Дешевый электровелосипед под ключ? Не в этот раз...

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 05. 2019
  • Группа ВК:
    middrive
    Автор проекта Григорий ВК: gregory26rus
    Instagram: @Gregory26rus
    Whatsapp: +7-918-885-09-25 (Григорий)
    Наконец-то новое видео!
    Готов наш первый ЭЛЕКТРОБАЙК ПОД КЛЮЧ!
    В мае закончили работу над ним и провели его тесты.
    Получился действительно очень достойный вариант!
    БАТАРЕЯ на 67,2 вольта (60 В в номинале), о такой же я теперь тоже мечтаю.. В ней использовали новые Li NMC ячейки на 34 а/ч (их тесты в этом видео - • Новое поколение литиев... ) Для такой емкой батареи лучше всего подходит мощное 12 амперное зарядное устройство, способное заряжать полностью батарею за 2-3 часа.
    ЗАРЯД держит отлично, отдает всю заявленную емкость, заявленный ресурс в 5 раз больше моей, которая 2 года назад обошлась мне в сумму ощутимо выше той, что вышла в данном проекте.
    КОРПУС - кастомный, прочный, композитный из стеклопластика, окрашен защитным резиновым покрытием. Смотрится действительно красиво, люди на улице постоянно налетают с вопросами.
    Электробайк берет без педалей уклон в 32 градуса с моим весом 80 кг. Это реально очень серьезный угол!
    ТРАНСМИССИЯ проще и надежнее, чем стоит у меня. Теперь и сам задумался о переходе на такую систему вместо планетарки. Ведь цепь поместилась еще прочнее моей, а звезда сзади копеечная, если выработается со временем.
    ПЛАТА ЗАШИТЫ И БАЛАНСИРОВКИ.
    Установлена новая smart BMS плата, которая позволяет подключать по Bluetooth уже не только Android, но и IOS (Apple Iphone) смартфоны, которые будут выполнять роль бортового компьютера и отображать температуру батареи, расход и остаток энергии и даже расчитывать примерный остаточный километраж на имеющемся заряде, исходя стиля езды райдера. Помимо этого плата выполняет функцию балансировки ячеек и защиты от перегрева, переохлаждения, перезаряда и переразряда, короткого замыкания и др. В батарею вмонтировано 4 термодатчика, которые подключены к этой плате защиты.
    МОТОР - установлен не базовый, а полный расширенный комплект Cyclone 1800-3000W (или в простонародье Циклон 3 кВт) с круиз контролем, датчиком ассистента педалирования.
    Стоимость уточняйте в whatsapp 8-918-885-09-25 (Григорий).
    ОСНОВА («ДОНОР») - велосипед Mongoose Tyax Comp 2019 с колесами 27,5 plus. Заводская резина 2,6 дюйма (66 мм), возможна установка до 3 дюймов. Это оптимальный вариант, сочетающий в себе отличный накат, проходимость и амортизирующие свойства колес почти как у фэтбайка. Но прочность, маневренность и вес сравнимы с трейловыми байками.
    ЕЩЕ ПРО ТРАНСМИССИЮ.
    Поклонники МК (мотор-колесо) постоянно утверждают, что единственный недостаток мид-драйва - это износ цепей и звезд. В этом проекте мы постарались максимально нивелировать этот недочет. Установлена крепкая толстая BMX цепь (1400 кг на разрыв).
    Вместо многозвездочной кассеты установлен адаптер на одну звезду, а сверху на него прикручена 22Т звезда с ведущей системы с высоким зубом. Это в разы продлит срок службы трансмиссии и сильно удешевит замену в случае износа (200 руб за звезду). Ориентировочный срок службы такой конфигурации - 5000-7000 км под серьезными нагрузками
    Работы действительно проделано в 10 раз больше, чем ожидалось. Обо всем, что делали, подробно рассказываем в видео.
    Знаем, вы хотите увидеть в нашем исполнении дешевый электровелосипед с минимальным бюджетом… Это не в наших традициях, но когда мы наберем первые 10 тыс. подписчиков, начнем строить проекты по вашим запросам из комментариев. Поэтому не скупитесь на лайки, репосты и высказывайте свои мысли и пожелания в комментариях ;)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 956

  • @WoodArtel
    @WoodArtel Před 5 lety +43

    Гриша, посмотрел новое видео - ВЫ ПРОСТО ОГНЕННЫЕ КРАСАВЧИКИ!!!!
    👍👍👍
    Ты что там творишь в своей мастерской?!???! Это просто космос!!!
    Круто, что рассказываете про процесс - это вообще гениально и формат подачи информации - БОМБА!!!
    Валя - суперведущая!!! Очень интересно смотреть!!!
    -
    БРАВО!!!!
    Аплодирую стоя!!!👏👏👏

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +4

      Благодарим!

    • @user-tg9pr5ox8i
      @user-tg9pr5ox8i Před 3 lety

      @@MidDrive сколька.стоит..велик.хотелбы.приобрести

    • @davionfabian5178
      @davionfabian5178 Před 2 lety

      i guess Im kinda randomly asking but does anybody know a good site to watch new movies online ?

  • @onzo7977
    @onzo7977 Před 5 lety +144

    Этот велосипед опасен для жизни. Не ездите на нем быстрее 40 км/ч, а лучше и 30. Рама, покрышки и общая конструкция этого самопала не предназначена для такой развесовки, таких нагрузок. С подобными скоростными характеристиками собирать нужно уже мини мотоцикл на соответствующей раме. Небольшая нехорошая яма на 50-70 км/ч, и он сложится в гармошку и вы вместе с ним. Электровел на обычной раме должен оставаться в рамках веса до 30 кг и скоростью максимум полтинник. Хотите быстрее, покупайте технику с уровнем жесткости/надежности конструкции уже следующего уровня.

