Alfa Romeo Giulia | È meglio o peggio delle tedesche???
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- La dinamica di guida? E le soluzioni di infotainment, tecnologia e sicurezza? Scopriamo insieme da vicino la nuova Alfa Romeo Giulia, provando a rispondere alla fatidica domanda: Alfa Romeo Giulia è meglio o peggio delle vetture tedesche?
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Il Bordons che dice "sempre nel rispetto dei limiti di velocità" è più falso di mia madre quando dice "vieni a tavola, è pronto"
😂
@Gabriele e sono appena le 6:50
@Manolo si ma stai calmo
Michael jack son ok boomer
Ahahah
Da quando è uscita la Giulia per me non esiste nessun'altra auto... Aspetterò anni e anni... Ne troverò una usata e strausata al prezzo che mi posso permettere di spendere, la comprerò e la terrò finché vivrò. 😍💘
Damiano Vacchi parole sante
Ho 40 anni e ho una 147 jtdm già da un pò di anni ,e ti giuro che se la devo cambiare la cambierò per una Giulia, anche come dici tu se dovrò aspettare ancora anni e anni ,ma
quando potrò permettermela mi porterà nella tomba.
la amo come nessun'altra.
ne ho presa una da una settimana 150cv usata, piacere di guida entusiasmante.
gran bel giocattolo perché ci si sente e ci si diverte come bambini
"nei limiti di legalità stradale"
uguale io damanio ahahah, è troppo bella e si guida troppo bene
Quante parole sui commenti!! Comunque ex possessore di bmw serie 3 audi a5 adesso ho la Giulia 2.2180cv e vi posso dire una cosa ? E una gran macchina spinge forte ,leggera sulla neve va molto bene ,comodissima la seduta sportiva,sterzo non ho parole una precisione pazzesca gran figa di macchina sono soddisfatto il mio punteggio e di 10stelle
Le ho guidate tutte, compresa la Stelvio. Macchine così belle da guidare, appaganti, affascinanti, così meravigliosamente Italiane con la i maiuscola non ce ne sono, almeno a quel prezzo. Come dice il buon Clarkson "non sei un vero appassionato di auto se non hai mai posseduto un'Alfa Romeo. Ora un'Alfa Romeo che un vero appassionato vorrebbe comprare c'è". Un'Audi a4 da impiegatuccio insoddisfatto non ti fa voltare a guardarla sorridendo. Viva l'Alfa Romeo. Il Biscione è tornato.
clichè
IlKönz Audi è l'auto aziendale per definizione...
Giallo Modena 7 Se sei del nord passa da Ceccato Alfa Romeo, sono super disponibili con i test drive, basta che non vai ovviamente in orario di punta
MadeinItalyGio giusto meglio un alfa rumeno da italiota che si crede Vettel quando al max usa la macchina per stare imbottigliato nel traffico
MadeinItalyGio audi è a trazione anteriore bello!!!
Mio padre aveva un'Alfa 164 quando ero piccolo; da lì le Alfa mi sono rimaste nel cuore. Questa è bellissima.
Al solito, i commenti sono imbarazzanti...i veri Appassionati d'auto son sempre meno, per lo più si tratta di fanatici di varie fazioni...
Tornando al video, sinceramente son d'accordo con ciò che dice Bordons alla fine: si tratta di scelte.
Qualche difetto c'è, ma non tutte le case puntano sugli stessi aspetti per creare auto "premium".
La Giulia potrebbe offrire di più sul fronte connettività? Probabile, ma sul piano della meccanica, della dinamica, della sicurezza e delle doti prestazionali (pensiamo qui alla QV sopratutto) è un'auto premium eccome, tra le migliori nel segmento di appartenenza (al punto che spesso, erroneamente, vengono fatti confronti con auto di segmento superiore). Aggiungiamoci, a mio parere, un design riuscito ed una qualità generalmente elevata dei materiali e abbiamo un'ottima auto italiana, di cui andarne fieri...apprezzandone pregi e riconoscendone i difetti...
Davvero, basta con questa tifoseria da stadio, non infangate in questo modo la Passione per le Automobili...
V.Melas Complimenti per il commento puntuale e pacato!
andreagaleazzi.com grazie mille ;) beh, sicuramente alzare i toni serve a poco, tuttavia ci tenevo a dire la mia su questi continui scontri verbali nella sezione commenti dei vostri video...
Detto questo, complimenti per i vostri servizi, sempre piacevoli e interessanti da guardare!
Ma che deve offrire la Giulia?!?! che ė talmente cafona sto plasticone di macchina che si sono pure rotti di scatole in Italia che non se li compra nessuno....facessero qualcosa di più innovativo e non le solite brutte copie dei modelli tedeschi!!!
@@abracadabra2698
Asino ignorante
@@aquil8 un applauso al commento colto dell anno 👏👏 hai talmente ragione che in 4 mesi dal mio ultimo commento FCA non esiste più 🤣🤣🤣 dai sfogati ora, povero alfiattaro
Che macchina, che capolavoro! Penso sia una delle auto più belle in circolazione. Ogni volta che ne vedo una in giro la guardo fino a voltarmi, stupenda.
Secondo me a livello di guida non c’è storia.... Italia 🇮🇹 batte Germania 🇩🇪
Un caro saluto da chi ha acquistato una Giulia Veloce alimentata a benzina, dopo aver guidato per 18 anni delle Mercedes sempre alimentate a benzina. Devo ammettere di non avere mai provato tanto piacere di guida e tanto gusto nel mettermi al volante. Se questo è il nuovo stile di Alfa, fra 5 anni la cambio e ne prendo un'altra. Provare per credere.
olinad59 è passato un anno da quando hai scritto ed ancora non è uscito niente.. anzi sono sparite mito e 4c. Abbiamo in gamma solo Giulia, Stelvio e una Giulietta che seppur valida ha ormai alle spalle 9 anni. La gamma più incompleta nella storia di Alfa Romeo.
Francesco Foti é passato un altro anno e Alfa stà abbandonando anche giulietta, sepre peggio purtroppo. Spero prima o poi in una sostituta magari con frontale Giulia style.
Acquistata la Veloce benzina Q4 MY 2020 con ADAS livello 2 e interni rivisti. Arriva a fine mese... sto contando i giorni!
