у меня вообще без быстрого старта не заводился дастер к9к 2 форсы лило в обратку, после того как на 1 поменял клапан завелась, немного по троила и выравнилась , а после замены второго клапана еще лучше завелась. собирал каждую деталь форы мокал в солярку, после установки не подключая провода несколько сек. качнул стартером. после того как завелась мин. 15 на педаль газа не реагировала , потом все нормализовалось.
Добрый вечер! проблема. двигатель рено к9к: маховик, все подушки заменены. форсунки - коррекция норм, но немного переливают. может быть из-за этого вибрация ???
Парни формы и свечи накаливания перед установкой обрабатываются керамической с смазкой я брал Феби Билштейн. И не надо там обратный молот. Ключиком на 11 из стороны в сторону качаешь и одновременно тянешь вверх. И все. Кольца не забудьте сменить. У меня вообще алюминиевые стояли.
у меня такой же мотор,заводится на холодную не сразу ,а потом дымит сизым дымом ,на горячую- с пол тыка ,дым пропадает ,работает ровно даже на холодную,в чем причина богомерзкого сизого выхлопа?
@@garagerepair4211 Да,действительно льют две форсунки ,проверил объем слива с помощью шприца и шланчика,разобрал форсунку,стружки не увидел через лупу ,пробовал притереть мультипликатор абразивной пастой для краски ,результат нулевой ,буду заказывать новые .Спасибо за видео,очень помогло!
как Вам повезло что форса вышла без проблем!))похожим молотком становился на двигатель и выбивал форсу-так и не вышла...)
у меня вообще без быстрого старта не заводился дастер к9к 2 форсы лило в обратку, после того как на 1 поменял клапан завелась, немного по троила и выравнилась , а после замены второго клапана еще лучше завелась. собирал каждую деталь форы мокал в солярку, после установки не подключая провода несколько сек. качнул стартером. после того как завелась мин. 15 на педаль газа не реагировала , потом все нормализовалось.
ПРОЦЕСС ОБЯСНИЛИ БЫ, БЛАГОДАРЮ,, 🙏САЛАМ ИЗ БАКУ
Подскажите какой диаметр и шаг резьбы на форсунке?
Где заказывали мультипликаторы.
Добрый вечер! проблема. двигатель рено к9к: маховик, все подушки заменены. форсунки - коррекция норм, но немного переливают. может быть из-за этого вибрация ???
100 процентов из за них ( форсунок) заметьте слив обратки и всё будет понятно вам. Если льют проверьте фильтр топливо с фильтра на стружку
Парни формы и свечи накаливания перед установкой обрабатываются керамической с смазкой я брал Феби Билштейн. И не надо там обратный молот. Ключиком на 11 из стороны в сторону качаешь и одновременно тянешь вверх. И все. Кольца не забудьте сменить. У меня вообще алюминиевые стояли.
Шайбы при каждом снятии меняются , молот использовали так как машина приехала закисшая серьезно
@@garagerepair4211 А какой момент затяжки форсунки
Где покупал мультипликаторы и какая их цена , если не секрет?
60 евро оригинал. И только оригинал
@@garagerepair4211 🤭оригинал 🤑
у меня такой же мотор,заводится на холодную не сразу ,а потом дымит сизым дымом ,на горячую- с пол тыка ,дым пропадает ,работает ровно даже на холодную,в чем причина богомерзкого сизого выхлопа?
Снимите форсунки проверьте
@@garagerepair4211 проверить производительность или объем слива в обратку?
@@paulperdin2038 объем слива, и наличие стружки в топливе проверьте
@@garagerepair4211 стружку можно увидеть наверное только в ТНВД?не так ли?
@@garagerepair4211 Да,действительно льют две форсунки ,проверил объем слива с помощью шприца и шланчика,разобрал форсунку,стружки не увидел через лупу ,пробовал притереть мультипликатор абразивной пастой для краски ,результат нулевой ,буду заказывать новые .Спасибо за видео,очень помогло!
У меня половина форсунки осталась в голове.. как быть, чем вытаскивать?? Голову снимать не хочется..
Как сломали её?
@@garagerepair4211 пытался разшатать форсунку, в итоге сорвал резьбу на нижней части где стоит мультипликатор..и вторая часть осталась в голове..
@@user-gt2zo3en9s только разсверливать часть где распылитель, и закручивать туда обратный молот
@@user-gt2zo3en9s надо было не шатать а сразу молотом обратным выбивать
Машинка уставшая(