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +17

      Согласен во многом, поэтому и выбирали велосипед очень дотошно под большие нагрузки. Да и не собирается заказчик на нем ездить быстрее 40 км/ч.

    • @Timon777tim
      @Timon777tim Před 5 lety +8

      Плюсую, грамотно расписал! Но тут хотя бы рама известного бренда, проводятся тесты и сидят не дураки, но с утверждением про нагрузки согласен, однако гораздо лучше так, нежели как большинство умельцев ашанбайки из ларька тюнят, вставляя огромные 8кг блины в колеса и гоняя под 60...

    • @user-ws2ln6cp9m
      @user-ws2ln6cp9m Před 5 lety +1

      полностью согласен.

    • @auser9060
      @auser9060 Před 5 lety +2

      Больше 40кмч ездить на моноподвесе не стоит. И на жердочке этой. Нужны мотообода, моторезина и пространственная рама.

    • @sportan.698
      @sportan.698 Před 5 lety +8

      Я ездил на своем электровелосипеде (сделанном с обычного) 45-50 км/ч, у меня был 500 W. Прекрасная управляемость,если конечно умеешь ездить. Сейчас езжу на обычном MTB , кручу педали. И по ровному асфальту с горки (3-4%) еду 60-65 км/ч и все прекрасно. А обычно по ровной дороге-25-35 км/ч

  • @Timon777tim
    @Timon777tim Před 5 lety +10

    Ребят ну вы просто шикарные, заставили всерьез задуматься об отказе от бафанговского миддрайва (практически по той же цене) и посмотреть на циклоны. Смущает, что батарею надо действительно мощную и дорогостоящую :С
    А так конечно же лайк и большой привет из Челябинска!

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +2

      Благодарю! У нас в регионе после одного катания со мной и тест-драйва моего байке уже все пересели с МК и бафангов на циклоны.

    • @nikitazimin3182
      @nikitazimin3182 Před 5 lety

      @@MidDrive А в каком городе вы находитесь? И можно ли попасть к вам на тест-драйв?

    • @mornmorana8462
      @mornmorana8462 Před 5 lety

      Артем Шарафутдинов имхо бафанг лучше. у циклонов обгонная муфта в звезде слабая. очень легко ломается при падении плюс до приводная цепь плюс контроллер отдельно. бафанг весь монолитный удобно по компоновке.

    • @Timon777tim
      @Timon777tim Před 5 lety

      @@MidDrive А есть возможность поставить этот мотор ВНУТРЬ рамы? о_О (ибо у меня jamis dakar a2, там нижняя труба идет не сразу вверх, а просто прямо и потом только закругляется, места там вроде достаточно о_О) только вот под батарею места оч мало остается. Да и как бы изначально мало.
      фотка вела: trial-sport.ru/images/catalog/18_dakara2_1336016_1336017.jpg

    • @Timon777tim
      @Timon777tim Před 5 lety

      @@mornmorana8462 С этим согласен, да, но у каждого свои минусы и плюсы, тут мощь, а там компоновка. Но я априори хочу мощного коня для бездорожья, мб даже к моменту заказа электрокомплекта сменю вел покрепче на ДХшный.

  • @AndrejGavriluk
    @AndrejGavriluk Před 5 lety +118

    Никогда не обгоняй машины справа.

    • @barsikx
      @barsikx Před 5 lety +12

      Это не обгон, а опережение.

    • @user-wg3mq1os6x
      @user-wg3mq1os6x Před 5 lety +30

      Роман Володин да пох как ты это будешь называть лежа в больничке

    • @user-hp1xs6jp4z
      @user-hp1xs6jp4z Před 5 lety +3

      Хоть объясните почему? Интересно же! Сам так делаю - но на ум приходит только что прижмутся к обочине не увидев тебя (А по зеркалам смотреть надо)))).

    • @krasavecgames
      @krasavecgames Před 5 lety +5

      Уточнение - на перекрестках

    • @user-hp1xs6jp4z
      @user-hp1xs6jp4z Před 5 lety

      @@krasavecgames Ааа. На перекрёстках я скидываю скорость ибо понимаю))) (Но когда на первой) но когда перекрёстки я перестраиваюсь на вторую...

  • @user-ve9jp6qi2p
    @user-ve9jp6qi2p Před 5 lety +12

    Видео на отлично! И баннер в тему,и вообще вы молодцы!!!

  • @user-do8rg1yl5r
    @user-do8rg1yl5r Před 5 lety +6

    Класс!!! Все доступно и толково рассказано! Однозначно лайк и подписка!!!

  • @fliatas
    @fliatas Před 5 lety +8

    Супруга отлично разбирается в том что говорит - это очень приятно! Тк когда говорят о таких вещах, обычно ведущие понятия не имеют как это выглядит :) Молодцы, удачи вам! Следим, подписаны.

    • @user-qm1xo8fk7l
      @user-qm1xo8fk7l Před 5 lety +5

      Вам отдельная благодарность за отзыв! Я хоть и не эксперт, но в тему вникаю с каждым днем все больше) Спасибо!

    • @vladimirix9491
      @vladimirix9491 Před 5 lety +1

      Что она понимает,там текст который ей подготовили.

  • @user-dg5gx2ys4e
    @user-dg5gx2ys4e Před 4 lety +6

    Дёшево снова не получилось,ржу, зачёт

  • @AkeDzo
    @AkeDzo Před 5 lety +6

    Замечательно, когда голова на плечах и руки не из жопы! Молодцы ребята!

