La Bolla Automobilistica sta per scoppiare: cambiamento radicale del mercato auto
Vložit
- čas přidán 1. 05. 2024
- La Bolla Automobilistica sta per scoppiare: cambiamento radicale del mercato auto per il nuovo ma soprattutto per l'usato...
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Ormai si vende solo usato, personalmente non acquisterò mai né elettrico né manco ibrido, per cui per me possono fallire tutti.
sottoscrivo ogni parola
Aggiungo, grossa richiesta di motori prevalentemente a gasolio
Parole sante
Concordo!
Io ho preso una delle ultimissime Fiat Panda nuove pronta consegna 1.2 fire con impianto gpl della casa madre. Quella ibrida non l'ho neanche guardata.
È già da 2 anni che si parla di "scoppio della bolla" ma i prezzi sono ancora folli. La verità è che vogliono ridurre il numero di auto circolanti. Possedere un' auto è diventato un lusso
Siamo tutti d'accordo che l'idea è togliere l'auto di proprietà, anche per questo ora si è davvero vicini al blocco del settore...
Sì, proprio così. In Europa c’è un programma, ridurre le capacità economiche per ridurre le capacità di acquisto di beni di seconda necessità. E l’auto rientra nei beni di seconda necessità…. Si ritorna al 1950….
Sono d'accordo.. Io ho atteso rinunciando 2 anni fa alla auto nuova, ho investito in manutenzione straordinaria sulla mia auto che oggi a 280k km devo per forza cambiare. Prima o poi soprattutto chi utilizza l auto per lavorare si trova costretto all acquisto e i prezzi sono assurdi
Non solo i prezzi sono assurdi , le auto attuali sono colossali BIDONI
..... Andiamo in biciclettaaaaaaa....
Per me se le possono pure tenere nei piazzali a prendere ruggine.
La verità è che qualcuno in alto ha deciso di cambiare le nostre abitudini, soprattutto in tema di mobilità. Quindi molte case automobilistiche sono destinate a fallire e la gente è destinata muoversi con il monopattino elettrico e la gente è destinata a non possedere più un auto, ma a girare nelle città in 15/20 minuti con monopattini elettrici.
Ho visto una quantità folle di veicoli fermi nei concessionari ma oltre a venderne poco i prezzi non vogliono abbassarli
La bolla è stata innescata dal nuovo. 10 anni fa la Fiat Tipo costava 12.500 oggi 23.900. Ovvio che riesco a vendere una tipo di 10 anni fa a 12.000 euro.
Sarà anche vero ma io vorrei cambiare auto con una usata di tre o 4 anni e vedo prezzi stratosferici che mi impediscono di fare ciò che vorrei.
la bolla è anche nel nuovo
ma ancora non si e capito che comprare auto e come buttare soldi dalla finesta
Se ti serve cosa fai? Vivi da eremita?
resta a vivere sulla montagna
@@maxgio2462 e tu continua a buttare soldi dalla finestra . tanto sono tuoi
E tu lo sai che per tantissimi di noi non avere l'auto significa perdere il lavoro?
@@setter000 ma lavori per buttare soldi
Ciao!
Credo che mi terrò ancora per un pò il mio 2cv allora!
Dal resto con solo 35 anni di servizio è ancora fresca!
La venderò alla prossima bolla😅
Dimenticate l' auto come status simbol .
Comprate auto economiche e con potenza minima .
Sara un sollievo per il morale e il portafoglio .
In teoria corretto ,però,alzerebbero le tasse sulle auto piccole .
Abbiamo messo le lampadine a led e spendiamo di più di prima..........consumiamo meno gas e alzano il prezzo......il capitalismo di stato è una truffa sociale
@@francescoviola7684FINCHÉ PER I DECEREBRATI CONTERÀ SOLO VINCERE IL DERBY…
@@francescoviola7684 Infatti. Gia' i prezzi di targets minori hanno costi molto superiori alle corrispondenti di 10 anni fa
Mi auguro che questi speculatori internazionali che trattano i loro clienti come consumatori da indirizzare per mano, facciano fallire i mega gruppi internazionali, e si ritorno a costruire le automobili per passione ❤ e buon senso.
Io non compro assolutamente nulla, continuo a fare manutenzione alla mia, oggi pulizia valvola egr
fai bene
Mi sono comprato una renault supercinque del 1989 come seconda macchina...scelta economica e pertinente!
Da ex venditore di auto posso solo notare prezzi dell'usato folli, non capisco come andrà a finire
Salta tutto, conosco gente nell’immobiliare che ha finito di far la festa, mesi che non vende una cippa. Calare i prezzi, sarà obbligatorio, almeno che uno non voglia tenere la propria auto a marcire per anni ferma.
Falliranno tutti in primis Stellantis ! Prezzi folli
speriamo, non vedo l'ora!
e auto di 💩 aggiungerei..
È scomparso il segmento C... Ora o trovi macchinette utilitarie da 20mila€ o passi a macchinoni mediocri con prezzi da fascia premium...
...il problema è che il nuovo costa troppo.......il costo dell'usato va di conseguenza........le auto elettriche o simili, a mio parere, nei prossimi anni scenderanno di prezzo e allora si riequilibrerà il tutto.......un pò com'è andata per gli smartphone......
