Ford S-Max - A család legjobb barátja

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 06. 2022
  • Igazi 7 személyes kezesbárány. A hétszemélyesek között is unikum, többek között a helykihasználás lehetőségei miatt. A többit megtalálod a videóban!
    - - -
    autovizsgalat.hu​ | +36 (70) 770-9842 | info@autovizsgalat.hu
    Ne indulj el használtautót nézni szakértő segítség nélkül!
    Ha tetszett a videó, lájkold és oszd meg, hogy mások is láthassák! Ne felejts el feliratkozni a csatornára!
    Feliratkozás a csatornára: bit.ly/autovizsgalat-YT-felir...
    Facebook oldalunk: / autovizsgalat.hu
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 93

  • @tzoli7223
    @tzoli7223 Před 2 lety +10

    Nagyon jó rész volt. Sok hasznos infó. Fordos vagyok 16éve. Gondolkodom idővel S vagy C maxban. Köszönjük Tibor hogy te azért bemutatod a Fordokat is.

  • @istvanurmos5740
    @istvanurmos5740 Před 2 lety +7

    Tibor , ilyen autóban gondolkodom. Ismét igényes ,gyakorlatias a bemutató. Csak ívy tovább Tibor ,ne tünj el :)

  • @Janos-km3jf
    @Janos-km3jf Před 2 lety +2

    Nagyon jó lett. Még több ilyet.
    Amúgyis tetszenek a Fordok. Cégnél Transit az áruszállító és imádok vele járni.
    Mondod hogy Galaxy-dban még gyáriak a porlasztók 500e km-nél...
    Nekem 159-es Alfám van 1.9 jtdm (150 lovas) abban is még szintén gyáriak pedig 350e van benne...mégis sokan megkérdőjelezik.

  • @foldonkivuli4743
    @foldonkivuli4743 Před 2 lety

    Nagyon tetszett a videó 🙋 köszi szépen

  • @kovatspista
    @kovatspista Před rokem

    Tibor, a PowerShift váltókból mindenik problémás, vagy van esetleg egy évjárat ahonnan már megbízhatóbbak? Vannak Aisinn váltós SMaxok/Mondeók is? Köszi a videót, sok sikert a továbbiakhoz is!

  • @laszlofekete5680
    @laszlofekete5680 Před 5 měsíci

    Szuper volt.... Köszönöm 🙏
    Lehet kérni autó tipus tesztet....?Egy Chevrolet Orlando vadgy egy Captíva tipus érdelkelne...🤔

  • @hdpsycho533
    @hdpsycho533 Před 2 lety

    Szia Tibi!
    2 kerdesem lenne szemely szerint a Galaxyhoz.
    1. Az elso lokos mogotti active grill shutter-t kilehet szedni a lokosbol? (lehet hogy nem active, de igy találtam a neten) Elegge ossze van torve, es 100km/h felett be rezonal. Lesz abbol baj ha kiiktatom?
    2.
    A videoban is látható motortetben, a lepattinthato motorburkolaz folott látható egy puha gumi burkolat a porlasztokon. Nos azt nekem megette a homerseklet. Hol tudnek olyat beszerezni? Valaszaidat elore is koszonom :)

  • @balintmagyar3285
    @balintmagyar3285 Před 2 lety +1

    Ezeknek az üléseknek a praktikuma, ami előtt meg kell hajolni! Amilyen vékonyak, és vízszintbe összecsukhatóak. Zseniális. Nem úgy minta hétszemélyes Loganunkéi. Persze nem is annyiért. Azért a hétszemélyes NV200-unkat nem adnám érte. 😉
    Ismételten köszönjük a korrekt és nagyon informatív videót! További jó munkát kívánok!