  • @Solnechniy_Veter
    @Solnechniy_Veter Před 4 lety +3

    Ну вы даёте! Ожидал чего-то попроще. Но тут масштаб работ и продуманность деталей реально впечатляют.
    Вы просто нереальные молодцы 👍

  • @unlimitedbyacera500rulexa6
    @unlimitedbyacera500rulexa6 Před 5 lety +19

    Ролик снят отлично. Но целесообразность проекта не рентабельна. Стоимость запчастей известна ,а сколько за работу взяли???? Проще купить Электропитбайк Sur-Ron X 5400W 60v 32Ah. В разы управляемость и плавность хода будут лучше.

  • @user-zv4jo2my7o
    @user-zv4jo2my7o Před 5 lety +10

    С каждым видосом, всё больше хочется такую штуку собрать. Умеете снимать и себя подать, молодцы ребята, продолжайте и совершенствуйте своё дело, даеш электричество в массы))))

  • @user-nc8zq6fx1t
    @user-nc8zq6fx1t Před 4 lety +3

    Очень полезное видео, для тех кто понимает чего хочет. Подробно и доходчиво. Молодцы, так держать! Баннер очень даже в тему.
    Респект!

  • @qooze7433
    @qooze7433 Před 5 lety +9

    Если нужен маломошный максимально легкий,Тут целосабразно только аккумм, остальное дорого, за 200к можно собрать полноценный электробайк с мотором 5кw

  • @user-gr5qq8ku2x
    @user-gr5qq8ku2x Před 5 lety +3

    Делайте дальше такое большое дело!

  • @user-mi2ri2ip2h
    @user-mi2ri2ip2h Před 5 lety +1

    Молодцы! Спасибо Вам!

  • @Mdenisov78
    @Mdenisov78 Před 5 lety +1

    Ребят, в ЭТ я в ЭТ уже 5 лет. У вас лучшая подача по электровелосипедам, респект! Так держать!

    • @user-qm1xo8fk7l
      @user-qm1xo8fk7l Před 5 lety

      Михаил Денисов благодарим!

  • @IvanGreenDream
    @IvanGreenDream Před 5 lety +20

    Ребята, вы крутые, продолжайте. В отличие от подавляющего большинства видосов на ютубе - все четко и по делу. Спасибо.

  • @LexaVR6
    @LexaVR6 Před 5 lety +17

    Молодцы,что с ценами! Очень информативно, очень здорово. Приятно смотреть. Готовые решения это тоже супер, правильное направление. Грише респект держать в том же духе! И вопрос, под дождем можно катать?

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +8

      Благодарю! Будут и совсем готовые решения на поток. Работаем над этим! Под дождем, в грязи и снегу катаю. Смотрите на канале Kreosan новую серию путешествия на Кавказ. Со второй серии я к ним присоединюсь. А еще и керхером мою. За 5 тыс км такой беспощадной эксплуатации захрустел подшипник левый. И то потому, что я наклейку про 3 квт с него снял и с керхера напор прямиком в него бил и вода там копилась. Цена замены на японский подшипник 180 руб. И дальше как новый. Контроллер тоже керхером мою. Важно потом только разъемы продуть компрессором.

    • @zema1846
      @zema1846 Před 5 lety +1

      @@MidDrive а я то думаю - где я его видел? Спасибо за контент. Я к слову из Нальчика.

  • @pro100vova
    @pro100vova Před 5 lety +88

    Круто девушка ведет, молодчинка!)

    • @user-lr4yz8lb3k
      @user-lr4yz8lb3k Před 5 lety +3

      Девушка огонь

    • @sergiopo3243
      @sergiopo3243 Před 5 lety +1

      @@user-lr4yz8lb3k я тоже здесь не за великом пришёл...

    • @alonzo663
      @alonzo663 Před 5 lety

      только голос очень высокий, пищит на пределе слышимости человеческого уха😃

    • @newsky_laboratory
      @newsky_laboratory Před 5 lety +1

      @@alonzo663 да лана,хороший ,приятный голос у неё.

  • @fxstudio26
    @fxstudio26 Před 5 lety +5

    И это ребята с нашего города, молодцы !

  • @user-fx2wf4xm3i
    @user-fx2wf4xm3i Před 5 lety +5

    Классный байк смотрел на одном дыхании

  • @user-in6qn1eg4l
    @user-in6qn1eg4l Před 5 lety +2

    Привет. Приятно смотреть, слушать, слышать. Нет ни какого пафоса. Всё просто и понятно. Удачи вам в вашем деле.

  • @argunskiymf9099
    @argunskiymf9099 Před 5 lety +2

    Ждём 💪

  • @user-xc3zv5mm6g
    @user-xc3zv5mm6g Před 5 lety +8

    Девушка умница!!! 👍 👍 👍

  • @user-dl8dw5hd9q
    @user-dl8dw5hd9q Před 5 lety +4

    Хороший обзор! Все понятно, только бокс для батареи оч. Сложный. Какие вариант есче есть? Обязательно обтекаемый. Я свой сделал из композитных материалов но углы присутствуют.

    • @satell2805
      @satell2805 Před 5 lety +1

      Я свой бокс сделал из 5 мм фанеры, скрепленной алюминиевыми уголками, пропитанной цапон-лаком, прошпатлеванной и оклееной 3D пленкой под "карбон".

  • @Michael-oq2wx
    @Michael-oq2wx Před 5 lety +1

    Вынужден уточнить по БМС плате, в приложении отображается не усреднённая температура, а одного из выбранных датчиков, время от времени на секунду выводятся показания с другого датчика, можно настроить наоборот будет второй всегда на экране, а первый иногда проскакивать что бы не забыли про него.

  • @dmitriykoloskov4891
    @dmitriykoloskov4891 Před 4 lety +1

    Классно!!! Так держать!!!

