Skoda Rapid 2 - Все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ
Vložit
- čas přidán 27. 11. 2021
- Шкода Рапид и Новый Поло - это глубокая модернизация первого поколения этих автомобилей. В этом их минус, но и плюс одновременно. В последнее время шкода меняется не в лушую сторону и на этом фоне рапид скроеный по канонам старого VAG смотриться просто уникальным автомобилем.
rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - Auta a dopravní prostředky
С нынешними ценами, машина для Элиты.
В августе купил с пробегом 29 000км за 1 299 000р в максимальной комплектации.
Правда не с dsg коробкой, а обычный автомат 1.6
@@AnalyzeDesire ну это же нифига не дёшево
Сейчас вообще автомобиль роскошь,кроме грант с пробегом
@@levpac по сравнению с чем? С 1.600.000 за такой же в декабре? Ну как оказалось дёшево. Новый в мае 2020 такой стоил 1.150.000. ну да, наценка вышла 150к за почти новый авто. Но из этого ценника вычтите ТО2 которое нам сделали бесплатно, это 20к, и продленная гарантия daswelt auto тоже для дилера стоила денег- порядка 40к+ скидка на ТО3 4к + Замена лобового с подогревом для дилера тоже в 20к встала, короче переплата вышла. Но не такая большая как она была бы уже через 3 месяца.
Я покупкой доволен.
Кому сейчас нужен разгон быстрей 8ми сёк? Камеры всюду, главное чтоб хватало фуру обогнать и все. Главное комфорт и надёжность.
Не надо путать разгон и скорость. Быстрый разгон помогает предотвращать аварии. Не зря страхователи ОСАГО не любят машины со слабыми движками.
На нас не угодишь. Ныли, ныли про дсг. Ваг такие ну как хотите, получайте автомат. Мы- бля, а как же наша любимая дсг? 😁
Так Ваг, как и любая другая большая компания, очень инертна и медленно реагирует на фидбэк. Люди уже привыкли к ДСГ и полюбили её, а они только нытьё услышали )
Да-да, согласен. Даже удивился Вагу, что отреагировал на пожелания российского сегмента автолюбителей (где предпочитают автомат вместо Дсг) и сделал автомат. Наоборот, живите да радуйтесь :)) как по мне так наоборот считаю просчетом того же Ниссана и Субару, что перестали ставить классический автомат на авто для нашего рынка. На личном опыте - прекрасное мнение об айсине 6 ст. Главное ко всему разумно относиться, с дури то как известно и каталку колбасы можно сломать 🤣
@@denv1807 9
Ага прям удивлен. Как купил Рапида в 2016ом , только и слышал что 1.4 турбо в паре с дсг самый худший вариант,требующий ремонта,а двигатель вообще можно выкинуть после 30ти тысяч пробега ,ремонту не поддается ,а тут прям сама противоположность. Скорость и разгон им подавай ,плевать зальем дорогой бензин,будем ремонтировать и т.д.
У меня Рапид 1.6 CFNA , тот самый атмосферник который хаяли. КПП механика. Пробег 250 тыс в такси в основном,город основном. Цепь до сих пор не менял. Масло долив примерно поллитра на 10 тыс до замены. Заливаю 92ой. И из 250 тыс общего пробега 200 тыс на газу. Много чего менял , знаю все плюсы и минусы машины . Но продавать не собираюсь пока. Взял себе Кобальта также с "нуля" только на "автомате" ,сын студент пока катается на Рапиде. Но тут сравнивать даже нечего, Рапид намного комфортней и понятный ,как в принципе любой "немец" . А насчет 1.4 с турбиной и ДСГ , сколько хотите врите, но по надежности на 1ом месте я бы поставил механику,на 2ом автомат и только на последнем ваш хваленый ДСГ.
То что с завода вам сделают,уже на СТО такуюже не сделают. Ага дай нашим "умельцам" эту "дсг" разобрать и собрать, воткнут запчасти от Жигулей )))
Здравствуйте
Был Поло ГТ в этом же цвете,новый, накатал 40 тыс.км
Мотор этот же
CZCA EA211 и да, это действительно ВАГ кто бы что не говорил, в доказательство технологии в виде непосредственного впрыска в этом классе и турбины TD, у 150-сильного уже идёт IHI и два фазика.
Очень тяговитый классный мотор для В-класса, но хочу немного вас поправить
По личному опыту , сухая статистика:
В стоке 7,9 - 8,0 в жизни она не поедет. Эти цифры - легкий st1 под 95-ый бензин. В реальности стабильно 8,5, но это уже быстрее паспорта в 9,0.
