Öreg benzines az új elektromos ellen - Dongó vs. villanybringa

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 06. 2023
  • Nem mindegy, mi történik, amikor lenyomod a pedált - száguldás és illegál tuning bringákkal.
    Gyorsulási verseny, ahogy még nem volt: új villanybringa a Dongó motoros Csepel bicikli ellen. Az eredmény szorosabb, mint gondoltuk.
    Ha te is szeretnél egy ilyen Eleglide M1 Plus e-bike-ot, itt a webshop: bit.ly/3WDnTzk
    Ráadásul a ZOLTAN530 kuponkóddal még a kedvezményes árból is kaptok 60 Euro kedvezményt!
    A videóban említett Dongó-történelmi videót itt nézhetitek meg: • Hogyan lett Dongó a Mo...
    Ha tetszett a videónk, kérlek, nyomj egy lájkot!
    Iratkozz fel az ‪@autosimogato1877‬ csatornára, és ne felejtsd el megnyomni a csengettyűt - így minden új videóról kapsz értesítést.
    Lájkolj minket Facebookon: / azautosimogato
    Kövess Instagramon: / azautosimogato
    Írott formában itt, a ‪@totalcarhun‬ olvashatod el: totalbike.hu/tesztek/2023/06/...
    #eleglide,#eleglideebike,#eleglidem1plus,#niceebikes,#ebike2023
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 17

  • @zolitoth885
    @zolitoth885 Před rokem +5

    Ez egy pedálszenzoros kerékpár, tehát akkor segít rá ha folyamatosan tekersz. Ha legnagyobb sebességben indulsz és alig bírod átfordítani a pedált akkor ne lepődj meg hogy nehezen indul el a rásegítés. Van rajta egy váltó, használd!
    Ugyan ez rásegítésnél is, van 5 fokozat, ha megfordulás közben soknak érzed visszább kell rakni.

  • @gergovigh9882
    @gergovigh9882 Před rokem +1

    Egyértelmű hogy az old benzines :)

  • @bergeronx367
    @bergeronx367 Před rokem +1

    Meg a dongó esetén a táskába lehet vinni fél liter üzemanyagot tartalékba, és mindjárt nincs hatótáv para.
    Benzinkút meg jó eséllyel elérhető lesz. 😀

    • @zsoltpocman6673
      @zsoltpocman6673 Před rokem +2

      Akkut is lehet vinni a táskában.Sőt, töltőt is.

    • @bergeronx367
      @bergeronx367 Před rokem +2

      @@zsoltpocman6673 Egy akku nem 550g mint fél liter üzemenyeg palanckkal együtt, meg ell is fér egy hátizsákba, és amúgy a töltőt mibe dugod az út szélén.

    • @zsoltpocman6673
      @zsoltpocman6673 Před rokem +1

      @@bergeronx367 Nem gondolom hogy 1-2 kiló számít 1 ilyen szituba.Ahol pihenőhely, benzinkút, étterem van, ott nagyrészt áram is szokott lenni.Ahol meg nincs ilyesmi, ott benzinkút sincs.A dongó motor legendásan megbizhatalan, és büdös is.

    • @jozsefvarga721
      @jozsefvarga721 Před rokem

      Egy másik Kínai gyártótól van tapasztalatom 120Km-ert bír az akku egy töltéssel.
      Nem tudok annyit menni egy nap hogy lemerítsem.

  • @JBalazs
    @JBalazs Před rokem

    Negyed mérföldről negyed mérföldre éltek!! 😂

  • @Damon.0.0.
    @Damon.0.0. Před 10 měsíci

    Olyan dongó hoz is meg néznék hasonlóságot amit fel kell szerelni ès kuplungos

  • @Kombany
    @Kombany Před rokem +1

    Azért az érdekes, hogy mikor ezek a Dongók igazán használatban voltak, akkor senki sem szarakodott velük, most meg egy illegális állat vagy ha használod :D :D :D Amúgy továbbra sem értem ezeknek az elektromos kerékpároknak a lényegét. Ha sportolni akarsz akkor arra sima kerékpár kell, ha meg közlekedni akkor használj elektromos robogót. Nem tudom elképzelni mire jók ezek. Illetve de, azoknak akik saját magukat akarják átverni, hiszen azt mondják maguknak, hogy ők bicikliznek, sportolnak, egészségesen élnek, közben meg egy elektromos robogón ülnek.. még ha nem gázkarral, csak rásegítéssel használja valaki, akkor is közel van a nullához a sportértéke, mert alig kell valamit ténylegesen tekerni és erőt kifejteni. Egy nagy önbecsapás az egész az én szememben. De egy biztos, a gyártók jól járnak, mert az emberek veszik, mint a cukrot..

    • @dzcsiga
      @dzcsiga Před rokem +3

      Miért baj, ha valaki messzebbre, magasabbra, gyorsabban akar eljutni mint amit izomból bír? Nem mindenki olyan olimpikon mint te.
      Negyvenes éveim végén, kijelenthetem, hogy igenis van erőm és kedvem tekerni a normális bringákat. De akkor mit keresek egy e-bike-on? Nos a válasz egyszerű! Új élményeket!
      Amikor először ráültem az első tesztpéldányra, egyet éreztem, hoppá... szabad vagyok, oda megyek fel ahova akarok, azt a hegyet mászom meg amelyiket akarom, kettőt hármat akár ötöt is...
      Ugyanúgy megvan a sportérték, ugyanannyi kalóriát égetek el, csak sokkal nagyobb távot megyek és jóval gyorsabban mint sima biciklin.
      Hidd el komoly sport értéke van...tudod szabályozni a rásegítést, ugyanannyi kalóriát égetsz csak dupla annyit tudsz menni. Mivel egy ilyennel sokkal nagyobb élmény közlekedni (és ezt is tekerni kell, magától nem megy), valószínűleg egy helyett három hegyet is meg fogsz vele mászni egy nap, vagyis ugyanannyira fogod megerőltetni magad, mintha egy hegyet másznál meg egy sima biciklivel.
      Mert azt se a sima bringa sem a motor nem tudja adni amit egy komolyabb e-montin érezhetsz..
      Amíg nem próbálod úgysem fogod megérteni.

    • @Apuborizukonnycseppe
      @Apuborizukonnycseppe Před rokem +2

      Nekem a térdizületi kopás miatt kell az e-bike. Nem tudok "sokat" tekerni, mert begyullad, fáj. Viszont imádom, mindenem a kerékpározás.

  • @tokti320
    @tokti320 Před rokem +2

    Ha más át tétel lenne választva akkor szerintem nyilván jobban elindulna tudom hogy itt a erőviszonyok kiegyenlítése volt a cél

  • @jagdtigger
    @jagdtigger Před rokem

    Amennyiért adják az elektromos szutykot abból simán kijön egy robogó ami röhögve köröket ver arra a vacakra...... (ja és nem kell illegálba átalakítani) Sőt meg merem kockáztatni hogy még egy babetta is leveri.

    • @gergo70
      @gergo70 Před rokem +2

      ez az alsó polcos bringa kb 800 € -tól elérhetö újonnan. Hol veszel ennyi pénzért új robogót. ?

    • @Apuborizukonnycseppe
      @Apuborizukonnycseppe Před rokem +2

      Egy robogó büdös, hangos, benzines. Az e-bike egy halk suhanátor. Ha akarod hajthatod is, nem kell mindig gázkarozni. Óriási élmény.