Cambio KIT de Repartición Captiva Sport 2.4. PREPARADA PARA LAS MODIFICACIONES /Al máximo

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  • čas přidán 23. 08. 2024
  • Bienvenidos a mi canal! Aquí podrán ver un mantenimiento general del motor. Pronto vendrán nuevos vídeos sobre modificaciones que les encantaran!!!!!!!!!
    Taller donde se realizó el mantenimiento del motor
    dillancolsa.com/

Komentáře • 104

  • @Japb1360
    @Japb1360 Před 5 lety +19

    Yo quiero comprarme una Captiva 2.4 en los próximos días y revisando opiniones encontré este canal. Me tranquiliza saber que opera con cadena y que si alguien quiere modificar su captiva es porque es un auto que vale la pena.

    •  Před 4 lety +3

      Hola amigo me alegra demasiado! El coche solo hasta los 132.000 km me molesto por una fuga de refrigerante, pero ya se soluciono y no fue mayor cosa. Toca ser muy cuidadoso con el carro y colocarle lo mejor o nada! Espero estes muy bien un fuerte abrazo. "Le voy a hacer algunas cositas" espero te gusten, Saludos.

  • @luisfelipecuesta986
    @luisfelipecuesta986 Před 5 lety +18

    Que bueno

  • @juliandavidherrerasantofim1021

    Siga con el proyecto io apoyo

    •  Před 4 lety +1

      Muchas gracias parcero! Saludos.

  • @julianmorales1886
    @julianmorales1886 Před 5 lety +13

    Ese man es un duroel cambio de la cadena de la captiva es un rompecabezas

  • @juandavidperez1161
    @juandavidperez1161 Před 5 lety +12

    Bien papa

  • @santiagobermudez2373
    @santiagobermudez2373 Před 5 lety +10

    Yo tambien solo recomiendo acdelco, me gusto mucho el video

  • @ingrithbarrero7485
    @ingrithbarrero7485 Před 5 lety +12

    Que buen vídeo!!
    Y con los mejores repuestos y lubricantes ACDelco...

    • @marshallvincenzo3514
      @marshallvincenzo3514 Před 3 lety

      I guess I am quite randomly asking but do anyone know a good website to watch new series online ?

    • @maisoncory4967
      @maisoncory4967 Před 3 lety

      @Marshall Vincenzo Flixportal

    • @marshallvincenzo3514
      @marshallvincenzo3514 Před 3 lety

      @Maison Cory thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it!!

    • @maisoncory4967
      @maisoncory4967 Před 3 lety

      @Marshall Vincenzo glad I could help :D

  • @saulrojas2108
    @saulrojas2108 Před 5 lety +9

    Buenaaaaaa pelaoooooo

  • @fuadcastellanos200
    @fuadcastellanos200 Před 5 lety +10

    Vamos a romperla jajajajaja muy pegajoso

    •  Před 4 lety +2

      Jajajajajaja 👌

  • @marioteto001
    @marioteto001 Před 5 lety +18

    Estamos en las mimas yo también tengo una campiña sport pero la mía es V6 3.6

    • @andresfierro1239
      @andresfierro1239 Před 5 lety +1

      Esa debe andar bueno

    • @cristianobando6384
      @cristianobando6384 Před 4 lety

      Yo también la 3.6 y anda mucho, a los cuantos km se cambian las cadenas de distribución?

    • @marioteto001
      @marioteto001 Před 4 lety

      Cristian Obando depende del kilometraje por lo regular es a los 150 mil

    • @nelsonpino4484
      @nelsonpino4484 Před 3 lety

      cuanto consume la 3.6 por galon en kms

    • @nelsonpino4484
      @nelsonpino4484 Před 3 lety

      @@cristianobando6384 cuantos kms camina por galon de gasolina la 3.6 gracias.

  • @michaelturga644
    @michaelturga644 Před 5 lety +10

    Excelente video tengo una Captiva sport 2.4, gris sable... me siento muy identificado con el video también me gusta estar pendiente de la nave.... pregunta... cuantos km tenia al momento de cambiarle el kit de repartición ???. Gracias por el dato!

    • @pedrocaicedo6846
      @pedrocaicedo6846 Před 5 lety +3

      Eso se hace cuando tenga ruidos o despues de los 110.000 km la cadena dura mucho y debe rondar los 3 a 4 millones

    • @javierpantoja2266
      @javierpantoja2266 Před 5 lety +2

      Debe valer un buen dinero

    •  Před 4 lety +3

      Hola parcero! Espero estes muy bien, a los 107.000 km pero lo hice solo por prevencion por que acelero demasiado el coche y eso tiene mucho desgaste, hay captivas que se revisan a los 140.000km y tiene mas tiempo de duracion la cadena, pero debes pedirle a tu mecanico de confianza la revision de la misma, Saludos.

