Mercedes-Benz EQB er bedre end Tesla Model Y på især ét punkt
Vložit
- čas přidán 25. 03. 2022
- Mercedes EQB er ifølge Berner en fremragende 7-personers elbil, som desværre mangler én vigtig ting, som Tesla har.
Info: Mercedes EQB er baseret på Mercedes forhjulstrækkerplatform, MFA2-platform (A-klasse, B-klasse, GLB, GLA).
Den fås 228 hk (EQB 300) og forhjulstræk eller 292 hk og firehjulstræk (Mercedes EQB 350 4MATIC)
Priser fra 436.000 kr. - Auta a dopravní prostředky
Muligvis den mest talentløse video produktion jeg længe har set. Der er mere fokus på spradebassen Berner og hans kameramand end selve bilen.
Ingen tvivl om at Mercedes er væsentligt mere blød i undervognen, det er vel en temperament sag. Jeg vælger den mere faste og sportslige undervogn. Smag og behag 😉
Fed bil. Men den taber da på rækkevidde og effektivitet.
Ikke et ord om opladning? Mercedes hjemmeside skriver 100kw på lynladere - det er da forhåbentlig en fejl? 100 er jo endda på grænsen til at kunne kaldes lyn? Vil da tage en evighed at køre sydpå hvis alle ladestop nærmest skal fordobles i forhold til en Y - for antager heller ikke den er mere aerodynamisk og dermed økonomisk? Ligner jo lidt en kummefryser
Tænker det er hårdt sat op at den er bedre end 🙂Forskellige biler kan noget forskelligt og henvender sig til forskellige brugere og deres behov.
Jeg kan se kvaliteter i Teslas forskellige modeller, lige som jeg kan se mangler.
Det samme gør sig gældende for fx denne her EQB, EV6, Ioniq5, KONA, E Soul, Aiways U5, Renault Megan E, Ford Marc E mv.
Har været i dem alle og endnu flere. Dog ikke EQB endnu.
Er ret begejstret for for særligt Ioniq 5 og EV6, men i sidste ende var det mest komplette valg for os en model Y.
Det var det også for os, især sikkerhed og supercharger i hele europa og infotainmentsystem var nogle af TESLA's klare fordele.
Ka i lave en video om leasing af nummerplader
Det er vel kun Toyota Prius der er grimmere end en Tesla Y?
EQB må være verdens mindste “7personers” bil?
Ladestik skal side i fører siden, hvor optankning altid har siddet.
Buick escalade??????
Would not recommend buying this "thing". Picked up a new EQB a week ago. It lasted 260 kilometres then the motor failed. Had to ship it back to the dealership.
Når opladning er fryns på arbejdspladsen: Ladestik for eller bag? Flere virksomheder, herunder Vestas, har pålagt deres medarbejdere at bakke ind i parkeringsbåsen om morgenen fordi der kom mange bakskader om eftermiddagen når folk var trætte efter arbejde.
Med bak sensorer og kamera er det ikke et problem.
Ja og fordi det bare generelt er god sikkerhedskultur at bakke ind, ingen virksomheder der går op i sikkerhed tillader frontparkering. Det er simpelthen noget pjat at ladestikket skal sidde i snuden.
@@Pontanist ved skrå parkering er den nået nemmere med stik i fronten hvilket en del lynlader har
@@clausthomsen6743 jo jo det er jeg klar over det er @FIRE sikkert også, men det ændrer jo ikke på det ovenstående. Det er også en uskik med det skråparkering ved laderne, og i det hele taget :) Jeg har ikke fornøjelsen af en elbil endnu, der mangler ligesom en ordentlig stationcar ellert og jeg nægter at køre i crossovers.
@@Pontanist det er en smagssag, jeg har kørt elbil I snart 3 år. 99% af alt opladning er i carporten, her er stik i front smart.
Synes nu også Tesla ligger lavt på min elbil-liste, alt for overrated i min optik. Ikke overraskende at Mercedes kan mere med biler.
@@McMediaGroup det er kun baseret på ting jeg har hørt og set på videoer. Har ikke selv ejet en Elbil endnu desværre, men vi har bestilt en Mach E. :) - men selvfølgelig kan mit synspunkt ændre sig, men jeg ser ikke den hype der er omkring Tesla. Det eneste de vinder på for mig, er deres infotainment system.
@@McMediaGroup bare fordi men ikke har ejet en tesla er ikke det samme som man ikke har prøvet den. Jeg prøvet de 1. Model 3 men valgte kia e soul da jeg sad vildt dårligt i model 3. Jeg ved godt at sæderne idag er blevet bedre.
Tesla er foran på alle fronter især på de nye, produceret siden 2020. Det er så mange punkter at du bliver nød til at studere det. Se f.eks Monro's gennem gang af alt teknisk på Ford Mustang M. E. Den dumper på alt teknisk. Det er så vidtgående hvad tesla udvikler at det vil fylde alt for meget til at det kan beskrives her.
@@pwj9703 de er jo ikke foran på alle punkter, har du set det du kometere på?
Det kan godt være de er foran tekniske på en det tekniske ting, men som samlet oplevelse er der næsten altid et bedre valg.
Model 3 vs ioniq 5 eller kia ev6
Model y vs mercedes eqb
Model s vs porsche taycan.
Ikke tesla er dårligere men de andre er ved af eller har indhentet dem.
@@clausthomsen6743 jeg prøvekørte hhv Ioniq5, Enyaq og EV6, og havde egentlig bestilt en Ioniq5, men da jeg i 11. Time tog op til tesla Aarhus og satte mig ind i en Y’er skrev jeg under på en bestilling samme dag. Den er bare så meget federe på alle punkter end de tre andre. Den her EQB tror jeg sagtens kan måle sig med en Y, men på vigtige parametre som rækkevidde og effekt er teslaen bedre. Jeg studsede lidt over at man vælger at fremhæve infotainment systemet på den her EQB, eftersom at Teslas infotainment system er lækkert og intuitivt.
Sorry men der er Tesla Model Y bare lysår foran... jøsses den er ringe den Mercer