È incredibile come leggendo certi commenti mi renda sempre più conto di come per noi italiani l’erba del vicino sia sempre più verde, viviamo in uno dei paesi più belli del mondo : andiamo al mare all’estero , abbiamo le migliori moto al mondo compriamo giapponese , abbiamo Alfa Romeo Giulia che ha frantumato record di accelerazione, tempi sul giro al ring , design unico e ci sta gente che preferisce una insigna o serie 3..
È un'auto, non uno smartphone.
Ah, davvero?
Macchina? Mah!!! Una brutta copia dei marchi tedeschi...zero innovazione, stiamo diventando peggio dei cinesi
@@abracadabra2698 Allora, secondo me le uniche mancanze sono:
1. Mancanza della strumentazione digitale (che poi, è una vera mancanza, bah, non so)
2. Il computer di bordo non è chissà cosa e manca il touch screen (anche a questa mancanza passerei sopra senza problemi)
3. Assistente di corsia che non interviene sul volante.
Per quanto riguarda prestazioni e sensazioni alla guida mi pare avanti rispetto alle tedesche (assetto da paura, albero di trasmissione in carbonio, trazione posteriore con sospensioni multilink a 4 bracci e mezzo, sterzo precisissimo), e interni a mio avviso molto, molto belli.
@@riccardopozzati3007 plancia a mio avviso obsoleta, schermo obsoleto con un infotainement di 15 anni fa, sono rimasti alle lancette (esistono virtual cockpit/dynamic visual display), qualità interni arretrati, stesso discorso per il design, sterzo bruttino compreso le palette al volante (orrende) ecc ecc (cerchi bruttissimi), ė le scritte Alfa Romeo sui listelli che pare che li ha scritti la mia bisnonna quando faceva la terza elementare!! Le luci arretratissime....oggi come oggi ci sono full Matrix led o cmq fari led adattivi, che fanno tanto sia per estetica ché per questioni di sicurezza al buio, assistenze alla guida pari a zero.....motori poco aggiornati (2.2cc per metterci dentro solo 180cv?!) Ci sono case automobilistiche tedesche che fanno 2.0cc monoturbo con 204cv o addirittura Volkswagen fa il 2.0 biturbo da 240cv (parlo di diesel eh!) E tante altre cose......e poi Alfa Romeo di oggi non capisce che le berline già sono poco vendute, in più non aggiorna quella linea orribile della giulia!!! Almeno facessero un restyling nuovo come ha fatto bmw con la nuova serie 3!!! La frase "al passo con i tempi" proprio Zero in alfa! Peccato
@@abracadabra2698 Riguardo a quello che hai detto su plancia e interni sono solo gusti personali.
I fari full led, vero, non mi erano venuti in mente.
Per quanto riguarda i motori, bah, non penso sia da penalizzare il fatto che mettano un 2.2 rispetto ad un 2.0, il 204 CV biturbo di Volkswagen che intendi dove viene montato?
Personalmente la trovo una bella macchina sia dentro che fuori, ne vedo tante in giro anche con targa straniera e ogni volta che passo davanti al concessionario la guardo. Non sono Alfista, le Alfa non mi sono mai piaciute così tanto, però questa ha un qualcosa che mi fa sempre girare a guardarla. Non è ancora a livello delle tedesche, ma in Alfa Romeo hanno fatto un gran passo avanti.
Le auto aono fatte per essere guidate e questa giulia non ha rivali!
Comunque sta cosa dello spazio dietro (che vale per tutte le vostre prove) è ovvio che con il sedile come lo usa Andrea c'è sempre spazio ed è ovvio che come lo usa l'altro che è quasi due metri non ci sia spazio... provare lo spazio posteriore con il sedile regolato su una media di 180 cm no?
Bordons sono pienamente daccordo con te, con i sedili da night anni 80 hai raggiunto apice.
Bel servizio come sempre, simpatici, coprite sempre tutti gli argomenti.L'unica cosa è che ermai si dà troppa importanza alle cavolate come la plastica, il navigatore chiaro, addirittura questa aveva il punto g... ma che cavolate sono???Guido un Opel Corsa del 2001, e non ho mai sentito la necessità di telecamere, sensori per ogni cosa, porta bottiglie, prese di ogni tipo, retine o ganci nel bagagliaio. In famiglia abbiamo anche una Subaru outback che invece dispone di molti accessori come quelli elencati: mai toccati, mai visto una bottiglia nel portabottiglie, mai visto un telefono in carica, mai premuto nessuno dei tasti i sul volante, mai usato retine e ganci nel bagagliaio.
Da possessore di bmw e avendo provato la giulia posso dire che lasciando stare l estetica (un auto può piacere o non piacere) come guida è molto simile a bmw, molto dinamica, le prestazioni ci sono (sul diesel 180cv, il 150 è un po' più fiacco) la qualità delle plastiche è ottima quasi ovunque (a differenza tipo di audi che su alcuni parti tipo portiere fa cagare) i consumi sono un po' altino rispetto a bmw ma ci sta, l alfa romeo non è mai stata un auto che consumasse poco qualsiasi motore si prenda mentre bmw in questo è il top riesce a fare i motori più prestazionali della gamma con i consumi minori. Le uniche mancanze le ha il sistema di infoteiment e cagatine elettriche varie che per me che mi piace guidare e odio le auto che fanno tutto da sole è un bene (quando ho un buon impianto hifi, un Cruise control e un navigatore già mi basta). Come estetica mi piace molto, è aggressiva, ha personalità, quando ne vedi una per strada non puoi non voltarti a guardarla. Da possessore di bmw penso che se dovessi scegliere tra un serie 3 o la giulia prenderei la giulia, poi dopo che ci avrò fatto 200000km saprò dare un giudizio migliore sulla macchina (perché una macchina si fa fatica a giudicarla in tutto solo provandola per 10 minuti)
Sauro ///M magari le persone fossero obbiettive come te, purtroppo molti hanno dei forti pregiudizi
Sauro ///M La penso coma te su tutto tranne sul fatto che in BMW fanno i motori migliori.Comunque magari fossero tutti obbiettivi come te.
Sono d'accordo ma la questione è questione anche di portafoglio pagare 35000-40000 euro con il rischio che può andare male quindi dovete capire il morale generale della gente
Jamil Chihneh in che senso andare male?