Dovresti dire che nei paesi nordici nonostante 80 per cento di veicoli elettrici la domanda interna di prodotti petroliferi non è diminuita
Beh no, ad ora in Norvegia si e' al 25% del parco veicoli, quindi ne manca ancora il 55%, ma sta procedendo bene, e la domanda interna di petrolio e' calata drasticamente.
L'ordine stravolgimento della rotta nel solo elettronico è una cavolata pazzesca ch3 non ha senso alcuno.
Soprattutto se dovessimo prendere in considerazione il fatto stesso che, sostituendo tutto il parco auto in un solo mese , accadrebbe 2 cose ..
1 tutto ol parco auto elettronico chi lo alimenterebbe?
2 non risolverebbe un bel niente in senso ecologico....Anzi ... l'impatto ecologico in termini di inquinamento ambientale non supera l'1%
Penso che il 2035 sia un termine fallimentare e illogico.... per trasformare in maniera forzata questa situazione😅😅😅
In realtà, per via di una legge europea, a tutela del consumatore (dunque è applicata a tutti i settori), le “concessionarie” non esistono più (le ultime ad adeguarsi, 2025, sono BMW e Toyota) già oggi sono agenzie con un margine Royal 4, o 5 %
hai ribadito quello che ho detto nel video 😉
@@auto_4passion solo in maniera più completa…
Sei d’accordo con chi dice che c’è un disegno specifico per far finire definitivamente il mercato automotive e togliere completamente la mobilita alle persone? Sa di complottismo ma, onestamente, ne’la pandemia, ne’ le guerre, possono giustificare che nell’arco di un paio d’anni, un’utilitaria passi da 10/15.000€ a 25/30… e quindi l’auto si trasformi improvvisamente da un bene di “base”, come la casa, a un bene di lusso. Se a questo poi aggiungiamo la politica delle ztl, tra un po’ vietate anche ai carrelli della spesa, e l’apoteosi irrealizzabile del bando del termico, qualcuno direbbe che tre indizi fanno una prova…
Il problema non sono le guerre, non sono le pandemie, non è complottismo. Sono 50 anni che la gente si schianta per strada facendo stragi, questo ha portato a sistemi di sicurezza attiva e passiva costosissimi. Inoltre l'utente medio preferisce auto alte e comode, cose che aumentano consumi e prezzi. Infine norme acustiche e antinquinamento assurde, un'auto per essere omologata deve essere più silenziosa e meno inquinante di una persona che respira.
Quando parlavo di queste cose nel 2018 e 2019 leggevo commenti dove la gente era incredula oppure il termine "complottismo" era frequente.
Ora in tanti mi scrivono e riconoscono che quelle idee "assurde" sono diventate realtà purtroppo, e chi non vede ancora cosa è accaduto e sta accadendo non ha capito che è in atto in realtà una speculazione come mai è avvenuta nel mondo automobilistico (e non solo, ma qui parliamo di auto) dove le possibilità di acquistare auto (nuove, usate, termiche, ev, ibride, ecc.) è ai minimi storici... le città 15 minuti sono ormai sempre più in fase di realizzazione... pertanto si possono usare tutti i termini per nascondere la testa sotto la sabbia, ma qualche centimetro sopra, quindi sulla terra reale i fatti sono chiari, basta osservare 😉
@@FefyGT Eh certo...e se ne son accorti una mattina di primavera i CEO, come folgorati sulla via di damasco, han preso una calcolatrice e, nel tempo di un respiro e una scoreggia, hanno raddoppiato i prezzi... ora torna tutto, grazie
@@MarcoGalli1975 SPERIAMO CON GLI INTERESSI…
Secondo me "la spada di Damocle del 2035" non verrà toccata.
Da quel momento, chi avrà la necessità di sostituire la propria autovettura con una nuova dovrà per forza comprarla elettrica.
Sono troppi gli interessi in gioco e quasi tutti i costruttori di automobili hanno speso vagonate di soldi sui veicoli elettrici a batteria.
A me non piace questa cosa, ma purtroppo così sarà.
In questo caos generale io mi ritengo molto fortunato.
Possiedo una vettura a benzina del 2010 che funziona ancora molto bene e non ho la necessità di sostituirla.
Tuttavia guido abitualmente un'automobile elettrica aziendale e questo mi da la possibilità di capire questo tipo di veicoli senza spendere un capitale.
Ad ora ritengo che i veicoli che vorranno imporci dal 2035 in poi sono sicuramente validi in città, per brevi spostamenti non superiori a 25 - 50 Km e solo se sul territorio sono presenti molte colonnine funzionanti per rifornirle.
In tutti gli altri ambiti questi mezzi non sono ancora in grado di sostituire i modelli endotermici equivalenti.
Se mettiamo insieme tutto questo, otteniamo che fra circa 10 anni da ora avremo tutti un grosso problema.
Saluti a tutti.
Penso che molte auto nuove oltre a essere carissime sono piene di problemi e costi manutentivi. Sono proprio realizzate male sia per quanto riguarda l'usura, sia per quanto riguarda la facilità manutentiva (che quindi rende qualunque operazione più cara).
Penso quindi nel mercato magari arriveranno nuovi competitor che potranno imporsi.