  • @jurajklasta6126
    @jurajklasta6126 Před rokem

    Jo teszt volt fiuk, koszi. Nekem volt Ford Galaxym 2014 M6, amivel 5 evig jartunk es volt benne 250ezer km. nagyon megvoltam elegedve vele, de a sokat futott kilometerek vegett eladtam, utanna vettem Alfa Romeo Stelviot a felesegemnek, magamnak meg AR Giuliat. Most kb 1 ev mulva arulom a Giuliat es ujra Ford Galaxyban vagy Smax ban gondolkodom, amit majd megkap a felesegem meg a gyerekek es en meg viszem a Stelviot 🙂

  • @jamboo01
    @jamboo01 Před 2 lety

    Egy ilyesfajta karosszéria javításnak mennyire kell az árban tükröződnie? Vagy ha jól van megcsinálva, akkor mehet piaci áron? Engem személy szerint amúgy nem zavarna, ha nincs összegányolva.

  • @KonzolConsole
    @KonzolConsole Před 2 lety +1

    szia. ha lesz időd bemutathatnád a konkurens renault espace v-t is. ha kell viszem az enyém

  • @phenomline1750
    @phenomline1750 Před 2 lety +1

    elég jól tartják az árát a hasonló korú modellek.

  • @janosst695
    @janosst695 Před 2 lety +1

    Jó kis video lett, de ne gondold hogy annyira rossz lenne a fogyasztása egy 2.0 benzin szívonak. Viszont nekem 2,5t benzines fenevadam van és nem tudok rá panaszkodni! Sőt a legjobb Tuning alap a nagy családosoknak!

  • @arpeen2
    @arpeen2 Před 2 lety +7

    automata valto eseteben, sokszor azert megy tonkre mert (csakugy mint a fekfolyadek eseteben) rengetegen az eletben le nem csereltetik az olajat

  • @mazomilking
    @mazomilking Před rokem +2

    Az S-Maxban a subwoofer a padloban van,a sofor hata utan.Ha van. Elol kozeppen egyszeru hangfal van

  • @turiddu773
    @turiddu773 Před 11 měsíci

    ebben is a hirhedt delphi befecskendező rendszer üzemel?

  • @krisztiancsorba1405
    @krisztiancsorba1405 Před rokem +3

    Sziasztok.5 éve használunk a családdal egy powershiftes 2.0est.
    220000el vettük 250nél hibát jelzet a váltó.természetesen beleszaladtunk egy kóklerbe 2kilóval levett és semmit nem csinált csak kitörölte a hibakódokat géppel csinált egy váltó tanítást utána egy hónapra újból hibát jelzett.ekkor már jobban utána néztem a dolgokanak váltó téren.megtudtam hogy a szolenoid szelepeket a a váltóban felhalmozódó apró fém és müanyag darabkák akasztják meg,tönkre nem meg tőle csak elakad de gép azt hibát hozza hogy rossz a szelep.
    Ezek után kerestem egy megbizható szerelőt aki szintén 2 kilóert kitakarította az egész váltót kicserélte a torziós rugók közötti műanyag hézagolókat.most 330000nél tarunk probléma mentesen.

    • @toddzos79
      @toddzos79 Před rokem

      Szia! Elkérhetném a szerelő elérhetőségét? Előre is köszönöm

    • @krisztiancsorba1405
      @krisztiancsorba1405 Před rokem +1

      @@toddzos79 szia.már csak arra emlékszem hogy pesten vannak a Fáy utcában.a neten biztos megtalálod.

  • @jancsikus
    @jancsikus Před 2 lety +1

    6:37 Bizony, józanodjanak ott ki, ahol berugtak :)

  • @Schumaher7305
    @Schumaher7305 Před rokem

    Heloo, a 2.0 benzines (Mazda eredetu ) motorol mi a velemenyed? Egy 2.0 benzines S-max ot venek es akarnam tudni mire kell figuejek, tipus hibak stb?

    • @Doszi78
      @Doszi78 Před rokem

      Nálam a 2000-es benzines motor van a mondeóban és az s-maxban is. Nagy megelégedéssel használjuk, a fogyasztás is vállalható szerintem. Az s-max átlagja úgy 8 körül mozog, a mondeóban az olyan 7. Persze ez lábfüggő. Az olajfogyasztást szokták hibaként emlegetni de szerencsére mindkettő mentes ettől a problémától.