Jamil Chihneh c'è da considerare anche un altra cosa, non si può comprare un auto nuova appena uscita (come modello intendo) per il semplice fatto che i primi modelli solitamente hanno difetti chiamati di gioventù (ma questo succede con tutte le case automobilistiche), io ho sentito di gente che ha ordinato la giulia il giorno della presentazione ma come si fa? Poi magari si va a lamentare in giro che è un catorcio è grazie al cazzo, i primi modelli si sa sono quelli che hanno più difetti
Compratevi le tedesche...quest'auto é per pochi ;)
Ma tienitele le tedesche
Ragazzi stiamo parlando
Di una macchina che parte da 35000€ prezzi non molto lontani dalle tedesche.
Per quanto mi riguarda alfa Romeo a vita. Con i suoi difetti e pecche.
Tanto ne sono sicuro a breve riusciremo a raggiungere l'eccellenza anche a livello di infoteament.
Perché alla fine solo quello manca.
Come guida penso che ci devono fare una bella pompa a livello mondiale.
Forza Giulia forza ALFA ROMEO
Bravissimo.
L auto la differenza la fa in strada...puoi avere tutto su una tedesca ma non.il piacere di guida...cosa che l giulia ha nEL DNA...PERCIO VOI ACCONTENTATEVI DELL ELETTRONICA,NOI ALFISTI GUARDIAMO L ANIMA E LA GIULIA È SOPRATTUTTO QUESTO....È VIVA.
Beh manca anche la precisione degli adas
L'Auto mi sembra ben riuscita, tralasciando il piacere di guida, sterzo, e telaio che sono perfetti, sono d'accordo che ci siano ancora piccole cose da migliorare, anche perché se si vuole fare conconcorrenza alle tedesche nulla và lasciato al caso. Mentre non capisco perché i controlli non si possano disinserie, e il motore a benzina della veloce abbia la zona rossa così in basso e sia disponibile solo con automatico e trazione integrale.
Ps. Una linea così merita anche una versione coupé.
Silvano Casali bravo mi associo a tutto quello che hai detto anche sulla parte riguardante il coupé , non sarebbe affatto male anzi.... ma dovrebbero rivedere alcune cose per renderla davvero un auto quel segmento. Parlo da possessore di una CLA AMG 2017 e per quanto riguarda cura dei dettagli e materiali purtroppo le tedesche sono ancora di un bel po sopra . Ma sono convito che per l'Afla questa è solo un punto di partenza e ci darà tante soddisfazioni a noi italiani.
Ciao.
Zio Romesp Io ho una BMW 320d coupé. Quando è uscita la Giulia avrei voluto prenderla e tornare in Alfa. Peró quando sei abituato ad una premium Tedesca è difficile cambiare. Ho avuto un Alfa e ho bellissimi ricordi per quanto riguarda motore è piacere di guida, ma se penso a tutto il resto mi vengono gli incubi. Quindi per adesso resto in Bmw, anche perché a me torna meglio avere una coupé. Magari in futuro se ne riparlerà...
Ho dovuto vedere la prova due volte... Dal "..pelle rossa stile night anni 80, che io ho frequentato" ho smesso di piangere al minuto 12.
Io, comunque comincerei ad apprezzare un pò di più quello che noi abbiamo/produciamo. Così, per dire... tanto i giudizi sono sempre (e fortunatamente) soggettivi
Daniele Santerini si ok ma se apprezzare vuol dire diventare fan boy di merda anche no...
Assetto tedesco? È una bestemmia
Tommaso imperiali già che sta in strada anche senza elettronica conferma che in effetti non è così
Sono d'accordo assetto alfa si deve dire. Punto.
Tedesco? 🤔 😂 Ma se le tedesche si sognano minimamente il sistema anteriore e posteriore di sospensioni brevettato alfa. Stanno in strada grazie al esp.
Beh certo il perfettissimo assetto skaudi, che fa sottosterzare le auto da ferme
Una brutta copia delle auto tedesche di 10 anni fa, ovviamente non si sono più evoluti come era previsto...mah
L'infotainment è per le ragazzine, adesso le checche danno più importanza a quello rispetto al piacere di guida, cosa che cerca un VERO appassionato dell'automobilismo
Per il piacere di guida PUNTO ABARTH
Ma infatti pagano una marea di soldi per lavatrici che vengono usate solo come un tablet gigante... che generazioni..
Si perché l'appassionato compra il motore agricolo hahahah
L'infotaimer per alcuni come me che devo fare chiamate ogni 20 secondi essendo in giro per tutta Italia e devo sapere cosa accade in tutte le stazioni internet di Italia e fondamentale poi sono necessità
Commento che più azzeccato non ci poteva essere la strumentazione analogica e il cambio manuale sono la vera auto no sto schermi touch del cavolo
le intro del bordons...qualcosa di UNICO e INIMITABILE!! 😂😂
Aspettavo questo video da un anno
"Mi sembra di entrare in un night degli anni 80, ed io li ho frequentati anche se avevo 5 anni!" ahsuahsuahsuahsuashau daje bordons
Non sarà la migliore, non sarà la più bella ma in quanto a fascino è imbattibile.
è la migliore mi spiace
nei tuoi sogni
ed è anche la più bella
kamiljp no no è la migliore e la più bella
Oltre che la piu' bella è anche la piu' desiderata e ammirata , mai visto tanto interesse per un auto quando passa per strada o è parcheggiata , un appeal che la identifica subito e una guida che a dir spettacolare è dir poco..
peccherà in tutto quello che vi pare ma è un'Alfa e va solo guidata! TOP
comunque io vorrei fare una domanda : perchè siete diventati tutti alfisti cosi all improvviso?
Parliamo di te invece che vai nei commenti a sparare balle dicendo che un bmw 330d è più veloce della giulia veloce (280cv) e poi vieni smerdato ! Qui ci sono fanboy Alfa ? Sicuramente ! Ma tu sei mooolto peggio perchè spari balle grosse come una casa riportando numeri e tempi che ti sei inventato al momento !
Non amo le Alfa ma questa è davvero bella, fatta veramente bene e ha puntato tutto su quello che conta davvero: le prestazioni alla guida.
Non paragoniamo la Giuloa alle tedesche, per favore. Alfa Romeo una spanna sopra in tutto ciò che conta. È la berlina più bella del mercato. È un dato oggettivo. Giacomo
Bella prova. Un consiglio a Luca. Interrompi più spesso il Gale alzando il dito come in questa prova così puoi avere più spazio per dire la tua e bloccare la macchinetta parlante di Andrea ;-) Complimenti ad entrambi comunque.
