ebenfalls sinken. Und dann gleicht sich das wieder aus.
lol "sinkende Stückkosten an den Kunden weitergibt" ist arg verzerrt. Tesla hatte sehr große Margen die darauf beruhten mittelmäßige Fahrzeuge an fanboys zu überhöhten Preisen anzudrehen. Da man nun einer deutlich stärkeren Konkurrenz gegenübersteht müssen die Preise sinken und damit sinken auch die Margen. Hätte man wirklich gleichzeitig sinkende Stückkosten würden die Margen gleich bleiben. Alle Tesla Fahrzeuge außer das Model 3 sind völlig veraltet und selbst beim Model 3 fehlen viele technische Funktionen, Komfortausstattungen etc.
Die Kunden des Massenmarktes lassen sich nicht so leicht verarschen, hier zählt die Preis-Leistung. Alleine die fanboys und "tech-bros" werden es für Tesla nicht mehr richten