ОНО ТЕБЕ НАДО? Минусы дополнительной батареи в NISSAN LEAF.
Vložit
- čas přidán 15. 09. 2021
- Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
Минусы в установке дополнительной батареи в багажник электромобиля Ниссан Лиф. Почему нужно хорошенько подумать, прежде чем ставить себе твинбат.
А если всё-таки решил, то контакты установщика в описании к этому ролику: • ЭТО ВОСТОРГ! Установил...
Смотрите также:
Я установил доп.батарею на Лиф!: • ЭТО ВОСТОРГ! Установил...
Доп. батарея для Nissan Leaf на модулях CATL: • Дополнительная батарея...
Стоимость установки дополнительной батареи для Ниссан Лиф: • Сколько стоит дополнит...
Напоминаю, что когда кто-то ставит лайк моему видео или подписывается на канал, окружающая среда становится чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина - чуточку печальней.
Читайте мой "Дневник лифовода": xn----7sbbahh0b2be3be4d.xn--p1ai/dnevnik_elektromobilista_v_gatchine.php - Auta a dopravní prostředky
это твоё личное мнение,недомерок.ишь ,высокомерие попёрло.доктор сраный.
это лучшее, что было на канале за всё время его существования. Пожалуй, закреплю.
@@DOCTOR_LEAF ,какой у вас профиль?,случайно,не психиатр?А то вижу здесь пациентов в коменти завезли..)
Неадекватов в бан! У каждого есть право снимать и смотреть,все что хочеш!
Не нравитсо?Сними лучше,аргументируй позицию.
Или не смотри и не мешай остальним!Никто не заприщает тебе работать на перделку!Катайся хоть на волах!Но мнение других уважай!
Не понял, за что такая агрессия? Вроде все по делу сказал, зачем человека так оскорблять?
@@user-ds4jk1bc8w эт колхозник обиделся)
Отлично Док. Поздравляю! Жду своей очереди на такую допку
Мне кажется ты похудел, после установки, экономиш😀😀
еще до установки похудел, чтобы сэкономить на допку))
@@DOCTOR_LEAF
Надо компенсировать излишний вес при установке доп. батареи в Лиф.
Отличное решение - худеть самому, уменьшая снаряженный вес авто. 😃
Про старушку и котенка- это шедевр!!!
Правильное дело запись подобных видео, для начинающих электромобилистов много полезной информации, продолжайте док в том-же духе.
Да сделай ролик . Было бы интересно
Григорий спасибо за видос, лайк влепил всё как положено. Удовольствие 300+ т₽ или меньше?
у меня меньше пока получается
Ездил на ZE0 c9 палками SOH 72 проезжал 132 км(режим тошнить) В среднем 110.Купил AZE0 c SOH 82 проезжал 192(режим тошнить) В среднем 150.Так вот заметил что стиль езды поменялся, хотя разница 20-30 км.Уже так не палился. А хватит ли?
Все по делу. Полезное видео. Можно и датчик температуры на сигналку подключить.
...я чуть необкакался в начале :))) ! лайкос поставил
Всё правильно сказал молодец.
Много полезной информации, конечно же нужен новый ролик. Всегда с большим удовольствием просматриваю ролики, даже прошлые. Очень познавательно..
Ну вот за котёнка было обидна
Спасибо док из Одессы
Дык а лайк конечно
Да про удары это все х.ня . Вон народ ездит с гбо и не париться и шансов меньше чем у бензина
Док расскажи про кабеля. Что и зачем ты возишь с собой хочу на дальняк съездить знаю на азс есть разетки на 380. Какие у меня варианты?
если машина японская, то без разницы, хоть 100500вольт, она больше 3,5квт не возьмёт
Смотрите также:
Я установил доп.батарею на Лиф!: czcams.com/video/YqEiRO5oK8A/video.html
Доп. батарея для Nissan Leaf на модулях CATL: czcams.com/video/Ovo9oPPASr4/video.html
Стоимость установки дополнительной батареи для Ниссан Лиф: czcams.com/video/4ivp39dJbis/video.html
Вопрос не по теме. А если при движении случайно включить P или R. Или при не полной остановке нажать Р?