Probabilmente in futuro le persone iniziaqranno a protestare ed arriveranno leggi che impongono una certa facilità di riparabilità, o perlomeno dei siti che elencano minuziosamente i tempi e i costi dei pezzi di ricambio e la frequenza (questo perchè certe case volutamente o no han sfornato auto cui i costi di mantenimento son alti e i problemi anche minimi lasciano gli utenti appiedati (cio' puo' anche diventare pericoloso).
Le persone non arrivavano neppure a meta' mese e non potranno permettersi auto nuove. L'usato avrà ancora lungo e felice futuro.
futuro ovviamente ma non con questo sistema costi altissimi per compra/vendita... prima si bloccherà tutto e crolleranno i prezzi dell'usato e soprattutto di usato c'è una qualità molto bassa in giro
@@auto_4passionIn che senso c'è una qualità molto bassa? In italia in anni usati di qualità ne ho visti sempre in minoranze
@@gabrimotors1344Ma come scrivi?
sono 4 anni che io e mio padre cerchiamo un auto e il prezzo dell'usato non è mai praticamente calato, al di la del costo alto, non solo dell'usato, per me il problema è il finanziamento che ti fanno, esempio valore auto 49'000, pagati subito 30'000, 19'000 finanziati che a fine finanziamento sono diventati oltre 30'000, tutto perché vogliono che te dopo 4-5 anni torni da loro a cambiarla.
Ciao Stefano, bellissimo video ed analisi…
Ti posso chiedere se conosci dei ‘ grossisti ‘ di automobili per rivenditori ecc ecc… grazie in anticipo🤝
Basta con venditori con l ascot e gli stivaletti che stanno seduti tutto il gg, ed all esterno i piazzali pieni di auto invendute
Ancora mi chiedo cosa fanno tutto il giorno seduti ad una scrivania... quando poi se gli chiedi di sbattersi un minimo tornano ad addormentarsi come bradipi. Ma quale e il lavoro del venditore di auto oggi? Speculare?
@@stefano0000 In pratica ti vendono l'auto a prezzi folli , ti vendono il finanziamento a interessi assurdi se no non ti danno la macchina , ti vendono l'assicurazione sulla vita e l' RC la casko ecc... se no non ti danno il finanziamento, tre provvigioni gonfiate in una. Per me possono fallire tutti .
Toyota Yaris del 2021 rivenuta dal concessionario a 17500 euro, esattamente lo stesso prezzo dell'auto nuova di tre anni fà, assurdità...
dal 2021 a pochi mesi fa era così ma ora è diverso...
Ciao.. sono d'accordo per il punto di rottura che arriverà per il nuovo ... Mentre l'usato sarà diluito perché la gente non vuole l'elettrico di conseguenza cercherà usato motore a scoppio
certo ma da poco tempo si è innescata la vecchia storia " se compri paghi e se vendi c'è svalutazione" con l'aggravante che però l'usato in vendita ha ancora prezzi folli... quindi a breve si blocca tutto...
... Arriviamo al sodo ! Mi sembra di essere a Messa ! 😂😂😂
Io possiedo una lancia dedra del 1990 che per quello che faccio va ancora bene, fra un paio d'anni la sostituirò con una bravo 1.4 gpl
Se la trovi... Magari buone condizioni 😢? MAX
Aggiungerei che gli incentivi spingeranno a svalutare gli usati. In effetti i prezzi delle auto usate e non, sono ben distanti dal potere di avquisto perso dai salari. Perciò o stornano o si ferma tutto. Poi sarà una valanga.
👍🏻
Diciamo che son 2 anni che la bolla si è ingigantita.. come per immobiliare l’inflazione si è fatta sentire! Il punto è che nasce tutto dai prezzi eccessivi del nuovo.. ormai x una panda servono 20 mila €. Ma gli stipendi sono rimasti al palo ed i tassi alle stelle! Io per primo preferisco rattoppare spendendo in officina il minimo è tirare avanti con un auto di 250 mila km ed aspettare che o prezzi del nuovo a causa di mancate nuove immatricolazioni inizino a scendere..
I prezzi stanno scendendo grazie alle promo di auto invendute in stock, se la ordini come ti piacerebbe no, quindi mi tengo la mia, quando caleranno e saranno più logiche magari!
È il sistema che è al collasso. Sull'usato non concordo finché i prezzi del nuovo sono a livelli assurdi. Poi le strategie di vendita potranno forse abbassare i prezzi ( es. Configuri on line e vai a ritirare o te la portano sotto casa) ma il fattore tempi consegna fa e farà sempre la differenza. Time to market è la parola magica....
Ciao non scoppia per il semplice motivo che il nuovo costa molto di più di quello di una volta, una Fiat Panda con 9000 euro lo prendevi 10 anni fa, adesso serve 17-18 euro, gli stipendi sono rimasti uguali
Nel 2019 lancia y 8900 più iva
Grazie Stefano, video interessante.. Però vedo che ormai un sacco di autosaloni vendono con la formula rateale eaxi rata finale o aggiornamento della rata sul valore garantito dell'auto... Anche con questa formula prevedi cambiamenti di prezzi?
Un mio conoscente ha speso quasi 40mila euro per una id3, ora il concessionario dopo 2 anni gli dà nemmeno 15mila
è ovvio non riescono a vendere ev e ibride da nuove con incentivi figuriamoci l'usato
Io aggiungerei due dita negli occhi....