По доработкам st1+пайп и просто прямая труба до выхода в 63мм - 7,2 сек.
100-200 - просто присутствует.
Расход: сток 5,7 трасса при скорости 140 км/ч
Город 7-9л, в зависимости от стиля езды
На прошивке всё увеличивается, но никак не остаётся прежним как говорят
И самое вкусное-ДСГ- была зашита +лаунч в ограниченном колличестве. Да-да, где-то 400 раз и на этом аттракцион закрыт😁
Так вот - 3-4 раза перегревал, повторюсь , что стиль вождения агрессивный)
Перегревал так, что из под капота валил дым в сопроводе с адской вонищей. Ммм- сцепление
И ничего с ней не было, до сих пор на родном сцеплении катается человек, держим связь - все кайф
По ценам- LUK 27+работа
Оригинал 30+ работа
Сейчас, скорее всего больше .
Солярисы, прости господи, Веста этому мотору в подошву не годятся
Технологии, которые ты чувствуешь жопой и понимаешь за что ты заплатил.
И о чём мы говорим - В класс🙃
Дмитрий, какой сервис порекомендуете для ремонта ДСГ ?
Последних недели три активизировалась реклама всех марок , блогеры начали штамповать обзоры ?! Шо пошло не так ? На обзорах видно шо в салонах людей нет ! Бум заканчивается , надо или цены снижать или производство ?!
1/5 стоимости авто допов минимум... Жадности нет предела
тачка тупо в 2 раза подорожала. лучше она не стала, ну фары пободрее и мафон обновили. всё остальное тянется из стародавних времён.
Полупроводники дорогие ))) на чипы три кило золота и два платины ушло )))))
Фары как раз портит вид уебищнее выглядит)
@@erkebulan607 да мне самому мой fl больше нравится. этот реально несуразный какой-то вышел.
Фары адаптивные, в мозгах всяких функций стало больше типа полу-адаптивного круиз-контроля(показывает на сколько коротка дистанция до следующего автомобиля, так же система предупреждения ДТП стоит, мне помогала пару раз), ну а во-вторых в максималке появились шторки безопасности.
@@AnalyzeDesire у меня на fl стоят шторки безопасности😏 а фары адапт только за доплату. Так что там допов явно не на 900 штук
Тоннель высокий сзади, для жёсткости кузова. На всех лифтбеках так делают. Не связано с полным приводом вообще!
Поло седан тоже самое,это для того ,тобы было куда выхлоп спрятать
125 и 150 различны не столько из-за турбины, сколько из-за наличия двух фазорегуляторов у 150-сильного мотора
Золотые слова ты у меня прям из рта достал
А мне внешне Радид новый нравится просто 🔥🔥🔥, но да, о вкусах не спорят)) А сделал шумку, к будто не еду , а сижу дома смотрю в окно, насколько тихо идёт) Цены конечно да... неадекватные. Спасибо за хороший обзор
Уже под 2 ляма новая, а подвеска нормальная для этого класса по лучше чем в салярисе, знаю ездил . Просто резину подобрать нужно хорошую , а от кренов и еще более лучшей рулежки пружины меняют под европодвеску правда клиренс меньше становится не много
Обзор нормально, как всегда! Только очень много людей в регионах работает в такси без лицензии и от сюда вывод, что автотека не прокатит по этому поводу!
Дмитрий согласен с вами полностью... Сам три дня ездил на каршеринге, сравнивал Рапид с Киа Рио и Солярис... На Поло тоже ездил ... Рапид реально тише ... Тормоза реально лучше... И динамика вроде таже с 1.6, но по ощущениям Рапид в движении интереснее!!! У друга Рапид с 1.4 уже год он тоже очень доволен...
Самая большая проблема Рапида/Поло/Октавии и подобных - это настройка автомата и управления тягой. Жмешь - ничего, еще жмешь - ничего, еще жмешь - оп, сразу много! Подъезжаешь к лежачему, отпускаешь газ, машина начинает слишком сильно тормозить двигателем. Проезжаешь полицейский, хочешь ускориться - автомат тупит, ты вроде добавляешь тягу, а он все еще тормозит машину, секунду-полторы мешкается - ездить, ну просто, невозможно! Эта задемпфированность газа есть почти на всех VAG-ах, только в случае с 2.0 tsi это нивелируется мощностью двигателя, но на том же Тигуане 1.4 150 - сильно заметно
Педаль тормоза наоборот, чуть нажал - получил много! Ни раз не das auto.