  • @jaimemacias3850
    @jaimemacias3850 Před 5 lety +9

    Es modelo 2014

  • @lorenzobermudez844
    @lorenzobermudez844 Před 5 lety +14

    Quiero comprarme una captiva aun no se si la version 2.4 o la 3.0, si hay mucha diferencia entre estas versiones? Se justifica el valor adicional? Gracias espero la respuesta............

    •  Před 4 lety +3

      Hola amigo, cualquiera de las dos versiones son increibles, espero compres la que se adapte a tus necesidades, fuerte abrazo saludos.

  • @joansilva9441
    @joansilva9441 Před 5 lety +12

    Amigo buenas tardes en que ciudad hizo le hicieron ese trabajo? yo creo que debo hacer lo mismo por cuanto le salio ese trabajo yo tengo una sport 3.0 V6, ya pertenece al club captiva colombia?

    •  Před 4 lety +7

      Hola amigo, que gustazo ! El cambio del kit de reparticion se realizo en la ciudad de Ibague - Tolima, el taller se llama Dillancol. Este procedimiento tiene un costo de alrededor de $2.700.000 a $3.000.000 pero le realice muchos cambios de piezas adicionales y tiene un precio alrededor de $4.500.000, Saludos.

  • @ftm6932
    @ftm6932 Před 4 lety +2

    Que video tan bueno impresionante el conocimiento que tienen en los elementos mecánicos solo una cosa en ningún momento ví que aplicarán el torque adecuado a los tornillos según fabricante por lo demás muy bien

    •  Před 4 lety +3

      Hola bro, muchas gracias por la aclaración, me enfocare mas en mejorar los vídeos para brindarles mayor calidad. Saludos!!

  • @edd_diaz
    @edd_diaz Před 3 lety +2

    Hola Genial este canal! sigue adelante Bro. Muy útil para los propietarios.!

    •  Před 3 lety +1

      Hola Edgar, muy buenos días. Muchas gracias por el comentario. Saludos y exitos en todo!!!! 👌

  • @alexander271993
    @alexander271993 Před 2 lety +1

    Excelente video. Saludos desde PERÚ

    •  Před 2 lety

      Hola Luis, muchas gracias!!!!!!!!

  • @vivianacaprich3527
    @vivianacaprich3527 Před 4 lety +1

    Buen video me gusto mucho eso es lo que le debo a hacer a la mía porque ya suena feo .. lastima que estás tan lejos yo soy de Barranquilla

    •  Před 4 lety +2

      Hola amigo!! En barranquilla deben haber muy buenos talleres, no le puedo recomendar uno en especifico pues no he tenido la posibilidad de ver personalmente como trabajan pero recuerda llevar el carro a un lugar donde hayan trabajado Captivas y brinden GARANTÍA pues el tema de la REPARTICIÓN es delicado. Saludos !!!!

  • @samanthahernandezrodriguez7390

    Excelente vídeo muy detallado saludos maestro y gracias por compartir sus videos

  • @jaimemacias3850
    @jaimemacias3850 Před 5 lety +8

    Tengo una captiva 2.4 con 560000 km a que kilometraje tiene que hacer esa operación

    • @fuadcastellanos200
      @fuadcastellanos200 Před 5 lety +4

      Despues de los 100.000 km hay que revisar el estado de la cadena dependiendo como este

    •  Před 4 lety +3

      Lo realice alrededor de los 107.000 km, lo hice solo por prevencion pero tengo entendido que aguanta muchisimos kilometros mas. El carro lo cuido mucho pero tambien me gusta acelerarlo y soy consciente que eso tiene desgaste es por eso que se realizo tan anticipadamente, saludos.

  • @jeisonrodriguez7844
    @jeisonrodriguez7844 Před 3 lety

    Hola amigo suy nuevo en el canal
    Acabo de comprar la 2.0 y tus videos me an sido de mucha alluda gracias
    Te recomiendo un video de los censores de llantas y cuanto cuestan con el cambio

  • @luisalbertotorresherrera6352

    Buenas tarde amigo graciaa por el video... me gusto mucho lo que le hacen... me gustaria saber donde es... si es en Medellin ... o si alguien sabe de un lugar confiable en medellin tengo una 2.4 sport y debo hacerle algunas cosas aun no falla pero si se le suente que le hacen falta darle cariño... la he llevado a la agencia y alla sale demasiado costoso..