Не нажмётся
Скажите а как обстоит вопрос о прохождении ТО, в связи с нововведениям и внесением изменений в конструкцию
хз, я уже 2 года то прохожу не выходя из дома. Да и отменят его со дня на день
правильно высказал свое мнение красавец
Добрый день!Подскажите пожалуйста:на сегодняшний день какая цена допки?(или скиньте контакты человека)Предложили лифа с 8делениями(65%)мой максимальный пробег до дачи 56км(трасса спуск-подьем)поидее должно хватать.Хотел просчитать вариант с батареей в багажнике.В 2021году владел азиком 10делений(78%)мне хватало в обе стороны съездить на дачу и вернуться на одном заряде.
В описании к этому видео все контакты: czcams.com/video/YqEiRO5oK8A/video.html
Док😉👍
Лайк! Первое впечатление было, сто Вы разчаровались в допке. Но это только сначала. Как я понимаю, Вы долго разбирались перед тем, как принять решение. Удачи!
Да что там разбиратся? перепаковка целой батареи-однозначно лучше!Но значительно дороже + больше гемора(Ета допка ето компромис , оптимал цена-качество-пробег..
@@ruslankravets2812 Так оно и есть.
Здравствуйте! Какой оптимальный вариант? : купить самую дешёвую 30ку с сох 55 и поставит допку или как?
лучше самую убитую 24 и перепаковать тем же катлом
Это сугубо моё личное мнение и я сделал именно так,продал ZE0 сох 70% и добавив 300т.р. взял тридцатку сох 85%,теперь при продаже через года три четыре ценник будет выше чем с допкой.
@@DOCTOR_LEAF
Полностью с вами согласен. Самого посещает такая идея,купить 24-ку с дохленькой батареей и полностью на переборку отдать её..Из Японии всё равно уже не пригнать 24-ку с более менее приличным SOHом,да и стоить будет весьма прилично.
@@user-gt9mj4nj4o ,у меня щас 30ка с 84%, думаю ездить максимально долго,а потом перепаковать на фиг всю елементами катл,никакой допки!
Уважаемий ДОК ездит по городу,ему клиренс по фиг,а у нас -2см ето ощутимо(
Машина с допкой ето почти как всегда врубать ЕКО(
Остальние "прелести" допки -док озвучил...
Оптимальный вариант это ze1 62kwt. Но дорого 😀
Здарова! Когда основную ВВБ перебереш?
не в этом году точно
*а вообще за твоё мнение спасибо.
где чехлы покупали? Ссылку можно?
В описании к этому ролику все ссылки: czcams.com/video/P6mdPTfyIC4/video.html
А пробег на приборке так и будет моргать? Или будет реально показывать?
будет реально показывать. но потом))
Добрый день. Почему не пошли по пути перепаковки всей батареи целиком?
Добрый. Денег много надо. На элементы для перепаковки около 400 т.р.
@@DOCTOR_LEAF ,напомните пожалуйста цифрами ,не линком на видео,бюджет етого мироприятия(вашей допки.)Видио я видел,спасибо,класно.Но надо щитать,если все таки полностю перепаковать,а свои банки продать кому-нмить в накопитель солничной енергии,может не такой уж будет минус? Зато много + будет.снимите видео батл препаковка всей батареи против допки.
@@ruslankravets2812 мой бюджет пока не вышел за 250, но у меня льготный тариф. Насчет перепаковки тоже будет контент
@@DOCTOR_LEAF , спасибо,ждемс.
Жаль, что до сих пор в e-golf так никто и не смог поставить допку!! А так было бы супер проезжать 400 + км.
