touareg V6 TDI 3.0l "BKS" Entretien et fiabilisation #1

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  • čas přidán 12. 09. 2024
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    -- Chaîne qui sera intégralement constituée de tutos de restauration automobiles -- d'interventions en termes d'entretien de véhicules ainsi que d'interventions à titre préventif et/ou de fiabilisation ----------------------------------------------------------------------
    Aujourd'hui j'intervient sur un Vw touareg de 2006 (FLA) 3.0l V6 TDI code moteur : BKS
    rinçage bloc moteur et vidange
    ainsi que la totalité de la filtration.
    ---- Outils utilisés ---
    Clé dynamo 5 - 25Nm ou 25 - 200Nm
    Douille de 32mm (Cloche filtre à huile) VAG
    Douille embout Torx T25 / T30
    Cliquet et rallonge 1/2 - 3/4
    Douille de 5.5mm
    tournevis crusi / plat
    Nettoyant frein
    2 bidons d'huiles de 5l 5W40 Total
    Mecarun Engin flush 830Ml nécessaire, soit 10% (mais 5% pour cette fois ci)
    filtre à huile/ à air/ à G.O/ à pollen
    ""je mettrais les réf en commentaire (épinglé)
    que tout le monde le vois de suite""
    Merci d'avoir regardé la vidéo, et à bientôt pour la suivante #2

Komentáře • 59

  • @restorauto0661
    @restorauto0661  Před 3 lety +9

    Référence des pièces utilisées pour cette intervention;
    ▪︎2 bidons de 5l d'huile totale pour diesel (mention norme vw-audi)
    ▪︎Filtre à huile : Mahle original - OX 196 / 1D " 10€00 "
    ▪︎Joint de bouchon de vidange (universel) soit, cuivre 14mm/21mm
    " 2.50€ "
    ▪︎Filtre à air : Meat & Doria - 18246
    " 9.20€ "
    ▪︎Filtre à G.O : Denckermann - A120321 " 12.90€ "
    ▪︎filtre à pollen : Ridex - 424 l 0017
    " 8.00€ "
    Si questions il y a, n'hésitez pas à me demander, 👍👌

    • @masonanders3354
      @masonanders3354 Před 3 lety

      i know Im asking the wrong place but does anybody know of a trick to log back into an instagram account..?
      I was stupid lost my account password. I would love any help you can give me

    • @lanesalvatore2389
      @lanesalvatore2389 Před 3 lety

      @Mason Anders instablaster ;)

    • @khemisabedghers9974
      @khemisabedghers9974 Před 2 lety +1

      Mercie pour
      Les referance pour vidange et referance des filtre mercie

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 2 lety

      @@khemisabedghers9974 🙏

  • @justinegobert8340
    @justinegobert8340 Před 3 lety +5

    Merci pour toutes tes précisions, 👍 beau boulot

  • @guillaumespagnol501
    @guillaumespagnol501 Před 3 lety +4

    Beau boulot mec !! Travail soigner bon tuto pour tout propriétaire de 3.0l tdi 👍

  • @ramilisaonatafitaherrman2860

    Il est top le tuto, clair et concis 👍
    Merci !

  • @noellehebert1436
    @noellehebert1436 Před 3 lety +3

    Top ta vidéo, hâte de voir la suite 👍

  • @allanmoraes1851
    @allanmoraes1851 Před 3 lety +3

    👍

  • @AzIz-bt8xo
    @AzIz-bt8xo Před 3 lety +1

    Très bon travail 👍👍

  • @julienlehuby2393
    @julienlehuby2393 Před 3 lety +3

    👍🏻

  • @kouky-ow3bc
    @kouky-ow3bc Před 2 lety

    Hello super tuto merci. Si vous en aviez un pour la vanne egr du même véhicule ça m'aiderait beaucoup. Encore merci

  • @AzIz-bt8xo
    @AzIz-bt8xo Před 3 lety +1

    Très bon moteur v6 tdi.

  • @chtistophezarb6869
    @chtistophezarb6869 Před 3 lety +1

    Ras très bon

  • @JStams-yb3oj
    @JStams-yb3oj Před 2 lety +1

    Salut, j’ai une Touareg de 280000km V6 tdi 3.0 Fap et j’aimerais savoir s’il faut du 5w30 ou 5w40 pour préserver le moteur. Je suis de la Normandie. Merci pour votre réponse 🙂

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 2 lety +1

      Salut, moi je mettrais de la 5w40 jusqu'à cet été.. et passer à la 5w30 pendant les grosse chaleurs.
      A+

  • @deniborchikov8824
    @deniborchikov8824 Před 3 lety +1

    Salut merci pour ta vidéo, dit moi j’aurai une question à te poser j’ai le même 3.0 tdi v6 mais il a une perte de puissance et un voyant moteur.
    Elle ne dépasse pas les 3000 tour, tu aurai une idée ?