  • @user-vt6wh7lp8j
    @user-vt6wh7lp8j Před 5 lety +8

    👍Молодци!
    Всё чётко сформулировано и донесено...
    Женское обояние "играет" немалую роль.
    Успехов в освоении эл.привода и топл.ячеек✊

  • @johnw666
    @johnw666 Před 5 lety +7

    Зашёл посмотреть из-за заставки )))) а потом просмотрел всё ) прекрасное начинание ;) с такими ценами на бензин , да и вообще будущее движется в перед . И через пару десятков лет , ДВС уйдут в историю .... Как и паровые двигатели

    • @Artem0023
      @Artem0023 Před 5 lety

      если бы не нефтяные магнаты которые душат все разработки , то еще бы в 90х годах были и электромобили и на воде и на еще чем нибудь )

    • @ALi-uu1is
      @ALi-uu1is Před 5 lety

      Да уж ничего мужского, свою женщину выставлять, чтобы другие пялились, и все из-за просмотров и денег. Через пару роликов в трусах наверно уже будет, лето же мол.

    • @user-uv7eu4vi3k
      @user-uv7eu4vi3k Před 5 lety

      @@ALi-uu1is вам бы желчь свою сплюнуть... Небось пока писали заляпали слюнами весь экран

    • @user-uv7eu4vi3k
      @user-uv7eu4vi3k Před 5 lety

      @@Artem0023 нефть не вечная... Говорят что нефти осталось примерно на 50 лет того же активного использования его и конечно ж с той же скоростью добычи

  • @user-jx3gn8qy2q
    @user-jx3gn8qy2q Před 5 lety +1

    Отлично! Все на уровне! Качество сборки и вид в целом с характеристиками, а девушка ведущая вообще без запинок говорит,здорово!!!

  • @o-r-k7863
    @o-r-k7863 Před 3 lety +1

    Красавцы))) нет слов , круто, сколько труда вложено

  • @user-zy8pt8un1q
    @user-zy8pt8un1q Před 5 lety +29

    Валли респект! Походу трудоемкость подготовки ролика сравнима с изготовлением велосипеда.

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +3

      Да, отснятый материал лежал 2 недели. Вместо выходного дня и ночи вышел очередной рабочий день за монтажом.

    • @sergiokv
      @sergiokv Před 5 lety +1

      Да, очень достойный уровень! Молодцы. Эхо в подвале можно еще приглушить соответствующими материалами на стенах, потолке.

  • @motivator-tour
    @motivator-tour Před 5 lety +25

    Писец как всё сложно. Сколько работы 🤦🏻‍♂️

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +8

      Ничего, в планах разработка и постановка на конвеер своей рамы с быстросъемной батареей. Это начало.

    • @vladislav2094
      @vladislav2094 Před 5 lety +3

      Multi Green это правильный путь

    • @ser0j889
      @ser0j889 Před 5 lety +2

      @@MidDrive очень нужно это) ваши видео смотришь, захотелось велосипед только сразу такой)) по видео четко все рассказываете, но мне все равно не понятно))) поэтому жду ваш конвеер))

    • @user-uf9gc3hg6w
      @user-uf9gc3hg6w Před 5 lety

      @@MidDrive вот пример рамы, может пригодится. Я вот хотел у тебя собрать себе велик и готов к бюджету, но из-за нехватки времени у тебя так и не договорились в контакте. Пришлось искать варианты и нашел вот такой. он послабее будет конечно, но красивый. facebook.com/mammoth.bike/photos/pcb.2318288601774711/2318288465108058/?type=3&theater

    • @user-uf9gc3hg6w
      @user-uf9gc3hg6w Před 5 lety

      @@MidDrive и еще вот одна рама www.olx.ua/obyavlenie/eleek-lite-elk-elektrovelosipedy-velosipedy-velosipedi-IDEo4Sd.html

  • @user-wh4ec9qr1r
    @user-wh4ec9qr1r Před 5 lety +2

    Классный видос!!!

  • @bd7097
    @bd7097 Před 2 lety +1

    Покупал за 8 новый ашан байк, за 6 бу мотор колесо 500вт с контроллером, батарейки от шурика Патриот с заменой банок за 2500. Балдею третий год. В этом году поставил детское кресло. Дёшево и сердито, но кайфово.

  • @sh00mson
    @sh00mson Před 5 lety +6

    В следующий раз девушка должна быть в мини бикини

    • @user-ob8si5dh7l
      @user-ob8si5dh7l Před 5 lety +1

      BSnob передернул ? А теперь успокойся ,бикини не будет

  • @paparaciya1
    @paparaciya1 Před 5 lety +8

    Хорошоб было в каждом обзоре добавлять информации про конкретный экземпляр о фактическом ну или примерном запасе хода... Думаю не последняя информация для усвоения!

  • @user-bi8we5re3w
    @user-bi8we5re3w Před 5 lety +1

    Ну просто шикарно!

  • @Spacepazanch
    @Spacepazanch Před 5 lety +1

    супер!!!

  • @tatarmafiasi
    @tatarmafiasi Před rokem +1

    Собрал электичку из своего двухподвеса, поставил хорошие тормоза, катаюсь уже два года мощность 1.5 квт скорость макс. 60 все хорошо рама живая я тоже подений не было,до работы с ветерком,летом на море с кайфом 15 км в одну сторону за 20мин,если есть мозги то нужно их применять грамотно и все будет хорошо

  • @fkg7h
    @fkg7h Před 5 lety +7

    Отличная работа! Огромный труд! Респект!! Хорошо не может быть дёшево.

    • @user-eb4qk9lx3m
      @user-eb4qk9lx3m Před 5 lety

      6 нормальных компьютеров я могу купить за такие деньги.