450nm coppia con cambio automatico giusto?
Caro Andrea, l’effetto che definisci “lavatrice” non è altro che un banale effetto fisico. Si tratta della conservazione del momento della quantità di moto tipico dei motori longitudinali. Per me rappresenta una vera chicca, irrinunciabile, che fa di questa auto una vera sportiva.
Comunque complimenti per tutte le tue recensioni.
Ciao
Davvero molto Carina, PERSONALMENTE Continuo a piacere Le BMW però se questa é una "rinascita" sembra essere ben riuscita
ad oggi il top è la mercedes...e te lo dico da fanboy bmw....la mercedes non ha rivali..preferirei ogni giorno della mia vita una classe c amg a una giulia..e una gle coupe a una stelvio.....(che cacata la stelvio)
Enzo Pag "ad oggi il top é mercedes... e te lo dico da fanboy bmw" e niente, fa giá ridere così
Intercettato e placato per favorire un'area commenti migliore per tutta la comunità.
zipsp92xx ho capito, tu sei uno di quelli che giudica una macchina dai cavalli che eroga... meglio non discutere con te allora.
Pattugliamento Anti Könz OMMIODDIO TI ADORO SOLO PER IL NOME E PER IL SERVIZIO GRATUITO CHE OFFRI PER PROTEGGERCI DA ILKONZ!! GRAZIE!
sicurezza e dinamica di guida, questa e' la cosa principale, il resto si puo sempre aggiornare e migliorare, dopo anni finalmente ho il piacere di apprezzare un'auto quasi perfetta che sinceramente sta un paio di gradini sopra alle blasonate tedesche. lavoro e guido diverse auto ogni giorno , ma non per andare a spasso o fare la spesa , la giulia al momento e' il veicolo che offre piu sicurezza e affidabilita in qualsiasi condizione di guida. mercedes e bmw ad oggi rimangono con i stessi problemi di stabilita' , cosa che invece alfa romeo ha completamente rivoluzionato, preferisco quindi uno schermo piu piccolo ma una guida piu sicura ed emozionante come giulia e stelvio.
davide d'ovidio si certo!,prima del avvento del ESP le BMW in condizioni di scarsa aderenza...vedi bagnato o neve non stavano sulla strada...qualcuno le zavorrava persino nel bagalaio queste barre a quattro ruote!,qua nei anni passati si è ammazzato piu che uno con queste BMW....Macchine senza aiuto dell'eletronica solo per esperti di guida!!!
#galebordons i consumi sono stati misurati con l'aria condizionata accesa?
Confermo LB
Automoto.it ciò avrà influito molto sul dato del consumo in città, grazie signor Bordoni per la risposta
Ci mancherebbe, siamo qui. A presto! Luca
Auto eccezionale sotto tanti punti di vista. Da migliorare l'infotainment di bordo come giustamente evidenziato. Non sono d'accordo invece sul discorso comodità evidenziato dal commentatore grosso: non ho capito se è per i paddle (che potrebbe anche non metterli ma sono ottimi) o per altro perchè onestamente io la trovo molto comoda nonostante i cerchi da 18". Si viaggia veramente comodi. Per il resto ha alzato l'asticella ponendosi al top sia come comportamento stradale dell'auto, sicurezza e piacere di guida.
Bordoni rispecchia appieno il classico "tristismo" dell'italiano medio frustrato che "l'estero è sempre meglio".. detto questo siete molto simpatici e meno pesanti di altri canali, ma si vede che il vostro background è più telefonia che motoristica..
ho notato anch'io che lo stesso livello di critica puntigliosa stranamente scompare sempre quando provano auto tedesche..
Ma, non sempre, basta vedere la prova dell'audi A4
Daniele Proietto Infatti, anche nella prova di accelerazione della Giulia si sente chiaramente il vuoto di spinta del diesel nei primi metri, come sulla A4, ma qui non è stato fatto notare
Ma la Stelvio non la provate?? 😀 cmq siete veramente bravi 👍
Come capire se i paddle sono fatti bene, se il feed è TAC TAC TAC sono perfetti se fanno sgnet sgnet sgnet no
Agghiacciante vedere come ci sia gente che faccia il tifo, è il caso di dirlo, per le tedesche o per le NON italiane. Ma vi stanno così tanto simpatici da voler comprare a tutti i costi le loro auto a discapito delle nostre? Io questo proprio non lo capisco, è proprio una mentalità da italiota, vantarsi di chissà quale mezzo che non abbiamo neanche prodotto... Andremo sicuramente avanti di questo passo.
Poi si lamentano che l' italia é in crisi...
Non ho ancora aperto il video....non c'è neanche bisogno di rispondere si sa che è l'alfa roemo giulia
1 ha 98 di sicurezza su una scala di 100.
2 come meccanica (telaio,motore ecc) migliori della giulia non ce ne sono.
3 è un auto italiana se continuate a preferire le tedesche vuol dire che non ci capite NULLA di meccanica, di motori, e sapete riconoscere una delle tante eccellenze italiane.
Andrea Blaster il problema è l'affidabilità bisogna chiedersi perché alcuni continuano a preferire le tedesche?! Per questo motivo bisogna mirare all affidabilità cosa può capitare alla vettura dopo 100000 km percorsi? E questa la vera sfida
zipsp92xx ma vuoi mettere la giulia quadrifoglio con quella
Andrea Blaster tutta la catena alfa romeo nulla contro ma bisogna guardare cosa succederà dopo un determinato chilometraggio se farà difetti o no dall elettronica al cambio perché la questione rimane sempre il termine di affidabilità
Andrea Blaster guarda che la macchina non è solo motore ma elettronica, il cambio ecc...... che cosa ci faccio con un motore di 510cv se capita uno di questi difetti al veicolo?! E qui dove voglio arrivare e per questo motivo che le macchine italiane crollano di valore rispetto le tedesche
zipsp92xx 1 SENZA CHE MI CHIAMI IGNORANTE, PERCHÉ IO NON TI HO OFFESO. 2 GIUDICHI UN AUTO SOLO DALLA VELOCITÀ?