Может просто владельцы и не задумывались об этом? Всё таки таких Гольфов в России с гулькин нос. В той же Украине и на него ставят допку.
@@user-xy2vk7rj1e а есть контакты? Кто ставил? В ресталинг?
@@pavelshu-ev
На ютубе ролик видел,на Драйве кто то в комментах ссылку скидывал.
Мы ставили в гольф допку, видео на моем канале.
@@moskvodarec5112 так я понял, что поставить - поставили. А она коректно не заработала :(.
Док, скажите, пожалуйста (немного не в тему), не вредно ли для лифа гонять на высоких скоростях? Трогаться не плавно и т.п.
конечно, вредно, для батареи в первую очередь. Ну и для ходовой тоже
В чатах пишут что есть какие-то условия для зимней эксплуатации элементов катл, гараж теплый нужен. И ещё какая-то заморочка с неиспользованной мощностью. По технической части в процессе эксплуатации эти моменты можете прокомментировать?
Как-то заряжать желательно только при плюсовой температуре батареи, иначе будет быстро деградировать. для этого желателен подогрев. Ну или теплый гараж, да. Насчёт неиспользованной ёмкости ничего не слышал
@@DOCTOR_LEAF Выяснил в чате, ещё при минусе катлы сильнее лифовских консерв теряют ёмкость. А про неиспользованную мощность я не правильно понял сначала. Выяснил следующее, что при увеличении объема батареи нужно прошивать мозги чтоб машина выкатывала весь объём. Так что добавляется только один минус, держи батку в тепле а салон в холоде )))
@@nikivinchenso5282 всё верно
А что с ковриками? У тебя прям в коврик врезана допка? Или коврик пополам разрезал?
просто кусок ево-материала вырезан
Вы не могли бы рассказать для чего нейтралку ставят в лифах?
с горки ехать
@@DOCTOR_LEAF так а рекуперация работает ? Просто я только купил , можно сказать пальцем в небо тыкал что взять более менее хорошее в мою цену . Лиф показался самым адекватным .пока считаю это лучшим приобретением . Но прошлый хозяин сказал что нейтралка непонятно для чего нужна ))
@@David-sq8kq для того чтобы дотащить на нейтралке к резетки
@@user-mm6eq3gt1h аа я думал может какой то толк есть . Ну типа больше рекуперация или ещё чего ... Спасибо
@@David-sq8kq на нейтралке нет рекуперации
Начало ролика убило 🤣🤣🤣
Я когда поставил в багажник полку из фвнеры,мне тоже в группе стали писать как это травмоопасно и сносит задним пасажирам головы😀
И мне тоже самое.
А если почитать, что пишут на заборах, то вообще с ума можно сойти.
Молодец спасибо
Еще при дтп у пассажиров шея ломается потому что голова улетает в багажник без подголовников. Убирайте подголовники, их придумали дураки, делайте колхоз.
Водитель + пассажир (допка), вместе веселее)))
На допках слышал бмс не ставят по тому и горят
Кто на газу ездит .тежи проблемы при ударах
Бензинки горят так часто, что даже в новости их пожары далеко не всегда берут.
привет док, или я пропустил, или одно из двух )). Что насчет балансировки элементов в твоей допке? Имеется ввиду, что просто наличие "волшебной" коробочки в ящике, пусть и опутанной проводами для усиления псих.эффекта - это еще не все, она должна общаться с машиной по CAN-шине, иначе толк от нее чисто декоративный ("а нахуа? - та красиво ж блдь.." (с))..А без реально работающей BMS, следящей за зарядом ячеек и балансировкой их, любая допка - бомба замедленного действия. Кстати, если твоя допка собрана в корпусе из нержавейки, прикрепленной к кузову, возникает вопрос - зачем еще поверх него какие-то декоры из дерева на саморезах? - тяжело, пожароопасно. Спасибо.