@@giovannigobbi490E UNO NEL….😂
Id3 40k solo un allocco può comprare una cosa del genere a quel prezzo
Usato va di pari col nuovo, se non scende il prezzo del nuovo la vedo dura...
si bloccherà tutto perché ad esempio chi spenderà 17.000 per una panda (prendi in corso), ma soprattutto chi accetterà di vendere la sua panda a 9.000 euro quando per comprare altra auto ha bisogno di 20/25.000 euro? Siamo alla frutta... fino a quando l'usato era supervalutato così come il nuovo la differenza economica da mettere era minima... ora che inizia la svalutazione nella vendita usato ma prezzi altissimi nell'acquisto la forbice si apre e l'acquirente si ferma...
L'usato recente è stato supervalutato a fronte dell'impennata di prezzo del nuovo. Un ford Transit del 2018 pagato 35k ora nuovo costa , 54k.....follia....
certo ma se ora vai a vendere una macchina a rivenditore la valutazione è crollata... poi verrà rivenduta a prezzo alto... tutto ciò porterà al punto di rottura
Non sono d' accordo sul discorso della valutazione, se il nuovo non cala ribadisco l usato me lo tengo
esatto, quindi mi dai ragione perché si bloccherà tutto 😃😉
E l'uniformita di modelli proposti, in termini di modelli e si marca?
Ciao grandissimo Stefano!!!! Ottima analisi come sempre tu sai fare….le auto di oggi nei vari segmenti ormai hanno prezzi improponibili!!!!! A fine 2017 avevo acquistato una Seat leon fr 1.4 tsi 150 cv act completa di optional a un prezzo molto ragionevole anche perché era presente un maxi sconto di 8200 euro riguardo al nuovo da ordinare….oggi se dovessi decidere di cambiarla i prezzi di listino si sono alzati a dismisura!!!!!😡….mi trovo benissimo con l’auto che posseggo e spero di tenerla ancora per altri anni dato l’andamento del mercato…ritirata a fine ottobre 2017 ad oggi 84000 km circa senza nessun tipo di problema 😎👍
Buon giorno. Mi dispiace, ma non so no d'accordo su quanto detto in questo video. La speculazione sulle automobili, e' da sempre una prerogativa delle concessionarie che hanno fatto negli anni, il bello e cattivo tempo imponendo prezzi sulle auto usage a sir poco scellerati.
Quando compri un'auto nuova, ti fanno pagare anche gli accessori che una volta erano di dotazione, come la ruota di sorta, per esempio, che dovrebbe essere fornita di serie insieme agli attrezzi necessari per la sostituzione. Nel tempo le case automobilistiche hanno abbassato notevolmente sia il livello qualitativo delle automobili e sia il livello degli allestimenti intern e contestualmente a questo, aumentando in maniera esageratamente esponenziale, gli interventi di manutenzione,
che hanno raggiunto livelli di costo altissimi ed ingiustificati. Esempio e' la sparizione del cambio manuale dalle autovetture di fascia medio alta. Hanno voluto per forza introdurre il cambio automatico che e' notevolmente piu' delicato ed ha dei costi di esercizio OBBLIGATORI, molto alti e che cresceranno via via nel tempo. Questa lei come la chiama? Tecnologia forse? Io sicuramente no. La Tecnologia e' quando si puo' ricercare il miglioramento di una cosa gia' esistente alla quale sicuramente puo' e deve essere affiancata una nuova invenzione. Il cambio manuale oltrettutto, offre una robustezza ed una affidabilita' superiore. Il punto e' questo: se la speculazione la puo' fare il concessionarie, perche' non puo' farla il privato? Se un privato ha un'auto sempre tenuta bene, manutenzionata in maniera eccellente, perche' non puo' fare il prezzo che vuole? Sara' poi l'eventuale acquirente che dovra' valutare, per la sua disponibilita' economica, se vale la pena il prezzo richiesto dal venditore oppure no. Da sempre, quando compri una vettura nuova ti fanno pagare anche l'aria che respiri, mentre quando la vai a dare indietro anche allo stesso concessionarie e con pochi km, trovano mille scusanti per svalutartela il piu' piu' possible. A questo punto la bolla chi l'ha creata I privati o i concessionari? Buona giornata.
stai delirando?
Ha perfettamente ragione , nessun delirio … …
Infatti i prezzi sono saliti e gli stanno li
@@giallorecords7388no, non ha ragione perché quando compro un'auto usata dal concessionario ho diritto per legge ad un anno di garanzia. Quindi tu privato non ti puoi sognare di fare lo stesso prezzo.
Analisi ben fatta, ma non hai considerato il fattore piu importante, esempio su 2 auto che ho posseduto in passato, Mercedes CLK 270cdi nel 2004 listino 44000 euro, Classe E 220cdi coupe nel 2014 listino 44700 euro a cui andavano aggiunti gli accessori, 10 anni di differenza, stesso prezzo, stesso genere di auto ma la seconda è piu moderna ed efficente, nel 2024, cioè oggi cè la CLE prezzo di listino oltre 90000 euro piu accessori, il problema è il nuovo, i prezzi dell'usato sono solo il riflesso, anche con una supervalutazione identica al prezzo del nuovo non riuscirei ad aquistare una CLE, cioe non che non voglio, non ci arriverei proprio a 90000 euro, e si parla di prezzi folli se te la pagano ancora 15000 euro, io non vedo una bolla che sta per scoppiare, ma un mercato che continuerà a rallentare fino alla definitiva rottura con l'obbligo dell'elettrico, dove chi ha un'auto la riparerà all'infinito fin che fsarà riparabile e chi vive nelle grandi città ove non potrà usarle rimarrà senza e usera i mezzi pubblici, magari noleggiando un'auto per una vacanza e una gita fuori porta di tanto in tanto, chi ci perde veramente, TUTTI ma sono convinto che a un certo punto si farà marcia indietro
Saluti.speriamo....cosi scenderanno un po' i prezzi....credo solo pochi costruttori si salveranno...
