110. Котэ покинула Феду. Кабеливание. Делаю освещение моторного отделения.
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2024
- Продолжаем сухопутный яхтинг. Сегодня будем облагораживать моторный отсек: устанавливать освещение и перекладывать провода.
00:00 Котэ уехала
01:59 Патлы долой
02:44 Пере подключаю реле аккумуляторов
08:28 Монтаж освещения моторного отделения
Каталог, о котором я говорю в видео, ещё в процессе создания, но ищи его тут: windcrew.ru/botsmanskij-sunduk/
💕 Благодарим за внимание, репосты, общение в комментариях, лайки и особенно за финансовую помощь в создании роликов! Помните, что наш канал существует исключительно благодаря вашей поддержке! Не будет её - уйдём "на завод"((
Поддержать экипаж можно любым удобным тебе методом:
Лучший способ это донат на ДонейшнАлерст:
💸 goo.su/WindDonat (можно оставить сообщение и оно будет озвучено в ближайшем прямом эфире).
Платные подписки с ежемесячным отчислением (покажем имя в титрах):
Спонсорство на Бусти:
💸 boosty.to/windcrew
Платная подписка на ютубе: (с 10.03.2022 не доступно для российских зрителей)
💸 / @windcrewsailing
Поддержать проект напрямую на карту (приватно):
💸 Райфайзен: www.raiffeisen.ru/c2c/to/EGcr...
💸 Сбер: 4276 3000 6925 4509
И подпишись на резервные площадки на случай блокировки Ютуба:
zen.yandex.ru/windcrew
t.me/WindCrewSailing
windcrew.ru (добавь в закладки)
#яхта #яхтинг #жизньнаяхте - Auta a dopravní prostředky
Феда молодчина, постоянно гармонизирует пространство, в котором проживает. Перфекционист высшей пробы. Яхте наконец - то повезло с хозяином...
о да!
Скучать не приходится!... Мастер всегда найдет нужное занятие....и получит удовольствие от выполненных работ!!.... Удачи и всех благ.
Спасибо! Взаимно
Ребца) Вы крутые-второй день зависаю на Вас - Вы банда. Добра Вам. Завидую белой.
Спасибо
Хорошего вам сезона летнего
Спасибо!
Что б Коттэ скорей вернулась
👍 С Днём Победы 👋.
вот я и увидел момент перевоплощения. А то всё думал - куда волосы намотало
угу
Всё смешалось в яхте у Ветра🤭то лысый, то обросший 🧐. Долго же не было Катэ
О, я вчера был в Финике, в гостинице через дорогу от марины ) Смотрел с балкона и думал - есть ли кто-то из ютуб-блогеров тут. А там оказывается Феда стоял )))
Прикольно
от формулировок, до самого процесса
ждем продолжение
ДискоТека в моторном отсеке 👍😆😆
интересно разбавлять путешествия вот такими видео ремонтов👍 капитан молодец
Круто получается, молодец!
Ну вот! Снова стал интересный канал про яхтинг! ))
всегда таким был
Шикарный набор ссылок на сайтике, даже не для яхты будет полезным. Спасибо!
ещё более 200 товаров руки не доходят внести(
По красоте, красава!
Свет будет класс ждём продолжения
не буду смотреть пока Катюха не вернется(((
и плачем вместе с коляном теслой глядя на суперэлектрика, не побоюсь этого слова, - суперэлектромонтажника!!!))))))
В следующее кино вставлю Котэ, ок! Плакать не надо, надо делать экспертные замечания!
@@WindCrewSailing да в общем то замечаний нет(экспертов тоже нет), сам знаешь как из овна конфетку делать да чтоб она еще и светилась))))) икеи нет, но есть же какие то другие строительные магазины, или автомагазины, а еще лучше какие то авторазборки, автомобильные автобусные плафоны да в принципе любые хоть с али, в сочетании с автомобильными светодиодными лампами дадут хороший результат, ну или как вариант имеющий право на жизнь, это тот же самый фонарик но с проводом спиральным (от каких либо гаджетов типа бритвы, рации) на магните(прищепке) в розетку на 12 и переставлять его при необходимости в нужное место.