    •  Před 4 lety +1

      Amigo nose si en medellin habra un taller de Dillancol es el que puedo recomendarte por el tema de garantia, pues el cambio del kit de reparticion es muy delicado ! Saludos.

  • @carosalazar227
    @carosalazar227 Před 2 lety

    Oye muy buen video pero una pregunta porque y por donde le entra aceita al anticongelante a mi captiva sport 2.4 ecotec 2012

  • @marceloreyesgarcia9787

    Muy buen trabajo estoy con un motor igual y tengo un detalle de saber cuál es el torque de los tornillos de la distribución si pudiera compartirme esa información se lo agradecería mucho

  • @danielc8037
    @danielc8037 Před 2 lety

    Gracias por el video.
    Yo traigo el mismo problema con mi captiva 2010, la mia hizo el sonido de la cadena golpeteando en el lado del pasajero y despues se apago cuando la tenia en parking. Ahora ya no enciende. Espero que las valvulas no se hayan doblado. Osea que no tenga ya compresion por que estan abiertas.
    Quiero ver si puedo hacer este trabajo por mi mismo. Este verano.
    Tu video me ayudo mucho en saber como sacar el motor del cofre y ya vi que fue por arriba y era mi duda. Es facil conseguir o renta el que saca el motor del coche.
    Aqui en USA todo eso que le hicieron a tu coche es muy caso, casi creo mejor comprate un carro nuevo. Si lo vendes asi danado te dan 500usd por el carro.
    Mi carro ya tiene muchas millas lo compre de nuevo. Tiene cerca de 200,000 millas osea casi 334,000 kilometros.
    Ya tengo un plan en mente.
    Que tal quedo tu captiva despues de la reparacion?
    Saludos.

    • @gustavorojascamargo
      @gustavorojascamargo Před 10 měsíci

      Es aconsejable cambiar también los piñones de los ejes de levas. Acá en Colombia los llaman los variadores. O solamente se debe cambiar las cadenas y los tensires

  • @luisfernandogarcia3109
    @luisfernandogarcia3109 Před 3 lety +1

    Amigo buenos dias, tu podrias regalarme la informacion de el sitio, donde cambiaste la cadena de reparticion de tu captiva

  • @manbas
    @manbas Před rokem

    Hola amigo. Tuve un problema con la distribución de mi Captiva 2.4 2013, cambié todo lo que había que cambiar. Pero sigo con una sonajera cuando prendo el vehículo y luego al andar (es como una matraca que no deja de sonar) sobre todo cuando a bajas revoluciones. El auto se me tiende a parar y a veces se detiene. Tengo que volver a dar ignición para que ande.
    Qué será.
    Me dijeron que podía ser los "compensadores".
    necesito información para tener un poco de claridad y que no me cuenten cuentos

  • @camiloandresatuesta4119

    Yo quiero saber en donde queda ese taller

  • @fabio03
    @fabio03 Před 2 lety

    Amigo, me ayudas con la lista de repuesto que compraste? Te escribo desde Panama y aqui no hay muchas opciones.

  • @michaelnarvaez4869
    @michaelnarvaez4869 Před 3 lety

    La culata de la Captiva se puede rectificar? Lo pregunto por su material

  • @luisforeropineda7886
    @luisforeropineda7886 Před 3 lety

    Buen día por favor me informa cuánto cuesta la mano de obra de el cambio del kit de cadenilla de repartición

  • @victorsuarez8491
    @victorsuarez8491 Před 3 lety

    Dónde queda ese taller espectacular servicio

  • @elianaguevaragarzia4221

    una pregunta se puede alzar la captiva o le puede traer fallas a la suspension .

  • @alvinjoelacosta8458
    @alvinjoelacosta8458 Před 3 lety

    Cual tipo de aceite sintético y de que marca usas ?

  • @andrealagos4390
    @andrealagos4390 Před 2 lety

    hola buenas tardes me están ofreciendo una captiva 2.4 2011 con 150 mil km, quisiera saber que cambios o mantenimientos debo tener en cuenta q tenga para ese km. gracias

  • @bernardinoflores6106
    @bernardinoflores6106 Před 3 lety

    Ola tengo un Malibú 2013 tiene poco k empezó aventar uno por el tapón me podrás decir k es es 2.4 ecotec

  • @fernandocordovamendez9115

    Cuántos eslabones hay de punto a punto o de las marcas

  • @anotherhuman0000
    @anotherhuman0000 Před 3 lety

    Cuanto te costó el cambio de cadena de distribución?