    • @user-ob8si5dh7l
      @user-ob8si5dh7l Před 5 lety +3

      Вадим Зиганшин могу тебя огорчить ,за такие деньги ты даже один норм топ комп не купишь )))

    • @DRDR_BOBA
      @DRDR_BOBA Před 5 lety +6

      @@user-eb4qk9lx3m ага, ты ещё в "дошираках" посчитай. Или напиши, сколько ты навоза перекидаешь за эти деньги.

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +4

      @@user-eb4qk9lx3m все относительно. У меня был компьютер для монтажа видео за 150 тыс руб. Я его купил и добавил еще 36 тыс руб, чтобы купить макбук про, на котором монтировал этот ролик в том числе. Так что этот велосипед стоит ровно столько-же, сколько макбук про предыдущего поколения. И я считаю, что и бук и вел стоят каждого рубля. Мне кажется, что если вы меряете все в недорогих компах, то что-то не так с вашим мышлением и восприятием реальности. Искренне желаю вам легких больших денег, чтобы могли позволить себе все, что хочется! Чтобы компьютер могли покупать за 500 тыс руб и не жалеть потраченных денег, т к это отдушина. У каждого она своя!

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +3

      @@user-eb4qk9lx3m зря вы грубите. Моторы выпускать пока не умею. Я вообще дизайнер по образованию, видео-оператор по профессии. Делюсь знаниями, которые получаю из книг и сети. Батареи выпускать ни у нас в РФ, ни у вас в Украине невозможно, т к импорт сырья все-равно будет из Китая, как и редкоземельные магниты для производства моторов. Выпуск моторов на территории РФ или Украины удорожает их производство по сравнению с Китаем в 3 раза. Спасибо за развернутый эмоциональный ответ )))

  • @user-nj6cr5lj3x
    @user-nj6cr5lj3x Před 5 lety +5

    Молодцы ребята! Очень интересная тема. Не знаю пробовали или нет, но полиэфирку можно брать, что для ремонта авто берут, к примеру novol или reoflex она в пару слоев по прочности сравнима с металлом в 0,4 мм.

    • @user-ki7kn7vr6o
      @user-ki7kn7vr6o Před 5 lety

      Какую полиэфирку,шпаклевку чтоль? Так она и дороже и слабей эпоксидки.

  • @user-sv6dp3hy8e
    @user-sv6dp3hy8e Před 5 lety +2

    Круто. Лайк однозначно!Подписался давно.

  • @vladislavtkachenko3490
    @vladislavtkachenko3490 Před 3 lety +1

    Вы такие молодцы что это сделали)

  • @Evilixist
    @Evilixist Před 5 lety +3

    Тема для видео - рекомендуемый комплект велообвеса (тормоза, звезды, переключатели, цепи) для высоких нагрузок электровелосипеда

  • @PokraskaDiskovKH
    @PokraskaDiskovKH Před 5 lety +16

    Красавчики, информативный видос, красивая ведущая :)

  • @user-gi9tx8cl3b
    @user-gi9tx8cl3b Před 5 lety +1

    Молодцы, качественная работа и съемка. Удачи в проектах

  • @user-ei5hj2wv6h
    @user-ei5hj2wv6h Před 4 lety +1

    Банер классный. Байк сделали добротно, взяли все лутшие решения, молодци!))

  • @beri_primer
    @beri_primer Před 5 lety +24

    И спасибо за видео, за то что популяризируете транспорт на электротяге. Так держать!

  • @KavunRide
    @KavunRide Před 5 lety +6

    Не тяжела ли оснастка для рамы обычного вела? Там уже другие технологии ИМХО нужны. Двухподвес, при таком ценнике не сильно удорожил бы конструкцию, но существенно придал бы комфорта. Надеюсь, будущий райдер не такой тяжелый как я ;-) С корпусом конечно заморочились по-взрослому. В будущем также корпуса делать думаете?, не спорю вышло красиво, но работы же...

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +1

      Это не обычный вел. Он американец для американцев, весом 120 кг )))
      Надеемся в будущем на поток делать и простые решения и свои рамы с быстросъемными батареями и подобные кастомные проекты, но за более серьезные цифры

    • @burjui1988
      @burjui1988 Před 5 lety

      @@MidDrive на потоке обычно цена наоборот падает, чем китайцы и берут.

  • @ZealousSanity
    @ZealousSanity Před 4 lety +2

    Так и не понял, 108 или 180 тысяч?

  • @Serge-ts2ld
    @Serge-ts2ld Před 9 dny

    Приятно смотреть на красивую девушку которая еще толково рассказывает👍

  • @user-wn8sg2ch1g
    @user-wn8sg2ch1g Před 5 lety +3

    Я работаю с смолами и только в двух случаях она не сохнет,первый это из-за того что вы взяли смолу не предускоренную ( без кобальта) а она не сохнет даже с отвердителем. и второй это из-за отвердителя который может нерабочий . но скорее у вас первый вариант и погода тут не при чем ))))

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety

      Благодарю! На самом деле просто было 20 градусов тепла, а потом на 3 недели до 10 температура упала. Этого никто не ждал. Подвал пока без обогревателей.

    • @Denis-NDR
      @Denis-NDR Před 5 lety +1

      Вроде тэта и пэпа очень устаревшие отвердители. У меня 620, 1:5 твердеет через пару часов.

  • @31ved
    @31ved Před 5 lety +49

    Вы молодцы!
    У вас шикарные видосы.
    Добавляйте промежуточные лайф видео и процесс работы

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +1

      Благодарю! Думаю, что так и поступим.

    • @user-uk8hr9xr9p
      @user-uk8hr9xr9p Před 5 lety +1

      @@MidDrive сколько стоит такое счастье?