Fa riflettere moltissimo
Passo ore sui vari portali di rivendita auto da molti anni ed oramai non mi stupisco di niente. Prezzi fuori controllo, auto incidentate o schilometrate, motori fusi ecc..
I peggiori sono quelli che cercano di fare i furbi e vendono auto con "motore nuovo" del quale non si può sapere nulla. Piuttosto cammino in ginocchio sui ceci..
Se dovesse scoppiare la bolla sarà solo per merito dei cinesi che ci stanno invadendo con i loro prodotti, e fanno anche bene.
Comunque bella analisi👍
IN EFFETTI LA MIA WAVE3 TURBO AUT GPL VA CHE È UNA BOMBA…
Una auto per famiglia e basta, cercare lavori in smart, questa la soluzione
Quindi in questo cambio, a tuo parere, le auto nuove caleranno di prezzo?
Ciao Stefano, concordo che a breve ci sarà un cambiamento e un crollo dei prezzi dell usato che oggettivamente è alto. Senza considerare anche il discorso dei diesel che malgrado gli annunci non si capisce ancora dove finirà. Dal canto mio credo che aspetterò ad acquistare un auto, anche se mi stavo orientando su un benzina/gpl … cosa ne pensi. Un abbraccio
quello che sto vedendo negli ultimi mesi indica chiaramente la direzione di un grosso stop o cambiamento a breve (6 / 12 mesi al massimo), anche le dinamiche circostanti influiranno, confermo che se non c'è necessità assoluta di acquistare ora è meglio aspettare 😉
Ciao Stefano, ottima esanima della situazione corrente , iscritto :)
Stanno , nel mentre , arrivando anche news esplosive sulla rimessa in produzione di modelli auto con motorizzazione diesel e termica classica.
( mi vengono in mente al volo FIAT 600 , SEAT Ibiza FR , nuova Golf 8.5 TDI 150hp , Stellantis rimette in produzione il 1.500 HDI rivisto )
Personalmente rientro nella categoria da tè descritta , ho comprato un'auto sportiva da 300 cavalli 1 mese dopo la fine del lockdown e ad ora vale circa 5 mila euro in piu' di quello che spesi 4 anni addietro , ovviamente l'auto ora ha il doppio dei kilometri :) Ma non ci penso minimamente a venderla !
Nel 2030 chi comprerà un auto elettrica per andare in autostrada e macinare km dovra’ avere nel portabagagli un piccolo gruppo elettrogeno ( a benzina ) per ricaricare la batteria….. Auguri 🎁
Fai un calcolo. Un gruppo elettrogeno da 4 kw ci mette 8 ore a darti il 30%di carica. Buona attesa
Nel 2030 le auto elettriche avranno un prezzo medio intorno ai 15mila euro, autonomia 800km reali.
Ricarica da casa con qualsiasi dispositivo, le colonnine di ricarica saranno 10volte quelle di oggi
Il progresso non si può combattere....
@@astrovintage61 @ ma per carità , stanno andando a fuoco tutte e pure chi produce le attrezzature per ricaricare… informati bene , tra 6 anni vedrai quanto lontano andranno.
@@astrovintage61TRA SEI ANNI?🤪😂😅🤣🤪😅🤣😂🤪😅🤣😂
Nel 2030 chi avrà un'auto elettrica NON MACINERA' km!
Non si può realizzare una rete di ricarica cosi' enorme.
Le auto elettriche andrebbero bene nell'ambito cittadino.
Auto sempre più brutte, e volutamente sempre più care per avvicinarsi ai ferri da stiro elettrici
Ciao, e buonasera , per cui ora e' il momento di vendere e pazientare 6 mesi / 1 anno per poi comprare sia un usato che un modello nuovo
Ottima analisi, iscritto!
E arrivata la nuova Land Cruiser Toyota 2024 con motore diesel.
Domanda "stupida" che auto usata non più vecchia del 2018 diesel sarebbe meglio...mi cosiglieresti ...visto il mercato impazzito.Un grazie anticipato 😊
dipende dalla categoria a cui sei interessato e il budget che hai
Se vuoi un diesel lascia perdere le auto troppo compatte come le utilitarie, sono piene di difetti e compromessi e hanno motori non abbastanza grandi per essere diesel, potresti pensare a una vettura media 2000 cc o medio grande 3000 cc, lascia stare le scatolette 1.5 diesel,usurano gomme anteriori, freni e tutte le componenti dell'avantreno perché sono sbilanciate dal mio punto di vista
Compra un multi jet. O una Clio.