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 3 lety +1

      Salut, 😉
      Merci.. ben écoute ça peut être un tas de problèmes différents, lui a tu fait un diag?
      Ca peut être l'Egr, le turbo, ou pire.. 🤷‍♂️😕
      Tiens moi au jus, à +

  • @floriannicolle9938
    @floriannicolle9938 Před 3 lety +3

    Bonjour j’ai un problème qui m’affiche défauts trains roulants savez vous comment puis-je faire ? Je peux plus démarrer. Il gel mais je sais pas si y a un rapport avec ça

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 3 lety +2

      Bonjour, oui effectivement ça me parle. Vous devriez avoir l'option suspension pneumatique ?
      Si oui, je pense que ca vient de là, plus précisément ( du capteur de gestion de suspension qui est en cause )
      Faites moi un retour des que vs pouvez,

    • @floriannicolle9938
      @floriannicolle9938 Před 3 lety +1

      @@restorauto0661 pour tout vous dire c'est à mon père et il n'est pas la actuellement, savez vous ou je peux trouver cette option ? merci bcp

    • @floriannicolle9938
      @floriannicolle9938 Před 3 lety +1

      et que dois je faire ??

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 3 lety +1

      Pas dsoucis,.. 🙂
      bon D'accord, dans un premier temps.. tentez de faire descendre et monter le véhicule à l'aide de la molette prévue à cette effet..
      Et ensuite, contrôler les 4 pneus en regardant la hauteur entre le haut du pneu et l'aile.
      Si un problème de suspension, vous devriez avoir une différence sur une des 4 roues..
      Tenez moi au courant,

    • @floriannicolle9938
      @floriannicolle9938 Před 3 lety +1

      @@restorauto0661 oui effectivement j’ai une différence sur la roue avant

  • @totof381
    @totof381 Před rokem +1

    bonjour,
    j'ai le même véhicule et si c'est possible je souhaiterais savoir si la purge du circuit de refroidissement est simple à faire ? je demande ça car il y a une fuite de liquide au réservoir et une durite sur le refroidisseur egr ( de plus je me demande si c'est ça qui me cause une erreur et un mode dégradé ) merci beaucoup si vous avez le temps de me répondre...
    ( j'ai acheté un nouveau réservoir, neuf )

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před rokem

      Salut, sur la plupart des modèles vag d'après 2003 2005, la purge du LDR est automatique.. en gros y'a pas de vis a desserrer pour chasser l'air
      Et surtout, prend du LDR rose, G12, G12+
      A plus tard, tiens moi au courant

  • @bebel9527
    @bebel9527 Před 3 lety +1

    Salut que penses tu de la vidange par aspiration , tu me le conseille ou pas , ou bien une vidange normal , j, ai un Audi Q7 3l tdi stp

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 3 lety +1

      Salut, je te le déconseille fortement..
      L'idéal est par le bouchon de vidange 😉
      A+

    • @bebel9527
      @bebel9527 Před 3 lety +1

      @@restorauto0661 ok merci beaucoup bonne continuation

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 3 lety +2

      @@bebel9527 Avec plaisir, merci.. hésite pas 😉

  • @karimguemihi213
    @karimguemihi213 Před 3 lety +1

    Merci bcp Jai un touaregue 2005 TDI ya bcp de bruit dans le moteur SA ce peut les injecteur je les dais une revisión general ya rien

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 3 lety +1

      Salut, essaie de m'en dire un peu plus,.. il se trouve ou le bruit ? En haut moteur ou en bas ? Localise le bruit, et dis moi. Ca peut être beaucoup de chose,
      A+

  • @GeorgeOtieno
    @GeorgeOtieno Před 3 lety +2

    Manual transmission or automatic transmission?

  • @totof381
    @totof381 Před 2 lety +1

    Bonjour,
    Je recherche une réponse à une question au sujet d'un message au démarrage de mon touareg V6 tdi 3.0l b.auto de 2005 le message est " échappement atelier " ça veut dire quoi ?
    Merci beaucoup si quelqu'un peut m'aider !

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 2 lety +1

      Salut, problème ( egr/ fap )
      Fait un diag, et contrôle le taux de suies,. Ect..

    • @totof381
      @totof381 Před 2 lety

      @@restorauto0661 merci je vais faire ça... La vanne EGR je l'ai démonter et nettoyé et mis un peu de dégrippant après ça jai fait un test de pression avec un pistolet manuel voir si elle fonctionne bien et qu'elle prend bien la pression et nickel...
      J'ai aussi changé les clapets d'admissions et nettoyé les boitiers ( des clapets)
      Donc me reste plus que le fap je voulais une confirmation donc merci bien 👍

    • @totof381
      @totof381 Před 2 lety +1

      @@restorauto0661 j'ai oublié, j'ai commandé du méca run c99 diesel un pote du contrôle technique me l'a préconisé, je verrais bien

    • @restorauto0661
      @restorauto0661  Před 2 lety +1

      @@totof381 oui, il y a le c99 et l'eco 10000 de chez mecarun..
      Mais si c'est le fap, ça aura aucune incidence 😕

    • @totof381
      @totof381 Před 2 lety +1

      @@restorauto0661 donc ça ne servira à rien ? Ce produit ne fera rien au fap !? Merci

  • @valentinferber4390
    @valentinferber4390 Před rokem

    La pauvre video timbre poste ont voit rien

  • @mathieugroseillier721
    @mathieugroseillier721 Před 3 lety +3

    👍🏻

  • @danielmata3452
    @danielmata3452 Před 3 lety +3

    👍