  • @vladimirrodionov6491
    @vladimirrodionov6491 Před 4 lety

    СмартБМС в корпус батареи в "кармашек" для декоративности загнать нельзя? На 48В(13эл) оно 60кмч уже не поедет?

  • @err9792
    @err9792 Před 5 lety

    А какое условие раме нужно, чтобы поставить циклон?

  • @ik3473
    @ik3473 Před 5 lety +3

    Молодые с огоньком в глазах и грандиозными планами

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety

      Так и есть. Спасибо!

  • @andem81
    @andem81 Před 4 lety +1

    Вот это подача материала! Вы супер! Подписался.

  • @lifecam8635
    @lifecam8635 Před 5 lety +1

    мой конь в 87+/- обошелся)) велик тоже mongoose tyax expert 27.5 2016. мотор - бафанг кареточный bbs02b 750w акум 13s5p на ячейках литокала hg2 и smart bms как у вас 13s 30a. Собрал недавно. Всего пока 2 заезда была. Могу сказать одно по прямой 50 на курке едет спокойно (44зуба спереди и 12 сзади). При этом показывает потребление в районе 1200w. Один раз отрубалась бмска т.к. в ней порог не 30а был. После того как поменял значения на 35а отрубаться перестала. При скорости 35-40 кмч без педалей хватает на 35-40км - зависит от рельефа трассы. Теперь хочу проверить на сколько хватит с педалями. По моим подсчетам должен проехать 100-110 км. Вес велика в сноряженном состоянии примерно 26кг вышел + мой вес в 64кг

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety

      Хороший проект!

  • @Soir2552
    @Soir2552 Před 5 lety +3

    Спасибо Валли за её старания😊 То чувство когда знаешь почему её так зовут))

    • @Soir2552
      @Soir2552 Před 5 lety +1

      Кстати начал задумываться нужна ли вам помощь и тут бац Олег из фрирайда тут как тут. Но из всех он самый толковый на КМВ хоть и конкурент бывший

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety

      @@Soir2552 да, у него и ассортимент больше, чем у других. Он меня реально спасает постоянно.

  • @artidix
    @artidix Před 4 lety +5

    Круто! Гриша молодец! Жена красотка! Приятно смотреть ваши ролики!

  • @mc34tech
    @mc34tech Před 5 lety +2

    Ждём)

  • @user-xz1sl2xz6k
    @user-xz1sl2xz6k Před 4 lety +2

    Гриша красссавчик!!! Ролик как всегда на высоте!!! Супруге отдельный ++++....

  • @user-rg1vk1ow9h
    @user-rg1vk1ow9h Před 5 lety +9

    Спасибо, интересно!
    Вы у нового хозяина права на мотоцикл проверили? :)
    В начале не понравилось селфи крупным планом - лишнее, но потом исправились: съёмки процесса сборки крупным планом очень круто, можно больше и ещё подробнее.
    Почему отказались от планетарной втулки?
    Со звёздами колхоз конечно = слабое место.

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +8

      По факту мопед (до 4 кВт). Категория М открывается к любой категории водительского удостоверения, можно ездить с категорией B, либо M проставят автоматически при замене удостоверения по истечению срока действия. От планетарной втулки отказались из-за дороговизны, не надежности, увеличение неподрессоренной массы, необходимости обслуживать. Почему слабое место? Передняя система из 4х звезд на таких-же 4 бонках каждую из 3 звезд держит. Да и на планетарке 8 передач каждую секунду переключать лично я устал. Считаю, что электробайку мощному нужно максимум 2-3 передачи. Но планетарки на 3 передачи не выдерживают даже 1 квт нагрузки.

    • @Denis-NDR
      @Denis-NDR Před 5 lety +12

      @@MidDrive ролик снят хорошо, девушка красивая. Но у меня диссонанс: обычно девушки- продавцы, особенно веселые плохо в технике разбираются и всякое напоминание этого отторгает. Имхо стиль повествования лучше без шуточек, цветочков, более выдержанный и технически глубокий.

    • @nikitazimin3182
      @nikitazimin3182 Před 5 lety +5

      @@Denis-NDR Согласен, слишком притарно

  • @usverg-g2u
    @usverg-g2u Před 5 lety +8

    А можно ссылочку на товарища, который полноприводные байки собирает?

    • @parafly76
      @parafly76 Před 5 lety

      А никто про такового, этокого и не говорил...

    • @usverg-g2u
      @usverg-g2u Před 5 lety +3

      @@parafly76 ещё разок внимательно посмотрите видео...))

    • @satell2805
      @satell2805 Před 5 lety +1

      Добро пожаловать в нашу песочницу ) electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=8537.342 и electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=58246.0;topicseen

  • @user-dt5vy4dg6o
    @user-dt5vy4dg6o Před 5 lety +2

    А на этом байке съемная батарея и какой ее вес?

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +2

      Съемная, но не быстросъемная. Вес батареи в сборе в корпусе 13 кг

  • @user-pd6rc9vg2z
    @user-pd6rc9vg2z Před 4 lety +1

    Ребята, вы волшебники. Спасибо за информацию.

  • @user-gj7eb1dh1n
    @user-gj7eb1dh1n Před 5 lety +5

    Девушка симпатичная, приятно слушать, спасибо Вам!