@@WindCrewSailing вот мне лично очень удобно что то делать с налобным фонариком аккумуляторным, зарядил его пару раз в месяц и нет проблем, куда смотришь туда и светит)))) я бы даже не стал заморачиваться с освещением капота)))
Вечер добрый, смотрел как вы в одном из видео ремонтировали топливный насос, если тема для вас актуальна, есть способ в походных условиях проконтролировать объем подачи впрыска топлива, продолговатые отверстия это есть регулировка порции подачи топлива,, есть нормы, но вы возможно удачно установили на родное место, и помните со временем дозировка насоса проверяется на стенде, это серьёзная работа, удивлён, что вы рискнули в это влезть, дизель надёжный, но качество топлива и наличие воды в нём, может здорово повлиять на работоспособность, фильтр с пластиковым прозрачным стаканом,, это сепаратор, внем крупная грязь и вода отстаивается , чем чаще меняешь, тем дольше живёт фильтр тонкой очистки, тот что на двигателе, вообще чисто плотность и аккуратность вам в помощь удачи.
Спасибо за советы!
спасибо за ролик, мореманы!
с наступающим Праздником Победы вас !)))
Красавчег 😁👍💪🏻Феда просто красавчег 😉молодэц 😄проверь чтоб эта лента не грелась при длительном освещении, а то потечёт эта залипуха 😄просто приклей на супер клей 🙂
Благодарю. всё работает отлично. Не греется даже когда мотор работает
Класс не останавливаться капитан
понял, принял
Чтобы провода не махрились, нужно их резать специальным кабелерезом. Тогда они спокойно заходят в наконечник.
так нету его
"Кабелевание" (прикольное слово) надо писать после предложения "Делаю освещение моторного отделения". А после "Котэ покинула Феду" это самое "кабеливание" окрашивается в веселенькие оттенки.
Не, с весенними оттенками это "Кобелирование". Плавал - знаю. Феда вроде бы не по этому делу, куда ему еще от КотЭ лучше-то искать? Теоретически, да и практически это невозможно. Хотя кто его, черта (лысого) знает...😍😘🤔
🔥🔥🔥
у тебя же там паралон на стенах ? Покрой стены фольгированым утеплителем .Что то типа пенофол .Будет гораздо светлей . 5-10 мм .
Феда красавчег, всё время что то мастырит и иногда отдыхает. Яхта это как и дом, ремонт нельзя закончить, можно только поставить на паузу. Удачи вам ребята, может и пересекемся.
Спасибо!
"третью руку" можно сделать из подручных средств. Например, из зажимов типа "крокодильчик", или вообще бомж-вариант: я брал деревянную бельевую прищепку.
👍👍👍
О, Котэ свалила. Феда займётся кабелячеством. Не зря же в названии ролика есть похожее слово🤣
Именно
Семь футов 😎
Спасибо
все комментарии не читал.
но в домашней электрике больше двух проводов вешать на один такой болт запрещено.
плюс если это моторный отсек, я бы задумался о защите гаек от вибрации, фиксатором резьбы либо простым герметиком уже лучше будет чем ничего. В идеале гровер разумеется.
Сил вам и терпения! Слежу из ДНР за вами давно!
Спасибо
Канифоль нужно смывать. Иначе будет со временем кородировать место пайки. Я смываю обычным питьевым спиртом. А всё же лучше использовать специальные флюсы. Самый универсальный и легко смывается ЛТИ-120.
Спасибо. Фраза про "обычный питьевой" особенно напугала))
Я несколько раз складываю тонкий провод и запрессовываю в толстый контакт.
Федааа!!! Локоны продавать надо!!! 😅😅😅
так кто-бы знал что в этом сумасшедшем мире даже патлы покупают...
@@WindCrewSailing волос на два шиньона псу под хвост ! эх, Феда. это ж целый гелевый аккумулятор ! (((
Жить в Европа и не знать, это нонсенс Феда😅😜👌
не ну я слышал про парики и всё такое, но это как-то не серьезно. Это надо искать кому они нужны и аккуратно состригать
А какое сечение толстых проводов.....)))) Ролик Класс!!!
50 квадратов
@@WindCrewSailing Спасибо...))) Так и педполагал....
Федо, поздравляю, у тебя получается все лучше и лучше. Для спайки светодиодки удобно использовать кабель многожильный, типа ШВВП 2х0,7 к пимеру. Вопрос только, как он влажность переживет...
Моторный отсек на нашей яхте это самое сухое место кстати!
👍⛵✌️
👍🏻☀👍🏻☀👍🏻☀👍🏻
поставил бы пару ледов мощнее с линзой и было как днем, а ленты не очень подходят если нужно много света
задача чуть сложнее чем "получить много света". Задача получить много света не тратя денег. Лед лента давно лежала в рундуке
@@WindCrewSailing понятно) но сами леды если с алика то не много стоят )
Всё Феда Кате уехала опять пальцам хана. Жди караблекрушения.
Как запихнул медные проводки? И что сказала Котэ после стрижки? Это тоже интересно.)