Grazie per il consiglio molto apprezzato @@gabrimotors1344
PRENDILA GPL SENZA FAP SENZA VALVOLA EGR E COSTA MOLTO MENO DA MANTENERE
È possibile che fra due tre anni avremo i tassi zero sulle auto nuone stanno accumulando grandi capitali con questi tassi
Più facile che tengano i prezzi spaventosamente alti per spingere gli automobilisti verso il noleggio a lungo termine.
Hai dimenticato che oltre all'auto elettrica il consumatore avrà anche la spesa della casa Green.
Chi paga ..... tutto insieme .?
Per le case green sono pronti i falchi che hanno a disposizione circa 4500 miliardi che, gente straniera, userā per comprare a prezzi bassissimi, rispetto a quello che valgono, le case delle persone che non si possono permettere di adeguarle al green. Gente che magari hanno lavorato tutta la vita per comprarla.
In nome del green ci stanno sottoponendo ad una truffa colossale!
certo questo è un'altro discorso che giustamente citi e che influirà... ma li ci vogliono 2 ore di video... non mi sembrava il caso 😉
Un aito usata di 6 7 anni mantiene il prezzo per forza, visto la carenza di materie prime e i prezzi folli sul nuovo e la specializzazione sull'elettrico. Ti contraddici.
Questa dinamica di mercato varrà anche per auto come Porsche sia recenti che di 15-20 o più?
quello delle supercar e auto di lusso è un mercato parallelo esattamente come quello delle youngtimer... li i prezzi sono molto stabili con rialzo come è sempre avvenuto per le auto classiche, però gli acquirenti / automobilisti normali hanno e avranno sempre meno accesso a tutto quello per ovvie ragioni di prezzi / costi
ciao volevo chiederti a che prezzo mi consiglieresti di vendere la mia BMW X5 M50 I benzina Blu scuro inmterni in pelle grigi, Full Optional anche con tetto panoramico con 53mila Km del 10/2020 tenuta benissimo. Grazie per il tuo tempo
Tienila, cosa vendi !!
Analisi corretta.
C'è anche l'inflazione che fa alzare i prezzi. Strano che non ne abbia parlato.
Ad Aprile auto elettriche 2,3% e Plug-in 3,3% (sempre peggio)
Partono gli imcentivi a maggio per questo c'e' una flessione.
Comunque c'è da aspettare Ancora circa 3 anni per avere la parità prestazioni/prezzo con una endotermica, da quel punto in poi le elettriche costeranno sempfe di meno perché sarà stata recuperata la spesa di investimento e di progettazione su un mezzo sostanzialmente pionieristico.
@@astrovintage61 si però i precedenti incentivi non avevano smosso granché le vendite
Il tuo discorso è incentrato sull'usato elettrico e ibrido.
assolutamente no, settore auto a 360 gradi, vendi un diesel in concessionaria o rivenditore e non ti danno niente, benzina super svalutati, ecc. allo stato odierno costi folli per acquistare nuovo e usato, se vendi usato si è tornati a forte svalutazione
@@auto_4passion, con la differenza che se vendi un'auto elettrica ad un privato non ti danno nulla quasi come il concessionario, mentre se vendi un'auto a motore a combustione interna il privato ti dà molto di più (a meno che sia un auto con troppi chilometri e/o mezza sfasciata, ovviamente).
Questo l'hai detto nel video?
@@Gli_alieni ni, ho detto che sta iniziando nuovamente la svalutazione dell'usato (come avveniva prima del 2020) da parte dei rivenditori e concessionarie verso tutte le auto... quindi acquistare poi auto nuove o usate è un enorme problema per via della grande differenza di prezzo... questo indistintamente dal motore termico o ev...
è chiaro che al momento tra privati c'è ancora margine ma ci sono in giro anche enormi fregature, quindi tra 6 mesi - 1 anno vedremo un cambiamento netto di tutto quanto e probabilmente uno stop enorme al settore auto.
Chi ha una bella auto o comunque funzionante se la tenga cara e aspetti a fare qualsiasi cosa 😉
Credo che il benzina sia quello che tiene meglio il mercato perché soddisfa le esigenze di molte persone che cercano un usato e al tempo stesso costa meno da nuovo
@@gabrimotors1344GPL…
Il mercato rimane alto solo sulle utilitarie forse le diesel hanno perso ma tengono abbastanza forse sul fronte del nuovo
ma che stai dicendo?
@@stefano0000 Non so' dove vivi e che lavoro fai, io vendo auto e oggi nel mio territorio Fiat Panda-Toyota Yaris-Peugeot 208-VW Polo tutte a benzina che non siano chilometrate a parte che non c'e ne sono e le poche vengono vendute al di sopra del loro valore.
@@soccorsostradalegambinicas7185 faccio il tuo stesso lavoro e a me "chiedono" solo auto diesel !!! il diesel nuovo non vende, siamo a meno del 30% come quota di mercato, cercano tutti e solo l' usato! Piccole benzina hanno sempre avuto mercato, mica solo adesso.