Stupenda però se si sale di categoria ad esempio partendo dalla 280 cv ... certe cose danno veramente fastidio !! Ad esempio la ventilazione posteriore e che cavolo. 2 bocchette e una porticina usb .. roba da Panda !!! Però il prezzo è similare ad altre berline premium di pari prestazioni .... ecco queste sono cose che fanno girare.
Ciao utente di automoto.it no cosa fai non andare nella sezione commenti perchè se vuoi un parere oggettivo non è questo il posto giusto.
Ah vuoi vedere delle belle risse informatiche e insulti a gratis? Sei nel posto giusto 😊
zroad96 io spero che i commenti siano il nuovo governo italiano, voglio le leggi sugli alieni e obbligo di studio della Terra piatta
Bella. Bellissima. Esteticamente mi piace molto, adoro le linee classiche e mi si può criticare perché adoro le "macchine dei cummenda" (classe E esclusa). Gli interni mi piacciono molto, il design della plancia con le finiture in pelle e legno è elegantissimo. Ben posizionato il display. E anche alla guida convince per la sua precisione (se lo sterzo è come quello della 156 è inconfondibile) e per la sua dinamica tipica da auto del Biscione. Cadono però su cose che, se ci fossero state, le tedesche sarebbero state superate. Full Led, infotainment più aggiornato e qualche finitura migliorata non saranno importanti per gli Alfisti veri e purissimi, ma per uno che spende 50 mila euro (si, perché io prenderei la 210 CV veloce o la 180 Automatica) adesso vuole anche queste cose. Il mercato è quello, se in Fiat non vogliono adattarsi rendano i concessionari Alfa Romeo solo per gli Alfisti e proibiscano di entrare alla gente comune. Sono stato Alfista e so bene cosa non fa prendere in considerazione un Alfa al cliente BMW (Audi non la considero, in questo segmento non ha un 'auto ma un frigo). Detto questo, bella prova ma cambiare il titolo, non è nè meglio ne peggio, è PARAGONABULE
Pienamente d'accordo sulla pessima qualità dell' infotaiment, che per un'auto di questo segmento è un insulto. Per quanto riguarda bellezza e design trovo la giulia su un livello superiore, anche se ogni tanto qualche plastica brutta esce fuori, questo perché si vede uno studio sulle forme e sulle linee che le tedesche non hanno. In fine una dinamica di guida agile, precisa, e pura, ma forse oramai nel 2017 vogliamo fare 1000 cose in macchina invece che guidare. Se avessi le possibilità economiche non ci penserei due volte alfa romeo tutta la vita !!!
Purtroppo oggi si guarda più ai led e gingilli vari che alle cose serie tipo assetto, motore etc
La gente a breve vorrà avere uno schermo da 60 pollici in auto così può risparmiare sul biglietto del cinema, a costo di avere 2 posti in meno :D.
Sempre e comunque Alfa Romeo !!!!
In famiglia abbiamo auto tedesche anche di fascia medio alta... E ti assicuro che le stesse plastiche ci sono e si palesano anche ... come ad esempio sui pannelli porta interni o sulla maniglia interna per la chiusura...
La Giulia non ha questo problema ad esempio.. l'unica plastica che ho riscontrato è quella della cornice del contagiri... già risolta con rivestimento morbido in Stelvio... già ora che sono passati sei mesi dal tuo commento la qualità del software sarà migliorata...
Sono sempre stato scettico riguardo quei paddle giganti e fissi. Non credo sia un caso che tante altre case automobilistiche li montino direttamente sul volante e più piccoli.
Magari chi li ha disegnati ha pensato di far sì che visivamente la zona del volante si distingua a prima vista da quella delle tedesche. Ma la comodità d'utilizzo dovrebbe essere una priorità su un'auto che vuole definirsi "Premium", secondo me.
Da un marchio che si vuole vendere come "Premium" ci si aspetta più cura dell'ergonomia. Certo, rispetto alle Alfa Romeo del passato, questa Giulia è un bel passo in avanti (e fuori credo sia molto bella), ma sono sicuro che si possa fare di meglio, servirebbe un po' più di attenzione al dettaglio.
SOLO AUTO ITALIANE
Il buon Andrea, nel commentare la prova del MY 2020 (andate a vedere il video), ha detto che la comprerebbe. Nel MY 2020 hanno risolto praticamente tutti i “difetti” per la quale era stata criticata (a volte anche troppo severamente secondo me), vale a dire ADAS di livello 2, l’infotainment è touch e connesso, plastiche e materiali sopratutto del tunnel finalmente premium, assetto e piacere di guida invariati: Viva l’Italia, Viva L’ingegno Italiano!
Semplicemente la migliore di tutte...
Mi è venuta voglia di comprarla questa giulia, con il suo colore, i suoi splendidi cerchi da 18 e per non parlare degli interni😍
E il mercato che decide il valore di un prodotto. Quelli che sono i padroni del mercato automobilistico se la sono guadagnati nei anni. Ancora non ho visto una macchina italiana che abbia 1 milione di km e che sia ancora funzionante. Poi se vogliamo parlare da tifosi solo perché è una macchina italiana parliamo.
sami b mercedes Benz 240
Vero, giulia bella ma la qualita tedesca se la sono guadagnata per anni,ma dove era l alfa negli ultimi 30 anni?
Bel video....una domanda? Cosa vuol dire guida 2.0- 3.0 aspetto la tua risposta...siete un duo pazzesco...continuate così
Dai commenti sotto si capisce chiaramente come siamo estremamente incapaci nel non accettare quando uno e' piu bravo di noi, e nel non accettare di poter imparare da loro.
"Ah ma negli anni 70 noi facevamo le macchine migliori " vabbe' welcome in 2017
concordo sul giudizio.. il gruppo fca deve svecchiare l'infotainment Peugeot è anni luce avanti con la 3008 e Renault con rlink 3.0 non è male.. devono migliorare tanto.. per il segmento premium devono puntare alla range rover vellar.. il top al momento! insomma devono investire tanto in questo settore che diventa molto importante quando si sceglie un nuovo veicolo sopratutto quando spendi certe cifre..
È l'auto piú belle del Mondo. Alfa nel cuore e nell'anima, sempre!!!
Andrea che elementi più "aggressivi" volevi su un auto che ha 150 cavalli? quelli elementi ci sono già sulla Veloce e, ovviamente (come hai detto tu), sulla Quadrifoglio
Perché lo chiamate modalità cambio manuale se di manuale non ha un piffero??
