Video není dostupné.
Omlouváme se.
Чистка клапана EGR своими руками. Renault Megane 3 k9k636.
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2018
- Всем привет.
Не судите строго, в данном видео есть пару оговорок, надеюсь этот видео материал был полезнен для Вас.
В следующем видео мы будем разбираться с заслонкой выпуска выхлопных газов, не пропустите.
Видео полезное!!! Просто, без понтов. Приятно видеть чистый двигатель, когда мастер закрывает открывшиеся полости чистой тряпкой проявляя уважение к механизмам и своей работе. Большинство горе слесарей, да и владельцев, перед разборкой не утруждают себя даже обдуть сжатым воздухом снимаемые механизмы и детали. Спасибо за видео!!!
Спасибо за комментарий)
Mulțumesc mult pentru demonstrație că de când caut și acum am găsit acest video, mult succes cu alde videouri.
Робив по цьому відео. Легко і інформативно.
Класно пояснив.Єдине що я робив додатково ,відкрутив моторчика і при віджатому клапані ,почистив гніздо прилягання клапана (там був нагар через що клапан до кінця не міг закритися і давала нагрузку на моторчик через що і вискакувала помилка),а після завершення роботи помилка зразу пропала.
Привіт, який моторчик?
Друже,я теж не зрозумів про який моторчик йде мова?!
Спасибо за видео, все понятно и доступно
Ждем новое видео, снятие бака, глушителя, а так же мотора, там наверняка тоже есть что почистить 😅😅😅
Всё супер , и главное делать это на чистом тротуаре а остальное всё норм.
Полезное видео, без лишней воды и очень информативно.
все супер,все понравилось.Маленький совет автору - погромче озвучку сделайте. Незнаю...может кашу с утра кушать надо, может яйца сырые пить, но прислушиватся к коментам обязательно .
Спасибо братан было красиво всё доступно всё понятно
Полезно,без болтовни и ереси👍🏿 На выходных тоже почищу
Спасибо, хорошее видело)))...единственное - слабоват звук)))...я видел на одном СТО как чувак керхером мыл ЕГР, правда потом день на батарее сушили ))))
Норм видос. + Одновременно не плохо дросельную почистить.
как это делается?
Все зрозуміло...я в себе вчора теж чистив...я був в шоці авто 2011 року...ніхто нічого до мене не робив...дякую за відос
Триперу було доху?
Я солярой промывал тоже неплохо промывает сажу ))) попробуйте
Спасибо большое, видео очень полезное.
Что происходит с машиной когда егр сильно забит сажей , глохнет , дергает или что-то ещё ?
Молодець ,відео чотке,буду пробувати чистити!
дякую що не стали його глушити, а почисти...
сподіваюсь, що 32расам, які хочуть "щоб їх масінка дихала свіжим повітрям" з часом роботи безмозглі голови позносять (бо я хочу щоб я і мої діти дихали свіжим повітрям, а не масінка)
Видео очень полезное, чистить передумал. )))
i guess Im asking the wrong place but does anybody know of a method to get back into an instagram account?
I stupidly forgot the password. I would appreciate any help you can give me.
@Lennon Louis Instablaster ;)
А вы себе сами устанавливали линзы в фары или это с завода? Если да, то какие линзы устанавливали?
Похожа ситуація! Я почистив клапан і замінив трубку датчика сажового фільтра. Стало краще!
Все хорошо объяснил хорошее видио
У мене сценік 2 к9к ох там просто п.... Открутить егр, а промивав відразу промивкою для карбератора, потім після того як всадив весь балон промивкі, взяв на кухні санклін запирскав чере 5-10 хвилин промив водою, і результат крашій ніж від промивки, тількі в мене клапан можна відділити від електро частини
Видео классное всё понятно напиши разобрался ты или с заслонкой
все то хорошо, а каналы до него и после ктото чистит?
Я почистил у меня расход вырос)))) с 8 до 10 в городе , непонятно с чем это связано двигатель работает нормально.
Danke nochmal. Es hat mich sehr geholfen. Merci. Thanks a lot.
После прочистки ЕГР ошибку следует снять сканером OBD. Она сама по себе не пройдет. Если после чистки ЕГР и удаления ошибки посредством сканера ошибка появляется значит проблема в другом. Может быть и в дроссельной заслонке
Если ошибки нет и почистить клапан нужно делать адаптацию?
привет. а что за жидкость использовал,очиститель карбюратора ? спасибо
А зачем его чистить что оно даёт ?