из нержавейки только каркас--рама, обшитая толстым материалом
Приветствую. Пока могу ответить только на вторую часть вопроса: это основа для обклейки карпетом, для красоты короче. Тяжести там никакой, это не дерево, какой-то композит, про пожароопасность всё что мог сказать, я сказал в ролике. По первой части вопроса я твердо знаю одно: нельзя говорить BMS, правильно LBC (li-ion bat.ctrl)
))
Там стоит лифовская бмс от азео. Для того, чтоб заставить её балансировать, достаточно замкнуть пины 6 и 8 в дата разъёме вместе.
лайк с первых слов!!!
Плюс конструкции этой допки, это её "рояльная" крышка. Можно по смотреть в каком состоянии ячейки
Там аллюминевые блоки, до ячеек ещё добраться нужно.
Сколько раз в видео было сказано слово Колхоз?))
Когда/если я буду продавать своего лифа с допкой, к объявлению прикреплю именно это видео ))))) можно?))
Нужно))
Все это очень хорошо, только мне кажется, что установка дополнительной батареи 'Де-юре' будет попадать под админ.ответственность за переоборудование транспортных средств без согласования с производителем. Как к этому относятся сотрудники ГИБДД? Мне кажется, когда такой вид переоборудования приобретёт массовый характер, могут возникнуть проблемы..
возможно в будущем. Сейчас никто вопросов не задает
Есть много видео разных авторов на тему "через сколько км окупится электромобиль".
Теперь надо бы снять когда окупится допка.
бред это всё, электромобиль окупается только если на нем работать, все остальные варианты это все равно минус (электричество, страховка, масло в редуктор и т.д.), просто он намного меньше чем у ДВС.
на допку лично я наэкономил как раз за 2,5 года))
а за сколько окупится например лада приора? или другой авто, стоимостью до 800тр ?
@@user-fx6ny7fq7v если альтернатива Ладе езда на такси, то есть смысл производить расчеты.
Можно по другому поставить вопрос. Например через два года основная ВВБ деградирует на столько, что не даст эксплуатировать эл-ль - не доедет до пункта Б. Нужно заменить на батку стоимостью 4000 долл минимум за б/у. Вот из этих расходов исходя начитать окупаемость.
На данный момент две машины хрен знает где бросил а азео дома на розетки. Я привык держать три машины ещё с 1998 года начал так делать. Правда небыло электро тачек были бензином.
Читаю коменты,прямо заруба)))
Я в любом случае против допки. Меняется развесовка авто, увеличивается опасность пожара и т.д. У меня на заднем сиденье ребёнок ездит и рисковать им-не моё. Просто менять основную батарею и всё. Энергоэлемент уже 65 киловаттные батареи предлагает. Вполне достаточный пробег.
Нормас
А где у тебя запаска(докатка)
она не предусмотрена в лифе
Вообщем для себя я не нашёл существенных минусов второй батареи. Иногда разве,что при езде на дачу приходится забивать багажник,но Лиф никак хэтч и у него можно сложить задние сиденья)) Может кого то просевший зад будет напрягать. А так..больше и не к чему придраться.
Вот именно
а запаску как достать?
Её там нет
Все видео можно ужать до трёх минут. Исключительно субъективное мнение. Много болтовни и мало реальных аргументов
С языка снял ! Поэтому и только за это диз !
ждем твоего видео на 3 минуты
посмотрел видео, почитал комментарии.
Ну не знаю гонора не заметил вот реклама да но кто ей сейчас не занимается. И все минусы озвученные в видео образуются только от кривых рук и не более , даже на заводе когда машину выпускают ее всегда дорабатывают пока ее с производства не снимают.
А когда СОХ 50?
Не, ну магнитики на бензошланг это ж лютый хай-тек ужо, а не колхоз. )))
Если тебе в зад влетят как ты объясняешь, по инерции батка скорее назад полетит, чем в перед. А вот если ты в кого-то влетишь, тогда да, возможно это будет снарядом, но из-за того, что она низко лежит, скорее всего будет только минус позвоночник у задних пассажиров.