Fate un prova così anche della Jaguar XE!!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Per questi due, le auto buone sono solo le tedesche e quelli che sono più smartphone che macchine.
Daniele Ciacci sono quelle infatti quelle buone
Dire che le tedesche sono le migliori e una bestemmia
L'emozione che ti regala una Alfa Romeo non te la regala nessuna, lo dico con cognizione di causa, possessore di auto tedesche sono passato da audi a4 iniettore pompa 130 cv a bmw 335d da 286 cv a Mercedes mah, a Porsche Cayman 2.7 , ad una alfa 159 2.4 da 200 cv . Ad eccezione della Porsche che è tutta un'altra cosa , chi mi ha emozionato per telaio tenuta di strada per sterzo è stata la 159 . Praticamente un'auto su rotaie quello che trasmette l'alfa senza controlli elettronici attivi non lo trasmette nessuna delle altre citate con tutti i controlli attivi. Per me ho detto tutto . Peccato la tenuta sul mercato peccato la ricerca dei materiali e così via. Queste cose determinano a lungo tempo il valore e quindi la scelta iniziale all'acquisto
È sicuramente un buon punto di partenza ma per competere con le Premium tedesche ( che per quanto ami l'alfa sono ancora una spanna sopra) di certo non basta. Non bisogna commettere gli stessi errori che purtroppo fiat continua a fare, lanciando un ottimo modello e tenendolo in commercio 10 anni senza rinnovarlo e aggiornarlo minimamente ma cambiando cazzate varie come targhette, scritta del nome, griglia anteriore ecc... comunque comunque sono fiducioso per il nuovo progetto alfa. Speriamo bene.
Primo, abito in una zona turistica che soprattutto nel periodo estivo si popola di migliaia di turisti, italiani e non, ma io di Giulia non ne vedo. Secondo, tutta questa dinamicità, questa sportività, questo divertimento se solo si potesse limitare l'intervento dell'elettronica, ma non si può. Linea accattivante ma non lascia il segno, lo scarico singolo nella 200cv è inguardabile, lo so c'è l'albero di trasmissione in carbonio e non l'hanno nemmeno ricordato. In conclusione, per me l'Alfa Romeo non ha fatto il botto con la Giulia, e mi dispiace tanto anzi tantissimo. Tutti sti patrioti...Alfa qui, Alfa lì, poi chi ha 45 mila Euro da spendere si fa il Serie 3...Ultima nota personale, io quando vedo in giro una 159, mi volto a guardarla e riguardarla perchè mi piace ancora da morire. Parlo solo ed esclusivamente di estetica, ma evolvendo quel design si poteva veramente dar fastidio alle crucche. Peccato.
"Assetto tedesco" cit
Bordons dice il vero. Su un'auto di questo prezzo, è corretto essere esigenti sui dettagli, a partire dall'ergonomia!!
Il problema più grande, insormontabile e insopportabile di auto come questa è la sua tifoseria. Ovunque poso lo sguardo vedo commenti "eh ma la Giulia", "eh ma vuoi mettere la Giulia con le tedesche?".... E' sulla bocca di tutti a tal punto da renderla odiosa nel solo sentirla nominare. Stessa cosa mi è successa con la Lancia Delta e la Nissan GT-R, diventate così monotone e di routine da far venire la nausea appena mi giungono all'orecchio o leggo il loro nome.
Massimo Lerco un conto sono i fan del web, un conto sono gli alfisti veri, quelli che la comprano.
Il punto è che gli alfisti veri, ormai, sono un esemplare più unico che raro. Ma non è un problema solo di Alfa, come dicevo prima anche i giappo ormai sono insopportabili con la GT-R.
evidentemente a te emozionano le audi :D :D
Massimo Lerco stesso mi è accaduto con le Ferrari
Massimo Lerco È la stessa cosa che puoi dire sugli appassionati di auto tedesche. L'unica cosa che chi preferisce l'Alfa ha qualche motivo tecnico per farlo (se li conosce), chi preferisce le tedesche le preferisce per le finiture e l'infotainment.
Ma sbaglio o avete dimenticato di parlare dei prezzi?
Tralasciando ciò, ottimo video (come sempre), complimenti😊
No, siamo solo andati più corti del solito. 38.000 euro, la nostra 43.000. Ciao! Luca
IlKönz giusto.. www.clubalfa.it/28096-alfa-romeo-46-mila-unita-vendute-397-nel-primo-semestre-in-europa.html
Che noia possibile che ci si debba scannare per delle auto? Il mondo è bello perché è vario, ognuno compra ciò che vuole per i motivi che preferisce. E' meglio questa, no quell'altra, peggio che all'asilo!!! Per non parlare di quelli che si divertono a metter zizzania (Troll), quelli manco li considero, devono aver una vita molto triste!!!
Guardo i video di Automoto perché Gale & Bordon mi fanno sorridere (restando al contempo professionali), oppure perché apprezzo la competenza di Masterpilot. Suggerimenti non mi sento in grado di darne perché ne sanno più di me, quindi sarei ridicolo (non faccio il sapientone se non ne so abbastanza). Non vi piace? Non gli credete? Pensate siano incompetenti? Cambiate pagina e smettetela di rompere il c...o!!! E' un canale yt che vi offre un parare PERSONALE, non un istituzione ufficiale che vi dice cosa comprare e cosa no. Bah...
Ci sono 2 tipi di persone che comprano la Giulia. 1) Fare scena, è nuova, è ricercata, è DIVERSA, è bellissima e quale auto migliore per far girare le persone. 2) Guidare guidare e guidare. Per fortuna io sono nella parte che compra le auto per le emozioni che regalano e per come vanno in strada, a volte non accendo nemmeno lo stereo per sentire il mio 1.8 TS, certo si devono accontentare tutti, chi vuole prestazioni e chi vuole infotainment e connettività, spero ci sia un gran bel aggiornamento del sistema che arrivi insieme ai full led e magari qualche altro sistema di sicurezza
Rimango dell' opinione che Galeazzi che parla di macchine non lo posso sentire. Bordine per la tua altezza inutile continuare a dire che se il sedile è regolato sulla mia altezza dietro rimane poco spazio naturale se sei 2 metri di altezza.