Спасибо за видео
Привет Вадим, скажи верхний патрубок ты не менял? Не понятный образец.
Понравилось видео! Давай обзор)
Артем Барских, спасибо, будем работать над обзором)
Доброго дня, а якщо його лишити в закритому положенні, припустим обрізати тяжку, помилка не буде вискакувати? Це для того щоб забути про нього назавжди.
Просто и доходчиво
Дуже корисне відео. Дякую.
у меня так же всё на MB 160d выглядело, на 196 тыс
Смотри сажевый фильтр.
Спасибо за видео!!!
На каких заправках лучше заправляться,? чтобы не так сильно грязнил клапан ЕГР
на французских и польских... ))
Супер
В чем была ошибка ? Нашли проблему?
Хороше відео!
Так ты не показал он работал сам егр?
Не могу снять патрубок с турбины нет этой скобы
Привет! Подскажи где находиться датчик ограничения скорости?
а какую жидкость использовать для чистки?
Лайк и подписка!!!
Не ужели нельзя сделать так, чтобы следы грязи не оставались на земле, например просто произвести чистку подложив кусок картона
Все добре. Лайк і підписка. А що з помилкою, найшов причину?
О, вже знайшов відповідь. У другому відео.
Vielen Dank!👍
И так норм)
Пух. У меня есть вопрос. Владею сценическим 3 1.5 dci 2010 года, 160 000 км. Я заметил, что моя выхлопная система часто очень горячая, выхлопную трубу буквально нельзя даже на секунду коснуться рукой... настолько, что я чувствую, что выхлопная труба воняет. Он не сообщает об ошибке. диагностика ничего не показывает, кроме всех четырех дисков, которые постоянно повторяются, но все работает нормально. Я думаю, что регенерация включается очень часто по какой-то причине... или какой-то датчик или форсунка для очистки сажевого фильтра. Ну и расход у меня постоянно увеличивался, в районе 7-7,5 л.
сажевик умирает!
İstanbul🌹👌
Super vse yasno molocino
Καλησπέρα αδερφέ από Ελλάδα, μόλις έκανα εγγραφή στο κανάλι σου, ένα βίντεο δικό σου για EGR off με κομμάτι λαμαρίνα σε K9K636; Ευχαριστώ
Чи розібрались ви з помилками?
Лучше стал авто ехать?
👍
Засем его чистить, просто заглуши.
Красавчег, респект
Что за ошибка? Лично для меня видео полезно, сам собираюсь почистить клапан... Буду делать по образу и подобию. Спасибо.
Игорь Сидоров, у меня в движении вылазит ошибка "check injection system" через 1-2 секунды пропадает, на больших скоростях все хорошо, она не проявляется, считал коды ошибок пытался их расшифровать и наткнулся на клапан ЕГР решил почистить, но не помогло, буду искать дальше.
@@user-fm1dj4hx9n была такая же ошибка , по менял клапан управления турбины - ошибка пропала
Слушай помоги пожалоста горит ошибка P00AA что за датчик температури впускного воздуха... Где он стоит?
Это и есть ЕГР
Друг привет. У меня Renault Megane 3 2009 года выпуска. Поджигает чек, почистил egr
, но все равно не выключился. В чем еще может быть проблема?
диагностика нужна
Подскажи пожалуйста если знаешь.У меня ещё Сценик-1 бензин.Там тоже ЕГР есть?И где он стоит?..Привет из Гомеля тебе).
Спасибо) но если честно в этом вопросе ничего не могу Вам подсказать)
ЕГР на бензиновых двигателях нет. Только на дизелях.
@@Surnakoff Понял--СПАСИБО
У меня пропал круиз пишет ошибку короткое замыкание датчика нас +12v
Підрульовий шлейф
клапан чистий кросовки белие а все вокруг загадил
Напишите по какой причине его надо чистить??
а на видео не видно его состояние?
Молодец! Спасибо за видео. Скажи как устранил ошибку!
Спасибо, почистил и смазал заслонку выпуска воздуха, в следующем видео на канале есть подробное описание как это сделать, сейчас проехал около 3тыс. после смазки и ошибки не появлялись больше.