Я заправлю и Октавию свою 1.8 и рапид 1.4 только 95 бензином. На рапиде 50к пробег. На окати 250к пробег и все ок. Лью Лукойл. Так как топливная карта. А выше 95 мне нельзя. Карта не позволяет. Свечи раз в год меняют. И мою инжектор раз в год весной. Масло 5-30 лью. Лукойл гц почти самое дорогое. Меняю масло раз в 10-15к. От замены до замены не доливаю. Пробег трассовый 70%. И 30% город. Пробок почти не бывает. Полет нормальный. За 250к пробега я не менял ни цепь ни масло в коробки. Ни сцепления. Кайф. ❤
Дим, давай обзор на Весту вариатор с Ниссан мотором, очень интересно твое мнение, очень противоречивые отзывы о них
Нормальная машина, в чем-то лучше, в чем-то хуже остального B класса! Сам такой владею
Вариатор у Весты настроен отлично, ничем не хуже автомата в своем классе, на трассе даже комфортнее автомата , но ей нужен уход , масло в вариатор каждые 50 к замена , иначе при нехватке давлении будет пробуксовка ремня и металлическая стружка все сожрёт напроч.
А что случилось с картинкой? В 1080 на экране компьютера или планшета как будто в 480р
Какое масло заливать в 1.4tsi 125 л.с.? На зиму можно залить 0w-40?
Да. А о том 5в30
Рапид 2 купил в 2020 году 1,6 автомат. Гоняли на ней на юг 2 раза. На Байкал. Шикарная машина.
Какая цена была?
@@ildus8904 я отказался от покупки в своё время летом 2020- 1.1 млн 1.6 в максималке брать хотел
Гоняю на рапиде 14 года, взял с новая. 1.4 Саха. Тачка огонь, пробег 136т.км. в коробку не лез ещё.
Отличный выбор 👍🏼
А что по ресурсу ДСГ на самом деле?
И цепь в порядке, не менял? У меня тоже 14 год, 1,4 DSG, пробег 106000 сейчас. Никуда не лазил ещё.
@@realniter цепь не менял, сцепление родное
@@di.vorobyev по дсг все отлично. Сцепление родное стоит
Рапид 19го комплектация Монте Карло 1.4, в своё время на Октавию не хватило, с нынешними ценами уже не накоплю😀Машиной доволен
Аналогично. Знал бы, взял бы кредит тогда на Октавию
подвеска лучше чем в Солярке и Рио, сам ездил на каждом и знаю что говорю, и металл кузова значительно толще, + движок кушает на 1-2л меньше прямых конкурентов
Здравствуйте. А вот как вы думаете на какой будет меньше расход, рио, солярис 1.6 на ручке или поло рапид с 1.4 tsi на дсг, ну и какая пошустрее будет?.
Какая там экономия на расходе? Всё нивелируется переплатой за сотый бенз а по расходу у меня на 8-ми клопе тоже 6 литров.
И прям такая большая переплата? 6 рублей? Мне Рапид дешевле заправлять 100,нежели калину 95. Просто за счёт того что Рапид на литр, полтора меньше кушает при одинаковом стиле езды.
Рапид 2015 г. В. В одних руках, 185 000 пробег, дсг родная, турбина родная, наваливала и наваливает) экто 100)
в видео с ауди а3 1,4 она поехала почти нос к носу с маздой 2.5, но не объехала, а рапид 1.4 с чего объедет? :D
Я год проездил на нем 1,6 ат. Не заметил где там передняя подушка. Не то, что не бросается в глаза, а даже не видно вообще. Кстати, изначально обращался к вам за Ауди Б8 на вариаторе, чтобы дешевле в эксплуатации было. Последовал вашему совету, купил новый Рапид
С сентября 2020 г. владею поло лифтбек 1,6 . По минусам всё объективно. Не совсем удобные сидения , жестковатая подвеска , тесновато по ширине ну и сейчас наверное цена. Всё остальное устраивает полностью.
Получается на экономичность расхода топлива лучше не вестись- расход на дсг на 2 литра меньше, чем на обычном автомате, но заливать нужно 98 или 100 бензин.
Динамика ещё идёт в плюс и в целом у 1.4 кпд выше. За счёт этого и экономия.
@@CityOn360 Здравствуйте. А вот как вы думаете на какой будет меньше расход, рио, солярис 1.6 на ручке или поло рапид с 1.4 tsi на дсг, ну и какая пошустрее будет?