торчащие медные жилы толстого синего провода? По одному подсунул внутрь клеммы и всё. Котэ офигела
изолентой можно смотать или хомутом, а потом пилить
так ты когда провод пилишь он ведь в изоляции, она типо тоже должна держать, но по факту жилы изгибаются. Надо попробовать новым полотном пилить, может в нём дело
Даа. А за трусы прийдётся ответить . . . Потом . . .😆
))
Не проще отражающие поверхности припылить балоном с белой или серебрянкой
может
В условиях влаги и соли провод надо с лужеными жилами. Иначе все сгниет через год.
Это теория. Практика показывае что не гниет. На нашей лодке все что с верфи - лужоное. Все что колхозили прошлые хозяева - не луженые жилы (не гниет). Я ставлю только хорошие провода.
@@WindCrewSailing у меня провода прогнили прям вдоль изоляции. много факторов но луженые выигрывают.
@@Igas_Shparskauskas Нуу если не теория то надо думать в чём разница. У меня ни одного гнилого провода из тех что не лужоные. Некоторые из них 20 лет назад тянули
Наконец то новый ролик. С Днëм победы всех.
С днём победы
Вылетаю в Марморис 11.05.22 в 14:45 кому чего привезти, только легальное...
Надо бы оринги особенные привезти, но сегодня там выходной, а за завтра их купить неполучится(
@@WindCrewSailing ху есть оринги? Со временем ошибся 02:45
Нашел, уплотнительное кольцо...
Скажи плиз , ты реально в корпус лодки саморезы вкручиваеш?
так это не корпус. Это деревянные стены моторного отдела. Сделаны из толстой фанеры
Приведёт,может тебе клемников выслать для соединения ленты без спайки? Или наоборот в твоих условиях нужно герметичный всё заливать клеем?)
Привет. Клемники я изучил и пришёл к выводу что пайка надёжнее. А вообще, на твоём месте, я бы не заикался про вылсать ;) Вспомни рюкзак мой))))
Сюда в Турцию ничего не вышлешь, можно только передать, но спасибо
Я 11.05.22 вылетаю в Марморис, можно ли с вами за умеренную плату выйти в море?
@@user-ym1pv8of4v сори, не получится
Времянки - нет ничего постоянней временных решений....
Это была не майка же все таки?)
Майка)
Меня удивляет толщина проводов. Такое сечение действительно необходимо, или это на перспективу установки компактного ядерного реактора?
Это низковольтная проводка, низкое напряжение предполагает высокий ток для достижения того же значения мощности, иначе будет или нагрев, или потери на сопротивлении. И это еще не самые толстые провода на лодке, бывает питание для подрульки или якорной лебедки, там "шланг" с руку ребенка толщиной.
Штатные провода у меня 70ка в мягкой изоляции. А эти синие 50ки это на самом деле времянка, просто потому что есть. А когда буду переходить на литий это будет меняться
@@WindCrewSailing Будете покупать провода - покупайте лужёные во избежание коррозии. Для таких вещей как якорная лебёдка или подрулька можно брать провода минимального сечения соответсвующего токовой нагрузке т.к. сама нагрузка кратковременна - провода сильно не перегреются. Большого смысла брать сечение с "запасом" для улучшения КПД данных подсистем не имеет смысла т.к. в общей картине расходов энергии на яхте это капля в море. Другое дело если это "авторулевой" - вот где имеет смысл брать провода с запасом т.к. работать может сутками и в больших переходах это основной потребитель энергии, электоплиты и т.п. туда-же.
наконечник не нужен! сверни его в 2-3 раза и залуди так будет надежнее! меньше соединений меньше геморроя с окислами! удачи в ремонте электрики
Лудить под винт - нехорошо. Если есть возможность обжать - обжимай.
@@mabyanynickname в как раз под винт хорошо лудить, а вот к морской среде в обжатом проводе всегда оксл
Счищать надо. Используй спирт или бензин. Не рекомендуется оставлять канифоль. Могут возникнуть негативные химические процессы.
понял, принял
Интересно какие в канифоли могут быть химические процессы? Канифоль не активный флюс. Очищать конечно нужно, но в основном для эстетики.
@@jhonsmitt545 Подтверждаю, канифолька не страшна, а вот кислотные флюсы стоит удалять полностью, разъест за пару лет все что только может.
@@jhonsmitt545 согласен но. Дело касается моря. А там соли всякие. Я бы очистил от канифоли и сверху лаком ещё покрыл.
Насчёт рукожоп Феда, не согласен, такое хозяйство не всем под силу...
так силы - то есть, а руки из жопы((
Феддю не ненада оставлять.мужчина без женщины ыто такая тоска.