это не я так объясняю, это противники доп.батарей так говорят)))
@@DOCTOR_LEAF Ok.
Поставь резину 205/70/16 и ты забудешь про слово экономичность, потому что больше 6,5/кВтч у тебя не будет... Зато как мягко
меня смущает розовый провод выходящий из надежно закрепленной доп батареи прижимаемой крышкой из профиля
можно покрасить в черный))
Да нахуй такая езда, чтобы экономить каждый кВт?!!
Это аноним, а не езда!!
Вот смотрю я на этих электроводов с постоянными тревогами и мне становится их жалко.
А почему бы не прикрепить допку снизу, за основной батареей ? Там место есть для 18 кВт из элементов LG. Есть видео. Центр тяжести вниз и более безопасным "колхоз" получить...
как выяснилось, любая конструкция из LG сама по себе более колхозная, чем на катлах. Насчет допки под днищем это да, концепция хорошая, но более сложная в исполнении
Все болты сейчас у нас отзывают. Если они норм ячейки не могут автопроизводителям поставить, что говорить про рандомные ячейки с алика....
Один это сзади а в багажнике 100 кг равно 250 сзади минимум, рычаг длиннее...
Напишите сколько прошивка от 30ки видит киловат?
200
28,1 вроде
Сори км
@@revizoravto431 ,кажетсо 250 км видит.
@@DOCTOR_LEAF Прошивку с каким названием поставили?
Нужен ролик! делай те!
Как сказал мой друг. КРАИЛОВО, ВЕДЁТ К ПОПОДАЛОВУ.
При ударе в задницу батарея полетит не вперёд, а назад😂
Как на гибридную оптиму допку поставить?
я не знаю((
Колхоз опасен на любом типе авто, и как быть когда с завода присутствует колхоз и надо что то с этим делать. Так что видео не о вреде допки а о некачечтвенном исполнение а по сути дока имеет право на существование
Колхоз? В нашем словопонимании звучит обидно.НО! Вот есть ихнее слово КАСТОМ,ТЮНИНГ,ИИИИИ вуаля , это уже круть!)))))))))))
Я бы себе лучше переколхозил основную ВВБ на Катлах, 40-45кВт с 96 элементов, нормальная бмс и т.д., да по стоимости это дороже чем просто допку влепить, но плюсов не меньше, и самоуспокоение. Но кому то может больше допка подойдет, при чем часто ставят как допку от Вольта заводскую.
А сколько цена вопроса перепака на 40-45квт?
про расход не понял, было 7, стало 6.3, увеличился. Эм, что? В первом классе школы меня учили, что 6 на 1 меньше 7ми. )) Док, поясни что ты имел в виду.
Я так понимаю, что это значит сколько километров ты проедешь на 1 кВт, т.е раньше проезжал 7 км, а теперь 6,3?
Да!
дэган скажи тут цену
11:30- а если сзади трое взрослых мужиков? Плюс допка? Это уже более 200 кило лишнего веса. Плохо. ИМХО.
С весны слежу за темой электричек и прихожу к печальному выводу, что тема для меня становится уже не актуальной ! Увы и ах . Факты : нормальный лиф можно было купить за 500-650 р даже при высоком курсе доллара и отмене частично таможни . Сейчас этот ценник при упавшем курсе стал 700-850 р , и возобновлении таможенного сбора с 2022г. Нормальная 30-ка так вообще к ляму приблизилась . И это всего за полгода .покупать убитый лиф за 350-450 р и заниматься переупаковкой и допками не очень хочется . Пробеги у меня планируются небольшие , но редкие , не ежедневные . Отсюда засада с сохом . Прихожу постепенно к выводу , что выгоднее купить гибридный кей кар 18 г за 600-750 и голова не будет болеть за пробег и т.д. А экономия на бензинке получается изначально при покупке на 200-300 дешевле , чем более менее хороший лиф. Как то так . Может я и не прав , так приведите свои аргументы в пользу дорожающего лифа и самой сути по экономии на нём , при изначальном неэкономном ценнике !