Весь потенциал раскрывается на моторе 1.4. У родителей 21 года в стайле на моторе 1.6(урвали в мае на этапе сборки за 1.250), сам езжу на доресте 17 года на том же 1.6. Новый нравится фарами би-лед, просто шикарнейшие. А почему то по поведению авто нравится свой, хоть платформа одна и та же.
А я жалею, что убрали с нашего рынка хэтч Фабию. Коротенькая машинка с таким движком и коробкой в качестве второго авто - огонь.
80 ткм на Ауди А1 жена откатала с таким конфигом. Только разницы по расходу на 95ом и 98ом не заметил на САХА. Ездили на юг в одну сторону на 98ом, обратно на 95ом от оно заправочной сети
Рапид 1,6 2013 года, турбодизель, пробег 100тыс.км. Приятная машинка для города. Приемистая, безотказная. Расход 3,5-4л./100км. Масло не доливаю от замены до замены. Менял передние амортизаторы в сборе, последнюю банку глушителя, один суппорт.
аргументов, кстати (по крайне мере касаемо сухой дсг), что корбка наэкономит вам бензин на её (коробки) ремонт еще когда асафьев об этом говорил не понимаю: ремонт коробки -- это стресс, поиск сервисов, трата времени и все такое, при прочих равных я лучше выберу равномерно по чуть чуть переплачивать за бензин и не тратить время на ремонт чем сэкономить на бензине (согласитесь вы же все равно эти сэкономленные деньги на ремонт коробки в копилку не отложите) и потом ломать башку где ее чинить
Ну здесь есть нюанс, что экономить вы будете всегда, а на ремонт можете так и не попасть, если к примеру поменяете машину ещё до ремонта.
Тогда вы в чистом плюсе.
Вы это скажите когда ваш айсин придется капиталить😂 трусы продать придется
Дмитрий, если две машины на скоростях в 60 км въедут друг другу в лоб, скорость их не суммируется.
Не сумируется
Совершенно верно
Согласен, под тем самым видео от Авторевю в комментариях люди очень бурно спорили на эту тему, вспомнили и Разрушителей Мифов с их наглядным экспериментом по этому поводу)
В нижеуказанной передаче прикладывали авто об бетонную стену что немного не сравнимо с тем, чтобы врезаться в автомобиль со сминаемыми элементами, в первом случае вся кинетическая энергия распределяется на 1 автомобиль, поскольку стена остаётся на месте, в случае столкновения 2х авто - кинетическая энергия гасится об 2 автомобиля. Или, возьмём вес авто 1500кг = кинетическая энергия при 80км/ч будет = 4.8Мдж, при скорости 160 =19.2Мдж, итого: приложить авто об стену на скорости 160 - не то же самое что приложить авто об авто, которое едет к тебе на встречу со скоростью 80км/ч
При лобовом столкновении скорости НЕ суммируются, Дмитрий Рогов! Не ожидали от такого автоэксперта тиражирования мифов! Срочно исправляйтесь :)
Лайк. Всё по делу,
Год назад стояла задача -поменять авто ,стоял выбор 1 Rapid-новый ,2 Octavia-с пробегом,взял октавию с пробегом 61500км и не пожалел ,шире ,мощнее(про 1.4 речь) ,по мелочам выигрывает-и карпет в дверях и подлокотник и сиденья ,все что сказано Димой было в моей голове при выборе авто год назад
Извечный спор, но я на Поло седане V поколения (последний перед лифтбеком) с айсином (110 сил, 6 ст.) почти никогда не испытывал проблемы с ускорением на трассах при обгонах. Кикдаун в помощь. При этом не обязательно режим спорт. В общем немного опыта на автомате и все норм. Знаю о чем говорю, не в носу наковырял, за плечами более 120 тыс км, из них 70% трасса. И вообще поло седан этого поколения (за другие не знаю, не владел) скажу, что отличный автомобиль в своем классе. И довольно вместительный несмотря на внешнюю компактность и мне как как водителю удобно (рост 180, вес за 100 кг).
Прекрасный у Вас авто! Но☝️, пока Вы не попробуете турбо-мотор, Вы не поймёте разницы. Удачи Вам во всем! Но, это настолько два разных ощущения!… Ещё раз - у Вас прекрасный Авто, но…☝️))) Попробуйте турбо, для Вас это станет чём-то!!!
У меня Шкода Октавия А7, Сарай, 1,8Т. До этого был Форд Фокус Сарай 2,0.
