Cara Membuka Dan Memasang Noken As,Klep,Platuk Klep,Seal Klep Honda Vario Injeksi 125,150 Yang Benar
Vložit
- čas přidán 17. 06. 2021
- Cara buka pasang klep,templar atau platuk klep,noken as, dan seal klep motor honda vario injeksi 125 atau 150 yang baik dan benar.
Langkah untuk membuka templar atau platuk klepnya cukup kita buka baut 8 baik itu yang in atau yang ex nya.
selanjutnya kita lepas bagian klep dengan cara ditekan secara serentak, dan gunakan kunci 12 T atau kunci 12 shock.
dan untuk membuka noken asnya kita lepas dulu baut penguncinya baut 10.
dan seal klepnya cukup kita tarik dengan menggunakan tang.
Dan untuk memasangnya dibagian klep kita tekan dengan kunci 12 T, dan gunakan ganjalan plastik diatasnya dan juga di bagian bawahnya sama kita ganjal juga, sampai kuku klepnya masuk..dan pemasangan dibagian templar atau platuknya kita cukup pasangkan sesuai kode in ada hurup I dan ex ada hurup E.
dan pemasangan noken asnya kita posisikan bebas yang ada bandulannya menghadap ke depan dan pasangkan bautb10 yang ada ringnya.kalau susah ketika pemasangan dibagian templar atau platuk klepnya, maka kita kendorkan dulu untuk baut stelan klepnya.
Terima kasih banyak kepada semua #SUBSCRIBER# dan penonton dimanapun anda berada semoga ilmunya bermanfaat.
mohon #SUBSCRIBENYA#
@Sidik Nuryaden CHANNEL.
Apabila ada pertanyaan boleh tulis dikolom komentar.
Telp/WA: 085863491419.
Terima Kasih Banyak. - Auta a dopravní prostředky
Wa'alaikumslm, makasih sudah berbagi kang🙏
mudahan bermanfaat ilmunya
Terima kasih penjelasan dan praktek sangat detail.
Trima ksh ilmunya mas,,, sangat jelas sekali, semoga sehat dan rejekinya bnyak, amin 🤲
Amiiin.semoga ilmunya bermanfaat
Mantul bang... Keren banget tutorial mu.. Ilove you.. Aku jadi tau..
Ilmu yg sangat bermanfaat👍
trima kasih banyak
Selalu bermanfaat dan edukasi yang sangat bagus
trima kasih banyak
Mantap👍
semoga bermanfaat
Pembongkaran yg luar biasa .
trima kasih banyak
Selalu mantap dan sukses mas Sidik...👍💖
trima kasih banyak
Ikut nyimak bang
semoga bermanfaat
Hadir nyimak bos qu👌👌👌
trima kasih banyak
Kerennnnnn, kyanya org jabar ini😁
benar sekali mas
Jabare dimana bosku, aku dibandung 15th loh
Nah ini dia
semoga bermanfaat
Ini baru tutor paling lengkap.
Mudah di fahami
Mantul mas
Untuk vario 125 esp juga sma caranya kan mas?
sama saja caranya.
@@SidikNuryaden terima kasih mas🙏
Vidio lanjutan sampae pasangangy ad g
ada mas.silahkan di cek
Assalamualaikum bang, bolehkah saya minta tolong dibuatkan video, ketika pemisahan mesin belakang matic Vario 125 dengan body depannya, biar saya dan rekan rekan yang lain bisa tahu seperti apa reportnya ketika pemisahan kedua bagian tersebut, dan hal hal apa saja yang harus kita persiapkan sebelumnya....
Terima kasih atas respon positif nya, semoga channel anda semakin maju dan sukses selalu, Amin....
ingsya Allah dilain kesempatan mas.
kita cukup lepas dibagian as armnya yang bawah,trus dibagian rem belakang kita lepas dan soketnya juga.dan kita harus tau juga bagian jalur kabel yang ikut ke rangka atau mesin.
@@SidikNuryaden oke bang, kita tunggu video berikutnya....
Hatur nuhun.....
Mas...klu seker baret apa bunyi jugak dibagian head mas?
Seker baret bunyinya kita pasangkan piston ke bloknya.lalu kita ketuk.kalau ada suaara waktu kita ketuk maka pasti bunyi meskipun gak baret.
Kalau baret blm tentu juga bunyi.kalau diarea depan head slinder yang bunyi biasanya stelan klep terlalu longgar,dan lakher noken as aus.
@@SidikNuryaden klu SDH panas bunyi kemlitik dihead itu kira² apanya mas...klu dingin bunyinya halus