ценник растет на все, лиф 13г как стоил чуть дороже соляриса того же года, так и стоит. Если цель только экономия, то считать надо, если пробеги небольшие, то и экономить не будешь. Дело же не только в экономии, для меня во всяком случае
Достаточно один раз самому проехать и тогда поймешь, что вопрос экономии становится не первым вопросом а лишь бонусом
На счет ВЕБАСТО я не согласен🤔пользовался лично, И машина прогретая.
По сравнению с нормальным перепаком на 40 кВтч любая допка это полное гавно
Правда иной раз в кучу их собираю товарища прошу перегнать . Во всём пьянки виноваты по большой части . Ну что машина брошены. Где пил там и оставил . За ней лень идти беру что по ближе . Я не алкашь ну и такая причина тоже бывает.
Доктор -вы просто не ставите допок, а ставите на катлах перепак, и народ отговариваете.
Всё равно не хочу допки! Я буду ездить на двух делениях. 26 км проехать всяко хватит . Это мой обычный пробег в сутки . Удачи вам с допками ! Мне это не нужно . Я взял и купил второй Ниссан лиф если первого не хватит . Допка ценой второго лифа я выбрал не допку а второй Лиф .
Чтобы платить 2 страховки, 2то и 2 налога?
@@user-pp8ew1po2c у вас что есть налог на электромобиль?
@@user-zf5em1tu6x а где его нет налога кроме массквы и питера?
@@sanya9016 точно не знаю, регионов 7всего не платят налог, знаю что таможенную пошлину до конца года отменили на ввоз электромобилей.
У нас в Кемеровской обл. не платят(пока не платим)
В Тюмени допка 250 тыс)
А как вопрос балансировки решают у вас?
@@nissanleaf795 я узнал только стоимость. Они 6 лет как делают ремонты и тп электрички
@@nissanleaf795 установкой бмс, не?
@@pashko90 думаю там не все так просто
Ребята поговорим ? Всем привет
шалом
Напиши адрес директора колхоза, или сылку.,!
в описании к этому ролику: czcams.com/video/W5ZucdlEQx4/video.html
😅😅😅😅ты своё мнение себе в ухо 👂ввенти потому как людям нужно ехать
3:36 машину подожгли, обворовав предварительно. Дверей нет.
А седьмой минус? Неужели она ничего не выделает в салон? Может все же есть минус они же дышат эти Батки.
Бесперебойник у вашего компа с свинцово-кислотным аккумулятором опаснее этой батареи
Нет, они не дышат. Это ж не ваш дедушкин свинец с открытым циклом вентиляции.
Воду возить можно?)
если не проливать, то можно
Так интересно, какие элементы в допке поставили, и где запаска ? И высказывание : лучше чем на заводе !?? ОЧЕНЬ СМЕШНО. Лучше не будет.
1)элементы Самсунг: czcams.com/video/YqEiRO5oK8A/video.html
2)Запаски в Лифе с завода нет, и места под нее тоже
3) Завод заводу тоже рознь. Вы что-нибудь про АвтоВаз слышали?
@@DOCTOR_LEAF я хотел узнать тип элементов. Почитать про них, ущнать что за зверь. А про автоваз , то сейчас качество повысилось на много. Но не до уровня Ниссан и др 😁
@@DOCTOR_LEAF Вообще, запаска должна быть снизу под полом в багажнике. Насколько я знаю, запаска в лифе есть на всех авто, кроме америки.
@@pashko90 нет ни запаски, ни штатного места для запаски ни в каких лифах
Ну так или иначе считаю что любое кроилово ведет к попадалову.