Форд - не едет, в сравнении со Шкодой. Ещё и коробка Повер-шифт (тот же робот, сухой) - приказала долго жить около 70 000. Шкода - сухая ДСГ - 138 000, ещё вполне! Но, пора уже менять сцепления, ибо диагностика сообщает!
Сиденья ни о чем, на дальнях поясница болит ппц
Эм а как опыт поможет в разгоне авто?). Тут дело вкуса кого то медленный разгон устраивает а кто то хочет быть спокойным на дороге в больших ситуациях что успеет завершить маневр
1.6 это печать, никуда не движется.
А разве есть адаптивный круиз на рапиде?🤔
Скоро будет стоить 2 ляма?
20:34 - Каркас как и у Етих (Skoda Yeti)???
Успел взять в максималке в январе за 1.4млн. Уже накатал 17500 км. Одно удовольствие, особенно рад, что взял с дсг. На тест драйве прям плевался на классический автомат. Только не радует, что сотый бенз сейчас по 57 рублей (
Кстати адаптивного круиза, к сожалению, в ней не бывает, лишь радар контроля дистанции спереди.
Радара тоже уже нет. А сотый у нас без 2 копеек 60₽.
В Крыму 95ый бензин уже 56 рублей :)
НИ ЗВЕЗДИ!!!мотор-другой!у октавии.помимо турбины-ДВА фазовика!здесь-ОДИН!вал-другой!прошивка-другая.она не подойдёт на 125л.с!!!ИЗУЧАЙ МАТЧАСТЬ!😀
Кардинально моторы не отличаются. Они все одного семейства еа211
Сложно назвать это полноценным вторым поколением, на самом деле. Просто глубокий рестайлинг. А так - хорошая повозка за свои деньги (была). За два миллиона - извините.
ГДЕ ВЫ ИХ ПО 2 НАХОДИТЕ????!!!! Я ДОРОЖЕ 1600000 НЕ ВИДЕЛ НИРАЗУ!!!!!!!!
У меня 1.6 автомат. Рвет как ненормальная. После корейца 1.6 123 силы она лупит как двухлитровая.
Буду коробас чиповать
И я не понял откуда 8 ступеней ? Все же наверное 6 ? Нет ?
😂😂😂 блин, ну как можно про такой овощ так сказать?
Корейский 1.6 123 уедет в точку от 1.6 110
Куча замеров на ютубе, там разница 1.5-2 сек
Авто отличное, но первый Рапид, конечно, симпатичнее был, а по технике тоже самое. По поводу подвески с ППД, то решается заменой пружин и все, амортизаторы, вроде как, от европейской версии, поэтому цена вопроса небольшая.
НА ПЕРВЫЙ РАПИД Я БЫ ДАЖЕ НЕ ПОСМОТРЕЛ.....СЕРАЯ МЫШЬ.А НОВЫЙ ОЧЕНЬ ДАЖЕ НРАВИТСЯ.ОСОБЕННО ВИД СЗАДИ.
@@shculz583 новый просто ьлевотина по внешке. Выглядит спереди как грустный гондураcт. А вот предыдущий рапид - выглядит отлично.
Первый рапид это классика. Тоже больше нравится.
Служебку выдали такую, сегодня проехался ппц зачем ты сказал про подушку вырезаную в панели🤦♂️🤦♂️🤦♂️ теперь я ее вижу и она мне глаза режет...
Дима, ну нам же не скорость нужна, а неубиваемость и надёжность. Ну и комфорта немного, в отличии от нашего автопрома
Сделай обзор на новый дастер плиз
Как сделать акпп чтоб плавно и не пиналась?
Я на поло 2 поколения , тоже на турбовом на чипе вообще огонь машинка
А когда это втек со старта валил ?
Заезд ходом не в масть и поэтому его тут нет ?)
Так полюбили эту коробку, правда ремонта она может потребовать до 100 тыс. Респект таким ребятам, особенно на вторичке
Зимой на рапид заливаю 95 все равно особо не погонять, летом 98 чтоб просрался мотор, так летом больше расход чем зимой.
По поводу шумки я бы поспорил, может все так что-то делали дополнительно. Со скрипом как повезёт, опять же по какой дороге ехать. По моему все машины В класса одинаковые, разница в нюансах: рапид, он же новый поло выглядит чуть по солиднее при этом чаши свисают и трос ручника болтается и обслуживание дорогое, Веста веселее по ямам едет и дорожный просвет выше, недорогая в обслуживании, но и проблем по мелочи больше. ну а корейцы такая середина, если дизайн устраивает, то особых претензий нет
А 2 фазовращятель. Не только турбина.