  • @29Janika
    @29Janika Před 2 lety

    Klafa informatív a videó, d evagy sikerült átsíklani felette vagy a benzines motorról nem esett szó. A későbbi 1.5 Ecoboost motor milyenre sikerült?

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 Před 2 lety

      Ecoboost alapból egy kudarc....

    • @Doszi78
      @Doszi78 Před rokem +1

      Nálam a 2000-es benzines motor van a mondeóban és az s-maxban is. Nagy megelégedéssel használjuk, a fogyasztás is vállalható szerintem. Az s-max átlagja úgy 8 körül mozog, a mondeóban az olyan 7. Persze ez lábfüggő. Az olajfogyasztást szokták hibaként emlegetni de szerencsére mindkettő mentes ettől a problémától.

    • @29Janika
      @29Janika Před rokem

      @@Doszi78 na igen, de a fiatalabb modellekben nincs szívó benzin. Nekem szívó benzines CMax II van de mát abból ezek az utolsók, ezért kérdeztem hogy ha fiatalítanéknakkor az 1.5 Ecobbost milyen...

  • @janosgruner3163
    @janosgruner3163 Před rokem +2

    Nekem egy WV ceddy. 1,6 TDI van , teljesen jó és praktikus .
    Kényelmes hosszú távú utazáshoz, sok hely van benne, és nem fogyaszt sokat.
    És megbízható !

  • @Dzsinn1
    @Dzsinn1 Před rokem

    Ebből a fészliftből az 1.6 tdci ok lehet? 2010 utáni, 8 szelepes verzió. Általában 100-300 kg terheléssel, kb.20% város, a többi országút, főút, 100 körüli tempó.

  • @balazsgal9450
    @balazsgal9450 Před 9 měsíci

    Nekem 2.0 szívó benzines S Max van imádjuk tökéletes családi autó

  • @viktorspanner2066
    @viktorspanner2066 Před 7 měsíci

    Szia Tibir! Hol talállak meg tèged titeket? Ha esetleg szeretnèm ha átnèznèl egy ilyen autót

  • @shadowdoom6477
    @shadowdoom6477 Před 2 lety +1

    Tibor a benzin motorokrol tudnál nyilatkozni? 😇

    • @janosst695
      @janosst695 Před 2 lety

      Hali
      Nekem volt egy 2008-as 2.0 benzines 4 hengeres modellem. Sajnos a típus beteg motor miatt lett eladva. Eszi az olajat de rendesen. Most már több mint 2 éve egy 2009-es 2,5t ST Titanium S 5 hengeres szériát hajtok és igazán boldog vagyok, mert persze a teljesítményhez kell a fogyasztás de nem olyan sok! Csak ajánlani tudom mert eddig csak kopoalkatrészekre kellett költenem, ami természetes normális! Nekem 3 gyerek mellé kellett a teljesítmény de a dieselt utálom. Szóval én ezt a 2,5t ST nagyon ajánlom.

  • @dgsdgdsgsdgdgsdfg5103

    A dsg az miota robotizalt ? 🫣😂😂

  • @gyorgyschaffer1347
    @gyorgyschaffer1347 Před 2 lety

    Csakagalaxy🥰

  • @juliuscreed1985
    @juliuscreed1985 Před 2 lety +1

    Nagyon tetszenek a s max ok. De csak 10ezret megyünk egy évben igy a disel kilőve. Ebből meg a benzines mazda fejlesztésű olajzabáló hírében van. Toyota verso 1.6 vagy 1.8 benzin jó alternatívája lenne ennek az s max nak?

    • @Quercuscerriscerris
      @Quercuscerriscerris Před 2 lety +4

      Dizellel is lehet menni 10.000km-t évente.

    • @expamandro
      @expamandro Před 2 lety +2

      Mi csak 6.000km megyünk évente az 1.6TdCi-vel. Néha megnyomatjuk hosszabb úton is.