  • @victorsuarez8491
    @victorsuarez8491 Před 3 lety

    Dónde está ubicado el taller y cómo se llama? Muchas gracias

  • @buynomomce
    @buynomomce Před 3 lety

    Como puedo comprobar actuadores de arbol de levas? Voi a cambiar la cadena pero no se como revisar el estado de actuadores alamejor me toca cambiar también.. gracias a todos.

  • @randygordilloordonez6781
    @randygordilloordonez6781 Před 4 lety +1

    Hola, un favor, me podrías pasar una foto del soporte del lado del motor? Pero del metal que va al motor, no el que va al chasis, por favor

    •  Před 3 lety +1

      Hola Randy. Le pido mil disculpas pero en realidad no tengo fotos de ese soporte. Saludos y exitos!!! 👍👍

  • @noehernandez7987
    @noehernandez7987 Před 3 lety

    Cual es el torque que deveria llevar la cabeza ??

  • @ivancamiloalvarez
    @ivancamiloalvarez Před 2 lety

    Hola, Amigo tengo un problema con el testigo ABS y control de tracción, el carro está con un brincoleo y como si estuviera desbalanceado

  • @juancarlosguarincaballero9111

    Están ubicados en Colombia

  • @rogelioperez4699
    @rogelioperez4699 Před 4 lety +1

    Cuantas libs de torke llevan los árboles de levas amigo

    •  Před 4 lety +1

      Hola Rogelio, muy buenos dias. El tema del torque no tengo conocimiento en realidad. No recuerdo los datos. Saludos y exitos en todo!!!! 👍👍

  • @arturocatalan4040
    @arturocatalan4040 Před 3 lety

    Hola qué tengo un problema con una captiva 2009 2.4 no me coinciden las marcas de tiempo me podrás a apollar

  • @juancarlosguarincaballero9111

    Tengo una Captiva Sport 2.4 versión full, no he encontrado un taller que conozcan bien de este tipo de carros , cuando hago una parada con el carro y lo dejo en D empieza a jalonear, lo mismo en reversa , y otros problemas , el carro tiene 164 mil kilómetros, es modelo 2014

    •  Před 4 lety +2

      Hola Juan, honestamente para las transmisiones automaticas no tengo un taller para recomendar como tal, porque no he visitado ninguno. Pero en grupos de captivas recomiendan demasiado World On Wheels esta ubicado en Bogotá (No lo estoy recomendando yo, solo lo menciono porque se comenta que conocen la Captiva al pie de la letra) Nose si en ese lugar trabajen cajas automaticas pero de todas formas al ser un lugar de "confianza" le pueden recomendar un taller de calidad. Espero solucione su inconviente, le deseo miles de exitos!!! 👍👍

    • @juancarlosguarincaballero9111
      @juancarlosguarincaballero9111 Před 4 lety +1

      @ Te agradezco el comentario, consideras que el jaloneo sea por la caja ?, Alguien una vez me dijo que podía ser algo que se llama los impulsadores, gracias por la ayuda

    •  Před 4 lety +2

      Hola Juan, puede ser por la caja pero realmente puede ser tambien por otros factores. Entre ellos los mas comunes inyectores sucios, pues con el tiempo se acumulan carbon y esto provoca "tirones" Tambien puede por una bujia, alguna bobina e incluso el catalizador esta tapado y cuando esto sucede los gases no se expulsan correctamente y presenta jalones. Los impulsadores "posiblemente" pero me han comentado que se conoce mas de su desgaste por los ruido que se generan en el motor. Saludos y exitos en todo!!!! 👍👍

    • @juancarlosguarincaballero9111
      @juancarlosguarincaballero9111 Před 4 lety +1

      @ excelente, tú tienes taller ?, Me parece que conoces mucho de estos carros y una persona como tú puede hacer una excelente evaluación, muchas gracias, bendiciones

    •  Před 4 lety +1

      Hola Juan. No realmente no soy mecanico ni ingeniero automotriz, este proyecto se trata mas de un hobby. En los ultimos años me ha encantado el mundo automotriz y quiero aprender mas. Gracias por el apoyo y le deseo muchos exitos siempre!!!! 👌👌

  • @jesus75rivera
    @jesus75rivera Před 2 lety

    En lo personal prefiero quitar todo el frente, se trabaja más cómodo.