Дмитрий, можно же до 50к уложиться по подвеске. убираешь ППД, ставишь другие пружины и самое важное - меняешь стойки. И машина начинает везти себя адекватнее. я как рапидовод, тоже заморачивался вопросами. а с такими ценами, я, походу, надолго рапидовод
50 это даже очень хорошо. Я стойки Закс купил за 15, пружины где-то за 5000. И работа 3000 по замене.
Я прошлым летом Технорессор комплект (аммо + пружины) за 16 взял с сайта + работа.
@@user-dg3ix1zt9u я не собирался делать из рапида что то иное. выше головы не прыгнуть. по ценам - сейчас почти все не стоит своих денег. но рапид лучше гранты, как ни крути.
@@Gnomishe Во всём лучше
@@user-dg3ix1zt9u Рапид и едет значительно шустрее
у меня была фабия РС 1'4 , две турбины 180 сил вот как она ехала😁пропадали сзади все, даже3'5 курили нервно в сторонке дизеля 3:0 тоже, зубарики турбовые, вобщем так и не попалось норм конкурента😁так там ещё и подвеска спортивная была и диф, вобщем отдавал со слезами на глазах😂
Пожалуйста, не надо про клиренс. Такое ощущение, что за МКАДом у вас зрителей нет. У нас тут не меняют зимнюю плитку на летнюю, у нас во дворе годами ямы от 10 см в глубину. Мне как-то их проезжать надо
Солярис по настройке подвески приятнее? Да тебе на Весту надо пересесть. А может быть на Ниву-Шевроле, она же Нива-тревел.
Ага, ага на 100м то бензе наэкономишь🤣🤣🤣
а что на счет бензина 95 Экто?
Ошибочка. В стоке рапид едет 9.2 по паспорту. Даже на ст.1 навряд ли из 8 выедет. Чипуют для более уверенного обгона по трассе так , как 0-100 убирается секунда, 100-150 еще секунда, все раскрывается при наборе 100-200 где секунд 15-20 скидывается
7.5 сек до сотки после чипа, но не после каждого, там какой то один так едет. Не рево не севен форс, какой то не очень популярный.
В стоке старт очень задушен чтоб сцепление и дсг беречь.
@@user-duser33 Не верь. Есть конторы кастомные, которые черти что делают, что-бы она так поехала, потом турбины ломаются и проблем куча с коробками. Обычный ст.1 не ломает машину. Я говорю про обычный надежный чип от нормальной конторы
Смысл чиповать 1,4, если там ВСЕГДА колеса буксуют при старте даже в стоке?
@@hutinpuy777 Согласен буксуют. Для обгонов на трассе. Думаешь приятно еле еле обгонять приоры гранты, когда у тебя стрелка тахометра в 5-6 тысяч и крутящего в этом диапазоне уже нет, а только лошади. И вообще есть много машин мощнее на переднем приводе, которые даже 6 сек едут, буксуют по страшному. Тот же гольф GTI. Зато он напихает после 80км/ч полный рот любому кроссоверу 3 литра
В точку ! Никогда она 7 не поедет. 8 максимум ! Он опять херню несёт !
Одним словом, не акти её швыряет по дороге мама не горюй
Дарю вам лайфках! Чтобы ничего в салоне не грымыхало и не скрипело - нужно просто сделать музычку погромче_) Пользуйтесь на здоровье
Дмитрий, на наших дорогах уже одни гонщики и агрессия, невозможно просто спокойно перемещаться по дорогам!!! Вы бы побольше про вежливость, порядочность, благородство....на дорогах в своих выпусках рассказывали,а вы всё про скорость, разгон, что приводит к повышенной агрессии, хамству, конфликтности!!
Быдла хватает и на тарантасах которые вообще не едут толком. Дело не в машине, а в самих водилах.
Пластик там удешивили до невозможности, не давно посидел в новом рапиде и ужаснулся, реально раньше думал что у Весты дешман, теперь рапид с поло переплюнули и пыль прям вьедаеться в этот пластик. Ну нельзя не отметить что подогнан конечно лучше чем в Весте, но качество....
Поло и Рапид на фоне Весты супер премиум. У Весты полуфабрикат
Веста в салоне ну полный дешман, тут даже спорить не будем
ВЕСТА ЭТО ИНВАЛИД ПО СРАВНЕНИЮ С ШКОДОЙ И БЕРУТ ЕЁ ТЕ КОМУ НЕ ХВАТИЛО НА ВАГ И НЕ НАДО ДОКАЗЫВАТЬ ОБРАТНОЕ!!!!!!!!!!!!!
