De varios anchos de vía, 600 mm, 750 mm, 914 mm, 1000 mm, 1005mm, 1067 mm, 1205 mm, 1435 mm, 1668 mm, 1674 mm, todos y muchos otros anchos de vía llegamos a tener y con un material muy diverso
I live in Gaines Spain where the Gandia to Alcoy chitichara engines used to stop,rare this,my dad in the M.N used the train & he told me while he was still alive of his days off of going to Alcoy,passing within 200 m of where I now live!
Surprising to see an ex Dutch Railways (NS) class 8500 0-6-0 tank, there is no footage of them in the Netherlands on CZcams, they were withdrawn 1949-1952 and 6 were sold to Gijon. This whole film is a gem, I enjoyed the NG Garrats.
Todas las redes ferroviarias de Mallorca están ahora electrificadas, quieren reabrir algunos tramos, como el de Manacor Arta Cala Rajada, La Puebla Alcudia, Alaro, Felanitx, etc.
Buen documental, pero se obvió la segunda línea más larga de 1000 mm y parcialmente electrificada nudo, puertollano con otros anchos la Mancha ciudad real, a fuente de arcos Extremadura Badajoz, cruzando la provincia de Córdoba. Tren minero que desapareció en 1970, agosto.
Tiene un fenomenal gazapo en 1:05:45"ferrocarril de Utrillas" la primera locomotora de vapor que sale es un Mallet del FFCC del Tajuña y la Diesel una Alsthom 1000-
Si no es por el tío Paco estaríamos peor que Montenegro o Serbia, a cierta edad por aquellas fechas el tío Paco ya no gobernaba totalmente debido a su edad. La culpa de la perdida de todo esto no la tiene el tío Paco, la tenemos nosotros, que nos movimos muy tarde y muy tímidamente
Franco saved Spain from communists. Spain remained white due to Franco otherwise you would work in red labor camps. But now Europe is dead due to InterNAZIsm - InterNAZIonalism.
STUNNING !!!! Enjoyed every minute of this production. Thank you for posting.
What a delightful film. Thanks so much for sharing it. I had no idea there were so many narrow gauge lines in Spain. :-)
De varios anchos de vía, 600 mm, 750 mm, 914 mm, 1000 mm, 1005mm, 1067 mm, 1205 mm, 1435 mm, 1668 mm, 1674 mm, todos y muchos otros anchos de vía llegamos a tener y con un material muy diverso
Thank you very much for such an excellent video that made me revive my memories .The pictures are sensational
Magnifico documental. Que maravilla de locomotoras....
Last time I travel inside this worderful train I was 4, from Alcoi to Villalonga. I can't remember myself traveling, but well ready to get in 😥
brilliant film. having my jaw dopping several times.. what treasures have been uncovered..
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I live in Gaines Spain where the Gandia to Alcoy chitichara engines used to stop,rare this,my dad in the M.N used the train & he told me while he was still alive of his days off of going to Alcoy,passing within 200 m of where I now live!
Very interesting production. Thanks for posting!
Very enjoyable recording of Spanish narrow gauge railways
Surprising to see an ex Dutch Railways (NS) class 8500 0-6-0 tank, there is no footage of them in the Netherlands on CZcams, they were withdrawn 1949-1952 and 6 were sold to Gijon.
This whole film is a gem, I enjoyed the NG Garrats.
Great. I've recently visited Mallorca and seeing the two railway lines there roused my intrest for Spanish NG steam. This vid is a treasure
Todas las redes ferroviarias de Mallorca están ahora electrificadas, quieren reabrir algunos tramos, como el de Manacor Arta Cala Rajada, La Puebla Alcudia, Alaro, Felanitx, etc.
Quieren hacer un ferrocarril turístico por Son Carrió
M'agrada mol❤
excellent video
Buen documental, pero se obvió la segunda línea más larga de 1000 mm y parcialmente electrificada nudo, puertollano con otros anchos la Mancha ciudad real, a fuente de arcos Extremadura Badajoz, cruzando la provincia de Córdoba. Tren minero que desapareció en 1970, agosto.
Tiene un fenomenal gazapo en 1:05:45"ferrocarril de Utrillas" la primera locomotora de vapor que sale es un Mallet del FFCC del Tajuña y la Diesel una Alsthom 1000-
Y a continuación otro, cuando pasa sin más a las 0-3-0T y 0-5-0T de vía ancha de Puertollano como si también fueran de Utrillas.
magical railways
BRILLIANT,
No puedes subir el video hablando en español?
Nothing about Cartagena-Los Blancos Narrow Gauge Railway?
I see state control and mediocre go hand in hand no matter the nation.
Nice to history preserved, shame these trains had to live out their twilight years under that bastard Franco.
Si no es por el tío Paco estaríamos peor que Montenegro o Serbia, a cierta edad por aquellas fechas el tío Paco ya no gobernaba totalmente debido a su edad. La culpa de la perdida de todo esto no la tiene el tío Paco, la tenemos nosotros, que nos movimos muy tarde y muy tímidamente
Franco saved Spain from communists. Spain remained white due to Franco otherwise you would work in red labor camps. But now Europe is dead due to InterNAZIsm - InterNAZIonalism.