    • @juliuscreed1985
      @juliuscreed1985 Před 2 lety +2

      @@expamandro Sajnos a 10 ezer km ből zömiben 7ezer km rövidtávon városban lenne.

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 Před 2 lety

      @@Quercuscerriscerris csak értelme nincs....

  • @kornels7176
    @kornels7176 Před rokem

    16:40 csak jól kell tudni kérni... 😁

  • @akosszalai1210
    @akosszalai1210 Před 6 měsíci

    Ezek az ülések Mk 2 be is beszerelhetők?

  • @peterkiss4686
    @peterkiss4686 Před 2 lety +1

    A Szíkgát háttérben a Piremonnal!

  • @szabolcsarva6116
    @szabolcsarva6116 Před 2 lety +1

    Apámnak volt egy ilyen verdája diesel hajtással.Tönkrement az üzemanyagpumpája,mindennel együtt félmillió forintot kóstált a csere.Azt mondta apám,többet soha.

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  Před 2 lety +12

      Ez az autó közel 1,8 tonna. Ugyanez benzinesben bő 3 literrel többet fogyaszt, tehát a kedves papának 100 000 kilométerenként a dízel hajtás garantáltan spórolt 1,5 millió forintot, ebből költött vissza félmilliót. Nem biztos, hogy olyan rossz deal...

    • @szabolcsarva6116
      @szabolcsarva6116 Před 2 lety

      Köszi a választ.Amúgy mikor várható egy Opel Corsa E teszt,csak azért kérdezem,mert most egy D-vel veretek,nagyon szeretem,viszont szeretnék 1 fiatalabbat,benzinest,és örülnék ha tudnám,mire kell figyelni a vásárlásnál.További sok sikert kívánok,jók a videóid,csak így tovább.👌👌👌✌️👏👏👏

  • @gkallai
    @gkallai Před 2 lety +1

    Asszem 19-es a kerekanya es kupak nelkul lesz 18as

  • @bais28
    @bais28 Před 2 lety +2

    Ford PowerShift váltó kerülendő. Az Aisin verziíó jó. Inkább kéziváltóst vegyetek. Motorból a benzinesek mind kuka, zabálják az olajat. Csak a diesel jó belőle....stb stb

    • @TheMzs1978
      @TheMzs1978 Před 2 lety +1

      Powersifttel sincs gond csak tudomásul kell venni hogy 200-220ekm-nel rá kell locsolni 1milt

    • @lacike767
      @lacike767 Před 2 lety

      És melyik modelbe van az Aisin váltó ?

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 Před 2 lety +1

      2.5 jó nem?

    • @gerrardsteven2135
      @gerrardsteven2135 Před 2 lety +1

      @@TheMzs1978 az már kurva nagy gáz

    • @janosst695
      @janosst695 Před 2 lety

      Hát te hülye vagy🤣
      A 2,5t 5 hengeres verziót meg nem is ismered. Az hol eszi az olajat? Csak azért kérdem mert nekem is az a modellem van és nem döcőgni szoktam vele hanem pályázni is! Amúgy igen a 2.0 4 hengeres az eszi az olajat de szépen.

  • @bernicsponthu
    @bernicsponthu Před 2 lety +1

    Kicsit úgy érzem, hogy a szép és praktikus külső mögött összegányolt belső van (problémás váltó, igénytelen csatlakozók és toldozott csövezés, rozsdás futómű).
    Arra kíváncsi lennék, hogy az euro6-os HDI-k Adblue tartályának hibáját ezt is érinti-e.

  • @krisztiankalman950
    @krisztiankalman950 Před 2 lety

    Ez a Ford szopkodás ami itt megy, már kezd gyanús lenni :)

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  Před 2 lety +14

      Az előző részben Renault-ot szopkodtunk, azelőtt Tesla-t. Többször szopkodtunk már Fordot is, és valamiért rákaptunk az ízére, ezért szimpatikus volt ezt a márkát újra szopkodni. Megígérem, hogy a következő részben más márkát fogunk szopkodni, de kérem legyen résen, mert biztos fogunk még Fordot szopkodni újra és akkor lehet gyanús újra! :D

    • @krisztiankalman950
      @krisztiankalman950 Před 2 lety +1

      @@autovizsgalat értem. Köszönöm hogy időt szakított a válaszra.