Чтобы пыль не в въедалась, нехрен с окнами открытыми ездить, и машину мыть чаще на нормальных мойках, если ездить с открытыми окнами и машину мыть раз в месяц, что угодно с любым пластиком засрётся, а веста по сравнению с рапидом говно
У меня рапид 2020. Шикарная машина.
Маленький подстаканник под стаканчик эспрессо, идеально влезает.
Шкода людям в месте с машиной научилась продавать пакет плохих дорог . А можно ещё отсыпать щепотку бездорожья :)
Очень много дезинформации, про многие уже написали, но ещё не увидел про то, что на рапиде нет адаптивного круиза, только фронт ассист
У меня тоже Болеро, но Яндекс навигатор не поддерживается
Почему это последний ваг?
Такой зверь и на штампах. Прям хищник без зубов ) Нихрена у кого-то пробеги. 150-к в год и не в такси.
Уникальный авто эконом класса 🤣
Мне кажется немцы всё ещё по своему мерят мощность, т.к. , например, у меня на джетте 105лс, но она спокойно держится за камри 2.5, вот как так?Вес то почти одинаковый
Пфф 😂😂 по-своему? А сколько там реальных? 105,5? С этим двигателем Джетта вообще с места сдвинется? В лучшем случае 0-100 13 сек поедет, на автомате все 14
Какая камри 2.5?
Тазик 8-клоп проедет такую Джетту.
Вот интересно как с рапидом поедет cerato 2.0 паспортные данные у них похоже
Уедет рапид
Уедет церато, так как дсг на старте тупит, а после 100 эта повозка вообще не едет
@@eugenn6966 да ладно!! Ну со старта возможно, но при разгоне дсг отрабатывает по полной, я со своими 150 силами многих уже на лопатки положил, правда отказа, и финики были, потом правда объёмом брали, но не надо ля-ля про дсг
@@Sany595 у меня октавия 1.8 и церато 2.0. На дистанции 200 метров на заезде октавия 1.8 объезжает на 1.5 корпуса, октавия 1.4 без чипа просто в заводе не объезжает🤷♂️
@@eugenn6966 ну добро, пусть будет так
А у меня на лючке написано 95, мин 92. Это как так? Точно такая же машина. Купил себе на день рожденье. Машина отлично себя ведёт на автобане в Германии. Максимальная скорость 233 км, выжимает супер. Не кидает по сторонам, ровно летит. Изумительная сборка, изумительный движок.
А почему не 250 то? 233 это даже на стейдже близко не поедет
@@user-nm6wu9rx6p Доброе утро Айрат. Вы знаете, я пробывал по факту набирать больше. Но честно говоря, неа. Не едет. Максимум со спидометра видно 233 км.
Прикольно, у меня на q3 2.0t 220 cил машина едет 235, а тут рапид со 125 силами типа может 233. 193 я бы может быть поверил
Фига себе подарочек на днюху, поздравляю и с прошедшим тоже! 🤝
@@Sany595 спасибо большое Александр. Сам себе подарок купил
Расход по трассе минимальный при скорости до 100 км/ч,4 человека в салоне,на Хонда сивик 4d АКПП 95 бензин,составил 5.7,так что старые технологии тоже могут экономить)))))
Неплохо. Тут на литр меньше сожрет если до сотки держать круиз.
С горочки и с попутным ветром!
Рапид в таком режиме 4-4.5 держит если шо.
@@nezhakan У меня на поло 2022 1.4 tsi и дсг почему-то ниже 5.5л не опускалось при скорости 100 в спокойном режиме, колёса заводские литые r16
Всё не плохо, но очень тесно в боках, я средней комплекции натирает ногу об центральную консоль я не представляю как в рапиде умещаются тучные люди.
Зачем это сравнение с старым аккордом, хонда тоже перешла на турбо двигатели, с ними и сравнивайте
тогда с супербом новым 2.0 на 280 сил с полным приводом, акорд новый сравнивать
У Кодиака и Тигуана на переднем приводе, у Суперба и Пассата с мотором 1.4 - DSG, а не автомат
Дешёвый пластик) Ха, Дмитрий!!! А какой не дешёвый? Наверное в ранних моделях «китайцев»! Но, если он смотрится как мягкий, но смотрится как мягкий, и при этом не пахнет гадостью, как в ранних моделях «китайских» - он уже не дешёвый. Мягкий пластик - дороже, это не обсуждается.
