富士スピードウェイ GK5でGD3フィットと追っかけっこ
Vložit
- čas přidán 23. 10. 2022
- ※１枠走行動画垂れ流しの映像です。
半年ぶり以上に富士フリー枠NS-4走ってきました。
GD3オーナーもほぼ１年近くぶりの走行。互いに目の馴らししようよ！
ということで一緒に追いかけっこしてきました。
今回運転席シートをEXAS３からZETA4に交換したところ、ベルトを通す穴が大きく、ピットロードで後部座席へ落下ｗ
コースイン前から久々の走行感が出ております。
ＧＤ３の排気がいい音ですので接近したとき聞いてみてください。エキマニが１本ずつ出ているのもあって気持ち良い音です。
車の仕様としては、ＧＫはＬＳＤ・軽量化・足回り少々・ＲＥＶ７２００ＥＣＵ程度。
エンジンミッションはノーマル。
ＧＤ３のほうはエンジンミッションその他。
（逆にエンジンミッションやってようやくＧＫ５とトントンになれます）
１枠だけでしたが走行後に温泉で疲れを癒しました。
車も凄いけど、それを操るドライバーさんのテクニックが潔くて凄いとしか言いようがない！
因みに私も最近フイットRSMTを納車しました🥰
GK5からの視点が見れてカッコ良かったです(@_@)チャンネル登録しました！
GD3もGK5も良い音してますね～✨僕もGK5乗ってますがやっぱり他の車とは違う良い音出してますよね～
GK乗りなんですね！
エンジン音、排気音含めてフィットは乗ってて楽しいです😊
@@yuki-patachan GKって一般道を普通に流しているだけでもいい音しますし、高速で合流するとき3速でひっぱって合流するんですがそのときの後ろに引っ張られる感覚と3,000回転から上の少し高い音の良さ、たまりません(∩´∀`∩)