    • @attiska
      @attiska Před 2 lety

      A Totalcar féle japán faszszopkodás gondolom nem zavar.

    • @tamaslenart2884
      @tamaslenart2884 Před 2 měsíci

      😂😂😂😂 ez jó ​@@autovizsgalat

  • @sergejszajbaver927
    @sergejszajbaver927 Před 2 lety

    Pár vágóképen látszik a rendszám, értelme leszeni nem sok volt.

  • @gerrardsteven2135
    @gerrardsteven2135 Před 2 lety +1

    ja a szélvédő fűtés / elsőnél / meg piszok balesetveszélyes is sokan szidják szürkületkor semmit nem látni ki előre stb.......

    • @WodooChile
      @WodooChile Před 2 lety +6

      Ha baj van a látással, időben el kell menni szemorvoshoz.

    • @krisztiankalman950
      @krisztiankalman950 Před 2 lety +2

      Marhaság.

    • @Janos-km3jf
      @Janos-km3jf Před 2 lety +2

      Hülyeség...céges Transitban is fűthető a szélvédő és tökéletesen kilehet látni

    • @stierbinszky
      @stierbinszky Před 2 lety +2

      Ez hülyeség, abszolút nem zavaró.

    • @janosst695
      @janosst695 Před 2 lety +3

      Szürkületkor felkéne kapcsolni a lámpát🤣😅

  • @krisztianomboli3972
    @krisztianomboli3972 Před 2 lety

    Wow, hihetetlen hogy milyen sok hibalehetõség van....a megbízhatóság jegyében......a 12 éves japán autóm még nem volt szerelõnél....de nagyon paraktikus lehet

  • @sandororsos8184
    @sandororsos8184 Před 2 lety +2

    Bal hátulja kompletten le lett csapva. Így biztos vagyok benne, hogy a futómű is kapott. Nem kellene semmi pénzért.

    • @autovizsgalat
      @autovizsgalat  Před 2 lety +29

      Mekkora szerencse, hogy - bár nem látta az autót - de biztos benne, hogy sérült a futómű...
      Mi átvizsgáltuk az autót és nincs futómű sérülése. Egyébként, ha például elgörbül egy lengőkar és szakszerűen cserélik, akkor ez miért probléma a későbbiekben? Ez egy használt autó korábbi sérüléssel, amit javítottak. Hova jutna a világ, ha minden autót kidobnánk, ami korábban sérült volt?

    • @attilab.2818
      @attilab.2818 Před 2 lety +3

      @@autovizsgalat én megértem az ő álláspontját is. 3 napos autómba a szervizben beletolattak. Javítás után pár héttel már ment is eladásra. Képtelen voltam együtt élni a tudattal.

    • @0524Robert
      @0524Robert Před 2 lety

      @@autovizsgalat :D:D:D

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 Před 2 lety

      @@attilab.2818 Beteg vagy a fejedre ember....

    • @shadowdoom6477
      @shadowdoom6477 Před 2 lety

      @@0524Robert mi a vicces? 😁

  • @expamandro
    @expamandro Před 2 lety +3

    Ez a fekete mint egy halottas kocsi. Más színben jöhet :)

    • @gezadano5867
      @gezadano5867 Před 2 lety

      Látom fogalmad sincs arról, hogyan kell kinéznie egy normális nagy családi autónak 😄 a színe nem mindegy? Vegyél egy cicuska c1-est ennyi erővel barátom :)

    • @expamandro
      @expamandro Před 2 lety +4

      @@gezadano5867 Fontos a színe. Ha nem lenne fontos másoknak sem akkor minek készítenek a gyártók több színt? Butaságokat beszélsz :)