∆ Limpieza cárter final y montaje del cárter - Yamaha SR 250

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  • čas přidán 25. 05. 2020
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Komentáře • 18

  • @borjamathiu4786
    @borjamathiu4786 Před 4 lety +1

    Me encanta ver a este tipo de novatos,es increíble la pasión,dedicacion y el ahínco con el que trabajan.Mejor o peor hazlo,x ke hace más el ke kiere ke el ke puede ,con más o menos medios.Un Saludo y sigue ahí fuerte tío!

    • @surferdudegarage
      @surferdudegarage  Před 4 lety +1

      Qué gran verdad!
      Muchas gracias Borja, se agradecen mucho estos comentarios que me dan fuerzas para seguir =D

  • @FernandoelChachi
    @FernandoelChachi Před 4 lety +1

    Sobre el tapón de aceite debajo del carter, a mí me gustan los tapones que venden como accesorios para la mayoría de las motos con un imán. Como sólo ví uno supercaro pues he pensado en simplemente pegarle con pegamento para metales uno en el centro de la hendidura que trae el original, así que he comprado unos cuantos imanes. Lo bueno que hacen los imanes ahí es que atrapan cualquier virutilla de metal del motor ;)

    • @surferdudegarage
      @surferdudegarage  Před 4 lety

      Sí, está muy bien la idea, aunque no sé cómo de seguro es, si se suelta algún imán... adiós
      Jadus hace poco ha publicado un tapón con imán que ya se puede pedir comprar, cuesta 27 €

    • @FernandoelChachi
      @FernandoelChachi Před 4 lety

      @@surferdudegarage Genial lo del tapon de Jadus, no lo sabía. Sobre el mío, te aseguro que es imposible que se suelten. Mira como quedó foroyamahasr.forosactivos.net/t13237-tapa-del-aceite-en-el-carter-con-iman Aparte, como te decía es que no he puesto un imán sino tres y tienen tanta fuerza que cuando pones el filtrito, el muelle se ve atraido por el imán incluso. El que se puede soltar, al contrario, es el de Jadus. Si lo compras, échale Loctite para roscas y así te aseguras de que no se suelte el imán.

  • @franciscoarguelles797
    @franciscoarguelles797 Před 4 lety +1

    Meca volviste estuve tragandome tus ultimos videos me alegro de verlo por aqui te dejo mi like

  • @alejandrososa7465
    @alejandrososa7465 Před 4 lety +1

    Enhorabuena Unai por tu canal, me caes muy bien y me encanta ver tanta sencillez y altruismo. Saludos desde Sevilla de un futuro sr250 Ñapero! jejejej. Ayer pedí a Modeliko el diafragma de jadus para el carburador, a ver si tengo cojones de arrancar la moto. Saludos. Por cierto, mucha evolución desde tu primer video a este.

    • @surferdudegarage
      @surferdudegarage  Před 4 lety +1

      Muchas gracias Alejandro, se agradecen estos comentarios que me dan fuerzas para seguir =D
      Te deseo lo mejor en El Camino del Ñapero, a darle caña!!

  • @niprak81
    @niprak81 Před 4 lety +1

    La marca del cartel es para el ajuste inicial del punto de fricción del embrague, vamos la varilla que se mueve en el paquete de embrague. Se ajusta soltando la contratuerca y con una mano le das a la leva hacia la derecha, desde el lado del embrague, mientras que con la otra mano y un destornillador vas variando la varilla del embrague. Y después ya ajusta el cable y maneta a tu gusto.

  • @abelsanchez5476
    @abelsanchez5476 Před 4 lety +2

    Mucha suerte a ver si no gotea aceite cuando hagas la prueba, la verdad es que con el tiempo la estás dejando fina eh! Ha estado interesante el video 💪🏻💪🏻🔥🔥

  • @cristosantana1095
    @cristosantana1095 Před 4 lety +1

    Ya tiene que salir esa maquina a dar rueda🏍️👏👏🦾

  • @rubenzamora7670
    @rubenzamora7670 Před 4 lety +2

    Cada vídeo un poco más didáctico si señor