Genialne mimo że takie proste! W moim przypadku S-max użyłem klucza rozmiar 22 (19 jak na filmiku była za mała chociaż nakrętki do złudzenia podobne) Na całe szczęście nie miałem nakrętek McGuarda tych z obracającym się ringiem bo ten sposób by nie zadziałał. Autorowi bardzo dziękuję za wartościową poradę.
Genialna sprawa. Wlaśnie dzisiaj się w to bawiłem. 4x nasadka 12-kątna Yato spline 19', pół godziny roboty i po problemie. Sugeruję jednak brac nasadki przedlużone bo jest mniejsze ryzyko walniecia młotkiem w felgę
Świetny sposób. Mi w warsztacie powiedzieli 30zł od sztuki jakieś 2 lata temu, więc nie szukałem alternatyw, bo dość tanio Mi się wydawało. Ale od 300 do 600 to grubo polecieli😅
U kumpla w.probe byly tez tylko fabryczna felga 2.0 takze dospawalismy nakretki zwykle ;) drugie u kumpla modlilismy sie aby juz pekla szpilka, nasadki pekaly ;/ ale w koncu poszlo nasadka znaleziona pod stolem hehe
Te nakrętki które prezentujesz są kopią oryginału np.kia gdzie dodatkowo korpus się obraca i nie ma szans odrecenia ale też nie spotkałem się z ukręcona przejściówka...
dokręcali mi w wulkanizacji, dwa - to było używane, 25-letnie auto ;p wszystko nabyłem z autem, więc gdzie tu mowa o jakichś oryginałach. auto warte 900zł ;ppp
No i gitara. Moja nie miała klucza do tych śrub i szukałem sposobu na to. Dziś byłem w brico i śruby już zdjęte. Genialne w swojej prostocie
Ja wlasnie zgubilem moja nasadke zabezpieczajaca i bede musial sprobowac twojej metody. Dzieki!
Dzięki za podpowiedź. 10 minut i po sprawie ;)
Genialne mimo że takie proste! W moim przypadku S-max użyłem klucza rozmiar 22 (19 jak na filmiku była za mała chociaż nakrętki do złudzenia podobne) Na całe szczęście nie miałem nakrętek McGuarda tych z obracającym się ringiem bo ten sposób by nie zadziałał. Autorowi bardzo dziękuję za wartościową poradę.
Dziękuję super poszło 4 śr za 15 zł nasadka i 20 min pracy. W warsztacie chcieli po 300 zł za jedną! Pozdrawiam pomysłodawcę
Dziękuję bardzo jutro wypróbuję tą metodę .SUPER
Dzięki, dobry pomysł.Jedna nakrętka poszła.Do drugiej muszę kupić nową nasadkę,ta już się ślizga.
Dzięki za pomoc rewelacyjny sposób.15 min tzn. 30 bo musiałem pojechać po nasadkę dzięki bardzo jeszcze raz.
Genialna sprawa. Wlaśnie dzisiaj się w to bawiłem. 4x nasadka 12-kątna Yato spline 19', pół godziny roboty i po problemie. Sugeruję jednak brac nasadki przedlużone bo jest mniejsze ryzyko walniecia młotkiem w felgę
Zamówiłem takie nasadki. Zobaczymy czy sie sprawdzi u klienta.
Najlepszy sposób ze wszystkich!! Odkręcenie czterech śrub zajęło mi 15min i kosztowało 12,50 😎👍 ...a w serwisie chcieli 500 😲 dziękuję za poradę 🙂👍
Czyli warto było nagrać ten filmik. Dzięki, takie komentarze wywołują uśmiech na twarzy:) pozdrawiam
@@kazikkazikiewicz Warto było, serwisy kilkaset zł krzyczą, rewelacyjna robota !!!
Dzięki wielkie !!!!
Dzięki bardzo sytuacja krytyczna opanowana 😁😁😁😁
Jesteś, prze - gość 👍💪😁 He
zawsze się zastanawiam jak sie gume złapie a klucz gdzies w domu..modlić sie zeby zestaw naprawczy zadziałał..
Super
gdyby to było o połoe krótsze było by dla mnie lepsze ;)
świetny pomysł. dobra robota !!!! a serwisy i wulkanizatorzy którzy krzyczą za taką usługę 300-500 zł niech się wstydzą.
Świetny sposób. Mi w warsztacie powiedzieli 30zł od sztuki jakieś 2 lata temu, więc nie szukałem alternatyw, bo dość tanio Mi się wydawało. Ale od 300 do 600 to grubo polecieli😅
różne miejsca, miasta to i ceny się różnią;) poza tym teraz wszystko idzie w górę...;/
No a w moim przypadku na nakrętce jest tuleja i dupa jakiś pomysł?
Jak nazywa się ta nasadka?
Czy te nakretki to mc guard ??
U kumpla w.probe byly tez tylko fabryczna felga 2.0 takze dospawalismy nakretki zwykle ;) drugie u kumpla modlilismy sie aby juz pekla szpilka, nasadki pekaly ;/ ale w koncu poszlo nasadka znaleziona pod stolem hehe
Nieważna metoda, efekt sie liczy:)
@@kazikkazikiewicz dokładnie ;)
Nasadki Splin to chyba jedyne sensowne rozwiazanie, no chyba że ma się w domu spawarkę
Chyba czeka mnie ten zabieg...
Powodzenia. Napisz czy z pożądanym skutkiem:)
@@kazikkazikiewicz wpierw sprawdze u zaufanego oponiarza, jak nie pomoże jadę do Castoramy 😛
Jak się nie używa klucza dynamometrycznego lub udar to sorry, a dwa to jeśli kupił byś oryginał to nasadka się nie ukręci
Te nakrętki które prezentujesz są kopią oryginału np.kia gdzie dodatkowo korpus się obraca i nie ma szans odrecenia ale też nie spotkałem się z ukręcona przejściówka...
dokręcali mi w wulkanizacji, dwa - to było używane, 25-letnie auto ;p wszystko nabyłem z autem, więc gdzie tu mowa o jakichś oryginałach. auto warte 900zł ;ppp
nasadkę, a nie nakrętkę- KURWA
Już takich zlodziejek praktycznie nie ma. Wszystkie z obrotowym pierścieniem. Na który jest oczywiście patent ślę tego nie znajdziecie w internecie ;)
Mam właśnie s taką problem