  • @robertopadron688
    @robertopadron688 Před 3 lety +1

    Múltiple de admisión 🤔🤔🤔 recomienda la marca acdelco pero el kit de cadenas es CIC que de verdad no es muy bueno que se diga

    •  Před 3 lety +1

      Hola Roberto, muy buenos días. Así es, en un comentario anterior aclare que habia tenido un error al momento de hablar del multiple de escape "confundiendolo con el multiple de admisión", Respecto a la marca AcDelco me referia al sensor de oxigeno y no al Kit de Repartición. Saludos y miles de exitos en todo!!!!👍👍

  • @evindmiguelcervantesespino7777

    Lleva válvula pcv la captiva 2.4 año 2011

    •  Před 4 lety +1

      Amigo no te tendria el dato, disculpa tratare de informarme bien y comentarte, espero estes muy bien, saludos.

  • @eavemariapuesome
    @eavemariapuesome Před 4 lety

    Costo de esa reparación?

    •  Před 4 lety +2

      Alrededor de $2.700.000 o $3.000.000, busca un taller que te brinde una muy buena garantia, el tema del kit de reparticion es delicado. Saludos.

  • @Chmalagon74
    @Chmalagon74 Před 4 lety +2

    Pues el hecho de confundir el múltiple de admisión con el de escape, me hace dudar de toda veracidad o confiabilidad !

    •  Před 4 lety

      Hola amigo, tienes toda la razón en esa precisión. Gracias por la corrección.

  • @fernandocordovamendez9115

    La k van de los árboles al engrane del cigüeñal

  • @luchoalvarezmontoya744
    @luchoalvarezmontoya744 Před 3 lety +2

    Amigo ......cuánto se gasto en ese cambio ......$$

    •  Před 3 lety +3

      Hola Lucho, muy buenos días. El cambio del Kit de Repartición incluyendo mano de obra estuvo por alrededor de los $2.500.000. Saludos y exitos en todooo!!

    • @luchoalvarezmontoya744
      @luchoalvarezmontoya744 Před 3 lety +3

      @ amigo gracias por contestar.....
      Una pregunta ., He visto tus vídeos y son muy bien explicados., Es hora de ir montando otros vídeos., Soy seguidor de esta página , tengo la intención de adquirir una Captiva y me llama mucho la atención la Captiva 3.0 pero tengo mis dudas ya que mi amigo tiene una 3.0 y dice que consume bastante ......cuál sería el consumo entre una 2.4 y una 3.0 ...............sigue haciendo vídeos hay mucho de que hablar cuando hablas de un vehículo.
      Feliz día 👍.

    •  Před 3 lety

      @@luchoalvarezmontoya744 Hola Lucho, buenos días. Muchísimas gracias por el aporte que le brinda al canal con sus buenos comentarios, actualmente estoy enfocado en cambiar y/o mejorar los formatos de los videos y el conocimiento sobre los temas que se tocan en el canal. El consumo de gasolina de la Captiva Sport 2.4 es de aproximadamente entre 25 - 30 km por galón en ciudad y en carretera entre 30 - 38 km por galón, he escuchado y le informo para su conocimiento que la Captiva Sport 3.0 tiene un consumo mas o menos similar, es decir entre 23 - 28 km por galón en ciudad y en carretera entre 30 - 35 km por galón. Saludos y le deseo muchos éxitos en su vida!!!!

    • @juanfernandogonzalezp1810
      @juanfernandogonzalezp1810 Před 3 lety

      @ por favor me podria facilitar los datos del taller ??

  • @rubendagron
    @rubendagron Před 4 lety

    Para qué mier le ponen música a los videos?

  • @javiertoro9333
    @javiertoro9333 Před 5 lety

    desbarate casi total de la mecanica,,para cambiar la cadenilla?? excelente mecanico ,,,,pesimo diseño del carro... yo paso de la captiva

    • @pedrogalindo1789
      @pedrogalindo1789 Před 5 lety

      Como asi entonces a cual carro se le puede cambiar la cadena sin bajar motor ?????............

    • @javiertoro9333
      @javiertoro9333 Před 5 lety

      @@pedrogalindo1789 a muchos,,por ejemplo toyota hilux y algunos mazda hablando de cadenilla...por eso es tan comun la correa dentada ya que no se baja motor

    • @pedrogalindo1789
      @pedrogalindo1789 Před 5 lety

      @@javiertoro9333 pero la correa dura la mitad de lo que dura una cadena, prefiero cadena. Pero respetable tu opinion amigo

    • @javiertoro9333
      @javiertoro9333 Před 5 lety

      @@pedrogalindo1789 cuanto crees que cuesta una reparacion del calibre que observas en el video?? comparado con cambiar correa sin bajar motor??pues en mi opinion personal prefiero cambiar correa cada 2 años a bajar motor cada 4

    • @tallermecatronicogereda6996
      @tallermecatronicogereda6996 Před 4 lety +1

      Ala captiva también sin bajar motor