Buongiorno vi pongo una domanda ma perché provate sempre auto di 2 o 3 segmenti e magari non fate delle prove di auto come che ne so vw sharan/ Seat alhambra comunque auto per famiglie??? Le persone che vi seguono magari come nel mio caso potrebbe interessare... Grazie!
E vecchia uscita tardi, non dico che sia brutta ma non è innovativa.
Cristian Giannattasio Hai lasciato per strada l'accento?
Grande Ragazzi, bravissimi come sempre. Secondo me, L' Alfa Romeo ha costruito una gran bella autovettura. Spero che la prossima auto che porterete, avrà la trazione integrale. Saluti
Ho sempre considerato bellissimi i paddle della Giulia, ma grazie al Bordons ho capito che quelli di Audi / BMW sono più pratici
quelli della giulia sono sportivi.. più grandi e comodi da usare e per forza di cose più ingombranti e quindi "fastidiosi" se devi usare i comandi dietro
Francesco Benotti ti dico dopo averli provati sulla Stelvio (sono uguali) che secondo me è una fissa del Bordons. Anche Andrea dice che non sono scomodi. Dopo 2km ti abitui e se guidi in dynamic ringrazi di averli
Senza considerare che ha manone fuori dal comune :D
Esattamente. Luca
Ma dai, come fate a giudicare da un video? Prova di persona in concessionario e fai prima, che poi magari e come l'S8 che dalle recensioni sembra impossibile da sbloccare ( per chi ha la mano piccola è vero) poi per me è facile
La domanda che mi vien spontanea è questa: se possiamo riconoscere nelle tedesche tutta una serie di aspetti positivi/da riferimento, in Italia se si deve progettare e produrre un auto per inserirci sul settore di riferimento, la dobbiamo fare o cercare di farla "tedesca" o prendendo spunto da dove i tedeschi sono "migliori" , cercare di fare qualcosa di italiano, dove spicca la nostra personalità nello stile, nel piacere di guida, e farlo al meglio di quanto la malaugurata politica Fiat degli anni passati aveva piallato ogni capacità creativa, di sportività e stile?? Penso che un'Alfa tedesca sarebbe risultata anonima, addirittura ridicola e sicuramente poco attrattiva nei mercati europei di riferimento, Germania in testa. Mi piace pensare che si stia facendo un'auto ITALIANA nel senso migliore dell'interpretazione automobilistica, una auto che si sappia distinguere e che possa essere imitata e non realizzata imitando chi al momento è più bravo di te.
Prima di tutto è ridicolo leggere commenti del tipo: che colpa ne ha la macchina se sei ciccione, ma non è uno smartphone e via discorrendo. Secondo, loro danno le loro impressioni ed ognuno è libero di ascoltarle o meno. Terzo, e parliamo della macchina, per me arrivare a spendere 40000€ e magari non avere una tecnologia adeguata all'anno in cui viviamo mi sembrano esagerati. Resto del parere che la qualità dei materiali utilizzati è sempre più scadente rispetto alle tedesche, in particolare caso a BMW. Da premettere che la mia prima auto è stata una GTV ma passando poi alla seconda, un 320d, era tutt'altra musica. Ovviamente erano due macchine diverse. Ho provato la Giulia lo stesso modello del video e non la comprerei mai. Alfa Romeo ottima l'idea ma pessima l'esecuzione.
Bel video ma le recensioni d'auto sono ben altre!!!! Esteticamente, fuori e dentro, è ben riuscita. Oggettivamente è una bella auto e fa una presenza da ammiraglia. Può piacere più o meno rispetto ad altri modelli ma sicuramente non può essere giudicata brutta (chi lo fa parte per partito preso probabilmente perché fan di altri marchi). Sicuramente ha dei difetti, come tutte le auto eh!!! Gli viene criticata la benedetta parte di tecnologia, lo trovo assurdo. Tutto ciò che si può desiderare, nel bene e nel male lo ha. Navigatore, cruise control, un ottimo clima e così via. Sono perfetti? Ovviamente no. Sono funzionali? Assolutamente si. Per l'uso dell'utente medio sono fin troppi. Gli si obietta la non presenza di cafonate, ma a che vi servono su un'auto? Se voglio navigare su internet mi prendo un bel pc, tutto il resto sono chicche per abbindolarvi a prendere auto che sfrutterete per l'1% e ogni cosa le tedesche ve le fanno strapagare. "Mercedes, accendi le luci" poi funziona una volta su 5 e non lo userete mai avendolo pagato (era un esempio generale)!!!! Io valuto LA MACCHINA. Come dinamicità di guida, per il segmento che copre, è tra le top assolute. Già questo dovrebbe far capire quale auto preferire, gli si critica il non avere un display da 55" e non si dice che ha L'ALBERO DI TRASMISSIONE IN FIBRA DI CARBONIO!!!!! Cioè, le tedesche vi riempiono la testa di fesserie e ci cascate, qua vi piazzano il non plus ultra della tecnologia dell'auto a un prezzo accessibile rispetto alle concorrenti e gli criticate display, app varie e inutili ecc ecc? Ma dai, siete dei fessi boccaloni. Non capite un accidenti di auto e vi fate fregare con gingilli inutili. Poi a livello di prestazioni non si discute, eccezionale. La criticate per la linea "non hanno osato" poi smaniate per serie 1, A3 o Golf che hanno la stessa linea dagli anni '60! Siete una contraddizione unica! L'unica mancanza che non tollero sono i fari full led, quelli sono utili e avrebbe dovuto averli! Per tutto il resto da prendere al volo.
Come far morire dentro un vaggaro... parte 2...
Io la adoro in molti aspetti, a partire dal design degli interni fino alla dinamica di guida... Avrei fatto il muso leggermente meno diverso, più svincolato dalle scelte di marketing come le precedenti Alfa
Un po' come chiedere se è meglio la pizza o lo strudel
tua mamma mi sa che preferisce lo strudel..
Enzo Pag Può darsi
Che paragone. La pizza é una pietanza salata lo strudel invece é dolce
Ogni Alfa Romeo che ho guidato/acquistato, ho sempre saputo che per certe cose dovevo rivolgermi ad altri marchi. Ma se parliamo di telaio, sospensioni, motori e dinamica di guida , a me piacciono così. Io, semplicemente , guido.