Считаю доп батарею полной глупостью, потому как для города 100 км хватает с головой , а если нужно больше есь чадемо, цена допки как пол лифа, окупаемость будет только если машина в такси, на крайняк купить ещё одну машину с ДВСом как у меня в семье и то будет выгодней.
Похоже у вас нет такой машины. Я сейчас проезжаю ежедневно по 100 км и 25-30км еще в запасе. Как думаешь, сколько проедет моя машина зимой при -5 градусов (Краснодар) и когда идет снег или каша снежная на дороге? А я тебе скажу, она проедет максимум 60 км и разрядится в НОЛЬ. Поэтому чтоб гарантированно проезжать 100-120 км в любую погоду, мороз (до -10), снег, дождь (который сокращает на 10-20% пробег), нужно не менее 34-35квт, а это либо заводская батка 40квт (с остатком 92-95%) стоимостью 650-700тр+канмост+установка, либо допка за 350-380тр под ключ. Так что допка -это самый оптимальный варик
@@user-fx6ny7fq7v У меня zeo 12 года ремейн 16кВт/ч по город больше 80 км как правило не выкатываю, поэтому и не вижу смысла в доке за 4 т $, есть 4 чадемки по городу пользуюсь ими крайне редко, 1 -2 раза в месяц, а теперь вопрос сколько лет будет окупаться допка.
В гибдд прокатит
Док еще один минус забыл, она деградирует🤣🤣🤣
все деградирует, даже люди
@@DOCTOR_LEAF ну шутка же.. сорян если обидел
@@user-lj6ww8rd9k нисколько, бро))
Уж слишком эмоционально!
А ни чё, что по закону физики, при ударе в зад, батарея окажется на капоте виновника.
Я думаю, что для того, чтоб она оказалась на капоте должен бвть оооочень сильный удар, в таком случае, допка уже будет меньшее из бед.
А ты сам все же поставил потом, попозже.
нет
Проще продать 24 и купить 30 из Европы. И голова не болит. Минус контент)))
Продать убитую 24 за 600 (если повезёт), купить чуть менее убитую 30 из Европы за 900(если очень повезёт), в итоге иметь 25 квт вместо 33 за те же деньги? Спасибо, не надо.
Минус контент ещё
А вот потом на 30-ку поставить допку
@@evgenytaralov3876 еще +300? Лучше уж сразу за 500 перепаковать на 40квт
Трицаток живых мало. Они деградируют быстрее 24ок.
Делать надо нормальными руками, а не через жопу!
Вот что и требовалось доказать. Вот она вся и вертуальная экономия. Всё что откладывал под подушку, катаясь на Лифе, отдал за дополнительную ВВБ. А за 300 000 рупий можно ажж целое авто купить
Агп, все что наэкономил на топливе. А если учесть стоимость ремонтов двс и стоимость расходников для них, то остаётся только зайти и поныть в комменты, какие электрички дорогие
А если бы катался не на лифе эти деньги в кармане остались бы чтоли?
@@prorab1 , поныл---молодец. Возьми с полки пирожок.
@@user-pp8ew1po2c , всё правильно... Сначала эти 300 000 руб. надо заработать , ну или выкляньчать у подписчиков. Потом эти деньги надо не потратить на бензин и купить жене сапоги и шубу... Нет! Лучше купить допку в багажник!
@@user-bf5ry2lu5u если Вы мне расскажете как при езде на ДВС за 3 года сэкономить жене на сапоги и шубу, я удалю это видео. И вообще канал закрою.
Автор не дурак, но размышлять категориями "будет - не будет" просто нельзя. То, в чем он уверен - ничем и никем не доказано. Есть настоящий критерий истины - краш-тест. А его никто не проводил. Маленький вопрос: а как она себя поведет при лобовом столкновении? Силовые элементы кузова на это не рассчитаны.
а много ли проведено краш-тестов машин с ГБО? А их в тысячи раз больше по улицам ездит. А так да.
@@DOCTOR_LEAF Согласен. Сам езжу с баллоном.