@@stefano0000 E' vero ma pagare una Panda € 4.000 e' fuori da tutti i criteri, e qui le vendono a quel prezzo, andava comprarle anni fa a € 2000 e rivenderle oggi....ad esempio guarda cosa valgono oggi le Suzuki Jenmy ...devo ritirare una 2014 con km 60.000 e gli altri in permuta gli hanno offerto € 15.000 forse non li costava nuova
@@soccorsostradalegambinicas7185 4000 ? Qui da me la gente le paga anche quello che costavano da nuova 10 anni fa, non so come fanno ma lo fanno, visto che ora nuova costa almeno 16k. Pensa che a volte cerco di farli desistere dall acquisto perché mi sembrano cifre esagerate, il guadagno lo hai anche se le giri solo a qualche collega, ma nulla, le comprano e basta. Parliamo di panda di 10 anni a 7/8k non so se mi spiego...
La colpa è di chi ha I soldi e compra lo stesso auto che valgono zero a prezzi stratosferici, lasciando stare le delta le escort, Porsche le vecchie costano più delle nuove oppure la nissan gtr si trovava sotto i 50k per un rottame del 2009 chiedono 80k.
Io ho dovuto lasciare la mia vecchia auto dopo 15 anni passati, una opel zafira.
Purtroppo per riparla mi ci voleva un prezzo spropositato, allora ho dovuto cambiarla.
Ho comprato alla fine una full hybrid, dopo tanto pensare da non dormirci, lavorando anche in zone di firenze dove non potevo più entrarci per via della mia vecchia euro 4 o 5 non ricordo bene cosa era la mia, mi dimenticavo di dire che ho anche una vecchia renault4 del 73 tanta roba specialmente bella manutenzione, anche se non la uso a livelli dell'altra.
La mia vecchia zafira faceva dai 5.7 ai 6.0 ogni 100 km
mi è pianto il cuore cambiarla, al momento di cambiarla sinceramente il pensiero di riprenderla diesel la tucson, nonostante il concessionario me la demonizzasse, mi è passato per la testa molto, ma alla fine mi ha dato la fuol hybrid allo stesso prezzo della diiesel, e mi hanno appioppato la tucson full hybrid, non so se ho fatto bene o male, maormai è così.
Posso dire una cosa che un mio amico, ha dovuto cambiare tutto il motore alla sua ford station wagon per colpa dell'ad blue, cristallizzandogli varie tubazioni ha praticamente ingripoato tutto, comunque per i km che faccio a me basta anche questa tucson full hybrid, però mio figlio con il renault4 si diverte più di me alla guida
GPL…
Potevi spenderli meglio i tuoi soldini....
@@stefano0000 ti posso garantire che è una gran macchina, penso di averli spesi bene per la tipologia di macchina che ho scelto....sai si fa presto a parlare....
Non mi posso piu permettere un'auto da quando la mia sì è rotta dopo 20 Anni. Vado a piedi.
Io mi compro una bel Land Cruiser di 20 anni....
già. non sei scivolato sul futuro elettrico... per stare sull'argomento o per evitare di allargare l'argomento?
Il mercato dell' auto sta crollando su se stesso, soprattutto il nuovo! Nell'usato ad aver pazienza si inizia a trovare qualche buon affare ma bisogna avere fiuto e nessuna fretta! Ho dovuto cambiare la mia classe b a GPL del 07 tutta grandinata ed esasperato ormai da continui guasti all'impianto GPL! Mi sono imposto di non spendere più di 11mila euro per una classe b più recente in quanto come modello è perfetto per le mie esigenze, non è stato semplice per nulla ma alla fine sono riuscito a trovare ciò che cercavo! Una bellissima classe b 180 del 14 benzina con 70.000 km! Anni quelli li che per me erano il perfetto compromesso tra meccanica affidabile con pochi fronzoli e una buona dose di tecnologia ma ancora non esasperante e inutilmente ridondante come da tre o quattro anni ad oggi! Le auto nuove diesel, ibride o elettriche per me possono marcire in concessionaria, spiacente... E piuttosto di prendere una cinese mi do alla e-bike!
Consiglio per un acquisto, Peugeot 508 sw Blue Hdi 2.0 180cv Euro 6 D-Temp, con 65000km, secondo semestre 2019, allestimento super top perchè è la First Edition, quindi ha tutti gli optional possibili di serie, nuova costava otre 52000€, richiesta della concessionaria 24900€, secondo te Stefano, il prezzo credi che sia corretto? Grazie.
Dal basso della mia esperienza da ex proprietario... fuggi!
Danno una valanga di problemi
SOLO META’ PREZZO DOPO 5 ANNI? UNA FOLLIA 18000€ SONO GIÀ TROPPI
Che problemi danno? Comunque per un'Audi A4 a parità di anno e km, anche meno allestite, non ne bastano 30/32
@@mauriziodelpin4573 sistema adblue, radar e sensoristica, gruppo sospensioni, fanali che si allagano e che in campagna di richiamo vengono soltanto risigillati anziché sostituiti nonostante dentro siano rovinati, silentblock... questi sono i problemi che ho avuto in soli 60000km
E che auto demmerdahh... Ma come li spendete i vostri soldi???
Non ho dubbi che la bolla esploda, anzi dovrebbe già essere accaduto.
Acquisterà solo chi sarà finanziabile... Il resto comprerà usato
Mi hanno fregato: una auto nuova senza la presa Bluetooth. Anche questo non va.
Forse ti onfondi con la presa usb
informarsi prima di comprare un auto sugli allestimenti?