@@user-fm1dj4hx9n привет эту ошибку можно устроить двумя способами первое настоянке завести машину подождать чтобы прогрелось до градусов и нажать на педаль газа и держать ее на оборотах с з рех или 3.5 15 минут 19 минут и филтер прогорит и ошибка исчезнит или проехать по скоростной дороге около 25 -35 минут и чтобы обороты были все время 3 или выше и филтер сажевый прогорит и все будет в порядке
@@baranovsergej7950 Если стоять на месте, то сажевый фильтр не выходит на тепловой режим, когда начинаются каталитические процессы. Время езды определяется количеством сажи в сажевом фильтре, и кому то достаточно 10-15 минут, и фильтр прожаренный и продутый. А некоторым с час нужно жарить фильтр, чтобы он и прожарил сажу, и продул его. На механике предпоследняя передача, на автомате ручной режим, и тоже предпоследняя. И ещё, более 100 км/ч сажевик начинает выхолаживаться в зимний период, поэтому такие прочистки лучше делать в теплое время, и сухую погоду.
@@Sereban_ae привет ты попробуй, и таг да увидишь
@@baranovsergej7950 Разное пробовали, т.к. уже третий по счету авто с мотором к9к, плюс ещё другие дизеля. Автомобилю нужна трасса, хорошая продувка и жар. Только так. При подключении диагностического сканера до и после, для замера количества сажи, рекомендую трассу. Стоять на месте, это не спортивно.) Нужно дать машине просраться.))
На троение 636 мотора влияет как-то? После чистки троить перестанет по утрам?
Не влияет уже всё перепробовал
Обманку с кнопкой поставить. Мне помогло на 636-ом. При -15-20 проблем больше не было
@@user-oh7hc3by7t Давно обманки на термодачике ставят без всяких кнопок!
У меня появляется ошибка check injection когда прогревается автомобиль до 80 градусов и пропадает только когда охладится немного, но потом снова. Чистил егр, не помогло. Думаю может проблема с шатунным механизмом в клапане или ещё что-то. Не знаю что и делать.
Check injection это проверьте впрыск. К EGR не имеет никакого отношения.
Où est mapsens?
Перед чисткою клапана потрібно скинути клеми акумулятора
Согласен, Вы правы, я забыл её снять, но ничего критичного не произошло.😁
Зачем ?? Смпрел у итальянца тоже клему не трогал
А у меня выскакует ошыбка снижения токсичности и проверить систему впрыска
У меня то самое, как боролись?)
У меня тоже самое. Прочитал ошибку, выдало ошибку Р0234 передув турбины. Пока что ещё борюсь, а вы уже побороли?
@@sdradyva нашли причину?? Тоже показывает эту ошибку
@@user-oh4xn8eh3s Добрый день, да побарол. Перебрали турбину. А вот ещё у моего товарища такая же параллельно выскочила, то он отделался заменой патрубка небольшого за 400 грн. В данной поломке вариантов несколько, на какой попадете.... Вот я на турбину попал....
@@sdradyva сколько стоит перебор турбины???
А датчик надува чистили?
Нет.
@@user-fm1dj4hx9n ну желательно бы почистить? Давно туда не лазили?
було корисне відео
Ееее
За 6 лет эксплуатации хрен бы ты его вытащил так просто!!
Правильно, почистил гамно и напол, так сказать разбавил зеленый цвет травы
Какая у тебя ошибка !!??
Проскакивала "check injection system "
@@user-fm1dj4hx9n залей в бак добавку (( очиститель дизельных систем )) а по трассе без светофоров проедь минут 30 на оборотах чуть за 2200-2500 !!! Не обязательно на самой последней передаче чтоб не лететь а на предпоследней влючится регенерация саж фильтра и всё пройдёт !!! Проверь уровень масла если увеличится поменяй !!! У меня была ошибка НОМЕР ( P 242 F ) САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР !!!
Удаляй сажевый и глуши егр и будет тебе счастье.
Щоб сажовік не полетів треба заливати масло з заводськими допусками з авто із сажовими фільтрами
@@user-pv4sn3vo5l рано или поздно он все равно полетит. Так что лучше удалять сразу и шить как только он начинает напрягать.
І ваше Авто стане класу Жвро
Тогда купи просто таврию. Там ни сажевика нет, ни егр.
@@user-bu9hu6fy1g Таврия не машина!Это раз второе если меня во всём устраивает реношка а вся эта экология ебёт мозг мне таврию покупать или вырезать нахуй всю эту шляпу и ездить в кайфе!Блять одна тец в день выбрасывает в атмосферу говна столько что это рено и за миллион лет столько не сможет!Но всем похуй все же за экологию!
Все просто и понятно,спасибо!