  • @user-xz1sl2xz6k
    @user-xz1sl2xz6k Před 5 lety +9

    Ролик как всегда на высоте!!! Велик тоже отличный и ценник адекватный!!!
    Вопрос в другом......где встретить таких девушек???? )))

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +8

      Найти помоложе и обучить под себя )))

  • @nickkfxprokopov5044
    @nickkfxprokopov5044 Před 2 měsíci +1

    Ребята вы молодцы 👍👍👍

  • @evghenii3026
    @evghenii3026 Před 5 lety +1

    Молодцы!через полгода можно обращаться какрас все настроется

  • @CRASHCOOL24
    @CRASHCOOL24 Před 5 lety +5

    это нормальная цена, когда я строил свой думал бюджетно выйдет, 200+ и еще есть над чем подумать

    • @dartveider2623
      @dartveider2623 Před 4 lety

      Мы собрали на мотор колисе за 20 тр, с большими покрышками. Разгоняется 60км/ч. Ему уже 4 года. Не одного ремонта. Не вижу смысла если честно от 100тр а уж тем более выше.

  • @dolganmukabenov3010
    @dolganmukabenov3010 Před 5 lety +5

    Крутое видео,отличная подача.Валли красотка )

    • @AndrejGavriluk
      @AndrejGavriluk Před 5 lety +1

      У такой красотки , велосипеды будут очень дорогими.

  • @banda3
    @banda3 Před 5 lety

    А на фетбайк такой мотор есть смысл ставить?

  • @DoMuHaToP27
    @DoMuHaToP27 Před 5 lety

    А что за материал такой "резиновый" которым корпус батареи красили ? как называется ?

  • @user-gj7eb1dh1n
    @user-gj7eb1dh1n Před 5 lety +3

    Велосипед не дорого вышел. Мой велик мне обошелся в 245тыс руб.

  • @tiktoktrends1340
    @tiktoktrends1340 Před 5 lety +3

    Кому напомнила эта девушка natashka plus
    Laik

  • @user-iz9fj8cq9d
    @user-iz9fj8cq9d Před 5 lety +1

    добрый день на видео не понял. изначально на велике какие тормоза механические или гидравлика? с уважением.

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety

      Доброго времени суток. Изначально гидравлика стоит.

    • @user-iz9fj8cq9d
      @user-iz9fj8cq9d Před 5 lety

      @@MidDrive а как же вы поставили другие курки с отключением электромотора? это возможно?

  • @antoneremeev3350
    @antoneremeev3350 Před 5 lety

    Подскажите где купить такую bms?

  • @argunskiymf9099
    @argunskiymf9099 Před 5 lety +4

    Куплю велик потом электро комплект куплю именно у вас когда будет незнаю 😔

    • @user-eb4qk9lx3m
      @user-eb4qk9lx3m Před 5 lety

      У тебя нет велика?..
      До сих пор не было?..

    • @user-li2jw7ug2f
      @user-li2jw7ug2f Před 5 lety +1

      Купи лучше целиком, готовый электротранспорт и переплаты ноль. А так, ещё и сборка геморройная.

    • @argunskiymf9099
      @argunskiymf9099 Před 5 lety

      Вадим Зиганшин был у меня последний раз 2000 году десна)

    • @argunskiymf9099
      @argunskiymf9099 Před 5 lety

      ЖУЖУ Рассрочку?

    • @user-li2jw7ug2f
      @user-li2jw7ug2f Před 5 lety

      @@argunskiymf9099 тебе средний набор обойдётся примерно в 35к, мне продали целиком с завода за 40 рублей. ноль геморра, всё работает, 40км\ч. чего ещё желать.

  • @cherniy_pios
    @cherniy_pios Před 5 lety +4

    Делаете мотоцикл, хоть и электрический, снабжайте его соответствующими световыми приборами, фарой, стопсигналом, поворотниками. Иначе вся эта игра в ниндзя кончится кишками на асфальте и визгом про слепых автоебов.

    • @cherniy_pios
      @cherniy_pios Před 5 lety

      @и чё оно вам дало?! Ты что, тоже электроманька?

  • @---wo3fo
    @---wo3fo Před 3 lety +1

    Хороший контент..👍👍

  • @ruslanii1650
    @ruslanii1650 Před 5 lety

    А как на счёт шума мотора . тихий или шумит?

  • @Ali_ksandr
    @Ali_ksandr Před 5 lety +3

    концовка прикольная, молодцы!

  • @user-pj9sy7vo2s
    @user-pj9sy7vo2s Před 5 lety +11

    Что за кликбейт в названии? Как это кустарное г... Может стоить 180 000 руб. Плюс доставка. Люди, вы в своём уме? За эту сумму, можно купить гораздо более продвинутую модель, с качественными комплектующими от именитых брендов и по ТТХ не хуже, без такого колхоза!
    Что-то вы ребята начинали за здравие ( было интересно смотреть), а продолжаете за упокой, скатились к колхозу. Да и текст слушать ваш заученный надоело, ничерта вы не разбираетесь в том о чём говорите.
    В общем просто красивая обёртка, вот и всё. Жаль, а вначале было интересно.

    • @mornmorana8462
      @mornmorana8462 Před 5 lety +1

      Денис Сергеевич приведи пример. я как раз такой ищу.

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety +5

      Соберите дешевле, выкладывайте видео свое. Поставим на кон по 50-100 тыс руб. Устроим соревнования на подъем в гору, скорость, дальность пробега, ресурсные и т д. Все будет честно. Говорить умеет каждый. А вот своими руками сделать и подтвердить свои слова вряд-ли )))

    • @user-ki7kn7vr6o
      @user-ki7kn7vr6o Před 5 lety

      @@MidDrive дельно. Я бы посмотрел,поболел!..)

    • @user-pj9sy7vo2s
      @user-pj9sy7vo2s Před 5 lety +1

      @@MidDrive зачем собирать, если есть готовые решения за сумму которая ниже вашей, с более продвинутым навесным и такой же максимальной и тягой, без всякого колхоза и кустарщины, с качественными и известными на весь мир электро компонентами. А главное что всё это ещё и выглядит не в пример аккуратнее и доп. плюшками. Ссылку скидывать на буду, ибо рекламировать никого не собираюсь. Подсказка, найти легко в инете можно.