Al giorno d’oggi il bluetooth è senza fili
Fantastico. Io vendo auto d'epoca e il mercato va sempre bene
Certo mercato auto d'epoca, supercar e youngtimer (dove farò però in futuro approfondimento con evidenti differenze) sono nicchie o settori di mercato completamente differenti dall'automotive "di consumo" quindi come è sempre stato ma ora ancor di più la domanda cresce e l'offerta aumenta di conseguenza.
@@auto_4passion ho venduto pure due Punto scassate il mese scorso a 1500 e 1600 euro. Robe che tempo fa le demolivamo.
@tizianorodolfo1723 che bomberone! Punto a 1500 euro uhhhhh ma se le vendono anche a 3/4/5k 😂
@@stefano0000 ne ho una a 4900. Ma è una Punto Evo. Roba vip
@@tizianorodolfo1723 ah ok, prezzo corretto se non ha 300k km
Comprare un'auto usata è la cosa più giusta al momento.
Devi conoscere chi l'ha posseduta, altrimenti il rischio di truffa e' elevatissimo.
Bolla speculativa nata tre-quattro anni fa con la mancanza delle centraline, grossa carenza di materie prime, guarda caso risolta con spaventoso aumento dei prezzi, ora dobbiamo difendere le ns industrie automotive, per non finire in mano all'oriente, loro riescono avere costi e prezzi vendita contenuti, una quantità percepita migliorata rispetto al passato. Purtroppo le inutili autoapile stanno contribuendo alla bolla, ad impoverirci, da evitare per ingenti danni economici e sociali. Per fortuna i seguaci gretiani e pseudo ambientalisti, o meglio affaristi, sono una piccola minoranza.
Certo che questa imposizione verso il tutto elettrico sta facendo danni non da poco e secondo me l usato non avra nessun crollo anzi il contrario se non si interviene in una riduzione drastica dei prezzi del nuovo e di un cambiamento di visione de sto elettrico che pochi vogliono e che pochi acquistano...andremo tutti in bicicletta o a piedi o rispolveremo la vecchia transizione di mobilita animale.....il cavallo😂😂😂😂😂
è proprio quello che vogliono, pochissime auto di proprietà e il popolo a piedi o in bici... modello Cina prima del 1993
@@auto_4passionE perché vorrebbero questo?
@@gabrimotors1344perché purtroppo questa unione europea è una brutta copia della vecchia unione sovietica...
ASPETTIAMO LE CINESI.
Solo quelle dei centri massaggi
@@bubu4648 ognuno ha i suoi gusti.
@@steste1428 de gustibus non est disputandum. W i centri massaggi cinesi.
Intendi le massaggiatrici?😂
@@simoneg.9123 cerro!!
La migliore elettrica in borsa è Tesla -37% 😅😅 elettrico è già fallito, anche hertz sta scappando ,si sta liberando delle flotte elettriche
è vero
E possibile che fra due tre anni avremo i tassi zero sulle auto, stanno accumulando grandi capitali al momento con questi tassì.
Ciao Stefano! Primo! ;) A parte questo...sempre ottimi spunti di riflessione nei tuoi video! Proprio in questi giorni ho deciso di vendere la mia auto diesel (sono di Roma e quindi puoi immaginare perchè...) spuntando ancora una buona valutazione, per scegliere uno stesso modello benzina. Sono certo che tra un pò, dopo averlo ingiustamente demonizzato, il motore diesel subirà una forte svalutazione e per questo sono giunto a questa decisione. Un saluto e continua così!😉
Ciao Valerio, hai fatto bene purtroppo i motori diesel sono già super svalutati e sarà sempre peggio, la scelta del benzina ti protegge per tanto tempo 👍🏻
@@auto_4passion ma sai che comunque ho notato che dai concessionari mica te li regalano i modelli diesel, anche le nuove vetture...che situazione! Il problema per chi abita nelle grandi città sono i futuri blocchi della circolazione. Staremo a vedere...buona serata!
@@valeriovitelliEsatto, ma svalutati dove? Se hanno dei prezzi raccapriccianti le auto usate diesel !!
@@stefano0000 come al solito, svalutati quando devi vendere la tua...😊
Il mercato si è incarognito, le previsioni sono come tirare i dadi. L'unico modo x comprare qualcosa di nuovo oggi è cinese, parlo sempre di termico ovviamente. Il resto del mercato auto è dissanguante e deprimente.
IO HO ACQUISTATO WAVE3 TURBO GPL UNA BOMBA STRA FULL OPTIONALS
Ma chi si frega
Disse il mago alla strega!
22 minuti di video per un messaggio esprimibile in un minuto. Video Pessimo!
Già inconsistente e contraddittorio
Video interessante per tesi e argomentazione; ma iper-mega verboso... onestamente ho fatto molta fatica a vederlo fino in fondo. 22 minuti e potevi farlo tranquillamente da 8. Per es i primi 3 minuti e mezzo si possono tagliare in toto. Prendilo come un consiglio costruttivo.
Meglio camminare a piedi. mai elettrico la gente non capisce niente bisogna ribellarsi
Obiettivo raggiunto dell'elite mandarci a piedi
HAI DEI QUATTRINI BENE HAI TUTTE LE AUTO CHE VUOI ,E ANCHE DAL 2021 IN QUA GUARDATE LE TARGHE DIVE SONO ARRIVATE IN POCO TEMPO
Sei stato chiarissimo bravo
L elettrico fallirà altro che bolla !!!
Vero per tutti fuorché tesla!