Хорошая машина. 🚙
Если бы стоила в 2 раза дешевле, то бесспорно. Но за 1,5-2млн.руб., которые просят за нее дилеры, на вторичке есть варианты в 100 раз лучше.
@@hutinpuy777 да вот, заказал ещё в июле, цены вообще другие были. По сути уже должен был кататься. То завод два раза остановился, то каких-то деталей нет. Теперь из доп пакетов что-то выкинули пришлось договор переписывать. Ждём в марте. Цена должна меняться только по прайсе. А до марта что ещё будет, знает только Он один. ☝️😊
@@Jivi_vecno Такая же фигня. Смотрели жене Стайл 1,4l за 1, 35млн. летом, пока думали, подорожал до 1,5млн в сентябре, а вчера смотрели - уже 1,9млн! Плюнул, добавил немного, взял на вторичке машину тремя классами выше - жена довольна, что не стали эту коробчонку брать.
@@hutinpuy777 ха, ) тоже жене 1,4 стайл. 😊 Хорошо что успели, сейчас на вторичке тоже беспредел. А что брали ? Суперб?
@@Jivi_vecno Вообще изначально Октавию 8 смотрели, подумал, что 2,5млн за С-класс дороговато. Стали смотреть Рапид в топе. Вот когда за B-класс стали просить 2 ляма, я конечно офигел. Взяли в общем в бюджете новой Октавии четырехлетнего Мерина Е-класс W213 дорестайл с пробегом около 60тыс.км . Брали через автоподборщиков, так что состояние машины, как у новой, и по ощущениям от вождения и созерцания под окном, ни Рапид, ни Октавия, конечно, не идут ни в какое сравнение с Мерсом. У жены пробеги маленькие, так что по поводу дороговизны содержания особо не парюсь, лет на 5 ей спокойно хватит, а там может ситуация на авторынке исправится. В конце концов, один раз живем... 🤷♂️
Масло у меня съела 650 грамм, за первые 1700 км пробега. Не вопрос, долил.
Это где-то в Москве не нужен пакет плохих дорог, а у нас самое то.
Младший брат божественной Октахи )
Автор почему-то решил, что его взгляд на дизайн эталонный.
Далеко не на каждой заправке Лукойл в Москве есть100 бензин, от Юго-Востока до Востока Москвы они только на МКАДЕ
На Газпромнефть есть.
У нас на Донбассе сотого бензина вообще нет,98 редкость.
У бомжей принципиально не заправляюсь
Тут согласен. Выезжаю из Владимира в Нижний Новгород. Заправляюсь только на Лукойл. Ближайшая заправка с сотым бензином через 170 км. Один раз проморгал заправку, и понял, что и на других заправках сотого нет, пришлось немного 95-го залить, чтобы до Владимира доехать.
С такой ценой она на ... не нужна!
Надо было ещё тест на разгон сделать с 4 людьми как они себя поведут.
Когда один едешь, на обгон легко идёшь а при полной машине думаю объем двигателя будет заметен
Хотел такой купить, но салон узкий ,сидушки короткие...
На этом движке на йети лил 95, мотор в идеале, щас на таком же рапиде лью 95, лил 100, расход такой же, динамика не лучше, если бенз хороший, то 95 можно свободно лить
От 95 мотор не испортится со временем если регулярно на нем? На официальном лукойле, есть там и 100 но дорого.
я взял кугу 2,5 турбо. прикольная
Сегодня ее продал, выбираю рапид😅
Дмитрий с сивиком надо сравнивать.
На одном дыхании, классный обзор.
Единственное рапид на дороге болтается ((( очень мягкая подвеска
95 экто вполне себе за 53 рубля а 100-й за 59 рублей и нахрен, может он ещё залежный, от ненужности.
Рапид 14 года 1.6 автомат пробег 250000 полет нормальный
Не звезди - таксисты не выбирают (в Рапид сиденье неудобное каждый день ездить ). Это Парки закупают в лизинг что предлагают.
Дима, посмотрите Аккорд немного получше свой)) Он должен ехать из 8 завод, алло?1))
Из восьми он не ехал не когда!!!
Привет из 23 года, 21 год бу 1,7млн, новая 2,3млн….
По опыту скажу, что на АИ100/98 по деньгам на 100 км выходит так же как и на АИ95. Как то так)
ЭХ СЕЙЧАС БЫ РАЗГОН СРАВНИВАТЬ , ЧТО ЭТО ДАЕТ ? ПО ФАКТУ В ГОРОДЕ НУЖНЫ ДРУГИЕ ФАКТОРЫ ОТ АВТО !