Κενά δαγκάνας ΤΕΛΟΣ, από ένα Piaggio beverly 300 ie

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Κενά δαγκάνας ΤΕΛΟΣ, από ένα Piaggio beverly 300 ie
    Κάνω το χόμπι μου για τα μαστορέματα μάθημα για τους άλλους
    Facebook : / tomtsam
    Instagram : / fixerman_2020
    Tik tok :
    vm.tiktok.com/...
    Intro music: • Heavy Metal (15-Sec Ve...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 24

  • @fixerman
    @fixerman  Před 6 měsíci

    Εκεί που λέω 13άρες βίδες είναι 17άρες, μην με χτυπάτε ένα λάθος έκανα 😂😂😂😂😂

  • @Spartiatis38
    @Spartiatis38 Před 6 měsíci +1

    Καλησπέρα μάστορα! Το έχεις κάνει καλυτερο και απο εργαστασιακό.

  • @user-mx7uy8uh1c
    @user-mx7uy8uh1c Před 26 dny +1

    Γειά σου Τομ. Τα σωληνάκια φρένων πότε τα αλλάζουμε; ευχαριστώ.

    • @fixerman
      @fixerman  Před 26 dny

      @@user-mx7uy8uh1c Γνώμη μου, μόνο αν δούμε ότι έχουν φθορά, έχουν ξεραθεί, αλλιώς μπορεί να μην τα αλλάξεις ποτέ αν το μηχανάκι δεν το βλέπει ήλιος.

  • @drossosziaponis7609
    @drossosziaponis7609 Před 5 měsíci +1

    Είσαι ο καλύτερος πραγματικά !!!! Πιο μερακλή άνθρωπο δεν έχω ξανά δει σε ευχαριστούμε για όλες τις πληροφορίες 😍 θα το δοκιμάσω στο δικό μου το 350 θα πετύχει ;;; Έχεις να μου δώσεις κάποια συμβουλή ;

    • @fixerman
      @fixerman  Před 5 měsíci

      Σ'ευχαριστω, παίζει και τι κενό έχει πάρει στον καθένα, αν έχει λίγο κενό μπορεί να είναι πολύ σφιχτό με το θερμοσυστελόμενο, κάνε δοκιμή 😉😉

    • @drossosziaponis7609
      @drossosziaponis7609 Před 5 měsíci +1

      Αν είναι πολύ σφυχτο με το θερμοσυστελλομενο ποια είναι η άλλη εκδοχή ;

    • @fixerman
      @fixerman  Před 5 měsíci

      @@drossosziaponis7609 Αν είναι πιο σφιχτό σημαίνει ότι δεν έχει πολύ κενό όπως το δικό μου, οπότε μην το πειράξεις 😉😉

    • @drossosziaponis7609
      @drossosziaponis7609 Před 5 měsíci

      Ευχαριστώ πολύ!!!μπορω να σε κάνω κάποιο αίτημα στο FAcebook?

    • @fixerman
      @fixerman  Před 5 měsíci

      @@drossosziaponis7609
      facebook.com/tomtsam

  • @takis12345
    @takis12345 Před 6 měsíci +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @nikosnousis443
    @nikosnousis443 Před 14 dny

    Στο ίδιο μοτο η μπροστινή δαγκανα εχει μποσικο στους πυρους και οταν παταω φρενο γρηγορα και με λιγη περισσοτερη δυναμη σε χαμηλες ταχύτητες μπλοκαρει ο τροχος αλλα κανει ενα κλακ, οταν αφησω φρενο κανω πισω με τα ποδια το μότο κ παταω παλι κανει κλακ.

    • @fixerman
      @fixerman  Před 14 dny +1

      @@nikosnousis443 Όπως είπες και εσύ τα κλακ κλουκ είναι από το κενό στους πύρους

    • @nikosnousis443
      @nikosnousis443 Před 14 dny

      @@fixerman το αφηνω οπως ειναι η θα εχω μελλοντικο θεμα? Λιγο δυσκολο να στραβωσουν οι πυροι αλλα κ αρκετα δυσκολο να χαλασει η δαγκανα.

    • @fixerman
      @fixerman  Před 14 dny +1

      @@nikosnousis443 Απλά θα μεγαλώσει το κενό, δεν ξέρω αν υπάρχουν ανταλλακτικοι πυροι. Σε έναν τόρνο θα έφτιαχνε 2 πύρους ακριβώς με την τρύπα.

  • @user-bc1vn6sm6i
    @user-bc1vn6sm6i Před 7 dny +1

    Μετά από 5 μήνες
    Η πατεντα δουλεύει ;

    • @fixerman
      @fixerman  Před 7 dny

      @@user-bc1vn6sm6i Να σου πω, επειδή έκατσε λιγο σφιχτά το έχω με το ένα πιρακι για να έχει λίγο τζόγο, ναι δουλεύει.

    • @user-bc1vn6sm6i
      @user-bc1vn6sm6i Před 7 dny +1

      Άρα το ένα από τα δυο θερμοσυστελομενα το έβγαλες ;

    • @fixerman
      @fixerman  Před 7 dny

      @@user-bc1vn6sm6i Ναι γιατί δεν είχε καθόλου τζόγο, και νομίζω το ρουλεμάν του τροχού κουνιέται στο άνοιγμα του γκαζιού κάποια δέκατα του χιλιοστού και έκανε ένα γρατσουνισμα αμυδρο.

  • @dimisdnc710
    @dimisdnc710 Před 6 měsíci +1

    Καλημέρα.
    Οι φούσκες δαγκανας είναι ανταλλακτικές στα Γιαπωνέζικα. Λογικά και σε αυτό.

    • @fixerman
      @fixerman  Před 6 měsíci +1

      Ναι οι φούσκες είναι ανταλλακτικες σε όλες τις δαγκάνες.

    • @johnkaze7437
      @johnkaze7437 Před 6 měsíci

      Καλημέρα.ποσα χιλιόμετρα έχει το σκούτερ;

    • @fixerman
      @fixerman  Před 6 měsíci +1

      @@johnkaze7437 32700 Χιλ.

  • @scenicmikemike1966
    @scenicmikemike1966 Před 6 měsíci +1

    Δεν είναι τόσο πρόβλημα το κούνημα της δαγκάνας όσο το ότι είναι αδύναμο το φρένο με την διαδρομή της μανέτα να τερματίζει στο γκριπ και πάλι να μην είναι ικανό να μπλοκάρει τον τροχό.
    Η τρόμπα πάντως δεν φταίει για αυτό.