  • @nickvirus9463
    @nickvirus9463 Před 5 lety

    Характеристики какие получились?

  • @TheArtyr
    @TheArtyr Před 4 lety +1

    Ну вы вообще молодцы

  • @RomanYuz
    @RomanYuz Před 5 lety +5

    За 180 тыс, можно взять Калину с ГБО и ездить в комфорте с расходом 3.5л/100км. :))) Нахрен такой "электротранспорт."

    • @user-ob8si5dh7l
      @user-ob8si5dh7l Před 5 lety +1

      RomanYuz Калина 3.5 л на сотку ? Чёт наебаловом попахивает

    • @RomanYuz
      @RomanYuz Před 5 lety

      Если ГБО стоит, то в бензине так и есть!

    • @John_The_Revelator.
      @John_The_Revelator. Před 5 lety +2

      Покупай и стой в пробках в чем дело?

    • @WRong80
      @WRong80 Před 5 lety +2

      И на калине своей в горы будешь заезжать ? Дома сможешь хранить? По паркам кататься? Налоги, страховку,штрафы не платить? В пробках не стоять?

    • @RomanYuz
      @RomanYuz Před 5 lety +2

      Горы??? Много у нас у кого горы есть за городом? )) Дома и храню, во дворе. ) А в ней электросамокат за 22тыс, который используется львиную долю времени, для города. Ни парковок, ни штрафов, очень быстро. В метро так вообще, гораздо быстрее чем на велосипеде. ) Зато могу сесть, и через сутки быть в Крыму. Палатки не нужно, дождь не страшен. Где за 2 тыс, возьму питбайк и укатаюсь на год вперед по горам тем же.

  • @Ryurix
    @Ryurix Před 5 lety +3

    Всё бы ничего, но пожалуйста ненадо вообще крупных планов лица ведущей. Лучше издалека и в профиль.

  • @user-oq5vp8hx7d
    @user-oq5vp8hx7d Před 5 lety

    Привет! Что за провода использовались???

  • @maximkukharuk
    @maximkukharuk Před 5 lety

    Подскажите, почему отказались от планетарки?

  • @user-hk4fe4oe6i
    @user-hk4fe4oe6i Před 5 lety +5

    Как всегда всё упераетца в аккомулятор самый сложный элемент;)).

    • @ghodyIL
      @ghodyIL Před 5 lety

      Цена аккумулятора выходит достаточно низкая. Что-то около 2.5 баксов за 18650 ячейку (причём за такую цену они обычно и низкотоковые)

    • @user-hk4fe4oe6i
      @user-hk4fe4oe6i Před 5 lety +1

      @@ghodyIL Давай пощитаем 3D принтер, стеклянные маты, герметизация, пайка, работа если самому .А если зделал то что ты за копейки свой труд отдашь. Да и где ты будешь делать если всё это закупиш это тоже деньги что дома у меня гаража нету(((. Может мне проще у тебе на заказ по дешовки купить;)). Дешевле чем у китайцев не будет я думаю ты уважаеш свой труд и время. Всё упераетца в аккомулятор я например пока от гидроскутера использую да и дальность сам знаешь какая. А чтобы сделать самому одну штуку для себя это ещё тот геморрой. Мотор колесо и контролёр прикрутить каждый может а вот качественно споять так без опыта не каждый да и инструменты должны быть на это и терпения;)).

    • @ghodyIL
      @ghodyIL Před 5 lety +1

      Можно так не заморачиваться, а сделать из материалов попроще если для себя

    • @user-hk4fe4oe6i
      @user-hk4fe4oe6i Před 5 lety

      @@ghodyIL Так я именно об этом аккомуляторе что в ролике и говарил а если попроще делать то купить дешевле;)).

    • @satell2805
      @satell2805 Před 5 lety +1

      @@ghodyIL В показанной батарее использованы пакеты химии NMC, что дает огромные разрядные токи при отсутствии нагрева, максимальную плотность запасенной энергии и большое (более 1000) количество циклов разряд-заряд.

  • @RicardoMilos877
    @RicardoMilos877 Před 5 lety +3

    Пипец проект. У нас ракеты кривее строят, чем вы велосипеды.

  • @user-zont
    @user-zont Před 5 lety +2

    Молодцы развиваетесь ударными темпами !

  • @ploskyi
    @ploskyi Před 5 lety +2

    Это я удачно сюда зашёл.
    Лайк и подписка!

  • @ildarkhasanov5969
    @ildarkhasanov5969 Před 4 lety

    Великолепный обзор!

  • @user-th9ci5lc8l
    @user-th9ci5lc8l Před rokem

    А что за контроллер расскажите пожалуйста

  • @user-dg9vt8ov9w
    @user-dg9vt8ov9w Před 2 měsíci

    Сколько стоит комплеет на данный момент?

  • @beri_primer
    @beri_primer Před 5 lety

    Здравствуйте. У меня есть желание переделать свой велосипед под электротягу, но конструкция рамы с задним амортизатором не позволяет уместить батарею в раму. Вопрос заключается в том, насколько безопасно сделать кастомный задний маятник на те же места посадки, но в несколько удлиненном варианте для того, чтобы перед задним колесом, на самом маятнике закрепить батарею. Спасибо.

    • @MidDrive
      @MidDrive  Před 5 lety

      Здравуствуйте. Все зависит от конструкции подвески. Если многорычажная, то не вариант. Если однорычажка, как у мотоцикла, то это только на руку - не будет опрокидывать байк при старте.

    • @beri_primer
      @beri_primer Před 5 lety +2

      @@MidDrive подвеска однорычажная, пойду снимать размеры и делать чертёж. Благодарю за ответ, успехов вам.