Ma a quelli che dicono “Forza Alfa,Tedesche Merde” gli fanno lo sconto ?
Ma veramente,non se ne può più!
A parità di costo preferisco la nuova serie3 BMW.
Massi ai tedeschi fagli fare i navigatori,le macchine lasciatele fare ad Alfa!
IlKönz a parte che se non mi sbaglio il motore è multijet( correggetemi se sbaglio),detto questo i dati di vendita parlano chiaro.
Davide Grassi certo... Vedo come questa Giulia sia superiore a una tedesca... Maddai basta andare di superb...
Donald Trump figa cos è brutta la superb!! Ahah piuttosto octavia...
Davide Grassi diciamo che hanno scopiazzato un po' da bmw
Davide Grassi e a te lasciamo dire cazzate...
Grande Bordons! Ti ho visto oggi ad Usmate con una bel macchinone blu, a quando la recensione?
Tutti alfisti incazzati ahahahah
Ma non capisco infatti che problemi abbiano ahaha sono pure opinioni non legge universali le loro, se non le approvano possono benissimo cambiare video
Nymphetamine ma incazzati per cosa?? Hanno detto che è una bella macchina, nonostante siano partiti da zero. Deve solo migliorare ma è un buon inizio
Sono loro che non accettano le opinioni altrui infatti ahaha la penso come te.
Leggi i commenti giu
Intercettato e placato per favorire un'area commenti migliore per tutta la comunità.
IlKönz ma smettila
A livello di prestazioni, differisce parecchio dalla 180cv sempre con cambio automatico?
È meglio o peggio delle tedesche??? MEGLIO.
@ilBordons la compreresti manuale? O l'auto tutta ti va un po' stretta? Siete grandi ;)
In versioni non sportive è proprio brutta
Bellissima auto. Avrei preferito una varietà maggiore nella scelta dei benzina (troppe poche opzioni)
Una delle migliori cose il cambio ZF....Tedesco infatti
Dear automotopuntoit,
In your next test drive can you please try Mercedes GLS65 #galebordons ? Thanks 😊
Che cosa ne pensate di Alfa Romeo Giulia decappottabile ??
Rush Tube™ credo sia difficile...
Peró attenzione nessuno parlo del tetto del bagagliaio non rivestito,della cintura che non si può regolare in altezza,del jostick del cambio copiato da bmw, e altre diffeti che questa Giulia può avere,Ma della concorrenza siete sempre li a ribattere ogni minimo difetto,mi fate girare le palle ogni volta perché se siete appassionati di auto come me dovete apprezzare ogni auto per com'è ,ogni una ha il suo carattere e ora basta con ste polemiche del cazzo che rovinano solamente il mondo dei motori!
EH3YA bravo, ottima osservazione. Tanta stima
Il tetto del bagagliaio non li riveste nessuno nelle berline. Ho avuto 2 mecedes E e una audi A6 tutte berline e tutte senza rivestimenti. La bmw serie 3 non ha la cintura regolabile, il navigatore bello di bmw con radio DAB costa solo 3.000 euro. Nella recensione criticano la cintura e il navigatore non tanto bello (che però costa "solo" 1000 euro). Secondo me sono difetti marginali. Per la navigazione uso GMaps del telefono. Le mappe dei navigatori integrati sono sempre vecchie di 2 anni e se le vuoi aggiornare costano un occhio, nonostante siano vecchie. La cintura mai regolata, il cielo del bagagliaio non si vede.
EH3YA la mia 156 ha il rivestimento bagagliaio. Era andato a vedere una cla e una c220 non li hanno e ci ero rimasto male da Mercedes! Almeno non diciamo fesserie. Ah non confrontiamo con classe e o s che sono altri segmenti
EH3YA il tetto del bagagliaio non è rivestito su nessuna berlina
Martin Pertot beh oddio, il navi sull'auto di mio padre, funziona molto bene e non sbaglia mai e l'aggiornamento è gratuito a vita ogni anno
Bella prova mi è piaciuta,mi sono sembrati abbastanza imparziali.È ovvio che chi predilige le tecnologie infoteiment continuera a comprare tedesco per il momento.
Nulla contro il prodotto Italiano, anzi da consumatore di arredamento e abbigliamento posso tranquillamente dire che non siamo secondi a nessuno, ma sul settore auto segmento medio alto continuo a preferire il prodotto Tedesco, poi la Giulia esteticamente e tecnicamente e ben fatta, ma.................
bravissimo, è bella ok...anche se poco originale....è veloce ok....ma......
Ma cosa?
ma manca sempre qualcosa...si perdono sempre nelle finiture, nel rendere un'auto premium...o per lo meno all'altezza della concorrenza
Boh, io l'ho provata e non si perde proprio da nessuna parte. E' più grande dentro della mia BMW e le finiture non sono peggiori, tranne il navigatore. Navigatore che è molto ben integrato, meglio di tante altre, ma non è a livello della concorrenza migliore.
Martin Pertot concordo vista anch'io e le cose che mancano sono solo secondarie
Bravi, bravi... Questa è una recensione con la R maiuscola. Gli altri fanno PUBBLICITÀ. Basta con la solita rottura di c***o : è più importante la dinamica di guida, bla bla bla che i soliti aggeggi elettronici. Che è poi ormai un mantra degli alfiattari... In evidente carenza di competitività.
Consuma quanto il mio BMW E39 530D. Eppure dovrebbe consumare di meno essendo avanzata la tecnologia motoristica...
Giulio Bilato Avevano il climatizzatore acceso
Ma dovrebbe consumare comunque meno...
Io ho un 6.0 a benzina e consumo la metà, i motori Bmw consumano assai
Antonio Podda No, no, la stiro abbastanza ahahahah, ed è molto facile ritrovarsi fuori dal limite di velocità, perché sembra di andare piano. Se consideri che sono uno che ha il piede molto pesante, dovrei consumare molto di più.
Francesco Vicenza Dipende soprattutto dal piede che hai, da quanto è carica la macchina, ecc ecc ecc
Carissimo Bordoni, te ne devi fare una ragione, il problema di accesso e abitabilità non riguarda la maggior parte delle autovetture ma la tua stazza!
Secondo me saresti più indicato a testare Fiat Ducato, Iveco Dayli, Ford Transit, Mercedes Sprinter ecc.
e sono certo che non avresti alcun problema.